南航毕业设计撰写模板

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航空毕业设计模板范文

航空毕业设计模板范文英文回答：Introduction.The aviation industry is a complex and dynamic field that requires a high level of technical expertise and knowledge. For individuals pursuing a career in aviation, a well-crafted graduation design template can provide a valuable framework for developing and presenting theirfinal project. This comprehensive guide will provide astep-by-step approach to crafting a successful aviation graduation design template, ensuring that students can effectively showcase their skills and understanding of the field.Chapter 1: Project Overview and Definition.Define the scope and objectives of the graduation design project.Conduct a thorough literature review to establish the theoretical foundation.Identify the key stakeholders and their specific requirements.Determine the relevant regulations and industry standards that apply.Chapter 2: Design Methodology and Analysis.Select appropriate design tools and techniques based on the project requirements.Develop a detailed design plan outlining the steps involved in the design process.Perform thorough simulations and analyses to evaluate the feasibility and performance of the design.Conduct risk assessments to identify potential hazardsand vulnerabilities.Chapter 3: Design Implementation and Verification.Fabricate or develop the design solution based on the specifications.Conduct extensive testing and validation to ensure compliance with requirements.Implement modifications or enhancements as needed to optimize performance.Obtain necessary approvals and certifications from relevant authorities.Chapter 4: Project Management and Execution.Develop a comprehensive project management plan that outlines the schedule, budget, and resources.Monitor progress and make adjustments as necessary toensure timely completion.Communicate effectively with stakeholders and provide regular updates on project status.Ensure compliance with all applicable safety and quality standards.Chapter 5: Results and Discussion.Present the results of the design and testing phases in a clear and concise manner.Discuss the implications of the findings and their significance to the field of aviation.Identify potential areas for further research and development.Draw conclusions and make recommendations based on the project outcomes.Conclusion.By following the steps outlined in this guide, students can create a comprehensive and effective aviation graduation design template. This template will not only serve as a successful framework for completing their final project but also provide a valuable foundation for their future careers in the aviation industry.中文回答：导言。

南京航空航天大学毕业设计(论文)撰写格式-85216211

南京航空航天大学本科毕业设计(论文）撰写格式要求1．封面:由学校统一提供模板，按要求填写打印。

2．本科毕业设计(论文）诚信承诺书:直接打印，手工签名。

3．摘要和关键词：中文摘要一般以300字左右为宜，在摘要的上方写上论文题目;在摘要下方另起一行注明论文的关键词3~5个,每个关键词之间用逗号分开。

外文摘要一般为400个左右单词为宜,外文关键词用分号隔开。

（1）论文题目：黑体二号字,居中,前空一行.(2)“摘要”字样：黑体小三号，居中.(3)摘要正文：宋体，小四号，1.5倍行距。

(4）关键词：“关键词”居行首,字样为黑体，小三号；关键词的具体内容为宋体,小四号,1.5倍行距。

外文题目、摘要和关键词的字体为“Times New Roman”，字号、行间距等与中文相一致.4．目录:目录页中每行均由标题名称和页码组成，包括中外文摘要和关键词、主要内容的章、节序号和标题、总结与展望、参考文献、致谢、附录等。

标题一般写到三级，不出现四级。

目录中的内容字体、字号与正文内保持一致。

5．正文：正文字数一般为1万-2万。

正文段落和标题一律取“1。

5倍行距"，不设段前与段后间距,宋体小四号字.具体格式及要求如下：一级标题第一章黑体小三号二级标题 1.1 黑体四号三级标题 1.1.1 黑体小四号正文宋体小四号表题与图题黑体五号参考文献黑体小三号参考文献正文宋体五号、单倍行距致谢黑体小三号致谢正文宋体小四号附录黑体小三号附录正文宋体小四号注:分级阿拉伯数字的编号一般不超过三级，两级之间用下角圆点隔开，每一级编号的末尾不加标点。

