变压器检修工基础理论知识模拟33

[模拟] 变压器检修工基础理论知识模拟33

简答题

第1题：

从电网切除空载变压器会产生什么现象?如何进行保护?____

参考答案：

变压器空载运行时，出现励磁电感，因此空载切除变压器也就是切除电感负载，绕组中的电流急剧下降，而电流的变化率骤增，从而产生过电压。保护措施是安装避雷器或安装装有并联电阻的开关。

第2题：

变压器的空载运行状态是怎样的?变压器的空载运行有哪些特点?____

参考答案：

变压器一次侧加额定频率的正弦交流额定电压，二次侧开路的状态称为空载运行。其主要特点是： (1)此时一次绕组通过的电流称为空载电流，空载电流基本上是建立磁场的励磁电流，其数值一般为额定电流的2%～10%。(2)变压器空载运行时功率因数很低。 (3)变压器空载运行时产生的损耗基本为铁损耗，这个损耗与变压器正常带负荷时的铁损耗近似相等。 (4)此时二次侧的开路电压即为二次侧的额定电压。

第3题：

有哪些措施可以提高绕组对冲击电压的耐受能力?____

参考答案：

一般可采取下面几种措施：(1)加静电环。即向对地电容提供电荷以改善冲击波作用于绕组时的起始电压分布。 (2)增大纵向电容。这种方法是采用纠结式绕组、同屏蔽式绕组及分区补偿绕组(递减纵向电容补偿)等。 (3)加强端部线匝的绝缘。

第4题：

配电变压器如何在现场定相?____

参考答案：

拟定并列运行的变压器，在正式并列送电之前，必须做定相试验。定相试验方法是将两台并列条件的变压器，一次侧都接在同一电源上，在低压侧测量二次相位是否相同。定相的步骤是： (1)分别测量两台变压器的电压是否相同。 (2)测量同名端子间的电压差。当各同名端子上的电压差全近似于零时，就可以并列运行。

第5题：

为什么介质损失角正切值的大小是判断绝缘状况的重要指标?____

参考答案：

绝缘介质在电压作用下都有能量损耗，如果损耗较大，会使介质温度不断上升，促使材料发热老化以至损坏，从而丧失绝缘性能而击穿。因此介质损失角正切值tanδ大小对判断介质的绝缘状况有很大意义。

第6题：

变压器在进行感应高压试验时，为什么要提高试验电压的频率?____

参考答案：

变压器在进行感应高压试验时，要求试验电压不低于两倍额定电压。若提高所施加的电压而不提高试验频率，则铁芯中的磁通必将过饱和，这是不允许的。由于感应电动势与频率成正比，所以提高频率就可以提高感应电动势，从而在主、纵绝缘上获得所需要的试验电压。

第7题：

在中性点直接接地的电网中，变压器中性点在什么情况下装设避雷器?作用是什么?____

参考答案：

在中性点直接接地的电网中，有部分变压器中性点不接地，在三相侵入雷电波时，中性点电压很高(可达进线端电压幅值的190%)。若中性点绝缘不是按线电压设计，则应在中性点装一只阀型避雷器，以限制中性点过电压幅值，保护中性点绝缘。

第8题：

油经过过滤后，油中水分对油的击穿电压有什么影响?____

参考答案：

油经过过滤去除固体不纯物以后，当油中水分在40ppm以下时，绝缘强度几乎不下降，超过这一数值绝缘强度则急剧下降，对击穿电压有明显影响。

第9题：

什么是电压调整率?____

参考答案：

变压器某一个绕组的空载电压和同一绕组在规定负载和功率因数时的电压之差与该绕组空载电压的比，称为电压调整率，通常用百分数表示。

第10题：

10kV及220kV电压等级套管带电部分对地及其他带电体之间的空气间隙为多少?10kV及35kV电压等级套管带电部分到接地部分的油间隙是多少?____

参考答案：

空气间隙10kV为125mm，220kV为1800mm；油间隙10kV为30mm，35kV为90mm。

第11题：

变压器油气相色谱分析的优越性是什么?____

参考答案：

其优越性为：(1)易于提前发现变压器内部存在的潜伏性故障，例如局部过热、局部放电等。 (2)灵敏度高，可鉴别十万分之几或百万分之几的气体组分含量。 (3)与其他试验配合能提高对设备故障分析的准确性。

