2019年厂内专用机动车辆安全技术要求
厂内机动车辆安全技术要求
厂内机动车辆安全技术要求安全是企业发展的基础,对于厂内机动车辆的安全要求至关重要。
下面将对厂内机动车辆的安全技术要求进行详细阐述。
一、车辆检测和维护1.车辆入厂检测:对进入厂内的机动车辆进行检测,包括车辆的技术状况、安全设备和功能的完善性等方面。
2.定期维护:对厂内的机动车辆进行定期维护,包括车辆的机械部件、润滑系统、制动系统和电气系统等的维修和保养。
3.车辆保养记录:对每辆厂内机动车辆进行保养记录,包括保养的时间、保养的内容和保养的结果等。
二、驾驶员行为规范1.驾驶员资质要求:驾驶员应具备正式的驾驶证,并且经过安全培训和考核,对机动车辆的操作技能和安全知识具有一定的了解和掌握。
2.严禁酒驾和毒驾:驾驶员在工作期间禁止饮酒和吸食毒品,并对驾驶员进行定期的酒精和毒品检测。
3.遵守交通规则:驾驶员应遵守道路交通规则,包括限速、不闯红灯、不逆行等,严禁超速和危险驾驶行为。
三、安全设备和保护措施1.安全带和头盔:驾驶员在行驶过程中应系好安全带,骑摩托车的驾驶员应佩戴头盔,确保在发生事故时能够有效保护驾驶员的安全。
2.灭火器和急救箱:每辆机动车辆应装备有灭火器和急救箱,并定期检查和维护,确保在紧急情况下能够及时进行灭火和急救。
3.警示标志和警示灯:机动车辆应装备有必要的警示标志和警示灯,以提醒其他员工和车辆注意,减少事故的发生。
四、安全培训和意识提升1.安全培训:对驾驶员进行定期的安全培训,包括安全知识的普及、操作技能的提升和驾驶员行为规范的宣传等。
2.安全意识提升:通过安全活动和宣传,提高员工对机动车辆安全的重视和意识,增强安全意识,减少事故的发生。
3.事故分析和总结:对发生的事故进行分析和总结,找出事故的原因和不足之处,并制定相应的改进措施,提高厂内机动车辆安全水平。
总结:厂内机动车辆的安全技术要求包括车辆检测和维护、驾驶员行为规范、安全设备和保护措施以及安全培训和意识提升。
企业应加强对于厂内机动车辆安全的管理,确保员工和车辆的安全,进而提高企业的整体安全水平。
厂内机动车辆安全技术要求
厂内机动车辆安全技术要求随着工业化的发展,各种机动车辆在工厂内的使用也越来越广泛。
然而,机动车辆在使用过程中存在着安全隐患,容易造成人身伤害和财产损失。
因此,制定和实施厂内机动车辆安全技术要求,对于确保员工和财产的安全,是非常重要的。
下文将从以下几个方面具体阐述厂内机动车辆安全技术要求。
一、机动车辆资格认证为确保厂内机动车辆的驾驶员具备必要的驾驶能力和经验,应该对驾驶员的资格进行认证。
驾驶员资格认证应以相关法律法规和标准要求为基础,进行全面的技能测试和专业知识测试,确保驾驶员的安全意识、驾驶技巧和安全操作规范符合要求。
二、机动车辆安全检查在使用机动车辆前,必须对其进行安全检查。
安全检查应包括机动车辆的机械结构、电器设备、制动系统、轮胎和路面等方面。
检查结果应当记录并及时进行修理和维护,确保机动车辆的安全性和可靠性。
三、机动车辆行车安全每辆机动车辆行驶时,必须经过相关部门的审批,并严格遵守交通规则,遵守厂区内的规定行驶路线和速度限制。
车辆驾驶员应时刻注意行车安全,在起步、停车、转弯、超车等时刻保持良好的观察和判断能力,并严格遵守交通信号。
四、机动车辆停放安全停放机动车辆时,应该选择专门的车辆停放区域,并按规定停放,不得占用道路和通道。
驾驶员应保证车辆的停放位置安全稳定,不得擅自停放在危险区域或堵塞他人视线和通行路线。
五、机动车辆维护保养机动车辆的保养和维护是确保机动车辆安全性和可靠性的关键。
机动车辆的保养和维护包括定期更换机油、更换易损件、检查车辆的电气设备等。
驾驶员应该定期对自己负责机动车辆的保养和维护工作,保证机动车辆正常运作。
六、机动车辆环保要求在使用机动车辆时,应该强化环保意识,减少机动车辆对环境的影响。
驾驶员应严格遵守厂区污染物排放标准和环保管理要求,在行驶过程中不乱丢废弃物,不污染周围环境。
七、机动车辆事故处理机动车辆事故是不可避免的,对于任何事故,应在第一时间报告相关部门,并按照事故处理流程进行处理。
场(厂)内专用机动车辆安全技术
第四节场(厂)内专用机动车辆安全技术一、场,(厂)内专用机动车辆使用安全管理1.使用许可厂家的合格产品国家对场(厂)内机动车辆的设计制造有严格的要求,实行许可生产制度。
场(厂)内机动车辆的设计、制造单位,必须取得生产许可证或者安全认可证,才能生产相应种类的场(厂)内机动车辆。
场(厂)内机动车辆出厂时应附有出厂合格证、使用维护说明书、备品备件和专用工具清单,合格证上除标有主要参数外,还应标明车辆主要部件(如发动机、底盘)的型号和编号。
试制场(厂)内机动车辆新产品或者部件,必须由认可的型式试验机构进行整机或者部件的型式试验,合格后方可提供用户使用。
场(厂)内机动车辆的维修保养、改造单位实行安全认可证制度,必须取得相应资格证书后,方可承担其认可项目的维修保养、改造业务。
2.登记建档新增、大修、改造的场(厂)内机动车辆在正式使用前,首先必须进行验收检验,合格后到当地特种设备安全监察机构登记,经审查批准登记建档、取得场(厂)内机动车辆牌照,方可使用。