6．页面设置:每页的版面、页眉、页脚套用统一的毕业设计论文报告纸，不可以更改页眉、页脚、及左右边距。

版面上空2。

5cm，下空2cm，左空2cm，右空2cm。

摘要和目录的页码采用小写罗马数字编写,如ⅰ、ⅱ、ⅲ、……,从正文开始采用阿拉伯数字编写页码,如-1-、-2-、—3—、……，页码位于页面右下方。

民航专业毕业设计论文标准格式模板

毕业设计题目：姓名专业学号指导教师二○一二年十一月摘要 (1)前言 (2)第一章民航业的基本问题 (3)1.1 国内外高速铁路对民航业的影响研究现状 (3)1.2 中国民航业的基本问题 (3)1.3 本文研究意义 (5)1.4 本文写作思路 (5)第二章中国民航与高铁的市场竞争力及高铁对民航的主要威胁 (6)2.1 中国民航业市场竞争力 (6)2.2 中国高速铁路市场竞争力 (7)2.3 高铁发展对民航业的主要威胁 (9)2.4 本章总结 (10)第三章航空公司应对高速铁路方案措施 (11)3.1 航空公司可转战国际市场，实施国际化战略 (11)3.2 提高航班正点率和服务质量 (11)3.3 区别定价，吸引旅客 (12)3.4 大力发展支线航空，进一步完善航线网络，增强中短程航线竞争力 (12)3.5 积极构建中国新一代民用航空运输系统 (13)3.6 建立协调机制，共同优化综合运输体系 (13)3.7 本章总结： (13)第四章我国航空公司可行的国际化策略 (15)第五章航空业对战高速铁路的案例分析 (16)第六章总结 (17)参考文献 (18)结束语 (19)当今世界经济形势的不断发展和新经济格局逐渐形成,使得运输业在国家乃至世界经济中体现出日益重要的作用。

随着中国高速铁路的快速发展，航空公司国内市场受到冲击，如何提高中国民航企业的竞争力，成为中国航空公司所急待研究的首要问题。

该文力图探讨高速铁路的快速发展对中国航空公司国内市场的影响，从运输总量、路网规模、运输能力、基础建设等因素，分析我国高速铁路及航空的市场竞争力，并将其优劣势进行对比，突出民航运输业的问题。

然后从市场布局、发展现状、旅客支付能力、路网规模、运输系统、运输体系等方面，展开对航空公司市场的研究分析，并提出应对措施。

同时立足当今民航国际化的现实，从成本优势、网络利益、学习机会等方面阐述航空公司国际化的动机。

提出了我国航空公司在国际化过程中，规模和实力与国外大型跨国公司相比，仍然有很大差距。

大学生毕业论文(航空专业)【精品范文】

大学生毕业论文（航空专业）大学生毕业论文（航空专业）诚信声明本人郑重声明：所呈交的大专毕业论文，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究所取得的成果。

除了设计（论文）中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

毕业论文（设计）作者签名：李XX2014 年12月 15 日目录第一章渗透检测的基本原理21.1渗透21.2清洗31.3显象4第二章渗透探伤的质量控制52.1渗透检测剂的性能校验52.1.1渗透剂的性能校验52.1.2乳化剂的性能校验72.1.3显像剂的性能校验72.2渗透检测剂系统灵敏度鉴定92.2.1低灵敏度渗透检测剂系统鉴定92.2.3渗透检剥剂系统检测表面孔穴灵敏度鉴定9 2.3渗透检测剂的质量控制102.3.1渗透检测剂在使用过程中的校验102.4渗透检测设备、仪器和试块的质量控制122.4.2黑光灯的质量控制122.5渗透检测工艺操作的质量控制132.5.1表面清理和预清洗的质量控制132.5.2渗透操作的质量控制142.5.3施加乳化剂的质量控制142.5.4去除表面渗透剂的质量控制142.5.5干燥操作的质量控制142.5.6显像操作的质量控制142.5.7观察及评定操作的质量控制142.5.8后清洗操作的质量控制15参考文献16致谢17渗透检测质量控制探讨摘要：渗透检测时，要确保渗透检测的质量，就是人、机、料、法、环的控制。

