铁路春运工作总结范文两篇
铁路春运工作总结模板5篇
铁路春运工作总结模板5篇第1篇示例：铁路春运工作总结模板一、工作总结经过充分的准备和高效的执行，我单位在春运期间圆满完成了各项任务。
我单位全体员工坚守岗位，全力以赴，确保了春运期间的安全和畅通。
各项工作取得了良好的成绩，具体总结如下：1. 安全生产工作春运期间，安全生产工作一直是我单位的首要任务。
我们加强了对各个岗位的安全生产培训，切实加强了安全防范措施。
通过加强日常安全检查和隐患排查，有效地避免了各类事故的发生，保障了春运期间的安全生产。
2. 车站客运工作我单位在春运期间加强了对车站客运工作的组织和安排。
通过提前制定、精心组织和严格执行各项客运方案，我单位保证了春运期间的客流运输情况良好。
各项客运指标较去年同期均有较大的提升，有效地保障了旅客的出行需求。
3. 运输设备维护工作为了保障春运期间的良好运行状态，我单位加强了对运输设备的日常维护和检修工作。
通过加大维修投入和强化维修队伍的管理，我单位保证了运输设备的良好状态，为春运期间的顺利进行提供了有力支持。
4. 员工服务水平为了提高春运期间旅客服务水平，我单位全体员工积极参与服务培训，进一步提高了自身的服务水平和服务意识。
通过不断提升服务品质，我单位为旅客提供了更为周到和细致的服务，获得了广大旅客的一致好评。
5. 智能化装备应用我单位在春运期间积极推广智能化装备的应用，通过提升票务系统、智能助手等应用，进一步提高了春运期间服务的效率和便捷性。
智能化装备的应用，不仅提升了工作效率，还为旅客提供了更加便捷的出行体验。
二、存在的不足与改进措施在春运期间的工作中，虽取得了较好的成绩，但也暴露出一些问题和不足之处。
下一步，我单位将重点加强以下方面的工作：1. 进一步加强安全生产培训和隐患排查，提高员工的安全意识，切实保障春运期间的安全。
2. 着力提高客运服务的品质，进一步优化服务流程，提升服务水平，为旅客提供更为舒适的出行环境。
3. 进一步完善运输设备的维护管理制度，加强对运输设备的日常维护和检修工作，确保设备的良好状态。
铁路春运工作总结(4篇)
铁路春运工作总结（4篇）铁路春运工作总结（4篇）铁路春运工作总结篇1 根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神，我段 12.28 召开了春运提前介入动员大会的工作安排，我管理所立即行动起来，成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作，白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组，管理所实行包点责任制：李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。
杜众、黄玉才包保点坪石地区。
白清其、黎明包保点乐昌地区。
马建忠包保点乌石地区。
一、春运安全基础管理工作根据广供电段安发[20xx]40号文件《关于认真做好广州供电段20xx年春运工作的通知》要求，春运前做好了以下工作：1、深入开展了作业对规对标检查活动，迅速解决影响春运安全的突出问题。
各班组扎实地推进作业对规对标大检查，将整顿职工两纪作为最基础、最关键的工作来抓。
从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范，使职工两违得到根本遏制。
2、做好应急预案工作。
对春运中可能发生的问题提前做好预案，从车间到班组层层预想，落实提前防范的措施。
做到预案切实可行，处置快速高效，责任到人。
对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。
3、抓好人员的业务培训工作，全面提高人员素质，全员参与春运。
配合教育科开展培训，结合各个岗位的特点进行针对性培训，重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。
同时，迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工，保证人手一册，做到记名传达。
4、抓好安全专项整治工作。
一是抓好施工安全专项整治。
切实抓好施工组织，严格施工安全卡控，在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下，才能进行施工作业，确保施工绝对安全。
二是抓好防寒过冬安全整治。
认真落实防寒过冬防范措施，有针对性地开展设备防寒整治，防止电力贯通线断线等设备故障。
5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。
铁路客运段春运工作总结2篇
铁路客运段春运工作总结铁路客运段春运工作总结精选2篇（一）铁路客运段春运工作总结本次春运期间，我单位高度重视客运工作，全体员工团结一心、共同努力，取得了一系列显著的成绩。
现将工作总结如下：一、组织齐备、系统规范我们提前编制了详细的春运工作计划，明确了各项任务和责任分工。
通过多轮值班安排，确保了运营时间内有足够的人力保障。
在工作实施过程中，各项工作都按照规范流程进行，保证了工作的有序进行。
二、服务态度好、旅客满意度高我们始终坚持以旅客需求为中心，始终保持良好的服务态度，努力为旅客提供贴心、便捷的服务。
通过加强培训，不断提升员工的服务水平。
在春运期间，我们收到了很多旅客的感谢信，反映了旅客对我们工作的满意度。
三、安全生产、事故率下降我们高度重视安全生产工作，制定了详细的安全防范措施和应急预案，加强了对安全培训的力度。
在春运期间，未发生重大的安全事故，事故率较往年有所下降，有效保障了旅客的出行安全。
四、信息化技术支撑、客流管控有序我们充分利用信息化技术，通过数据库管理、智能化系统等手段，实现了对客流的精确统计和实时管控。
通过有效的客流疏导和调度安排，解决了客流高峰期的滞留和拥堵问题，使客流管控工作更加有序、高效。
总之，通过全体员工的共同努力和上级单位的大力支持，我们顺利完成了春运期间的各项工作任务，既保障了广大旅客的出行需求，也达到了安全、高效、有序的运输目标。
同时，我们也对工作中存在的问题进行了反思，并制定了相关的改进措施，以进一步提升服务水平和工作效率。
对于取得的成绩，我们要感谢所有员工的辛勤付出和无私奉献，也要感谢上级单位的大力支持。
同时，我们要继续努力，不断提升服务质量和安全管理水平，为广大旅客提供更好的出行体验。
铁路客运段春运工作总结精选2篇（二）铁路客运段车队春运工作总结如下：1. 组织有序：车队充分发挥团队协作优势，组织有序，确保春运期间车辆运行平稳。
及时调配车辆资源，根据客流情况合理安排出车、停车和换车任务，确保车辆运力充足，保证旅客的出行需求。
铁路春运工作总结
铁路春运⼯作总结铁路春运⼯作总结精选范⽂（通⽤9篇） 忙碌⽽⼜充实的⼯作已经告⼀段落了，回想起这段时间的⼯作，⼀定取得了很多的成绩，好好写写⼯作总结，吸取经验教训，指导将来的⼯作吧。
那么⼯作总结的格式，你掌握了吗？以下是⼩编为⼤家整理的铁路春运⼯作总结，仅供参考，希望能够帮助到⼤家。
