危险品05危险品运输的包装.pptx
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危险化学品运输安全.pptx
第二类 压缩气体和液化气体
1. 定义﹕指压缩、液化或加压溶解的气体; 2. 分类: (1)易燃气体:H2﹐CO﹐液化石油气; (2)不燃气体(无毒、不燃气体,含助燃气体):CO2,O2 ; (3)有毒气体:煤氣﹐氯甲烷﹐ CL2 ;
第三类 易燃液体
1.易燃液体:闪点小于或等于61度的易燃液体、液体混合物或 含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性已列入其他类 别的液体;天那水/油漆/丁酮/酒精/煤油/異丙醇
现问题后,及时处理或报告,杜绝病车上路。 4、定期做好车辆年审、检测和二级维护,确保车辆始终处于良好的技术状态。 5、严格按公安机关规定路线行驶,不得将车辆驶入公安机关规定禁止通行的区
域,不得驾驶危货车辆从事私事,更不得驾驶危货车辆人口稠密区域,晚上必须将车 辆停放在指定地点。
6、危货车辆不得搭乘除押运员以外的任何人,不得中途停放,因特殊情况需要 临时停放时,人员不得离开车辆。
二、危化品废弃物安全管理
1、基本要求
危险化学品废弃溶剂及空桶必须统一管理存放,及时处理 废弃溶剂及空桶,不得堆放在危化品存储区 不得任意丢弃、倒掉危化品废弃物﹔ 废弃溶剂及空桶暂放场所设置应合理,现场须有通风排气系统 电气设备需防爆﹔ 废弃溶剂及空桶暂放场所,禁止吸烟和明火作业 废弃溶剂及空桶暂放区,需配备相应消防器材。 危化品废弃物不得和一般拉价运出
4、现场急救
➢ 溅洒
应清楚洗眼器、水龙头等应急材器的位置. 化学药品溅洒眼睛里,沖洗时间不应少于30分钟. 一旦有化学药品溅洒到身上或衣服上,立刻到洗眼器下沖洗干净,把被污染 的衣物彻底清洗干净. 如果化学药品流到鞋子里,应把鞋子及袜子全部脫掉彻底沖洗. 少量溅洒在机台或地面的化学品应用抹布吸附、擦拭. 有意外燃烧之可能的, 应在近处放置灭火器,防止火种或火源,用干砂/抹 布吸附,立即清理废弃物.
危险品包装规定ppt课件
u 1A2/Y/100/83 /NL/VL825
n 表示盛装相对密度不超过1。2的液态物质 的可拆卸桶顶的钢桶,适合包装类II、III,包装 通过的实验压力为150KPA,1983年制造,批准
国为荷兰
(二)大宗包装代码与标记
不适用: 第2类,除了包括喷雾器在内的物品 第6.2类,除了联合国编号为3291的医用废
2对于拟盛装固体物质或带有内包装的包装则标明以公斤所 表示的最大总重;对于液体,则是相对密度,四舍五入取第 一位小数,如果相对密度不超过1.2,可免除此项。
(d)使用字母“S”表示用于盛装固体或内包装的包装;盛装 液 体 的 包 装 使 用 精 确 到 10kPa 表 示 的 试 验 压 力 来 表 示 包 装 (组合包装除外)所顺利通过的液压试验。
装运冷冻液化气体
可移动罐柜的标记
在易于检查 的明显的地方以永久的方式贴有防腐蚀的标牌,并标 明如下内容:
生产国、批准国、批准编号 生产商的名称和标记 生产商的系列编号 所有人的注册编号 生产的年份 最大允许工作压力 最近定期试验的日期和类型 最大允许总重 空载(皮)重 允许装运的每一种冷冻液化气体的名称 允许装运的每一种冷冻液化气表示:
(a) 联合国包装符号。本符号仅用于证明包装符合 《国际危规》中的有关要求。对于模压金属包装, 可用大写字母“UN”作为符号来替代上面的联合国 包装符号。
(b)表示包装类型的指定代码。
(c)由两部分组成的代码:
l 表明其设计类型已顺利通过试验的包装类字母:
"X"表示包装类I、II和III "Y"表示包装类II和III "Z"仅表示包装类III;
2、大宗包装的标记
每一大宗包装均应根据本规则的要求贴有永久性易于 辨认的标记,标记符号依次为: (a)联合国包装符号:
危险货物运输包装(PPT40页)
气瓶是第2类气体危险货物的 专用包装。其最显著的特点是能 承受一定的内压,所以又称压力 容器包装。
危险货物运输包装
二、 危险货物的包装分类 (一)按危险货物的种类分 4.放射性物品包装
放射性物品包装专用于各 种放射性物品。
国际原子能机构对放射性 物品的运输包装有专门规定。 国际运输和大部分国家的国内 运输放射性物品都执行国际原 子能机构的有关规定。
危险货物运输包装
二、 危险货物的包装分类 (一)按危险货物的种类分 5.腐蚀性物品包装
腐蚀性物品由于其对材料的 腐蚀性,需用不同的材料来包装 各种腐蚀品。腐蚀品的包装从整 体看最庞杂,各种材料、各种形 式的包装在腐蚀品中都被使用了。 而从腐蚀品的品种看又是最专用 的。 你知道哪些腐蚀性物品?