只有做到了对人员、设备、材料、法规、环境的合理控制，才能全面的控制渗透检验的质量，确保渗透检测结果。

关键词：渗透检测、质量控制、探伤工艺第一章渗透检测的基本原理渗透检测是基于液体的毛细作用(或毛细现象)和固体染料在一定条件下的发光现象。

渗透检测的工作原理是：工件表面被施涂含有荧光染料或着色染料的渗透剂后，在毛细作用下，经过一定时问，渗透剂可以渗入表面开口缺陷中}去除工件表面多余的渗透剂，经干燥后，再在工件表面施涂吸附介质——显像剂；同样在毛细作用下，显像剂将吸引缺陷中的渗透剂，郎渗透剂回渗到显像剂中；在一定的光源下(黑光或白光)，缺陷处的渗透剂痕迹被显示(黄绿色荧光或鲜艳红色)，从而探测出缺陷的形貌及分布状态。

空中乘务毕业设计

空中乘务毕业设计以下是一个关于空中乘务专业的毕业设计范文。

请注意，这只是一个示例，您可能需要根据您的具体需求和情况进行修改。

标题：空中乘务服务质量提升策略研究一、引言随着全球航空运输业的快速发展，空中乘务作为航空服务的重要组成部分，其服务质量对于乘客的旅行体验和航空公司的品牌形象至关重要。

然而，当前空中乘务服务中存在一些问题，如服务流程不规范、服务态度不佳等，影响了乘客的满意度。

因此，本文旨在探讨空中乘务服务质量提升的策略，为航空公司提高乘客满意度和忠诚度提供参考。

二、空中乘务服务现状分析本文通过对多家航空公司的调查和实地观察，分析了当前空中乘务服务的现状。

调查结果显示，乘客对空中乘务服务的满意度普遍较低，主要表现在以下几个方面：1.服务流程不规范：空中乘务员在服务过程中存在不规范的行为，如语言不礼貌、服务态度冷漠等。

2.服务质量不稳定：不同航空公司和不同航线之间的服务质量存在较大差异，影响了乘客的体验。

3.缺乏个性化服务：空中乘务员往往只关注安全和卫生等基本要求,缺乏对乘客个性化需求的关注和服务。

三、空中乘务服务质量提升策略针对以上问题，本文提出以下策略以提升空中乘务服务质量：1.规范服务流程：航空公司应制定统一的服务流程和标准，加强培训和监管，确保空中乘务员能够按照标准提供服务。

