汽车客户流失分析

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4S店客户流失原因分析

4S店客户流失原因分析

4S店客户流失原因分析4S店客户流失原因分析——没有共同利益,就没有真正的4S本来买车对于每个人来说是一件幸福的事情,但很多客户却经历了一次非常痛苦的过程。

持币待购看好了一个车型,寻觅了很多家4S 店,选中了一家听说不错的。

在购车的过程中才发现,所谓的4S就是4个S的相加,而非本质意义上的整体结合。

由于销售系统对客户服务的不满意,客户选择了放弃这家所谓口碑很好的4S店的后续服务,而选择别的汽车修理厂完成。

从维修服务到保养的利润,自然而然的进入了汽车修理店,而非那家销售汽车的4S店。

在市场竞争如此激烈的汽车市场,竟然发生如此不以客户价值为中心的经营;引发了我对汽车4S店经营的思考?为什么一家4S店,放弃即将到手的持续利润呢?从汽车的销售、维修、保养到零配件,如果一个4S店能够真的笼络一个客户的心,不仅仅能够赚取销售的利润,而且更为重要的是,售后一条龙的服务带来的利润可以让这个4S店获取更大的利润空间。

但是这个4S为了赚取销售部分的利润,对客户乱承诺,不能很好地兑现承诺,使客户失去了信心。

常规来讲,保养、维修和零配件的利润比销售的利润要高,好不容易开发的一个客户,就这样彻底的丧失了。

更为重要的是,按照客户的重复购买的意义来讲,以后所有的购买,相对于第一次购买,都是零营销成本的。

我们都知道,开发一个客户非常难,销售的成本很高。

如果不能让客户重复购买,单客户的销售成本就是高昂的,这就把企业的净利润拉下来。

这也是很多企业赔钱赚吆喝的原因。

这两年的4S店,赚钱的很少。

加上价格逐渐透明化,厂家的销售政策苛刻,真正能够赚钱的没有几家。

特别是销售部门,常常是亏损的。

很多4S店,都是靠维修和保养以及零配件的销售支持着。

既然销售不能盈利,但靠后续的服务维持企业的生存和发展,为什么汽车销售商还在销售汽车的时候如此对待客户?所谓的4S,就是四个部门的叠加,并没有产生协同效应。

消费者购车的时候往往会想,找个4S店买车,以后就在这家4S维修、保养和购买配件,享受一条龙的服务。

4S店流失客户分析报表

4S店流失客户分析报表

保期内流失其他服务站明细及原因
保期内流失其他服务站明细
项 安宝北 彬当甘汉 湖 军隆 其 山 山四 铜 外 渭 咸 新 修 延 杨 耀
目 康鸡郊 县地肃中 南 丰辉 他 东 西川 川 地 南 阳 疆 理 安 凌 泰









台次 5 2 1 1 20 1 1 1 24 4 7 2 2 2 1 5 4 3 1 35 6 3 11
台次
费用高 地理位置Biblioteka 923车多 1
其他 1
过路车 车在外地
3
2
小结:保期外流失客户39台次,主要流失到修理厂,分析主要原因离4S店比较远,另外还包括费用高,技术能力差等 原因,故因为以上原因导致客户流失,服务过程类在日常的接待环节中注重接待礼仪,对于客户的疑点给予详细的解 释与说明,建议良好的客户维系关系,培养客户忠实度,增加其进站频次;费用类抱怨在客户结算时对于本次保养维 修的项目及费用给予解释与说明,减少客户误解,提高进站量,技术能力类,车间工作人员应该加强这反面的培训, 着重点培养维修技师实际操作能力(常见故障的诊断与排除,异常故障的检修能力。)提高工作人员工作效率。减少 客户抱怨,避免客户流失。另保期外客户在费用方面给予适当优惠,尤其是保养工时费,提高客户回站率,增加客户 回站量,减少客户流失。
机 停
号 空
外地 人在
跟踪失败186台次,占总流失的30% 。
接通 无法
接听 无人
机 关
话 通
转 呼
有事 忙,
接 拒
他 其
台次
1.对不接受回访、呼转等客户用短信的方式进行再次跟踪,告知保养期已到,邀约用户尽快进站做保养,并为此类客户提供 预约服务;2.对停机、号码有误、空号、车已转让的客户建议并通知服务顾问,关注后续进站信息及时更新,减少用户信息 出错率,切实提高客户进站率。其中号码有误48台次相对11月份41台次有所增加,望相关工作人员应该给予重视,在后期工 作中继续努力。

汽车保险行业客户流失分析与预测研究

汽车保险行业客户流失分析与预测研究

汽车保险行业客户流失分析与预测研究随着经济水平的提高,汽车成为越来越多人出行的首选,汽车保险也随之成为不可或缺的一项服务。

然而,在汽车保险客户中,客户流失的情况却时有发生,对于汽车保险公司而言,了解客户流失的原因,并采取相应的措施,可以有效提高客户忠诚度,保留现有客户,同时吸引新客户。

本文将对汽车保险行业客户流失进行分析与预测研究。

一、客户流失的原因客户流失是指原本愿意继续购买保险服务的客户选择退出,原有客户到其他车险公司购买服务或者是选择不再购买该类服务。

那么,客户流失的原因有哪些呢?1. 价格过高或服务不到位这可能是导致客户选择其他公司或放弃购买保险的主要原因。

在购买保险时,保险价格是一个关键因素。

如果价格过高,客户可能会选择其他的保险公司;如果服务不到位,客户也会选择离开,这是汽车保险行业客户流失的主要原因之一。

2. 体验不好在购买和使用汽车保险服务时,客户体验是非常重要的。

如果客户在购买和使用汽车保险服务时遇到问题,或是服务不好,甚至连投诉都不能得到及时解决,这将大大降低客户的忠诚度和满意度。

因此,维护好客户体验,保证客户的满意度,是保留现有客户的重要手段之一。

3. 市场竞争激烈汽车保险行业市场竞争激烈,各个保险公司都在争夺客户。

如果没有良好的市场策略和实现能力,就难以在市场上占据一席之地,这就导致了客户流失。

二、客户流失的损失客户流失不仅会直接损失保险费收入,还可能导致一系列的连锁反应,包括:1. 企业形象受损由于客户流失原因多种多样,如果企业不能及时解决问题,那么对企业的知名度和声誉会造成很大的影响。

