详细解读 汽车所用的各种油液(大全)
汽车常用工作油液的使用
汽车常用工作油液的使用汽车在日常使用中需要使用一些常用的工作油和液体来保持其正常运行和维护。
下面将介绍一些常用的工作油和液体以及它们的使用方法和作用。
1.发动机机油发动机机油是汽车发动机最重要的润滑和保护剂。
它的主要作用是减少金属部件的摩擦和磨损，降低发动机的温度并防止氧化腐蚀。
机油在发动机运转期间会变黑和变稠，所以需要定期更换。
使用机油时，首先需要确定汽车的油位，并按照汽车制造商的建议使用合适的机油。
2.变速箱液变速箱液是汽车变速箱正常运行的重要润滑剂。
它的主要作用是减少齿轮和轴承的磨损，降低变速箱的温度，并提供顺畅的换挡过程。
变速箱液的使用方法和机油类似，需要定期检查油位并根据需要更换或补充液体。
3.刹车油刹车油是用于汽车刹车系统的工作液体。
它在刹车系统中起到传递力量、平衡刹车压力和减震的作用。
刹车油需要定期检查并确保其达到制造商规定的最低油位。
在更换刹车油时，应根据汽车制造商的建议选择合适的刹车油规格，并请专业技术人员进行更换。
4.助力转向油助力转向油是一种用于汽车液压助力转向系统的工作液体。
它的主要作用是提供对转向方向的辅助力量，使车辆转向更轻便、顺畅。
使用助力转向油时，需要定期检查油位并确保其达到制造商规定的最低油位。
如果发现泄漏或漏油，应立即修理或更换助力转向油。
5.冷却液冷却液是用于汽车发动机散热的重要液体。
它通过散热器将发动机的热量引走，以保持发动机在适宜的温度范围内运行。
使用冷却液时，需要定期检查液位并确保其在冷热状态下都在最低和最高液位之间。
如果发现冷却液不足或有泄漏，应及时添加或修复。
除了以上提到的常用工作油和液体，还有其他润滑和保护剂需要在汽车维护中使用，如雨刷液、洗涤剂、防冻液等。
这些液体在日常使用和维护中起到重要作用，能够保证汽车的正常运行和延长其使用寿命。
在使用这些工作油和液体时，应根据汽车制造商的建议选择合适的产品，并严格按照说明书进行使用。
另外，定期检查液位、替换和补充工作油和液体是保持汽车正常运行和维护的重要步骤，应始终予以重视。
(十二)汽车常用润滑材料及工作液
各粘度牌号齿轮油适用的环境温度
• 2．API使用性能分类 我国汽车齿轮油API 使用性能分类共有三级，即普通汽车齿轮 • 油(CL-3)、中负荷汽车齿轮油(CL-4)、重负 荷汽车齿轮油(GL-5)。通常后两种又称为双 • 曲线齿轮油。 • 三、车辆齿轮油使用注意事项 • (一)车辆齿轮油的选择 • 1．使用性能级别的选择 • 车辆齿轮油使用性能级别的选择，主要根 据齿面压力、滑动速度和油温等工作条件。
• 4)由于稠化剂的毛细作用，润滑脂可在较宽 温度范围和较长时间内逐步放出液体润滑 • 起到润滑作用； • 5)在轴承润滑中，润滑脂还可起到密封作用。 • 使用润滑脂的缺点是冷却散热作用差、起 动摩擦力矩大及更换润滑脂比较复杂。 • 二、车用润滑脂的主要性能 • 1．稠度 • 稠度是指润滑脂在受力作用时抵抗变形的 能力。
• 粘度牌号有单级油和多级油之分。 • 发动机润滑油的低温性能指标和100℃运动 粘度仅满足冬用润滑油或夏用润滑油粘度 分级之一者，称为单级油； • 如果它的低温性能指标和100℃运动粘度能 同时满足冬、夏两种粘度分级要求，则称 为多级油。 • 在单级冬季用油中，符号W前的数字越小， 说明其低温粘度越小，低温流动性越好， 适用的最低气温越低。
• 5．抗氧性 • 在一定的条件下，机油抵抗氧化变质的能 力，叫做发动机润滑油的抗氧性。 • 6．抗腐性 • 机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力， 叫做发动机润滑油的抗腐性。 • 7．抗泡性 • 机油消除泡沫的性质，叫做发动机润滑油 的抗泡性。
二、发动机润滑Байду номын сангаас的主要性能指标
• 1．低温动力粘度 • 低温动力粘度也称为表观粘度。 • 低温动力粘度是划分冬用发动机润滑油粘度级号 的依据之一。 • 2．边界泵送温度 • 能将机油连续地、充分地供给发动机机油泵人口 的最低温度，叫做边界泵送温度。 • 边界泵送温度也是划分冬用发动机润滑油粘度级 号的依据之一。
汽车“五油”指的是什么
汽车“五油”指的是什么鱼离不开水，汽车离不开油。
可你知道汽车中的“五油”指的是哪“五油”吗？下面是小编为大家整理的汽车“五油”指的是什么，仅供参考，欢迎阅读。
刹车油刹车油，又叫制动液，它是刹车系统中重要的一环，刹车油在汽车刹车零碎中起的是传动影响。
是将我们踩刹车的力传送至刹车片上以到达刹车结果的一种液体。
刹车油长时间不换会腐化刹车零碎，还会变得浑浊，同时也会吸收空气中的水分，逐渐的沸点就会逐渐变得低了，很容易造成刹车失灵，加大事故的发生几率。
润滑油润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，从而延长发动机使用寿命。
润滑油分为矿物油和分解油，分解油里又分为全分解和半分解。
全分解油润滑效果极佳，而对于大部分经济型轿车来讲，半分解油和矿物油就可满足使用。
燃油欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的惨合物。
但在美国则指任何闪点不低于37.8°C 的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油也可是馏分燃料油。
在欧美，燃料油一词有时还指家庭取暖燃料油，这种产品相当于柴油馏分。
