国内油气管道的安全运行(通用版)
油气管道安全管理制度
一、总则为加强油气管道安全管理，保障国家能源安全，防止和减少事故损失，保护人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国石油天然气管道保护法》及相关法律法规，结合我国油气管道实际，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于油气管道的设计、建设、运行、维护、改造、拆除等全过程，以及油气管道相关设施和活动。
三、安全责任（一）油气管道企业是油气管道安全管理的责任主体，应建立健全油气管道安全管理制度，落实安全责任，确保油气管道安全运行。
（二）油气管道企业应设立安全管理部门，负责油气管道安全管理工作，并配备专职安全管理人员。
（三）油气管道企业应加强对油气管道运行人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
四、安全管理制度（一）油气管道设计、建设、运行、维护、改造、拆除等全过程应严格执行国家相关标准和规范。
（二）油气管道企业应定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（三）油气管道企业应建立健全应急预案，并定期组织应急演练。
（四）油气管道企业应加强油气管道周边环境监测，防止第三方破坏油气管道。
（五）油气管道企业应加强油气管道运行监测，及时发现异常情况，并采取措施进行处理。
（六）油气管道企业应加强对油气管道设备、设施的维护保养，确保其正常运行。
（七）油气管道企业应加强对油气管道运行人员的培训，提高其安全意识和操作技能。
（八）油气管道企业应建立健全安全信息报送制度，及时上报事故信息。
五、安全监督检查（一）各级政府及相关部门应加强对油气管道安全管理的监督检查，督促油气管道企业落实安全责任。
（二）油气管道企业应接受政府及相关部门的安全监督检查，积极配合安全检查工作。
六、事故处理（一）油气管道发生事故，油气管道企业应立即启动应急预案，采取有效措施，防止事故扩大。
（二）油气管道企业应配合政府及相关部门的事故调查，查明事故原因，采取整改措施。
（三）油气管道企业应依法承担事故责任，赔偿事故损失。
七、附则（一）本制度由油气管道企业负责解释。
燃气管网及设施的安全运行(三篇)
燃气管网及设施的安全运行城镇燃气管网的运行、维护和检修是一个复杂而艰巨的工作，随着燃气管网的不断扩展，市区燃气管网的维护保养显得越来越重要，下面以惠州市区目前燃气管网的情况按日常和远期简述一下城镇燃气设施的运行、维护和检修要求。
1日常运行、维护和检修(1)输配管网及设施的日常巡查①地下管线的日常巡查采用分片负责制。
每个工作日必须对负责管段进行巡查，每周必须对负责主干管段巡查两遍，每月必须对负责庭院管段巡查一遍，非工作日视管网运行情况安排对负责的管段进行巡查，并认真填写好有关巡查记录。
②楼栋立管、天面盘管的日常巡查采用分片负责制。
每季度对负责片区的楼栋的中压立管、天面盘管巡查一次；每年对负责片区的楼栋的低压立管、天面盘管巡查一次。
③在线检漏目前有不少燃气公司用管网在线检漏仪对地下燃气管网进行在线检查，主要目的是检查燃气管网有无燃气泄漏。
每年对在用的地下管线检查一遍，重点检查主干管和中压部分庭院管。
我司将在条件成熟情况下采用此方式，目前采用每年对使用年限超过xx年主干管和庭院管的进行在线检查，对部分防腐质量较差的管段进行重点检查。
(2)燃气管道的维护保养①采用分片负责制，对因被外单位施工挖出的管段进行防腐保护包轧，并监督回填土质量及落实路面标志。
②对有阴极保护的金属管线，每年须对其进行二次电位测试，并作存档记录，对达不到保护电位管段提出报告，由公司统一安排增补牺牲阳极。
(3)管网供气状况检查①管网整体或局部供气量发生变化时，或者管网布局发生变化时应做供气状况检查，主要是测量燃气管网各处的供气压力情况。
②每次管网供气状况检查应该在用气高峰期进行。
各测量选择必须有代表性，并且在同一时刻压力读数。
③每次管网供气状况检查应制定详细方案，并报公司批准实施。
(4)阀门(井)维护保养①采用分片负责制，各阀门(井)每季度至少检查保养一次，并记录到《阀门井维护保养记录卡》中。
②在维护保养中发现的问题要及时处理，如发现阀门失效应制定详细方案，并报公司批准实施。
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护1. 管道安全运行概述石油天然气管道作为能源供应的重要基础设施，在整个能源系统中具有重要的地位。
然而，由于管道长度长、分布广泛、工况复杂等因素，管道的安全运行和维护工作成为保障能源供应安全和社会稳定的重要环节。
本文将从安全运行和维护两方面对石油天然气管道进行介绍。
2. 管道安全运行管道安全运行是指在管道正常运行期间，保持管道的正常工作状态，预防和减少事故的发生，确保石油天然气的安全供应。
以下是管道安全运行的几个关键方面：2.1 管道设计和施工管道的设计和施工是管道安全运行的基础。
在设计阶段，需要充分考虑管道的使用环境、载荷条件和安全保护措施，确保管道的结构安全可靠。
在施工过程中，要严格按照设计方案进行施工，保证施工质量和工程安全。
2.2 环境监测和预警系统通过安装环境监测和预警系统，可以实时监测管道周围的环境变化和管道的工作状态，一旦发现异常情况，及时采取措施进行处理，避免事故发生。
环境监测和预警系统包括温度、压力、流量等传感器，以及报警装置和数据监测系统。
2.3 安全检测和监控安全检测和监控是管道安全运行的重要手段。
通过安装安全检测和监控设备，可以对管道的运行状态进行实时监测和分析，及时发现问题并采取措施进行修复或替换，保证管道的正常运行。
常见的安全检测和监控设备包括压力传感器、漏电报警器、防火装置等。
2.4 事故应急预案事故应急预案是管道安全运行的重要组成部分。
