电力变压器基础知识课件
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电机学课件--变压器基础知识
为了提高变压器的运行效益，设计时应使变压器的铁耗小些。 变压器长期工作在额定电压下，但不可能长期满载运行，为了提高运行效 率,设计时取β m=0.4～0.6→P0/PkN=3～6；我国新S9系列配电变压器 pkN/P0=6～7.5
《电机学》 第三章 变压器 20
3-8 三相变压器磁路、联结组、电动势波形 一、三相变压器磁路系统
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四、应用标幺值的优缺点
1、应用标幺值的优点 ① 额定值的标幺值等于1。采用标幺值时，不论变压器 的容量大小，变压器的参数和性能指标总在一定的 范围内，便于分析和比较。 如电力变压器的短路阻抗标幺值zk*=0.03~0.10， 如果求出的短路阻抗标幺值不在此范围内，就应 核查一下是否存在计算或设计错误。 例如 p138 I0*、 zk*的范围
P0 2 PkN (1 ) 100 % 2 S N cos 2 P0 PkN
变压器效率的大小与负载的大小、功率因数及变压器 本身参数有关。 效率特性：在功率因数一定时，变压器的效率与负载 电流之间的关系η =f(β ),称为变压器的效率特性。
max
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二、联接组别
（一） 联结法
绕组标记
单相变压器 绕组名称 三相变压器 中性点
首端 高压绕组
低压绕组
末端 X
x
首端 A、B、C
a、b、c
末端 X、Y、Z
x、y、z
A
a
N
n
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《电机学》 第三章 变压器
两种三相绕组接线:星形联结、三角形联结
1、星形联结 把三相绕组的三个末端连在一起，而把它们的首端引出 三个末端连接在一起形成中性点，如果将中性点引出， 就形成了三相四线制了，表示为YN或yn。 B
变压器的基础知识ppt课件
负载电流与电压变化
01
分析变压器在不同负载下，一次侧和二次侧电流、电压的变化
规律。
阻抗电压
02
阐述阻抗电压的概念、计算方法及其在变压器并联运行中的应
用。
负载损耗
03
分析负载损耗的组成及影响因素，包括绕组电阻损耗、附加损
耗等，并提出降低负载损耗的措施。
短路阻抗和电压调整率计算
短路阻抗计算
阐述短路阻抗的定义、计算方法及其在变压器设计和运行中的重 要性。
故障诊断与分析
检修人员到达现场后，进行故 障诊断，分析故障原因。
故障处理与修复
根据故障原因，制定处理方案 并进行修复。修复完成后，进 行必要的试验验证修复效果。
故障记录与总结
对故障处理过程进行详细记录， 总结经验教训，防止类似故障
再次发生。
05
变压器选型与安装注意事 项
选型依据和原则阐述
负载需求
常见类型及其特点
油浸式变压器
具有散热好、容量大、成本低等特点， 但需要定期维护和检查油位。
干式变压器
具有无油、无火灾、无污染等优点，但 散热条件相对较差，容量较小。
自耦变压器
具有体积小、重量轻、效率高等特点， 但原副边有直接电联系，不能用于安全 隔离。
隔离变压器
主要用于安全隔离和电压匹配，原副边 无直接电联系，具有较高的安全性。
未来发展趋势预测
数字化和智能化
变压器将更加数字化和智能化，实现更高效、更可靠的运 行。
绿色环保
环保型变压器将成为未来主流，推动行业向绿色、低碳方 向发展。
多元化应用
变压器将不仅应用于电力系统，还将拓展到轨道交通、新 能源等领域。
THANKS
《电力变压器》PPT课件_OK
负载功率因数cos 一定时：
U I P = I² r 电能损耗小
I S
节省金属材料（经济）
所以远距离输电采用高电压是最为经济的。
2021/9/1
2
•发电机的输出电压一般有3.15kV、6.3kV、10.5 kV、 15.75 kV、 18 kV、20 kV等几种，因此必须用升压变压器将电压升高才能 实现远距离经济输送。电力工业中常采用高压输电低压配电， 实现节能并保证用电安全。目前，我国交流输电的电压最高已 达750kV。
根据KVL：
U 1
R1 R1
II11
E σ1 j X1
I1
E 1E 1
I1 R1
+ ––
U1
E1 E1
– ++
式中 R1 为一次侧绕组的电阻; X1=L1 为一次侧绕组的感抗(漏磁感抗，由漏
磁产生)。
由于电阻 R1 和感抗 X1 (或漏磁通)较小,其两端的 电压也较小,与主磁电动势 E1比较可忽略不计，