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 (二)按包装材料分 3.纸制包装
纸质包装有纸箱、纸盒、纸桶、纸袋等。纸质包装的防震
性能很好,经特殊工艺加工之后强度也可与木材相比。纸塑复 合,使纸质包装的防水性和密封性也大大提高。
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 (二)按包装材料分 4.玻璃、陶瓷类包装
各种玻璃瓶、陶坛、瓷瓶耐腐蚀性强,但很脆,易破碎, 所以又称易碎品。
危险货物运输包装
二、危险货物运输包装的要求 ④包装应坚固完好,能抗御运输、储存和装卸过程中正常的 冲击震动和挤压,并便于装卸和搬运。 ⑤包装的衬垫物不得与所装货物发生反应而降低安全性,应能 防止内装物移动和起到减震及吸收作用。 ⑥包装表面应保持清洁,不得沾附所装物质和其他有害物质。 ⑦包装不得重复使用(特殊包装规定的除外,如钢瓶等)。 ⑧包装的外表包装
二、危险货物的包装分类 (二)按包装材料分 7.编织材料包装
危险货物运输包装
二、 危险货物的包装分类 (一)按危险货物的种类分 4.放射性物品包装
放射性物品包装专用于各 种放射性物品。
国际原子能机构对放射性 物品的运输包装有专门规定。 国际运输和大部分国家的国内 运输放射性物品都执行国际原 子能机构的有关规定。
危险货物运输包装
二、 危险货物的包装分类 (一)按危险货物的种类分 5.腐蚀性物品包装
腐蚀性物品由于其对材料的 腐蚀性,需用不同的材料来包装 各种腐蚀品。腐蚀品的包装从整 体看最庞杂,各种材料、各种形 式的包装在腐蚀品中都被使用了。 而从腐蚀品的品种看又是最专用 的。 你知道哪些腐蚀性物品?
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 (二)按包装材料分 3.纸制包装
纸质包装有纸箱、纸盒、纸桶、纸袋等。纸质包装的防震
性能很好,经特殊工艺加工之后强度也可与木材相比。纸塑复 合,使纸质包装的防水性和密封性也大大提高。
危险货物运输包装
二、危险货物的包装分类 (二)按包装材料分 4.玻璃、陶瓷类包装
各种玻璃瓶、陶坛、瓷瓶耐腐蚀性强,但很脆,易破碎, 所以又称易碎品。
危险货物运输包装
二、危险货物运输包装的要求 ④包装应坚固完好,能抗御运输、储存和装卸过程中正常的 冲击震动和挤压,并便于装卸和搬运。 ⑤包装的衬垫物不得与所装货物发生反应而降低安全性,应能 防止内装物移动和起到减震及吸收作用。 ⑥包装表面应保持清洁,不得沾附所装物质和其他有害物质。 ⑦包装不得重复使用(特殊包装规定的除外,如钢瓶等)。 ⑧包装的外表包装
二、危险货物的包装分类 (二)按包装材料分 7.编织材料包装
危险品05危险品运输的包装
B
III
C
C
A:充足的吸附材料能完全吸收全部内包装中的内容物。
B:充足的吸附材料能吸收任何一来自内包装中的内容物,如 果内包装的大小不相同,应能完全吸收容量最多的内包 装中的内容物。
C:不要求使用吸附材料,但是如果外包装不能防漏,则必 须使用防漏的衬里、塑料袋或者其他具有同样效果的液 体盛装方式。
9.其他包装要求
v 第一个字母表示内容器的材料; v 第二个字母表示外包装的材料;
v 如果必要,拉丁字母后用一个阿拉伯数字表示同 类型包装中所属的形式种类。
v 常用:6HA1
5.特殊限定代码
v 如果字母“V”在包装代码后面,表明该包装是特 殊包装/Special Packaging;
v 如果字母 “U”在包装代码后面,表明该包装是 传染性物质的特殊包装/Special Packaging for infectious substances;
危险品05危险品运输的 包装
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2024/2/8
危险品05危险品运输的包装
第一节 危险品包装的一般要求
v 按照《DGR》规定,托运人应负责对危险品的全 面包装。
v 这就是说托运人向运营人交运危险品时必须保证 已经按照规定对危险品进行了合格包装,已经履 行了全部与包装有关的责任。否则将对不合格包 装所带来的后果负责。
v 比如中国的代码是PRC,中国台湾RC,中国香港HK, 美国USA,英国GB,日本J,法国F,德国D,俄罗斯 RUS。
v 制造商名称/国家主管当局
UN包装标记示例——新包装
4.修复和再生的UN规格包装标记
包装修复之后,修复者应按照下列顺序对包装加以耐久 性标记: v 使用国际机动车辆登记号码表明修复者所在国的国家名 称; v 修复厂商或其他识别代码; v 修复的年份; v 用字母R表明已经修复,R——Reconditioned and Remanufactured; v 如修复后的包装通过了防渗透试验,则须加上字母“L”。
危险品05危险品运输的包装-PPT模板
❖ 比如中国的代码是PRC,中国台湾RC,中国香港HK, 美国USA,英国GB,日本J,法国F,德国D,俄罗斯 RUS。