在发生事故时，应急预案能够指导相关人员快速、有序地进行应急处理，减少事故损失。
应急预案包括事故的识别和报警、应急救援的组织和指挥、事故现场的处理和恢复等内容。
3. 管道维护管道维护是指对管道进行定期检修、维护、更换和更新，以保证管道的长期安全运行。
以下是管道维护的几个关键方面：3.1 定期巡检和维护定期巡检和维护是管道维护的基础工作。
通过定期巡检，可以及时发现管道中的问题，提前采取措施进行修复，避免事故发生。
石油天然气管道安全运行及维护（三篇）
石油天然气管道安全运行及维护（一）术语1．石油天然气管道：是指石油（包括原油、成品油）、天然气管道及其附属设施（简称管道设施），包括油气田工艺管道（包括集输、储运、初加工和注气管道）和长输（输油、输气）管道。
2．集输管道：是指采油（气）井场工艺管道、井口、计量站、接转站、联合站之间，以及联合站与首站之间的输油输气管道3．长输管道：是指产地、储存库、使用单位间用于商品介质的管道。
4．石油天然气站场：具有石油天然气收集、净化处理、储运功能的站、库、厂、场、油气井的统称。
简称油气站场或站场。
5．含硫天然气（含硫化氢天然气）：指天然气的总压等于或高于0.4MPa，而且该气体中硫化氢分压等于或高于0.0003MPa。
5．湿含硫天然气；在水露点和水露点以下工作的含硫天然气6．干含硫天然气：在水露点以上工作的含硫天然气7．含硫干气；输送过程中不能析出液态水的含硫天然气8．脱水天然气：脱水后含水量达到设计要求的天然气。
9．管道完整性：是指管道始终处于完全可靠的服役状态。
石油天然气管道安全运行及维护（二）石油天然气管道是现代经济发展中不可或缺的重要设施之一，它们起着将油气资源从生产地输送到消费地的重要作用。
然而，由于管道运行过程中存在一定的风险和安全隐患，所以对于石油天然气管道的安全运行及维护必须高度重视。
本文将从管道安全运行的原则，常见的安全隐患及其预防措施，以及管道的维护保养等方面进行阐述，以保证石油天然气管道的安全运行。
首先，管道安全运行的原则是基于预防为主。
在设计、施工、验收和投入使用的各个环节中，必须充分考虑各种可能的风险和安全隐患，并采取相应的措施加以防范。
在运行过程中，必须制定责任明确的安全管理制度，加强对工作人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和防范能力。
此外，管道的监测和维护保养工作也要做到及时，确保管道设施的完整性和运行状态的稳定。
其次，常见的管道安全隐患主要包括泄露、腐蚀、冲击和地质灾害等。
油气管路输送安全制度例文(通用版)
油气管路输送安全制度例文(通用版)Examples of safety system for oil and gas pipeline transportati on (general version)编订：JinTai College油气管路输送安全制度例文(通用版)前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。
本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。
国务院要求各地排查整治油气输送管线安全国务院安委会日前下发《关于开展油气输送管线等安全专项排查整治的紧急通知》（以下简称《通知》）。
11月22日，山东省青岛经济开发区中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故，造成重大人员伤亡和经济损失。
《通知》要求，现在起至20xx年3月底，在全国范围内开展油气输送管线等安全专项排查整治。
《通知》要求各地排查管道规划建设和选址是否符合城乡规划；是否满足《输油管道设计规范》中对避开地震、山洪及地质灾害区域的规定；油气、危险化学品输送等管道是否与居民区、工厂、学校、医院、商场、车站等人口密集区以及建（构）筑物、铁路、公路、航道、港口、市政公用地下管线及设施、军事设施、电力设施、其他强腐蚀性管道及设施等有安全保护距离，是否符合国家有关法律法规以及标准规范的强制性要求等。
《通知》还要求各地排查管线质量及完好情况、政许可和监督管理情况、安全生产应急管理情况、安全基础管理情况等。
要求建立健全隐患排查治理制度，落实企业主要负责人的隐患排查治理第一责任，实行企业谁检查、谁签字、谁负责，做到不打折扣、不留死角、不走过场。
组织机关干部和有关专家采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场的`方式，广泛开展暗查暗访，深查隐蔽致灾隐患及其整改情况。
对工作不到位的地区进行通报；对自查自纠等不落实的企业列入“黑名单”，向社会公开曝光。
油气管道运行安全管理
１ 管道 安全隐患原 因分析
１ ． １管道建设中完整性管理不到位
１ ． １ ． １ 时 问不 完整性 许 多管 道从 管 道规 划 、 建 设到 运行 维护 、 检修 的 过程 缺 乏 完整 性管 理 ， 加 上 人 员的变 更 ， 造 成管 道原 始信 息资 料 不齐 全 和缺 失 ， 给 日常安 全管 理工 作带 来 了很 大的 困难 ， 管 理 上存 在 盲 目性 。为安 全 起 见管 线 更换 的也 较频 繁 ， 地 下 管 网更 加 复 杂， 同时在 应 急处 置 中缺乏 有效 数据 的指 导 ， 应急抢 险非 常 被
动。 １ ． １ ． ２数 据的不完 整性
由于 缺乏 对管 道 数据 的收 集 、 整合， 没 能 为管道 完 整性 评 价结 果提 供 可靠 的数 据 支撑 ， 管道 无法 进行 有效 的安 全评 估 ， 无法 采取有效 的防范控制 措施 ， 管道运行 安全 隐患 大大增加 。
１ ． ２过 程管理 不 到位
患 及 保 障措 施 进 行 了探 讨 与 分析 。
唐山
０ ６ ３ ２ ０ ０ ）
