高铁车站值班员岗位作业指导书教案1
高铁工作者作业指导教案编写
高铁工作者作业指导教案编写一、引言高铁工作者是高铁建设和运营过程中关键的一环，他们的作业质量和安全意识直接关系到高铁线路的稳定运行和乘客的出行体验。
为了提高高铁工作者的作业水平，本教案编写了一套详细的作业指导，旨在帮助高铁工作者掌握相应的作业技能，并加强对安全操作的理解和执行。
二、作业环境和工具要求1. 作业环境高铁作业环境复杂多变，包括车站、车厢、车底等多个作业场所。
为了确保作业的顺利进行，高铁工作者需要熟悉各个作业场所的特点和安全要求，并遵守相关规章制度。
2. 工具要求高铁工作者需要根据具体的作业内容和要求，配备相应的工具和装备。
常用的工具包括扳手、电钻、测量工具等，而装备可以包括安全帽、防护手套、防护眼镜等。
在使用工具和装备时，高铁工作者需要注意安全操作，避免因工具使用不当而导致的意外事件。
三、作业技能要求1. 安全操作技能高铁工作者在进行各类作业时，必须时刻遵循安全操作的原则。
首先，他们要根据特定的作业场所和工作内容，有效控制风险和危险源。
其次，高铁工作者要保持专注和集中注意力，杜绝因注意力不集中而引发的意外事件。
最后，他们需要了解并遵守相关的安全操作规范和程序，确保作业过程的安全可控。
2. 技术操作技能高铁工作者需要具备相应的技术操作技能，以便能够胜任各类作业任务。
例如，他们需要掌握扳手的使用方法和技巧，能够熟练使用电钻进行安装和拆卸工作。
此外，高铁工作者还需要具备测量和校准的能力，以确保各项工作的准确性和合格性。
3. 团队协作技能高铁工作者通常需要与其他工作人员配合完成各类作业任务。
因此，他们需要具备良好的团队协作技能，包括沟通能力、反应灵活性、责任心和合作精神等。
只有通过团队的协同作业，才能保障高铁工程的高效进行和安全运营。
四、作业指导流程1. 准备工作高铁工作者在进行作业之前，需要进行充分的准备工作。
包括检查工作所需的材料和工具是否齐全，检查作业环境是否符合安全要求，了解具体的作业流程和要求等。
铁路车站值班员岗位作业指导书
铁路车站值班员岗位作业指导书目次目次 (1)第一章岗位描述 (2)第一节任职资格 (2)第二节岗位职责 (4)第三节岗位关联图 (5)第四节岗位安全风险及控制措施 (6)第五节岗位安全红线 (7)一、公共部分 (7)二、行车部分 (7)第二章岗位主要使用设备 (10)第三章岗位作业标准 (11)第一节岗位要求 (11)一、单线半自动闭塞设备区段，办理接发列车 (11)二、办理调车作业 (11)第二节礼仪要求 (11)第三节着装要求 (11)第四节接班要求 (11)第五节班中作业要求 (12)第六节交班要求 (13)第四章岗位作业流程 (14)第一节作业流程图 (14)第二节作业程序 (15)一、接车(通过) (15)二、发车 (23)三、调车作业 (29)第五章应急处置 (30)第一节应急预案 (30)第二节应急处置 (30)一、非正常情况下接发列车作业流程图 (30)二、各种应急情况下的处置办法和作业要点 (31)第六章关于本岗位作业指导书的说明 (35)1第一章岗位描述第一节任职资格一、职业道德遵纪守法，爱岗敬业，服从指挥，团结协作。
二、文化水平具有高中（或同等学历）及以上文化程度三、专业要求具有运输专业中等职业教育（中专、中技、职高）毕业或经1年及以上专业培训并取得合格证书。
四、职业资格具有中级及以上职业资格证书和《铁路岗位培训合格证书》五、工作经历从事助理值班员或信号员工作2年及以上。
其中四等及以上车站还需从事调车工作1年及以上。
六、基本技能要求1.熟悉车站线路及设备情况：车站到发线股道编号、有效长、容车数、线间距、坡度、线路用途、侵限设备名称和位置；到发线道岔类型、编号、辙叉号及限制速度；各专用线、货物线、段管线的名称、用途及能力；机车型号和牵引能力、车辆种类、标记及代表意义；全站电力接触网的设置及隔离开关的操作规定；进站信号机外制动距离内换算坡度；列车无线调度电话、通信记录装置、列尾装置的使用方法；有关计算机基本操作。
铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)
铁路客运岗位标准化作业指导书(综控室客运员)第一章岗位职责(2)第二章作业流程及标准(3)1.班前作业(3)2.班中作业(3)3.退班作业(5)第三章安全风险提示(6)第一章岗位职责1.认真执行班计划、命令、上级相关规定及安全注意事项，充分发挥广播服务、宣传旅客、引导旅客和指挥客运组织的作用。
2.严格执行综控室“三核对”制度，检查设备运行状态，及时接收更新信息，调整到发、广播、导向计划，必要时进行人工干预。
3.按照列车到发顺序和旅客候车规律，合理编制广播计划，利用空余时间宣传安全、服务、卫生和旅行常识。
4.负责及时、准确地将列车运行动态向有关生产岗位通告，提示现场工作人员接车、检票、停检、送车等作业，填记日班作业计划表。
5.主动介绍服务项目，做好旅客导向宣传，并根据季节客流变化情况，适时宣传安全注意事项，确保客运组织安全。