3.安全管理制度安全管理制度的项目包括:司机守则;场(厂)内机动车辆安全操作规程;场(厂)内机动车辆维护、保养、检查和检验制度;场(厂)内机动车辆安全技术档案管理制度;场(厂)内机动车辆作业和维修人员安全培训、考核制度。
4.技术档案场(厂)内机动车辆安全技术档案的内容包括:车辆出厂技术文件;安装、修理记录和验收资料;使用、维护、保养、检查和试验记录;安全技术监督检验报告;车辆及人身事故记录;车辆的问题分析及评价记录。
5.作业人员要求作业人员不仅应具备基本文化和身体条件,还必须了解有关法规和标准,学习作业安全技术理论和知识,掌握实际操作和安全救护的技能。
司机必须经过专门考核并取得特种设备作业人员操作证,方可独立操作。
6.定期检验制度在用场(厂)内机动车辆安全定期检验周期为1年。
场(厂)内机动车辆使用单位应按期向所在地的取得资格的检验机构申请在用场(厂)内机动车辆的安全技术检验。
厂内机动车驾驶安全技术要求范本(2篇)
厂内机动车驾驶安全技术要求范本一、机动车驾驶员的基本要求1. 驾驶员必须持有合法有效的机动车驾驶证,并且年龄在合法驾驶年龄范围之内。
2. 驾驶员必须具备良好的身体素质和健康状况,不得患有影响驾驶安全的疾病或残疾。
3. 驾驶员必须具备足够的驾驶经验,且至少拥有一定数量的驾驶小时数。
4. 驾驶员必须通过相关的驾驶培训并合格,掌握基本的驾驶技能和安全驾驶知识。
二、机动车的安全维护与日常使用要求1. 机动车必须按规定定期进行维护和保养,确保车辆的正常运行和安全可靠。
2. 机动车必须在加油站加油,并且遵守相关加油操作规程,禁止在车间等非指定区域加油。
3. 机动车必须按照规定的载人及载物质量限制进行使用,不得超载或超员。
4. 机动车使用过程中发现异常情况或故障,驾驶员必须立即停车检查并及时报告维修部门。
三、机动车的安全行驶要求1. 驾驶员在驾驶机动车时必须专心致志,不得使用手机或其他电子设备。
2. 驾驶员在驾驶机动车时必须服从交通信号灯和交通标志,严禁闯红灯和违法超速行驶。
3. 驾驶员在超车时必须择机超越,确保安全距离和视线,不得危及他人安全。
4. 驾驶员在驾驶机动车时必须保持安全车距,遵守交通规则,避免紧急刹车或突然变道。
5. 驾驶员在夜间驾驶机动车时必须使用远近光灯,确保良好的能见度。
6. 驾驶员在恶劣天气条件下驾驶机动车时必须谨慎行驶,并根据路况和能见度适当减速。
四、机动车的安全停放要求1. 停车时必须选择指定的停车位,不得随意停放或占用他人停车位。
2. 停车时必须牢靠拉手刹,并拧紧驻车拨片,确保车辆在停放位置稳定不滑移。
3. 停车时必须关好所有车窗和车门,确保车内物品的安全。
4. 停车时禁止在楼道、消防通道或其他阻挡通行的区域停放。
五、机动车的紧急情况处理要求1. 驾驶员在遇到紧急情况时必须保持冷静,做出正确的判断和处理措施。
2. 驾驶员在遇到事故、故障或其他突发情况时必须立即将车辆移至安全地带,并报告相关部门。
厂内机动车辆安全检验技术要求
厂内机动车辆安全检验技术要求厂内机动车辆安全检验技术要求是指对工厂内使用的机动车辆进行安全检验,并对其技术性能、安全性能、可靠性等方面的要求进行标准化管理。
这样可以确保工厂内机动车辆的安全运行,减少事故发生的可能性,保护员工人身安全和财产安全。
以下是厂内机动车辆安全检验技术要求的主要内容。
一、技术性能要求:1.发动机性能要优良,包括启动性能、加速性能、行车过程中的动力传递性能等。
2.制动性能要良好,制动系统要能准确灵敏地控制车辆行驶速度,确保车辆在紧急情况下能够迅速停止。
3.悬挂系统要稳定,能够保证车辆在行驶过程中的平稳性,减少颠簸和震动。
4.转向系统要灵活,能够准确地控制车辆转向,保证行驶的安全性。
5.电气系统要可靠,包括电瓶、发电机、电路等方面的正常工作,确保车辆电气设备的正常运行。
6.灯光系统要有效,包括前后大灯、转向灯、刹车灯等,确保在夜间或低能见度条件下,其他驾驶员能够清晰地看到和识别车辆。
7.轮胎要合格,要具备良好的抓地力和耐磨性,减少车辆行驶中的偏差和打滑现象。
二、安全性能要求:1.车身结构要安全牢固,能够承受各种力的作用,减少碰撞对车身和车内人员的伤害。
2.安全带要完好,保持正常使用状态,确保车辆在发生事故时乘员能够得到有效的保护。
3.防火设施要完备,包括灭火器、火警报警系统等,以便及时处理车辆发生火灾的情况,减少财产损失和人员伤亡。
4.车辆的车身外部不得有尖锐的边缘和突出物,以免发生撞击时对其他车辆和行人造成伤害。
5.车辆的座位要舒适,安全,具备良好的支撑和缓冲能力,以减轻乘员在事故中的伤害。
三、可靠性要求:1.车辆的各个部件要具备良好的耐久性和可靠性,能够在长期使用的情况下保持良好的工作状态,减少故障发生的可能性。
2.车辆要定期进行保养和维修,保持设备的完好状态,提高可靠性。
3.车辆的故障和维修记录要详细记录,方便对车辆进行跟踪和分析,及时发现和处理问题。
以上是厂内机动车辆安全检验技术要求的主要内容。
企业内机动车辆安全技术要求
2.油门踏板
操纵油门踏板时,应将右脚跟靠在驾驶室底板上作为支
点,脚掌轻踩在油门踏板上,用脚关节的屈伸动作踩下或放