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• 为了绝缘布置方便，通常低压绕组装得靠近 铁芯，高压绕组则套在低压绕组的外面，低 压绕组与高压绕组之间，以及低压绕组与铁 芯之间都留有一定的绝缘间隙和散热油道， 并用绝缘纸筒隔开，使绕组有效地散热。
• 从高、低压绕组的相对位置来看，变压器 的绕组又可分为同心式、交迭式。由于同心 式绕组结构简单，制造方便，所以，国产的 均采用这种结构，交迭式主要用于特种变压 器中。
2021/9/1
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2.变压器的效率()
变压器的损耗包括两部分：
铜损 (PCu) ：绕组导线电阻的损耗。与负载大小
（正比于电流平方）有关。磁滞损耗源自铁损(PFe )：涡流损耗
电力变压器基础知识课件ppt课件
原 线 圈
副 线 圈
三、基本原理：
山东临沂 张培杰
1、空载：
(2)、空载参数
空载属于无功分量。 很小部分形成铁损，发热散失属于有功分量。无功 分量远大于有功分量，因此电网中不允许变压器长 期空载运行。
铭牌上标出的空载电流是百分数。
I
0
(%)
=
I0 IN
×100%
效率更高。当然两侧也都有各自的 “铁损”和“铜损”。所以电力变压 器尽量减少在系统中空载运行。
四、基本结构：
山东临沂 张培杰
１绕组及绝缘；２铁芯；３吸湿器；４油枕（储油柜）；５油位 指示器（油标）；６防爆管；７瓦斯继电器；８高压套管；９低 压套管；１０分接开关；１１油箱；１２信号温度计；１3放油 阀；１4接地端子
按功能分，电力变压器按功能分，有升压变压器和降压 变压器两大类。
按相数分，有三相变压器和单相变压器。在工厂变电所 中一般都用三相变压器。
按调压方式分，有无励磁调压和有载调压变压器两大类。 用户（变电所）大多采用无载调压变压器。
按绕组形式分，有双绕组变压器、三绕组变压器和自耦 变压器三大类。
按冷却介质分，有干式和油浸式变压器两类。而油浸式 变压器又分为油浸自冷式、油浸风冷式和强迫油循环风 冷（或水冷）式三种类型。
三、基本原理
山东临沂 张培杰
1、空载：
(2)、空载参数
空载损耗P0:
空载运行时，副边虽然没有能量输出，但源边仍然 从电源吸收有功功率，供给变压器本身的损耗，转 化为热能散失出去。这就是空载损耗P0。
空载损耗包括铜损和铁损两部分，铜损可护绿不计。 所以空载损耗P0近似等于铁损。容量越大空载损耗 比例越小。
管路通径（毫米） 80 50
变压器基础知识ppt课件
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10
(2)涡流损耗（Pe）
涡流：交变磁通在铁心内产生感
应电动势和电流，称为涡流。涡流
在垂直于磁通的平面内环流。
涡流损耗: 由涡流所产生的功率损耗。
涡流损耗转化为热能，引起铁心发热。
减少涡流损耗措施：
提高铁心的电阻率。铁心用彼此
绝缘的钢片叠成，把涡流限制在较 小的截面内。
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实际中通过实验得出。
O
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B和与H的关系 H 6
3. 磁滞性
磁滞性：磁性材料中磁感应强度B的变化总是滞后
于 外磁场变化的性质。
磁性材料在交变磁场中反复磁化，其B-H关系曲线
是一条回形闭合曲线，称为磁滞回线。 B
剩磁感应强度Br (剩磁) ： 当线圈中电流减小到零(H=0)
Br•
时，铁心中的磁感应强度。
的主要部件是一个闭合铁芯和套在铁芯
上的两个绕组。这两个绕组具有不同的
匝数且互相绝缘，两绕组间只有磁的耦
合而没有电的联系。其中绕组1接交流电
源，称为原绕组、一次绕组或一次侧，
它是电能的输入侧；绕组2接负载，称为
副绕组、二次绕组或二次侧，它是电能
的输出侧。
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能。
磁性物质的高导磁性被广泛地应用于电工设备
中，如电机、变压器及各种铁磁元件的线圈中都 放有铁心。在这种具有铁心的线圈中通入不太大 的励磁电流，便可以产生较大的磁通和磁感应强 度。
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4
2. 磁饱和性
磁性物质由于磁化所产生的磁化磁场不会随着
外磁场的增强而无限的增强。当外磁场增大到一定
程度时，磁性物质的全部磁畴的磁场方向都转向与
具有较大的矫顽磁力，磁滞回线较宽。一般用 来制造永久磁铁。常用的有碳钢及铁镍铝钴合金等。 (3)矩磁材料
电力变压器PPT课件2
（七）储油柜（油枕）