6.资料台账齐全，及时修改规章、文电，妥善保管，确保作业需要。
7.熟练掌握自动检票系统、旅服系统、火灾报警控制器（联动型）、职能建筑控制系统的设备性能，认真执行操作程序。
对各岗位上报的维修信息，做到及时准确登记、报修，对于未处理的报修情况及时跟进。
8.熟知客运设备使用性能和突发故障的简单处理。
遇列车晚点、发生火灾或设备故障等突发情况时，及时按照应急处理流程与各岗位对接，逐级汇报，不错报漏报。
第二章作业流程及标准1.班前作业2.班中作业作业图示3.退班作业第三章安全风险提示1.漏收、迟收调度命令。
2.调度命令处理漏项、错项。
3.调度命令漏接、交接不清、处理错误。
4.误操作综控室设施设备。
5.控制系统故障未及时排除。
6.客服系统未及时根据实际情况进行更新。
7.广播信息误播，公告信息公布有误。
8.接到设施设备故障报告时未及时通知相关部门进行修理。
9.未及时发现各作业点发生旅客拥堵。
铁路行车岗位作业指导书(车站值班员)
铁路行车岗位作业指导书（车站值班员）目次第一章岗位描述 (2)第一节岗位职责 (2)第二节岗位关联图 (3)第二章车站值班员岗位作业流程 (4)第一节岗位作业流程 (4)第二节作业流程图 (5)第三章车站值班员岗位作业程序及标准 (10)第一节岗位标准 (10)第二节非正常情况处理 (10)第三节岗位主要使用设备 (12)第四章关于本作业指导书的说明 (13)第一章岗位描述第一节岗位职责第二节岗位关联图第二章车站值班员岗位作业流程第一节岗位作业流程第二节 作业流程1、接车\2.发车第三章车站值班员岗位作业程序及标准第一节岗位标准单线自动站间闭塞设备，办理接发列车按：TB/T1500.8-2009单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）单线半自动闭塞设备，办理接发列车按：TB/T1500.4-2009单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）《铁路局车机联控实施办法》第二节非正常情况处理（一）停止基本闭塞法改用电话闭塞法要点：1.遇下列情况，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：(1)站内信号设备电源停电或轨道电路停电时接发车作业。
(2)区间信号设备电源停电接发车作业。
(3)车站信号设备大中修施工接发车作业2.使用电话闭塞法行车作业关键使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，使用路票时应把握以下几个关键环节：(1)必须有列车调度员停基改电的调度命令。
(2)办理电话闭塞时，必须查明区间空闲。
(3)必须正确使用电话记录号码。
(4)必须在发车进路准备妥当后方可填发路票。
(5)必须向司机、运转车长交递停止基本闭塞改电话闭塞办理的调度命令。
10(6)必须现场确认进路正确。
排列调车进路（不能排列调车进路的手摇道岔至正确位置），利用调车进路白色光带锁闭，室内单锁相关道岔（控制台不能操作的，使用勾锁器对进路上的所有道岔，不论对向、顺向及邻线上的防护道岔加锁）。
现场作业人员必须亲自确认进路正确。
（二）本站信号设备故障的处置要点：1.正确使用行车凭证。
车务段高铁客运值班员岗位作业指导书
车务段高铁客运值班员岗位作业指导书目 次第一部分公共部分 (1)一.安全红线 (1)二.文明服务 (1)二.客运值班员从业资格 (1)第二部分客运值班员 (4)一.岗位职责 (4)二.岗位作业流程 (5)三.岗位作业标准 (7)四.安全风险提示 (13)五.应急处置流程 (14)第一部分公共部分一.安全红线1.当班打牌、饮酒、脱岗、睡觉，违反规定使用手机。
2.作业中坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡，违章钻、扒车。
3.作业中不按规定进行防护（监护）或采取防护措施。
4.移动设备停留时不按规定采取防溜措施。
5.擅自关闭（破坏）机车、自轮运转设备“三项安全装备”或机车保护装置，擅自隔离列控车载设备。
6.设备、设施、工具材料侵入铁路限界。
7.路内人员不服从站车管理，冲击站车或严重扰乱站车秩序。
二.文明服务（一）仪容仪表1.仪容整洁，上岗着装统一规范，干净平整。
2.头发干净整齐、颜色自然，不理奇异发型、不剃光头。
男性两侧鬓角不得超过耳垂底部，后部不长于衬衣领，不遮盖眉毛、耳朵，不烫发，不留胡须；女性发不过肩，刘海长不遮眉，短发不短于7厘米。
3.面部、双手保持清洁，指甲修剪整齐，长度不超过指尖2毫米，身体外露部位无纹身。
女性淡妆上岗，保持妆容美观，不浓妆艳抹，不染彩色指甲。
4.统一着装，衣扣拉链整齐。
着裙装时，丝袜统一，无破损。
系领带时，衬衣束在裙子或裤子内。
外露的皮带为黑色。