铁路春运⼯作总结篇1 伴随着出⾏旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，精⼼部署下，实现了春运⼯作⽬标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体⾯貌发⽣了重要变化，实现了历史性进步。
20xx年的春运对于铁路售票⼯作来说是⼀次新的起点，也是以后的⼀个⽅向，铁路沿袭⼏⼗年的购票⽅式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。
⼀是多年来铁路春运重点地区售票⼤卖场内彻夜排队、车站售票⼤厅内极为拥挤的现象没有了；⼆是多年来票贩⼦猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象⼤⼤减少了。
现将今年春运⼯作总结如下: ⼀、转变观念，重在服务 今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提⾼铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量⼤、服务⼯作粗暴的传统观念，做好每⼀位来到窗⼝的旅客的服务⼯作，把春运⼯作作为展⽰⾏业风貌、提⾼竞争⼒的机遇。
做到“全⾯服务，重点照顾”。
对于重点旅客和特殊群体提供购票⽅便。
这是铁路今年春运⼯作所要抓的重点，对于每年春运都处在风⼝浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何⼀年，在没进⼊春运的前⼏个⽉关于铁路各⽅⾯的报道就异常的多，铁路上的⼀举⼀动都引起社会很⼤的关注，社会对于铁路部门的服务⼯作提出了更⾼的要求，也可以说是⼈们的维权意识更强了。
因此作为铁路售票⼯作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间⼀票难求的局⾯⾄少在近⼏年是很难改变的，这也不是我们⼀个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯⼀能做的是做好每⼀位来窗⼝的旅客的服务⼯作，做好我们该做的事。
铁路春运工作总结5篇
铁路春运工作总结5篇第1篇示例：铁路春运是每年中国铁路运输最为繁忙的时期，也是全国各地人员流动和返乡的高峰期。
为了保障春运期间的旅客运输安全和顺畅，铁路部门做了大量的工作，经过全体铁路工作人员的辛勤努力，春运工作圆满落幕。
一、春运期间工作总体情况自春运开始以来，铁路工作人员全力以赴，严格执行各项安全措施和服务规范，确保旅客运输秩序井然。
工作人员日夜兼程，全力以赴应对客流高峰，各项指标均保持良好。
旅客列车开行率、正点率和运行速度均达到春运工作指标要求，安全生产形势总体稳定，未发生重大铁路交通事故，旅客运输安全保障工作取得了可喜成绩。
服务方面表现也令人满意，对旅客提供的服务得到了旅客的高度赞誉，服务水平得到一致好评。
争分夺秒地为旅客提供周到的服务，确保每一位旅客的安全和舒适，展现了铁路工作人员的精神风貌。
二、春运工作中的主要亮点1. 技术保障方面：铁路部门加强了设备维护、检修和保养工作，确保了列车、信号设备和轨道的正常运行，大幅减少了故障发生率，提高了铁路运输的安全性和稳定性。
2. 安全管理方面：铁路部门严格执行各项安全规章制度，加强对车站、列车和线路的安全管理，提高了应急处置的能力和水平，有效防范了各类安全隐患，为春运期间的安全保障工作打下了坚实的基础。
3. 服务质量方面：铁路部门制定了各项服务标准和措施，全面提升了服务水平，增加了便民利民服务措施，如开展站车联映、乘务员车厢宣讲等，大大提升了旅客出行的舒适度和便捷度。
4. 防护措施方面：由于新冠疫情的影响，铁路部门严格执行疫情防控措施，做好旅客与工作人员的防护工作，确保了春运期间的疫情防控工作到位，旅客安全有序出行。
三、春运工作亟待改进的地方1. 服务设施的完善：部分车站设施老化，需要及时更新换代，以提高旅客出行的舒适度和便捷度。
2. 安全意识的提醒：尽管目前安全状况较为稳定，但是铁路部门仍需不断加强员工的安全意识和紧急处置能力，确保旅客的出行安全。
铁路春运工作总结15篇
铁路春运工作总结铁路春运工作总结15篇铁路春运工作总结1xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下，在市委、政府的领导下，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。
春运40天，全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。
其中：汽运共安全输送旅客929.75万人次，火车共安全输送旅客102.4万人次，航运安全输送旅客3.89万人次。
整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起旅客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，确保了生产生活物资运输畅通。
圆满地完成了春运目标任务。
具体>工作总结如下：1、领导高度重视：农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。
市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求认真搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。
市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。
各县（市）区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全：春运期间，全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大安全事故。
xxxx车务段开展了安全大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆安全。
做好临客核对，严防错办。
进行信息联控，强化行包运输安全，现场安全卡控，各站在遇到非正常情况下，能沉着应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉；市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全；xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发情况时双方联动处置预案；走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡视，监控烟花、气球等物品的燃放情况。
铁路春运工作总结范文7篇
铁路春运工作总结范文7篇篇1一、背景随着我国经济的持续发展和人口的不断增长，铁路运输在春运期间承担的任务越来越繁重。