松。踩、放油闩踏板时,用力要柔和,不宜过猛,要做到 “轻踩、缓抬”,不可无故忽踏、忽放或连续动作。 车辆运行时,右脚除必须使用制动踏板之外,其他时间 都要轻放在油门踏板上。即使是完全放松踏板滑行时,也应 保持这种姿势。
六、转弯
车辆在弯道上行驶,由于弯道视线不良必须减速,保持 车辆稳定,防止转弯时离心力过大而使车辆失稳、失控,发 生侧滑。要鸣喇叭、靠右行,提前告诉弯道对方的车辆和行 人,引起注意及时避让,以免交会时发生碰撞。 在视线良好,前方又无来车和其他情况的平路上左转弯 时,可适当偏左侧行驶。利用拱形路面的内侧,起到增大超 高而降低离心力的作用。
机车、车辆占用一部分无人看守道口时,
机动车不得通过。
通勤的客车与载人的货车应按指定的路线
行驶,不得任意改线,并尽量避免通过无人看 守道口。如必须通过,在通行前应派人做好监
倒车时,应先看清周围道路环境情况,选定进退目标,必 要时下车察看,并注意前后有无来车及行人。倒车时要发出 倒车信号,使其他行人或车辆有所注意,然后在停稳的车位 将变速杆挂入倒档,按照起步同样的操作方法向后倒。倒车 时车速应平稳。
倒车的驾驶姿势:根据车辆的轮廓和装载高度、宽度及
周围环境,在倒车时观察车下、车后情况,采取下列两种方 法: (1) 注视后窗倒车:方向盘在左侧的,左手握方向盘上端, 上身向右斜扭,右臂依托压靠背上端,头向后,两眼注意后 方目标。
5.制动踏板 使用制动踏板时,应两手握稳方向盘,先放松油门踏板, 然后用右脚掌踩在制动踏板上,以膝和脚关节的屈伸动作踩
下或放松。
踩下制动踏板的行程和速度,应根据不同的制动装置以 及要求的制动效果,分别采用完全踩下、先轻踩下再逐渐重
《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》
随着工业生产和物流业的发展,场(厂)内专用机动车辆在各行业中的应用越 来越广泛,但其安全问题也日益突出,亟需制定相应的安全技术监察规程。
定义与范围
定义
场(厂)内专用机动车辆是指在 厂矿、物流园区、车站、港口等 特定区域内使用的,具有特殊功 能和结构的机动车辆。
范围
本规程适用于新出厂的场(厂) 内专用机动车辆的安全技术监察 ,以及在用场(厂)内专用机动 车辆的监督检查。
《场(厂)内专用机动车辆安全 技术监察规程》
• 引言 • 场(厂)内专用机动车辆安全技术
要求 • 场(厂)内专用机动车辆安全使用
管理
• 场(厂)内专用机动车辆安全技术 监察制度
• 场(厂)内专用机动车辆安全技术 发展趋势与展望
01
引言
目的和背景
目的
为了规范场(厂)内专用机动车辆的安全技术监察,提高其安全性能,保障人 民生命财产安全。
02
场(厂)内专用机动动车辆应符合国家法律法规、标准规范的要求,并具备完整的技 术资料。
场(厂)内专用机动车辆的设计、制造、改造、维修应符合相应的国家标准、行业 标准和企业标准。
场(厂)内专用机动车辆应按照规定进行检验、检测,确保其安全性能符合要求。
车辆结构要求
吊销许可证
对于情节严重的违法违规行为,可以依法吊 销相关许可证。
罚款
对于严重违法违规行为,可以依法进行罚款。
移送司法机关
对于涉嫌犯罪的行为,应当依法移送司法机 关处理。
05
场(厂)内专用机动车辆安全技 术发展趋势与展望
新技术应用与发展
01
02
03
智能化技术
利用物联网、大数据、人 工智能等技术手段,提高 场(厂)内专用机动车辆 的安全性和效率。
厂内机动车辆安全技术要求
厂内机动车辆安全技术要求包括以下几个方面:一、车辆性能要求:1. 车辆应具备稳定的行驶性能和良好的操控性能,确保在各种工况下都能保持安全驾驶。
2. 车辆应具备足够的加速性能和制动性能,以便在紧急情况下能够快速停车或避让障碍物。
3. 车辆应具备良好的悬挂系统,以减少颠簸感,提高车辆的稳定性和行驶舒适性。
二、安全装备要求:1. 车辆应配备有效的制动系统,包括正常制动系统和紧急制动系统。
制动系统应正常工作,无异常噪音和泄露现象。
2. 车辆应配备安全带和头枕,确保驾驶员和乘员在发生事故时能够得到有效的保护。
3. 车辆应配备安全气囊系统,能够在碰撞时迅速充气并保护驾驶员和乘员。
三、安全驾驶要求:1. 驾驶员应持有合法有效的驾驶证,并经过专业培训和考核。
驾驶员应严格遵守交通规则和厂内交通安全管理制度。
2. 驾驶员应定期进行健康检查,确保身体状况适宜驾驶机动车辆。
在疲劳、酒后或服用药物时禁止驾驶。
3. 驾驶员应时刻保持警觉,注意观察前方和周围道路情况,控制车速,保持安全的车距,避免超速和危险驾驶。
四、事故预防和应急处理要求:1. 车辆应定期进行检修和维护,包括更换磨损的零部件,检查和修复漏油、漏气等问题,确保车辆处于良好的工作状态。
2. 车辆应配备有效的火灾和救援装备,包括灭火器、急救包、应急电话等,以应对突发事故和紧急情况。
3. 在事故发生时,驾驶员应立即采取适当的应急措施,如及时报警、紧急制动、撤离车辆等,以减少事故损失和人员伤害。
总结起来,厂内机动车辆安全技术要求是基于车辆性能、安全装备、安全驾驶和事故预防与应急处理四个方面制定的,旨在确保车辆的安全性和可靠性,减少事故发生的可能性,保护驾驶员和乘员的生命和财产安全。
