新铁路大临工程建设方案详细

目录

1.编制依据 ....................................................................... - 1 -

2.工程概况 ....................................................................... - 1 -

2.1总体施工布置平面图 (1)

2.2主要大型临时设施数量表 (2)

3.大临设施布置原则................................................................ - 2 -

4.施工临时用电.................................................................... - 2 -

4.1临时用电的设置原则及要求 (2)

4.2供电方式及防雷与接地 (3)

4.3导线架设 (3)

4.4配电线路要求 (4)

4.5电气专职人员的职责 (4)

5施工用水........................................................................ - 5 -

5.1.施工用水安排 (5)

5.2.施工供水临时设施表 (5)

6.施工便道、栈桥 (7)

6.1临时道路布置原则及标准 (7)

6.2施工栈桥 (13)

6.3施工方法 (15)

6.4施工工艺 (15)

7.混凝土拌和站建设 (18)

7.1.选址 (18)

7.2.拌和站建设规划 (18)

7.3建设方案 (19)

8.钢结构加工中心 (21)

8.1选址 (21)

8.2建设规划 (21)

8.3建设方案 (21)

9.取弃土场 (22)

9.1路基弃碴场 (22)

9.2取土场 (23)

9.3隧道弃碴场 (23)

9.4施工方法 (24)

9.5施工工艺 (24)

10.文明施工 (25)

10.1文物保护措施 (25)

10.2文明施工措施 (26)

10.3节约用地措施 (26)

11.附图表 (26)

11.1线路整体平面布置图。 (26)

11.2《兴泉三标一分部电力变压器配置表》。 (26)

11.3《兴泉三标二分部电力变压器配置表》。 (26)

大临工程施工方案

1.编制依据

1）《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设〔2006〕113 号）；

2）《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设〔2008〕189 号）；

3）《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》（工管函办〔2013〕283 号）；

4）东南沿海铁路有限责任公司京福闽赣铁路客运专线向莆铁路股份下发的《铁路建设项目临时工程建设管理办法》（东南铁工〔2016〕350 号）；

5）《兴泉铁路兴国至宁化段指导性施工组织设计》；

6）XQXN-3标段《实施性施工组织设计》；

7）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

8）我公司多年以来同类项目积累的工程施工经验。

2.工程概况

新建铁路兴国至线兴国至宁化段工程施工总价承包XQXN-3标段，起迄里程DK39+790.32～DK101+119.8，标段长61.3公里。

主要容包括路基24.033km（含站场6座）；桥梁18.95km/64座，支架现浇钢筋预应力混凝土梁1孔，悬臂现浇连续梁6联，框架小桥681.9顶平米/1座，人行天桥372.78顶平米/3座，涵洞1040.96横延米/96座；隧道18.605km/19座；供电线路4.25公里；站场建筑及相关大临设施等。

本工程主要大临建设包括：临时用电、施工便道、施工栈桥、混凝土集中拌和站、钢结构加工中心、弃碴场等。

2.1总体施工布置平面图

见附图表12.1《兴泉铁路XQXN-3 标平面布置图》。

2.2 主要大型临时设施数量表

表2.2-1 主要大型临时设施数量表

1）遵循“安全、经济、文明、合法”的原则，沿线路按功能完备、经济合理，尽量减少施工用地，少占农田的要求，使场地布置紧凑合理。

2）生产设施尽量靠近施工现场，以方便施工，方便材料运输，避免材料、设备的二次倒运，并保证道路运输通畅，以降低运输费用。

3）合理划分施工区域，以减少各项施工间的相互干扰，并充分考虑雨季防洪,防台风措施；注意现场水源及用电条件，尽量缩短供水供电管线长度。

4）根据总体施工部署，项目经理部设在宁都县赖村镇已废弃的原宁都南高速收费站，下设2个分部7个架子队，施工总平面布置见附件“总平面布置图”。

4.施工临时用电

4.1临时用电的设置原则及要求

本管段所有隧道、大桥、钢结构加工中心、混凝土拌和站均设变压器；路基工程比较零散，段落长度短，路基工程用电主要利用就近从各隧道、桥梁变压器接引，并配备移动式发电机供电；其它剩余大、中桥、涵洞就近从隧道变压器接引。

经与国家电网于都、宁都供电部门协商，高压线从附近35或10千伏高压线处接入。管段共计划设置变压器43台。具体布置位置及方案见附表《兴泉铁路XQXN-3标一分部电力变压器配置表》、《兴泉铁路XQXN-3标二分部电力变压器配置表》。

4.2供电方式及防雷与接地

4.2.1.现场临时用电采电TN-S系统

即三相五线制。380/220v电源引入N线在现场配电室重复接地，接地总电阻不得大