今年春运期间，我们铁路部门紧紧围绕保障旅客出行需求，全力做好各项工作，取得了一定的成绩。
本报告将详细总结今年铁路春运工作的成果和经验教训，并提出改进建议，为以后的工作提供参考。
二、工作总结（一）总体情况今年春运期间，我部门共计发送旅客XX万人次，同比增长XX%。
面对巨大的运输压力，我们始终坚持安全第一、服务至上的原则，圆满完成了各项运输任务。
（二）主要工作措施1. 运力保障：春运期间，我们提前制定运输方案，科学安排运力资源，确保旅客出行需求得到满足。
同时，加强与地方交通部门的沟通协调，实现公路、铁路、航空等多种交通方式的无缝衔接。
2. 安全工作：我们始终把安全工作放在首位，严格执行各项安全规章制度，加强设备设施检查维护，确保铁路运输安全畅通。
春运期间，未发生重大安全事故。
3. 服务质量：为提高服务质量，我们加强员工培训，提升服务水平。
同时，增设服务窗口，延长服务时间，为旅客提供便捷、高效的服务。
此外，还积极开展“温暖春运”主题活动，为旅客送去关爱和温暖。
4. 信息化建设：春运期间，我们充分利用信息化手段，提高服务质量。
通过官方网站、手机APP等渠道，实时发布列车时刻表、余票信息，方便旅客查询和购票。
同时，还推出了智能客服系统，实现快速解答旅客疑问。
（三）工作成效1. 运力得到保障：春运期间，我们成功应对了旅客出行高峰，实现了运力资源的合理配置。
2. 安全形势稳定：春运期间，铁路安全形势保持稳定，未发生重大安全事故。
3. 服务质量提升：通过一系列措施的实施，旅客满意度得到了显著提升。
4. 信息化建设取得进展：信息化手段的应用提高了工作效率和服务质量。
三、经验教训与改进建议（一）经验教训1. 部分设备设施老化问题依然突出，需要加强设备设施的维护和更新。
2. 部分时段、部分线路运力依然紧张，需要进一步优化运力资源配置。
铁路春运总结范文（精选6篇）
铁路春运总结铁路春运总结范文（精选6篇）总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，为此我们要做好回顾，写好总结。
那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编帮大家整理的铁路春运总结范文（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
铁路春运总结1春运自1月23日开始，3月2日止。
为期40天圆满结束了。
车队正式工xxx名，临时工xxx名，假期临时工xxx名，党员xxx名，团员xxx名。
全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。
在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。
受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客xxx名，票款收入达到xxx元创历史之最。
一、创品牌，争一流。
“诚心待客、热情服务”，在工作d中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军二、未雨绸缪，充分准备。
春运前的准备工作，给我们在工作d中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。
为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。
铁路春运安全工作总结模板(10篇)
铁路春运安全工作总结模板（10篇）2023铁路春运安全工作总结模板（10篇）大家在回顾这段时间的工作，一定有许多的艰难困苦的经历吧，此时是时候仔细的写一份春运安全工作总结了。
下面是小编给大家整理的铁路春运安全工作总结模板，仅供参考希望能帮助到大家。
铁路春运安全工作总结模板篇1开工伊始，为了实现铁路客运专线公司筹备组创优规划和集团公司领导“高起点、高标准、高速度建好铁路专线的目标要求，我们明确了质量目标和安全生产目标，建立健全了各种保证体系，积极开展月度劳动竞赛、质量达标活动、安全生产月活动和应急演练等活动。
一、领导重视、机构健全项目一开工，我们就成立了以项目经理为组长，项目副经理及总工程师为副组长的质量管理机构及安全管理机构，制定了详细而具有针对性的实施方案，明确了质量责任、检查目标及考评标准，坚持统筹兼顾、整体推进。
每个作业面配置了3名专职质量检查工程师和3名专职安全员，建立健全了各项管理体系及制度，建立了工程质量逐级负责制、创优激励机制及质量一票否决制，分别签订了质量和安全包保合同。
对管理体系、管理力量、管理制度和技术力量进行了全面完善，制定了创优规划，明确了创国优工程的质量目标，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程创优活动。
以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段。
严格实行“三检”制度，即自检、互检、交接检;“五不施工”制度，即未进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量桩和资料未经换手复核不施工，材料无合格证或试验不合格者不施工，工程不经检查签证不施工;“三不交接”制度，即无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。
我们以施工安全、人身安全、财产安全、设备安全为首要职责，始终坚持安全第一、预防为主的方针，执行事故易发点控制法，抓好安全标准工地建设，层层签订安全包保合同，搞好安全常识和安全法规的教育，严格奖惩制度。
铁路春运工作总结范文5篇
铁路春运工作总结范文5篇第1篇示例：铁路春运是我国每年最为重要的交通运输工作之一，也是全国人民春节期间出行的重要方式。
为确保春运期间运输工作的顺利进行，铁路部门从各个方面做了大量准备工作。
在刚刚结束的2021年春运期间，铁路工作人员们经过半年的准备和两个月的运输工作，圆满完成了各项任务。
下面我就对2021年铁路春运工作进行一次总结。
一、人员准备为了保障春运期间的运输工作顺利进行，铁路部门提前进行了人员招募和培训工作。
在2021年春运期间，各车站加强了人员配备，确保了安检、售票、引导等各项工作的顺利进行。
还加强了员工的培训，提高了工作人员的综合素质和业务水平。
各个岗位的工作人员在面对突发情况时能够迅速应对，确保了旅客的安全和顺利出行。
二、设备准备在设备准备方面，铁路部门也做了大量的工作。
提前对列车进行了全面检修，确保列车运行的安全性和稳定性。
加强了车站设备设施的维护和保养工作，保障了旅客的正常出行。
在2021年春运期间，各车站都正常运行了自助售票机、自助取票机等设备，大大提高了运输效率，减少了人流堵塞。
三、服务质量服务质量是春运期间最为关键的一环。
在2021年春运期间，铁路部门加强了服务意识培训，提高了服务质量。