佩戴的外露饰物款式简洁，限手表一只、戒指一枚，女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3 毫米的耳钉。
不歪戴帽子，不挽袖子和卷裤脚，不敞胸露怀，不赤足穿鞋，不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超过3.5 厘米，跟径不小于3.5 厘米。
统一着黑色鞋子，简洁朴素、保持洁净，无破损、无饰物。
（二）行为举止1.表情自然，态度和蔼，用语文明，举止得体，庄重大方。
2.使用普通话，表达准确，口齿清晰。
服务语言表达规范、准确，使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。
车站岗位安全作业指导书
交通事故
道口交通堵塞不能及时放杆时，应立即向信号楼反映并提出暂停机车通过计划，待道口公路交通具备安全条件时，方可接车。
道口作业时，行人、车辆钻杆、抢道。
交通事故
坚守岗位，集中精力随时注意机车车列及行人、车辆动态。如发现道口状况不良、有危及铁路行车安全时，应立即向调乘组显示停车信号，并向站调或信号员报告情况。
接车作业
作业中不出场防护或不拿信号工具
交通事故
必须严格执行携带齐备的信号工具出场防护规定。
作业时违反“先响铃亮灯、后放杆”制度。
交通事故
设备事故
作业过程中必须严格执行“先响铃亮灯、后放杆”制度。
作业中途提前起杆
交通事故
严禁作业中途提前起杆。
出场防护站位不当。
人身伤害
出场防护时，必须选择安全的防护站位。当冶金车通过道口房时，要提防热态货物溢出或掉下。遇有危机行车或人身安全时，应立即采取措施，显示停车信号，应向调度员报告情况。
行车事故
接班时检查道岔设备否正常，有故障及时报修。
参加点名会
/
未参加点名会
不能全面了解当班安全事项
按时参加点名会或班前5分钟，了解现场情况，听取值班站长布置重点工作及安全事项。不能参加点名会的岗位，以电话方式向调度员报到了解点名会内容。
对号交接
未对号交接班
违纪
对道岔进行全面检查。确认交班者达到要求后签字、接班。
按时参加交班会或班前5分钟，了解现场情况，听取值班站长布置重点工作及安全事项。岗位缺员时，值班站长可按《行规》的规定进行调配。
上岗前检查
了解设备状况
设备检查不彻底
行车事故
微机联锁应检查屏幕显示器和鼠标等是否完好（是“6502”的检查操纵台铅封是否完好），信号光带是否正常，道岔全部试操一次，并确认无误；检查设备运行记录，与设备状况是否相符，操纵台、屏幕的卫生是否符合要求，并在点检记录本上做好记录。
车站值班员培训教材
车站值班员培训教材车站值班员是铁路交通运输行业中不可或缺的角色之一，他们需要具备掌握相关运输规定、熟悉车站设施、掌握任务处理能力等能力，以保证旅客安全畅通的出行。
为了提高车站值班员的素质和岗位能力，开展一系列的培训，教育他们掌握必需的技术和知识，其中一项重要的工作就是提供一套严谨、科学、实用的培训教材。
本文探讨了车站值班员培训教材要素、编写原则、内容体系以及提高实效的方法，以期提高铁路交通运输行业的服务质量和效率。
一、教材要素1.标准化教材要归属于“铁路交通运输行业值班员工作规范”，符合国家法规、对应规章制度、方便读者操作的标准化教材编写。
2.全面性车站值班员的岗位需要学习以及熟悉的知识是非常多的，它应该涵盖所有需要掌握的知识，包括车站的管理规章制度、安全生产管理、应急处理等所有方面。
3.严密性教材应该保证要点清晰、层次分明、逻辑严密，阅读不会产生认知困难或陷入误解，层层教达，以达到掌握知识的目的。
4.系统性铁路交通运输行业对于车站值班员的要求是很高的，需要全面面面俱到的培训教育体系，每个阶段都不能遗漏并且要有层次，能让学员依次递进学习。
5.实用性教材的内容与工作联系紧密，突出常态和突发情况的处理，具有很强的实用性。
教材中的各个部分要求能够与实际工作相互衔接，让学员在阅读后，能够应对实际情况。
二、教材编写原则1.学员为中心教材要以学员为中心，突出实用性、针对性和灵活性，按照不同工作职责和要求对教材进行分类，具有较大的学习自由度和选择性。
2.递进性教材应具有递进性，分步推进学员的学习进程，由浅入深，由简单到极端的内容，让学员学习得井井有条，效率更高。
3.实践性教材应该重视实践性，通过实例、模拟、训练等方式，让学员深刻理解和掌握实际工作中遇到的各种情况的应对方法，提高解决问题的能力和独立工作的思路。
4.辅助性教材应该配以适度的图片和图表，以更直观的方式向学习者展示掌握的知识，使他们更好地理解和归纳所学内容。
铁路车站值班员作业指导书
铁路车站值班员作业指导书目次目次 (1)第一章岗位描述 (2)第一节任职资格 (2)第二节岗位职责 (4)第三节岗位关联图 (4)第五节岗位安全红线 (6)第二章岗位主要使用设备 (7)第三章岗位作业要求 (8)第一节作业要求 (8)第二节礼仪要求 (10)第三节着装要求 (10)第四节接班要求 (10)第五节班中作业 (11)第六节交班要求 (12)第四章岗位作业流程 (13)第一节作业流程图 (13)第二节作业程序 (15)第五章应急处置 (31)第一节应急预案 (31)第二节应急处置 (31)第六章关于本岗位作业指导书的说明 (38)第一章岗位描述第一节任职资格一、职业道德遵纪守法，爱岗敬业，服从指挥，团结协作。
