设计存在缺陷转子严重磨损
抽水蓄能机组转子磁极典型故障(缺陷)原因分析及对策
抽水蓄能机组转子磁极典型故障（缺陷）原因分析及对策
抽水蓄能机组是一种利用水力能转化为电能的装置，其转子磁极是机组稳定运行的重
要部件之一。
在实际运行中，转子磁极存在着一些典型故障（缺陷），严重影响着抽水蓄
能机组的正常运行。
本文将针对抽水蓄能机组转子磁极的典型故障（缺陷）原因进行分析，并提出相应的对策，以期为抽水蓄能机组的运行提供一定的参考。
一、转子磁极的典型故障（缺陷）
1. 转子磁极的磁场不稳定
磁场不稳定是抽水蓄能机组转子磁极的常见故障。
造成磁场不稳定的原因主要有两点：一是磁极绕组内部接线不良；二是磁极铁芯损伤。
2. 磁极铁芯损伤
磁极铁芯损伤是导致抽水蓄能机组转子磁极故障的另一主要原因。
磁极铁芯损伤通常
是由于长期受热、振动等外部因素的影响，使得铁芯出现裂纹、变形等缺陷。
3. 磁极表面磨损
磁极表面磨损也是抽水蓄能机组转子磁极的常见故障。
磁极表面磨损通常是由于机组
长期运行导致磁极表面与定子绕组摩擦而造成的。
二、对策分析
1. 定期进行磁极绕组内部接线的检查和维护，确保其接线良好，避免接线松动或接
触不良等问题导致磁场不稳定。
2. 加强对磁极铁芯的监测和检查，及时发现铁芯的损伤并进行修复或更换。
3. 增强对磁极表面的保护和维护工作，采取有效措施减少磁极表面与定子绕组的摩擦，延长磁极的使用寿命。
以上对策可在一定程度上解决抽水蓄能机组转子磁极的典型故障（缺陷），提高机组
的运行可靠性和安全性，确保抽水蓄能机组的正常运行。
催化烟机转子气封磨损原因及改进措施
陈文忠 ， 梁春育
（ 新疆 独 山子 石 化 公 司炼 油厂 ， 新 疆 克拉 玛 依 ８ ３ ３ ６ ９ ９ ）
摘
要： 在检修催化 烟机过 程 中， 发现 烟机转子气封部位有 ３ ｍｎ ｌ 左右深度的磨损 沟槽 ， 通过现场 分析 原因 ， 采取 相应的处理措 施，
参 考 文献
［ １ ］ 吴连生． 失效分析技 术及其应用 第 七讲疲 劳断 裂分析［ Ｊ ］ ． 理 化检
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４８７ ２～ ５０８ ２ ｒ ／ ｍｉ ｎ
图１ ｌ 催 化 主 风机 振 动 监 测 位 移 值 截 图 止ｔ 轮ｆ Ｊ Ｌ ｒ ｝ 的 娴
１ 故 障现 象
催化装 胃 ＝ ＝ 三 机组 炯机轴振 自 ２ ０ ｌ ５年 １ １月 ７ 日开 机 时 的
泄漏 列大 气中去 ， 为 提 高 气 埘 的 密 封 效 果 和
２ 原 因分 析
烟气轮 机的安 全性 能 ． 催 化 装 置 气 封 环 采 用
蜂窝 密封技 术 ， 将 原 有 梳 齿 型 密 封 改 为 蜂 窝 密 封 。蜂 窝 密 封 是 南 非 图 ２ 烟 机 转子 小气 封 部 位 磨 损 图 常 簿 的 高 温 合 金 片 制
２ ． １ 小 气 封 ｊ 轴 颈 径 阳 问 隙 变 小 气埘川ｆ烟气轮 机轴封气路 系统 ， 通 过 注 入 蒸 汽 和 空 气 防
成的 ， 每 个蜂 窝 直径 ＜ １ ｎ ｌ ｎ １ ． 密 封 效 果 好 。蜂 窝 密封 的 月一 个特
角磨机转子维修技巧
角磨机转子维修技巧1. 简介角磨机是一种常用的电动手持工具，广泛应用于金属加工、建筑工程、汽车维修等领域。
角磨机的转子是其中一个重要部件，它的转动驱动着砂轮等工作载具进行加工工作。
在长时间的使用中，角磨机转子可能会出现故障或损坏，需要进行维修。
本文将介绍一些角磨机转子维修的技巧，帮助您快速而有效地解决问题。
2. 常见问题与解决方法2.1 转子磨损转子在长时间的工作中，由于受到磨擦和振动的影响，可能会出现磨损的情况。
常见的磨损表现为转子表面出现划痕、磨损痕迹或磨平。
以下是一些处理方法：•表面打磨：使用砂纸、砂轮或研磨机进行表面打磨。
根据磨损的程度，可以选择不同颗粒度的研磨工具。
•修复涂层：一些转子表面采用特殊涂层，如涂覆硬质合金等。
如果涂层出现磨损，可以通过重新涂覆这些材料来修复。
2.2 转子轴承故障转子轴承是支撑转子旋转的重要组成部分。
如果转子轴承出现故障，会导致转子不能正常旋转。
以下是一些常见问题及其解决方法：•轴承生锈：如果转子长时间不使用，轴承易生锈。
解决方法可以是用软布将轴承擦拭干净，并涂抹一层适量的轴承油。
•轴承损坏：如果轴承损坏严重，需要进行更换。
使用专业工具将故障轴承拆卸，然后安装新的轴承。
2.3 转子电刷故障转子电刷是角磨机电机的重要组成部分，通过与转子之间的接触实现电流传输。
以下是一些常见问题及其解决方法：•电刷磨损：长时间的使用会导致电刷的磨损。
如果电刷磨损严重，应及时更换电刷。
•电刷接触不良：如果电刷与转子接触不良，会导致电机无法正常运转。
清洁电刷接触面，确保其与转子接触良好。
3. 维修工具与安全注意事项在进行角磨机转子维修时，需要准备一些常用的工具和注意事项。