燃油通俗的来说：就是我们平常所熟习的汽油、柴油，是给汽车供给动力能量的“食品”，加油站里每一个加油机上方都标有汽油标号，这些数字代表汽油的抗爆性，与汽油的干净水平毫无关系。
加油时，应遵照汽车运用说明书上的倡议增加汽油，能充分发挥发动机的功率。
变速箱油自动变速箱油简称ATF，是专门用于自动变速箱的油液。
早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。
由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。
转向助力油助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。
【拓展】汽车的“三水”三水是指冷却液，雨刮水，电瓶水。
汽车维修技术23维修中常用的特种工作油液
金属清洗剂是由表面活性剂与添加的清洗助剂、防锈剂、消泡剂、香 料等组成。其主要成分表面活性剂有数种类型，国产的主要是非离子型 表面活性剂，有醚、酯、酰胺、聚醚等4类，具有较强的去污能力
三、维修中常用的特种工作油液
（2）金属清洗剂的基本分类 酸性金属清洗剂 碱性金属清洗剂 中性金属清洗剂 溶剂型金属清洗剂
三、维修中常用的特种工作油液
2. 化油器清洗剂 （2）注意事项
由于自喷式清洗剂带有易燃的强挥发液体，要远离明火。 保管时要储存于阴凉处，密闭保存。
三、维修中常用的特种工作油液
3. 螺栓松动剂 作业中，使用喷涂后能迅速形成均匀薄膜，能对各种锈死
的螺栓、连接件起到除锈、润滑和松动作用，且本品无有害 物质，对人体健康无害。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
三、维修中常用的特种工作油液
4. 密封胶 用于汽车发动机、变速器、阀盖、油槽等维修部位的密封
于黏结，当它用在上述壳体结合面上时可防止泄漏。密封剂 多用于螺塞、螺栓的密封和锁固。 （1）国产密封胶 （2）进口车型用密封胶 （3）螺纹锁固密封胶 （4）密封胶使用注意事项
三、维修中常用的特种工作油液
4. 密封胶 （1）国产密封胶
三、维修中常用的特种工作油液
1. 金属清洗剂 2. 化油器清洗剂 3. 螺栓松动剂 4. 密封胶
三、维修中常用的特种工作油液
1．金属清洗剂
在维修汽车时，大多采用柴油、煤油或汽油作清洗液来清洗零件。这 不仅浪费能源，且存在着潜在的不安全因素，稍有不慎，就可能酿成火 灾。近年来，常用金属清洗剂替代柴油、煤油和汽油来清洗零件，而且 价格便宜，使用安全，很适合机械化清洗作业。它可以洗涤金属，而且 不会有锈斑。
三、维修中常用的特种工作油液
汽车油液的科学使用
光材料 注入检 查法 等 。
提 示 ：检 查 空调系 统制 冷剂 是 否渗 漏 ，只 能在
发动机 熄火 的状态 下进 行 ，不 能想 当然地 认 为可 以
在 空调 系统 正工作 时进 行检 漏 。一方 面 ，渗 漏 的制
效 果就微 乎其微 。如 果有 紧 急情况 ，踩 制动 是无 论
如 何也停 不下 来的 ，所 以涉水 后 一定要 把制 动效 果
恢 复后 再上路 行驶 。具 体操作 是挂 一档 起步 以后 ，
车 油 的科 学 使 Ｉ Ｉ ｌ
姚 明
现代 轿车 的功 能越来 越 多 ， 结构也越 来越 复杂 ，
因此 ，在空 调系统 工作 一段 时 间后 ，应 测试 其制冷 剂 是否 有渗漏 。测 试制 冷 系统 是否 泄露 的方 法有 很 多种 ，如外 观检 查法 、 卤素检漏 灯 检查 法 、 电子 检
电时造 成溢 流 ，腐蚀 端 子和 其他 零部件 。电解 液喷
溅在皮肤或衣服上时，要立刻用清水清洗，以免电 解液中的硫酸灼伤皮肤或腐蚀其他物体 如果电解
期 存在 于空气 中，对大 气层 造成 破 坏 ，并使 人类 的
８
说 明制冷剂 量过 多 。
２ ）制冷 剂 的渗漏 检 查 如 前所述 ， 必须 尽 量减 少制冷 剂 对 大气 的污 染 。
质 会 降低蓄 电池 的性 能 和寿命 。如果添 加 时超 过 了 规 定 的高度 ，应 抽 掉多 余 的部分 。液 体过 多会 在充
涉水后行车制 动器 的处理
杨 月海 夏秋 时节 行车 涉水 是经 常 事 ，如果 涉水 深度 超 过 了轮辋 上 的花洞 外沿 ，就 一定要 及 时处理 ，以确 保 制动有 效 。 众所 周 知 ，制 动 是靠摩 擦起 作 用而 产 生制 动效 果 的过程 。车 轮制 动器就 是 将动 能转 换成 热能 的主 要 部件 。它 的原理 就是将 制 动 片和制 动盘 （ ）压 毂 在 一起 ，通 过摩擦 起制 动作 用 。制动 盘 （ ）的材 毂 料 是合 金铸 铁 。制 动 片的材 料 是耐磨 石棉 。它 耐高 温 ，摩擦系 数大 。车辆 在运 行 中 ，这 两个 部件 之 间 有一 定 的间隙 ， 以防 止制动 发 咬而产 生 阻滞 。正 是 由于 有这个 间 隙，所 以在涉 水 时 ，水和 泥沙等 脏 、 杂物 易进 入 间隙 内，造成 摩擦 系数 猛烈 下 降 ，制 动 左脚 轻踩 制动踏 板 ，感觉 到 有制动 作用 ，右 脚在油
汽车冷却液的种类
汽车冷却液的种类
汽车冷却液是保证汽车发动机正常运转的重要液体之一。
根据成分和性质不同，可分为以下几种类型。
1. 纯水：纯净水是最简单的冷却液，但由于水的沸点低，不能完全满足汽车发动机的冷却需求，因此一般不单独使用。
2. 普通冷却液：普通冷却液的主要成分是乙二醇或丙二醇，它们具有较高的沸点和抗冻性能，能够保证发动机在低温和高温环境下稳定运转。