二、文化水平具有高中（或同等学历）及以上文化程度。
三、专业要求具有运输专业中等职业教育（中专、中技、职高）毕业或经1年及以上专业培训并取得合格证书。
四、职业资格具有中级及以上职业资格证书和《铁路岗位培训合格证书》。
五、工作经历从事助理值班员或信号员工作2年及以上。
其中四等及以上车站还需从事调车工作1年及以上。
六、身体素质身体健康，无色盲、色弱，矫正视力5.0及以上，听力正常。
七、基本技能要求1.严格执行《技规》、《行规》、《站细》、《铁路运输调度规则》、《铁路调车作业标准》、《铁路车站行车作业人身安全标准》、《铁路货车统计规则》、《铁路行车事故处理规则》等有关规定及有关文电、指示。
2.严格交接班制度，按规定进行工作交接。
3.根据列车运行图、班计划、阶段计划、调度命令和有关规定办理接发列车；组织联劳部门和车站有关人员正点开行列车，稳妥处理作业中出现的问题；合理运用到发线，不间断的接发列车；按机车交路及时组织放行机车；使用列车无线调度电话进行车机联控；按规定填写行车日志、凭证、调度命令及有关簿册。
4.组织接发超长、超限、军用、专运及挂有危险品、剧毒品、特殊用途车辆的列车；根据调度命令和有关规定组织天气不良时的接发列车；办理设备部门检修、施工的登记、要点、给点、签认，按施工行车办法办理行车；按调度命令组织开行路用列车和救援列车，按规定填写交付调度命令，在站内无空闲线路时组织接车。
高铁车务应急值守员岗位作业指导书
车务应急值守员作业指导书湖南铁路科技职业技术学院运输管理系车务应急值守员岗位作业指导书二0一三年三月车务应急值守员岗位作业指导书第一章岗位描述1.接发列车：分散自律模式：不参与行车作业，随身携带GSM-R手机，在车站值守。
非常站控模式：担任车站值班员，人工排列进路，执行《接发列车作业标准》有关要求。
2.调车作业：认真执行调车计划，全程盯控作业过程，仔细排列进路，执行调车联控；自轮运转设备调车执行相关规定。
3.组织施工维修作业：正常情况下不参与设备单位的施工维修组织工作，仅在调度通知的情况下转非常站控模式。
负责安全线以外的房建、物业类维修作业及保洁上道作业。
4.非正常情况行车组织：根据调度员指示办理非正常行车手续，组织相关人员对故障设备进行检查确认；必要时指派胜任人员现场准备进路和人工转达调度命令等。
5.相关岗位作业联系：列车到达、变更接发列车股道、大面积晚点等情况，及时通知综控室（综合指挥中心）；必要1时和司机进行联控；遇设备故障时及时通知并向列车调度员汇报，必要时还需通知公安。
6.其他：领导布置的其他工作。
2车务应急值守员岗位作业指导书3第二章 正常作业场景一、接班1. 班前准备接班前须充分休息，严禁饮酒按规定着装2.CTC登录与交接班4车务应急值守员岗位作业指导书3.非常站控模式下接发列车作业流程、标准（1）接车作业流程图5（2）接车作业程序及要求6车务应急值守员岗位作业指导书7 作业程序岗位作业标准 说明事项程序 项目 车站值班员 4开放信号 （11）需要点灯的情况下点灯。
遇下列情况，车站进出站信号机应点灯:①接入列控车载设备故障转入隔离模式的列车；②接入机车信号和LKJ 故障的列车时；③接发施工路用列车时④在未设调车信号机的车站或线路上进行调车作业以及需越出站界调车时。
（12）开放进站信号。
用语“XX 次X 道接车开放信号”；口呼:“进站”，按下始端按钮；口呼:“X 道”（正线通过时，口呼:“出站”）按下终端按钮。
动车组服务员作业指导书
（一）、出乘准备作业。
1.出乘学习着装统一、仪容整洁，准时参加车队出乘学习，听取车队、列车长传达命令指示，布置工作，学习业务。
2.站台接车。
按规定着装，佩戴职务标志，同班组列队接车，与终到餐车班组办理好交接手续，落实守车制度。
3.办理交接。
按项分类交接，互相签字，不空交，不信用交接，确保备品设施齐全，交接记录清楚。
4.领取用品。
领取餐具、备品等。
5.检查餐备。
检查餐车台面服务备品，确保数量齐全、无破损；检查应急餐料数量、质量符合要求，售饭车作用良好。
动车组服务员作业指导书6.卫生清理。
擦抹清洗服务备品、橱窗做好光亮无油渍，定位摆放；配合保洁人员搞好餐厅大面及死角卫生，清理储藏室，做到无死角。
7.整理厅堂。
地面干净、台面整洁，备品摆放整齐，窗、纱帘拉放一致，橱窗陈列美观，环境优美。
8.立岗送宾。
开车铃响时在餐厅等距离列一横排面向站台，列车启动后面向站台送宾。
（二）、途中作业1.餐前准备。
做好开餐餐车整理，餐厅环境做到干净整洁，光线适宜。
准备好发票，备好菜谱。
2.开餐作业。
按供应时间做好开餐工作，供应前将经营所需的餐具准备好用防尘布盖好等待供应；准确将列车员订餐品种送至旅客手中；服务员在餐厅服务时必须使用普通话，售票到座，供应中做到主动热情，及时了解旅客需求，保持供应秩序良好。