2.提高服务质量稳定性：通过建立完善的培训体系和激励机制，提高空中乘务员的服务水平，确保在不同航空公司和不同航线之间的服务质量保持一致。

3.提供个性化服务：航空公司应关注乘客的个性化需求，加强与乘客的沟通和互动，提供定制化的服务。

例如，空中乘务员可以根据乘客的口味和偏好提供不同的餐饮选择，或者为乘客提供旅游信息和建议。

四、结论本文通过对空中乘务服务现状的分析，提出了提升服务质量的策略。

通过规范服务流程、提高服务质量稳定性以及提供个性化服务等方面的改进措施，可以提升乘客对空中乘务服务的满意度和忠诚度。

这对于航空公司而言具有重要的意义,有助于提高市场份额和盈利能力。

南航计算机专业毕业设计论文

毕业设计题目：办公自动化的综述与开发平台 (基于SSH的OA办公自动化平台开发)姓名程清专业计算机科学与技术学号 CS041220252指导教师南京航空航天大学二○一四年五月目录摘要 (3)前言 (4)第一章项目整体说明 (5)1.1 本系统作用 (5)1.2 设计原则 (5)1.3 功能说明 (6)第二章项目实现说明 (7)2.1软件开发的步骤说明 (7)2.2 具体需求是什么？ (7)第三章本项目(OA)的整体设计 (8)3.1 JavaEE的三层架构 (8)3.2关于分层的说明 (8)3.3有关分层的几个问题 (9)3.4所用框架、技术 (9)3.5开发环境 (9)3.6代码规范 (10)3.7 约定 (10)第四章项目计划 (12)第五章准备环境 (13)5.1创建数据库，注意编码 (13)5.2 配置快捷键 (13)5.3 配置文件的默认编码 (14)5.4 配置格式化的代码样式 (14)5.5 MyEclipse工具使用说明 (14)5.6 添加框架环境 (14)5.7 目录结构 (15)5.8 包结构 (15)5.9 设置BaseDao接口和BaseDaoImpl类 (16)第六章总结 (19)参考文献 (20)结束语 (21)OA是Office Automation的缩写，本意为利用技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。

实现信息化、无纸化办公，可方便的生成统计报表等。

OA是OFFICE AUTOMATION的缩写，本意为利用技术的手段提高办公的效率，进而实现办公的自动化处理。

采用Internet/Intranet技术，基于工作流的概念，使企业内部人员方便快捷地共享信息，高效地协同工作；改变过去复杂、低效的手工办公方式，实现迅速、全方位的信息采集、信息处理，为企业的管理和决策提供科学的依据。

OA软件解决企业的日常管理规范化、增加企业的可控性、提高企业运转的效率的基本问题。

南航论文格式

附件2：毕业论文〔设计〕的撰写和装订格式为了使我院毕业论文〔设计〕标准统一，现在对毕业论文〔设计〕的撰写和装订格式作如下说明：一、封面及论文用纸1、一律使用我院统一印制的“毕业设计〔论文〕”作为封面〔附件9〕。

2、毕业设计〔论文〕书写用纸应该使用A4纸。

3、统一使用资料袋〔附件10〕，内部装毕业论文〔设计〕，有关论文附件。

二、装订格式及要求封面之后，首页为毕业设计〔论文〕任务书，其余依次为摘要、目录、前言〔序言，引言〕、正文、结论、致谢、参考文献、附录等。

装订时，封面必须对齐，封底允许短一些。

四周切平整，要求字迹清楚，整齐美观。

三、关于“摘要”毕业论文〔设计〕摘要为500字左右。

一式叁份，一份装在论文中，一份存放各函授站点，一份交我院〔装订毕业论文摘要汇编〕。

要求用电脑打印，纸张规格用论文纸。

摘要打印格式：天头，订口留边25毫米地脚、切口留边20毫米。

题目选择三号黑字体；“学生”、“班级”、“指导老师”字样为四号宋体，其填写内容选择四号楷体字；“摘要”、“关键字”字样为四号黑体字，其内容选择五号宋体字。

摘要由各函授站点装订成册，交我院。

摘要样式如下：四、毕业设计〔论文〕的书写格式1．题目〔题名、立题〕1．1“以最恰当的简明的词语，反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合”1．2 写法规则1．2．1 防止使用不常见的缩略语、首字母、缩写字、字符、代号、公式等。

1．2．2 尽量集中一完整句子，防止在题名中出现符号。

1．2．3 确有必要时，可用副题名在正式题名下用括号括起。

1．2．4 题名在论文中不同地方出现都应完全一样，不得简化。

1．2．5 题名一般不超过20个字2．摘要〔内容摘要〕2．1 摘要的目的是使读者不必阅读全文，就能获得论文中主要信息。

2．2 摘要的内容应包括主要工作项目、研究目的、实验方法及主要数据和结论。

2．3 摘要应是一篇可以独立使用或引用的完整的短文。

2．4 外文文摘要应完整、准确地译出中文摘要。

南京航空航天大学毕业设计开题报告范文

南京航空航天大学金城学院毕业设计（论文）开题报告
题目基于蚁群算法的TSP问题研究
系部信息工程系
专业信息工程
学生姓名李奇学号2005021237 指导教师吴玲职称讲师
毕设地点南京航空航天大学金城学院
年月日
填写要求
1．开题报告只需填写“文献综述”、“研究或解决的问题和拟采用的方法”两部分内容，其他信息由系统自动生成，不需要手工填写。