不断扩 大 ， 加 上管道沿途养 殖区规模也 在逐步壮大 ， 城市 、 道路 、 农村 养殖业 的建 设和在 役管道 出现 了复杂三方近距离施工引起的无意破坏 ， 施工机具对管道辗 压， 沿线 群众平 整土地等 造成管线 损伤 ， 以及 在管道两 侧 ５ 米以
２加强管道安全运行管理对策及建议
的管 理措 施进 行 管道 损伤 的预 防 、 识 别 和及 时维修 ， 保 持管 道 的完 整性 。在 日常管 理 中应 根据 管道 保 护有 关规 定采 取 内检 测、 压 力试 验等 技 术手 段定 期评 价管 道 系统 的完 整性 ， 建立 一 套程序化 的管理 体制 ， 最大限 度地确保 管道安全 。
天然气管道运行中的安全管理范文（二篇）
天然气管道运行中的安全管理范文天然气管道是现代社会中重要的能源供应设施之一，其运行安全管理至关重要。
本文将重点介绍天然气管道运行中的安全管理措施，包括管道设备的维护和管理、安全风险的评估与控制、应急响应预案以及培训与意识提升等方面。
一、管道设备的维护和管理安全管理的基础是对管道设备的维护和管理。
天然气管道设备由管道本体、阀门、压力调节设备、安全阀等组成，需要定期进行设备维护，以确保其正常运行。
1. 定期检查和维护管道设备：管道设备应每年进行一次全面检查和维护。
包括管道的清洗、腐蚀检测、防腐处理等。
检查过程中应严格按照操作规程和标准进行，及时发现并修复设备存在的问题。
2. 管道巡检和监控：采用现代化的巡检和监控系统，对天然气管道进行24小时实时监测。
可以通过安装传感器监测管道温度、压力等参数，及时发现异常情况并进行预警。
3. 阀门和安全设备管理：各类阀门和安全设备是天然气管道运行中重要的安全保障措施。
应定期对阀门进行检查和维护，确保其灵活可靠；安全设备应按规定标准进行检验和校准。
二、安全风险的评估与控制天然气管道运行中存在各种安全风险，包括泄漏、爆炸、火灾等，需要进行评估和控制。
1. 安全风险评估：对天然气管道的全生命周期进行风险评估，包括设计、建设、运维等方面的风险评估。
评估应包括管道的技术参数、设计标准、材料质量、施工质量等方面的因素，评估结果可以为管道的安全管理提供参考。
2. 安全风险控制：根据安全风险评估结果，制定相应的安全控制措施。
例如，加强管道的防腐措施，增加监测和预警系统的完善度，加强对施工和运维人员的培训和管理等。
三、应急响应预案天然气管道运行中，突发事故的发生时难以避免的，因此，建立完善的应急响应预案是必要的。
1. 建立应急响应组织：成立由相关部门、专家和从业人员组成的应急响应组织，负责管道事故的应急响应工作，包括事故报告、救援、抢修等。
2. 建立应急响应预案：制定详细的应急响应预案，包括事故报告的流程、救援工作的组织方式、抢修方案等内容。
(安全生产)石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护一．概述（一）术语1．石油天然气管道：是指石油（包括原油、成品油）、天然气管道及其附属设施（简称管道设施），包括油气田工艺管道（包括集输、储运、初加工和注气管道）和长输（输油、输气）管道。
2．集输管道：是指采油（气）井场工艺管道、井口、计量站、接转站、联合站之间，以及联合站与首站之间的输油输气管道3．长输管道：是指产地、储存库、使用单位间用于商品介质的管道。
4．石油天然气站场：具有石油天然气收集、净化处理、储运功能的站、库、厂、场、油气井的统称。
简称油气站场或站场。
5．含硫天然气（含硫化氢天然气）：指天然气的总压等于或高于0.4MPa，而且该气体中硫化氢分压等于或高于0.0003MPa。
5．湿含硫天然气；在水露点和水露点以下工作的含硫天然气6．干含硫天然气：在水露点以上工作的含硫天然气7．含硫干气；输送过程中不能析出液态水的含硫天然气8．脱水天然气：脱水后含水量达到设计要求的天然气。
9．管道完整性：是指管道始终处于完全可靠的服役状态。
管道完整性的内涵包括三个方面：(一)管道在物理和功能上是完整的；(二)管道始终处于受控状态；(三)管道运营商已经并将不断采取措施防止失效事故发生。
10．管道的完整性管理：是指管道运营商持续地对管道潜在的风险因素进行识别和评价，并采取相应的风险控制对策，将管道运行的风险水平始终控制在合理和可接受的范围之内。
11．安全技术规范：特种设备技术法规的重要组成部分，是规定特种设备的安全性能和相应的设计、制造、安装、修理、改造、使用管理和检验检测方法，以及许可、考核条件、程序的一系列具有行政强制力的文件。
（二）石油天然气管道的安全问题管道输送石油、天然气具有高效、低耗等优势，但因其具有高能高压、易燃易爆、有毒有害、连续作业、链长面广、环境复杂等特点，决定了其安全管理的极其重要性。
石油天然气管道目前存在的主要安全问题有：1．管道破坏严重，极易酿成事故。
石油天然气管道安全运行及维护
石油天然气管道安全运行及维护石油天然气管道是现代工业和生活的重要能源供应方式之一。
为确保石油天然气管道的安全运行和有效维护，需要重视管道的设计、施工、监控和维护等环节，以减少事故和损失的发生。
本文将从石油天然气管道的安全运行和维护的角度进行探讨，并提出一些相关的建议和措施。
一、石油天然气管道的设计和施工1. 设计要求石油天然气管道的设计要求应符合国家相关的技术标准和规范，包括但不限于石油天然气管道工程设计规范、石油天然气管道安全管理规定等。
设计时应充分考虑管道的承压能力、抗震性能、防腐防腐蚀能力等，确保管道的安全运行。
2. 施工要求施工过程中需要严格按照设计要求进行，采用合适的材料和工艺进行施工。
管道的焊接、对接、承插等工艺应符合相关的标准和规范，确保施工质量。
并且施工人员需要经过专门培训和持证上岗，具备相应的技术和经验。
二、石油天然气管道的监控系统石油天然气管道的监控系统是保障管道安全运行的关键环节。
监控系统应包括但不限于以下内容：1. 泄漏监测通过设置泄漏监测仪器和设备，及时发现管道泄漏情况。