同时,对驾驶员的素质、技能和责任心等方面也提出了要求,以提高驾驶员的驾驶水平和安全意识。
对于厂内机动车辆来说,安全是第一位的,只有做好安全技术要求,才能确保车辆的安全运行。
场(厂) 内专用机动车辆安全技术规程叉车时速
场(厂) 内专用机动车辆安全技术规程叉车时速第一章总则第一条为了规范场内专用机动车辆的安全管理,确保叉车操作人员和周围人员的安全,提高叉车使用效率,特制定本规程。
第二条本规程适用于场内专用机动车辆,主要包括叉车、搬运车等,不适用于公路行驶的机动车辆。
第三条叉车时速应符合以下要求:1. 在载货状态下,叉车时速不得超过5km/h;2. 在空载状态下,叉车时速不得超过10km/h;3. 在特殊情况下(如紧急情况或者特殊作业场景),叉车时速不得超过15km/h;第四条叉车驾驶员应具备相应的驾驶证和培训合格证,严禁无证驾驶。
第五条叉车使用单位应建立健全的管理制度,对叉车进行定期检查和维护保养,确保叉车的安全性能。
第六条叉车驾驶员应按照规程要求佩戴安全帽和安全带,并且要求穿戴统一的工作服。
第七条对于违反本规程的行为,将给予相应的处罚,符合安全管理规程的公司或个人将获得奖励。
第二章叉车的安全操作规程第八条叉车驾驶员在操作叉车时,应当保持警惕,全神贯注,确保安全。
第九条叉车驾驶员应当遵守交通信号,确保行车安全。
第十条叉车驾驶员在转弯、超车时,应当减速慢行,确保行车安全。
第十一条叉车驾驶员在上下坡行驶时,应当特别注意控制车速,避免发生侧翻等意外。
第十二条叉车驾驶员在临时停车时,应当拉紧手刹、挂好空挡,关闭发动机,确保安全。
第三章对特殊情况下的处理第十三条在夜间或特殊能见度低的情况下,叉车应当开启前后灯光、示廓灯等,并加强安全防护措施,确保安全。
第十四条在遇到交通事故、车辆故障等特殊情况下,叉车驾驶员应当及时向相关部门报告,并根据实际情况采取相应的安全措施。
第十五条在紧急情况下,应当根据情况及时报警,并且积极协助应急人员进行救援工作。
第四章对设备的要求第十六条叉车使用单位应当为驾驶员提供符合标准的防护用具,确保驾驶员的人身安全。
第十七条叉车使用单位应当对叉车进行定期的检查和维护,确保叉车的安全性能符合要求。
第十八条叉车使用单位应当对叉车进行标志标识,以便于驾驶员和其他人员识别。
场(厂)内专用机动车辆安全技术规程
场(厂)内专用机动车辆安全技术规
程
场(厂)内专用机动车辆安全技术规程是指场(厂)内使用的专用机动车辆(包括机动三轮车、压路机、推土机、叉车、汽车、拖车等)的安全技术要求。
1. 专用机动车辆应采用合格的国家或行业标准产品,并配备有效的安全装置,以确保安全使用。
2. 在操作前,应检查车辆及其所有部件的完好性,检查发动机及其相关系统的正常工作,以及电池、气垫、轮胎、刹车、照明灯具等安全装置的有效性。
3. 使用时必须佩戴安全帽,遵守交通规则,不得携带乘客,不能超载、超速行驶。
4. 在夜间以及路况不好的情况下,应开启前后车灯,降低行驶速度,注意安全。
5. 车辆维护保养应认真负责,按规定更换零部件,使车辆始终处于安全运行状态。
6. 发生事故时,应立即拨打119报警,保留证据,提供必要协助。
典型场内及厂内专用机动车辆安全操作技术规范
典型场内及厂内专用机动车辆安全操作技术规范一、前言机动车辆在场内及厂内作业过程中,存在一定的安全隐患,为保障人员和设备安全,依据相关法规和标准,制定此技术规范,要求机动车辆操作人员严格按照规范执行,确保作业安全。
二、操作人员要求1.操作人员必须持有合法有效的机动车驾驶证,熟悉机动车基本操作技能,并接受过相关培训和考核。
2.操作人员必须严格遵守交通法规和相关安全操作规定,禁止违反交通法规并且不能酒后驾驶。
3.操作人员要具备一定的危机意识和应急处理能力,能够正确应对突发情况,确保及时避险。
三、车辆维护保养1.定期进行车辆的维护保养,检查刹车系统、照明灯具、转向系统等重要部件的工作是否正常,确保车辆在使用期间处于良好状态。
2.在使用过程中,一旦发现异常情况,应立即上报并停止使用,确保车辆不再使用前消除故障。
四、车辆操作规范1.在场内或厂内作业中,禁止超速行驶,并保持车距,合理控制车速。
2.遇到行人、非机动车等需要让行的情况,先下车确认安全后,才能继续行驶。
3.在停车时,尽量选择安全区域,使用驻车制动器,并设置防滑垫进行保护,防止车辆滑动或者滚动。
4.车辆行驶过程中,不得随意变换车道,并注意观察车辆周围情况,避免与其他车辆相撞。
5.操作人员需经常观察后视镜,确保车辆后方安全,避免擦撞或者碰撞其他物体。
6.在倒车时,要求操作人员使用反光镜或者后视摄像头,确保倒车安全,避免碰撞事故的发生。
五、紧急情况处理1.遇到突发情况,如刹车失灵、转向困难等,操作人员应保持冷静,迅速采取应对措施,如切断点火、拉手刹等。
2.在发生故障或事故后,操作人员应立即报告相关人员,并按照规定进行处理,保障人员和设备的安全。
六、安全意识培养1.机动车辆操作人员应加强安全意识培养,定期参加相关培训和考核,提高安全意识和操作技能。
2.相关管理人员要定期组织安全培训和演练活动,提高机动车辆安全管理水平。
七、结语以上是典型场内及厂内专用机动车辆安全操作技术规范,操作人员必须严格执行,保障人员和设备安全。