2．为了与网上任务书兼容及最终打印格式一致，开题报告采用固定格式，如有不适请调整内容以适应表格大小并保持整体美观，切勿轻易改变格式。

3．任务书须用A4纸，小4号字，黑色宋体，行距1.5倍。

4．使用此开题报告模板填写完毕，可直接粘接复制相应的内容到毕业设计网络系统。

本科毕业论文开题报告模版南航大

[19]R. Béjar, B. Krishnamachari, et al,Sensor networks and distributed CSP:communication, computation and complexity[J]. Artificial Intelligence,2005, 161 ,117–147
[4]何毅，董德存.空中交通复杂度参数模型与空域状态预测[J].软件导刊，2007，8:41-43.
[5]叶博嘉，胡明华，张晨，等.基于交通结构的空中交通复杂性建模[J].交通运输系统工程与信息，2012，12(1): 166-172.
[6]闫海军，田勇，万莉莉，等.一种终端区空中交通复杂度的计算方法[J].航空计算技术，2012，42(4):63-67.
1.2国内外研究现状
一直以来，研究者们从交通结构方面对空域复杂度进行研究，形成了一些较为成熟的理论模型与方法。Wyndemere公司提出过依靠管制员对航空器飞行不同状态下的认知工作负荷来评价空中交通结构复杂性的方法。模型是面向人的，主观性较强。1995年，RTCA提出以动态密度来评价空域复杂性测度，大致过程：确定相关因素→选取数据进行拟合→计算因子的权重→得到数学模型。同年，Laudeman等人陆续从理论和实践两方面研究了空中交通复杂性，构建了动态密度模型来预测管制员工作负荷和扇区复杂性。但该方法仅能对某一特定扇区进行复杂性分析，不具推广性。Kopardekar.P等人在2003年也提出过类似方法，基于管制难度的诸要素，他们也建立了相应的复杂度模型。
[16]Delahaye D, Puechmorel S, Hansman R J, et al. Air traffic complexity map based on non linear dynamical systems [J]. Air Traffic Control Quarterly, 2004, 12(4): 367-388.

中国民航大学毕业设计模版(终稿)

中国民航大学毕业设计模版(终稿)Civil Aviation University of China()专业: ×××××××× 学号: ××××学生姓名: ×××所属学院: ×××××指导教师: ×××二〇××年六月中国民航大学本科生毕业设计(论文)中文题目English title专业:××××学生姓名: ×××学号:×××××学院:×××××指导教师: ×××20 年月创见性声明本人声明:所呈交的毕业论文是本人在指导教师的指导下进行的工作和取得的成果～论文中所引用的他人已经发表或撰写过的研究成果～均加以特别标注并在此表示致谢。

与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。

毕业论文作者签名: 签字日期: 年月日本科毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计,论文,作者完全了解中国民航大学有关保留、使用毕业设计,论文,的规定。

特授权中国民航大学可以将毕业设计,论文,的全部或部分内容编入有关数据库进行检索～并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。

同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计,论文,的复印件和磁盘。

,保密的毕业论文在解密后适用本授权说明,毕业论文作者签名: 指导教师签名:签字日期: 年月日签字日期: 年月日摘要摘要应具有独立性和自含性，即不需阅读报告、论文的全文，就能获得必要的信息，供读者确定有无必要阅读全文。