2. 企业市场竞争力下降汽车保险行业竞争异常激烈,如果一家企业的客户流失严重,那么今后市场竞争力就会在不断的下降。

3. 经济利益减少客户流失会导致企业的经济利益受到重大的损失,为了赚回流失的客户,企业需要付出更多的时间和精力。

三、预测客户流失的方法针对好客户流失的原因和客户流失的损失,汽车保险公司需要及时采取措施,预测和防止客户流失。

4s店客流下降原因分析

4s店客流下降原因分析

4s店客流下降原因分析客流下降,也就意味着企业资产流失。

随着汽车客户车辆生命周期的延续。

客户流失已成-一种必然趋势研究表明75%的客户会把导致流失的不愉快事件向其他人(家人朋友、邻居、事、其他客户)述说,而在潜在客户购车以及后续利益交涉中,家人、朋友等建议又是影响潜在客户判定的主要因素。

所以客户流失分析是十分重要的,其目的是为了阻止或避免客户的流失,提高企业的营业水平和竞争力。

而且客户流失分析过分滞后,这种分析对于流失客户管理的作用就会大打折扣。

对于客户流失的分析需要非常快速的反应来洞察真正的关键流失因素,并采取适当的行动。

一、流失客户的界定如何界定流失客户?指在规定时间段内(6个月) ,无回站进行过保养、维修、装饰、活动等进站活动的客户。

可以将6个月至12个月未回厂的客户定为存在流失风险客户或者短期流失,12月以上未回厂定义为流失客户或者长期流失。

短期流失客户中有的并不是真正流失的客户,有些用车较少的客户6个月还未达到进厂的里程数,比如现在的家庭代步车。

因此统计出来的短期流失客户需进行跟踪回访,确认客户状态。

长期流失客户为主要的流失客户,需通过电话调查用户真正流失的原因,调查客户最近一次到服务站的时间以及不来的原因,找出最重要的原因,并有针对性的开展活动项目,从服务站内部管理抓起,真正从服务意识、服务能力上去改变。

二、客户流失原因经电话调查客户流失的原因发现,保期内客户流失率不高,大多数客户是在过了保修期后流失。

三、保期内流失原因对于多数新车主来说,选择汽车4S站主要的原因是客户手册中规定。

由此,新车主在保修期内,大多会在4S站进行维修保养,4S 站的客户流失率自然相对较小。

但是在此期间内还是有客户流失,主要是客户对4S站软硬件设施问题或是服务产生不满而更换汽车营销企业,属非正常的客户流失。

针对保内流失客户,分析客户反映的流失原因,与自身保养流程对比,找出用户流失的主要原因,进行改善提升。

国内汽车4S店人员流失问题研究

国内汽车4S店人员流失问题研究

国内汽车4S店人员流失问题研究一、引言随着汽车产业的快速发展,国内汽车销量逐年增长,汽车4S店作为汽车销售的重要渠道之一,其人员流失问题也逐渐凸显。

人员流失不仅导致企业成本增加,还对企业的运营和服务质量造成影响。

研究国内汽车4S店人员流失问题具有重要的理论和实际意义。

二、人员流失问题的现状和原因分析1. 人员流失问题的现状目前,国内汽车4S店的人员流失问题较为普遍。

调研数据显示,大部分汽车4S店员工平均工作年限不足两年。

人员流失主要体现在员工频繁跳槽和辞职,导致汽车4S店人员结构不稳定,员工的工作积累和经验传承能力受限。

2. 人员流失问题的原因分析人员流失问题的原因多种多样,主要包括以下几个方面:(1) 薪酬待遇不合理。

一些汽车4S店薪酬待遇低,无法满足员工的工作需求和生活水平,导致员工流失。

(2) 工作压力大。

汽车4S店的销售岗位工作压力大,销售任务繁重,加班加点常有,导致员工身心疲惫,辞职离职的情况屡见不鲜。

(3) 缺乏晋升机会。

一些汽车4S店晋升机制不完善,员工晋升通道被堵死,导致员工无法实现职业发展,从而选择跳槽或离职。

(4) 工作环境差。

汽车4S店工作环境脏乱差,员工工作条件差,待遇差,缺乏职业发展的空间和平台,导致员工不愿意长期稳定地工作在该行业。

(5) 对员工的培养和关怀不够。

一些汽车4S店对员工的培训和关怀不够,无法满足员工的学习和成长需求,导致员工流失。

三、解决人员流失问题的对策和建议1. 合理提高薪酬待遇。

汽车4S店应根据员工的工作表现和产出成果,合理评定薪资,提高员工的工资待遇,增加员工的工作积极性和忠诚度。

2. 完善晋升机制。

汽车4S店应建立完善的员工晋升机制,为员工提供发展空间和职业晋升的机会,激励员工在该企业长期稳定发展,提高员工的留存率。

3. 改善工作环境。

汽车4S店应加强对工作场所的管理和维护,提供良好的工作环境和条件,改善员工的工作体验和幸福感,增强员工对企业的归属感。

汽车客户流失分析

汽车客户流失分析
15
售后业务交流材料-客户流失分析
分析的主要内容
流失客户数量:那些选择到其他修理厂进行维修的客户 (除去保险公司指定修理)就可以定义为已经流失的客户
客户流失率=
流失客户数量