3.餐后作业。
服务员与餐车长认真办理销售账目对接，签字确认。
餐后清扫外台大面卫生，保持餐桌、备品光亮洁净，定位摆放。
（三）、折返站作业1.卫生整备。
全面整备餐厅、储藏室卫生、做到干净整洁，无死角、无异味。
2.库内守车。
值守人员按规定守车，注意安全卡控，在库停时要锁闭边门及端门，禁止在车上吸烟、打牌、聚集聊天。
3.入住公寓。
下车人员与班组列队进出车站、公寓，遵守纪律，确保安全。
（四）、终到作业1.卫生清扫。
彻底清扫餐厅、储藏室各部位卫生，做到干净整洁，无死角、无异味。
2.全面清理。
清点本趟剩余餐备，核对无误。
按标准搞好终到卫生，售饭车擦抹干净带套、定位摆放。
车务段高铁客运员岗位作业指导书
车务段高铁客运员岗位作业指导书目 次第一部分公共部分 (1)一.安全红线 (1)二.文明服务 (1)三.客运员从业资格 (1)第二部分客运员 (4)一.岗位职责 (4)二.岗位作业流程 (5)三.岗位作业标准 (7)四.安全风险提示 (13)五.应急处置流程 (14)第一部分公共部分一.安全红线1.当班打牌、饮酒、脱岗、睡觉，违反规定使用手机。
2.作业中坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡，违章钻、扒车。
3.作业中不按规定进行防护（监护）或采取防护措施。
4.移动设备停留时不按规定采取防溜措施。
5.擅自关闭（破坏）机车、自轮运转设备“三项安全装备”或机车保护装置，擅自隔离列控车载设备。
6.设备、设施、工具材料侵入铁路限界。
7.路内人员不服从站车管理，冲击站车或严重扰乱站车秩序。
二.文明服务（一）仪容仪表1.仪容整洁，上岗着装统一规范，干净平整。
2.头发干净整齐、颜色自然，不理奇异发型、不剃光头。
男性两侧鬓角不得超过耳垂底部，后部不长于衬衣领，不遮盖眉毛、耳朵，不烫发，不留胡须；女性发不过肩，刘海长不遮眉，短发不短于7厘米。
3.面部、双手保持清洁，指甲修剪整齐，长度不超过指尖2毫米，身体外露部位无纹身。
女性淡妆上岗，保持妆容美观，不浓妆艳抹，不染彩色指甲。
4.统一着装，衣扣拉链整齐。
着裙装时，丝袜统一，无破损。
系领带时，衬衣束在裙子或裤子内。
外露的皮带为黑色。
佩戴的外露饰物款式简洁，限手表一只、戒指一枚，女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3 毫米的耳钉。
不歪戴帽子，不挽袖子和卷裤脚，不敞胸露怀，不赤足穿鞋，不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超过3.5 厘米，跟径不小于3.5 厘米。
统一着黑色鞋子，简洁朴素、保持洁净，无破损、无饰物。
（二）行为举止1.表情自然，态度和蔼，用语文明，举止得体，庄重大方。
2.使用普通话，表达准确，口齿清晰。
服务语言表达规范、准确，使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。
高铁车务应急值守员岗位作业指导书
车务应急值守员作业指导书湖南铁路科技职业技术学院运输管理系二0一三年三月第一章岗位描述1.接发列车：分散自律模式：不参与行车作业，随身携带GSM-R手机，在车站值守。
非常站控模式：担任车站值班员，人工排列进路，执行《接发列车作业标准》有关要求。
2.调车作业：认真执行调车计划，全程盯控作业过程，仔细排列进路，执行调车联控；自轮运转设备调车执行相关规定。
3.组织施工维修作业：正常情况下不参与设备单位的施工维修组织工作，仅在调度通知的情况下转非常站控模式。
负责安全线以外的房建、物业类维修作业及保洁上道作业。
4.非正常情况行车组织：根据调度员指示办理非正常行车手续，组织相关人员对故障设备进行检查确认；必要时指派胜任人员现场准备进路和人工转达调度命令等。
5.相关岗位作业联系：列车到达、变更接发列车股道、大面积晚点等情况，及时通知综控室（综合指挥中心）；必要时和司机进行联控；遇设备故障时及时通知并向列车调度员汇报，必要时还需通知公安。
6.其他：领导布置的其他工作。
第二章正常作业场景一、接班1.班前准备接班前须充分休息，严禁饮酒按规定着装2.CTC登录与交接班3.非常站控模式下接发列车作业流程、标准（1）接车作业流程图（2）接车作业程序及要求（3）发车作业流程图（4）发车作业程序及要求1.开放调车信号2.分散自律转非常站控3.非常站控转分散自律4.取消发车进路精品5.取消延续进路可编辑精品6.开放引导信号精品第三章施工维修作业一、非常站控情况下施工维修作业办理流程可编辑精品二、自轮运转特种设备或单机作业精品三、路用列车作业相关规定路用列车开行的规定★施工路用列车应按规定配备运行控制设备，运行控制设备故障时，路用列车不得上线运行。
★路用列车开行必须有准许施工路用列车上线运行的调度命令，按地面信号机显示运行（点灯），并进行车机联控。