[航空航天]工程类专业毕业设计论文格式规范

工程类专业毕业设计（论文）格式规范一、基本规范要求的内容1．毕业设计（论文）文本结构规范：①中、外文摘要：扼要叙述本设计的主要内容、特点，文字要精练。

中文摘要约300字左右，外文摘要不宜超过250个实词；关键词要符合学科分类，一般为2－4个，每个词均为专业名词（或词组），一词在6个字之内。

②正文:包括选题背景、方案论证、过程（设计或实验）论述、结果分析、结论或总结。

选题背景：说明本课题的来源、目的、意义、应解决的主要问题及应达到的技术要求；简述本课题在国内外发展概况及存在的问题，本设计的指导思想。

方案论证：说明设计原理并进行方案选择，阐明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）以及所采用方案的特点。

过程论述：指作者对自己的研究工作的详细表述或设计计算。

要求论理正确、论据确凿、逻辑性强、层次分明、表达确切。

结果分析：对研究过程中所获得的主要的数据、现象进行定性或定量分析，得出结论和推论。

（设计类题目可以没有此项）结论或总结：对整个研究工作进行归纳和综合，阐述本课题研究中尚存在的问题及进一步开展研究的见解和建议。

③附录：包括与论文有关的图表、计算机程序、运行结果，主要设备、仪器仪表的测试精度等。

④附件：包括外文文献译文、图纸。

2．工作量要求：①论文（设计说明书）字数不应少于8000字。

②查阅文献10篇以上。

3．文字要求：文字通顺，语言流畅，无错别字。

4．图纸、图表要求：①图纸、图表布局合理，整洁，线条粗细均匀，标注规范，注释准确，使用工程字书写。

②工程图纸必须按国家规定标准或工程要求绘制。

图表单位要统一为国际单位制（SI）。

③所有图纸应采用计算机绘制。

5．参考文献：为了反映文稿的科学依据、作者尊重他人研究成果的严肃态度以及向读者提出有关信息的出处，正文中应按顺序在引用参考文献处的文字右上角用[ ]标明，[ ]中序号应与“参考文献”中序号一致，正文之后则应刊出参考文献，并列出只限于作者亲自阅读过的最主要的发表在公开出版物上的文献。

中国民航大学毕业设计模版(终稿)

与我一同工作的同志对本论文所做的任何贡献也已在论文中作了明确的说明并表示谢意。

同意学校向国家有关部门或机构送交毕业设计,论文,的复印件和磁盘。

南京航空航天大学毕设要求

南京航空航天大学本科生毕业设计（论文）工作实施办法（理工类）高等学校理工科专业的毕业设计（论文）教学过程是实现本科培养目标要求的重要培养阶段，也是学生在大学期间的最后学习阶段。

在此阶段，学生将进一步受到科学研究方法、工程设计方法与实践的基本训练，并对大学期间所学知识进行全面总结与综合应用，从而实现实践能力、创新能力与综合素质的全面提高，为其毕业后独立地进行科学研究或工程实践奠定初步基础。

为了切实保证我校本科生毕业设计（论文）的教学质量，我们在以往有关文件规定的基础上，修改制订了《南京航空航天大学毕业设计（论文）工作实施办法（理工类）》。

各学院应以此文件为指导，切实作好毕业设计（论文）工作。

教学要求毕业设计（论文）是高等学校技术科学与工程技术专业的应届毕业生在毕业前接受课题任务，在教师指导下独立进行科学研究或工程实践并取得成果的过程。

毕业设计（论文）进行的过程中，首先必须对预定的任务目标进行全面了解，通过调查研究获取信息，并对获取的信息进行加工整理，通过分析各种解决问题的技术途径以及关键要素，提出可能达到预期目标的最佳解决方案，并努力加以实现。