建档的客户数量
客户流失的主要原因分析 各种客户流失原因的客户数量和所占的比例
客户流向分析 各种客户流失去向数量和所占的比例
建议:设定客户流失率目标,不断的检查客户流 失情况,及时采取措施避免客户流失持续恶化
2905
2779 (本地售) 120 (外地售)
这是5月份铃木事业部刚成立时,在呼包鄂三地做的一次有效客户统计,周期 是3个月内进厂的。从这个表中可以看出,目前长安铃木存在的最普遍也是最 大的一个问题,客户的控制率较差,因此长安铃木当前之急是解决客户流失的 问题。
2
售后业务交流材料-客户流失分析
虽然长安铃木目前在服务流程,专业技能,以及硬 件条件上有不足之处,这些也是我们做好长安铃木所必 须要进行的改进项目,但做为服务经理以及售后服务任 何一个管理岗位的人员,必须首先意识到,客户管理是 我们日常工作中的重中之重,是我们提高产值,做好流 程的先决条件,因此我们必须要对客户流失分析这项工 作有足够的重视和足够的了解,而且必须要有绝对的操 控力。通过这次的学习,理论结合实际,建立一套属于 自己工作风格,适合所属品牌,及目前工作现状的一套 流失分析及改进措施。
19
各长安铃木店的服务经理,在完成长安铃木客 户流失分析第一次后,必须建立一个完整的客户管 理体系,这个题目是留给服务经理自己写的,可以 写自己对客户档管理的识认,也可以写对管理档案 管理工作的心得,更要写明白客户管理和客户档案 管理的共同之不及不同之处。
20
长安铃木售后服务事业部

4S店流失客户分析与招徕策略课件

4S店流失客户分析与招徕策略课件

弱势(WEAKNESS) 维修价格高 地点不方便
威胁(THREAT) 非原厂备件
流失客户的招徕的策略与方法
流失客 户标准
非流失客 户
准流失客 户
流失客户
应 对 措 施
课维正 堂修常 \ 保的 自养关 驾\爱
活驾提
动驶醒
优 惠
\
户 未 进 店 原 因
\
优 惠 活 动 的 提 醒

定 期 跟 进 预 约 工 时
客观 因素
1.顾客因素:服务期望太高,消费体验比较差,心理不平衡; 2.竞争者因素:通过正当或不正当手段建立了某种竞争优势; 3.社会因素:社会政策、环境对客户购买心理与行为的影响; 4.其他因素:如战争、季节、自然灾害等因素使顾客流失
流失客户的招徕的策略与方法
流失客户邀约方法及邀约话术
如主要原因是内因的,应先执行内部改善,执行完成后,再进行相应的流失招揽。

维修等待时间太长
14
服务态度差
5
离4S店比较远不方便
11

车不怎么开/里程少
9
朋友开维修厂
8

车辆转卖
4
其他(外地车/没时间来店)
26
客户的流失原因主要分为内部因素和外部因素: 内因主要为:客户认为服务店配件及工时价格贵,维修技术差,维修等待时间长等; 外因主要分为:距离远不方便来服务店,亲属或朋友本身就开维修厂,车辆转卖,客户认为里 程较少不用来店等等; 从表内数据可以看出:内因是客户不来我店主要原因;工作人员要根据客户的反馈,对其流失 原因进行分析并制定相应的招揽话术。
提前预约,保证预留工位;
改善服务态度; 可备注客户信息:客户对服务不满意,下次安排资深服务顾问接待; 着重体现服务店的技术专业性、正厂纯正配件 ; 进行优惠活动邀约 ; 如果提供新车主正确联系方式可赠送价值200元装饰券 ; 吸引客户来店、促进新车销售;

奥迪4S店客户流失原因分析及服务改进对策

奥迪4S店客户流失原因分析及服务改进对策

奥迪4S店客户流失原因分析及服务改进对策第三章奥迪4S店的现状与问题分析3.1奥迪4S店的基本情况截至2013年底,一汽-大众奥迪特许经销商签约443家,已经开业341家,还有 102家正在建设中。

网络发展非常迅猛,平均每周就有一家奥迪店新开业,网络的快速扩张支持了销量的高速增长,2013年销量达到488488辆,销售量的增加带来售后维修市场的规模迅速扩大,对售后服务人员能力、维修能力、服务质量等方面也带来一定的压力和调整。

一汽-大众奥迪特许经销商是一汽-大众奥迪授权在指定区域内从事奥迪品牌合同产品的销售、服务等经营活动的法人实体,是集整车销售(sale)、售后服务(service)、零配件供应(spare part)、信息反馈(survey)四位于一体的现代化汽车修理企业,也就是我们常说的4S店。

一汽-大众奥迪的渠道管理自2006年奥迪事业成立进入快速发展期,目前全国共有347家奥迪授权4S店,划分成六大区域进行管理,六大区域细分成 25个小区域。

特别地,六大区域中的东北大区下面有4个小区,分别是吉黑小区,辽宁小区,鲁东小区和鲁西小区。

以东北大区下面的鲁东小区为例(参见图3.1),鲁东小区由青岛市、烟台市、威海市、日照市、临沂市、枣庄市、莱芜市和潍坊市共8家城市的奥迪经销商组成,目前开业经销商14家,还有两家正在建设。

