车站值班员介绍

票，暂停进站闸机，并广播。
3
运营结束后
执行车站节电照明模式，按要 行车值班员 求关闭部分环控设备。
正常情况下的行车组织
•各联锁站行车值班员通过LOW（联锁站）监视本联锁区列车运行 情况。
•各站行车值班员根据列车运行情况，对照当日《运营时刻表》列 车的到发时刻，通过CCTV监控列车进出站；监视站台乘客的候车 秩序，确保站台安全。
•人工准备进路人员到达指定地点待命，行走途中要与行 调联系，告之其号码，确认有关道岔和列车进路。其他人 员进入轨行区要请示行调并得到其许可。
客运值班员
站务室客运值班员职责
1 执行公司有关规章制度，做到有令必行，有禁必止。 2 在值班站长的领导下，主管车站客运管理，组织站务员从事客运 工作。 3 负责车票的收发、回收和保管工作。 4 负责本班组售票组织及车站营收统计工作，各种票务收益单据填 写及保管。 5 负责车站收益解行的实施和安全。 6 协助值班站长组织管理厅巡、站台安全员、售票员，处理乘客问 题，提供优质服务。 7 监督售票员、厅巡、站台安全员在岗行为。 8 在非运营时间值守车站，统计汇总当日的客运量和营收情况报客 调。 9 每班巡视车站两次，维护车站安全防止意外事件发生。 10 配合车站环控设备的操作。 11 完成上级领导临时交办的其他工作。
2、交接班内容：
•进路开通及联锁站（LOW）工作状态； •列车运行情况； •施工情况、高度命令； •行车备品情况（数量及状态），门禁卡/钥匙借还情况； •AFC设备情况； •车站其他设备设施情况； •其它需特别说明的情况；
行车值班员岗位工作标准
•按规定的班制、规定的交接班时间上下班。
•签到后，与交接班行车值班员按规定进行交接；交接完毕后与 交接班行车值班员共同在《值班人员登记本》交接班栏上签认 ，登记进入LOW工作站（联锁站）及车控室的SC（行值）系统 、PIS（乘客导向）系统、FAS系统、门禁系统、EMCS（设备 监控）系统。
•通用门禁卡非紧急情况不得使用（如火灾、设备故障、生化危机 等），非本公司的员工一律不得借用；
•所有员工领用的衣帽柜钥匙要造册登记；
•调出员工需归还所有领用的门禁卡和钥匙，并做好登记；
•票务门禁卡、钥匙的管理在《车站票务动作手册》中描述。
2、车站门禁卡/钥匙的的借/还程序：
•在车站控制室填写《门禁卡、钥匙借用登记本》； •行车值班员签认，并发放门禁卡或钥匙； •归还时在《门禁卡、钥匙借用登记本》归还栏填写； •行车值班员签认并收回门禁卡和钥匙。
开关站程序
开站
序号 时间
内容
责任人
1
每日4：30后 巡视车站，按行调命令试验道岔，检 行车值班员
查站台和线路出清情况，汇报行调。
2
开站后
按要求开启环控设备（节能模式）， 行车值班员 向乘客广播候车的注意事项。
关站
序号 时间
内容
责任人
1
末车开出前10分钟 开始广播。
行车值班员
2
末车开出前5钟
暂停TVM，通知售票员停止售 行车值班员
客运值班员业务流程图
客运值班员业务流程说明
1 准时到站到上班值班员处领取票务钥匙，共同确认票、款、钥匙 等无误后，在票务交接本上签名；给售票员配票，并填写相关报表， 确保无误。 2 操作环控的相应运行模式，报告环调，并每班巡视两次，保证设 备正常运行，按要求向环调报站外、站厅、站台温度，发现异常情 况立即上报；晚上收车后关闭环控系统。 3 监督指导售票、厅巡、站台岗位工作，确保优质服务。 4 上午、下午按规定时间安排人员更换钱箱、票筒、到银行解款、 交各项票务报表、接受票务室配票、清点钱箱等，并做好交接手续 。 5 收缴售票员票款，填写相应报表，清点、加封回收票、废票，填 写票务交接本，锁好保险柜与点钞室门，相应钥匙分别交下班值班 员。 6 协助值班站长管理站务员。 7 按质按期完成站长、值班站长或上级领导交办的其它工作。 8 在值班站长领导下，定期参加业务培训，并组织对站务员进行行 车业务和客运业务培 训。
