汽车加气安全操作规程(正式)
车用燃气加气安全操作
车用燃气加气安全操作随着燃气汽车的广泛应用,车用燃气加气已成为生活中不可或缺的一部分。
燃气加气的安全操作不仅关系到车主和乘客的生命安全,也关系到社会的稳定和发展,因此必须高度重视。
一、加气前的安全准备1.检查车辆燃气系统和加气接口:在加气前要检查车辆的燃气系统是否正常,特别是燃气罐和管道是否完好无损,接口处是否密封可靠。
同时,也要检查加气枪和加气接口是否适配,如果不适配,可能会导致加气过程中发生泄漏、爆炸等危险事故。
2.停车位置选择:加气时应选择空旷、通风的加气站,以免燃气泄漏而引起火灾、爆炸等危险。
同时还应避免加气站周边有明火、静电等可能引起燃气泄漏的物品。
3.关掉车辆引擎:加气之前必须将车辆引擎关闭,以避免汽车启动时引起燃气泄漏和火灾。
4.关闭手机等可能引起火花的设备:加气场地是易产生静电的场所,容易引起燃气泄漏和爆炸。
因此,加气前应该把手机、相机等可能引起静电火花的设备关闭或者放在车内。
二、加气过程中的安全操作1.注意自身安全:加气时,要遵守加气站的安全规定,穿着不宜过于宽松的衣物,穿戴防静电鞋、手套等安全装备以保障自身安全。
2.正确选择加气方式:车用燃气可以分为液化石油气(LPG)和压缩天然气(CNG)两种类型。
对于不同类型的燃气,应选择对应类型的加气枪,避免使用不符合规定的加气枪或者接口。
3.注意气体泄漏:对于电子称的加气站,车主应确保气体充输无误,泄漏率在国家规定的允许范围内。
加气过程中若发现气体泄露,应立即报告加气站工作人员,排除泄漏隐患。
4.加气时保持沉着:加气过程中,不要离开车辆,保证对加气枪的掌握,避免加气过程中出现意外情况。
加气压力不能超过规定的压力,加气过程中,应保持开口状态,严禁手动将压力表调高或调低。
5.监控燃气罐压力:加气过程中应监控车辆燃气罐压力,避免过度充气引起安全事故。
三、加气后的安全操作1.关闭加气机:加气完成后,应将加气枪归位并关闭加气机,确保加气枪气阀完全关闭。
CNG汽车安全操作规程
CNG汽车安全操作规程为了保障CNG(压缩天然气)汽车的安全行驶,防止事故的发生,特制定本规程。
一、CNG气罐安全使用G气罐应该经过合格的单位检测并通过检测合格,未经检测及检测不合格的气罐严禁使用。
G气罐使用寿命一般为15年,经过15年的使用,应及时更换气罐。
G气罐不得碰撞、剐蹭,不得使用金属打磨等磨损方式。
G气罐应固定在车身上,用钢带或钢铁架子牢固地固定住,保证气罐不会在行驶中晃动,以免造成安全隐患。
G气罐内部压力应掌握在规定范围之内,一般不应超过20MPa。
二、CNG加气站安全用气G加气站的用户加气操作必须由专职加气工人填气。
车辆驶入加气站时,要按照加气工人指引停放车辆。
G加气站加气管路,压力管路应当符合国家技术标准,加气工人应确保压力管路无泄露,无气味。
3.加气针插入气阀时,必须保证加气开始到加满结束期间,加气枪与车辆气罐密封连接,不得出现泄漏。
4.在对CNG汽车加气回收时,必须保证气罐内压力在3MPa以下时再进行操作,严厉禁止超压操作。
三、CNG汽车日常检查G汽车加气前,应当先检查气罐密封性,检查气箱与气管、气阀、电磁阀是否泄漏,未及时处理泄漏现象的车辆将不能进行加气作业。
2.定期检查CNG回收系统,如有泄漏,及时处理。
3.定期检查气管、气阀、电磁阀、汽油电器、管路,发现问题及时维修更换。
4.在加气时,应关闭发动机,关闭气阀,关闭电器。
四、CNG汽车行车安全1.行驶过程中,应定期进行排放检测,定期定点更换气罐。
有问题的车辆应立即坚决停车处理,保障自身和他人安全。
2.带CNG气罐的车辆,行驶中要避免碰撞到其他车辆或物体,要按照规定的速度行驶并保持车距。
同时,不能拆除车上部署的CNG标识。
3.一旦发现车辆行驶中出现异常,如异响等问题,应尽快将车辆停靠在安全的地方,并及时联系专业维修人员进行处理。
五、CNG汽车火灾爆炸应急处理1.在CNG汽车发生事故并燃烧或爆炸时,应该立即停车,关闭燃油阀门和燃气阀门,切勿使用明火或电器。
CNG加气机安全操作规程
CNG加气机安全操作规程1、加气机操作规程⑴、非定量加气将加气枪插入汽车充气阀接口中,打开加气枪阀和车辆充气阀,按加气机上的“红色”按钮即可加气,当气瓶压力达到20Mpa时,加气机停止加气。
也可按加气机上“红色”按键手动结束加气。
⑵、定量加气首先通过键盘设定需加的气量(m³或Kg)或金额,然后按“红色”键开始加气,当达到设定值时,自动结束加气。
⑶、非常规加气当加气站储气系统压力严重不足时,可通过键盘上“切换”键手动控制低、中、高三组电磁阀切换,加快充气速度,节约时间。