●储油柜位于油箱上方，通过气体继电器（瓦斯继电器） 与油箱连通。气体继电器的箭头安装时要指向油枕，不 可反装
●油枕的作用：保证油 箱内总是充满油 储油柜内油量应在油位 计的1/4—3/4之间 ●油枕减小了油面与 空气的接触面， 减缓油老化 ●对全封闭变压器，则不需 油箱，只装箱盖一油位管
◆无励磁调压和有载调压，对调压要求高及负载重时用有 载调压
10空载电流
●当二次绕组开路，一次绕组接额定频率的额定电压时，
一次绕组中流过的电流。符号І0 ◆变压器空载合闸时会有较大的冲击电流 11.阻抗电压和短路损耗
●阻抗电压：当变压器二次侧短路，一次侧加电压使其电
流达到额定值，此时所加电压称为～ 此时从电源吸取的功率称为短路损耗，反映铜损uz=Uz/Un
●三相变压器的一次和二次绕组采用不同连接方式会使
一、二次线电压有不同的相位，用时钟法表示－－称连
接组别的时钟表示法。最小相位差为30°
如：Yyn0表示为
Dyn11－－①有利于抑制高次谐波，因3n谐波励磁电流 在三角形接线一次绕组中可形成环流，不至于流入电网
②三角形零序阻抗值比星形小，当接地短路时电流大，有 利于单相接地短路故障时保护设备
12.电压调整率
●反映二次电压变化的程度大小，是衡量供电质量的数
据之一。
在规定负载功率因数（COSΦ=0.8）下
△U%=(U2n-U2)/U2n
13.效率
●η＝P2/P1 输出有功与输入有功之比的百分数
●中小型变压器的效率约为90％以上
大型变压器的效率约为95％以上 涡流损耗
●变压器的铁损指在铁芯上的损耗
•
●二次供电线路不长时，其二次额定
•
电力变压器PPT课件
三、变压器的型号及主要参数
• 变压器的型号：
S L7— 200／6
三相
铝线 设计序 号
高压边额定电压（KV） 额定容量（KVA）
• S表示三相、D表示单相；
• L表示铝绕组、Z表示有载调压、F表示风冷、 G表示干式；
• 铜绕组、无载调压、自然冷却、油浸式不表示。
变压器的主要参数
• 变压器的额定值 在额定条件下运行时的最大负荷功率。一般：不大 于630kVA为小型变压器;800—6300kVA为中型变 压 器 ； 8000—63000kVA 为 大 型 变 压 器 ; 不 小 于 90000kVA为特大型变压器。 分为一次和二次电压。一般为：400V、3kV、6kV、 10kV、35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、 500kV电压等级。分接头用±2×2.5%，±5%等表 示。 额（定线电电流流I）1N单／位I2N是A是。指额变定压电器流允可许以长由期额通定过容的量电和流， 额定电压计算。
变压器的主要参数
• 短路试验：测定短 路电压U k、短路 功率（即短路损耗）
• 短路负载损耗主要 为铜耗(铝线变压 器称之为铝耗)。
• 铜耗指绕组电流引 起的欧姆电阻损耗， 大致与电流的平方 成正比。
主要参数:阻抗电压
• 阻抗电的压比：值短的路百电分压数Uk称的为实阻际抗值电和压额u定k。电压U1N • uk=(Uk/U1N)*100%
• 阻决成抗于本电变/效压 压率u器/电k是的压变设稳压计定器尺性的寸/短重。路要uk电的参流选数大择，小涉其等及大等到小因变主素压要。器取 • 正动短常较路运小电行 。 流时 但 。， 发希生望突u然k小短些路，时使，得希端望电uk压大随些负以载降波低
主要参数:阻抗电压
《电力变压器》课件
油箱内部应保持清洁，并充满合 格的变压器油，以起到绝缘、散
热和消音的作用。
油箱附件包括油位计、油枕、吸 湿器、气体继电器等，用于监测
和控制变压器的工作状态。
其他组件
电力变压器的其他组件包括分接开关 、安全气道、储油柜等。
分接开关用于调节变压器输出电压的 高低，安全气道用于保护变压器内部 不受外部杂物和水分的影响，储油柜 用于储存变压器油。
铁芯故障
铁芯发生多点接地或短路 时，应检查并修复接地故 障，确保铁芯正常工作。
变压器渗漏油
发现变压器渗漏油时，应 及时处理渗漏部位，防止 油位过低影响变压器的正 常运行。
04
电力变压器的设计
设计原则与标准
遵循国家和行业标准
电力变压器的设计应遵循国家和行业的标准，确保安全、可靠、 经济和环保。
满足用户需求
关键工艺技术
线圈绕制技术
铁芯叠装技术
器身装配技术
注油与密封技术
检测与试验技术
线圈绕制是电力变压器 制造中的核心技术之一 ，需要掌握合适的绕线 方式、匝数和线径，以 保证线圈的电气性能和 机械性能。
铁芯叠装技术是影响电 力变压器性能的关键因 素之一，需要掌握合适 的叠装方式和工艺参数 ，以保证铁芯的磁路性 能和机械强度。
THANKS
THANK YOU FOR YOUR WATCHING
根据变压器的容量和额 定电流，计算出铜线的
截面积。
损耗计算
根据变压器的设计参数 ，计算出空载损耗和负