3. 硅酮乳液冷却液：该种冷却液主要由硅酮乳液和水混合而成，具有优异的防腐性和抗氧化性能，能够有效延长发动机使用寿命。
4. 纳米技术冷却液：这是一种新型的汽车冷却液，采用纳米技术制成，具有高温稳定性能和极佳的抗氧化性能，能够有效减少发动机磨损和故障。
总之，选择适合自己汽车品牌和车型的冷却液非常重要，不仅可以保护发动机，还能有效延长汽车的使用寿命。
- 1 -。
汽车八大油液的科学使用
，
它 们 如 同 流 动 的血 液 贯 穿 于
到 破 坏 ，使 人 类 的 生 存 面 临 更 多 困
难 。因此 ， 须 科 学 合 理 地 使 用 空 调 必
整个 汽车 ， 汽 车 正常 、 全 地 工作 为 安
做 出 了不 可 磨 灭 的 贡 献 。
及 制冷 剂。
１） 冷 剂 量 的 检 查 制
油、 自动 变 速 器 液 、 力 转 向 液 、 动 制 动 液 、 合 器 液 、 动 机 冷 却 液 （防 离 发 冻 液 ） 蓄 电－ 电 解 液 、 调 制 冷 剂 、 ； ｔ ｇ 空
… …
求。 ① 节 流 管 压 力 开 关 型 制 冷 系 统 （ ＯＴ， 力 表 组 的 连 接 方 式 如 图 ＣＣ 压
以 致 因 使 用 不 当 造 成 ～ 些 不 良 后
果 。本文 即就汽 车 八大 油液 的科 学
使 用进 行 较 为 详 细 的 论 述 ，希 望 对
广大 读者 有所 帮 助。
一
又 接 通 离 合 器 电路 ，压 缩 机 又 开 始
工 作 ， 压 表 指 示 值 又 下 降 ， 统 周 低 系
久不 消失 ， 说 明 制冷 剂量 不足 ； 则 若
根 本 无 气 泡 出 现 ，则 说 明 制 冷 剂 量 过 多。
机 开 始 运 转 后 ，低 压 表 指 示 值 开 始 下 降 ， 当 下 降 至 约 为 ０ １ ３ ａ时 ， ．０ ＭＰ 恒 温 器 切 断离 合 器 电路 ，压 缩 机 停
维普资讯
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现 代 轿 车 的功 能 越 来 越 多 ， 结
科学使用
张 俊 停
汽车各种油的作用
☆机油如同人体内血液一样重要，其作用有三：
1、润滑作用，防止金属之间产生干摩擦，损坏部件；
2、散热作用，在发动机工作时可以带走大量热量，有一定的冷却效果；
3、清洁作用，发动机各部件摩擦会产生颗粒，机油会将颗粒带入油底壳。
机油诸多作用
机油的标准有两个，一个是采用SAE粘度分类的粘度标准；一个是采用API性能分类的性能标准。粘度标准用于区别润滑油所适用的温度范围；而性能标准则用于区别润滑油的性能与质量。
防冻液/玻璃水
☆防冻液：
四季都要用
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等功能。另外，防冻液应该全年使用。
防冻液
防冻液有具体的有效期，必须定期更换，更换防冻液时要先放净旧液，避免防冻液混合使用。另外，还要注意的是，防冻液最好别兑水，兑水影响其效果。
在更换时间方面，一般也是在6万公里左右。
☆转向助力油：
传递转向力
转向助力系统是汽车上的一种增加舒适性的技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度。转向助力油又叫动力转向油，是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。转向助力系统
转向助力油
通常，汽车厂商不会严格规定转向助力油的更换周期，多数情况下以检查为主，若缺少，直接添加即可。但是，为了防止油液过脏或是变质，在两年或3万公里时更换一次比较合适。
●总结：
本篇文章的目的是给新司机普及些汽车知识，文章内容主要介绍的是汽车所需的各种油/液，这其中包括机油、自动变速箱油、防冻液、玻璃水等等，为的是让新司机了解到，爱车除了需要汽油之外，还需要更多油与液的养护。
机油标准与标号含义
汽车三液一油的检查内容
汽车三液一油的检查内容
汽车三液一油，指的是汽车用机油、润滑油、冷却液，以及刹车液，是汽车运行中最重要的四种液体介质。
它们是汽车正常运营的基本保障，汽车在保养、维护中若没有及时维护，就会影响汽车的行车安全，因此汽车定期检查三液一油很重要。
一、机油
机油是汽车最重要的液体介质，也是最容易被忽略的部分。
机油的颜色变暗和浊度增加，是由于混合杂质、燃烧生成的产物，会使机油失去润滑效果、不能及时去除发动机的高温。
因此，汽车定期检查机油的颜色变化，以确保机油处于良好的润滑状态。
二、润滑油
润滑油是为发动机、变速器、减速箱等机械部件提供润滑作用的液体介质。
润滑油添加量正确十分重要，不然容易造成机械部件的磨损，严重影响汽车的使用寿命。
因此，汽车定期检查润滑油的润滑状况，以确保其添加量到位。
三、冷却液
冷却液是为发动机、变速器、减速箱等机械部件提供散热作用的液体介质。
冷却液对发动机及其他机械部件的散热效果很重要，如果出现冷却液漏液或冷却液温度异常，就会对发动机及后备箱温度造成不利影响，同时也会影响驾驶操作安全性，因此汽车定期检查冷却液的容量状况。
四、刹车液
刹车液是汽车刹车系统的液体介质，对于汽车的安全性有着至关重要的作用。
刹车液的温度一般不能超过85℃，否则刹车液会失去润滑作用，影响汽车的行车安全。
因此，汽车定期检查刹车液的温度变化，以确保其润滑效果。
总之，汽车三液一油是汽车运行中最重要的液体介质，只有确保其正常运行，才能保证汽车的行车安全。