3.1 维修工具•扳手：用于拆卸和安装转子的螺母。
•螺丝刀：用于拆卸转子电刷固定螺丝。
•砂纸、砂轮或研磨机：用于转子表面打磨。
•清洁剂：用于清洁转子和相关部件。
•新的轴承、电刷和润滑油：用于更换故障部件。
3.2 安全注意事项•在进行任何维修之前，务必断开电源，以防止触电。
GK400密炼机转子大修
GK400密炼机转子大修简介GK400密炼机是一种用于橡胶工业中的重要设备，用于将橡胶和其他化学原料进行混合和炼制。
密炼机的转子是密炼机的核心部件之一，它负责将原料进行高速混合和切割。
由于密炼机在长时间运行中承受着较大的载荷和磨损，转子的正常运行至关重要。
当密炼机的转子出现严重磨损或故障时，需要进行转子大修。
转子大修的原因转子在长期运行中会出现磨损和损坏的情况，导致密炼机的性能下降和工作效率降低。
主要原因包括：1.磨损：密炼机转子的工作原理决定了它需要承受高速旋转、高温和高压力等多种因素的影响，这些因素会导致转子表面的磨损和疲劳断裂。
2.腐蚀：密炼机中使用的化学原料可能具有腐蚀性，长期接触会使转子表面受到腐蚀。
3.故障：操作不当、设备间隔维护等原因可能导致密炼机转子的故障，如扭曲、裂纹等。
转子大修的步骤转子大修通常包括以下几个步骤：1.拆卸：首先需要将密炼机转子从密炼机中拆卸下来。
在拆卸过程中需要注意保护转子和其他设备的表面，避免二次损坏。
2.检查：对转子进行全面检查，包括外观检查和材料分析。
外观检查包括检查转子表面是否存在磨损、裂纹等问题，材料分析则可以帮助确定转子的材质和强度。
3.维修：根据检查结果，对转子进行修复。
修复的具体方法包括焊接、打磨、补焊等。
对于严重损坏的转子，可能需要更换部分转子。
4.校准：在维修完成后，需要对转子进行校准，确保转子的几何形状和运行平衡性符合要求。
5.组装：将修复过的转子重新安装到密炼机中，并进行必要的检测和调试。
6.测试：在转子大修完成后，进行密炼机的全面测试，确保转子的修复达到预期效果。
转子大修的注意事项进行转子大修需要注意以下几点：1.安全操作：转子大修涉及到机械设备和高温、高压等因素，工作人员需要严格按照相关操作规程进行操作，确保人身安全和设备安全。
2.质量控制：维修过程中需要严格控制质量，确保修复后的转子符合设计要求，并具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
3.进度管理：转子大修通常需要较长的时间，需要合理安排修复工作的进度，以便尽快恢复密炼机的生产。
电动机转子断裂故障的原因分析与预防
电动机转子断裂故障的原因分析与预防电动机转子断裂故障是一种常见的电动机故障，给工业生产带来了极大的影响。
本文将对电动机转子断裂故障的原因进行深入分析，并提出相应的预防措施，以减少此类故障的发生，提高电动机的正常运行。
一、原因分析1. 过载运行：电动机超过额定负载长时间运行，会导致转子受到过大的载荷，从而使转子强度逐渐下降，最终导致断裂。
2. 磁通不对称：电动机在运行过程中，如果出现磁通不对称现象，会引发电动机振动加剧，产生不同程度的应力，导致转子断裂。
3. 轴承故障：电动机的轴承是其重要的支撑部件之一，如果轴承受损或磨损严重，会导致电动机转子产生不均匀应力，引发断裂故障。
4. 制造质量问题：在电动机的制造过程中，如果存在材料缺陷、焊接不良、结构设计缺陷等问题，将会导致转子的强度不足，容易出现断裂故障。
5. 温度过高：长时间高温运行会引发电动机转子的膨胀，使得转子内部产生应力，当超过转子的极限强度时，易发生断裂。
二、预防措施1. 合理计算负载：在电动机使用前，需要根据实际负载情况进行合理的计算，以确保电动机工作在正常负载范围内。
并避免长时间过载运行。
2. 定期维护保养：定期对电动机进行维护保养，包括润滑轴承、检查轴承磨损情况等，确保轴承的正常工作，减少转子断裂的风险。
3. 检测和处理磁通不对称问题：及时检测电动机运行中的磁通不对称现象，采取适当的措施来解决，如调整电机绕组、改善电源线路等，减少转子断裂的概率。
4. 加强质量管理：在电动机的制造过程中，要严格落实质量管理体系，确保材料的质量，做好焊接工艺控制，提高电动机制造质量，减少转子断裂的风险。
5. 控制运行温度：合理控制电动机的运行温度，通过合理的散热设计、增加通风设备等方式，降低转子的工作温度，减少转子断裂的风险。
三、结论电动机转子断裂故障是一种常见且严重的故障，其原因可以归结为过载运行、磁通不对称、轴承故障、制造质量问题和温度过高等。
为了预防转子断裂故障，我们需要合理计算负载、定期维护保养、检测和处理磁通不对称问题、加强质量管理、控制运行温度等措施。
转子不平衡的原因
转子不平衡的原因
1. 设计问题：
（1）旋转体几何形状设计不对称，重心不在旋转轴线上。
（2）在转子内部或外部有未加工的表面，引起质量分布不匀。
（3）零件在转轴上的配合面粗糙或配合公差不合适，产生径向或轴向摆动。
配合过松时，高转速下转子内孔扩大造成偏心。