毕业设计（论文）的教学要求是：1.加强学生综合运用基础理论与专业知识的能力训练，使所学理论知识得到巩固、提升和扩展。

2.使学生受到科学研究方法和工程设计方法的基本训练，以及运用工程经济学的观点处理实际问题的初步训练，培养学生独立分析并解决科学技术和工程实际问题的能力。

3.加强学生基本技能的训练，包括查阅中外文献资料、设计与计算、综合分析、绘图、实验、测试技术、计算机应用、撰写技术文件以及口头表达能力等。

结合毕业设计（论文）课题，要求学生至少阅读一至三篇专业外文资料，并完成20000印刷符号以上的译文，作为毕业设计（论文）的附件与论文一起交评。

4.培养学生认真负责，实务求真、勇于创新的科学态度和刻苦钻研、团结互助、协调工作的优良作风。

组织与管理1.毕业设计（论文）工作在学校统一领导下，采取校、院、系三级分级负责的管理办法组织实施。

南京航空航天大学本科毕业设计(论文)任务书【模板】

毕业论文答辩。
2020.6.10前
按要求将论文装订成册：任务书、开题报告、中期检查表一册；文献翻译材料一册；论文正文一册；交学院教学办存档。
4.参考文献：
[1]中国艺术研究院.简帛书法研究[C].北京：荣宝斋出版社，2009年.
[2]王国维.王国维考古学文辑[C].南京：凤凰出版社（原江苏古籍出版社），2008年
指导教师签字：
年月日
系审查意见：
主任：年月日
说明：本科毕业设计（论文）任务书由指导教师根据课题的具体情况填写，经系审查和主任签字后
生效。此任务书在毕业设计（论文）开始前一周内填写并下达至学生。
[3]阮元.十三经注疏[M].北京：中华书局，1980
[4]许维遹.韩诗外传集释[M].北京：中华书局，1980
[5]黄晖.论衡校释[M].北京：中华书局，1990
[6]司马迁.史记[M].北京：中华书局，1982
[7]王利器.文心雕龙校正[M].上海：上海古籍出版社，1980
[8]许慎.说文解字[M].北京：中华书局，1963
2.以上内容格式为宋体小四号字，1.5倍行距。
2.
主要技术指标：
1、艺术类专业论文字数不少于6000字，广播电视新闻学专业字数不少于12000字。
2、外文文献翻译的要求：完成3000以上外文单词的翻译。
3、论文符合**大学本科生毕业论文格式与规范。
4、论文中严禁抄袭他人成果。
5、论文资料、数据等务必准确、严谨，杜绝胡编乱造。
二、简牍的考古背景
（一）简牍的发现
（二）简牍检署略说
三、简牍对当代书家思想的影响
（一）对书风演变的理论探索
（二）对书写历史背景工具的理论探索
（三）对书坛反思与前瞻的理论探索

南昌航空大学-硕士-学位论文-理工类-格式模板范文

南昌航空大学硕士学位论文论文排版机器人PaperYes制作的论文模板作者：× × ×学科专业：× × ×指导老师：× × ×申请学位日期：× × ×论文排版机器人PaperYes制作的论文模板作者姓名作者单位摘要：本论文主要内容是基于本高校的论文格式要求，利用论文排版机器人PaperYes的人工智能引擎排版出来的论文模板。