监测系统应具备高灵敏度、高准确度、快速反应等特点，确保在泄漏发生时能够及时报警，并采取相应的措施进行应急处理。
2. 温度监测管道内部温度的异常变化可能导致管道的膨胀和变形，从而影响管道的安全运行。
通过设置温度监测装置，及时发现温度异常情况，并采取相应的措施进行调整和修复。
3. 压力监控管道内部的压力变化情况是管道安全运行的重要指标之一。
通过设置压力监测仪器，及时监测管道内部的压力变化，并根据监测结果采取相应的措施进行调整和维护。
4. 数据采集监控系统需要定期采集管道运行的相关数据，包括但不限于温度、压力、流量等。
通过对数据的分析和处理，及时发现管道运行的异常情况，采取相应的措施进行处理。
5. 报警和应急处理监控系统需要设立相应的报警和应急处理机制，当管道发生泄漏、温度异常、压力异常等情况时，能够及时报警并采取相应的应急措施，确保人员的安全和管道的正常运行。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-国内油气管道的安全运行管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一，对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8.5×104km，其中天然气管道4.5×104km，原油管道2.2×104km，成品油管道1.8×104km，承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务，形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点，传输介质具有社会公共属性和危害特质，管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史，经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中，随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产，中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底，中国国内已建油气管道的总长度约6万千米，其中原油管道1.7万千米，成品油管道1.2万千米，天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局，原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网；西北各油田内部管网相对完善，外输管道初具规模。
其中，中国石油所属原油管道有：阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一，对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8.5×104km，其中天然气管道4.5×104km，原油管道2.2×104km，成品油管道1.8×104km，承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务，形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点，传输介质具有社会公共属性和危害特质，管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史，经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中，随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产，中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底，中国国内已建油气管道的总长度约6万千米，其中原油管道1.7万千米，成品油管道1.2万千米，天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局，原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网；西北各油田内部管网相对完善，外输管道初具规模。
其中，中国石油所属原油管道有：阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
油气管道安全
油气管道安全油气管道安全随着石油用量的增加和城市燃气用户的不断发展，石油天然气设施的地下管网日益增加。
石油和燃气的普及供应，无疑对改善城市的环境质量，减少人们的家务劳动，提高居民的生活质量发挥了巨大的作用。
但是，随着设施的增加，由于某些设施的施工质量不高或管理不善、管道的腐蚀，时有石油天然气泄漏发生，甚至发生爆炸事故，造成人员伤亡事故。
在某种程度上增加了城市的不安全因素。
所以，油气管道安全尤为重要，管道的施工必须采用先进的工艺、技术，必须加强管道设施施工的质量管理。
一、油气管道的安全管理1、管道投产的安全措施⑴准备工作长输管道的试运投产应在全线管道安装、检查合格，所有设备安装调试完毕，通讯、测试系统安全可靠，联络畅通，电力等能源供应和油品产销有保证的基础上进行。
投产试运前要做好以下准备工作：组织准备-指挥机构、工作人员技术准备-制定投产方案、操作规程物质准备-燃料油、机具、水源等抢修准备-队伍、装备等。
⑵泵站和加热站的试运投产站内管道试压：站内高、低压管道系统均要进行强度和严密性试压。
并应将管段试压和站内整体试压分开，避免因阀门不严影响管道试压稳定要求。
各类设备的单体试运：泵机组、加热炉、油罐、消防系统。
站内联合试运：联合试运前，先进行各系统的试运。