在各个车站，工作人员主动为旅客提供帮助，提供准确的出行信息，为旅客解决问题。
各车站也开展了多种文化活动，为旅客带来了丰富多彩的文化体验。
这些举措大大提高了春运期间的旅客满意度，为铁路春运工作增光添彩。
四、安全管理安全是铁路春运工作的首要任务。
在2021年春运期间，铁路部门加强了安全管理工作。
对列车进行了全面检查，确保列车设备的安全运行。
加强了对旅客的安检工作，确保旅客携带物品的安全性。
加强了旅客的宣传教育工作，提高旅客的安全意识。
在春运期间，没有发生严重的安全事故，旅客出行安全有序。
五、应急处置在春运期间，突发情况时有发生。
铁路部门加强了应急处置工作，建立了完善的应急预案，提前做好应急准备。
最新铁路新年春运工作总结(7篇)
最新铁路新年春运工作总结（7篇）最新铁路新年春运工作总结篇1一。
领导重视，工作责任落实为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市。
区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地。
本部门实际，卓有成效地开展工作。
一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运。
安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。
市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。
会后，各区县。
市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。
签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
二。
合理调运，满足客货营运由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路。
公路。
水运等交通运能提出严峻考验。
各区。
县，铁路。
公路。
水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流。
高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区。
重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急。
难。
险”情况，保证了学生流。
民工流等重点客流的出行需求。
公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都。
阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。
春运期间，共开行客运总班次194826班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。
铁路春运总结（精选10篇）
铁路春运总结（精选10篇）铁路春运总结（精选10篇）总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，因此我们要做好归纳，写好总结。
那么你知道总结如何写吗？下面是小编收集整理的铁路春运总结（精选10篇），希望能够帮助到大家。
铁路春运总结1X月X日上午，全局春运暨月度工作电视电话会议结束后，我段立即对照会议精神，进一步完善方案和措施，对春运及2月份工作进行了再研究、再部署。
1、迅速传达学习会议精神。
我段结合大交班会的召开，召集段领导班子、各科室及各车间负责人，全程收听收看了会议，并在会后立即结合段2月份重点工作安排和我段春运组织实施方案，对会议精神进行了传达，再次明确了各部门包保分工责任，将X局长重要讲话上载到段网，要求认真组织开展传达学习和贯彻落实。
2、成立了以段长、党委书记为组长，段其它领导班子成员为副组长，各科室负责人为成员的段春运领导小组，在抢修调度车间设立春运调度指挥中心，成立了三个春运包保组，制定了包保分工表，分区段全面掌握包保车间、班组、生产动态和临客值乘工作，提出工作要求，及时协调解决需段解决的问题;要求各包保组深入现场，上车下线，检查现场安全生产状况，每周添乘包保区间机车1次、作业车2次，及时掌握设备运行状况。
各车间干部也对管内班组和设备划分了包保责任;分别明确了春运期间机关各科室的职责并按职能分工牵头开展工作。
3、按专业分工合理统筹，排定了段春运期间值班表明确了干部值班要求，对春节值班采取区段责任分工负责制，XX-XX区段值班地点为XX，XX-XX区段值班地点为XX，两个值班点分别负责该区段春节期间抢险现场领导、供电调度和生产调度台坐台指挥和节日期间生产现场的检查慰问。
值班干部确保手机24小时畅通，保证正常工作的开展，并随时准备应对突发事件。
4、深入贯彻国务院、铁道部、路局春运有关安全工作精神，落实好成铁安电[20xx]X号、机电[20xx]X号电报通知要求，组织干部、职工认真查根问底，对照反思，开展好“强基础、抓管理”百日安全、百日劳动安全、节前安全、作业车安全等专项整治活动;深入开展安全教育、隐患排查、“两违”检查、施工配合检查及春运设备整治、轨道作业和雾季行车安全整治等工作，确保实现春运安全稳定。
铁路春运工作总结格式范文7篇
铁路春运工作总结格式范文7篇第1篇示例：铁路春运工作总结春运是中国铁路最为繁忙的时段，也是全国人民团圆的时刻。
作为铁路工作者，我们肩负着重要的责任，为乘客提供便捷、安全、舒适的出行服务。
在刚刚结束的2021年春运期间，我们团结协作，克服重重困难，圆满完成了各项任务。
现在，让我们来做一份总结吧。
一、工作成果今年春运期间，全国铁路客流量持续攀升，我们各个站点和区段面临着严峻的挑战。
在公司领导的正确指导下，我们紧密合作，科学调度，全力保障春运期间的运输安全。
经过两个多月的努力，我们圆满完成了各项任务，保障了旅客的出行需求。
二、安全管理安全始终是我们工作的首要任务。
在春运期间，我们加强了对列车、线路、设备等各方面的检修，确保运输安全。
我们严格执行各项规章制度，加强对旅客安全意识的培养，保证旅客安全出行。
三、服务质量服务是我们工作的核心。
在春运期间，我们加强了对旅客的服务工作，提高了服务水平。
我们在车站加强了信息发布、导向引导，为旅客提供了及时、准确的出行信息。
我们还加强了列车上的服务，提高了列车的整洁、卫生状况，确保旅客的舒适出行。
四、管理创新在今年的春运期间，我们不断创新管理理念，加强了对运输组织的调度管理，提高了运输效率。
我们还引入了智能化设备，提高了运输的精准度。
我们还对员工进行了培训，提高了员工的专业素质和服务意识。
五、工作不足在春运工作中，我们也存在一些不足之处。
某些车站的设备维护不到位，导致了列车晚点等情况。
还有一些旅客的不文明行为，给我们的工作造成了困难。
我们要深刻总结这些问题，进一步完善工作，提高服务质量。
六、未来展望春运是一个重要的检验期，也是一个提升自身能力的机会。
在未来的工作中，我们要进一步加强团队合作，提高服务水平，不断提升自身综合素质，为铁路事业的发展做出更大的贡献。