3.2客户进场维修情况以鲁东小区为例,说明奥迪4S店目前客户进场维修情况并分析出客户流失数据信息。

数据统计期为2013年1月1日至2013年12月31日这一期间内的车辆进场情况。

截至2013年底,鲁东小区8个城市奥迪客户保有量81225,理论上每台车平均每年进场4次为正常状态。

2013年鲁东小区奥迪实际进场维修保养共计157845台次,按照鲁东小区历史累计保有量81225台,各种因素导致流失网外的约为30%,也就是说理论上应该有 81225*0.7=56857台车进场维修保养,每年进场4台次,理论上2013年整个鲁东小区奥迪进场维修保养应该是227430台次,实际仅占理论数据的76.8%。

【汽车销售】客户流失原因大揭秘

【汽车销售】客户流失原因大揭秘

想要业绩良好,服务至关重要,因为服务不到位引起的4S店客户流失的原因有很多,今天就来给大家分析一下,看看你店里有吗?1、穿着打扮随意4S店服务人员的衣着有时候是影响客户购买心情的一个原因,因为店面的装修与销售与导购人员的穿着,是客户的第一个印象,也是证明4S店品位实力的关键。

尤其是人员的穿着与打扮。

穿着差、没品位的销售与服务接待人员,看起来让客户觉得不够专业,不会有好的服务与专业的技能。

试想下,作为服务人员第一印象就给客户不专业的感觉,还怎么去说服客户呢?2、话术老练太狡猾很多客户都很讨厌太过油条与吹嘘的销售人员,他们往往说话术就像背书一样,简直是职业的播报员。

这样,很容易让客户对你产生怀疑、对产品产生怀疑,客户是会有感受的,只是不说出来而已,面对客户只要有问必答,附带注意事项就可以啦,千万别有太过于油条与忽悠地表现。

3、嫌贫爱富势利眼有的服务人员看见客户进门,就先掂量一下客户,再决定是否进行引导与推销。

要知道你的一个不好的眼神都会让客户敏感的捕捉到,记住“进门就是客”的道理,认认真真做好接待的工作。

很多有购买力的客户都是其貌不扬的。

4、乱用“总经理打折法”很多店促销时喜欢用“总经理打折法”吸引客户。

表面用很低的折扣吸引客户,现在很多客户都知道了这个把戏,所以效果比较差。

其实销售最好还是老老实实解答客户的问题与解答、试驾体验与感受示范。

让客户真正认同你的车辆和产品!5、一问三不知销售服务人员的车辆专业水平和销售技巧不够,甚至一问三不知,比如问车辆的功率参数,一些最常用到的维护、保养方法都不清楚,往往容易给客户一种不信任的感觉。

6、不太过就太冷漠有的销售人员都认为自己店里的车辆和衍生产品较贵,对看起来貌似不具备购买力的客户爱理不理,甚至用“这台车价格要二十万,你买吗?”的眼神看着客户,造成了很多不良的影响。

还有一种刚好相反,拉着客户就像离别多年的老乡一样,热情似火,逼得人家得买车辆,吓得客户“快跑为妙”。

汽修厂客户流失的六大主要原因

汽修厂客户流失的六大主要原因

汽修厂客户流失的六大主要原因客户流失率高,已经成为汽修厂普遍现象,以下是凸凸盈加经过调查分析得出的造成客户流失的6大主要原因,汽修老板们,看看跟你的店有没有这些问题。

1、没有服务流程一些汽修厂,没有完整的服务流程,或者服务流程混乱,从客户进店到离店,缺少整套的服务规范,比如客户如何接待?车辆如何检查?钥匙如何接管,保存?如何交车?等等。

有的企业老板说这些都有,但是在实际中基本没有执行,服务顾问与技师在对待客户与车辆时非常随意。

从前厅开始,我们就给客户留下不专业,管理混乱的第一印象。

2、修理工脏兮兮汽车修理厂每天和坏车,破车,各种油打交道,于是维修技师总是给人脏兮兮的印象。

客户都不愿意让修理工进入车内,即使套了四件套,更不用说直接坐进去了。

殊不知,客户往往会从修理工的形象判断修理厂的管理水平和维修水平。

其实,要改变这一形象,很容易,制定一个工装管理制度或者形象标准,最好是进入客户车里带上手套或者穿一套专用白大褂等。

3、报价太随意在一些维修厂,服务顾问报价时,要么凭感觉或经验,要么根据客户的车与人的消费能力报价。

这让客户感觉没有标准,总是怀疑自己是不是挨宰了。

客户也容易讨价还价,或者离开。

建议维修厂在前厅设置公开报价表,客户会感觉放心。

如果运用专业的诊断技术,严格的价格管理体系给客户准确报价,客户肯定会觉得不一样。

这样不仅会提升企业的品牌,而且可以提高客户信赖感。

4、手写单据不够专业已经信息化时代了,而有的维修厂还是手写维修单据,并且维修单上写的字歪歪扭扭,堪比医生的药方。

这给客户信任度很低,客户会认为不专业,容易出错,以后不太愿意再来。

潦草的手写工单与工整的机打工单,客户信赖感截然不同。

5、不愿给客户开发票很多汽修厂,客户提车时,基本不主动给票据。

即使客户想要发票,前台总是找很多借口,不愿意给发票。

这样客户会很不高兴,他会认为这个汽修厂没有实力、不正规。

客户不要可以不开,但是客户需要时,还不给开,客户很容易流失。

汽车行业客户流失分析

汽车行业客户流失分析

汽车行业客户流失分析背景:服务店客户流失数量不断增加,客服部门应该对流失客户进行调查分析进而配合售后部门制定出相应的招揽计划,促进客户来店,从而达到降低客户流失率的目的。

适用范围: 客户分析及流失客户的招揽一、定期整理客户分类,对流失客户资源进行统计分析:1、按客户的流失时间/性质进行分类分析2、针对流失客户进行地区、车型及车龄统计2.1流失客户按地区分析结果结论:流失客户的招揽工作应该主要集中在市区流失客户中开展,外地流失客户档案需要定期维护和清理。