（4）轴上的配合键装于键槽，形成局部金属空缺。
（5）轴上转动部件未对称安装，且有配合间隙。
2. 材料缺陷：
（1）、铸件有气孔，造成材料内部组织不均匀，材料厚薄不一致如：焊接结构由于厚度不同而造成质量不对称。
（2）、材料较差，易于磨损、变形造成质量分布不匀。
3. 加工与装配误差：
（1）焊接和浇铸上的造型缺陷。
（2）切削中的切削误差。
（3）叶轮在装配时配合误差的累积，引起重心偏移，因此对于高速转子每装上一个叶轮需要进行一次动平衡。
（4）、材料热处理不符合条件要求，或残余应力未消除加工和焊接时的扭曲变形，使转子永久性变形。
（5）配合零件不一致造成质量不对称。
如：螺孔深度或螺钉长度不一致等。
（6）联轴器不对中，对于其中一个转子来讲，一种平行不对中相当于对转子加了一个不平衡负荷。
因此也表现出不平衡的特征。
4. 动平衡的方法不对
对于挠性转子，其工作转速下的振型与其一阶振型有显著差别。
因此仅在低速下对转子做动平衡，在高速下仍会发生很大的振动。
涡轮分子泵的常见故障
涡轮分子泵的常见故障涡轮分子泵是一种高真空泵，具有结构简单、体积小、抽速高等优点，在高真空领域得到了广泛应用。
然而，涡轮分子泵在使用过程中也会出现一些常见故障，本文将对涡轮分子泵的常见故障进行详细介绍。
一、转子磨损在涡轮分子泵的使用过程中，转子与壳体之间会产生磨损。
当磨损严重时，会导致转子与壳体之间的间隙变大，从而使抽气效率降低。
此时需要更换转子或者整个涡轮分子泵。
二、电机故障涡轮分子泵的运行需要电机提供动力支持。
当电机出现故障时，会导致涡轮分子泵无法正常工作。
常见的电机故障包括电机绕组断路、电机轴承磨损等。
此时需要更换电机或者修理电机。
三、进气口堵塞进气口是涡轮分子泵抽气的入口，如果进气口被堵塞，则无法正常抽气。
进气口堵塞通常是由于进气口过滤器堵塞或者进气口管道堵塞引起的。
此时需要清洗或更换进气口过滤器，或者清理进气口管道。
四、泄漏在涡轮分子泵的使用过程中，如果出现泄漏，则会导致抽气效率降低。
涡轮分子泵的泄漏通常是由于密封件老化、密封面损坏等原因引起的。
此时需要更换密封件或者修理密封面。
五、冷却系统故障涡轮分子泵需要通过冷却系统来保持正常工作温度。
当冷却系统出现故障时，会导致涡轮分子泵无法正常工作。
常见的冷却系统故障包括水路堵塞、水压不足等。
此时需要清洗水路或者检查水压是否正常。
六、电源故障涡轮分子泵的电源供应不稳定或者电源线路短路都会导致涡轮分子泵无法正常工作。
此时需要检查电源供应是否稳定，以及检查电源线路是否存在短路情况。
七、控制系统故障涡轮分子泵的控制系统包括启停控制、保护控制、温度控制等。
当控制系统出现故障时，会导致涡轮分子泵无法正常工作。
此时需要检查控制系统是否正常，并进行相应的维修或更换。
八、其他故障除了以上常见故障外，涡轮分子泵还可能出现其他故障，如转子脱落、转子卡死等。
这些故障通常是由于设计缺陷或者使用不当引起的。
此时需要进行相应的维修或更换。
总之，涡轮分子泵在使用过程中会出现各种各样的故障，需要及时进行维修或更换。
铸铝转子的常见缺陷及原因分析
裂纹产生的原因
01
铸件结构设计不合理
铸件结构设计不合理，如壁厚变化大、热节位置不当等，会导致铸件在
冷却过程中产生较大的热应力，从而形成裂纹。
02
铝液成分不合格
铝液中含有的杂质和合金元素比例不合适，如铁含量过高、硅含量过低
等，会导致铸件在凝固过程中产生较大的收缩应力，从而形成裂纹。
03
浇注温度和时间控制不当
铸铝转子的常见缺陷及原 因分析
• 铸铝转子简介 • 铸铝转子的常见缺陷 • 铸铝转子缺陷的原因分析 • 铸铝转子缺陷的预防措施 • 铸铝转子缺陷的检测与修复
01
铸铝转子简介
铸铝转子的应用
01
02
03
汽车工业
铸铝转子广泛应用于汽车 发动机中，具有轻量化、 高强度和耐腐蚀等优点。
家电行业
在空调、冰箱等家电产品 中，铸铝转子也得到了广 泛应用，能够提高产品的 性能和稳定性。
控制浇注温度和浇注速度
总结词
浇注温度和浇注速度是影响铸铝转子质量的 重要因素，通过控制浇注温度和浇注速度可 以有效降低铸铝转子缺陷的发生率。
详细描述
根据模具和铝液的特点，合理控制浇注温度 和浇注速度。避免浇注温度过高或过低，以 及浇注速度过快或过慢，以防止出现气孔、
缩孔、裂纹等缺陷。
05
铸铝转子缺陷的检测与修复
VS
详细描述
根据铸铝转子的结构和要求，合理设计模 具的结构和尺寸。考虑模具的散热性能和 排气性能，避免气孔和缩孔等缺陷的产生 。
加强浇注系统设计
总结词
详细描述
浇注系统设计不合理会导致铝液流动不均匀， 进而引发铸铝转子缺陷，因此加强浇注系统 设计是预防铸铝转子缺陷的重要措施之一。
汽轮机通流部分故障及诊断分析
汽轮机通流部分故障及诊断分析汽轮机是一种常用的动力设备，广泛应用于发电、航空、航海等领域。
在汽轮机运行过程中，通流部分的故障是非常常见的，它会导致汽轮机的性能下降，甚至会造成严重事故。