2021年春运圆满结束，我们满怀信心、踏实行动，迎接新的挑战。
让我们共同努力，为铁路事业的发展贡献自己的力量！愿铁路事业蒸蒸日上，春运出行一路顺畅！第2篇示例：铁路春运工作总结随着春节的临近，我国迎来了一年一度的铁路春运高峰期。
铁路人员春运工作总结范文（精选15篇）
铁路人员春运工作总结铁路人员春运工作总结范文（精选15篇）时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？好好地做个梳理并写一份工作总结吧。
大家知道工作总结的格式吗？下面是小编为大家整理的铁路人员春运工作总结范文（精选15篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
铁路人员春运工作总结120xx年的春运安全工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实职责，狠抓防范，突出重点，强化检查，认真扎实地做好春运安全各项工作，确保了今年我公司的春运安全，现就我公司20xx年春运安全工作开展状况总结如下:一、成立组织机构、加强组织领导为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长，吴宗庆为副组长，各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”，下设办公室设于公司安全部，谢成德任办公室主任，领导小组负责公司20xx年度春运安全工作，分工明确，职责到人，设立了值班电话及车辆gps监控人员，小组成员轮流值班，确保第一手资料向上级组织及时汇报，并规定手机务必24小时开机，随时待命、持续联系。
二、开展春运安全宣传教育，营造春运安全工作氛围1、召开安全生产大会，认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。
我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议，并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。
2、以简报宣传专栏为辅助手段，及时传达上级有关最新春运安全工作精神。
图文并茂的宣传方式，加强了全体职工的春运安全防范意识，提高了处置突发事件的潜力，把安全隐患消灭在萌芽状态。
三、春运安全工作采取的主要措施1、对所有营运车辆进行检修、保养，保证车辆性能完好，对发电机，油泵进行检查试用，以备应急抢险使用。
铁路春运工作总结模板8篇
铁路春运工作总结模板8篇篇1一、引言随着春节的临近，铁路春运工作也进入了高峰期。
铁路部门全体员工齐心协力，圆满完成了春运任务。
本次春运工作从XX月XX日开始，至XX月XX日结束，共计XX天。
期间，全国铁路共发送旅客XX 人次，比去年春运增长了XX%，其中高铁发送旅客占比达到了XX%。
本次春运工作的目标是确保旅客安全、有序、便捷地出行，同时提供优质的铁路客运服务。
二、工作重点及措施1. 强化组织领导，确保春运工作顺利进行。
铁路部门成立了春运工作领导小组，负责统筹协调春运工作。
各级部门也相应成立了春运工作小组，明确职责，确保春运工作有序进行。
2. 提升运输能力，满足旅客出行需求。
铁路部门通过增开临客、加挂车辆、优化运输组织等方式，大幅提升运输能力。
同时，高铁列车的开行也使得运输效率大大提高。
3. 加强安全管理，确保旅客出行安全。
铁路部门对所有列车进行了全面的安全检查，排除了潜在的安全隐患。
同时，加强了车站和列车的安保措施，确保旅客出行安全。
4. 提供优质服务，提升旅客出行体验。
铁路部门推出了多项便民措施，如延长售票时间、提供网上购票、电话订票等服务，方便旅客购票。
同时，加强了车站和列车的服务设施建设，提供舒适的出行环境。
三、工作成效与亮点1. 运输能力大幅提升，满足了旅客出行需求。
本次春运期间，铁路部门通过增开临客、加挂车辆等方式，使得运输能力相比去年春运提高了XX%。
2. 安全管理措施有效，保障了旅客出行安全。
本次春运期间，铁路部门加强了安全检查和安保措施，确保了旅客出行安全。
3. 优质服务提升旅客出行体验。
铁路部门推出的多项便民措施和加强的服务设施建设，得到了旅客的广泛好评，提升了旅客出行体验。
四、存在的问题及改进建议1. 尽管本次春运工作取得了显著成效，但仍存在一些问题，如部分车站服务设施陈旧、部分列车员服务态度不佳等。
2. 建议铁路部门继续加大对车站和列车服务设施的投入，提升服务水平。
同时，加强员工培训和管理，提升员工素质和服务意识。
最新铁路人员春运工作总结(7篇)
最新铁路人员春运工作总结（7篇）最新铁路人员春运工作总结模板篇120__年春运从1月x日开始，至3月x日结束，为期40天。
为专心做好春节期间的旅客运输工作，我们专心贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神，坚决贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针，用心预备，专心部署，实现了平安运送旅客人次，圆满地完成了春运工作。
使广阔旅客走得平安，走得有序，走得准时，走得满意。
现总结如下：一、贯彻落实，专心部署。
春运前夕，我站用心预备，专心部署春运各项工作。
通过召开春运动员大会，落实各项工作安排，贯彻落实春运工作方案，部署春运平安及运力组织各项工作。
客运部对各方面工作进行了精心预备，各班组相继召开员工动员会议，贯彻站务会议各项精神，层层统一思想，从思想上提高认识，用心做好各项预备工作。
在春运期间，客运部领导各司其职，既明确分工又密切协作，强化组织，保证了春运工作运输生产的正常进行。
客运部领导及员工放弃春节与家人团聚的机会，奋战在春运第一线，公司上下构成了团结一致，齐心协力，开创春运各项工作的良好局面。
二、加强运输组织，保障春运平稳有序。
为做好今年的春运工作，我站成立了春运领导机构，制定春运工作方案，并针对春运特点建立工作预案，根据工作预案要求，建立值班制度和领导带班制度，深化生产第一线检查春运工作措施的落实状况，准时发觉并解决存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。
在运力组织上，全部进站班车一律禁止停班(除特别状况外)采取加密班次，抽调运力加班、确保春运运力的需求。
春运期间，我站总班次，其中加班班次。
由于受国际经济的影响，一部分民工以在节前提前陆续返乡，农历十二月二十四前的客流与平常没有太大的变化，到农历二十五客流才有比较明显的上升，但是仍旧没有构成客流高峰，节前直到农历二十八日才飞快构成客流高峰，因此节前客流高峰(主要短途)来得较迟且比较集中是今年客流状况的主要特点。
节后的客流状况变化与预报的变化不大，短途主要集中年初二，长途集中在年初五至初八、正月十六至十八的几天时间，由于本站主要是面临省内旅客疏运的压力比较大，因此，客运部加强运输组织，科学合理安排运力，准时了解和把握客源的流量、流时，由于节前的充份预备，确保节日期间旅客出行便利快捷。