❖ 制造商名称/国家主管当局
UN包装标记示例——新包装
4.修复和再生的UN规格包装标记
包装修复之后,修复者应按照下列顺序对包装加以耐久 性标记: ❖ 使用国际机动车辆登记号码表明修复者所在国的国家名 称; ❖ 修复厂商或其他识别代码; ❖ 修复的年份; ❖ 用字母R表明已经修复,R——Reconditioned and Remanufactured; ❖ 如修复后的包装通过了防渗透试验,则须加上字母“L”。
❖ 应对样品的顶部表面施加负荷,所施加的负荷应等于 在运输中可以堆码在它上面的相同包装件的总重。如 试样盛装的是液体,其相对密度不同于将要运输的液 体,此负荷力应按运输液体计算。堆码的最低高度包 括试验在内应为3m。试验持续时间为24小时,但用于 盛装液体的塑料桶、方形桶和复合包装的试验时间应 为28天并且试验温度不低于40℃。
2.跌落高度
❖ 固体和液体物质。如果在试验中采用待运输的固 体、液体或与这些物质具有相同物理特性的其他 物质进行试验。
❖ Ⅰ级包装——1.8m; ❖ Ⅱ级包装——1.2m; ❖ Ⅲ级包装——0.8m;
❖ 液体。如果用水来替代运输液体进行试验,当运 输液体相对于水的相对密度小于1.2时:
❖ Ⅰ级包装——1.8m; ❖ Ⅱ级包装——1.2m; ❖ Ⅲ级包装——0.8m;
第五节 危险品包装性能测试(了解)
❖ 性能试验的目的是为了保证在正常运输条件下包 装的内装物不会损失。包装性能试验的精确程度 取决于包装的危险程度,即包装等级、相对密度 和蒸汽压。
一、跌落试验/Drop Test
1.试样数量及跌落方向 ❖ 除了平面着地的跌落以外,跌落试验必须保证跌
❖ 制造商名称/国家主管当局
UN包装标记示例——新包装
4.修复和再生的UN规格包装标记
包装修复之后,修复者应按照下列顺序对包装加以耐久 性标记: ❖ 使用国际机动车辆登记号码表明修复者所在国的国家名 称; ❖ 修复厂商或其他识别代码; ❖ 修复的年份; ❖ 用字母R表明已经修复,R——Reconditioned and Remanufactured; ❖ 如修复后的包装通过了防渗透试验,则须加上字母“L”。
❖ 应对样品的顶部表面施加负荷,所施加的负荷应等于 在运输中可以堆码在它上面的相同包装件的总重。如 试样盛装的是液体,其相对密度不同于将要运输的液 体,此负荷力应按运输液体计算。堆码的最低高度包 括试验在内应为3m。试验持续时间为24小时,但用于 盛装液体的塑料桶、方形桶和复合包装的试验时间应 为28天并且试验温度不低于40℃。
2.跌落高度
❖ 固体和液体物质。如果在试验中采用待运输的固 体、液体或与这些物质具有相同物理特性的其他 物质进行试验。
❖ Ⅰ级包装——1.8m; ❖ Ⅱ级包装——1.2m; ❖ Ⅲ级包装——0.8m;
❖ 液体。如果用水来替代运输液体进行试验,当运 输液体相对于水的相对密度小于1.2时:
❖ Ⅰ级包装——1.8m; ❖ Ⅱ级包装——1.2m; ❖ Ⅲ级包装——0.8m;
第五节 危险品包装性能测试(了解)
❖ 性能试验的目的是为了保证在正常运输条件下包 装的内装物不会损失。包装性能试验的精确程度 取决于包装的危险程度,即包装等级、相对密度 和蒸汽压。
一、跌落试验/Drop Test
1.试样数量及跌落方向 ❖ 除了平面着地的跌落以外,跌落试验必须保证跌
危险品运输课件——危险品运输的包装
这就是说托运人向运营人交运危险品时必须保证已经按 照规定对危险品进行了合格包装,已经履行了全部与包 装有关的责任。否则将对不合格包装所带来的后果负责。
International Air Transport Association
Dangerous Goods Regulations
1、危险品包装的作用
200公斤黄磷专用包装
双氧水包装
International Air Transport Association
电石包装
Dangerous Goods Regulations
International Air Transport Association
Dangerous Goods Regulations
Dangerous Goods Regulations
5.内容器——Inner Receptacle
内容器是指需要外包装以完成其内层包容功能的容器。
6.外包装——Outer Packaging
复合包装或组合包装的外保护层,使用任何吸附材料、 衬垫及任何其他必要的部件来包容和保护内容器或内包 装。
C:不要求使用吸附材料,但是如果外包装不能防漏,则 必须使用防漏的衬里、塑料袋或者其他具有同样效果的 液体盛装方式。
International Air Transport Association
Dangerous Goods Regulations
9.其他包装要求
磨擦 在运输中发生摩擦时,外包装的质地和厚度必须保 证不致发热而改变内装物品的化学稳定性。