★施工路用列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。
★需向路用列车发布调度命令时，在具备良好的转接设备和通信记录装置的情况下，可使用FAS通讯装置向司机转达。
车务段普速铁路客运值班员岗位作业指导书
车务段普速铁路客运值班员岗位作业指导书目 次第一部分公共部分 (1)一.安全红线 (1)二.文明服务 (1)二.客运值班员从业资格 (1)第二部分客运值班员 (4)一.岗位职责 (4)二.岗位作业流程 (5)三.岗位作业标准 (7)四.安全风险提示 (13)五.应急处置流程 (14)第一部分公共部分一.安全红线1.当班打牌、饮酒、脱岗、睡觉，违反规定使用手机。
2.作业中坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡，违章钻、扒车。
3.作业中不按规定进行防护（监护）或采取防护措施。
4.移动设备停留时不按规定采取防溜措施。
5.擅自关闭（破坏）机车、自轮运转设备“三项安全装备”或机车保护装置，擅自隔离列控车载设备。
6.设备、设施、工具材料侵入铁路限界。
7.路内人员不服从站车管理，冲击站车或严重扰乱站车秩序。
二.文明服务（一）仪容仪表1.仪容整洁，上岗着装统一规范，干净平整。
2.头发干净整齐、颜色自然，不理奇异发型、不剃光头。
男性两侧鬓角不得超过耳垂底部，后部不长于衬衣领，不遮盖眉毛、耳朵，不烫发，不留胡须；女性发不过肩，刘海长不遮眉，短发不短于7厘米。
3.面部、双手保持清洁，指甲修剪整齐，长度不超过指尖2毫米，身体外露部位无纹身。
女性淡妆上岗，保持妆容美观，不浓妆艳抹，不染彩色指甲。
4.统一着装，衣扣拉链整齐。
着裙装时，丝袜统一，无破损。
系领带时，衬衣束在裙子或裤子内。
外露的皮带为黑色。
佩戴的外露饰物款式简洁，限手表一只、戒指一枚，女性还可佩戴发夹、发箍或头花及一副直径不超过3 毫米的耳钉。
不歪戴帽子，不挽袖子和卷裤脚，不敞胸露怀，不赤足穿鞋，不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超过3.5 厘米，跟径不小于3.5 厘米。
统一着黑色鞋子，简洁朴素、保持洁净，无破损、无饰物。
（二）行为举止1.表情自然，态度和蔼，用语文明，举止得体，庄重大方。
2.使用普通话，表达准确，口齿清晰。
服务语言表达规范、准确，使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。
铁路行车岗位作业指导书(车站值班员)
铁路行车岗位作业指导书（车站值班员）目次第一章岗位描述 (2)第一节岗位职责 (2)第二节岗位关联图 (3)第二章车站值班员岗位作业流程 (4)第一节岗位作业流程 (4)第二节作业流程图 (5)第三章车站值班员岗位作业程序及标准 (10)第一节岗位标准 (10)第二节非正常情况处理 (10)第三节岗位主要使用设备 (12)第四章关于本作业指导书的说明 (13)第一章岗位描述第一节岗位职责第二节岗位关联图第二章车站值班员岗位作业流程第一节岗位作业流程第二节 作业流程1、接车\2.发车第三章车站值班员岗位作业程序及标准第一节岗位标准单线自动站间闭塞设备，办理接发列车按：TB/T1500.8-2009单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）单线半自动闭塞设备，办理接发列车按：TB/T1500.4-2009单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）《铁路局车机联控实施办法》第二节非正常情况处理（一）停止基本闭塞法改用电话闭塞法要点：1.遇下列情况，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：(1)站内信号设备电源停电或轨道电路停电时接发车作业。
(2)区间信号设备电源停电接发车作业。
(3)车站信号设备大中修施工接发车作业2.使用电话闭塞法行车作业关键使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，使用路票时应把握以下几个关键环节：(1)必须有列车调度员停基改电的调度命令。
(2)办理电话闭塞时，必须查明区间空闲。
(3)必须正确使用电话记录号码。
(4)必须在发车进路准备妥当后方可填发路票。
(5)必须向司机、运转车长交递停止基本闭塞改电话闭塞办理的调度命令。
10(6)必须现场确认进路正确。
排列调车进路（不能排列调车进路的手摇道岔至正确位置），利用调车进路白色光带锁闭，室内单锁相关道岔（控制台不能操作的，使用勾锁器对进路上的所有道岔，不论对向、顺向及邻线上的防护道岔加锁）。
现场作业人员必须亲自确认进路正确。
（二）本站信号设备故障的处置要点：1.正确使用行车凭证。
铁路客运岗位作业指导书(综控员、广播员)