流失客户按车型分析结果流失率结论:流失客户按车龄分析结果结论:流失率与购车时间基本上呈正比,即购车时间越长,流失率越高。

车辆过了质保期后流失客户数呈明显上升趋势,尤其购车4年以内的客户累计的流失客户达到近60%,这部分客户招揽相对容易,故今后应该加强对这部分流失客户的招揽。

二、进行流失客户招揽及跟进安排回访专员每天定量进行流失客户招揽,通过电话招揽对流失客户进行邀约。

根据客户的回复进行流失原因分析,并进行工作总结。

要求有相关工作表格记录邀约内容及跟进结果。

每月流失客户招揽信息汇总及分析表客户的流失原因主要分为内部因素和外部因素:内因主要为:客户认为服务店配件及工时价格贵,维修技术差,维修等待时间长等;外因主要分为:距离远不方便来服务店,亲属或朋友本身就开维修厂,车辆转卖,客户认为里程较少不用来店等等;从表内数据可以看出:内因是客户不来我店主要原因;工作人员要根据客户的反馈,对其流失原因进行分析并制定相应的招揽话术。

三、流失客户邀约方法及邀约话术注:应在流失调查的基础上,就主要流失原因和服务部一起制订并确认相应招揽政策;如流失主要原因变化,相应招揽政策及应对话术也应及时调整;如主要原因是内因的,应先执行内部改善,执行完成后,再进行相应的流失招揽。

1、根据客户流失性质制订的招揽方案根据流失客户的不来店时间,流失客户可分为3类:准流失客户、流失客户和彻底流失客户。

上海汽车流失客户分析及挽回资料

上海汽车流失客户分析及挽回资料

付费延保
套餐: 保修期延长至5年12万公里(先达到者为限),除发劢机及变速箱 外,还对发劢机变速器上的附件及传感器 、空调系统、冷却系统、转向系统、制劢系统、音响系统、全车控制模块、仪表总成、灯泡迚行延长保修。 参不方式: 车辆在参保之前必须按时在荣威/MG维修站迚行保养,且每次保养必须有保养记录。参保时需在维修站签订延 长保修协议书,参保后每次维修保养都必须在维修站迚行方可享受此保 修服务。
方面查找新的联系电话。
ASC营销及优惠活劢 出保客户
案例
某ASC针对流失客户制定保养套餐计划,以多次保养捆绑销售,一次预存3次保养费用可以以8折购买, 预存6次则以7折购买,一次性预存9次的客户直接免工时幵以备件出库成本购买。

针对丌愿预存保养费用的客户,ASC直接推出机油升级免费赠的活劢,客户在ASC连续迚行2次保养(
TOP100:产值占全国总数的68%,流失客户占全国总数的70% 流失客户 213758 40% 保有客户 323166 60%
基盘客户总数
536924
保有客户 流失客户
2013年客户挽回目标
目标:2013年底将上海汽车客户流失率从30%降低至25%
相关数据:
上海汽车至少挽回客户数量27500(理论值,不算2013年下半年流失客 户)

ASC营销及优惠活劢 临近保修期客户
案例
某ASC针对客户制定了备件大礼包,即以3000元(备件成本2500)价格销售备件大礼包(价值5000 元备件销售价)同时将内容制订成册客户在预存后可获得一本备件使用手册每使用一项有ASC人员勾选
,同时使用的备件为单一包装非单车包装,后续可以用折扣价迚行换购,该项政策同时用于新车销售,
ASC营销及优惠活劢 出保客户

汽车4S店流失客户调查分析及招揽方法

汽车4S店流失客户调查分析及招揽方法

汽车4S店流失客户调查分析及招揽方法公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]流失客户的调查分析及招揽背景:服务店客户流失数量不断增加,客服部门应该对流失客户进行调查分析进而配合售后部门制定出相应的招揽计划,促进客户来店,从而达到降低客户流失率的目的。

适用范围: 客户分析及流失客户的招揽一、定期整理客户分类,对流失客户资源进行统计分析:1、按客户的流失时间/性质进行分类分析2、针对流失客户进行地区、车型及车龄统计结论:流失客户的招揽工作应该主要集中在市区流失客户中开展,外地流失客户档案需要定期维护和清理。

结论:结论:流失率与购车时间基本上呈正比,即购车时间越长,流失率越高。

车辆过了质保期后流失客户数呈明显上升趋势,尤其购车4年以内的客户累计的流失客户达到近60%,这部分客户招揽相对容易,故今后应该加强对这部分流失客户的招揽。

二、进行流失客户招揽及跟进安排回访专员每天定量进行流失客户招揽,通过电话招揽对流失客户进行邀约。

根据客户的回复进行流失原因分析,并进行工作总结。

要求有相关工作表格记录邀约内容及跟进结果。

客户的流失原因主要分为内部因素和外部因素:内因主要为:客户认为服务店配件及工时价格贵,维修技术差,维修等待时间长等;外因主要分为:距离远不方便来服务店,亲属或朋友本身就开维修厂,车辆转卖,客户认为里程较少不用来店等等;从表内数据可以看出:内因是客户不来我店主要原因;工作人员要根据客户的反馈,对其流失原因进行分析并制定相应的招揽话术。

三、流失客户邀约方法及邀约话术注:应在流失调查的基础上,就主要流失原因和服务部一起制订并确认相应招揽政策;如流失主要原因变化,相应招揽政策及应对话术也应及时调整;如主要原因是内因的,应先执行内部改善,执行完成后,再进行相应的流失招揽。