各系统试运完成后，进行全站联合试运。
⑶全线联合试运输油干管的清扫输油管道在站间试压和预热前，必须将管内杂物清扫干净，以免损坏站内设备和影响油品的输送。
输油干管多采用输水通球扫线和排出管内空气。
输水通球过程中，要注意观察发球泵站的压力和压力变化，记录管道的输水量，用以判断球在管内的运行情况和运行位置。
站间试压站间管道试压用常温水作介质，管道试压采用在一个或两个站间管段静止憋压的方法。
试压分强度性试压和严密性试压2个阶段。
严密性试压取管道允许的最大工作压力;强度性试压取管道工作压力的1.25倍。
试压压力控制，均以泵站出站压力为准，但要求管道最低点的压力不得超过管道出厂的试验压力。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行管道运输(Pipeline transport) 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一，对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010 年底，我国已建油气管道总长度约8.5 ×104km，其中天然气管道4.5 ×104km，原油管道2.2 ×104km，成品油管道1.8 ×104km，承担着我国70% 的原油、99% 的天然气的运输任务，形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点，传输介质具有社会公共属性和危害特质，管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史，经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中，随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产，中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底，中国国内已建油气管道的总长度约6万千米，其中原油管道1.7万千米，成品油管道1.2万千米，天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局，原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网；西北各油田内部管网相对完善，外输管道初具规模。
其中，中国石油所属原油管道有：阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
石油管道安全运行管理
１ 石油 天然气管道 目 前存在 的主要 安全 问 现状 与规 划 ， 以及沿线地区的地形 、 地貌 、 质 、 度 ； 管道 的阀 门 、 、 地 对 法兰 弯头 、 堵漏工 （ 具等 卡） 题 有 水文、 气象 、 地震 等 自 条件 ， 考虑到 施工和 物资应视具 体情况进行相应的储 备。 然 并 管道破坏严重 ， 易酿成事故 。 极 如油气管线 日 后管道管理维护 的方便 ， 确定线路走 向。 ４ 应合 理配 备管道抢 修车辆 、 、 ３ 设备 机具 被 施工 、 勘探破 坏严重 ； 油气 管线被 违章 占压 。 ３ ２输油气管道不应通过 城市水源地 、 飞机 等装备 ， 并定期进行维护保养 。 如 在油气 管线 附近 采石 、 土 、 塘 、 渠 、 取 挖 修 堆 场 、 军事设施 、 站、 车 码头 。 因条件 限制无法避开 ４ ＿ ４管道维 抢修过程 应至少落 实以下安全 物 、 筑建筑 物等 ； 修 管道设计 施工 遗 留的 缺陷 、 时 ， 应采取保护措施并经国家有关部 门批准 。 事项 损伤； 管材或 相关设备缺 陷 ； 管道腐 蚀穿 孑 ； Ｌ运 行误操作 ； 自然灾害。 ２对管道安全生产的一般 管理要求 ２ １贯彻落实 《 中华 人 民共 和国安全 生产 法》坚持“ ， 安全第一 、 预防为主 、 综合治理 ” 的方 针 。鼓励建立 、 实施 、 和持续 改进与生产 经 保持 营单位相适应的安全生产管理体系 。 ２ ． ２企业应依法达到安全生产条件 ， 取得安 全生 产许可证 ； 立 、 、 实安全 生产责 任 建 健全 落 制， 立、 建 健全安全生产管理机构 ， 设置专 、 职 兼 安全生产管理人员 。 ２ ３按相应的规定要求进行安全 生产 检查 ， 对发现的 问题和隐患采取纠正措施 ，并 限期 整
我国油气管网系统安全运行技术分析
我国油气管网系统安全运行技术分析作为一个石油大国，我国的油气管网系统对于国家的能源安全和经济发展起着至关重要的作用。
然而，随着管网规模的不断扩大和运行环境的复杂多变，油气管网系统面临着越来越多的运营风险和安全隐患。
因此，研究和掌握油气管网系统的安全运行技术，是保障国家能源安全和经济发展的关键。
一、我国油气管网系统的现状我国的管网系统主要由输油、输气、储气和储油四大部分组成。
其中，输油管道系统包括长输、支干和联合输油管道，输气管道系统包括长输、支干和城市燃气管道，储气系统主要包括天然气储运设施和液化天然气储存设施，储油系统主要包括储油罐区和石油产品储存设施。
目前，我国的油气管网系统规模不断扩大，各地纷纷建设石油化工和能源结构调整项目，储运能力也在不断提高。
据统计，截至2020年底，我国境内的油气管道总里程已超过118万公里，形成了上下游紧密衔接的油气产业链。
同时，随着科技的不断进步，油气管网系统的数字化、智能化程度逐渐提升，管理信息化水平不断提高。
二、油气管网运营中的安全风险虽然我国油气管网系统运行稳定，但在运营过程中，仍然存在一些安全风险。
1.设计和施工风险油气管网系统的设计和施工质量是保障其安全稳定运行的重要保障。