场(厂)内专用机动车辆检验检修安全技术
验分为验收检验和定期检验两种。
的检验。
验收检验:对新增、大修或改造的场(厂)内专用机动车辆,投入使用前
定期检验:对在用的场(厂)内专用机动车辆,每年进行一次的检验。 2.检验周期 定期检验:每年进行一次。 3.检验内容 验收检验、定期检验检验内容相同。 (1)整车检查。车辆必须具有国家统一制定的牌照,有关技术资料及档案 齐全;车辆按国家标准设置的各种仪表应齐全有效。装载运输易燃易爆、剧毒等危险品的 车辆或行驶于危险场所的车辆,必须符合相应特殊安全要求。 (2)动力系检验。发动机的安装应牢固可靠,连接部位无松动、脱落、损 坏。点火系、燃料系、润滑系、冷却系应性能良好,工作正常,安装牢固;线路、管路无 漏电、漏水、漏油现象。 (3)灯光电气检验。各种车辆灯光的配置应符合设计技术要求。蓄电池车 辆,蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必须有 1S1nm 以上的空间,如盖板和带电部分 之间具有绝缘层时,则其间隙至少要有 10mm。绝缘层必须牢固,以免在正常使用时发生 绝缘层脱落或移动。
合格。
4.检验结论 检验结论分为合格;不合格、复检合格、复检不合格四种。 (1)合格:重要项目全部合格,一般项目中不合格项不超过 5 项的判定为
不合格:不满足合格条件的判定不合格。 (2)对于检验结论为不合格的,使用单位对不合格项目进行整改后,由检 验机构对该场(厂)内专用机动车辆进行复检,满足合格条件,判定为复检合格;不能满足 合格条件的,综合判定为复检不合格。
(9)专用机械检验 1)升降倾斜油缸。油缸应密封良好,无裂纹和漏油现象。油缸应达到额 定的工作压力和动作时间,倾斜油缸应灵活可靠地使属具倾斜;升降油缸应能平稳地升降 属具及载荷,支承载荷时,油缸柱塞的回缩量应符合设计规定值。
厂内机动车辆安全技术要求范本(二篇)
厂内机动车辆安全技术要求范本1. 背景介绍机动车辆是现代工厂中必不可少的运输工具。
然而,由于机动车辆在使用过程中存在一定的安全隐患,为了确保员工的人身安全和财产安全,本厂拟制定机动车辆安全技术要求,并制定相应的措施和规范,以确保机动车辆的安全使用。
2. 目的和范围本机动车辆安全技术要求的目的是确保机动车辆在厂区内的安全运行,预防事故发生,保护员工的人身安全和财产安全。
本要求适用于本厂所有的机动车辆,包括内部作业车辆、客运车辆和运货车辆等。
3. 车辆技术要求3.1 车辆性能要求:3.1.1 所有机动车辆必须经过年度安全检查,并获得安全检查合格证明方可投入使用。
3.1.2 车辆的刹车系统必须良好,制动距离符合国家标准。
3.1.3 车辆的悬挂系统和操纵系统必须正常,无松动或异常现象。
3.1.4 车辆的转向系统必须灵活准确,转向稳定,不得有死角。
3.2 车辆设备要求:3.2.1 车辆必须安装牵引装置、防滑装置和防抱死刹车装置等,以提高行车安全性能。
3.2.2 车辆必须配备反光标志牌、行车灯和警示灯,确保在夜间或恶劣天气条件下的行车安全。
3.2.3 车辆必须安装行车记录仪,记录车辆行驶情况,便于事故调查和责任追究。
4. 车辆使用要求4.1 车辆的驾驶员必须持有合法驾驶证,并在车辆使用前进行岗前培训和安全培训。
4.2 车辆使用前必须进行日常巡检,包括刹车、灯光、轮胎、液位等方面的检查,并将巡检情况记录在巡检表中。
4.3 驾驶员不得违规操作,包括超速行驶、闯红灯、疲劳驾驶等。
4.4 驾驶员必须遵守交通规则,保持车距,不得超载或超员。
5. 事故防控要求5.1 厂区内必须设置车辆通行道路,并设立相应的交通标志和标线,保证车辆安全行驶。
5.2 必须设立车辆停车场,并对车辆停放位置进行规划和标识,防止堵塞通道和应急出口。
5.3 厂区内必须设立交通警示标志,指示车辆通行方向和行车禁止区域,并设立相应的安全警示标志。
6. 应急措施6.1 厂区内必须设立紧急停车区,并设立相应的逃生通道,以便紧急情况下的车辆停放和人员疏散。
厂内专用机动车辆安全技术规程
厂内专用机动车辆安全技术规程
厂内专用机动车辆安全技术规程是指针对厂内使用的专用机动车辆制定的一套安全技术要求和规范。
这些规范旨在确保厂内专用机动车辆的安全运行,防止事故的发生,并提高工作效率。
厂内专用机动车辆安全技术规程一般包括以下内容:
1. 车辆分类和限制:规定不同类型的厂内专用机动车辆的类别和限制,如载重限制、行驶速度限制等。
2. 驾驶员资质要求:规定驾驶员需要具备的驾驶技能和资质要求,如持有相应的驾驶证、经过培训等。
3. 安全操作规范:包括车辆启动和停止操作、转弯、超车、灯光使用等操作规范,以确保驾驶员按照正确的操作流程进行驾驶。
4. 车辆日常维护:规定车辆的日常检查和维护要求,包括检查刹车系统、灯光、轮胎等并及时更换磨损的部件。
5. 事故处理和报告:规定驾驶员在发生事故时的应急处理措施,并要求及时向相关部门报告事故情况。
6. 安全意识培训:要求对驾驶员进行安全教育和培训,增强他们的安全意识,让他们意识到自己的驾驶行为对工作安全的重要性。
7. 安全设备和装置:规定车辆应配备相应的安全设备和装置,如安全带、消防器材等。