2023年铁路春运工作总结6篇
2023年铁路春运工作总结6篇第1篇示例：2023年铁路春运工作总结2023年的春运已经接近尾声，铁路春运工作也即将告一段落。
在这个春运季节里，铁路部门全力以赴，为数以亿计的乘客提供安全、快速、便捷的出行服务。
在职工的辛勤劳动下，铁路春运工作取得了一系列的成绩，顺利迎来春运高峰期和返程高峰期。
为了更好地总结工作经验，为明年的春运工作提供参考，我们对2023年铁路春运工作进行了全面总结。
一、组织协调今年的铁路春运工作，得到了国家铁路部门的高度重视和大力支持。
各级铁路运输局和车站，积极组织协调，做好春运期间的各项准备工作。
加强了各部门之间的沟通和协作，有效提高了工作的效率。
通过各项应急预案的制定和演练，保障了突发事件的应对能力，确保旅客出行安全。
二、服务质量今年的春运期间，铁路部门在服务质量方面也取得了一定的突破。
铁路部门坚持以乘客为中心，全方位提升服务品质。
加强了车站和列车的清洁卫生管理，提升了服务态度和专业水平，缩短了售票和检票等等环节的时间，大大提高了旅客的出行体验。
三、安全保障在铁路春运工作中，安全是始终放在首位的。
今年的春运期间，铁路部门采取了一系列的安全防范措施，有效保障了列车和车站的安全。
加强了对设备和设施的安全检查和维护，提高了防灾减灾能力。
加强了对旅客的安全教育和管理，指导旅客有序进出站，全力确保旅客的出行安全。
四、技术创新随着科技的发展，铁路部门积极推进科技创新，提升了春运工作的智能化水平。
在售票、安检、列车运行等方面，推出了一系列的科技应用，提高了运输效率，缩短了旅客等候的时间。
通过信息化手段，提升了管理效率，保障了运输服务的可持续发展。
五、总结反思在新时代，铁路春运工作面临着新的挑战和机遇。
在总结今年春运工作的经验和不足的基础上，我们要认真总结经验，查找问题，加强业务技能的培训和提升，充分准备好迎接明年春运的挑战。
也要积极吸取其他行业先进管理经验，不断完善铁路春运管理和服务水平，为旅客提供更加优质的出行服务。
铁路春运工作总结格式范文5篇
铁路春运工作总结格式范文5篇第1篇示例：铁路春运工作总结一、工作回顾铁路春运是一年一度的大型运输活动，是中国铁路最繁忙和压力最大的时期。
作为铁路工作人员，我们全力投入到春运工作中，以确保旅客的出行安全和顺利。
今年的春运期间，我单位共安排车次1000余列，运输旅客数达1000万人次，全部保证了铁路运输的正常运行。
在经过数月的紧张筹备和准备后，我们按照上级部门的要求，制定了科学合理的运输方案，并制定了详细的工作计划和预案。
我们通过人员培训、应急演练等方式，全面提升了整个铁路春运期间的服务水平和应急处理能力。
二、亮点和成绩在这次春运工作中，我们取得了一些亮点和成绩。
我们通过强化客运服务意识和提升工作效率，改善了列车准点率和客运体验度。
我们在安全生产方面加强了管理和监督，没有发生严重事故和影响运输的事件。
我们通过信息化技术的应用，提高了客流预测和列车运行的精准度，优化了运输组织和运输方案。
在这次春运工作中，我们也积极开展宣传教育活动，增强了旅客安全意识和法制观念，提高了旅客的文明出行素质。
并且，我们还积极配合公安和相关部门，开展了联合执法和安全检查，保障了铁路春运期间的安全稳定。
三、存在问题和不足虽然我们取得了一些成绩，但在春运工作中也存在一些问题和不足。
由于客流高峰期集中，列车运行时间紧张，部分列车之间的接车合龙空间不足，导致运输效率略有下降。
部分旅客对安全规定和乘车秩序缺乏意识，存在一些违规行为和安全隐患。
铁路设施和设备老化，需要加强维护和更新，以提高铁路运输的安全性和稳定性。
四、下一步工作计划第2篇示例：铁路春运工作总结一、工作总结铁路春运是我国每年最为繁忙的时段之一，是全国人民出行的高峰期。
作为承载着亿万人民出行愿望的铁路工作者，我们肩负着重要的责任和使命。
在2021年的春运期间，铁路部门针对疫情防控形势采取了一系列严格的措施，确保了旅客出行的安全和顺利。
经过近一个月的紧张工作，春运工作圆满结束，现对全过程进行总结如下：1、疫情防控措施严格执行在春运期间，铁路部门始终把疫情防控作为工作的重中之重。
春运铁路工作总结（精选6篇）
春运铁路⼯作总结（精选6篇）春运铁路⼯作总结（精选6篇） 时光如流⽔般匆匆流动，⼀段时间的⼯作已经结束了，回顾这段时间的⼯作，⼀定有许多的艰难困苦，制定⼀份⼯作总结吧。
那么⼀般⼯作总结是怎么写的呢？以下是⼩编收集整理的春运铁路⼯作总结，欢迎⼤家分享。
春运铁路⼯作总结篇1 ⼀年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输⽣产⼯作⽬标，狠抓⽇常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切⼊点，突出关键，把握重点⼯作，实现了全年安全和效益双丰收。
同时，以“树标塑形”活动为载体，全⾯提⾼全站客运⼲部职⼯服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。
全年旅客发送⼈完成×××万⼈，客票收⼊完成6618亿元。
⼀、全年⼯作成绩回顾： 1、完善管理制度，从整章建制⼊⼿。
五⽉份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进⾏了制定。
编制了客运⼯作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，⾮正常情况的应急处理预案等。
另外，集中向各种⽇常⼯作中劳动纪律和作业标准⽅⾯的惯性违章“开⽕”。
例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不⾜和质量不⾼等问题修订了“⼀般违章”的范围，要求当班的候车室⼯作⼈员加强巡视，巡视⼈员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进⾏重点照顾，并对照规定抓落实，每⽉对值班员量化违章指标，严格考核。
针对换班、连班频繁，部分职⼯疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职⼯换班连班登记簿”，要求换班连班每⽉最多⼀次，并提前报班组长或客运主任批准。
通过⼀系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范⽇常管理⽅⾯发挥了积极作⽤。
2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。
今年以来，部门按照上级要求认真开展了“⼋查⼋整四加强活动”、“安全⼤检查⼤反思”、“全国安全⽣产⽉”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过⿊板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新。
铁路春运工作总结范文两篇_铁路总结范文