然而，由于油气管网系统涉及地质、环境、气候等因素，设计和施工过程中需要考虑的因素比较复杂，若设计和施工不足，就会出现管道压力过大、泄漏、设备失效等问题，导致安全隐患。
2.天气和自然灾害风险油气管网系统的运营过程中，天气和自然灾害也会带来安全风险。
例如，强风、暴雨等天气极端事件，可能会造成管道破裂、设备失效等问题，导致油气泄漏，对环境和人体健康造成危害。
另外，地震等自然灾害也有可能引发管道破裂、设施损坏等问题。
3.操作失误和设备故障风险油气管网系统的运营过程需要进行设备维护、调试、操作等工作，操作失误和设备故障也是常见的安全风险。
设备失效可能会导致管道压力过大、管道破裂等问题，操作失误则可能引发泄漏等安全问题。
油气管道安全运行管理
油气管道安全运行管理现代生产和生活离不开油气资源，油气输送关系到供应的质量与安全，油气管道运行的好坏，直接影响到经济运行是否稳定，其安全、可靠性直接关系到人民群众的生命财产安全和生态环境安全。
文章重点对管道运行中存在一些安全隐患做了全面的探讨，进一步提出管道企业健全完善管理体系、落实安防工作责任、推行管道完整性管理的相关措施与方法，以此全面确保管道平稳高效运行。
标签：油气；管道；运行管理；安全在众多运输领域，管道运输是非常重要的一种方式，可以说，管道运输在我国运输领域中占有重要的位置，管道运行的好坏，直接影响到国家经济建设和社会稳定发展。
因为所运输的物品多是高压、易燃、易爆品，这些物质对公共安全有一定的危害，具有高危险性的特点，属于危害特质物品，所以说，只有全面保证管道安全运输，才能切实保证所经过区域广大人民群众生命财产安全，对自然环境影响也会减少，要想确保管道安全运营，就需要不断提高管理能力，强化管理层次，保证输送油气更加可靠稳定。
1 管道运行中的安全隐患1.1 管道建设中完整性管理不到位管道运输在我国时间并不长，其发展是随着经济建设而不断壮大发育的，改革开放以后，特别是我们市场经济体制的运行与建立，才促进了管道建设不断完善，可以说，我国的管道运输能力整体上还存在施工技术不高、管理维护落后的现象，一些管道原始信息资料不齐全或缺失的问题，成为制约新老管道更替发展的最大障碍，同时也给管理增加了一定的难度。
1.2 管道材质存在缺陷，施工操作不当管道运输的产品具有一定的腐蚀性，其施工材质是安全运输的关键。
但目前，大部分管道在材质选择时，并没有经过科学的检测与计算，整体材质质量不佳、施工质量不过關、焊接技术有缺陷，所以说，管道投入使用后，就会出现这样那样的问题，使管道出现次生损坏，影响了正常运输效率。
1.3 恶意破坏打孔盗气屡禁不止由于油气运输中途长，需要经过不同的区域，管理难度加大，一些在利益驱动下的个人和集体，不择手段的盗用国家资源，非法打孔盗气事件不断发生，不但影响了供应质量，还留下了许多安全隐患，给管道安全运行造成了巨大的危害。
国内油气管道的安全运行
国内油气管道的安全运行管道运输(Pipelinetransport)是用短距离管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输这种方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一，对国家经济建设、社会稳定具有重要的影响。
截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8.5×104km，其中天然气管道4.5×104km，原油管道2.2×104km，成品油管道1.8×104km，承担着我国70%的原油、99%的石油的运输任务，形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线供热。
管道输送的家电产品具有高压、易燃、易爆等特点，传输介质社会公共属性和危害特质，管道是否安全关系到广大党和政府人身安全群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营运营管理是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已也已有50多年的历史，经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设全盛中，随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、桑成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投放市场，输油管中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底，中国国内已建油气管道的总长度约6万千米，其中原油管道1.7万千米，成品油管道1.2万千米，天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应新格局。
炼焦煤已经形成管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的为名布局，原油管道石油运输也随之迅速经济发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网；南各油田内部管网相对完善，外输管道初具规模。
其中，中国石油所属原油管道有：阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
燃气管道安全运行措施
燃气管道安全运行措施简介燃气管道是连接燃气供应站和用户的管道系统，主要用于燃气的输送和分配。
由于燃气具有易燃易爆等特点，燃气管道的安全运行至关重要。
本文将介绍燃气管道的安全运行措施，以确保用户用气的安全。
管道设计燃气管道的设计符合国家相关标准和规定。
管道的管径、压力、材质、工艺、阀门、管道连接方式等是管道的主要设计参数。