汽车定期检查三液一油变化，是保证汽车正常使用关键所在，无论是市内行车还是长途行车，均应把三液一油检查放到首位执行，确保安全行车。
汽车上使用的润滑剂有哪些种类
汽车上使用的润滑剂有哪些种类?汽车上使用的润滑剂分为：1)发动机润滑油，也称为内燃机油，用于发动机的润滑，又分为汽油机油和柴油机油两类。
2)传动系润滑油，也称为车辆齿轮油，用于汽车、拖拉机和工程机械等车辆的手动变速器和驱动轿等传动机构的润滑。
3)液力传动油，也称为自动变速器油，用于现代轿车、大型客车、重型货车和工程车辆上的液力变矩器的传动和自动变速器的润滑和控制。
4)润滑脂，俗称黄油，用于汽车传动系，行驶系、转向系等许多部位(例如万向节、球头销、轮毂轴承等)的润滑。
5)其他润滑剂，例如石墨用于钢板弹簧的润滑。
变速器是汽车传动系统的一个关键部件，具有变速、换向、离合三大作用。
其种类很多，按换挡方式分为手动和自动变速器。
我们常用的自动变速器实际上学名叫做液力耦合机械式自动变速器，它并不是无级变速器，有2-5个前进挡。
而一些小型摩托车上装备的却是真正的无级变速器。
自动变速器最大的优点是操作简单，换挡柔和，尤其适用于大功率、高转速的发动机。
但它的造价高，维修保养复杂，并且由于液力耦合器“丢转”，使得相同条件下，它的加速性和燃油经济性不及手动变速器。
自动变速器以专用的液压油（ATF）为工作介质，油量和油质都直接影响到变速器的正常工作。
正常情况下，自动变速器油应呈暗红色，较稀，有一种特殊的气味。
如果油发黑，就应及时更换；如果油中出现渣子或焦糊昧，则表明变速器已经损坏，需要大修。
原则上，自动变速器每隔6万km就应换一次油，换油的同时还应更换滤清器。
自动变速器中不能添加任何抗磨损添加剂。
漏油对自动变速器的正常运转是十分有害的。
自动变速器的选挡杆上一般都标有P、R、N、D，即停车、倒挡、空挡、前进，而再往下就不一样了，有的是4、3、2、1，有的是3、2、B，还有的是S、L。
在1998年新推出的奥迪和保时捷轿车上，还有一种被称为Tiptronic的自适应自动变速器，它在传统的自动变速器上加上了手动换挡功能，最明显的特征是在转向盘或挡把旁边有一组醒目的+ -标记，驾驶者可以根据需要，自由变换挡位，尽情享受驾驶的乐趣。
耗油成分表
耗油成分表耗油成分表导言汽车是现代生活中不可或缺的交通工具之一，而汽车的运行离不开燃油。
耗油成分表是指汽车使用燃油时所需要的各种成分及其含量，对于了解汽车燃油的组成和性质有着重要的作用。
一、石油基础原料1.1 原油原油是制造汽车燃料的基础原料，其主要组成为碳氢化合物和少量杂质。
常见原油种类有轻质原油、重质原油、酸性原油等。
1.2 天然气天然气是一种清洁的能源，由甲烷、乙烷等碳氢化合物组成。
在某些地区，天然气也可以作为汽车燃料使用。
二、精制过程中添加剂2.1 抗爆剂抗爆剂是为了防止发动机爆震而添加到汽油中的化学物质。
常见抗爆剂有四乙基铅等。
2.2 清洁剂清洁剂可以去除发动机内部积累的碳和杂质，提高发动机效率和燃油利用率。
常见清洁剂有MTBE、异辛烷等。
2.3 防冻剂防冻剂可以防止汽车在低温环境下冻结，同时还能抑制腐蚀和磨损。
常见防冻剂有乙二醇、丙二醇等。
三、汽油成分3.1 烷基化合物烷基化合物是主要的汽油成分，包括正构烷和异构烷。
正构烷的辛烷值较高，但易产生积碳；异构烷的辛烷值较低，但具有良好的抗爆性能。
3.2 芳香族化合物芳香族化合物是指含有苯环结构的化合物，具有良好的抗爆性能和清洁性能。
但芳香族化合物易产生污染和臭氧。
四、柴油成分4.1 精制柴油精制柴油主要由直链和支链的碳氢化合物组成，具有高辛烷值和良好的润滑性能。
4.2 生物柴油生物柴油是由植物油或动物油制成的燃料，具有可再生性和环保性。
五、润滑油成分5.1 基础油基础油是润滑油的主要成分，通常由矿物油或合成油组成。
其特点是黏度大、耐高温、耐压等。
5.2 添加剂添加剂是为了提高润滑油的性能而添加的化学物质。
常见添加剂有清洁剂、抗氧化剂、防腐剂等。
六、结论汽车燃料的成分复杂多样，每种成分都有其特定的作用和优缺点。
对于消费者来说，选择适合自己汽车的燃料可以提高汽车效率和延长使用寿命。
同时，也需要注意环保问题，选择低污染的燃料对于减少空气污染和保护环境具有重要意义。
车辆附属油料用途表
车辆附属油料用途表一、机油机油是车辆中最重要的润滑剂之一，其用途主要有以下几个方面：1. 润滑作用：机油能够在发动机内部各个运转部件之间形成一层润滑膜，减少金属部件之间的摩擦和磨损，从而延长发动机的使用寿命。
2. 冷却作用：机油能够吸收和带走发动机内部产生的热量，通过油底壳和散热器散发出去，保持发动机的正常工作温度。
3. 清洁作用：机油中添加了清洁剂，能够清除发动机内部的积碳和杂质，保持发动机的清洁，提高其工作效率。
4. 密封作用：机油能够填充和润滑发动机内部各个密封件，提高密封性能，防止液体和气体的泄漏。
二、变速箱油变速箱油是用于润滑和冷却变速箱内部零部件的润滑剂，其主要用途有以下几个方面：1. 润滑作用：变速箱油能够润滑变速箱内部各个齿轮、轴承和摩擦片，减少其摩擦和磨损，提高变速箱的使用寿命。
2. 冷却作用：变速箱油能够吸收和带走变速箱内部产生的热量，通过散热器散发出去，保持变速箱的正常工作温度。
3. 清洁作用：变速箱油中添加了清洁剂，能够清除变速箱内部的杂质和沉淀物，保持变速箱的清洁，提高其工作效率。
4. 传动作用：变速箱油能够传递动力，使发动机的动力顺利传递到车轮，实现换挡的顺畅和准确。