2操作步骤A、从加气机枪盒上取下加气枪,注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向,将加气枪头插入汽车充气阀的加气接口,并可靠连接;B、打开汽车气瓶上的阀门;C、旋转枪阀上的手柄,将其箭头指向“开”的方向,此时可从加气机上的压力表上读出气车气瓶的剩余压力;D、按键盘上的:“红色”键开始加气;E、加气完成后电脑控制器的蜂鸣叫一声后自动停止加气,也可手动停止加气;F、关闭汽车上的充气阀;G、将枪阀手柄旋转至箭头指向“排空”的方向,排除枪阀至汽车气瓶阀之间管道中的高压气体;H、从汽车上取下加气枪放回加气枪盒内,结束加气。
3加气机安全操作注意事项⑴、加气车辆进入加气岛后,必须熄火。
接受加气充装员的安全检查,加气充装员必须严格把关,凡属下列情况之一的车辆,不予加气。
A、储气瓶无制造许可证和未经安全监察机构批准认可的气瓶,以及经检验单位判定报废的气瓶。
B、储气瓶标志、颜色等不符合车用压缩天然气有关规定。
C、气瓶安全附件不全,损坏或不符合规定的;D、超过检验周期的;E、经外观检查,存在明显伤痕,需进一步检查的;F、气瓶内无剩余压力的。
⑵、每天加气工作结束或加气机停止使用时,应关闭加气机的紧急切断阀,打开加气枪阀,排空加气软管中高压天然气,以防止软管长期处于高压状态,减少使用寿命,再次使用时,应先排出管中空气。
⑶、加气过程中出现意外事故的紧急处理办法:A、立即切断加气机电源;B、迅速关闭汽车气瓶阀;C、关闭加气机前的进气阀或加气机出口紧急切断阀。
CNG汽车加气操作规程
CNG汽车加气操作步骤
操作步骤 ①指挥车辆停靠指定位置; ②乘客下车,到安全区域等待; ③司机将车辆熄火,拔出车钥匙,到安全区域等待; ④检查车载气瓶及管路是否符合加气要求; ⑤在电瓶上方加盖住电瓶大小的胶皮; ⑥在车轮的前方加车掩; ⑦检查加气枪裸露部分是否缠绕绝缘胶布; ⑧插枪,输入密码开始加气; ⑨加完气后拔枪; ⑩撤去电瓶上方胶皮; 11撤去车轮前车掩; 12归还司机加气卡,加气完成。
A
CNG汽车加气注意事项
1、加气枪头胶圈应定期更换。加气枪头胶圈夏季每加2000方气进行更换,冬季每加 3000方气进行更换。(因每批次胶圈的质量不同,各单位根据实际情况自行调整。) 2、插拔枪时加气员要将加气枪头垂直于加气口插入和拔出,严禁野蛮操作,防止人为 造成加气枪头的损坏。 3、加气前要打开加气车辆的后备箱查看气瓶有无破损、漏气,车辆及气瓶的相关证件 是否齐全。 4、加气前,加气员要将加气枪的防脱挂钩挂于车盖顶端的车盖锁扣上,不得挂于支撑 杆处,防止枪头意外脱钩。 5、加气前,加气员要在车的电瓶上方铺一块与电瓶大小相仿或大于电瓶的绝缘胶皮以 防止加气口与电瓶太近,使加气枪与电瓶接触造成连电现象。对于电瓶电池线路严重裸 露及存在连电隐患的车辆,严禁加气。 6、车辆进站前,要求乘客站外下车等候,加气时加气人员要引导司机站在安全区域, 加气时严禁司机开关车门。 7、必须给车辆车轮前打掩。
A
CNG汽车加气操作规程
操作规程 ⑴加气前气瓶及车辆安全检查细则: ①检查加气车的CNG设备检验证件。对已投入使用的天然气汽车,无定期质检合格证, 气瓶超过有效期及合格证不全的车辆,一律不得加气。 ②对新到站加气的车辆,未查明气瓶原有不同介质已置换完之前,一律不得加气。 ③对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。 ④对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车 辆,一律不得加气。 ⑤对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。 ⑥检查待充气车辆发动机是否已经熄火。对车辆未熄火、驾驶员和乘客未下车一律不 得加气。
加气安全操作规程
加气安全操作规程
为确保加气过程的安全,保障人身及设备的不受损害,制定本《加气安全操作规程》。
一、环境及设备准备
1、加气场所不可使用明火。
2、保持环境通风良好,防止氧气浓度太高引起危险。
3、检查设备,确认无漏气,压力计准确。
二、操作人员安全
1、加气前,应穿戴好工作服、工作鞋,佩戴好安全帽、手套等必要的安全装备。
2、禁止喝酒后进行加气作业。
3、禁止随意调整压力阀门,以免造成安全事故。
三、加气操作规范
1、加气时,应确保车辆靠近加气机,共同固定,以保证加气枪无误。
2、打开压力阀门前,应检查气罐上下盖、压力阀门是否关闭严密等情况。
3、开始加气前,应检查接头处是否紧固无误,确认无气漏,然后打开机上的阀门开关,从小到大加压。
4、当加压到规定压力时,应立即关闭阀门,确认压力已稳定,将加气枪从气嘴上拔出,关闭安全阀门后,疏通传输管道的气体。
5、完毕后,应将所有阀门关闭,断开加气机电源及气源。
四、应急措施
