桥梁加宽施工方案
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成安渝高速公路四川段工程桥梁加宽施工方案
批准:
审核:
复核:
编制:
中电建路桥集团有限公司
二○一六年七月
目录
1工程概况 (1)
2施工日期及范围 (1)
2.1施工日期 (1)
2.2施工范围 (1)
3资源配置 (1)
3.1组织机构 (1)
3.2施工机具设备 (3)
4施工工艺及要点说明 (3)
4.1桩基施工 (3)
4.2墩柱施工方案 (7)
4.3盖梁施工 (9)
4.4支座垫石施工 (11)
4.5空心板梁桥 (11)
4.6桥面铺装 (12)
5施工注意事项 (12)
6安全施工措施 (14)
桥梁加宽施工方案
1工程概况
新老桥拼接采用上连下不连方案进行拼接,新老桥上部结构通过拼接形成整体共同受力,下部结构分离,独立受力,桥墩为柱式墩,桥台为柱式台,桩基为钻孔灌注桩。
2施工日期及范围
2.1施工日期
2016年8月20日至2016年10月20日。
2.2施工范围
本合同段桥梁加宽为成洛互通区朱家老药铺桥和绕城服务区桥,桥梁加宽包括老桥的护栏拆除、老桥两边边板的切除、老桥多余盖梁的切除、部分老桥铺装层的凿除(注:老桥铺装层网片筋不要切除) 和新建加宽桥的桩基、墩柱、桥台、盖梁、空心板、波形护栏等施工。
表2.2-1 新建加宽桥主要工程量
3资源配置
3.1组织机构
⑴项目组织机构框架
图3.1-1 项目组织机构框图⑵项目班子成员及其简历
表3.1-1 工程项目班子成员一览表
⑶项目部部门设置及人员配置
表3.1-2 部门设置及人员配置表
3.2施工机具设备
表3.2-1 施工机具设备表
4施工工艺及要点说明
4.1桩基施工
⑴旋挖灌注桩的的工法及工艺流程
本工程钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔法进行施工,施工工艺流程图见下图,具体
项目包括:施工准备→测量放线→桩位复核→护筒埋设→钻机就位→钻机定位复核(监理验收) →钻孔→一次清孔(监理验收)→吊放钢筋笼(监理验收)→导管、注浆管的安放→二次清孔—→沉渣测量(监理验收)→灌注水下混凝土→控制桩头加灌高度→拔除护筒→工程桩养护、注浆与检测。
湿法旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程详见下图。
图4.1-1旋挖灌注桩的施工工艺图
⑵施工方法与要点
①施工准备
施工前做好“三通一平”。根据场地实际情况,合理安排好泥浆沟池、商品砼车运输临时道路等。现场设置轴线控制点位于打桩区外围,并投射于固定物上,便于施工阶段复核,并注意在施工作业时加以保护。水准点亦位于施工区域附近固定建物上。根据设计图,将桩逐一编号,依桩号所对应轴线尺寸,施放桩位,由监理、建设、设计单位复核认可后开始施工。根据现场条件及工程进度计划,做好人工、材料、机械设备计划安排,保证工程顺利完成。
②测量放样
开工前,用水准仪对施工现场标高进行测量,并计算出平均标高值作为施工场地平均标高。桩位轴线根据各轴线引出桩位线,桩位允许偏差为±50mm。
③护筒施工
定好桩位后,先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位。护筒采用4mm 厚钢板制成,为增加刚度防止变形,在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。
护筒内径:比钻孔桩设计直径加大20~30cm,即内径为1.0~1.1m。
护筒顶端高度:宜高出地面0.3m,以防杂物、地面水进入井孔内。
护筒的埋设:护筒埋置深度视地层情况而定,以穿透表层相对松软沉积层为宜,本场地护筒长度1.5-2.0m。埋置好的护筒平面位置偏差小于3cm,护筒倾斜度偏差小于1%,护筒侧壁与地表之间空用粘土分层回填夯实,防止地表水流入引起塌孔。
④成孔施工
钻机就位前先检查机械的性能状态是否良好,确保钻机能正常工作。将钻机移到桩位旁,钻头对准桩位标注点。钻机停位回转中心距孔位之间。在允许的情况下,变幅油缸尽可能将桅杆缩回,这样可以减小钻机自重和提升下降脉动压力对桩位的影响。
护壁泥浆采用优质钙基膨润土加分散剂,用高速制浆机搅拌而成,配合比通过现场试验进行确定。新制泥浆通过在膨化池内膨化后使用,混凝土浇筑时将桩位内的泥浆进行回收,在回收池内经沉淀净化等处理合格后重复利用。
施工过程中泥浆循环使用,循环泥浆比重严格控制在1.15~1.20之间。粘土含
胶体率大于95%;含砂率小于4%。对新制泥浆及再生泥浆设专人采用专用仪器进行质量控制。
钻孔开始前埋设护筒,以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作,同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒采用钢板制作,角钢加固,护筒长度大于,护筒长度随地质情况的不同进行调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实,以防漏水。在护筒的上口边缘开设个溢浆口,便于泥浆溢出流回泥浆池,进行回收和循环。
旋挖钻头选用回转钻头,通过底部带有活门的桶式钻头回转破土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,钻至设计深度。根据斗体容量、底层密度等选择合适的进尺深度,避免进尺过多导致卸土困难。
由于旋挖钻机不需泥浆携带泥土,直接通过旋挖钻斗取出泥土,泥浆的比重不大,不须改变清孔泥浆的比重就能满足沉渣厚度要求。
当达到设计孔深时,自检合格后报请监理验收孔深、垂直度及直径。检验合格后方可进行下道工序施工,否则须进一步处理。
⑤钢筋笼制作与吊放
主筋采用电焊接长,加强箍筋采用双面搭接焊,螺旋筋和主筋连接采用电弧点焊焊接。钢筋笼整体制作,其焊接质量满足规范要求,加工尺寸、位置符合设计要求。
钢筋笼焊接完成后,经监理工程师验收合格,才能进行钢筋笼吊装。采用25T 胶轮吊车整体下放钢筋笼;主副钩三点起吊、人工扶笼缓慢入孔。钢筋笼入孔后检查钢筋笼顶标高。
⑥导管安装
使用国内较先进的双螺纹方扣接头导管,拼接速度比普通导管快倍,不容易卡挂钢筋笼,密封性好。导管外径采用,接头拧紧,避免孔深导管太长,导致导管脱落事故。
⑦混凝土灌注
混凝土灌注采用导管法水下混凝土灌注。混凝土采用商品混凝土,混凝土输送罐运至施工现场进行灌注。首批混凝土浇筑时要保证导管埋深大于1m,初灌量按下式确定,导管埋深在2-6m为宜。
混凝土灌注必须保持连续性,以防止断桩。为确保桩头混凝土质量达到设计要求,