铁路客运岗位作业指导书（综控员、广播员）1.岗位职责1.1认真执行班计划、命令、上级相关规定及安全注意事项，充分发挥旅服系统服务旅客、宣传旅客、组织旅客和指挥作业的作用。
1.2熟练掌握综控（广播）室集成平台、监控、火灾报警控制器、消防系统等设备性能和突发故障的简单处理，杜绝责任机械损坏事故，确保设备正常运行。
1.3加强与行车人员的联系，及时、准确的将列车运行动态向有关生产岗位通告，提示现场进行接车、检票、停检、送车等作业。
遇有列车晚点及作业变化时要及时广播通告并代表站长向旅客道歉。
1.4按照列车到开顺序和旅客候车规律，合理编制广播计划和电子显示引导系统显示内容，宣传客运服务各项设施设置情况，适时宣传安全、服务、卫生和旅行常识。
1.5及时宣传，通告列车及旅客组织状况，防止旅客挤伤、压伤、漏乘、错乘，确保旅客乘降绝对安全。
1.6及时修改规章、资料，妥善保管，确保广播、电子显示信息作业需要。
1.7熟悉非正常情况下的应急处理办法及自己职责，遇突发情况及时向客运值班员汇报并做好应急处置。
1.8按时完成上级交办的其他工作任务。
2.岗位作业流程图3.岗位作业标准 3.1班前作业作业内容作业图示作业标准1.列队点名1.按规定着装、佩戴标志，仪容整洁，精神饱满；2.提前5分钟到达点名地点，听取客运值班员（客运主任）传达布置重点工作事项，听从客运值班员（客运主任）工作安排等，参加业务学习，接受规章抽问。
作业内容 作业图片 作业标准2.班前交接 1.接清重要文电及客调命令、设施设备、台账资料、岗位卫生等重点事项。
3.2班中作业作业内容 作业图片作业标准1.计划管理 1.每日根据昨日上报的日班计划核对当日车次信息与计划内容，根据车站旅客乘降组织作业情况编制和调整广播计划。
2.日班计划 1.填写《日班计划作业表》，记录当日生产数据、列车编组、候车、检票、乘降等信息，并将日班计划有关信息通知客运值班员。
作业内容 作业图片作业标准3.信息显示1.根据日班计划作业表上填记的列车编组情况修改编组屏和站台屏，并确定各站台屏当前车厢位置。
铁路客运岗位标准化作业指导书(客运值班员)
铁路客运岗位标准化作业指导书（客运值班员）目次一、适用范围二、从业资格三、岗位安全红线1.公共部分2.客运部分四、公共标准1.客运安全2.仪容仪表3.行为举止规范4.微笑标准5.着装标准6.设备配置五、岗位职责六、作业标准及流程七、客运安全重点流程1.客运重点工作控制流程2.客运劳动安全卡控流程3.客运安全信息处置流程4.旅客列车非正常情况处置流程5.客运设备故障处置流程八、非正常情况下应急处置一、适用范围《客运岗位标准化作业指导书》是结合《铁路旅客运输服务质量规范（车站部分）》和现场各岗位客运作业流程进行制定，规范了客运各岗位作业标准、流程及服务标准内容，仅适用于管内各客运办理站客运岗位。
二、从业资格1.身体健康，五官端正，持有效健康证明。
具备高中（职高、中专）及以上文化程度。
2.持有效上岗证，经过岗前安全、技术业务培训合格。
客运值班员、广播员从1事客运服务工作满2年；行李值班员从事行包运输工作满2年。
3.熟练使用本岗位相关设备设施，熟知本岗位业务知识和职责，掌握本岗位应急处置作业流程，具备应对突发事件的能力。
三、岗位安全红线（一）公共部分1.实施现场作业监控时，干部未按规定到岗。
2.当班期间打牌、饮酒（含班前饮酒班中呈酒后状态）、赌博、擅自脱岗。
3.达不到放行条件盲目放行列车。
24.无计划进行有碍行车安全的作业。
5.作业时未按规定进行防护（监护）或采取防护措施。
6.不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”。
7.上道施工、作业人员在铁路建筑限界范围内使用手机或操纵机车、自轮运转特种设备、机动车等设备中使用手机。
8.作业人员坐卧钢轨、轨枕头及道床边坡，违章钻车、扒车。
（二）客运部分1.责任旅客误乘误降造成旅客人身伤害。
32.旅客列车运行中漏锁车门，以及站停时开反面车门组织旅客乘降。
3.客运工作人员在客车车厢、行包仓库等禁烟场所吸烟。
4.站台车辆、装卸的行李货物等掉入股道；漏拔上水管。
5.用水冲洗客车车辆地板，或在电气化区段攀登车顶或用水冲洗车辆外部；漏拔上水管。
高速铁路接触网值班员标准化作业指导书
高速铁路接触网值班员标准化作业指导书第1节 适用范围本作业指导书适用于接触网工区值班员一日标准化作业内容、作业标准和值班制度。
第2节 作业内容接触网工区值班员一日作业内容1.交接班2.工区值守3.备品管理4.电话接听、传达5.填写值班日志6.上级领导检查汇报第3节 值班制度1.值班员须按规定着装，佩戴值班标志，穿铁路制服(或工作服)，不得穿拖鞋或高跟鞋。
2.值班员不得外出参加作业，必须及时接听电话，做好电话记录，并将信息及时准确传递到相关人员和部门。
3.严格劳动纪律，坚守值班岗位，履行值班职责，不得以任何理由擅自离岗、换岗，因事需暂时离开，必须向工区负责人请假，由工区负责人安排符合条件的人员顶岗后，方能离开岗位。
保持值班室通讯工具畅通，严禁因私事占用值班电话。