载损耗。
设计实例分析
设计实例的选择
选择具有代表性的电力变压器 设计实例，如油浸式变压器、
干式变压器等。
设计参数的确定
根据实例选择合适的输入输出 电压、容量、阻抗等参数。
电力变压器基础知识课件
电力变压器
山东临沂 张培杰
第一篇：基础知识 一、概 念：
山东临沂 张培杰
变压器是一种静态的电机，通过电磁感应关系，将一种电 压等级的交流电转变成同频率的另一种电压等级的交流电。
• 电力变压器是指在电力系统中，用于升压、 降压，以便实现电能经济、远距离传输，供 用户使用的变压器
二、分类：
山东临沂 张培杰
山东临沂 张培杰
无励磁中性点调压原理
4.油枕
山东临沂 张培杰
当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着 调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。
变压器油枕有三种形式：波纹式、胶囊式、隔膜式。
4.油枕
山东临沂 张培杰
胶囊式油枕，（以主变为例）通过在油枕内部的小 胶囊，当油枕的油面升高时，小胶囊的体积被缩小 了一些；相反，油枕中的油面降低时，使小胶囊体 积也相对要增大一些。胶囊的上升下降影响着油位 计的浮球上升下降，通过连杆实现油位计指示。
谢谢大家
再见吧，朋友…
山东临沂 张培杰QQ736929822
•
树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.10.2120.10.21Wednes day, October 21, 2020
•
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。15:29:0815:29: 0815:2910/21/2020 3:29:08 PM
I I
0
N
×100%
三、基本原理
山东临沂 张培杰
• 1、空载：
• (2)、空载参数
• 空载损耗P0:
• 空载运行时，副边虽然没有能量输出，但源边仍然 从电源吸收有功功率，供给变压器本身的损耗，转 化为热能散失出去。这就是空载损耗P0。
山东临沂 张培杰
第一篇：基础知识 一、概 念：
山东临沂 张培杰
变压器是一种静态的电机，通过电磁感应关系，将一种电 压等级的交流电转变成同频率的另一种电压等级的交流电。
• 电力变压器是指在电力系统中，用于升压、 降压，以便实现电能经济、远距离传输，供 用户使用的变压器
二、分类：
山东临沂 张培杰
山东临沂 张培杰
无励磁中性点调压原理
4.油枕
山东临沂 张培杰
当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着 调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。
变压器油枕有三种形式：波纹式、胶囊式、隔膜式。
4.油枕
山东临沂 张培杰
胶囊式油枕，（以主变为例）通过在油枕内部的小 胶囊，当油枕的油面升高时，小胶囊的体积被缩小 了一些；相反，油枕中的油面降低时，使小胶囊体 积也相对要增大一些。胶囊的上升下降影响着油位 计的浮球上升下降，通过连杆实现油位计指示。
谢谢大家
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树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.10.2120.10.21Wednes day, October 21, 2020
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三、基本原理
山东临沂 张培杰
• 1、空载：
• (2)、空载参数
• 空载损耗P0:
• 空载运行时，副边虽然没有能量输出，但源边仍然 从电源吸收有功功率，供给变压器本身的损耗，转 化为热能散失出去。这就是空载损耗P0。
(完整版)电力变压器基础知识课件
管路通径（毫米） 80 50
油速整定范围（米/秒） 0.7～1.5 0.6～1
6.吸湿器
吸湿器又名呼吸器， 提供变压器在温度变 化时内部气体出入的 通道，解除正常运行 中因温度变化产生对 油箱的压力。 吸湿器内装有吸附剂 硅胶，油枕内的绝缘 油通过吸湿器与大气 连通，内部吸附剂吸 收空气中的水分和杂 质，以保持绝源油的
良好性能。
山东临沂 张培杰
6.吸湿器
山东临沂 张培杰
为了显示硅胶受潮情况，一般采用变色硅胶。变色 硅胶原理是利用二氯化钴（CoCL2）所含结晶水数 量不同而有几种不同颜色做成，二氯化钴含六个分 子结晶水时，呈粉红色；含有两个分子结晶水时呈 紫红色；不含结晶水时呈蓝色。
7.散热器/冷却器
山东临沂 张培杰