三、制动液制动液是用于传递制动力的液体，其主要用途有以下几个方面：1. 传递力量：制动液通过制动系统中的主缸、助力器和制动器等部件，将踏板上的力量传递到制动器上，实现车辆的制动效果。
2. 增加制动器的灵敏度：制动液能够在制动系统中产生较小的压力损失，提高制动器的灵敏度，使车辆的制动反应更加迅速。
3. 防止制动器腐蚀：制动液中的添加剂能够防止制动器内部零件的腐蚀和氧化，延长制动器的使用寿命。
四、冷却液冷却液是用于冷却发动机的液体，其主要用途有以下几个方面：1. 降低发动机温度：冷却液通过发动机内部循环，吸收和带走发动机产生的热量，从而降低发动机的工作温度，保持发动机正常工作。
2. 防止发动机冻裂：冷却液中添加了防冻剂，能够防止发动机在寒冷环境中冻裂，保护发动机的正常运行。
汽车冷却液种类
汽车冷却液种类
汽车冷却液主要有以下几种类型：
1. 纯水：在紧急情况下，可以使用纯净水代替冷却液。
但纯水不具备抗腐蚀和防冻的功能，因此不适合长期使用。
2. 碳酸饮料：一些人会使用碳酸饮料（如可乐）来替代冷却液。
然而，这种方法并不可取，因为碳酸饮料中的糖分和其他成分可能会对发动机造成损害。
3. 乙二醇冷却液（绿色冷却液）：乙二醇冷却液是最常见的冷却液之一，通常呈绿色。
它具有良好的防冻和抗腐蚀性能，适用于大多数传统汽车。
4. 无硅硝酸盐冷却液（橙色冷却液）：无硅硝酸盐冷却液通常呈橙色。
它具有更长的使用寿命和更好的抗腐蚀性能，适用于一些高性能和先进的发动机。
5. 水-甘醇混合物（蓝色冷却液）：水-甘醇混合物是一种新型的冷却液，通常呈蓝色。
它具有较低的毒性和环境影响，并且具有良好的防冻和抗腐蚀性能。
汽车油液的种类名称及作用
汽车油液的种类名称及作用汽车油液是保证汽车正常运行的重要组成部分，它们具有不同的名称和各自的作用。
下面将介绍几种常见的汽车油液及其作用。
1. 发动机机油发动机机油是汽车中最常见的一种油液，它在发动机内部起到润滑、冷却、密封和清洁的作用。
发动机机油可以减少金属部件之间的摩擦，降低发动机温度，防止发动机过热，同时还能清洁发动机内部的杂质和残留物。
2. 变速箱油变速箱油是自动变速器中的润滑剂，它起到润滑、冷却和保护变速器内部零件的作用。
变速箱油可以减少齿轮和轴承之间的摩擦，降低变速器温度，提高变速器的工作效率和寿命。
3. 制动液制动液是汽车制动系统中的重要组成部分，它具有传递力量、抵抗高温和防止腐蚀的作用。
制动液通过制动系统中的液压传递来实现制动效果，能够保持制动系统的灵敏度和稳定性，提高制动系统的安全性能。
4. 助力转向油助力转向油是用于液压助力转向系统的一种液体，它可以减少驾驶员转动方向盘的力量，提供操纵车辆的舒适性和便利性。
助力转向油在转向系统中起到润滑、密封和冷却的作用，保持转向系统的正常工作。
5. 冷却液冷却液是用于发动机冷却系统的一种液体，它可以吸收发动机产生的热量，保持发动机的正常工作温度。
冷却液通过循环流动来散发热量，防止发动机过热，保护发动机不受损坏。
6. 空调制冷剂空调制冷剂是用于汽车空调系统的一种液体，它在空调循环中起到制冷和制热的作用。
空调制冷剂通过循环流动来吸收和释放热量，调节车内温度，提供舒适的驾驶环境。
总结起来，汽车油液的种类很多，每种油液都有其特定的作用。
发动机机油用于发动机的润滑和清洁，变速箱油用于自动变速器的润滑和冷却，制动液用于传递制动力和保证制动系统的安全性能，助力转向油用于液压助力转向系统的操纵，冷却液用于发动机的散热，空调制冷剂用于汽车空调系统的制冷和制热。
这些油液的使用和保养对于汽车的正常运行和安全驾驶至关重要，车主应定期检查和更换这些油液，以确保汽车的性能和寿命。
机油,刹车油、防冻液 实用知识
机油，刹车油、防冻液实用知识一、粘度表示：润滑的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”“W”表示winter(冬的缩写。
例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。
象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机时相当于40号机油的黏度。
这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（SAE）适用的环境温度（°C）5w -30°C10w -25°C15w -20°C20w -15°C30 30°C40 40°C50 50°C多级油的优点:1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；2.提高燃油经济性；3.降低润滑油消耗；4.减少磨损；5.提供良好低温润滑性；6.更长的换油期；7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
汽车各种油液更换时间表
汽车各种油液更换时间表1、机油如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是发动机的心头血。
发动机中有许多互相摩擦的金属部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作温度高达400°C—600°C。
工作环境如此恶劣，只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。
不同类型的机油成分不同，更换周期也不一样：矿物质机油：5000-8000公里或6个月当汽油、煤油等有用成分从粗油中提取出去后，剩余部分可以加工为矿物质机油。