铁路春运工作总结范文两篇_铁路总结范文篇一：铁路春运工作总结春运作为全年铁路运输量最大的时期，对铁路工作人员的综合素质和工作能力提出了更高的要求。
经过两个月的努力，我所在的铁路局对全局春运工作进行了总结。
一、成绩回顾一是运输任务完成率高。
全局共发送旅客2260万人次，比去年同期增加5.2%；完成货物发送量784.1万吨，比去年同期增加11.8%，超额完成了年度任务。
二是服务质量不断提高。
铁路局加强与旅行社、航空公司合作，优化旅行方案，为旅客提供更优质的服务。
同时，积极开展旅客满意度评价工作，及时处理旅客投诉，提高了旅客的出行体验。
三是安全工作有所突破。
铁路局建立了完善的监控系统，加强了对于重点区域、车站、线路的安全管理。
同时，积极加强对铁路职工的培训和管理，做好应急处置措施，确保了铁路在春运期间的安全稳定运营。
二、成果分析我们取得这样的成果，主要源于以下几个方面：一是高效组织。
铁路局提前制定了春运方案，科学设置车次、运输方案，充分利用资源，做好运输组织工作。
二是统筹协调。
铁路局积极与其他交通部门沟通协调，全面掌握旅客客流信息，及时调整运输方案，保证了运输计划的顺利完成。
三是精细管理。
铁路局落实“以人为本”的管理理念，加强对员工的培训和管理，做好安全工作和应急处置，提高了员工的综合素质和工作能力。
三、不足反思面对春运期间的工作，我们也存在如下的不足：一是部分车次运力不足。
虽然我们提前预测了旅客出行需求，但是有些车次还是存在运力不足的情况，这需要我们加强运输组织和调度。
二是部分车站服务水平有待提高。
虽然我们在服务质量方面取得了一定的进展，但是部分车站服务水平还有待提高，我们需要加强对服务人员的培训和管理。
三是信息公开不够透明。
在旅客滞留、车次调整等情况下，我们的信息发布不够及时和公开，这给旅客带来了一定的不便。
四、未来展望作为铁路局的一名工作人员，我们应该从总结中汲取教训，努力创新工作方法，提高工作质量和效率，为旅客的出行提供更便捷、更安全、更优质的服务。
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铁路春运工作总结范文两篇铁路春运工作总结篇一根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神，我段“12.28”召开了春运提前介入动员大会的工作安排，我管理所立即行动起来，成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作，白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组，管理所实行包点责任制：李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。
杜众、黄玉才包保点坪石地区。
白清其、黎明包保点乐昌地区。
马建忠包保点乌石地区。
一、春运安全基础管理工作根据广供电段安发[2019]40号文件《关于认真做好广州供电段2019年春运工作的通知》要求，春运前做好了以下工作：1、深入开展了作业对规对标检查活动，迅速解决影响春运安全的突出问题。
各班组扎实地推进作业对规对标大检查，将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。
从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范，使职工“两违”得到根本遏制。
2、做好应急预案工作。
对春运中可能发生的问题提前做好预案，从车间到班组层层预想，落实提前防范的措施。
做到预案切实可行，处置快速高效，责任到人。
对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。
3、抓好人员的业务培训工作，全面提高人员素质，全员参与春运。
配合教育科开展培训，结合各个岗位的特点进行针对性培训，重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。
同时，迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工，保证人手一册，做到记名传达。
4、抓好安全专项整治工作。
一是抓好施工安全专项整治。
切实抓好施工组织，严格施工安全卡控，在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下，才能进行施工作业，确保施工绝对安全。
二是抓好防寒过冬安全整治。
认真落实防寒过冬防范措施，有针对性地开展设备防寒整治，防止电力贯通线断线等设备故障。
5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。
管理所、工区在春运前对抢修机具、材料、通讯、照明等设备进行了一次全面检查，并组织事故抢修演练。
6、做好了春运期间电力工区每五天安排一次管内巡视安排。
同时要求管理所包点干部在工区食堂就餐，住在工区、督促、指导包保对象安排好日常的巡视并做好记录。
二、春运前设备整治工作1、根据坪石大桥因桥面维修施工，我所电源一、二两路电源电缆临时迁到桥底，不符合安全供电要求的情况，已联系施工方，同意将河中电缆放置在桥面人行道上，并已执行施工完毕。
桥面施工完成后，按原方案已及时恢复。
2、全面开展了自闭贯通电力线路接地装置检测及整治工作，整治接地极共266组。
3、完成韶关至山子背自闭34#～36#杆，贯通64#～67#等架空改电缆整治工作。
4、韶关至黄岗自闭80#～81#杆，10KV电缆更换280米。
5、加强对自闭/贯通电力线路的巡视，及时砍伐了侵入安全界限内的树木。
在乌-马贯通等区间已及时砍伐了侵入自闭、贯通电力线路的树木300多棵。
6、各站场以及韶关地区生活区路灯低压线路及灯具已全面进行了整治和修复。
经统计，更换灯泡342个、镇流器105套、灯座103套，整治其他照明灯具问题78处。
7、对管内配电所、远动房等主要行车信号供电设备进行了检查，对查出的48个问题已及时进行了整改。
三、进入春运的主要工作(一)加强管内设备巡检。
1、根据集团机电[2019]18号，广铁集团机务处关于防止弓网故障、自闭贯通故障的应急工作要求，各工区严格按照原定计划执行电力线路巡视检查，坚持每五天完成一周期步行巡视，每天进行一次主要行车供电设备检查。
对发现的问题立即进行了整治，到目前止巡视发现和已整治的问题18项。
2、对管内中心配电所、远动房、低压所进行防鼠堵塞工作。
(二)抗雪灾保畅通工作。
春运以来，我所管内电力线路和设备经受了前所未有的严峻考验，在雪灾的影响下，坪石地区自闭贯通电力线路故障频发。
按照广铁安电[2019]82号、广铁办电[2019]84号、广铁党电[2019]4号等文件精神，我们针对严寒雪灾和恶劣天气对供电线路的影响管理所积极应对，做好了以下工作：1、积极贯彻上级领导的安排。
增援长沙供电段供电线路抢修和行车信号发电工作，派出抗寒抢险保供电工作小分队10人，派出驻沿线车站发电工作人员4人，提供10KW发电机2台，发电机用油桶24个，配合装运发电机用油63桶，提供电力电缆2200米。