四、基本结构：
山东临沂 张培杰
１绕组及绝缘；２铁芯；３吸湿器；４油枕（储油柜）；５油位 指示器（油标）；６防爆管；７瓦斯继电器；８高压套管；９低 压套管；１０分接开关；１１油箱；１２信号温度计；１3放油阀； １4接地端子
山东临沂 张培杰
分接开关
呼吸器
山东临沂 张培杰
瓦斯继电器
1、铁心
铁心是构成变 压器主磁路的 部件，又是器 身的骨架。 由表面涂有绝 缘漆膜的、高 导磁性硅钢片 叠装压制而成。
P0 ≈PFe
三、基本原理：
原 线 圈
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副 线 圈
负载：
电源u1接入一次绕组后，即产生电流i1,由于电磁感应原理，即产生感应 电动势e1, 形成磁场，通过铁心的磁通Φ1。 磁通Φ1在二次侧感应出感应 电动势e2，在二次接入负载后，二次绕组就有电流i2，同样二次绕组也产 生磁场，通过铁心的为磁通Φ2。磁通Φ1与磁通Φ2共同形成主磁通Φm。 很明显此时比空载状态下主磁通有所增大，电—磁—电的能量传递效率 更高。当然两侧也都有各自的 “铁损”和“铜损”。所以电力变压器尽 量减少在系统中空载运行。
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三、基本原理
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• 1、空载：
• (2)、空载参数
• 空载损耗P0:
• 空载运行时，副边虽然没有能量输出，但源边仍然 从电源吸收有功功率，供给变压器本身的损耗，转 化为热能散失出去。这就是空载损耗P0。
• 空载损耗包括铜损和铁损两部分，铜损可护绿不计 。所以空载损耗P0近似等于铁损。容量越大空载损 耗比例越小。
分接开关
呼吸器
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瓦斯继电器
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1、铁心
• 铁心是构成变 压器主磁路的 部件，又是器 身的骨架。
• 由表面涂有绝 缘漆膜的、高 导磁性硅钢片 叠装压制而成。
山东临沂 张培杰
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1、铁心
变压器铁心的绝缘
铁心的绝缘有两种， 即铁心片间的绝缘 以及铁芯片与结构 件间的绝缘。
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无励磁中性点调压原理
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4.油枕
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当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着 调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。
变压器油枕有三种形式：波纹式、胶囊式、隔膜式。
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ห้องสมุดไป่ตู้.油枕
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胶囊式油枕，（以主变为例）通过在油枕内部的小 胶囊，当油枕的油面升高时，小胶囊的体积被缩小 了一些；相反，油枕中的油面降低时，使小胶囊体 积也相对要增大一些。胶囊的上升下降影响着油位 计的浮球上升下降，通过连杆实现油位计指示。
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5.气体继电器
气体继电器（瓦 斯继电器）装于 油箱连接管与油 枕之间，当变压 器内部故障时， 产生气体（油流） 该继电器动作， 分为轻瓦斯信号、 重瓦斯跳闸两种。
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5.气体继电器
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A、罩 B、项针 C、气塞 D、磁铁 E、开口杯 F、重锤 G、探针 H、支架 K、弹簧 L、挡板 M、磁铁 N、螺杆 P、干簧接点（跳闸用） Q、调节杆 R、干簧节点（信号用） S、套管 T、嘴子
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二、分类：