•关于车站报点的规定各车站应按照《行车组织规则》有关规定执 行。
非正常情况下的行车组织
在车站级控制时，行车值班员在LOW （联锁站）工作站 上设置列车进路，监视列车在该联锁区的运行情况，发 现问题按规定处理并及时上报行调。
确认进路防护信号开放后，当运营停车点不能自动取消 时，待列车稳停10秒后取消运营停车点。
交接班制度
交接班原则：
•清楚明了，突出重点，尽可能做到交接班人员能从《值班人员登 记本》中清楚了解上一班工作情况，重要事项不得遗漏，并交接清 楚，通常事物则简明扼要。 •交接班完毕、交接双方签认后出现因交接不清而产生的问题时由 接班人员负责。 •班中会议内容 1)根据本日运营计划及设备维修施工计划等布置本班工作预想； 2)根据车站客流和设备状况做好防范措施； 3)传达学习上级有关文件及指示精神； 4)培训或演练工作及落实其他相关要求。
车站开关站程序：
开站
序号 时间
内容
责任人
1 首 车 到 站 前 30 分 配好票，检查售票员到岗情 客 运 值 班
钟
况。
员
关站
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序号 时间 内容
责任人
1 关 站 与售票员结帐，做好车站运营结算工作。客 运 值 班
后
员
谢谢大家！！
工作内容：
•监视行车、票务、客运等各类设备运行情况； •监视车站消防设备设施动作情况，及时记录FAS系统报警信息，填 写FAS系统报警登记本； •负责车站行车工作，通过CCTV监视列车到发情况及乘客动态，并 按规定进行广播； •遇危及行车安全的情况时，在MCP控制器上按压“紧急停车按钮 ”，并执行应急处理程序； •遇突发事件、事故时根据值班站长指示执行相应的应急处理预案 ； •接到文件、通知时及时登记、汇报，并协助值班站长处理本班工 作； •做好施工的清销点登记手续及安全防护监督工作； •按程序及值班站长指示开关站； •与接班行车值班员按5.1规定进行交接；交接班完毕与接班行值共 同在《值班人员登记本》交接班栏签认后退出LOW工作站（联锁 站）及车控室SC系统、PIS （乘客导向）系统、门禁系统，签走。
•工作内容：
•及时将相关数据输入SC系统，及时填写、上交报表； •巡视车站，监督指导客运及票务工作，检查售票员工作情况，进行必要的复核 ，监督票务政策的执行； •处理相关票务、客运、乘客事务，做好车站客流组织与控制，票务设备故障的 报修与处理及失物的处理、乘客投诉等工作； •保持AFC票务室及售票问询处的整洁，并检查是否有车票、现金遗漏，检查发 票使用情况； •协助值班站长处理车站内务； •按程序及值班站长指示开关站，运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、并打 包、结帐；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC 系统；在规定的解行时间内做好解行工作；在AFC票务室验明押运员身份，填写 “现金缴款单”、“地铁公司装箱清单”，将缴款单、装箱清单与清点打包的票 款一同装入缴款钱箱并上锁加封盖章，然后交与押运人员，并在押运单上签字（ 押运员在押运单上签字盖章）； •与交接班客运值员按5.1规定进行交接； 交接完毕，与接班客运值班员共同在《车站票务交接班登记本》上签认后，退出 AFC票务室SC系统，签走。
人工排列进路的作业程序
•需要人工准备进路时，车控室人员负责招集人员。相关 人员到位后应做好人工排列进路的准备工作。