1、如发现车辆内或周边气味异常,应立即停止加气,予以处理。
2、如发生加气机损坏、漏气,应及时关闭加气机电源及气源,切勿乱动气瓶,转移至安全区域,立即报警。
3、禁止私自修理加气设备,如设备出现故障,应及时报修。
以上是本《加气安全操作规程》的主要内容,应在操作后一一执行,确保加气过程的安全。
加气是一项易引起安全事故的操作,应多加注意和小心,切勿急躁,以免发生危险。
我们每一个操作人员都应时刻牢记安全第一,保障人身安全。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程
《加气站加气操作规程》
加气站是一种为汽车提供液化天然气(LNG)或压缩天然气(CNG)的设施,它们为车辆提供燃料,减少了对传统汽油的依赖,也减少了对环境的污染。
为了确保加气站的安全和稳定运行,加气操作规程是必不可少的。
1. 进站前检查
在加气前,驾驶员应先检查车辆是否有破损或漏气情况,并确保车辆已停稳并熄火。
2. 规范操作
在加气站加气时,驾驶员应按照加气员指示停车,关闭发动机并注意不要使用手机或其他电子设备,以免引起火灾。
3. 加气操作
加气员应根据车辆类型和加气需求给车辆加气,并密切关注车辆加气情况。
驾驶员应在加气员的引导下打开车辆油箱盖,然后将加气枪插入加气口,并严格按照操作规程进行加气。
4. 加气后检查
加气员在加气结束后,应先关闭加气设备,然后检查加气枪和加气口周围是否有泄漏,确保安全。
驾驶员在车辆加气结束后应及时关闭油箱盖,并离开加气站。
5. 安全警示
加气站应设置明显的安全警示标识,加气员也应在加气过程中向驾驶员提示加气站的相关安全规定,并提醒驾驶员注意安全。
通过严格的加气操作规程,可以确保加气站的安全和顺利运行,为驾驶员提供安全的加气环境,同时也为环境保护和节能减排做出贡献。
加气站加气操作规程
加气站加气操作规程一、安全操作规程1.加气操作过程中,严禁吸烟、明火等明显火源,确保机器及周围环境无火灾隐患。
2.车辆加气前,要先将发动机熄火,并关闭全部电器设备。
3.工作时,必须穿戴好防静电服和防静电鞋,以减小静电对人体、设备和环境的危害。
4.加气站应设有灭火器、泡沫灭火器等消防器材,以应对突发火灾事故。
5.加气操作人员必须严格遵守操作规程,遵循操作流程,禁止私自更改操作步骤。
二、操作流程1.车辆进站前,加气站工作人员应对车辆进行检查,确保车辆无泄漏和安全隐患。
2.确保油气分离器内无杂质,检查加气枪和钢管是否完好。
3.解锁油气分离器的盖子,打开易拉罐。
4.使用气缸阀门将气体接入油气分离器。
5.将加气枪与车辆加气口对准,打开加气枪阀门。
6.开始加气,注意加气压力,以确保安全。
7.加气至预定压力后,关闭加气枪阀门,并关闭气缸阀门。
8.解锁油气分离器盖子,并将易拉罐放入指定区域。
9.上锁油气分离器盖子,确保密封。
三、风险防范与处理1.如发现加气站设备出现异常,如易拉罐损坏、加气枪泄漏等情况,应立即停止加气,排除故障后才能继续操作。
2.如果加气枪或车辆加气口出现漏气情况,应立即停止加气,检查泄漏原因,必要时更换设备或修复漏洞后再进行加气。
4.加气操作过程中,如发现车辆出现异常,如冒烟、起火等情况,应立即停止加气,并通知车主及时处理。
四、设备维护与保养1.定期检测油气分离器和加气枪的使用寿命,如有问题,及时更换。
2.对易拉罐进行定期清理和维修,防止堵塞。
3.加气站设备的维护和保养工作应按照厂家要求进行,保证设备的正常运行。
4.定期对加气站设备进行检查和维修,确保设备的安全可靠。
五、安全培训1.加气站操作人员应接受相关培训,了解加气操作的规程和安全措施。
2.加气站操作人员应定期进行安全知识的学习、考核和培训,确保其对安全操作规程的熟悉和理解。
3.定期举行应急演练,提高操作人员的应急处理能力。
六、总结加气站加气操作规程是保证加气站安全运行的基本要求,操作人员必须遵守规程,确保加气过程安全可靠。
cng充气安全操作规程(3篇范文)
cng充气安全操作规程(3篇范文)【第1篇】cng充气安全操作规程1.0 目的为规范本公司lng/l-cng加气站的cng车辆充气操作,保障加气站工作正常运行和安全使用,确保平稳供气,特制订本操作规程。
2.0 适用范围本规程适用于lng/l-cng加气站cng加气操作,加气站员工。
3.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置有培训并操作熟练的2名员工,现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台。
4.0 作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。