山东临沂 张培杰
• 按功能分，电力变压器按功能分，有升压变压器和降压 变压器两大类。
• 按相数分，有三相变压器和单相变压器。在工厂变电所 中一般都用三相变压器。
•
• 按调压方式分，有无励磁调压和有载调压变压器两大类。 用户（变电所）大多采用无载调压变压器。
• 按绕组形式分，有双绕组变压器、三绕组变压器和自耦 变压器三大类。
有无励磁调压和有 载调压两种方式。 无励磁调压把变压 器各侧都与电网断 开，有载调压是变 压器在不中断负载 的情况下进行变换 绕组的分接头。
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3.分接开关
绕组中有不同匝数 的抽头（分接头）， 通过分接开关改变 高压绕组匝数，一 般情况在高压绕组 上抽出适当的分接 头，因为高压绕组 在外面；高压侧电 流小。
变压器铁心的接地
铁心必须接地。铁心 及其金属结构件必须 经油箱面接地且要确
保电气接通。
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2.绕组
绕组构成变压器的 电路，是带有电缆纸 的圆或扁导线绕成。
高压绕组在外层， 便于绝缘和散热。绕 组间，绕组与铁芯间 都要有绝缘材料隔开。
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3.分接开关
电力变压器
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第一篇：基础知识 一、概 念：
山东临沂 张培杰
变压器是一种静态的电机，通过电磁感应关系，将一种电 压等级的交流电转变成同频率的另一种电压等级的交流电。
• 电力变压器是指在电力系统中，用于升压、 降压，以便实现电能经济、远距离传输，供 用户使用的变压器
原
副
线
线
圈
圈
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三、基本原理：
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• 1、空载： • (2)、空载参数 • 空载电流I0:
• 空载电流绝大部分用于产生主磁通，属于无功分量 。很小部分形成铁损，发热散失属于有功分量。无 功分量远大于有功分量，因此电网中不允许变压器 长期空载运行。
• 铭牌上标出的空载电流是百分数。
P0 ≈ PFe
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三、基本原理：
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原
副
线
线
圈
圈
负载：
电源u1接入一次绕组后，即产生电流i1,由于电磁感应原理，即产生感应电 动势e1, 形成磁场，通过铁心的磁通Φ1。 磁通Φ1在二次侧感应出感应电 动势e2，在二次接入负载后，二次绕组就有电流i2，同样二次绕组也产生 磁场，通过铁心的为磁通Φ2。磁通Φ1与磁通Φ2共同形成主磁通Φm。很 明显此时比空载状态下主磁通有所增大，电—磁—电的能量传递效率更 高。当然两侧也都有各自的 “铁损”和“铜损”。所以电力变压器尽量 减少在系统中空载运行。
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四、基本结构：
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１绕组及绝缘；２铁芯；３吸湿器；４油枕（储油柜）；５油位 指示器（油标）；６防爆管；７瓦斯继电器；８高压套管；９低 压套管；１０分接开关；１１油箱；１２信号温度计；１3放油阀； １4接地端子
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•
• 按冷却介质分，有干式和油浸式变压器两类。而油浸式 变压器又分为油浸自冷式、油浸风冷式和强迫油循环风 冷（或水冷）式三种类型。
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三、基本原理：
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1、空载： (1)、原理描述： 电源u1接入一次绕组后，即产生电流i0,由于电磁感应原理，即 产生感应电动势e1,并建立空载磁场（F0=I0×N1)。根据右手定 则确定磁场方向，如图。通过铁心的为主磁通Φm,其他的叫漏 磁通Φ1。主磁通Φm,在二次侧感应出感应电动势e2。这样借助 于主磁通就实现能量：电—磁—电的传递。漏磁通Φ1供铁心 磁滞和涡流损耗，二者合称“铁损”。电流在绕组中电阻的发 热损耗称“铜损”。