Dangerous Goods Regulations
2、包装质量
危险品必须使用优质包装,必须具有足够的强度来抵抗 运输途中在正常情况下会遇到的冲击与装载,包括从托 盘、装箱器或者合成包装上取下做进一步的手工或机械 处理。
International Air Transport Association
Dangerous Goods Regulations
1、危险品包装的作用
200公斤黄磷专用包装
双氧水包装
International Air Transport Association
电石包装
Dangerous Goods Regulations
International Air Transport Association
Dangerous Goods Regulations
Dangerous Goods Regulations
5.内容器——Inner Receptacle
内容器是指需要外包装以完成其内层包容功能的容器。
6.外包装——Outer Packaging
复合包装或组合包装的外保护层,使用任何吸附材料、 衬垫及任何其他必要的部件来包容和保护内容器或内包 装。
C:不要求使用吸附材料,但是如果外包装不能防漏,则 必须使用防漏的衬里、塑料袋或者其他具有同样效果的 液体盛装方式。
International Air Transport Association
Dangerous Goods Regulations
9.其他包装要求
磨擦 在运输中发生摩擦时,外包装的质地和厚度必须保 证不致发热而改变内装物品的化学稳定性。
Dangerous Goods Regulations
2、包装质量
危险品必须使用优质包装,必须具有足够的强度来抵抗 运输途中在正常情况下会遇到的冲击与装载,包括从托 盘、装箱器或者合成包装上取下做进一步的手工或机械 处理。
包装印刷危险货物的包装和标志(PPT)
17
第十七页,共四十七页。
2、按包装(bāozhuāng)的目的分类
运输包装亦称工业包装, 它是以保护功能为主的包装。
销售包装亦称商业包装, 它是以促进销售为主要(zhǔyào)功能的包装。
普通包装,即一般常用的包装。
其特点不是突出某一种功能, 而是同时具备包装的各种功能。
18 18
第十八页,共四十七页。
箱等;
(5)玻璃陶瓷类:玻璃瓶、玻璃罐、陶瓷容器等; (6)复合材料类:复合塑料薄膜、铝箔复合材料、塑料复
合材料等; (7)植物纤维类:布袋、麻绳、麻袋、竹筐、条篓、草袋、
草绳等。
20 20
第二十页,共四十七页。
5、根据包装所装货物的不同(bù tónɡ),运输包 装可分为:
普通货物包装 易腐货物包装 危险货物包装 危险货物包装是指以保障运输、储存平安为
3
第三页,共四十七页。
包装(bāozhuāng)
包装是采用适当的材料或容器,对物资在运输(yùnshū)、装 卸、保管和销售等流通过程中加以保护的工具。
包装是为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销 售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等 的总称。
包装也是指为了到达上述目的而采用容器、材料和辅 助物的过程中施加一定的技术方法等操作活动。
14 14
第十四页,共四十七页。
包装 的功能 (bāozhuāng) 效益功能
在过去,我国在对贸易中, 不重视也不认识包装在销售(xiāoshòu)方面所起
的重要作用。 尽管是优质产品,也不受欢送,其结果是 “一等产品,二等包装,三等价格〞, 这种现象必须尽快改变。
15 15
第十五页,共四十七页。
危险(wēixiǎn)货物包装 保证危险货物包装完整、 平安的措施是多方面的, 但包装〔容器〕的强度 那么是所有(suǒyǒu)平安措施的根底, 包装的强度采用模拟试验的方法进行测定。
第十七页,共四十七页。
2、按包装(bāozhuāng)的目的分类
运输包装亦称工业包装, 它是以保护功能为主的包装。
销售包装亦称商业包装, 它是以促进销售为主要(zhǔyào)功能的包装。
普通包装,即一般常用的包装。
其特点不是突出某一种功能, 而是同时具备包装的各种功能。
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第十八页,共四十七页。
箱等;
(5)玻璃陶瓷类:玻璃瓶、玻璃罐、陶瓷容器等; (6)复合材料类:复合塑料薄膜、铝箔复合材料、塑料复
合材料等; (7)植物纤维类:布袋、麻绳、麻袋、竹筐、条篓、草袋、
草绳等。
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第二十页,共四十七页。
5、根据包装所装货物的不同(bù tónɡ),运输包 装可分为:
普通货物包装 易腐货物包装 危险货物包装 危险货物包装是指以保障运输、储存平安为