5.0 操作流程5.1 准备工作5.1.1 检查售气机体加气枪是否有漏气现象,查看加气输气管是否完好。
5.1.2 检查加气枪的快速接头是否清洁、灵活、完好。
5.1.3 检查售气机电脑控制器和操作键盘是否完好,操作键盘输入是否准确。
5.2 加气步骤5.2.1 充装前做好各项检查并做好记录,合格后才能允许充装。
5.2.2 从售气机枪盒上取下加气枪,注意枪阀手柄箭头指向“关”的方向,取下汽车气瓶接口上的防尘盖,擦净汽车气瓶接口后,将加气枪头插入汽车气瓶的加气接口,确认可靠连接。
5.2.3 旋转枪阀手柄,打开汽车气瓶上的控制阀,让其箭头指向“开”的方向。
5.2.4 插入ic加气卡,输入密码,按键盘上的确定加气键开始加气,检查加气是否正常并做好充装中检查记录。
5.2.5 关闭汽车气瓶的阀门,关闭加气枪阀,排空加气枪内天然气后,取下加气枪。
将防尘盖盖在气瓶接口,检查是否有漏气,将加气枪装回枪盒并做好充装后检查记录。
5.3 定量加气、非定量加气和非常规加气按使用说明书操作。
6.0 注意事项6.1 加气工应熟悉加气机气管路走向和控制点,掌握控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。
6.2 充装前检查、充装中检查、充装后检查。
6.3 加气车辆如遇故障不能启动,应推到加气站外修理,禁止在加气站内修理,以防发生事故。
6.4 要经常检查售气机、管线、阀门等是否有漏气现象。
加气操作规程
充气操作规程1.操作加气机之前,必须对分配器操作员进行培训。
2.加气柱及加气机高、中、低压过滤器每天排污一次。
3.分配器操作1).加气操作员给拖车加气时,首先连接拖车与加气枪并确认安装牢固,然后分别打开喷嘴上的三通阀和拖车上的进气阀,开始加气。
如果给小汽车加气,先取下CNG汽车加气口上的护罩,然后从支架上取下加气枪,此前的交易记录将被删除,取而代之的是8s字符。
将加气枪与汽车的加气口连接,确认安装牢固,打开加气枪上的三通阀,然后打开车上的进气阀,确认其完全打开,开始加气;如果操作人员从支架上取下加气枪停留时间过长,则加气机自动关闭,将加气枪复位可再次启动加气机。
2).加气开始后,显示屏将显示加气金额及加气量,一旦达到最大压力或最低加气速度,加气机将自动停止,显示计数也停止,单价前显示字符“t”表示加气结束,加气操作员先关闭汽车的进气阀,然后关闭喷嘴的三通阀,缓慢旋转三通阀至“放散”位置进行放散,此时必须确认放散完毕后方可进行下一步操作;确认两阀关闭后,取出加气枪,盖好汽车加气口的护罩,将加气枪放回支架。
3).累计量查询。
如果操作员想要查询每个枪的累积充气量和累积充气量,按键盘上的ENTER键,用左右箭头选择要查询的加气枪,然后再按ENTER键,加气机的累计加气量和累计加气金额就会显示出来,显示持续5秒后消失,显示窗口自动返回上一步,按ESC键回到正常状态。
4).如果出现紧急情况,可以将加气机顶部手动阀转动至C位来关闭加气机气路,或按下分配器上的红色紧急停止按钮,切断加气机电源。
5).加气机安装了拉断阀,如果在加气过程中汽车启动,拉断阀会首先断裂,终止加气。
此时,操作员必须关闭分配器,然后关掉三通阀,检查加气嘴和拉断阀,检查O型密封圈,如果上述部件未损坏,重新组合拉断阀。
6).加气时,加气机应检查加气机的喷嘴头O型密封环,如果损坏不能密封,应更换新的。
7).要求驾驶员确认加油并命令车辆离开车站。
车用气瓶充装安全操作规程(标准版)
车⽤⽓瓶充装安全操作规程(标准版)( 操作规程 )单位:_________________________姓名:_________________________⽇期:_________________________精品⽂档 / Word⽂档 / ⽂字可改车⽤⽓瓶充装安全操作规程(标准版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.车⽤⽓瓶充装安全操作规程(标准版)⼀、⽓瓶充装控制1、坚持将车⽤⽓瓶充装分⽣产过程监控、充装前检查、充装过程控制、充装后复检四⼤环节。
2、⽣产过程“六不放过”:⑴站区⼯艺管道漏⽓;⑵天然⽓压缩机有故障;⑶脱⽔装置不能正常⼯作;⑷天然⽓含⽔量和含硫量偏⾼;⑸储⽓罐存在故障;⑹天然⽓过滤器过滤不净。
3、⽓瓶“⼋不充装”:⑴附件损坏、不全或不符合规定;⑵超过检验期限;⑶外观存在明显损伤或异常,需进⼀步检验;⑷瓶内⽆剩余压⼒;⑸钢印标记颜⾊标记不符合规定,对瓶内介质未确认;⑹⽓瓶⾸次充装或定期检验后的⾸次充装未经置换或抽真空处理;⑺未按规定进⾏安全检查;⑻与⽓瓶相连的天然⽓管线或阀门有泄漏。
4、充装“六停⽌”:⑴瓶体泄漏;⑵管道、阀门漏⽓;⑶加⽓机出现泄漏等故障;⑷⽓瓶压⼒达到规定值;⑸加⽓枪头O型圈破裂、漏⽓;⑹⽓瓶内有异响。