2、严格按照机电〔2019〕129号，关于做好近期冰冻严寒情况下弓网运行安全工作的紧急通知要求，对高桥、土岭、罗家渡站分别增派人员24小时留守值班，并对车站自闭贯通主要行车信号供电设备进行监控,每天检查2次。
3、坪石、罗家渡、张滩车站各安排一台发电机，随时作好发电工作，确保信号楼不间断供电。
4、增派白清其、马建忠、李洪兴到坪石地区，增强坪石地区的的工作领导和技术力量。
作为车间领导，他们从进入春运以来，一直坚持在现场靠前指挥，为确保供电畅通起到关键性作用。
5、努力做好受雪灾影响严重地区的电力线路抢修工作。
根据坪石地区的恶劣形势，从韶关二工区、综合工区、乐昌工区共抽调13人增强坪石抢修能力。
抗雪灾保畅通中的好人好事1月25日开始，北风呼啸、冻雨肆虐、雪花飞舞，一场50年一遇罕见的特大冻雨冰雪灾害冻凝粤北大地。
京广线南段湖南境内供电中断，信号供电中断，铁路行车中断。
一场突然而来的特大冰雪灾害，不仅要考验我们行车信号供电设备，更要验证韶关水电管理的共产党员和广大干部职工的坚强意志和对企业的无比忠诚，更要验证如何体现新时期共产党员的先进性。
1、为增援长沙供电段供电线路的抢修，1月26日我管理所抽调10人增援湖南郴州抗雪救灾，在2小时内迅速从各工区集结了主动请愿参加的队员，开赴湖南郴州，投入抗雪救灾之中去。
他们为了争取在最短的时间赶到目的地甚至来不及和家人联系，带上随身工具物品就出发了。
当天晚上到达郴州后立即赶往抢修现场，他们没有来得及休息，没有来得及吃饭就投入到工作中，27日凌晨4点钟还坚持步行5公里外搬运三台发电机急需用汽油到良田车站。
为保证行车信号供电发电机运转正常，他们又到沿线街洞等各站安装专用发电机。
因为没有车回郴州，他们在没吃没喝没处休息的情况下，整整一昼夜留守在车站。
2、奋力抢修供电线路。
从1月26日起，因受雪灾影响，我所管内自闭贯通行车信号供电线路，连续遭受地方供电网断线等损坏。
管理所包保干部和坪石电力工区全体员工日夜奋战抢修，他们在段领导的指挥下，全力投入到抗寒抢险工作中，哪里出现故障就赶到哪里，没有人因为寒冷和疲劳而退却，到目前为止，已抢修供电线路故障12件。
3、增援抢修行动快。
1月30日，坪石地区自闭贯通电力线路多处遭受雪灾损坏，因为坪石电力工区抢修人员不足，管理所即刻组织韶关二工区、乐昌电力工区共9人立即赶往坪石增援。
他们原本正在按计划执行巡检任务，当接到命令后，2小时之内就带上工具材料做好了充分准备立即赶赴现场。
4、关键时刻显身手。
在这次抗雪灾供电线路抢修工作中，哪里任务重，哪里最危险，哪里就有党员干部和技术骨干的出现。
如坪-罗间自闭07#～10#杆抢修中，由于电杆杆身高，又被冰雪硬结了2～3公分之厚，攀登这样的电杆随时都有滑落摔下的危险，共产党员刘和芳、郑火石等同志却问题走在最前面，管理所副主任白清其同志为了争取抢修时间，自己动手敲冰登上已经倾斜了的电杆安装加强拉线，以身作则鼓舞职工士气。
在这次抗雪灾保畅通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出动6批人员投入到受灾的坪石和湖南郴州铁路沿线抗雪救灾工作，他们克服狂风肆虐、寒冷饥困、路滑坡险、交通阻断等重重困难，不畏艰险、顶风冒雪、迎难而上，以最快的速度、在最短的时间恢复了供电。
哪里有断线，哪里有险情，哪里就有我管理所人员的身影出现。
他们把自己的岗位与全心全意为铁路运输服务紧密联系起来，舍小家、为大家，顽强拼搏、无私奉献，充分体现了电力职工敬业爱岗、无私奉献的精神和作风，这是正确的人生观、价值观的体现，这次抗冰抢险的胜利，不仅是我们的光荣和骄傲，也是我们的宝贵精神财富神。
春运后工作任务和工作思路工作任务：1、坪-罗自闭07#～11#杆近1KM架空改电缆(已批复)2、坪-白自闭贯通线路由电化局二处大修队大修后还未验收，经这次冰雪的影响导线驰度过大，横担扭曲，扎线松等问题督促施工单位尽快修复。
3、对自闭贯通线路、电源线路、低压线路等供电设备进行一次彻底的平推式整治。
4、全面完成乘下部份未完成的接地极整治工作。
5、待坪石大桥桥面维修施工完毕后，将坪石所电源一、二两路电源电缆正规安装在桥面人行道上。
6、业务回收及质量包保，继续抓好供水供电业务回工作，加强设备检修质量、实行堵漏保收，减少损耗，全面完成各项经营指标。
工作设想：1、坪罗自闭21#～22#杆，贯通12#杆支5～支6#杆。
坪-白贯通67#～69#杆等处，线路上方有地方供电网线路跨越，直接威胁我自闭贯通线路的安全供电，以上区段建议架空改为电缆，避免再次遭受因地方供电网线路断线的影响。
2、对于乐昌至坪石北(分界点)贯通电力线路，考虑到：1)所处的地理位置复杂、环境恶劣、气候多变，且历年来洪灾频繁，雪灾也发生。
2)该区段贯通电力线路供电负荷较大，担负着沿途各站全部生产、生活用电。
基于保证行车不间断供电和供电设备运行安全，故建议该区段架空线路全线改为电缆线路供电。
3、坪石、罗家渡、土岭、张滩站信号楼各建一个发电专用房，并分别配备发电机一台，确保非正常情况下行车信号不间断供电。
铁路春运工作总结篇二从铁道部网站获悉，铁道部17日上午召开会议，铁道部部长盛光祖对春运工作进行总结，部署当前重点工作。
盛光祖指出，今年铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步，多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象解决了。
盛光祖指出，实现了历史性进步，主要体现在4个方面：一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;二是多年来春运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生;三是多年来春运期间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转;四是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。
盛光祖强调，今年铁路春运工作的成效，从运输组织看主要有3个标志：一是安全稳定。
铁路把确保安全摆在春运工作的首位，推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，改进应急处置，强化干部包保检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全保持稳定。
二是秩序良好。
各单位加强行车调度指挥和客运组织工作，全路没有发生列车大面积晚点，保持了良好的行车秩序;加强站车旅客乘降组织，严格控制列车超员，保证了良好的乘降秩序;严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动，深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”，维护了良好的治安秩序。