针对汽轮机通流部分的故障，本文进行了分析和诊断，以便及时解决问题，保证汽轮机的正常运行。
1. 故障表现对于汽轮机通流部分的故障，主要表现为以下几个方面：（1）转子杆弯曲。
当汽轮机通流部分的受力不平衡，或者转子杆内部存在缺陷时，就容易出现转子杆弯曲的故障。
这种故障会导致转子杆和轴承之间的间隙变大，从而使得汽轮机的噪音和振动加剧。
（2）轴承磨损。
由于汽轮机的高速旋转，轴承和轴承座承受着大量的压力和磨损，如果轴承磨损严重，就会影响汽轮机的旋转平稳度和耐久性。
（3）叶轮剥落。
叶轮是汽轮机通流部分的核心部件，如果叶轮表面的氧化层脱落或者叶轮内层的疲劳应力过大，就可能引起叶轮的剥落。
叶轮剥落不仅会破坏叶轮本身，还可能导致汽轮机运转不平稳或者停机。
（4）摩擦损伤。
由于汽轮机的高速旋转和高温环境，通流部分经常有各种金属部件之间的摩擦和磨损，这种摩擦和磨损会导致汽轮机的能效下降和漏气增加。
2. 故障原因（1）操作不当。
汽轮机的操作不当可能导致汽轮机通流部分受到过高的压力或者过大的负荷，从而导致各种故障的发生。
（2）设计缺陷。
汽轮机通流部分的设计不合理、材料选择不当等问题也可能导致各种故障的发生。
（3）维护不当。
汽轮机通流部分的维护不当可能导致零件磨损，系统漏气，从而影响汽轮机的性能。
（4）自然老化。
汽轮机通流部分受高温、高压等严酷的工作环境影响，自然老化也是导致故障发生的一个原因。
3. 故障诊断针对汽轮机通流部分的故障，需要进行详细的诊断工作，以便快速准确地找到故障原因，并采取相应的措施进行维修。
（1）检查。
对于转子杆弯曲的问题，需要对汽轮机的轴承进行检查，看是否存在磨损或已经损坏的情况。
对于叶轮剥落问题，需要对汽轮机的叶轮进行详细检查，观察是否有氧化层脱落或疲劳应力过大等情况。
旋转机械的常见故障
旋转机械的常见故障旋转机械的常见故障有很多，包括不平衡、不对中、轴弯曲和热弯曲、油膜涡动和油膜振荡、蒸汽激振、机械松动、转子断叶片与脱落、摩擦、轴裂纹、旋转失速与喘振、机械偏差和电气偏差等。
1、不平衡是各种旋转机械中最普遍存在的故障引起转子不平衡的原因是多方面的，如转子的结构设计不合理、机械加工质量偏差、装配误差、材质不均匀、动平衡精度差；运行中联轴器相对位置的改变；转子部件缺损，如：运行中由于腐蚀、磨损、介质不均匀结垢、脱落；转子受疲劳应力作用造成转子的零部件（如叶轮、叶片、围带、拉筋等）局部损坏、脱落，产生碎块飞出等。
2、转子不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度。
转子不对中可分为联轴器不对中和轴承不对中。
联轴器不对中又可分为平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种情况。
平行不对中时振动频率为转子工频的两倍。
偏角不对中使联轴器附加一个弯矩，以力图减小两个轴中心线的偏角。
轴每旋转一周，弯矩作用方向就交变一次，因此，偏角不对中增加了转子的轴向力，使转子在轴向产生工频振动。
平行偏角不对中是以上两种情况的综合，使转子发生径向和轴向振动。
轴承不对中实际上反映的是轴承座标高和轴中心位置的偏差。
轴承不对中使轴系的载荷重新分配。
负荷较大的轴承可能会出现高次谐波振动，负荷较轻的轴承容易失稳，同时还会使轴系的临界转速发生改变。
3、轴弯曲是指转子的中心线处于不直状态。
转子弯曲分为永久性弯曲和临时性弯曲两种类型。
转子永久性弯曲是指转子的轴呈永久性的弓形，它是由于转子结构不合理、制造误差大、材质不均匀、转子长期存放不当而发生永久性的弯曲变形，或是热态停车时未及时盘车或盘车不当、转子的热稳定性差、长期运行后轴的自然弯曲加大等原因所造成。
转子临时性弯曲是指转子上有较大预负荷、开机运行时的暖机操作不当、升速过快、转轴热变形不均匀等原因造成。
转子永久性弯曲与临时性弯曲是两种不同的故障，但其故障的机理是相同的。
碳环密封应用在工艺螺杆压缩机上的常见问题分析 胡涛
碳环密封应用在工艺螺杆压缩机上的常见问题分析胡涛，林艳斐，谢楷（中国船舶重工集团公司第七一一研究所，上海201108）［摘要］：通过分析碳环密封的特点、结构型式、系统布置，明确碳环密封的使用场合；针对碳环密封在使用过程中出现的氮气消耗量大、窜水窜气、自磨损、磨轴、波纹弹簧断裂及腐蚀等问题，分析产生问题的原因，提出了解决措施及解决思路。