管路通径（毫米） 80 50
油速整定范围（米/秒） 0.7～1.5 0.6～1
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6.吸湿器
吸湿器又名呼吸器， 提供变压器在温度变 化时内部气体出入的 通道，解除正常运行 中因温度变化产生对 油箱的压力。 吸湿器内装有吸附剂 硅胶，油枕内的绝缘 油通过吸湿器与大气 连通，内部吸附剂吸 收空气中的水分和杂 质，以保持绝源油的 良好性能。
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三、基本原理
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• 1、空载：
• (2)、空载参数
• 空载损耗P0:
• 空载运行时，副边虽然没有能量输出，但源边仍然 从电源吸收有功功率，供给变压器本身的损耗，转 化为热能散失出去。这就是空载损耗P0。
• 空载损耗包括铜损和铁损两部分，铜损可护绿不计 。所以空载损耗P0近似等于铁损。容量越大空载损 耗比例越小。
分接开关
呼吸器
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瓦斯继电器
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1、铁心
• 铁心是构成变 压器主磁路的 部件，又是器 身的骨架。
• 由表面涂有绝 缘漆膜的、高 导磁性硅钢片 叠装压制而成。
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1、铁心
变压器铁心的绝缘
铁心的绝缘有两种， 即铁心片间的绝缘 以及铁芯片与结构 件间的绝缘。
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无励磁中性点调压原理
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4.油枕
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当变压器油的体积随着油的温度膨胀或减小时，油枕起着 调节油量，保证变压器油箱内经常充满油的作用。
变压器油枕有三种形式：波纹式、胶囊式、隔膜式。
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ห้องสมุดไป่ตู้.油枕
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胶囊式油枕，（以主变为例）通过在油枕内部的小 胶囊，当油枕的油面升高时，小胶囊的体积被缩小 了一些；相反，油枕中的油面降低时，使小胶囊体 积也相对要增大一些。胶囊的上升下降影响着油位 计的浮球上升下降，通过连杆实现油位计指示。
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5.气体继电器
气体继电器（瓦 斯继电器）装于 油箱连接管与油 枕之间，当变压 器内部故障时， 产生气体（油流） 该继电器动作， 分为轻瓦斯信号、 重瓦斯跳闸两种。
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5.气体继电器
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A、罩 B、项针 C、气塞 D、磁铁 E、开口杯 F、重锤 G、探针 H、支架 K、弹簧 L、挡板 M、磁铁 N、螺杆 P、干簧接点（跳闸用） Q、调节杆 R、干簧节点（信号用） S、套管 T、嘴子
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二、分类：
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• 按功能分，电力变压器按功能分，有升压变压器和降压 变压器两大类。
• 按相数分，有三相变压器和单相变压器。在工厂变电所 中一般都用三相变压器。
•
• 按调压方式分，有无励磁调压和有载调压变压器两大类。 用户（变电所）大多采用无载调压变压器。
• 按绕组形式分，有双绕组变压器、三绕组变压器和自耦 变压器三大类。
有无励磁调压和有 载调压两种方式。 无励磁调压把变压 器各侧都与电网断 开，有载调压是变 压器在不中断负载 的情况下进行变换 绕组的分接头。
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3.分接开关