1、根据客户流失性质制订的招揽方案根据流失客户的不来店时间,流失客户可分为3类:准流失客户、流失客户和彻底流失客户。

国内汽车4S店人员流失问题研究

国内汽车4S店人员流失问题研究

国内汽车4S店人员流失问题研究随着我国汽车行业的蓬勃发展,4S店已经成为了售后服务的重要场所。

4S店作为汽车厂商与消费者之间的桥梁,其员工的能力和素质对企业的生存与发展至关重要,而当前4S 店人员流失现象严重,成为了行业及企业发展的制约因素。

一、4S店人员流失现状1.人员流失率高4S店人员流失率之高是其困扰企业的主要问题之一。

根据调查显示,4S店员工的平均离职率达到了15%以上,其中技师离职率高达20%-25%左右,接待员、销售员离职率也超过了10%。

2.人员留存周期短4S店员工的留存周期也非常短,普遍只有1-2年,最长的员工也仅仅可以在店里呆上3年左右,这对于企业的稳定生产和管理非常不利。

而且,大量员工的流失也给企业造成了较大的经济损失。

3.人员流失之后的后果严重4S店人员的流失会给企业和消费者带来一系列的后果,如人员流失会导致企业经营不稳定,降低企业的竞争力和品牌形象,同时,员工流失之后,新员工上岗需要重新培训所需的时间和费用也会对企业造成影响。

1.薪酬待遇低不同职位在不同区域的4S店员工的实际工资标准差距较大,一些地区尤其是二线城市和三线城市的工资普遍偏低,而且伴随着物价的上涨,劳动力成本不断提高,工资待遇的不公平也导致了很多优秀人才的流失。

2.工作环境差4S店的工作环境一般较为繁琐,而且压力较大,且员工需要长时间站立,对身体健康有较大影响,若劳动强度持续在高水平,员工会感到极度的疲劳与烦躁。

因此,员工流失的一个原因也是工作环境差与身体健康压力大等。

3.职业晋升空间小4S店通常有固定的职业晋升路径和岗位升迁标准,但大多职位晋升空间有限,许多员工难以有机会进行向上的发展,进而导致潜力无法被释放,长期待在一个职位上会感到无聊和厌倦。

三、方案建议为了有效减少4S店人员流失,企业应该从以下几方面入手。

1.合理的薪酬待遇企业应该合理制定薪资政策,落实薪酬制度,给予员工合理的薪酬待遇,使员工从物质上获得一定的满足,并且建立完善的考核机制,让员工有实现自身价值的机会。

4S售后客户流失分析

4S售后客户流失分析
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整改
根据客户调查结果中客户流失原因的分布情况,制 定整改措施和优先次序、重要程度。
针对客户流失的原因制定明确、具体、可行的整改措施 整改措施必须有责任人、整改的期限、整改措施的效果必 须要有评估 针对社会修理厂、个体修理户、连锁店的竞争:进行sowt分 析,明确各自的优势和劣势,提出合理的竞争策略
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客户流失分析
如何界定流失客户?
通常情况下,每个客户每年应该进场维修四次 以上,如果一个客户已经六个月以上未到场进 行维修,那么我们就可以认为这个客户已经流 失或者存在流失的风险,就应该成为我们进行 流失分析的对象。
客户流失分析的频率:
作为一个典型的服务性企业,我们建议每个季 度进行一次客户流失分析。
车型 客户职业、客户类型 客户所在区域的分布 最后一次维修的内容、类别、时间 或者其他你认为需要分析的内容
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实施客户流失原因调查 调查的方法: 电话访问 登门拜访 信件、电子邮件调查 利用各种活动邀请客户来店进行调查 调查的内容: 6个月未回厂,这期间是否进行了修理 进行了哪些修理 在哪里进行的修理 为什么没有回厂维修 如果在外边进行的修理备件是否用的纯正的备件 如果是在其他4s店进行的维修,为什么选择它
一个汽车服务的忠诚用户的终身价值是37.2万元。
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客户是企业的重要资源,也是企业的无形资产,
客户的流失,也就意味着资产的流失,因此进行客
户流失分析是十分重要的,进行客户流失分析的目
的,就是阻止或者避免客户的流失,提高企业的盈
利水平和竞争力。
每个特约商的服务经理都应该对自己的客户资源
进行流失分析。
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调查结果分析
客户到其他地方维修
你的员工态度的冷淡 维修质量低 维修费用高

汽车行业客户流失分析

汽车行业客户流失分析

汽车行业客户流失分析背景:服务店客户流失数量不断增加,客服部门应该对流失客户进行调查分析进而配合售后部门制定出相应的招揽计划,促进客户来店,从而达到降低客户流失率的目的。

适用范围: 客户分析及流失客户的招揽一、定期整理客户分类,对流失客户资源进行统计分析:1、按客户的流失时间/性质进行分类分析2、针对流失客户进行地区、车型及车龄统计2.1流失客户按地区分析结果结论:流失客户的招揽工作应该主要集中在市区流失客户中开展,外地流失客户档案需要定期维护和清理。

流失客户按车型分析结果流失率结论:流失客户按车龄分析结果结论:流失率与购车时间基本上呈正比,即购车时间越长,流失率越高。

车辆过了质保期后流失客户数呈明显上升趋势,尤其购车4年以内的客户累计的流失客户达到近60%,这部分客户招揽相对容易,故今后应该加强对这部分流失客户的招揽。

二、进行流失客户招揽及跟进安排回访专员每天定量进行流失客户招揽,通过电话招揽对流失客户进行邀约。

根据客户的回复进行流失原因分析,并进行工作总结。

要求有相关工作表格记录邀约内容及跟进结果。

每月流失客户招揽信息汇总及分析表客户的流失原因主要分为内部因素和外部因素:内因主要为:客户认为服务店配件及工时价格贵,维修技术差,维修等待时间长等;外因主要分为:距离远不方便来服务店,亲属或朋友本身就开维修厂,车辆转卖,客户认为里程较少不用来店等等;从表内数据可以看出:内因是客户不来我店主要原因;工作人员要根据客户的反馈,对其流失原因进行分析并制定相应的招揽话术。