［关键词］：螺杆压缩机；碳环密封；碳环中图分类号：TH455文献标志码：B文章编号：1006-2971（2015）06-0035-05Analysis of Common Problems of Carbon Ring Seal Applied in Process Screw Compressor HU Tao,LIN Yan-fei,XIE Kai（The711Institute of China Shipbuilding Industry Corporation,Shanghai201108,China）Abstract:It is definite that the application situation of carbon ring seal by analyzing its characteristic,structure type,system layout. Besides,measure and approach is put forward aiming at analyzing the problems arising from the carbon ring seal in use process such as high nitrogen consume,slipping of water and gas,wear and tear on self,wear on axle and corrugated spring break and corrosion. Key words：screw compressor;carbon ring seal;carbon ring１引言目前工艺无油螺杆压缩机中常用的主密封有3种形式：机械密封、干气密封和碳环密封。
抽水蓄能机组转子磁极典型故障(缺陷)原因分析及对策
抽水蓄能机组转子磁极典型故障（缺陷）原因分析及对策抽水蓄能机组是一种利用水能进行能量转换和储存的装置，其转子磁极作为机组核心部件，其稳定运行对于机组的性能和安全至关重要。
在实际运行中，转子磁极可能会出现各种故障和缺陷，影响机组的正常运行。
本文将对抽水蓄能机组转子磁极的典型故障（缺陷）原因进行分析，并提出相应的对策，以期为相关领域的工程技术人员提供参考。
1. 转子磁极断裂：转子磁极常见的故障之一是断裂。
造成转子磁极断裂的主要原因包括材料质量不合格、制造工艺不完善、设计参数不合理等。
机械振动、轴向和径向力的作用也可能导致转子磁极的断裂。
2. 转子磁极表面损伤：在实际运行中，转子磁极的表面可能出现磨损、裂纹等损伤现象，这些损伤可能会影响磁极的稳定性和工作性能。
造成转子磁极表面损伤的原因主要包括磁场不均匀、机械碰撞、材料疲劳等因素。
3. 磁极接触不良：磁极接触不良会导致磁极与转子之间的接触面积减小，从而影响机组的输出功率和效率。
磁极接触不良的原因多为机械装配不当、磁极和转子匹配不良等。
4. 磁极励磁系统故障：磁极励磁系统是保证转子磁极正常运行的关键部件，一旦出现故障会直接影响整个机组的运行稳定性和输出性能。
磁极励磁系统故障的原因包括电气故障、控制系统故障、励磁线圈损坏等。
二、对应的对策1. 采用优质材料和严格的工艺：为了避免转子磁极断裂的问题，应该在材料的选用和生产加工过程中严格把控，确保转子磁极的质量达到设计要求。
可以通过合理的设计和仿真分析来优化转子磁极的结构，降低断裂的风险。
2. 增强监测和维护：针对转子磁极表面损伤问题，应建立完善的监测体系，定期对转子磁极进行表面检测和评估，及时发现并处理表面损伤问题，延长转子磁极的使用寿命。
可以通过改进磁场设计和加强润滑保护等手段来减少转子磁极表面的损伤。
3. 加强装配质量管理：为了避免磁极接触不良的问题，需要加强装配质量管理，确保磁极与转子之间的接触质量。
可以采用合适的装配工艺和工具，提高装配的精度和效率，避免接触不良问题的出现。
螺杆泵转子定子磨损原因
螺杆泵转子定子磨损原因引言螺杆泵作为一种常见的离心泵，在工业领域中广泛应用。
然而，螺杆泵在长期使用过程中，转子和定子之间的磨损问题时常出现。
本文将探讨螺杆泵转子定子磨损的原因，并提供解决方案，以延长螺杆泵的使用寿命。
1.温度过高导致磨损螺杆泵在工作时会产生摩擦，摩擦会引发局部高温。
当泵的润滑和冷却不足时，高温将导致转子和定子表面的磨损加剧。
解决这一问题的方法包括：-确保螺杆泵的润滑系统正常工作，定期更换润滑油。
-定期检查和清理冷却系统，保证冷却效果良好。
-对高温区域增加陶瓷或金属涂层，提高耐磨性。
2.泵内颗粒物引起磨损螺杆泵在使用环境中，会不可避免地受到颗粒物的影响。
这些颗粒物可能来自于泵送介质或外部环境。
当这些颗粒物进入螺杆泵内部时，会导致转子和定子表面的磨损。
为了减轻此类问题的影响，可以采取以下措施：-在进入泵的介质中增加过滤系统，过滤掉大量颗粒物。
-定期清洗泵体内部，确保转子和定子表面清洁。
-使用更耐磨的转子和定子材料，提高其抵抗颗粒物磨损的能力。
3.润滑不良导致磨损螺杆泵的正常工作需要润滑剂的辅助，润滑不良可能导致转子和定子的磨损。
为了避免润滑不良导致的磨损问题，我们可以采取以下建议：-定期检查和维护润滑系统，确保润滑剂的供应畅通。
-使用高质量的润滑剂，并根据设备要求进行更换。
-对润滑系统进行定期清洗，以清除可能导致润滑不良的污垢。
4.设计和制造缺陷引发磨损有时螺杆泵的转子定子磨损问题可能是由于设计和制造上的缺陷导致的。
这可能包括转子或定子的材料选择不合理，结构过于薄弱等。
要解决这些问题，需要：-与制造商或供应商沟通，了解设备的设计和制造细节。