绕组中有不同匝数 的抽头（分接头）， 通过分接开关改变 高压绕组匝数，一 般情况在高压绕组 上抽出适当的分接 头，因为高压绕组 在外面；高压侧电 流小。
变压器铁心的接地
铁心必须接地。铁心 及其金属结构件必须 经油箱面接地且要确
保电气接通。
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2.绕组
绕组构成变压器的 电路，是带有电缆纸 的圆或扁导线绕成。
高压绕组在外层， 便于绝缘和散热。绕 组间，绕组与铁芯间 都要有绝缘材料隔开。
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3.分接开关
电力变压器
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第一篇：基础知识 一、概 念：
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变压器是一种静态的电机，通过电磁感应关系，将一种电 压等级的交流电转变成同频率的另一种电压等级的交流电。
• 电力变压器是指在电力系统中，用于升压、 降压，以便实现电能经济、远距离传输，供 用户使用的变压器
原
副
线
线
圈
圈
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三、基本原理：
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• 1、空载： • (2)、空载参数 • 空载电流I0:
• 空载电流绝大部分用于产生主磁通，属于无功分量 。很小部分形成铁损，发热散失属于有功分量。无 功分量远大于有功分量，因此电网中不允许变压器 长期空载运行。
• 铭牌上标出的空载电流是百分数。
P0 ≈ PFe
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三、基本原理：
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原
副
线
线
圈
圈
负载：
电源u1接入一次绕组后，即产生电流i1,由于电磁感应原理，即产生感应电 动势e1, 形成磁场，通过铁心的磁通Φ1。 磁通Φ1在二次侧感应出感应电 动势e2，在二次接入负载后，二次绕组就有电流i2，同样二次绕组也产生 磁场，通过铁心的为磁通Φ2。磁通Φ1与磁通Φ2共同形成主磁通Φm。很 明显此时比空载状态下主磁通有所增大，电—磁—电的能量传递效率更 高。当然两侧也都有各自的 “铁损”和“铜损”。所以电力变压器尽量 减少在系统中空载运行。
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四、基本结构：
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１绕组及绝缘；２铁芯；３吸湿器；４油枕（储油柜）；５油位 指示器（油标）；６防爆管；７瓦斯继电器；８高压套管；９低 压套管；１０分接开关；１１油箱；１２信号温度计；１3放油阀； １4接地端子
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•
• 按冷却介质分，有干式和油浸式变压器两类。而油浸式 变压器又分为油浸自冷式、油浸风冷式和强迫油循环风 冷（或水冷）式三种类型。
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三、基本原理：
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1、空载： (1)、原理描述： 电源u1接入一次绕组后，即产生电流i0,由于电磁感应原理，即 产生感应电动势e1,并建立空载磁场（F0=I0×N1)。根据右手定 则确定磁场方向，如图。通过铁心的为主磁通Φm,其他的叫漏 磁通Φ1。主磁通Φm,在二次侧感应出感应电动势e2。这样借助 于主磁通就实现能量：电—磁—电的传递。漏磁通Φ1供铁心 磁滞和涡流损耗，二者合称“铁损”。电流在绕组中电阻的发 热损耗称“铜损”。
管路通径（毫米） 80 50
油速整定范围（米/秒） 0.7～1.5 0.6～1
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6.吸湿器
吸湿器又名呼吸器， 提供变压器在温度变 化时内部气体出入的 通道，解除正常运行 中因温度变化产生对 油箱的压力。 吸湿器内装有吸附剂 硅胶，油枕内的绝缘 油通过吸湿器与大气 连通，内部吸附剂吸 收空气中的水分和杂 质，以保持绝源油的 良好性能。