厂内专用机动车辆安全技术规程的制定和执行,有助于提高厂内专用机动车辆的安全性能,减少事故的发生,保护驾驶员和周围工作人员的生命财产安全。
同时,也有助于提高生产效率,减少因事故导致的停工和生产线的中断。
场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读
场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读场(厂)内专用机动车辆作为一种在特定场所使用的机动车辆,其安全技术规程对于保障场(厂)内作业人员的人身安全和财产安全具有重要意义。
本文将从场(厂)内专用机动车辆的定义与分类、安全技术要求、操作与驾驶、安全管理等方面进行解读,以期提高场(厂)内专用机动车辆的安全使用水平。
一、场(厂)内专用机动车辆的定义与分类根据我国《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》,场(厂)内专用机动车辆是指在固定场所、区域范围内专供人员运输、物料搬运和作业的机动车辆。
这类车辆可分为叉车、搬运车、堆垛车、牵引车、输送车等类型。
二、场(厂)内专用机动车辆的安全技术要求1.车辆设计要求:场(厂)内专用机动车辆的设计应符合国家相关法规、标准和规定,确保车辆结构合理、性能安全。
2.车辆制造要求:车辆制造企业应具备相应的生产资质和技术实力,确保产品质量。
同时,车辆出厂前应进行严格的检验和试验,确保车辆安全性能。
3.车辆维修与保养要求:车辆在使用过程中,应定期进行维修和保养,确保车辆处于良好的工作状态。
维修和保养工作应由具备专业技能的维修人员进行。
4.车辆使用与管理要求:场(厂)内专用机动车辆的使用单位应建立健全使用管理制度,明确使用部门、责任人及操作规程。
同时,车辆使用人员应严格遵守操作规程,确保车辆安全、有序运行。
三、场(厂)内专用机动车辆的操作与驾驶1.驾驶员资质要求:驾驶员应具备相应的驾驶证和操作资质,熟悉场(厂)内专用机动车辆的性能和安全知识。
2.驾驶操作规范:驾驶员在操作过程中应遵守相关法规和操作规程,严禁违章驾驶。
同时,驾驶员应注意观察周围环境,确保行车安全。
3.特殊环境下的驾驶要求:在场(厂)内存在特殊环境(如湿滑、倾斜、狭窄等)时,驾驶员应根据实际情况采取相应的驾驶措施,确保车辆稳定运行。
四、场(厂)内专用机动车辆的安全管理1.安全管理体系建立:使用单位应建立完善的安全管理体系,明确安全管理职责、制度和流程。
场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读
O1目的为了保障场(厂)内专用机动车辆安全使用,预防和减少事故,保护人民生命和财产安全,促进经济社会发展,根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》,制定本规程。
02含义和范围场(厂)内专用机动车辆(以下简称场车),是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆,包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。
03工厂厂区、旅游景区、游乐场所工厂厂区,指有明确管理边界,从事加工、组装等的制造厂厂区,港口(码头),铁路货场和物流园区。
旅游景区,指有明确管理边界,纳入风景游览区、公园、动物园、植物园范畴管理的区域。
游乐场所,指有明确管理边界,纳入游乐场、主题乐园范畴管理的区域。
04机动工业车辆本规程中机动工业车辆指叉车。
叉车指可由司机直接操纵(含遥控),通过门架和货叉将载荷起升到一定高度进行作业的自行式车辆,包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛式叉车。
05设计坐驾式平衡重式叉车和侧面式叉车应当设置前照灯、制动灯、转向灯等照明和信号装置,其他叉车根据使用工况设置照明和信号装置;一)平衡重试叉车在叉车(除装有伸缩门架和货叉的前移式叉车)上使用一组单一功能的操纵杆时,司机最近的操纵杆控制起升和下降,第二近的操纵杆控制倾斜功能,第三近的操纵杆控制侧移功能,第四近的操纵杆控制辅助功能;二)前移式叉车1在装有伸缩门架或者货叉的前移式叉车上使用一组单一功能的操纵杆时,离司机最近的操纵杆控制起升和下降,第二近的操纵杆控制门架或者货叉的移动,第三近的操纵杆控制倾斜功能,第四近的操纵杆控制侧移功能,第五近的操纵杆控制辅助功能;2.当控制装置被设计和构造成能完成一个以上的功能时,每一单独功能都应当做出清晰的标志。
每一控制功能被释放时,都应当自动回到中位,并且停止相应的载荷移动。
06安全保护和防护装置一)一般要求1乘驾式叉车和观光车辆应当设置由司机控制、能够发出清晰声响的警示装置(至少包括喇叭、倒车蜂鸣器),其中,设计为司机侧站或者侧坐驾驶的叉车可不设置倒车蜂鸣器3.坐驾式平衡重式叉车和侧面式叉车应当设置一个或者多个后视镜。
厂内机动车驾驶安全技术要求