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第三页,共四十七页。
包装(bāozhuāng)
包装是采用适当的材料或容器,对物资在运输(yùnshū)、装 卸、保管和销售等流通过程中加以保护的工具。
包装是为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销 售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等 的总称。
包装也是指为了到达上述目的而采用容器、材料和辅 助物的过程中施加一定的技术方法等操作活动。
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第十四页,共四十七页。
包装 的功能 (bāozhuāng) 效益功能
在过去,我国在对贸易中, 不重视也不认识包装在销售(xiāoshòu)方面所起
的重要作用。 尽管是优质产品,也不受欢送,其结果是 “一等产品,二等包装,三等价格〞, 这种现象必须尽快改变。
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第十五页,共四十七页。
危险(wēixiǎn)货物包装 保证危险货物包装完整、 平安的措施是多方面的, 但包装〔容器〕的强度 那么是所有(suǒyǒu)平安措施的根底, 包装的强度采用模拟试验的方法进行测定。
危险品运输的包装
立即疏散人员和 周围物品,防止 火势蔓延
立即拨打消防电 话,告知危险品 类型和数量
等待专业人员到 来处理,不要自 行处理
如有必要,采取 适当的急救措施
应急处理的注意事项
保持冷静,避免恐慌
按照包装上的应急处理说明进 行操作
及时联系当地应急部门或专业 机构寻求帮助
确保周围环境的安全,防止发 生二次事故
包装容器的强度要求
包装容器应具 有足够的强度, 能够承受运输 过程中的冲击、 振动和压力等
外力作用。
包装容器应具 有良好的密封 性能,能够防 止危险品泄漏。
包装容器应具 有良好的耐腐 蚀性能,能够 抵抗危险品对 容器的腐蚀作
用。
包装容器应具 有良好的耐热 性能,能够承 受危险品在运 输过程中的温
度变化。
单击添加标题
危险品运输包装 的标识
危险品运输包装 的应急处理
危险品运输包装 的要求
危险品运输包装 的检验和试验
危险品运输包装 的规范和标准
包装材料的选择
耐腐蚀性: 能够抵抗 化学品的 腐蚀
耐高温性: 能够承受 高温环境
耐冲击性: 能够抵抗 冲击和振 动
阻燃性: 能够防止 火灾的发 生
密封性: 能够防止 液体和气 体的泄漏
企业标准和规范
包装材料:必须使用符合国家标准的包装材料,如塑料、金属、玻璃等 包装设计:必须符合国家标准的包装设计,如防震、防漏、防爆等 包装标识:必须使用符合国家标准的包装标识,如危险品标志、警示语等 包装检验:必须进行包装检验,确保包装质量符合国家标准要求
安全提示:标识 可以提醒人们注 意危险品的危险 性,避免误操作
紧急处理:标识 可以帮助人们在 紧急情况下快速 找到相应的处理 方法
第五章 危险品的包装
(2)破损、残缺或渗漏的第1、2、7类和6.2项中的 危险品的包装(纳入UN3291的临床废弃物和废药品除外) 不得采用补救包装运输。
(3)破损、残缺或渗漏的4.1项自身反应物质和5.2 项有机过氧化物包装件不得使用通过Ⅰ级包装等级要求的 金属补救包装进行运输。
四、包装的要求
(一)对包装材料的要求
03
包装说明表
04
包装的检查
第一节 危险品包装的概述
1. 托运人对包装的责任 2. 包装的作用 3. 包装的术语 4. 包装的要求
航空运输的危险货物具有不同于其他货物的性质,它们与外部环境接触可 能发生变质或因受到碰撞、摩擦、震动、撒漏而引起燃烧、爆炸、毒害、腐 蚀、放射性污染等事故,因此,对危险货物进行严格有效的包装极为重要。
(2)托运人必须按照《危险品规则》的规定对货物进行包装,选用允 许使用的包装类型,遵守《危险品规则》对各种危险品的适用包装方法、单 件净重和总净重的规定。
一、托运人对包装的责任
(3)托运人不得将危险品装入集装箱或集装器,但下列情况除外: ① 装有放射性物质的集装箱。 ② 按照包装说明910准备的装有日用消费品的集装器。 ③ 装有固体二氧化碳的集装器,但该干冰用于冷冻非危险物品。 ④ 事先已获批准的装有磁性物质的集装器。
危险品的包装是航空运输危险品的重要组成部分,其不仅是为了保护货物 的使用价值不受损失,而且是防止危险品在运输过程中危害人员、环境、运 输工具和设备的重要保障。危险物品适用的专用材料、特定形式、指定规格 的包装,才使民航安全运输危险物品成为可能。
《危险品规则》对所有可以进行航空运输的危险品提供了包装说明,所有 允许航空运输的危险品数量均受到《危险品规则》的严格限制,以使一旦发 生事故时将危险性降到最低限度。
(3)破损、残缺或渗漏的4.1项自身反应物质和5.2 项有机过氧化物包装件不得使用通过Ⅰ级包装等级要求的 金属补救包装进行运输。