⼆、⽣产过程质量控制1、天然⽓压缩机、脱⽔装置、过滤器、储⽓罐能否正常运转。
2、脱⽔装置定期进⾏再⽣,定期⽤⽔份仪测试天然⽓含⽔量满⾜国家规范要求。
3、定期拆开过滤器清洗或更换滤⼼。
4、定期对储⽓罐进⾏排污,确保⽓质清洁。
三、⽓瓶充装前的安全检查1、⽓瓶上钢印或铭牌清晰,国家定点⼚家⽣产,新瓶或已经检验的钢瓶不合格的不许充装。
汽车加气安全操作规程
汽车加气安全操作规程
一、加气机安全操作规程
1、车辆停稳后,首先查看汽车钢瓶的信息。
2、从加气机上平稳的取下加气枪,插入汽车的加气接
口,确认可靠连接。
3、打开枪阀手柄,再旋开汽车充气嘴阀门。
4、加气完成后,拧紧汽车充气嘴阀门,关闭枪阀手柄。
5、从汽车上取下加气枪放回加气枪盒内。
二、气瓶充装安全注意事项
1、加气车辆应在进站前打开车后厢进行气瓶安全检
查。
2、加气站应指定专人负责加气作业的安全监护,每部
加气机应有1人以上操作人员,操作员不得中途离
开车辆。
3、操作人员应站在充装台上正确引导车辆进站,汽车
与加气机保持1米以上距离停稳。
4、加气车辆停稳后,将汽车发动机熄火,拉紧手刹车,
关闭车灯。
5、加气胶管不可交叉或绕过其他设施,人员不得穿过
胶管。
6、加气过程中应注意观察加气机计量仪表及气瓶仪表
是否正常。
鸡西新都液化石油气有限责任公司。
CNG汽车安全操作规程
CNG汽车安全操作规程为了确保CNG(压缩天然气)汽车的安全运行,避免发生意外事故,必须严格遵守以下安全操作规程。
一、加气操作1.使用指定的加气接口进行加气,勿使用其它接口。
2.加气时,先引流,将管线内的空气排出,避免混合后的气体含有空气,影响CNG汽车正常运行。
3.加气时,确保气瓶与加气枪之间的连接牢固,避免气体泄露。
4.勿在加气站内抽烟或使用明火,以防引起爆炸事故。
5.加气完毕后,确保气门已经关闭,并检查加气口是否牢固,避免气体泄露。
二、行驶操作1.行驶前,必须检查CNG汽车的气瓶和附属设备是否正常,注意检查气瓶安装是否松动,气阀是否关闭,气瓶周围是否有明火等危险物品。
2.行驶过程中,注意观察车内仪表板的气压指示,确保气体供应稳定,避免燃油混合比失调造成车内爆炸。
3.行驶时,必须遵守交通规则,注意行车安全,特别是要避免碰撞或其他事故,以防气瓶或附属设备受损。
三、停车操作1.停车时,应该找到远离火源和易燃物品的地方,如停车场等安全场所。
2.停车后,必须将车辆切断电源,以避免静电或其他原因造成CNG汽车意外启动。
3.停车时,必须检查车辆四周是否有明火、尘土、烟雾等危险存在。
四、保养操作1.定期检查气瓶的充装压力和阀门的使用状态,必要时更换。
2.定期检查管道和气体管道的连接和泄漏情况,避免气体泄漏。
3.定期进行汽车保养工作,如更换机油、滤清器等,以保证汽车稳定运行。
五、紧急处理1.在紧急情况下,应及时采取措施,如切断电源、关闭气阀等,避免事故扩大。
2.如发生意外事故,应立即切断电源并紧急呼救,避免造成更大伤害。
以上规程仅是CNG汽车安全操作的基本要求,具体的操作方法和细节要求,应以车辆使用说明书和安全规范为准。
同时,CNG汽车的使用和维护需要专业技术人员进行,普通用户勿行私自拆卸、修理或更换气瓶等涉及安全问题的部件。
汽车加气安全操作规程
汽车加气安全操作规程一、加气工要示意进站车辆减速慢行,将来车安全地引导到适当位置。
二、来车定位后应检查发动机是否熄火、车内是否有易燃易爆物品,同时提醒司机取下车钥匙、刹好手刹、关掉车内所有电源、请车内人员下车。
三、打开车后盖箱进行安全检查,检查合格才能加气:1、检查加气车是否有出厂检验合格证或改装检验合格证。
2、检查汽车贮气钢瓶有无劳动和社会保障部门认可的有效检验合格证。
3、检查钢瓶是否在使用期内、钢瓶的容积以及其它规定的指标。
4、检查钢瓶及其附件是否有气体泄露或其他不正常情况。
5、检查汽车驾驶员有无驾驶液化石油气汽车上岗证。
四、询问并预计加气量,与钢瓶原有液位相加不能超过钢瓶容积的80%或规定的红线,司机提出要超装时,要耐心地做好解释工作。
五、在安检合格、清楚最大加气量后才能将加气枪与加气车辆联接,联接要牢靠,注意加气软管不允许相互交叉和缠在其他设备上。
六、加气时不能离刊:自己负责的车辆,要注视加气机计量和钢瓶液位的变化,严禁超过最大加气量。
七、加气作业中的严禁事项:1、严禁使用毛刷子清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
2、严禁使用手机和BB机。
3、严禁其它不安全行为。
八、加气结束后:1、卸下加气枪,检查加气接头有无泄漏,确认无泄漏后轻轻盖上车后盖。
2、让司机确认加气量,并填写好营销表,交给司机到收费窗付款。
3、司机拿回营销表,加气工确认收费金额无误、收费员签名(盖章)后才能车辆放行。