厂内机动车驾驶安全技术要求(1)机动车辆在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内主干道行驶时,不得超过15公里/小时,其他道路不得超过10公里/小时。
实际工作中控制在30公里/小时。
(2)机动车辆在行驶下列地点、路段或遇到特殊情况限速规定见下表。
限速地点、路段及情况最高行驶速度(公里/小时)15公里有人看守道口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、没有警示标志处、调头时,货运汽车载运易燃、易暴等危险货物时10公里.结冰、积雪、积水的道路;无人看守道口;恶劣天气能见度30米内时5公里.进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、上下地磅、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时3公里.(3)恶劣天气能见度在五米以内或道路最大纵坡在6%以上,能见度在10米以内时,应当立即停止行驶。
(4)执行任务的消防车、工程抢险车、救护车在保证安全的情况下,不受规定速度限制。
(5)机动车辆在行驶平交道口时,必须严格遵守下述规定:①提前减速。
②通过铁路道口时,要做到“一看、二慢、三通过”;遇道口发出停车信号时,应停车在距钢轨五米以外,严禁抢道通过。
③通过铁路道口时,如机动车辆驾驶员在距道口10米处能看到100米以外的火车,应做到“一看、二慢、三通过”;如不能看到100米以外的火车,必须做到“一停、二看、三通过”。
④机车、车辆占用一部分无人看守道口时,机动车不得通过。
⑤货车应按指定路线行驶,不允许随意改线,并尽量避免通过铁路道口,如必须铁路道口时,在通行前应派人作好监护。
⑥机动车发生故障被迫停在铁路道口时,乘车人员、驾驶员应当立即下车到安全地点,驾驶员应采取紧急措施设置防护信号,并使车辆尽快离开道口。
⑦在一定时间内,机动车辆频繁通过铁路道口时,应当由用车单位派人看守。
(6)机动车不得在平行铁路装卸线钢轨外侧两米以内行驶。
(7)机动车同向行驶时前后车之间应根据车辆在行驶速度、路面和气候情况,保持随时可以制动停车的距离。
(8)停车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地点,不得逆向停车。
厂内机动车辆安全技术要求(2篇)
厂内机动车辆安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.车辆的整车技术状况,污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4.车辆的液压系统应管路畅通,密封良好;操作杆无变形,无卡阻:分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5.车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。
6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。
7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
8.车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。
在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。
9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。
10.前轮定位值应符合设计规定。
11.转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。
转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。
12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。
13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。
15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
16.在车辆运行过程中,不应有自行制动现象;当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。
17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。
所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。
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横向稳定性:指抗侧向倾翻和抗侧滑 的能力。
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机动车行驶至平交路口时要遵守哪些规定?