四、包装的要求
(一)对包装材料的要求
03
包装说明表
04
包装的检查
第一节 危险品包装的概述
1. 托运人对包装的责任 2. 包装的作用 3. 包装的术语 4. 包装的要求
航空运输的危险货物具有不同于其他货物的性质,它们与外部环境接触可 能发生变质或因受到碰撞、摩擦、震动、撒漏而引起燃烧、爆炸、毒害、腐 蚀、放射性污染等事故,因此,对危险货物进行严格有效的包装极为重要。
(2)托运人必须按照《危险品规则》的规定对货物进行包装,选用允 许使用的包装类型,遵守《危险品规则》对各种危险品的适用包装方法、单 件净重和总净重的规定。
一、托运人对包装的责任
(3)托运人不得将危险品装入集装箱或集装器,但下列情况除外: ① 装有放射性物质的集装箱。 ② 按照包装说明910准备的装有日用消费品的集装器。 ③ 装有固体二氧化碳的集装器,但该干冰用于冷冻非危险物品。 ④ 事先已获批准的装有磁性物质的集装器。
危险品的包装是航空运输危险品的重要组成部分,其不仅是为了保护货物 的使用价值不受损失,而且是防止危险品在运输过程中危害人员、环境、运 输工具和设备的重要保障。危险物品适用的专用材料、特定形式、指定规格 的包装,才使民航安全运输危险物品成为可能。
《危险品规则》对所有可以进行航空运输的危险品提供了包装说明,所有 允许航空运输的危险品数量均受到《危险品规则》的严格限制,以使一旦发 生事故时将危险性降到最低限度。
安全危险货物运输包装型式
法规与标准的内容
• 危险货物的类别、分级、包装要求等规定 • 包装性能的测试与评估方法 • 包装的检验与认证程序
国内危险货物运输包装法规与标准
国内法规与标准
• 国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)的《危险货物包装容器管理办法》 • 国家标准化管理委员会(SAC)的《危险货物包装标志》 • 交通部(MOCT)的《危险货物道路运输安全管理规定》
包装技术发展
• 发展环保包装,降低包装对环境的影响 • 发展轻量化包装,降低运输成本 • 发展个性化包装,满足客户的特殊需求
包装管理的信息化与智能化
包装管理信息化
• 建立包装管理信息系统,实现包装信息的实时更新和管 理 • 利用大数据、云计算技术,分析包装使用情况,为包装 设计、选材提供依据
包装管理智能化
认证流程
• 提交认证申请表,明确认证项目、要求、周期等 • 提交包装样品,进行包装性能测试、无损检测等认证项目 • 根据认证结果,出具认证证书,证明包装性能符合相关标准
包装的检验与认证案例分析
检验案例分析
• 分析检验过程中发现的问题,如包装破损、泄漏等 • 提出改进措施,如加强包装材料的选用、优化包装设计 等
• 采用物联网、人工智能技术,实现包装的自动检测、监 控 • 利用机器人、自动化设备,提高包装的生产、检测效率
包装产业的绿色发展与循环经济
包装绿色发展
• 发展可降解包装,减少包装废弃物对环境的影响 • 采用环保材料,降低包装对环境的污染
包装循环经济
• 建立包装回收体系,实现包装的再利用和资源化 • 加强包装废弃物处理,减少包装废弃物对环境的危害
法规与标准的更新与完善
• 根据国际、国内法律法规的变化,及时更新和完善包装法规与标准 • 加强包装科研,推动包装技术的创新与发展 • 提高包装管理水平,促进包装产业的绿色发展与循环经济
• 危险货物的类别、分级、包装要求等规定 • 包装性能的测试与评估方法 • 包装的检验与认证程序
国内危险货物运输包装法规与标准
国内法规与标准
• 国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)的《危险货物包装容器管理办法》 • 国家标准化管理委员会(SAC)的《危险货物包装标志》 • 交通部(MOCT)的《危险货物道路运输安全管理规定》
包装技术发展
• 发展环保包装,降低包装对环境的影响 • 发展轻量化包装,降低运输成本 • 发展个性化包装,满足客户的特殊需求
包装管理的信息化与智能化
包装管理信息化
• 建立包装管理信息系统,实现包装信息的实时更新和管 理 • 利用大数据、云计算技术,分析包装使用情况,为包装 设计、选材提供依据
包装管理智能化
认证流程
• 提交认证申请表,明确认证项目、要求、周期等 • 提交包装样品,进行包装性能测试、无损检测等认证项目 • 根据认证结果,出具认证证书,证明包装性能符合相关标准
包装的检验与认证案例分析
检验案例分析
• 分析检验过程中发现的问题,如包装破损、泄漏等 • 提出改进措施,如加强包装材料的选用、优化包装设计 等
• 采用物联网、人工智能技术,实现包装的自动检测、监 控 • 利用机器人、自动化设备,提高包装的生产、检测效率
包装产业的绿色发展与循环经济
包装绿色发展
• 发展可降解包装,减少包装废弃物对环境的影响 • 采用环保材料,降低包装对环境的污染
包装循环经济