-对于存在缺陷或问题的零部件，及时更换或修复。
-在购买新设备时，选择信誉好、质量可靠的制造商。
结论螺杆泵的转子定子磨损是其正常运行过程中常见的问题。
通过正确的维护和预防措施，我们可以延长螺杆泵的使用寿命，提高工作效率。
在解决磨损问题时，关注温度、颗粒物、润滑和设计制造等因素，将有助于减轻磨损问题的发生。
定子旋转式电机轴承室磨损原因的分析与处理办法
第21卷第3期呼伦贝尔学院学报No.3Vol.21 2013年6月Journal of Hulunbeier College Published in June.2013定子旋转式电机轴承室磨损原因的分析与处理办法邢鹏刘喜军（内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司内蒙古宝日希勒021025）摘要：定子旋转式电机由于有节省空间，设计紧凑且美观的特点，适合安装在叶轮里。
因为具有最佳的冷却效果等优点，被广泛应用于各种领域，尤其在通风、空调和制冷领域。
但由于其大多采用铝制外壳以及立式工作方式，长期运行后容易发生振动大、轴承室磨损以及扫膛放炮现象，在工业生产和居民生活中频繁出现故障，对工业生产安全以及居民生活质量有较大影响。
技术人员通过对该现象的反复研究试验，制定出一套行之有效的处理办法，将定子旋转式电机的轴承室磨损问题给予了圆满解决。
关键词：轴承；轴承室；配合；金属膨胀系数；改造方案中图分类号：TM359.9文献标识码：A文章编号：1009-4601（2013）03-0112-03引言定子旋转式电机是电动机的一种特殊规格，其结构和原理与一般的常规电动机正好相反：转子在外，定子在内。
其优点在于转动惯量大、散热好、节省铜线，风叶等负载件可直接嵌在定子上，满足了一定功率的小体积整机安装尺寸要求。
同时，此类设备主要材料为铝、硅钢片及少量塑料，全部为可回收材料，比现时的塑封电机有明显的优势。
但由于该电机结构的特殊性（结构如图1所示），对电机的振动、机械强度要求比较高，在运行中常因为这两项原因引发事故。
1.定子旋转式电机基本状况1.1结构定子旋转式电机主要由定子、转子两部分组成，转子转轴两端套有轴承，通过轴承与端盖内的轴承室结合后将转子固定在电动机定子膛内，多数小型定子旋转式电机将端盖与定子铸作一体。
1.2特点定子旋转式电机具有节省空间，设计紧凑且美观的特点。
适合安装在叶轮里，具有最佳的冷却效果。
无需V型带、附加的张紧带或其他设备。
汽轮机转子事故特征
汽轮机转子事故特征
1. 振动异常：汽轮机转子在运行过程中如果出现不平衡、弯曲、裂纹等问题，会导致振动异常增大。
这可能会引起机组报警或自动停机，也可能会对机组的安全运行造成威胁。
2. 温度异常：如果汽轮机转子的温度过高或过低，可能会导致转子材料的性能下降，从而引起转子故障。
例如，过高的温度可能会导致转子材料的热膨胀系数增大，从而引起转子弯曲或变形。
3. 轴向位移：如果汽轮机转子的轴向位移过大，可能会导致转子与静子之间的间隙变小，从而引起摩擦、磨损或碰撞等问题。
这可能会导致转子损坏或机组停机。
4. 转子裂纹：如果汽轮机转子出现裂纹，可能会导致转子的强度下降，从而引起转子断裂等严重事故。
转子裂纹可能是由于材料疲劳、应力集中或制造缺陷等原因引起的。
5. 转子不平衡：如果汽轮机转子的不平衡量过大，可能会导致振动异常增大，从而引起机组报警或自动停机。
转子不平衡可能是由于转子材料的缺陷、加工误差或转子部件的松动等原因引起的。
以上是一些常见的汽轮机转子事故特征，当出现这些特征时，应及时采取措施进行处理，以保证机组的安全运行。
螺杆泵橡胶套磨损损坏的原因都有哪些及工作原理
螺杆泵橡胶套磨损损坏的原因都有哪些及工作原理螺杆泵橡胶套磨损损坏的原因都有哪些？螺杆泵是用钢材作转子，橡胶做定子。
制作定子的材料一般是丁腈橡胶，这是由于丁腈橡胶具有很好的耐油性。
钢材比橡胶耐磨，这就决议了螺杆泵的失效形式紧要是胶套的磨损。
也就是说，螺杆泵的使用寿命与定子的使用寿命关系最大。
要延长定子的使用寿命，就需要减小橡胶的磨损。
单螺杆泵定子损坏的原因有以下几点：1、螺杆泵定子橡胶脱壳。
紧要原因的粘结剂选择不当、粘结泵壳的内表面处理不当或内表面不洁等因素造成。
2、螺杆泵定子橡胶掉块。
紧要原因是选择的橡胶硬度过大、橡胶硫化时“过硫”、橡胶“早期硫化”或定子和转子搭配的过盈量过大等。
3、螺杆泵定子橡胶不耐磨。
螺杆泵大多输送含杂质的介质，而橡胶定子拉伸强度比压缩强度低得多，一旦有硬颗粒杂质嵌入后，嵌入橡胶的硬颗粒在受到转子旋转的拉力作用下，定子表面就会产生拉伸变形，使之显现分子链的断裂，即超过了分子链的强度，于是定子就显现裂纹、扩展直至破坏。
此外，泵运行时定子受到硬颗粒的切削作用，产生的磨损也是定子破坏的一个紧要原因。
因此，正确选择胶料就显得尤为紧要，选择不恰当则定子更易磨损。
除了胶料配方不合理、含胶率太低、橡胶硬度选择不当外，定子和转子搭配的过盈不均匀或过盈量太大，介质恶劣或橡胶已老化等也是定子不耐磨的一个紧要原因。