提前减速; 通过有人看守道口时,要做到“一慢、二看、三通过”;如遇道口栏放下或发 出停车信号时,须依次停车在停车线以外,无停车线的,应停车在距钢轨5m以外 ,严禁抢道通过; 通过无人看守道口时,如视距达到机动车驾驶员距道口15m处能看到两侧各 200m以外的火车,应做到“一停、二看、三通过”; 机车、车辆占用一部分无人看守道口时,机动车不得通过; 通勤客车与载人的货车应按指定的路线行驶,不得任意改线,并尽量避免通过 无人看守道口,如须通过无人看守道口时,在通行前应派人作好监护; 机动车发生故障被迫停在无人看守道口时,乘车人员、驾驶人员应立即下车到 安全地点,驾驶员应采取紧急措施设置防护信号,并使车辆尽快让开道口; 在一定时间内,机动车频繁通过无人看守道口时,应由用车单位派人看守;
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1
2
3 啊
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案例二:3月3日下午,在某物流园内,发生一起厂
内道路车辆伤害事故。该公司叉车驾驶员XXX, 违章驾驶无证叉车,违反规定搭乘人员,在行 驶转弯时,车辆发生侧翻,将搭乘的AA压伤, 经送CCC医院抢救无效后死亡。
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相关知识 与问答
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特 种 作 业
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额定起重量
指货物中心与载荷中心处于同一 铅垂线时,允许叉车举起的最大货物 重量,以吨表示。
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货 个物 货均 叉匀 的放 中置 间到
两
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课间 休息
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定期 保养
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叉车的一级保养
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叉车的二级保养
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超 速
限速
机动车在 保证安全的情 况下,在无限 速标志的企业 内主干线行驶 时,不得超过 30Km/h,其 它道路不得超 过20Km/h, 如须超过规定 速度,须经厂 主管部门批准 。
扑救人员应占领上风或侧风地点。 位于火场一线人员应采取针对性防护措施。 首先应迅速查明燃烧物品、范围和周边物品的主要危 险特性,以及炎热蔓延的主要途径。 尽快选择最适当的灭火剂和灭火方法。 在平时,针对发生爆炸、喷溅等特别危险情况,拟定 紧急应对方案,并进行演练。
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机动车行驶的纵向稳定性和横向稳定性
指叉车无载时,在平坦、坚实的地面上 ,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾 角。
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轴距(I)
指叉车前后桥中心线间的水平距离。
轮距
指同一轴上左右车轮中心距离。
叉车的外形尺寸
叉车的外形尺寸,由叉车的总长、总高、总宽来 表示。
总长是指纵向叉尖至叉车最后端之间的长 度。(L+L1)
总高是指门架处于垂直位置、货叉落到最 低(门架全部缩回)时,叉车最高点至地面间 的距离。(H)
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叉车日常检查主要内容
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叉车装卸作业事故常见形式及预防措施
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机动车不准停车或调头地点
平交道口、桥梁 隧道或危险地段
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厂内交叉路口机动车辆行车事故预防
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厂内机动车辆倒车事故预防
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车辆加注燃油时的防火要求
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自然界中一次性能源
石油、煤炭、天然气 核能、风能、太阳能等
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《中华人民共和国节约能源法》
总宽是指叉车横向左右最外侧之间的距离 。
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厂内运输车辆驾驶员安全要求
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柴油机燃料供给系
空气供给装置 燃料供给装置 混合气形成装置 废气排出装置
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起动机的作用
将蓄电池电能转换为机械能, 通过传动机构驱动飞轮旋转,使发 动机启动。
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柴油机调速器的作用
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机动车的行驶稳定性
纵向稳定性 横向稳定性
2019年厂内专用机动车辆安全技术要求
叉车工违章驾驶,叉车翻 车对叉车工及周围人员造成身 体伤害事故;
叉车工违章驾驶,叉车碰 撞人员或设备造成人员的伤害 或设备的损坏事故;
叉车所载货物坠落造成人 员砸伤事故。
1
叉车的正确使用
2
3
4
按 规 定 着
正
确 的
很
工 作
重
流 程
要
图
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7
8
9
2019年10月28日修订通过 2019年4月1日起施行
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叉车作业中“八不准用货叉挑翻货盘卸货。 不准用货叉直接铲运易燃品、危险品等货物。 不准用单货叉进行作业。 不准用惯性力取货。 不准用制动惯性溜放圆形或易滚的货物。 不准在货盘或货叉上带人升降。 不准超负荷作业。
载荷中心距(C)
指在货叉上放置标准的货物时, 其重心到货叉垂直段前壁的水平距离 ,,以毫米表示。
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最大起升高度(H2)
指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货 物升至最高位置时货叉水平段的上表面离地 面的垂直距离。
最大起升速度
在叉车满载时,门架处于垂直位置,货 物起升的最大速度,以米/分表示。
门架倾角(α或β)
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谢谢
与您携手,共同成长
sangfor
Add: 4th Floor, Incubation Center, No.2Qilin Road, Nanshan District, Shenzhen P.C.:518052
Tel:+86-755-2658 1949 Fax:+86-755-2658 1959 Email:mastersangfor
33
超 高
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倒 车 不 观
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转 弯 过 急
37
注 意 力 分
38
载 重 下 坡 应
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打 瞌 睡
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案例一:叉车“吸食”女会计 推行8米夺人命
5月27日,位于十堰市张湾区的湖北虹宇化工有限公司厂区 内发生一起安全事故,该公司女会计在上厕所时被叉车卷至车下, 推行七八米后惨死。据介绍,当日上午8时许,该公司女会计韦 某上完厕所后在厂区内正常行走,位于她身后的一辆叉车由于码 放货物过高,司机视线被遮挡,将韦某撞倒后,卷入叉车托盘下, 司机丝毫未察觉有异常,继续向前行驶了八米左右。此时,有人 看到了叉车下有人,急忙叫停。伤者被紧急送往医院抢救,但因 头部受伤严重经抢救无效死亡。
10
11
12
13
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危险!
不 要 用 手 扶 持 货 物
15
转弯肓角处
放 慢 速 度
16
······
开 车 时
5-10cm
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18
开 灯
19
请调节货叉宽度 !
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22
平地上行驶时请放低门架
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不 要 之在 间门 工架 作和 !护 顶 架
26
转 弯 时 请 放 低 车 速
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防止横向翻车的主要措施
⑴ 转弯前要降低车速。 ⑵ 转弯时严禁使用制动。 ⑶ 转向时方向盘不可转得太急。 ⑷ 在有横向坡度的场地上行驶时,不得向上坡方向转向 。
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叉车分类
内燃自动平衡重式叉车 蓄电池叉车、侧叉式叉车 门架旋转式叉车、多级门架叉车 全液压传动叉车和自动控制叉车
57
扑救危险化学品火灾总的要求有哪些?