九、以下情况应停止加气:1、加气作业中钢瓶液位计失灵。
2、加气机不能正确计量。
3、加气机及其附件泄漏。
4、雷雨天,加气站附近有雷击或雷雨。
5、自然灾害,对加气站安全构成威胁。
6、发现其它异常,有必要停止加气作业的。
加气安全操作规程
加气安全操作规程(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.使用笛注:本文档可用在日箒工作场景,通过对管理机亂管理原则、管理方法以及管理机构进行设举固定的规范,从而使得组织内人员按照既主标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平.下载后就可目由编辑・1、加气员必须具备CNG知识及消防知识,并应持证上岗。
2、加气车辆定位后,加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
3、对改装车辆,加气前,加气员应要求驾驶员打开车辆后盖,检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。
通过看、听、嗅等方法检验容器的压力表、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
对非改装车辆,应要4、加气员经过检查将加气枪写车辆加气口连接”确认牢固。
严禁加气管交叉和订塾其他设备上。
5、加气员在加气时要观察储气容器的压力表” CNG加气量不得超过20MPa。
6、加气作业中,加气员严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人操作两把加气枪,不得擅自离开正在加气的车辆。
7、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
8、加气过程中发生气体严重泄漏时,加气员应立即关闭车辆气瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。
9、加气结束后,卸下并正确放置好加气10、加气必须分车进行,各窃'可不得连码加气。
在加气区域禁止使用手机等移覇通讯7 设备。
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汽车加气安全操作规程标准
汽车加气安全操作规程标准
《汽车加气安全操作规程标准》
为了确保汽车加气的安全性,制定一套标准的安全操作规程是非常必要的。
以下是汽车加气安全操作规程的标准:
1. 检查加气站设施:在加气前,驾驶员需仔细检查加气站的设施,确保加气站的设施完好无损,不存在任何泄漏或损坏的情况。
2. 排除静电:在加气过程中,驾驶员需进行接地操作,确保静电得到有效排除,避免因静电引发的火灾或爆炸事故。
3. 使用专用工具:在加气过程中,驾驶员需使用专用的加气工具和设备,确保加气过程能够顺利进行,并且不会发生任何安全隐患。
4. 遵守加气规定:驾驶员在加气时需严格遵守加气站的规定,如停车位置、加气时间、加气量等,确保加气过程的安全和高效进行。
5. 防止过度加气:驾驶员在加气时需严格按照汽车的加气量进行加气,避免过度加气导致汽车燃气系统的损坏或其他安全问题。
6. 疏散人员和车辆:在加气过程中,需要确保周围没有人员和车辆,以避免加气过程中的安全隐患。
7. 加气站安全警示:加气站需设置明显的安全警示标志和设施,提醒驾驶员和其他人员注意安全,并且提供紧急逃生通道和设施。
通过以上的汽车加气安全操作规程标准,可以提高汽车加气过程中的安全性,减少事故的发生,确保加气过程的顺利进行。
同时,驾驶员在加气时也需要时刻关注安全,加强安全意识,做好自己的安全防范工作。
加气柱安全操作规程
加气柱安全操作规程1、要求拖车按指定停车线停车,关闭汽车发动机、杜绝一切明火,由司机打开加气孔,拿下防尘罩。
2、操作工进行充装前的必要检查,检查系统各部位是否正常,是否符合加气要求。
3、操作工将地线与加气车辆连接。
4、操作工从加气柱上取下加气枪,把加气枪插入拖车的加气嘴上,听到"咔嚓"的声音,确认连接牢靠。
5、把加气枪上的充气阀开关转到"ON"位置。
6、打开车载气瓶阀门,将加气柱加气开关转到"ON"位置,加气柱控制系统启动,开始充气。
7、当加气柱表压将要达到25MPa时,表明充气完成,加气柱发出蜂鸣声,指示加气过程结束。
8、操作工将加气柱加气开关转到"OFF"位置,记录加气量,司机本人签字,拿回加气本。
9、操作工关闭拖车充装口阀门,然后加气枪充气阀开关缓慢的转到"OFF"的位置,最后打开枪头排气阀门,将加气枪内残余气体放空,再拔下加气枪,关闭排空阀把加气枪插到售气机上。