4、螺杆泵定子齿形曲线形状变形。
紧要原因是橡胶抗压缩变形性能差、压制橡胶的生产工艺掌控有问题造成硫化不够、压制用的定子型芯形状不精准、压制时定子型芯放置偏心、定子型芯表面质量或定子腔橡胶表面质量差等因素。
要确保橡胶定子的质量，首要条件是依据使用的工况和介质情况正确选择橡胶品种。
在保存定子时要避开阳光照射、零下20°c或高温的环境、粉尘或油污等污染和腐蚀性介质的接触，还要注意存放不要过期，避开老化（通常依据胶种存放期为半年到一年）。
5、螺杆泵定子型芯的体积橡胶定子在压注橡胶时，必需知道压注一个定子所需的橡胶量，也就是说要知道定子内螺旋腔的容积，即定子型芯的体积。
转子式压缩机磨损行为及减摩技术
转子式压缩机的摩擦磨损行为及减摩技术温筠刘斌樊张增陈一西安庆安制冷设备股份有限公司摘要：本文分析了转子式压缩机的摩擦磨损行为及控制磨损的重点环节，对近年来在转子式压缩机方面的减摩技术进行了论述。
关键词：摩擦、磨损、减摩1.引言转子式压缩机具有结构简单、体积小、重量轻、机芯零件易于加工、运转可靠等优良特性得到广泛应用，与相同应用场合的往复式压缩机比较，体积可减小40～50%，重量减少40～50%[1～4]。
但也有缺点，主要表现[3]在：（1）气缸容积利用率低；（2）噪音、振动偏高；3）摩擦损失大。
转子式压缩机运动副大多采用滑动轴承，而摩擦所消耗的功率约为压缩机输入总功率的10%左右。
近年来随着家电行业能效标准的提高，对转子式压缩机的功耗和单机能效提出了更高的要求。
此外，在转子式压缩机的发展进程中，随着新型制冷剂的采用，制冷剂等新型环保绿色工质，由于工质物性不同，由传统的R22工质，发展到R407C、R410A、CO2使得压缩机工作压力越来越大，轴承部位受力增大、润滑条件恶化，致使各摩擦副之间的磨损增大，泄漏增加，导致压缩机能效比降低。
因此减摩技术将成为转子式压缩机发展的关键所在，控制摩擦磨损是提高转子压缩机性能和寿命的关键，可以说，当今的很多研究项目是围绕这一环节展开。
2.转子式压缩机的摩擦磨损行为摩擦、磨损和减摩是相互牵连的。
摩擦是两个相互接触的物体相对运动时必然会出现的现象，磨损是摩擦现象的结果，减摩则是降低摩擦和减少磨损的重要措施。
转子式压缩机在工作时，旋转的偏心轴带动套在其偏心部上的转子做偏心旋转，滑片在背压和弹簧的作用下顶在转子上在气缸槽中往复运动，偏心轴在旋转过程中将机壳底部的润滑油带起沿油道上升，通过径向分油孔供应到需要润滑的部位。
润滑状态有三种形式：流体润滑、边界润滑和混合润滑。
流体润滑时，两个零件表面完全由润滑油润滑，油膜厚，摩擦系数小，磨耗少、磨损小；边界润滑时，两个零件表面间有部分直接接触，油膜薄，摩擦系数高，磨耗大、磨损严重；混合润滑介于流体润滑和边界润滑之间。
压缩机事故原因与预防措施
在化工、石化生产中，压缩机发生燃烧爆炸事故的危（wei）险性极大，非但严重影响安全稳定生产，造成极其严重的经济损失，而且还会造成人员伤亡和建造物的毁坏。
因此，压缩机的燃烧爆炸事故已引起人们的高度重视。
石油化工用压缩机的压缩介质绝大多数是易燃易爆的气体，而且在高压条件下极易泄漏。
可燃性气体通过缸体连接处、吸排气阀门、设备和管道的法兰、焊口和密封等缺陷部位泄漏；压缩机零部件疲劳断裂，高压气体冲出至厂房空间；空气进入到压缩机系统，形成爆炸性混合物，此时，如果在操作、维护和检修过程中操作、维护不当或者检修不合理，达到爆炸极限浓度的可燃性气体和空气的混合物一遇火源就会发生异常激烈燃烧，甚至引起爆炸事故。
对于氧气压缩机，如果氧气流中混入可燃性气体、油脂、铁锈、纸屑等杂质和金属物体，当润滑液蓦地中断或者供给过于不足时，将造成气缸“干磨”导致高温，气缸内的可燃物在高压、高温情况下，很快与氧反应而引起自燃。
由于热的集聚和高压氧的助燃，可使燃烧加剧，造成极其严重的气缸燃烧爆炸事故。
石油化工用压缩机和空气压缩机的气缸润滑大都采用矿物润滑油，它是一种可燃物。
当气体的温度剧升，超过润滑油的闪点后就会产生强烈的氧化，将有燃烧爆炸的危（wei）险。
此外，呈悬浮状存在的润滑油份子，在高温高压条件下，很容易与空气中的氧发生反应，特殊是附着在排气阀、排气管道灼热金属壁面上的油膜，其氧化就更为加剧，生成酸、沥青及其他化合物。
它们与气体中的粉尘、机械磨擦产生的金属微粒结合在一起，在气缸盖、活塞环槽、气阀、排气管道、缓冲罐、油水分离器和贮气罐中沉积下来形成积炭。
积炭是一种易燃物，在高温过热、意外机械撞击、气流冲击、电器短路、外部火灾及静电火花等条件下都有可能引起积炭自燃，甚至爆炸。
积炭燃烧后产生大量的 CO，当压缩机系统中 CO 的含量达到 15%~75%时就会发生爆炸，在爆炸的瞬时释放出大量热量并产生强烈的冲击波。
由于气体的压力和温度急剧升高、燃烧产物的急速膨胀，冲击波以超音速沿压缩气体流动方向传播蔓延，引起多处发生连续性爆炸。
旋转机械的振动故障类型及解决办法