矿物质机油含有较多杂质，油品性能差，需要经常更换。
全合成机油：10000-15000公里或12个月全合成机油是通过化学方法提炼并重新调配的润滑油，几乎不含杂质，稳定性和抗衰性远超矿物质机油，可用较长时间。
半合成机油：7500-10000公里或12个月利用矿物机油和全合成机油调配而成，效果和价格都介于两者之间。
（全合成机油非常稳定，抗衰性强）2 刹车油又称制动液，通过均匀传递压力来实现刹车，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。
由于刹车系统总会发生磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降，效果变差，引发刹车失灵。
更换频率：2年，或4万公里。
（刹车油的好坏关乎驾驶安全）3 防冻液防冻液全名防冻冷却液，冬天可以避免冷却液冻结，夏天可以防止锅炉开锅，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用，可以说和基友同等重要。
更换频率：防冻液的使用年限为3-5年或10万公里，保质期内每隔半年都需要检查液面高度，补足至正常范围，同时在过期前彻底更换一次防冻液。
备注：不同品牌、不同型号的防冻液不可混用。
（防冻液不只是冬天用，也不能混用）4 变速箱油变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能保证变速箱正常工作，还有助于延长传动装置的寿命。
自动变速箱油和手动变速箱油的成分是不同的，不可混用。
变速箱油浑浊或损耗都会造成损害，导致变速箱配件不正常磨损。
更换频率：手动变速箱油：每隔1万公里检查一次，每隔6万公里彻底更换一次。
车辆常用油液基本知识介绍
车辆常用油液基本知识介绍汽车在正常工作中，需要使用各种油料和各种特殊液体，了解和掌握这些常用油料、液体的性能，对我们保证汽车正常工作是非常有益的。
汽车使用的油料和液体有：汽油、柴油、机油、齿轮油、润滑脂、制动液、防冻液、自动变速箱油等。
1、机油机油是发动机的血液，它有润滑、冷却、清洁、防锈和密封等五大作用。
发动机机油分汽油机机油、柴油机机油以及不同质量级别的品种之分。
机油质量的好坏直接关系着发动机的使用寿命。
机油是由基础油与不同种类、起不同作用的添加剂配制而成的。
不同的添加剂使得机油具有不同方面的性能，以满足发动机使用的要求。
比如发动机机油要具有良好的润滑性、粘温性、清净分散性、抗氧化、抗腐、抗磨和抗泡性，这些性能都需要由添加剂来实现。
1.1机油的性能特点①机油应具有一定的粘度和良好的“粘温特性”发动机机油粘度大时，其润滑性、密封性、缓冲性较好，但冷却洗涤效果较差，且影响发动机低温起动性，增加燃料的消耗量；发动机的粘度小时，其结果恰好相反。
机油是随温度的变化而变化的，温度升高，粘度降低；温度降低，粘度增大。
机油的这种性能被称为“粘温特性”。
在发动机工作过程中机油所处的温度范围是很宽的，为使机油具有良好的润滑性能，要求机油具有良好的粘温特性。
②机油的清净分散性发动机机油的清净分散性通常是通过在机油中加入清净分散添加剂来提高的。
它是一种具有表面活性的物质，能吸附油中的固体污染颗粒，并把它悬浮在油的表面，以保证参加循环的是清净的机油。
③机油的起泡性起泡性是指机油生成泡沫的倾向及生成泡沫的稳定性能。
发动机机油由于快速循环和飞溅，必然会产生泡沫。
如果泡沫太多或泡沫不能迅速消除，将会造成摩擦表面供油不足，以至破坏正常的润滑。
在润滑油中加泡沫添加剂，以提高抗泡性能。
④机油的抗氧化性及防腐性抗氧化性指机油抵抗大气（或氧气）的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。
润滑油在使用过程中，不可避免地被氧化而生成各种有机酸，在高温、高压有水分存在的条件下，将对金属起腐蚀作用。
车用油品
车用油品简介目前，轿车使用的润滑油液主要有发动机油、齿轮油、自动变速箱油、动力转向液、制动液、防冻液等。
润滑油产品作为轿车重要零部件，服务于汽车产品的运行全过程。
发动机油是轿车用润滑油品种中用量最大的一种，被称为发动机的“血液”。
齿轮油的作用是保证手动变速箱的正常运行。
自动变速箱油是自动变速器中的工作介质，也是自动变速器中的工作液和变速器传动的润滑油。
制动液是液压制动系统中传递压力的工作介质，其品质和性能的好坏直接影响到轿车的行驶安全性。
奇瑞公司使用的油品都是由国内外知名品牌公司供应的，产品性能稳定性较好，为车辆的正常行驶提供了有力的保证。
发动机油发动机油有汽油发动机油和柴油发动机油，现在轿车使用的燃料主要是汽油，汽油发动机油占据着主导地位，近几年来，随着汽油价格不断上涨和排放法规越来越苛刻的要求，柴油轿车已经投入使用并可能占据着一定的市场。
目前多种润滑油标准并存，常见的润滑油标准有：API（美国石油协会）与SAE（美国汽车工程协会）、ACEA（欧洲汽车制造商协会）和OEM（各汽车厂商自己的标准），其中API和SAE占据者主导地位。
汽油机油按API标准目前可以分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL和SM等十一个级别，其中SA、SB、SC、SD、SE基本上已经被淘汰。
在国际上，SF级油适合1980-1987年间的发动机，SG级油适合1988-1993年发动机，SH服务于1994－1997年发动机，其性能和SG差不多，但其更加满足了各种轿车尾气净化器的要求，SJ自1998投入市场，其重点在环保上，最高级别的SL和SM重点更是在环保和燃油经济性上。