(旁边有紧急按纽,充装中如有意外时,可按下此开关)。
10、操作工将接地线从加气拖车上摘下。
11、由司机自行将防尘罩盖上,关闭加气孔。
12、操作工进行充装后的检查确认加气完毕,指示司机启动发动机方可驶离加气区。
加气柱安全操作法加气柱安全“十字”操作法为:停、关、查、牢、观、记、清、拔、盖、准1、停:要求加气拖车进入加气区,按指定位置停放车辆;2、关:要求加气拖车进入加气区,关闭发动机;3、查:对加气拖车进行充装前的安全检查,查系统是否有漏气现象,否则不予加气;4、牢:加气前,检查加气枪与加气拖车的加气嘴是否连接牢固,并连接地线,开启加气柱开关;5、观:加气过程,要缓慢开启加气枪开关,随时观察加气过程气压的变化,发现异常,立即按下紧急开关,切断气源;6、记:加气完毕,关闭加气柱开关,记下车号及加气量;7、清:关闭加气枪开关,要求司机在加气记录上签字,或结算清现金;8、拔:结算清后,由操作工拔下加气枪。
加油加气站加气操作规程
加油加气站加气操作规程一.加气前的安全准备工作:1.加气员必需穿着工装,佩戴安全帽。
2.加气岛安全区内无火种,确保周围无闲杂人员围观;3.加气机的管线、阀门及加气枪等无泄露,变形,各种仪表和显示盘完好,准确;必需仔细检查充气瓶各方面符合安全要求。
4.站外车辆等候加气严禁加塞,按顺序排队,进入站区车辆每次不得超过8辆。
5.到达加气位的车辆已熄火,并已关掉车内所有用电设施,车装气瓶及各阀件,管线无泄露和损坏。
6.加气车辆停稳后,在任意一个车轮前放置安全三角木一块,并将加气枪的安全挂钩挂到车载加气阀旁,保证加气安全。
注:如果经检查发现加气车存在漏点等危机加气的现象,严禁向车内加气,加气员应主动提醒客户及时维修,消除故障。
二.加气方式的设定:加气员在加气前,首先收取客户IC卡,同时看清加气车牌号,输入IC卡密码。
三.加气操作规程:1.车载加气嘴为单向阀开关的操作:(1)客户打开车辆加气盖,加气员指定客户远离警戒线区,加气过程中严禁客户靠近警戒线。
(2)加气员拨下密封塞,将安全挂钩固定在车载加气阀旁,将加气枪插入车载加气嘴,打开加气枪开关,按下加气按键开始加气。
(3)加气过程中要求严密监视压力,显示盘数据的变化,防止出现超压充装和加气不走字等现象。
同时检查加气的相关设备有无异常,发现异常应立即处理。
(4)加气结束后,将加气枪开关关闭,排空余压,卸下加气枪,将密封塞插好,加气枪挂在加气机上,提醒客户盖好加气盖,将IC卡交还客户。
2.车载加气嘴为手动开关的操作:(1)客户打开车辆加气盖,加气员明示客户远离警戒区,加气过程中严禁客户靠近警戒线。
(2)加气员拨下密封塞,将安全挂钩固定在车载加气阀旁,将加气枪插入车载加气嘴,先打开加气枪开关,然后再打开车载加气嘴处的手动开关,最后按下加气按键开始加气。
(3)加气过程中要求严密监视压力,显示盘数据的变化,防止出现超压充装和加气不走字等现象。
同时检查加气的相关设备有无异常,发现异常应立即处理。
轮胎加气安全操作规程(3篇)
第1篇一、前言轮胎加气是汽车保养中常见的一项服务,但若操作不当,可能会引发安全事故。
为确保加气过程中的安全,特制定本规程,供轮胎加气站工作人员和车主参考。
二、适用范围本规程适用于所有轮胎加气站、汽车维修厂、汽车美容店等提供轮胎加气服务的场所。
三、安全操作要求1. 加气站应配备合格的加气设备、加气枪、气瓶、灭火器等安全设施。
2. 加气站工作人员应经过专业培训,掌握轮胎加气安全知识和操作技能。
3. 车主在加气前应确保车辆停放平稳,关闭发动机,拔掉钥匙,将车辆停在安全区域。
4. 加气站工作人员应向车主了解车辆气瓶的使用年限、压力等信息。
5. 加气站工作人员应检查气瓶是否完好,气瓶阀门、管路是否存在泄漏现象。
6. 加气站工作人员应使用符合国家标准的加气设备,确保加气过程安全。
7. 加气过程中,加气站工作人员应密切观察气瓶压力表,防止超压。
8. 加气站工作人员应使用加气枪时,确保加气枪与气瓶阀门连接牢固,防止气体泄漏。
9. 加气过程中,加气站工作人员应保持与车主的沟通,了解加气进度和车主需求。
10. 加气结束后,加气站工作人员应关闭气瓶阀门,确保气体排放完毕。
11. 加气站工作人员应检查气瓶、加气枪、加气设备等是否完好,无泄漏现象。
12. 加气站工作人员应做好加气记录,包括车辆信息、气瓶信息、加气时间、加气压力等。
四、事故预防措施1. 加气站应定期对加气设备、加气枪、气瓶等安全设施进行检查、维护,确保其完好。
2. 加气站应配备足够的灭火器,并确保其处于有效状态。
3. 加气站工作人员应熟悉灭火器的使用方法,掌握火灾应急处理措施。
4. 加气站应制定应急预案,明确事故处理流程。
5. 加气站工作人员应定期参加安全培训,提高安全意识。
6. 加气站应向车主宣传轮胎加气安全知识,提醒车主注意安全。