第12题：

简述绝缘油中的“小桥”击穿原理。____

参考答案：

使用中的绝缘油含有各种杂质，特别是极性物质在电场作用下，将在电极间排列起来，并在其间导致轻微放电，使油分解出气体，进而逐步扩大产生更多的气泡，和杂质一道形成放电的“小桥”，从而导致油隙击穿。

第13题：

为什么能通过油中溶气色谱分析未检测和判断变压器内部故障?____

参考答案：

在正常情况下，变压器油中所含气体的成分类似空气，大约含氧30%、氮70%、

二氧化碳0.3%，运行中的油还含有少量一氧化碳、二氧化碳和低分子烃类气体。当变压器存在潜伏性过热或放电故障时，油中溶气的含量大不相同。有故障的油中溶气的组成和含量与故障类型、故障的严重程度有密切关系。因此，可以通过对油中溶气色谱分析来检测和判断变压器的内部故障。

第14题：

有载分接开关的切换开关，在切换过程中产生的电弧使油分解产生的气体中有哪些成分?某些主要成分的浓度可能达到多少ppm?____

参考答案：

产生的气体主要由乙炔(C₂H₂)、乙烯(C₂H₄)、氢气(H₂)组成，还有少量甲烷和丙烯。切换开关油箱中的油被这些气体充分饱和。主要成分乙炔的浓度超过100000ppm，乙烯达到30000～40000ppm是常见的。

第15题：

变压器大修后应进行的电气试验有哪些?____

参考答案：

变压器大修后应进行的电气试验有以下几项：(1)测量绕组的绝缘电阻和吸收比。 (2)测量绕组连同套管的泄漏电流。 (3)测量绕组连同套管的介质损耗因数。 (4)绕组连同套管一起的交流耐压试验。 (5)测量非纯瓷套管的介质损耗因数。 (6)变压器及套管中的绝缘油试验及化学分析。 (7)夹件与穿芯螺杆的绝缘电阻。 (8)各绕组的直流电阻、变比、组别(或极性)。

第16题：

变压器正式投入运行前为什么要做空载冲击试验?____

参考答案：

做空载冲击试验的原因如下：(1)带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值最高可达6～8倍额定电流。励磁涌流产生很大的电动力，进行空载冲击试验可以考核变压器的机械强度，也可以考核励磁涌流对继电保护的影响。

(2)拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，做空载冲击试验还可以考核变压器的绝缘能否承受全电压或操作过电压。

第17题：

变压器为什么要进行冲击电压试验?冲击电压标准以什么为依据?____

参考答案：

做冲击电压试验的原因及标准依据为：(1)变压器在运行中受到大气中的雷电侵袭而承受过电压，为了模拟雷电过电压的作用，要对变压器进行冲击电压试验，以考核变压器主、纵绝缘对雷电冲击的承受能力。 (2)冲击试验电压不是直接由雷电过电压决定的，而是由保护水平决定的。即由避雷器的保护水平决定。

第18题：

什么是局部放电?局部放电试验的目的是什么?____

参考答案：

局部放电的含义及试验的目的如下：(1)局部放电是指高压电器中的绝缘介质在高电场强度作用下，发生在电极之间的未贯穿的放电。 (2)局部放电试验的目的是发现设备结构和制造工艺的缺陷。例如：绝缘内部局部电场强度过高；金属部件有尖角；绝缘混入杂质或局部带有缺陷；产品内部金属接地部件之间、导电体之间电气连接不良等，以便消除这些缺陷，防止局部放电对绝缘造成破坏。