带三元催化器的汽车必须使用SH级以上的机油，不然催化剂就会过快地中毒而失效。
随着石油资源的紧张和人们的环保意识越来越强，润滑油的发展变化主要围绕着燃油经济性和排放法规以及更长的换油周期。
机油的粘度级别是由SAE制定的，共分为11个。
分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60，W是英文冬季Winter的第一个字母。
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详细解读汽车所用的各种油液(大全) 机油机油是发动机最主要的液体之一，一般加机油的加注口都在发动机上面，是一个黑色的盖子，将它拧开，你可以看到发动机内部的部分构造，而机油便是从这里缓缓流入发动机的油底壳内储存，在发动机工作的时候，为发动机提供全面的保护。
机油加注口在哪里,你知道么?那么机油的作用是什么呢？其实机油的实质作用有三点，第一，降低发动机摩擦，减缓磨损，也就是润滑。
第二，就是抑制发动机积碳，漆膜及油泥等杂质的产生，同时还有清洁这些杂质的功能。
第三，就是防止机件过早的老化或腐蚀。
原来拿出来的是机油尺啊目前，我们在市场上可以买到的机油分为合成，半合成，以及矿物油，其中合成机油最好，但价格也最贵，它由基础油以及多种添加剂组成，不仅能够为发动机提供充分的润滑，同时还可以具有修复和保护的作用。
矿物油是直接在原油炼制过程中所得到的机油，虽然里面也拥有部分添加剂等，但由于其抗氧化性，润滑性能等并不能够完全满足现代发动机的需要已经很少被私家车主使用，不过它的价格低廉。
品牌机油很多半合成机油是介于合成和矿物油之间的一种油品，具有一定的清洁性能，而且润滑性能很好，最重要的是该油品的性价比最高，一般的车主都会选择该类型的油品作为自己车的机油。
壳牌的机油很出名,质量也不错目前，在市场上可以买到的机油有0W/30，5W/20，5W/30，5W/40，以及5W/50等，其前面的数字和字母指的是该机油所能承受的最低温度，即用数字减去35，所得到的数值便是改款机油所能承受的最低温度，而后面的数值则是发动机在单位温度时的剪切值，说通俗点也就是机油的流动性能，这个数值越高越好。
嘉实多机油也很不错一般来说，在国内的车辆，日系车机油的更换周期一般为5000公里，欧系车，美系车稍长，约在7500公里到10000公里不等。
比如我们的世嘉测试车，所选用的机油就是5W40的半合成机油，而目前北京地区，使用5W30的机油便可以了。
选择机油还是大品牌的比较好现在市场上的机油品牌很多，不过我们还是建议大家选择一些大品牌，毕竟大品牌的技术实力是非常强大的，比如壳牌，嘉实多，美孚等，都是非常不错的机油品牌。
刹车油刹车油的储液罐位于刹车助力泵上面，一般在车辆发动机舱的后侧，靠近防火墙的位置。
其上面会有明显的标示以及文字来显示这个是刹车油，千万别加错了。
刹车油在车子方向盘前面的机舱附近刹车油的作用就是传递刹车的压力，由于现代汽车大多采用液压刹车，所以需要刹车油这种液体来传递施加给车辆的刹车力，从而达到刹车的目的。
制动原理示意图一般来说，刹车油的更换周期为两年或4万公里，但是车主在日常驾驶中一旦发现刹车力下降或刹车滞后等现象时，一定要及时检查刹车油，因为很有可能是刹车油变质造成的。
刹车盘的结构图一般我们现在使用的刹车油都是全合成型的，里面除了基本的液压油外，还加入了润滑剂，稀释剂，防锈剂等添加剂，从而更有效的保护刹车系统，并且能够保证车辆的安全。
刹车油也有很多品牌我们一般所说的刹车油分为DOT3，DOT4等型号，其实指的是刹车油的抗沸能力，因为刹车油基本上都是以聚二醇为基础，通过添加乙二醇及其衍生物的醇醚型刹车油。
DOT3的沸点是干燥条件下为205度，潮湿条件下140度，而DOT4要好于DOT3，其沸点是干燥条件下为230度，潮湿条件下为155度。
选择刹车油一定要挑质量好的品牌当然了，选择刹车油并不是说级别越高越好，最好的方法是根据车辆的推荐标准来选择，比如我们的测试车雪铁龙世嘉所推荐的刹车油级别就是DOT4，所以世嘉的车主在更换刹车油的时候，一定记住要用DOT4型的刹车油。
目前，在市场上销售的刹车油，除了原厂的以外，比较著名的还有统一，美孚，博世，德尔福等，车主可以根据自己的需要，来选择合适自己的刹车油。
还有一点要提醒车主，刹车油的更换尽量要专业技师来做，因为刹车油更换时需要进行抽真空等过程，一般自己动手，很难保证质量，从而影响驾驶安全。
防冻液防冻液其实就是我们汽车水箱中的水，当然防冻液是用来替代普通自来水的，它的沸点高，一般在120度，而冰点则可以达到零下40度到零下60度，可以有效地防止车辆开锅，并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。
冷却系统的组成其实，防冻液的作用很简单，就是发动机散热的媒介，也就是冷却发动机，让发动机保持正常的工作温度。
目前，我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型，这种配方的好处是可以防止水垢的生成，延长水箱寿命。
注意这个标识,可千万别加错了防冻液的加注分为两种，一般日系车和美国车都可以直接在水箱上加注防冻液，同时，还会有个储液罐来盛放多余的防冻液，从而保证循环时的冷却质量。
而欧系车相对会简单一些，一般只有一个储液罐，直接将防冻液加注在储液罐里就可以了。