五、安全操作规程1. 加气站工作人员应穿戴工作服、安全帽,佩戴防护手套。
2. 加气站工作人员应检查气瓶外观,确保无损坏、变形等异常情况。
加气操作规程(汽车)
加气操作规程1主要内容和使用范围本规程规定了华港燃气西部门站加气机加气、操作内容和要求。
本规程适用于华港燃气西部门站加气机加气的现场操作。
2岗位职责2.1 负责燃气加气机的操作使用及日常维护保养工作2.2 负责操作运行记录和资料的填写工作3操作规程3.1加气前安全检查及准备工作:3.1.1检查加气设备是否正常。
3.1.2检查加装车的CNG设备检验证件。
对已投入使用的天然汽汽车,无定期质检合格证,气瓶超过有效期及合格证不全的车辆,一律不得加气。
3.1.3对新到站加气的车辆,未查明气瓶原有不同介质已置换完之前,一律不得加气。
3.1.4对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。
3.1.5对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠并未整改的车辆,一律不得加气。
3.1.6对有结露等泄漏现象的车辆应立即停止加气。
3.1.7检查待充气车辆发动机是否已经熄火。
对车辆未熄火,驾驶员和乘客未下车一律不得加气。
3.2加气操作3.2.1从加气机上取下加气枪,注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向,拔出汽车气瓶上的防尘塞,将加气枪头插入汽车加气接口,可靠连接;3.2.2打开汽车气瓶上的阀门;3.2.3旋转枪阀的手柄,让其箭头指向“开”的方向,此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的剩余压力;3.2.4插入IC卡,按键盘上的加气键开始加气。
预置金额加气;按气量/金额键,使Ⅳ区显示P,按数字键置入数字,Ⅳ区显示金额值。
预置气量加气;按气量/金额键,使Ⅳ区显示C,按数字键置入数字,Ⅳ区显示立方米数。
3.2.5加气机加气完毕自动停止加气(也可按停止键手动停止加气),关闭汽车气瓶上的阀;此时旋转枪阀的手柄,让其箭头指向“关”的方向,排除枪阀至汽车气瓶阀门之间管道中的高压气体。
3.2.6拔出IC卡,从汽车上取下加气枪,插上气瓶防尘塞并盖上汽车后盖结束加气。
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汽车加气安全操作规程
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-9760-72 汽车加气安全操作规程(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、加气工要示意进站车辆减速慢行,将来车安全地引导到适当位置。
二、来车定位后应检查发动机是否熄火、车内是否有易燃易爆物品,同时提醒司机取下车钥匙、刹好手刹、关掉车内所有电源、请车内人员下车。
三、打开车后盖箱进行安全检查,检查合格才能加气:
1、检查加气车是否有出厂检验合格证或改装检验合格证。
2、检查汽车贮气钢瓶有无劳动和社会保障部门认可的有效检验合格证。
3、检查钢瓶是否在使用期内、钢瓶的容积以及其它规定的指标。
4、检查钢瓶及其附件是否有气体泄露或其他不正
常情况。
5、检查汽车驾驶员有无驾驶液化石油气汽车上岗证。
四、询问并预计加气量,与钢瓶原有液位相加不能超过钢瓶容积的80%或规定的红线,司机提出要超装时,要耐心地做好解释工作。
五、在安检合格、清楚最大加气量后才能将加气枪与加气车辆联接,联接要牢靠,注意加气软管不允许相互交叉和缠在其他设备上。
六、加气时不能离刊:自己负责的车辆,要注视加气机计量和钢瓶液位的变化,严禁超过最大加气量。
七、加气作业中的严禁事项:
1、严禁使用毛刷子清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
2、严禁使用手机和BB机。
3、严禁其它不安全行为。
八、加气结束后:
1、卸下加气枪,检查加气接头有无泄漏,确认无
泄漏后轻轻盖上车后盖。
2、让司机确认加气量,并填写好营销表,交给司机到收费窗付款。
3、司机拿回营销表,加气工确认收费金额无误、收费员签名(盖章)后才能车辆放行。
九、以下情况应停止加气:
1、加气作业中钢瓶液位计失灵。
2、加气机不能正确计量。
3、加气机及其附件泄漏。
4、雷雨天,加气站附近有雷击或雷雨。
5、自然灾害,对加气站安全构成威胁。
6、发现其它异常,有必要停止加气作业的。
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