在设计过程中，要考虑到管道的安全性、稳定性、经济性以及城市规划等因素。
管道设计必须经过专业人员的设计评审和审查，通过国家有关部门的安全评定和验收后方可投入使用。
管道施工燃气管道的施工必须符合国家相关标准和规定，必须由具有相应资质的企业或单位承担。
施工方要有相应的专业人员组成的施工队伍，负责管道的铺设、焊接、安装、试压、清理等工作，要保证管道的安全性和质量。
在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，做好管道的防腐、防渗、加固等工作，确保管道的稳定和运行安全。
管道运行燃气管道的运行需要经过管道运行人员的值班、巡查、检修和维护等工作。
管道运行人员必须通过相关的培训和考核，具备较高的工作技能和操作水平。
在管道运行过程中，要密切关注管道的运行状况，及时发现和排除可能存在的隐患，确保管道的正常运行。
除此之外，还要定期检查和维修管道的阀门、压力表、防爆设备等配套设施，确保它们的安全和可靠性。
安全应急预案燃气管道的安全运行必须制定相应的安全应急预案。
预案要根据管道的安全风险分析、应急响应等级和相关部门职责分工等要素确定，制定并经过有关部门批准后执行。
应急预案包括应急响应流程、应急处置方案、应急设备和器材准备、人员配备和组织管理等内容，以应对可能发生的火灾、泄漏、爆炸等突发事件。
管道的监管和检测燃气管道的安全运行离不开相应的监管和检测，以确保管道的安全和合规运行。
监管主要由国家相关部门负责，包括对燃气管道的设计、施工、运行、安全预案等各方面的审核和监督。
检测主要由管道业主或管道运行服务机构负责，包括对管道的压力、泄漏、渗漏、腐蚀、阀门及管道设备的安全性检查等。
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国内油气管道的安全运行(通用版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改国内油气管道的安全运行(通用版)管道运输(Pipelinetransport)是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道运输是我国五大运输方式之一，对国家经济建设、社会稳定有着重要的影响。
截至2010年底，我国已建油气管道总长度约8.5×104km，其中天然气管道4.5×104km，原油管道2.2×104km，成品油管道1.8×104km，承担着我国70%的原油、99%的天然气的运输任务，形成了横接东西、纵贯南北、遍布全国的油气干线管网。
管道输送的产品具有高压、易燃、易爆等特点，传输介质具有社会公共属性和危害特质，管道是否安全关系到广大人民群众生命财产安全和生态环境保护。
保障管道安全运营是管道企业管理的重中之重。
一、国内油气管道现状中国管道工业发展至今已经有50多年的历史，经历了三次建设高峰期。
特别是在第三次管道建设高峰中，随着西气东输、陕京二线、冀宁联络线、甬沪宁原油管道、茂昆成品油管道、兰成渝成品油管道、西部原油及成品油管道等大型管道工程的建设投产，中国油气管道工业得到了极大发展。
截至2007年底，中国国内已建油气管道的总长度约6万千米，其中原油管道1.7万千米，成品油管道1.2万千米，天然气管道3.1万千米。
中国已逐渐形成了跨区域的油气管网供应格局。
原油管道形成了以长江三角洲、珠江三角洲、环渤海、沿长江、东北及西北地区为主的原油加工基地的布局，原油管道运输也随之迅速发展。
东北、华北、华东和中南地区初步形成了东部输油管网；西北各油田内部管网相对完善，外输管道初具规模。
其中，中国石油所属原油管道有：阿独管道、轮库管道、库鄯管道、西部原油管道、马惠宁管道、任京管道、秦京管道、石燕管道、铁秦管道、铁大管道、庆铁管道、长吉管道、铁抚管道、中朝管道、新大管道、克独乌管道。
成品油管道近年来得到较大的发展，成品油管输比例逐年增加，目前已在西北、西南和珠三角地区建有骨干输油管道，但尚未形成区域性的成品油管道供应网络。
其中，中国石油所属成品油管道有：西部成品油管道、兰成渝成品油管道、港枣成品油管道。
天然气管道随着西气东输、陕京二线、冀宁线等大型管道系统的建设得到极大的发展。
就全国而言，川渝、华北及长三角地区已形成了比较完善的区域性管网，中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架。
其中，中国石油所属天然气管道有：西气东输管道、兰银线、长宁线、陕京输气管道、忠武线、涩宁兰、轮库线、鄯乌线、中沧线、沧淄线、港沧线、庆哈线。
二、国内油气管道发展上存在的问题(一)原油管道发展存在的主要问题1．管道网络化程度低中国原油管道主要分布在东部、西部、华北和沿江等地区。
东部和华北地区原油管网比较完善，西部地区管网建设刚刚起步，还需进一步加强管网建设。
2．部分管线老化中国东部原油管网已经运行了30年以上，存在管线老化、自动化程度低、通信设施落后、储存设施超期服役等问题，因此，需要不断对老化管线进行调整改造，以满足原油的外输要求。
3．现有管线运能不足华北和沿江原油管网不能满足当地炼油企业发展的需求，安全隐患多，存在码头接卸与管道输、转、储能力不足等问题。
同时，随着新疆地区原油产量的不断提高，预计2010年后新疆自产原油出疆量将达到2000万吨以上，外输能力将不能完全满足要求。
4．现有管道设施不能满足陆上原油进口的要求随着中哈原油管道的投产和未来中俄、中缅原油管道的建成投产，现有的管道设施将难以满足要求。
（二）成品油管道发展存在的主要问题1．成品油管道建设滞后目前，我国成品油仍以铁路运输为主，管道运输比例较低。
由于资源产地与市场分布不均衡，造成油品调运不及时、不灵活。
近年来，随着中国成品油供应和需求的较快增长，成品油管道建设滞后的问题突出。
因此，未来应加强成品油管网建设。