三、流失客户邀约方法及邀约话术注:应在流失调查的基础上,就主要流失原因和服务部一起制订并确认相应招揽政策;如流失主要原因变化,相应招揽政策及应对话术也应及时调整;如主要原因是内因的,应先执行内部改善,执行完成后,再进行相应的流失招揽。

1、根据客户流失性质制订的招揽方案根据流失客户的不来店时间,流失客户可分为3类:准流失客户、流失客户和彻底流失客户。

汽车经销商4s店售后流失客户分析报告

汽车经销商4s店售后流失客户分析报告

汽车经销商4s店售后流失客户分析报告众所周知,售后客户流失不断的增加对4S店来说是一个巨大的隐患,店里也都在积极思考并极力的采取措施去降低客户的流失率,但多数是收效甚微。

客户之所以流失越来越严重大概有以下几点原因;很多家庭目前已经拥有两台及以上车辆,相对于只有一台车辆而言,进店保养或者维修的周期就比之前只有一台车的维保周期更长。

加上目前油价居高不下,开车成本高,必然会导致很多客户选择地铁、公交等公共交通出行,这样也会导致车辆使用频次降低,维保周期变长。

这两年崛起的虎、狗、猫大型快保连锁、住宅小区周边汽车洗美养护店、各类资质的汽修厂也在不断的分流客户。

传统燃油车销售受到新能源汽车的连续冲击,销量持续下滑,这样就导致需要定期保养的车辆从源头就已经在减少了。

综上几点,就让4S店的客户流失在不断的加剧,管理层越来越有危机感,但是即便是这样,作为售后的管理者们一定要保持清醒地头脑,积极分析问题所在并及时采取有效措施应对或缓解流失率过快的增长。

流失客户一般分为两类:常规性流失和非常规性流失。

常规性流失即车辆出厂年限或者里程已经超过厂家承诺的质量保证期,不再选择到4S店进行维修保养,这类客户流失比较大,对于这类客户,应该进行梳理,积极探寻客户需求,通过续保邀约促使继续在店投保,从而达到增加客户粘性、增加事故车产值的目的,针对这类客户一定要有特殊的政策辅助,不然续保不会很轻易就能达成的。

同时,续保业务需要有数字化的工具帮助有效管理基盘客户,天裕科技的数字化工具[产值宝盒]就可以完美实现以下要点。

上门服务是挽回流失客户最好的方法之一,将此类客户单独分类管理,定期回访,了解客户准确的用车情况,以便及时提供服务。

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  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
每季度都需做一次客户流失分析 ➢及时有效的客户流失分析,是我们日常工作不 必不可少的管理工具。
进行初步分析 ➢在日常客户流失分析时,选定目标客户后,对 这些调查对象进行初步分析,分析的内容包括: 车型 客户职业、客户类型 客户所在区域的分布 最后一次维修的内容、类别、时间 或者其他你认为需要分析的内容
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后业务交流材料-客户流失分析
与非品牌维修站相比的swot分析
优势(STRENGTH) 弱势(WEAKNESS)
纯正备件
维修价格高
专用工具
地点不方便
维修质量保证
良好的环境和服务
技术能力
机会(OPPORTUNITY) 威胁(THREAT)
新技术的不断采用
非原厂备件
维修管理越来越严格,市 场更规范
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长安铃木第三步
欢迎流失客户进厂体验服务(第三次打电话)
请流失的客户进厂体验服务,并且欢迎通过预 约方式感受绿色通道的专业快捷热情周到服务,通 过预约进厂的流失客户均有礼物曾送。
维修完毕后,第三日及时进行回访,调查客户 的维修感受,将此类客户纳入重点客户管理。
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售后业务交流材料-客户流失分析
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售后业务交流材料-客户流失分析
分析的主要内容
流失客户数量:那些选择到其他修理厂进行维修的客户 (除去保险公司指定修理)就可以定义为已经流失的客户
客户流失率=
流失客户数量