• 建立包装回收体系,实现包装的再利用和资源化 • 加强包装废弃物处理,减少包装废弃物对环境的危害
法规与标准的更新与完善
• 根据国际、国内法律法规的变化,及时更新和完善包装法规与标准 • 加强包装科研,推动包装技术的创新与发展 • 提高包装管理水平,促进包装产业的绿色发展与循环经济
危险货物运输包装
• 包装标记以“OP1A-OP8A”(适用于液体); “OP1B-OP8B”(适用于固体)来表示。
• 其中的数字1-8是区别包装内容物的量。最小为 0.5公斤(或升);最大为200公斤(或225升)。
第6.2类的包装要求
• 必须有内包装,且应包括: • 一个水密的主容器; • 一个水密的二级包装;且 • 在主容器和二级包装之间放置足够的吸收材料。 • 6.2类的包装形式有:冻干物质;液体或固体物
IMDG CODE包装导则
• “IBC”+“阿拉伯数字”针对中型散装容器, 用“B”+“阿拉伯数字”针对中型散装容器的 特殊规定;
IMDG CODE包装导则
• “LP”+“阿拉伯数字”针对大宗包装,用 “L”+“阿拉伯数字”针对大宗包装的特殊要 求。
包装的性能试验
• 危险货物的包装须经过性能试验并证明合 格,才能标上联合国包装标记。每当包装 设计类型有所变动,都应重复进行试验。
• “E”122内包装是箱子(纤维板、木材、塑 料或金属);外包装也是箱子(4G、4C1、 4D、4F、4A或4B)。
第2类的包装要求
• 在运输中气体都是以压力容器盛装的。按容器的耐压程 度(在15℃)分为:
• 耐低压容器:2MPa或以下; • 耐中压容器:高于2MPa但不超过7MPa(包括7MPa); • 耐高压容器:高于7MPa。 • 对于重复使用的气体容器应按要求通过打印或其他类似
体用“S”); • 包装制造/或修复的年份后两位数(1H和3H应标出月份); • 包装/或修复的批准国(以国际通用的机动车识别符号); • 制造厂/修理厂代号或经授权使用的代号。 • 如是经修复,还应有“R”,适用时还有“L”。
包装标记的举例
• 其中的数字1-8是区别包装内容物的量。最小为 0.5公斤(或升);最大为200公斤(或225升)。
第6.2类的包装要求
• 必须有内包装,且应包括: • 一个水密的主容器; • 一个水密的二级包装;且 • 在主容器和二级包装之间放置足够的吸收材料。 • 6.2类的包装形式有:冻干物质;液体或固体物
IMDG CODE包装导则
• “IBC”+“阿拉伯数字”针对中型散装容器, 用“B”+“阿拉伯数字”针对中型散装容器的 特殊规定;
IMDG CODE包装导则
• “LP”+“阿拉伯数字”针对大宗包装,用 “L”+“阿拉伯数字”针对大宗包装的特殊要 求。
包装的性能试验
• 危险货物的包装须经过性能试验并证明合 格,才能标上联合国包装标记。每当包装 设计类型有所变动,都应重复进行试验。
• “E”122内包装是箱子(纤维板、木材、塑 料或金属);外包装也是箱子(4G、4C1、 4D、4F、4A或4B)。
第2类的包装要求
• 在运输中气体都是以压力容器盛装的。按容器的耐压程 度(在15℃)分为:
• 耐低压容器:2MPa或以下; • 耐中压容器:高于2MPa但不超过7MPa(包括7MPa); • 耐高压容器:高于7MPa。 • 对于重复使用的气体容器应按要求通过打印或其他类似
体用“S”); • 包装制造/或修复的年份后两位数(1H和3H应标出月份); • 包装/或修复的批准国(以国际通用的机动车识别符号); • 制造厂/修理厂代号或经授权使用的代号。 • 如是经修复,还应有“R”,适用时还有“L”。
包装标记的举例
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B
III
C
C
A:充足的吸附材料能完全吸收全部内包装中的内容物。
B:充足的吸附材料能吸收任何一个内包装中的内容物,如 果内包装的大小不相同,应能完全吸收容量最多的内包 装中的内容物。
C:不要求使用吸附材料,但是如果外包装不能防漏,则必 须使用防漏的衬里、塑料袋或者其他具有同样效果的液 体盛装方式。
9.其他包装要求
❖ 空包装
❖ 装过某种危险品的空包装,如果没有清理干净,则仍存 在危险,必须将他们严格封闭并按本规则视同装满危 险品的包装处理,除非已经采取充分的措施消除了危 险。
❖ 将装过传染性物质的空包装托运之前,必须经过彻底 消毒,并除去任何表明该包装曾经装过传染物质的标 签。
第二节 包装说明
❖ 危险品包装说明(Packing Instruction)按照包装细 则的适用范围来编号。
❖ 压力
❖ 由于飞行高度的变化,在航行中,在极端的条件气压 可能降低到68kPa。
❖ 振动
❖ 包装在商用飞机经受振动的范围,大约在7Hz, 5mm 振幅至200Hz, 0.05mm振幅之间。
3、材料结构
❖ 包装材料(例如某些塑料)在运输中由于温度或 内装物品的化学反应或冷冻剂的使用,可能变软、 脆化或渗透性增大,这样的材料不宜作为包装使 用。