旋转机械的振动故障类型及解决办法旋转机械是指主要功能是由旋转运动完成的机械。
如电动机、离心式风机、离心式水泵、汽轮机、发电机等，都属于旋转机械范围。
旋转机械的振动故障类型大概有以下几种:一、转子的振动故障转子组件是旋转机械的核心部分，由转轴及固定装上的各类盘状零件（如叶轮、齿轮、联轴器、轴承等）所组成。
转子的故障又分为转子的不平衡、转子与联轴器不对中等故障。
旋转机械转子由于受材料的质量分布、加工误差、转配因素以及运行中的冲蚀和沉积等因素的影响，至使其质量中心和旋转中心在一定程度上的偏心距。
静不平衡的转子由于偏心距较大，表现出更为强烈的动不平衡振动。
解决动平衡问题可以在转子安装之前做好平衡工作，但现在越来越多的是使用现场动平衡仪，可以省去转子安装与拆卸的不便，尤其对于大型转子更为方便。
现场动平衡仪可以在转子旋转的状态下直接计算出重量的偏差大小和角度，解决转子不平衡问题。
转子不对中包括轴不对中和轴系不对中，轴承不对中本身不会引起振动，它影响轴承的载荷分布、油膜形态等运行状况。
一般情况下，转子不对中都是指轴系不对中，故障原因在联轴器处。
引起轴系不对中有几方面的原因：安装使用中对中超差；轴承座热膨胀不均匀；机壳变形或移位；地基不均匀下沉；转子弯曲，同时产生不平衡和对中不良。
解决不对中问题较为方便的是使用激光对中仪进行对中分析，根据分析结果进行转子轴系的位置调整，解决不对中问题。
二、转轴的振动故障转轴弯曲：设备停用一段时间后重新开机时，常常会遇到振动过大甚至无法开机的情况。
这多半是设备停用后产生了转子轴弯曲的故障。
转子弯曲有永久性弯曲和暂时性弯曲两种情况。
永久性弯曲是指转子轴成弓形。
造成永久性弯曲的原因有设计制造缺陷、长期停放方法不当、热态停机时未及时盘车或遭凉水急冷所致。
临时性弯曲指可恢复的弯曲。
造成临时性弯曲的原因有负载过大、开机运行时暖机不充分、升速过快导致转子热变形不均匀等。
转轴横向裂纹：转轴横向裂纹的振动响应与所在位置、裂纹深度及受力的情况等因素有极大的关系，因此所表现出的形式也是多样的。
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设计存在缺陷转子严重
磨损
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
设计存在缺陷，转子严重磨损【简述】2009年03月16日至10月18日，某电厂3号机组进行168小时试运。
10月18日23时04，停机备用。
进行机组检修时发现低压I转子出现严重磨损。
【事故经过】2009年03月16日，3号机组开始168小时试运，至10
月18日机组一直在网运行。
10月18日23时04分，停机备用。
11月06日14时30分，进行2号轴承上瓦解体检查，揭开中压缸与低压缸轴承座内高中压转子与低压I转子对轮防护罩时，发现低压缸侧上护板脱落、下护罩壳整体脱落，且下护罩前护板脱落，低压I转子轴颈共有三处严重磨损。
【事故原因】
1. 汽轮机制造厂关于对轮防护罩的结构和安装方式设计不合理，制造质量不良。
该型汽轮机中低对轮防护罩为上、下两半结构，每半由三块厚度为2mm的钢板焊接而成，上半罩壳由两侧支板固定在轴承箱中分面上，下半部罩体由上半部罩壳两侧护板上的各两个吊耳悬吊，下半部罩壳重量（28kg）全部由上半壳体两侧护板承载，一旦两侧上护板出现脱焊、螺栓脱落等问题，则护板将卡在轴上，造成轴颈磨损。
该中低压对
轮罩在制造厂焊接工艺不当，焊缝焊接大部分未熔透，焊缝结合强度不够造成机组运行中两条焊缝先后开裂，是造成此次事故的直接原因。
2. 安装单位在现场安装时对防护罩进行了打磨清理，对焊缝强度产生了不利影响，同时没有对焊缝认真检查，也没有进行加固补焊，是造成此次事故的间接原因。
3. 生产人员技术水平不足，对运行中机组出现的振动大幅变化原因没有做出正确判断，虽然咨询技术服务单位共同分析出机组有碰磨，但没有分析出对轮护罩脱落碰磨轴颈，特别是没有认识到可能造成的后果，事故隐患未能及时消除，是造成此次事故的间接原因。
4. 工程管理人员、监理人员技术水平低，设备到货后未认真验收，对设备安装质量把关不严，未发现设备存在的缺陷和隐患，是造成此次事故的间接原因。
【防范措施】
1. 机组发生重要异常后，利用技术监控网络体系及时分析并解决问题，如原因不清则邀请相关科研院所的专家协助分析，加强对参数异常的分析和闭环管理，重点加强对主设备、涉网设备、主要辅助设备的异常分析，及时准确处置，坚决杜绝侥幸思想。
2. 关口前移，机组任何一个零部件验收入库前严把质量验收关，不让任何一个不合格的零部件进入现场，并严格按相关标准和作业指导书的要求执行进行设备检修和安装，确保质量合格。
3. 利用互联网和到相关电厂考察学习的机会，收集汽轮机机组异常分析及事故案例，组织专业技术人员对哈尔滨汽轮机机组内部构造进行再培训。
同时利用机组停机检修机会对汽缸内部构造对照图纸仔细学习，并进行拍照存档。