比如我们的测试车雪铁龙世嘉，它的防冻液就可以直接在储液罐上添加，位置在发动机的左后方（从车头处看），有一个圆罐，那个就是储液罐了。
这是防冻液储液罐,别看错了一般来说，防冻液两年或4万公里更换一次，但建议车主朋友最好每年入冬前测量一下冰点，如果出现问题赶紧更换。
并且更换的时候尽量保证是同一品牌的，避免不同的配方会产生沉淀或水垢。
防冻液冰点测量仪现在市场上有售的防冻液冰点有-15度，-25度，-30度，以及-40度，我们使用要超过冰点10度左右即可，以北京为例，一般最低气温在-20度，所以我们最好选用-30度冰点的防冻液。
壳牌防冻液很不错现在防冻液的品牌很多，不过我们更建议使用原厂防冻液，毕竟原厂的产品相对更适合你的车辆，不过品牌的也有很多不错的，比如壳牌，蓝星，长城等，都是很好的防冻液厂家，他们的产品同样可以信任。
玻璃水玻璃水其实就是汽车风挡玻璃清洗液的俗称，它的功能很简单，就是清洁玻璃，防止结霜，防雾，以及润滑玻璃。
玻璃水标识是标准的，所有车都一样其实，玻璃水虽然并不像防冻液，刹车油等会直接影响车辆的行驶，但是它却经常关系到车辆的驾驶安全，毕竟如果跑长途或雨雪天气，没有玻璃水协助雨刷器清洗玻璃，我们的视线会严重受阻，以至于严重影响安全。
玻璃水喷嘴不过，玻璃水也使最容易和防冻液加混的液体，很多人都误将防冻液加入至玻璃水储液罐种去，不过这样也还不错，总比误将玻璃水加入水箱的好。
玻璃水加注口的位置因车而异，所以没有一个大概的位置可以表述出来，不过我们只要记住玻璃水上面会有一个类似风挡玻璃以及水滴的标志即可。
蓝星玻璃水现在比较出名，质量也不错玻璃水的成分有水，酒精，乙二醇，缓蚀剂等，可以防冻，防腐。
有些老司机习惯直接加水，这样做并不是不可以，不过一定要记得在入冬前更换成玻璃水，同时，如果经常跑长途，建议还是使用玻璃水，因为玻璃水里面的物质可以有效地清除蚊虫尸体，比水的清洁能力要强很多。
玻璃水也有冰点，冬天也要注意冰点同防冻液一样，玻璃水也有冰点，北京地区最好使用-30度的玻璃水.而且玻璃水的品牌很多，质量也参差不齐，但几个大品牌的还是不错，比如蓝星。
所以如果购买玻璃水，最好还是去正规的超市或者维修站，美容店之类比较好。
变速箱油变速箱油对于很多车主来说并不是那么熟悉，不过它却是车辆运行中非常重要的一种液体。
变速箱油的储存位置不必多说，就是在变速箱中，它的作用是润滑并清洁变速箱，同时也起到了给变速箱降温的作用。
变速箱结构图目前，变速箱油分为手动变速箱油（MTF）以及自动变速箱油（ATF）。
一般情况下，变速箱油的最高工作温度是135度，当高于此温度后，车辆会报警，有变速箱故障灯的车辆，变速箱故障灯会亮，没有的话，一般发动机故障灯会亮。
双离合变速器结构图变速箱油的更换周期在40000公里或一年一般来说，变速箱油的更换周期在40000公里或一年，但随着技术的进步，目前很多车辆的变速箱油都可以使用超过6万公里，甚至终身免维护。
从品牌来说，一般比较知名的变速箱油还是壳牌，嘉实多，美孚，德尔福等国际品牌，目前长城，统一等国产品牌也开始跟进，但被消费者认可还尚需时日。
汽油作为汽车运行的能量来源，汽油相信所有人都不陌生，但汽油为什么会分成90，93，97，或者98号呢？其实这些编号指的是汽油的辛烷值，而辛烷值标号的高低决定着发动机的抗爆性，以及爆震点的高低。
目前，北京地区的汽油供应主要由中石油，中石化两家，同时还有一些私营的油站以及外资的如壳牌，道达尔等品牌油站组成，并且全部汽油均为无铅汽油，而且北京，上海两地的汽油为普通汽油加入了清洁剂组成，而诸如河北，河南等省份则加入了乙醇，一般在9.0％~10.5％左右。
从汽油的选择上来说，一般压缩比在9.5以下的车，选择93号汽油为宜，高于9.5的车辆，最好使用97号汽油，而压缩比超过12的车辆，则最好选用98号汽油。
一般来说，低压缩比加入高标号汽油对车辆不会产生过度危害，但会造成车辆加速无力，积碳增加等问题。
而高压缩比车辆，加入了低标号汽油，则会因为发动机爆震造成机件的损坏，功率下降等比较严重的问题。
所以选择汽油的时候一定要按照发动机的压缩比合理选择标号。
目前，市场上有很多汽油添加剂在售，虽然大多数厂商都说自己的添加剂非常强大，不过根据我们的经验判断，其实所有添加剂的实际作用很少，或许能够解决暂时的问题，但很难从根本上解决车辆积碳，喷油嘴结胶等问题。
柴油其实作为汽车的另一种燃料，柴油在欧洲已经是非常普及了，与汽油的点燃式不同，柴油发动机采用的是压燃式点火，所以油品的燃点非常低，不过由于柴油中含有腊，所以一般来说柴油在冬天启动需要进行预热，以达到顺利启动的目的。
其实，柴油的优点很多，比如爆发力大，能效高等，但由于国内法律法规的限制，因此造成我国的柴油车发展有些滞后，而且从人们的观念中，还把柴油车当作是冒黑烟的“墨斗鱼”。
可如今随着技术的发展，柴油发动机已经相当的清洁，其排放甚至比普通汽油车还要低。
目前，国内的柴油主要是0号柴油，-10号柴油，-20号柴油，-35号柴油和-50号柴油。
其标号指的是柴油的凝固点，比如，0号柴油指的是其凝固点在0度，如果在北京，冬天使用，这款油品会因气温过低而凝固，从而影响启动，严重的还会损坏油路和发动机。
因此，北京地区的柴油用户，在除冬季外可以选择0号柴油，而冬季最好选用-10号或-20号柴油。
按照用户手册来进行更换维护,保证没问题这些油液由于每个车的更换周期都不同，所以我们很难对这些油液进行详细的介绍，不过这些油液的具体更换周期在每个车上的用户手册上都会标明，只要按照用户手册的内容进行保养更换，你的车一定会是你的好伙伴。