4.严格执行门卫和外来人员登记制度，随时保持警惕，做好防火、防盗、防破坏工作。
5.认真进行交接班，做好交接记录，履行好交接班人员签字手续、正确填写值班记录。
6.保持环境清洁卫生，无死角，做好院内绿化，美化工作。
各种工具、备品摆放得体，不存放与生产无关的物品。
第4节 岗位标准1.交接班：检查值班室各项备品齐全，工区环境卫生打扫干净，所有办公场所门窗关闭上锁，重要事项交接完成后在值班日志上签字接班。
2.值守标准：外来人员、车辆进入工区必须登记，工区大门随时关闭，工区外出作业后和夜间熄灯休息前应锁闭大门（含轨道车专用线大门），对工区院内进行一次巡视检查，做好防火、防盗、防破坏工作。
3.备品管理：负责工区对讲机(或GSM-R手持终端)、照明工具日常保管和充电，保证电量充足，状态良好。
4.电话接听：值班人员接听电话应使用以下标准语言：XX接触网工区值班员XX，请讲。
并询问来电单位及来电人员姓名，重要事项必须记录在接触网值班日志并及时汇报工区负责人。
遇事故抢修信息应立即拉响事故抢修铃，做好记录，将事故信息立即报告工长，并通知抢修人员集合出动。
5.值班日志填写：根据每日工作情况按标准填写值班日志。
高铁工作教案实施指导
高铁工作教案实施指导一、引言高铁工作教案是为了指导员工在高铁工作岗位上进行有效的工作准备和实施所制定的一份指导文件。
本文将重点讨论高铁工作教案的实施指导方法和技巧，旨在提高员工在工作中的专业水平和工作效率。
二、前期准备在实施高铁工作教案之前，需要进行充分的前期准备工作，以确保教案实施的顺利进行。
具体的准备工作包括：1.明确教案的目标和内容：确定教案的目标是帮助员工掌握高铁相关知识和技能，提高工作水平。
并设计教案的详细内容，包括讲解重点和难点。
2.制定教案计划和时间表：根据工作需要和员工的实际情况，制定教案实施的计划和时间表，确保每个环节都能够得到充分的时间安排。
3.准备教学材料和工具：根据教案的内容，准备相应的教学材料和工具，包括PPT、练习题、模拟器材等，以帮助员工更好地理解和掌握所学内容。
三、教案实施1.启发式教学方法：在高铁工作教案实施中，可以采用启发式教学方法，即通过提问和讨论的方式引导员工积极思考和参与，激发他们的学习兴趣和动力。
可以设置情景问题，让员工思考和讨论如何应对不同情况下的工作需求和挑战。
2.案例分析和模拟训练：在教案实施中，可以通过案例分析和模拟训练的方式帮助员工将理论知识转化为实践能力。
选择一些实际发生的案例，让员工进行分析和解决方案设计；利用模拟器材等工具，进行实际操作和演练，以提高员工在高铁工作中的应变能力和工作效率。
3.定期反馈和评估：在教案实施过程中，要及时进行反馈和评估，以了解员工的学习情况和掌握程度。
可以通过小组讨论、个人报告等形式，让员工分享学习心得和遇到的问题，并及时给予指导和帮助。
同时，也需要进行定期的评估，以核查员工的工作成果和效果。
四、教案评估教案实施结束后，需要进行全面的教案评估，以检查教案的实施效果和改进方法。
具体的评估内容包括：1.学习成效评估：通过考试、问卷调查等方式，对员工的学习成效进行评估，了解教案实施的效果和员工的学习态度。
2.效率评估：评估员工在工作中的表现和工作效率，了解教案实施对员工工作水平和效率的影响。
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广教基地-01-16 理论课教案
班级名称2017年第2期高铁车站值班员资
格性培训班
授课人余林冰
授课课题（章、节）高铁车站值班员岗位作业指导书计划总课时160分钟本次授课课时 4 授课时间2017年10月22日
教材和主要参考书1、《铁路技术管理规程》（高铁部分）
2、《高速铁路行车组织细则》
3、相关的规章、文件
教学目的与要求：
1、清楚高铁车站值班员岗位工作职责、作业要求及劳动纪律。
2、了解高铁车站值班员岗位相关行车设备设施，掌握行车设备设施的基本操作和作业标准。
重点和难点：
1、重点是高铁车站值班员岗位工作职责、作业要求及劳动纪律；
2、难点是高铁车站值班员了解掌握相关生产设备设施以及作业标准。
教学设计（教学内容与时间安排）：
一、车站值班员岗位工作简介 1课时
1、岗位工作职责、作业要求及劳动纪律 25分钟
2、岗位作业内容简介 15分钟
二、车站行车工作基础知识 1课时
1、车站平面示意图 10分钟
2、调度管辖范围示意图 10分钟
3、车站行车基础知识 20分钟
三、日常作业场景 2课时
1、接班 10分钟
2、班中作业 50分钟
3、交班 10分钟
小结： 10分钟
1、车站值班员岗位作业指导书重点掌握工作职责、作业要求及劳动纪律。
2、了解基础的行车工作知识，掌握日常行车作业的作业标准。
练习题：非常站控模式转换至中心操作方式的转换依据？
说明：
注：专职师资编写授课计划时，按不超过4课时一份编写教案。
教案内容要与本计划相符。
外聘师资（指站段、业务处室兼职老师或路外院校老师）可参照编写，由基地自行掌握。