•车控室值班人员应按规定向准备进路人员布置任务。
•人工准备进路需不少于2人，其中一人岗位职务必须是车 站值班员及以上，另一人岗位职务必须是站务员及以上。
•行车值班员及时开启隧道工作照明和紧急照明。
交接班内容：
备用金、票款及车票数量； AFC设备、门禁卡/钥匙、工器具、备品备件及对讲设备情况； 行李票、发票； 与票务、客运相关的文件、通知； 台帐、报表； 其他需特别说明的情况。
客运值班员岗位工作标准：
•按规定的班制、规定的交接班时间上下班。
•签到后与交接班客运值班员按5.1规定进行交接；交接完毕后与交 接班客运值班员共同在《车站票务交接班登记本》上签认，登记 AFS票务室SC系统。
车站门禁卡/钥匙的管理制度：
1、车站门禁卡/钥匙的管理规定：
•设备、管理用房门禁卡（通用卡）、钥匙的借还均由行车值班员 管理，借用钥匙原则上只借单条钥匙，成串的钥匙只供车站员工使 用。每次借出、归还都要在《门禁卡、钥匙借用登记本》上登记；
•借出的门禁卡、钥匙不得拿离车站，用完即交还并在《门禁卡、 钥匙借用登记本》上注销；
行车值班员业务流程图
业务流程说明
1、提前到站与上班人员交接车站联锁设备操作情况，施工情况，班中注意事项。 2 、运营前检查道岔情况，对每副操一个来回，单独锁定，并上报行调道岔、车 站联锁设备状况，到岗人员情况。 3、在值班站长领导下，操作车站联锁设备，接发列车，办理列车进路，并协助 值班站长做好行车工作。在列车停运时间内做好行车设备的保养、充电等工作； 做好施工登记、防护、注销工作 4 、与接班值班员交接清楚车站联锁设备状态、施工情况，班中注意事项。 5 、认真做好相应的安全广播，维持站台乘客良好秩序，杜绝发生跳轨事件 6 、协助值班站长管理站务员。 7 、按质按期完成站长、值班站长或上级领导交办的其它工作。 8 、在值班站长领导下，定期参加业务培训，并组织对站务员进行行车业务和客 运业务培训。
车站行车值班员和客运值班员的综合介绍
王鹏
行车值班员：
行车值班员职责
1、执行公司的相关规章制度，作到有令必行，有禁必 止。 2、在值班站长的领导下，主管车站行车工作。 3、服从行调指挥，执行行调命令，严格按列车运行图 组织行车。 4、严格执行作业程序，熟悉行车设备的性能，掌握操 作方法。 5 、控制车站广播，密切关注监视屏，掌握站台乘客 动态。 6 、车控室线路控制操作模块（LCW）停用时负责组 织值班站长或客运值班员现场人工排列进路。 7 、非运营时间做好巡道、设备维修的登记和注销手 续。 8 、保管、使用行车设备备品，正确填写各种行车日 志，字迹清楚。 9 、值班站长不在车控室时代理其职责。 10 、负责车站环控设备、行值（SC）操作系统的操 作 11 、完成上级领导临时交办的其他工作。
交接班制度
1、交接班原则：
•清楚明了，突出重点，尽可能做到交接班人员能从《值班人员登记 本》中清楚了解上一班工作情况，重要事项不得遗漏，并交接清楚， 通常事物则简明扼要。
•交接班完毕、交接双方签认后出现因交接不清而产生的问题时由接 班人员负责。
•班中会议内容。 1）根据本日运营计划及设备维修施工计划等布置本班工作预想； 2）根据车站客流和设备状况做好防范措施； 3）传达学习上级有关文件及指示精神； 4）培训或演练工作及落实其他相关要求。
客运值班员的巡视制度：
客运值班员每班至少巡站三次。巡视范围是：售 票问询处、站厅、各通道、各出入口。非运营时 间要加强对站外设备设施的巡视，做好防盗工作， 具体时间通常由各车站自行决定。要求认真、细 致、周全，对岗位内的设备设施、人员都要进行 检查。如实填写巡视台帐，发现问题必有在台帐 上详细注明，要有跟进措施，完成后签名确认。