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关键词：论文排版；机器人；PaperYes；论文模板Research on PaperYes Paper Layout Technology Based onArtificial Intelligence作者姓名作者单位Abstract: The main content of this paper is based on the requirement of paper format in our university, using the artificial intelligence engine of PaperYes, a paper typesetting robot, to compose the paper template. Students can use this template to write papers, just fill the content of the papers under the corresponding headings, to help students solve the problem of paper typesetting. If some students do not use this template to edit papers, you can choose PaperYes paper typesetting. According to the format requirements of your university, automatically generate directories and headers and footers, solve the odd and even page problems, intelligently arrange titles, graphs, tables and formulas, and adapt font size and paragraph, etc., 10 seconds to complete, safe and efficient.Key Words:PaperYes; Layout Technology; AIrtificial Intelligence; Research; Based on;目录绪论 (1)1 排版算法 (2)1.1 关于目录修改后的排版技巧 (2)1.1.1 关于目录的制作和修改 (2)1.1.2 此处为三级标题 (4)1.1.3 此处为三级标题 (4)1.2 关于图片、表格、公式的解决 (4)1.2.1 表格的样式 (4)1.2.2 此处为三级标题 (5)1.2.3 此处为三级标题 (5)1.3 页眉和页码的设置 (5)1.3.1 页眉和页码的设置 (5)1.3.2 此处为三级标题 (6)1.3.3 此处为三级标题 (6)1.4 脚注和参考文献上标 (6)1.4.1 脚注和参考文献上标范例 (6)1.4.2 此处为三级标题 (6)1.4.3 此处为三级标题 (6)2 PaperYes论文一键排版的概念 (8)2.1 一键排版的概念 (8)2.1.1 此处为三级标题 (8)2.1.2 此处为三级标题 (8)2.1.3 此处为三级标题 (8)2.2 一键排版的概念 (8)2.2.1 此处为三级标题 (8)2.2.2 此处为三级标题 (9)2.2.3 此处为三级标题 (9)2.3 一键排版的主要方法 (9)2.3.1 此处为三级标题 (9)2.3.2 此处为三级标题 (9)2.3.3 此处为三级标题 (10)3 总结 (11)参考文献 (12)致谢 (13)附录 (14)绪论本论文主要内容是基于本高校的论文格式要求，利用论文排版机器人PaperYes 的人工智能引擎排版出来的论文模板。

中国南方航空公司妇女节客舱活动方案设计毕业设计

中国南方航空公司妇女节客舱活动方案设计毕业设计妇女节又称“国际劳动妇女节”或“国际姐妹节”，是指妇女在劳动中获得的利益超过男性，在整个人类社会中所占的比例则超过男性。

中国南航作为中国著名的航空公司之一，近年来在不断创新中发展壮大，是中国目前实力最强、发展最快、服务最好的航空公司之一。

客舱活动是客舱服务中非常重要的环节。

它涉及到每一个旅客与机组成员以及整个飞行过程之中。

而如何在一系列活动之中让旅客感受到真情关爱，让旅客感受到航空服务就在身边呢？我认为应从以下几个方面入手来进行考虑：在客舱活动中应做到:(1)营造良好和谐融洽的气氛;(2)尽量减少旅客与机组成员之间的意见分歧;(3)尽量增加旅客同机组成员之间在遇到旅客与乘务员之间发生纠纷时双方可采取相应的沟通技巧;(4)充分利用舱内广播与机上广播共同营造良好和谐氛围;(5)尽量减少客舱内滞留人数。

在客舱活动中还应注意安全问题。

我认为除了自身注意外应做好以下几个方面:(1)提前告知机组成员并充分尊重他们各自所享受的权利;(2)将自身融入到客舱之中中做一个文明乘务员;(3)保持良好状态，及时为旅客提供服务与微笑;(4)配合乘务员完成客舱服务与工作任务。

一、组织实施活动的具体内容有两个:(1)“空中小喇叭”活动，由乘务组进行，从一名旅客入手进行提问。

例如“飞机为何停飞？”“乘客在飞机上该做些什么？”“我们的口号是：空中小喇叭。

”等。

(2)“空中大音响”活动，在客舱服务前、中、后依次进行广播喊话。

其目的是为了使旅客得到更加清晰、有秩序的乘务指挥（广播喊话时应先播放),并更好的调动旅客积极性。

广播喊话时可加入一些情不自禁的话语。

在节目设置上：节目主持人应与机组成员紧密配合、互相配合，要讲礼貌、讲责任；同时适当引入一些流行舞蹈或歌曲等元素来烘托气氛。

(3)“空中小喇叭”活动，在客舱服务开始前将广播主题为“空中小喇叭”，播放主题音乐（注意避免噪音）、歌曲（如《世上只有妈妈好》、《女儿情》等）及部分具有国际风格的歌曲串烧（如《Monster Rock》、《Without Be My See》等）等。