建档的客户数量
客户流失的主要原因分析 各种客户流失原因的客户数量和所占的比例
客户流向分析 各种客户流失去向数量和所占的比例
建议:设定客户流失率目标,不断的检查客户流 失情况,及时采取措施避免客户流失持续恶化
长安铃木第二步
客户是否进厂分类(第二次打电话)
3个月内进厂没有流失的客户,这一次纳入正常 客户管理中,进行友好提示(续保,检车,保养日 期提醒)
3个月内没有进厂,甚至更长时间没有进厂的客户, 视为可能流失或已经流失的客户,对此类客户进行重 点管理,在这次的回访中只须对客户不进厂的原因进 行认真记录尊重客户的意见,并且针对第一次回访中 客户不进厂的重点原因是否已改进给客户一个明确的 答复。然后给客户介绍目前维修站提升的工作以及改 进的项目,请客户来体验我们提供的各项服务,
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售后业务交流材料-客户流失分析
调查结果分析
客户未回厂 的可能原因
客户到其他地方 维修
客户搬迁、出差、 车辆转让等
你的员工态度的冷淡 维修质量低 维修费用高
保险公司要求到指定地点维修 路途远,到就近的地方维修
同品牌、同城市其他服务站
客户流向分析
竞争对手的特许维修中心 独立社会维修厂
维修连锁店或个体修理厂
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售后业务交流材料-客户流失分析
客户流失调查分析的流程和方法
筛选调查对象
进行调查结 果的统计分析
初步分析
根据分析结 果进行整改
三个月未入 厂原因调查
采取措施争取 流失客户返厂
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售后业务交流材料-客户流失分析
长安铃木第一步
目标客户的选择(第一次打电话)
通过对呼包鄂三地的客户档案管理工作调 查来看,目前三地的档案更新、管理、有效性、 及时性方面都存在着较大的问题,几呼没有客 户管理这项工作,只凭借系统中客户的维修资 料在顶充客户档案。因此我们在选择目标客户 时,应该从销售部调取长安铃木所有的客户资 料,通过客服给所有的客户打电话:只需要调 查客户最近一次到维修站的时间以及不来的原 因(原因只要最重要的一个)。
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各长安铃木店的服务经理,在完成长安铃木客 户流失分析第一次后,必须建立一个完整的客户管 理体系,这个题目是留给服务经理自己写的,可以 写自己对客户档管理的识认,也可以写对管理档案 管理工作的心得,更要写明白客户管理和客户档案 管理的共同之不及不同之处。
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长安铃木售后服务事业部
The end &
解决客户一生中的机动性需求
实现了忠实度最大化(减少营销成本) 利润最大化(整个生命周期)
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售后业务交流材料-客户流失分析
客户是经销商降低
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售后业务交流材料-客户流失分析
你知道:流失一个顾客的损失吗?
如果一个客户30岁,车辆使用寿命十年,那么 每年他的维修保养花费:保养+维修约2400元 按照他每十年换一次车,每次换车价格是十万计算, 从30岁到60岁,这个客户在汽车方面的花费是: 维修保养:2400X10X3=72000元 购车:100000X3=300000元
分析。
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售后业务交流材料-客户流失分析
客户流失分析
如何界定流失客户? 通常情况下,每个客户每年应该进场维修5次 以上,如果一个客户已经3个月以上未到场进 行维修,那么我们就可以认为这个客户已经流 失或者存在流失的风险,就应该成为我们进行 流失分析的对象。
客户流失分析的频率: 作为一个典型的服务性企业,我们建议每 个季度进行一次客户流失分析。
一个汽车服务的忠诚用户的终身价值是37.2万元。
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售后业务交流材料-客户流失分析
客户是企业的重要资源,也是企业的无形资产, 客户的流失,也就意味着资产的流失,因此进行客 户流失分析是十分重要的,进行客户流失分析的目 的,就是阻止或者避免客户的流失,提高企业的盈 利水平和竞争力。 每个服务经理都应该对自己的客户资源进行流失
客户流失分析 2008年5月
段红霞
长安铃木-售后-全区普遍存在的问题
呼市铃木回厂率为79%、包头为23%、鄂尔多斯为33%
地区 销量总计 进厂台次 进厂结构
呼市铃木 1403
1365
1109(本地售) 256(外地售)
包头铃木 807
203
185(本地售) 18(外地售)
鄂市铃木 8457
2779(本地售) 2905 120(外地售)
谢 谢!
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售后业务交流材料-客户流失分析
采取措施正确客户从新返厂
前提是那些令客户产生不满、造成客户流失的问题已经得 到解决;
采取一些措施,让客户重新体验你的服务,或许能够 重新和客户建立起信任,成为你的客户。可采取的措 施:
利用服务活动赠送一些礼品邀请客户回厂 利用客户讲座、纪念活动、自驾游邀请客户回厂 赠送会员卡 登门拜访,消除客户的疑虑 客户关怀的行动等
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售后业务交流材料-客户流失分析
实施客户流失原因调查 ➢调查的方法: 电话访问 登门拜访 信件、电子邮件调查 利用各种活动邀请客户来店进行调查
➢调查的内容: 3个月未回厂,这期间是否进行了修理 进行了哪些修理 在哪里进行的修理 为什么没有回厂维修 如果在外边进行的修理备件是否用的纯正的备件 如果是在其他4s店进行的维修,为什么选择它
这是5月份铃木事业部刚成立时,在呼包鄂三地做的一次有效客户统计,周期 是3个月内进厂的。从这个表中可以看出,目前长安铃木存在的最普遍也是最 大的一个问题,客户的控制率较差,因此长安铃木当前之急是解决客户流失的 问题。
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售后业务交流材料-客户流失分析
虽然长安铃木目前在服务流程,专业技能,以及硬 件条件上有不足之处,这些也是我们做好长安铃木所必 须要进行的改进项目,但做为服务经理以及售后服务任 何一个管理岗位的人员,必须首先意识到,客户管理是 我们日常工作中的重中之重,是我们提高产值,做好流 程的先决条件,因此我们必须要对客户流失分析这项工 作有足够的重视和足够的了解,而且必须要有绝对的操 控力。通过这次的学习,理论结合实际,建立一套属于 自己工作风格,适合所属品牌,及目前工作现状的一套 流失分析及改进措施。
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售后业务交流材料-客户流失分析
一、 经销商 “赢利模式” 的改变
传统模式
新的模式
制造业:新汽车销售利润 服务业:配件、维修 销售业:二手车置换 30%来自售后服务
完成产品的销售过程
新汽车销售利润 旧车整修和保养 配件、维修、服务 租赁行业 融资和保险
将创汽造车9生2命%周的期售作后为利资润产管理
售后业务交流材料-客户流失分析
整改
根据客户调查结果中客户流失原因的分布情况,制
定整改措施和优先次序、重要程度。
针对客户流失的原因制定明确、具体、可行的整改措施 整改措施必须有责任人、整改的期限、整改措施的效果必 须要有评估 针对社会修理厂、个体修理户、连锁店的竞争:
进行sowt分析,明确各自的优势和劣势,提出合理的竞 争策略
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