❖ 包括以箱为外包装的各种组合包装
❖ 袋类包装
❖ 包括棉布袋、麻袋、乳胶布袋、塑料袋、纸袋等。
二、包装术语
1.打包——Packing ❖ 动名词。表示将物品或物质装到包裹或封装于包
❖ 比如包装细则213,表明该包装细则适用于第2类 危险品,并且在所有适用于第2类危险品的包装 细则中,该细则排序为13。
第பைடு நூலகம்节 包装术语解释
❖ 危险品的包装分类 ❖ 包装术语 ❖ 包装代码
一、危险物品的包装分类
1.按照危险货物的种类分类 ❖ 通用包装
❖ 适用于第三类、第四类、第五类、第六类、以及第一 类、第八类中的某些物质
1、危险品包装的作用
❖ 防止包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空 气和杂质而发生变质,或发生化学反应,而造成 事故;
❖ 可减少货物在运输过程中所受到的碰撞、震动、 摩擦和挤压,使其在包装的保护下相对稳定;
❖ 防止因货物散漏、挥发及性质相抵触的货物直接 接触而发身事故或污染运输设备及其他货物;
❖ 便于装卸、搬运和保管。
❖ 尽管在具体的包装说明中指定了某种包装,但是 托运人仍然有责任确保包装不与内装物发生反应。
4、温度和振动的作用
❖ 容器的主体和封闭盖的构造,必须能完全适应正 常运输条件下温度和振动的作用。
❖ 容器的盖子、软木塞或其他摩擦型的塞盖必须塞 紧,并用可靠的方法加以固定。
❖ 封闭盖的设计必须保证在使用中不可能出现封装 失误或不完全密封的情况,并且容易判断它是否 完全密封。
8.内包装
❖ 衬垫材料
❖ 内包装的包装方法、固定或衬垫,必须保证在正常运 输条件下免于破裂、刺破或泄露或在外包装内移动。
❖ 容易破碎或者刺破的内包装(例如玻璃、陶器或者某 些塑料)必须用恰当的衬垫材料固定在外包装中。
❖ 内装物品的任何泄露,都不得降低衬垫材料或者外包 装的保护性能。
❖ 吸附材料
❖ 除非另行规定,装入玻璃或陶瓷内包装的第3类、第4 类、第5类、第8类、6.1项属于I级、II级包装的液体,在 打包时必须按照表5.0.B得要求使用具有液体吸收能力 的吸附材料。
❖ 磨擦
❖ 在运输中发生摩擦时,外包装的质地和厚度必须保证 不致发热而改变内装物品的化学稳定性。
❖ 释放气体
❖ 如果内装物品可能释放气体,为了降低包装内部压力 而需要排气的包装不准在航空运输中使用,除非本规 则另行规定(比如包装说明904——干冰) 。
❖ 最小尺寸
❖ 包装件的尺寸不得太小,其表面应有充分的空间来容 纳所有必须的标签和标记。
❖ 如果内包装保护比较好而不会破裂并能防止内装物品 漏出外包装时,可以不要求吸附材料。
❖ 如果根据表5.0.B要求使用吸附材料且外包装无液体防 漏性能,则必须在外包装上加上衬里或给内包装加上 塑料袋,也可以采用其他效果相同的方法。
表5.0.B 包装等级或或装等级性能标准
包装等级
客机
货机
I
A
B
II
B
2、包装质量
❖ 危险品必须使用优质包装,必须具有足够的强度 来抵抗运输途中在正常情况下会遇到的冲击与装 载,包括从托盘、装箱器或者合成包装上取下做 进一步的手工或机械处理。
❖ 包装件的结构和封闭性能,必须适应正常空运条 件下温度、湿度、压力的变化而不产生泄露。
正常的空运条件
❖ 温度
❖ 在国际运输中,可能遇到的温度范围为-40°C~55°C;
❖ 爆炸品专用包装
❖ 适用于爆炸品,并且不同爆炸品之间的包装不能互相 取代。
❖ 气瓶
❖ 第二类危险物品专用。
❖ 放射性物质包装。
❖ 放射性物品专用。包括工业1、2、3型以及B(M)、B(U) 等形式。
❖ 腐蚀性物品包装
❖ 通常会根据危险品的化学腐蚀特性确定具体的包装。
❖ 特殊货物的专用包装
200公斤黄磷专用包装
双氧水包装
电石包装
2.按包装材料分类
❖ 木质包装——木桶和木箱 ❖ 金属包装——钢板、铝板、塑料和钢板构成的复
合包装 ❖ 纸制包装 ❖ 各种玻璃、陶瓷包装 ❖ 塑料包装 ❖ 其他包装
3.按包装类型分类
❖ 桶类包装
❖ 包括了铁桶、铁——塑料复合桶、木板桶、胶合板桶、 纸板桶、塑料桶。
❖ 箱类包装
危险品的包装
危险品包装的一般要求 包装说明 包装术语解释 UN规格包装的标记 危险品包装性能测试(了解) 同一包装中的不同危险品
第一节 危险品包装的一般要求
❖ 按照《DGR》规定,托运人应负责对危险品的全 面包装。
❖ 这就是说托运人向运营人交运危险品时必须保证 已经按照规定对危险品进行了合格包装,已经履 行了全部与包装有关的责任。否则将对不合格包 装所带来的后果负责。
5.剩余空间
❖ 容器注入液体后,内部必须保留足够的剩余空间, 以防止在运输中因液体遇热膨胀而引起容器泄露 或出现永久性形变。
❖ 在55°C下,液体不得完全充满容器。
6.内部压力标准
❖ 盛放液体的包装必须能够承受DGR规定的压力标 准。
7.阶段变化
❖ 在航空运输中由于运距长,运输温度变化大,固 体可能变为液体,那么该固体使用的包装应确保 能够盛装处于液态的该物质。