2．管道运输技术与国外先进水平相比仍存在一定差距我国成品油管道尚不能实现灵活的多批次、多品种运输；SCADA软件的应用受到国外专利技术限制。
未来要紧密跟踪国外先进技术，对SCADA软件的应用需进一步消化吸收技术，逐步掌握控制方案和规律。
3．管道运营监管机制不完善与管道发达国家相比，中国在管道运营、市场准入、安全、环保及管道运输费用和服务等方面尚未建立全面完善的监管制度。
（三）天然气管道发展存在的主要问题1．联络线建设尚不完善目前，西气东输－陕京二线、西气东输－涩宁兰、陕京二线榆林－靖边、西气东输－忠武线等联络线的建设已经开始实施。
随着市场用气量的大幅增长，联络线的功能越来越重要。
未来需要加快建设和完善各主干管道之间的联络线，以保障下游用户的用气安全。
2．储气库等调峰设施配套不健全，导致管道的调峰应急能力仍显不足地下储气库作为天然气的主要调峰方式，受到地质条件的限制。
未来除华北和东北地区外，在其他地区难以大规模建设地下储气库。
即使在天然气市场发展较为成熟的华北地区，天然气管道的调峰应急能力也仍显不足。
因此，加快调峰储气设施建设，充分发挥地下储气库、LNG接收站、区域管网系统的调峰作用，确保下游用户用气安全显得尤为重要。
此外，油气管道保护工作面临更加严峻的形势。
油气管道是国家重要的基础设施和公用设施，关系到国家能源安全和社会稳定。
“十一五”期间，将是中国油气管道建设的高峰期。
当前，油气管道占压、打孔盗油、破坏管道及附属设施的犯罪行为严重。
一方面，需进一步加强维护抢修体系建设，健全精干高效、响应迅速和保障有力的统一维护抢修体系，提高管道维护抢修队伍水平，保证管道的安全运行；另一方面，需要充分运用法律、行政、科技等手段，积极配合国家和地方政府搞好天然气管道的保护工作，打击打孔盗油、盗气和其他破坏活动。
三、管道运行中的安全问题（一）管道建设中完整性管理不到位我国管道运输发展成为一个产业，是改革开放以来的事情。
正是由于它“年幼”且发育太快，管道建设的完整性管理工作薄弱，管道原始信息资料不齐全或缺失，成为新老管道实施完整性管理的最大障碍。
（二）管道材质存在缺陷，施工操作不当管道母材质量不佳、施工质量不合格、焊接技术不过硬及运输施工过程对管道造成的次生损坏等，都会导致管道不能正常运行。
（三）恶意破坏打孔盗气屡禁不止在利益驱动下，一些地方非法打孔盗气事件屡屡发生，给管道安全运行造成了巨大的危害。
不法分子在盗油过程中往往采用打孔的方法进行盗油，而这种方法对于油气运输管道的算坏是十分严重的。
在国内外对于原油的需求量日益加大的背景下，石油的市场价格也是发生了急剧上涨的局面，而在这种利益的驱使下，不法分子的盗油行为也进一步猖獗。
利益的趋势也使得不法分子的犯罪手法也更趋多样性，作案手法十分狡猾。
这其中既有通过在输油管线上打孔偷油，也有盗窃输油气管道阀门或辅助金属管等的偷油行为。
这种偷油行为在导致国家油气损失的同时，也为输油气管道的安全运行带来了危险，如油气管道的防腐功能丧失、发生爆炸危害等方面。
据统计，盗油盗气已占到油气管线破坏率的40%以上。
（四）沿线第三方“无意损伤”随着各地区经济建设的快速发展、城市规划区范围的扩大及管道沿途地区类别等级的增加，城市、道路建设和在役管道出现了复杂的相遇关系，相互交叉影响。
第三方近距离施工时引起的无意破坏，施工机具对管道碾压、沿线群众平整土地等造成管线损伤，以及在管道两侧5m以内的挖沙取土、挖塘、修渠、堆物等行为都会对管道造成安全隐患。
同时，部分施工人员安全意识淡薄，施工方法不当，保护措施不完善，违章指挥或违章作业，都会导致管道损坏，极易酿成事故。
（五）管道腐蚀问题就管道而言，腐蚀所带来的问题是造成发生孔洞油气泄漏的主要原因之一。
这种腐蚀造成的泄漏不仅极大的浪费了原油资源，导致原有生产的停顿，而且也会对大自然造成十分严重的污染，而这有需要耗费很大的人、财、物来对污染进行治理，从而带来巨大的经济支出。
尽管我国向来对于输油气管道的腐蚀问题较为重视，但与国外发达国家相比，埋在地下的油气管道腐蚀现象仍然十分严重。
地下输油气管道不仅面临着由于自然原因所带来腐蚀，而且一些不法分子的偷油气的打孔行为造成的管道损坏。
在这些腐蚀损坏情形下，管道的防腐层会出现脱落的现象，从而导致其无法为管道的保护带来相应的作用，这又进一步加剧了油气管道的腐蚀状况。
四、管道运行安全的保护措施（一）加强技术发展防腐是长输油气管道安全运行管理的焦点所在，而人们对于防腐措施也进行了多年的有效探索，并且倡导在管道的设计、构建与运行管理的多个环节采取相应的措施。
加强防腐技术的发展如新型材料的开发，可直接有效的减少油气的泄漏，同时更减少了油气泄漏带来的安全隐患。
针对不法分子盗油问题，发展实时监控技术。
如安装应用SCADA泄漏监测系统可以先进的管道泄漏自动检测技术，可以即时发现泄漏，迅速采取措施，从而大大减少盗油案件发生，减少漏油损失；研究应用声波检测技术。
当管线泄漏时，在泄漏点会产生瞬时的低频泄漏声波，这个声波会向管线两端传播，被管线两端的声波检测器探知，由声波到达声波检测器的时间差可以计算泄漏点的位置，达到实时监控管理。
（二）控制质量，延长管道寿命国内大量管道失效记录表明，施工过程遗留的质量问题是管道在运行期间失效的主要诱因。
因此，加强对施工环节的质量控制、提高施工质量，可大幅度提高管道运营的安全性，并延长管道使用寿命。
专家认为，管道的施工质量主要取决于管道防腐、焊接和各种环境下的敷设作业三个环节。
当前，管道防腐是以防腐涂料为主。
良好的防腐施工质量不但可延长设备和管道使用寿命，而且能降低管道施工和运营成本。
影响施工质量的因素有很多。
其中，选择合适的防腐涂层、提高管道表面预处理质量、严控涂装工艺是保证防腐质量的关键。
焊接质量是衡量施工质量最重要的指标，受焊工素质、焊机、工艺参数、外部环境及焊条质量等多种因素的综合影响，把握好人、机、法、环境和材料五大要素，是保证焊接质量的关键。
管道敷设是施工的最后工序，质量关系到管道与外部环境的“和谐度”。