高寒地区混凝土冬季施工
高寒地区冬季混凝土施工理论与实践
推算冬季施工的混凝土强度 ， 不但可 以解决低正温 条件下的混凝土强度估算 ， 还可 以测算一定负温条
件下的混凝土强度增长情况。根据欧美 国家的研究 理论 ， 公认的成熟度 Ｐ函数为： Ｐ＝∑（ ＋ｌ） ， ０ Ａｔ 混凝 土免冻 成熟 度 为 １ ０（ ・）且 成 熟度 的基准 ０℃ ｈ， ８ 温度为 一１℃比较合适。 ０ 我国 Ｄ ／ ＬＴ一５４ １４—２０ 水 工混 凝 土施 工规 范 ， ０１ 充分利 用三 峡工 程建设 过 程 中成 熟 的施 工技术 和人 力资源优势 ， 考证并确定冬 季施工期 的气温标准和 混凝 土允许 受冻 临界 强度 如下 ：
此法简单方便 ， 热损失较少 ， 易控制， 不足之处是电 能消耗量大。 蒸汽养护法是采用蒸汽直接或间接养护新浇筑 的混凝土， 在混凝土结构周围造成湿热环境 ， 以加速 混凝土硬化 的方法。适用于大体积混凝土或预制 昆 凝土构件。但因其需专门的锅炉设备 ， 费用较高， 且
２ 高寒地 区冬季混凝土保温方法
要： 重点论述 了综合蓄热法在西藏林芝巴河雪卡水 电站冬季混凝土施工中的应用。提 出了冬季混凝土施工的方法和措施 ， 结
合工程实例说明了几 种方法 的应用条件和效果 。
关键词 ： 冬季施工 ； 混凝土保温 ； 混凝土临界强度 ； 综合蓄热法
中圈分类号 ： Ｖ４ Ｔ ５４ 文献标识码 ：Ｂ 文章编号 ：０６—３５ （０Ｏ ０ —０６ ０ １０ ９ １２ １）２ ０８— ２
快。暖棚法方法简单 、 易行 、 施工成本低 ， 必须做好 环境保护和施工防护措施。 蓄热法适用于大体积混凝土 ， 在混凝土硬化期
工方法 ， 避免新浇混凝土早期受冻 ， 使外露混凝土与 冬季气温保持较小温差 ， 也会取得像在天暖施工时 的效果。 目 前认为较好 的方法 就是 “ 成熟度 ” ， 法 找 到强度 与温 度和 时 间的 函数 关 系 。按 照 “ 熟度 ” 成 法
高寒地区冬季混凝土施工
１ 技 术准备
在 进 入 冬 施 前 ， 编 制 冬 季 施 工 的方 案 ； 行 市 场 调 查 ， 先 进 根 据 现 场 实 际情 况 ，选 择 保 温 效 果 良好 、 综 合 成 本 低 廉 的 冬
混凝土搅拌 前要详细准 确地提供 如下信息 ： 混凝 土施工 部位、强度等级、计划用量 以及混凝土浇筑、保温的技术交 底等 。施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料 ，如塑料薄
严禁私 自往罐车 内加水 。如果送到时混凝土的坍落度过 小，不符合设计要求，可在技术人员的指导下 ，适量添加随 车带的高效减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用 。 冬施时初期泵送的清水应用水温不低于 ４ ０℃热水 ，以 防在管内结冰，泵车润管用水不得放入模板内，初期泵送润 管用过的砂 浆也不得直接放入模板内，可先放到其他容器内 或均匀散开，泵车管用棉被或 电热毯包裹严实 ，以防止因混 凝土停顿时间过长而堵管 。
前提下， 坍落度控制 在 １ Ｏ ６ｒ ４ ～１０ ｍ之 间， ａ 非泵送混凝土在保
证 能 够 卸 出 罐 的 前 提 下 ，坍 落 度 控 制 在 １０ ｍ以下 ， 以降 低 ２ｍ 发生冻害程度。 严 格控 制 复 合 型 防 冻 剂 的 添 加 量 ， 防 止 混 凝 土 冻 融 事 故 的 发 生 。 混 凝 土 运 输 车 罐 体 上 加 盖 保 温 罩 ， 以减 少 运 输 中热
日平均气温连续 ５天稳定低于 ５Ｃ即进 入冬期施工；当室外 ＂ 日平均气温连续 ５天稳定高于 ５Ｃ时解 除冬期施工。本工程 ０
２０ ０ ６年 １ 月 ８日￣ ２ ０ 年 ３月 ２ １ ０７ ５日为 冬 季 施 工 阶 段 ， 单 我
位承建 的输煤 、Ｂ Ｐ及 除灰系统根据 施工期问的气温情况 、 Ｏ 工程特 点和施工条件 ，在保证 工程 质量、加快施工进度、节 约能源 、降低成本 的前提 下，采取 了适 宜的冬季施工措施 。 下面介绍本工程冬季混凝土施 工采 取的措施，如有相 同区域
高海拔地区冬季砼施工技术及成本控制
在 正 常 温度 下施 工 的混 凝 土 强 度 能持 续 不 断增 长 ，混凝
土强度的增长速度和温度升高呈正相关性。但是我们的施工
地 点 却 是 高 寒 地 区 ， 混 凝 土 构 件 极 容 易 遭 遇 冻 害 。 我 们 知
藏 河 １ 特 大桥 （ 线 单 桥 ，全 长 １ ６ ｍ ）、 西 河 特 大 桥 号 双 ４ ９８ （ 线 单 桥 ，全 长 ６ Ｏ１ ）、 迭 藏 河 ２ 特 大 桥 （ 线 单 双 １ ｍ 号 双
凝土的密实性和耐久性。研 究探讨 混凝土遭 受冻害 的条件 ，
主 要 包 括 温 度 、 水 和 混凝 土 内部 的孔 隙 ，这 其 中温 度 是 必 要
在高原地 区冬 季施工中 ，混凝土 的质量要求相对难度大 些 ，受温度的影响 ，尤其要注意质量问题 。本标 段施工区
乡 ， 止于 哈 达 铺 乡 ， 线 路 基 本 呈 北 向 南 走 向 。 起 讫 里 程 为
本标段 设计 隧道工程 ，需要混凝土量较大。我们都 知道 混凝±在负温作用下，内部 水分冻结成冰 ，冰在零下４ 度时体
一
正温到 负温反复变化 ，混凝 土就会 发生 冻融破坏 ，温差的变 化 ，和混凝土冻融破 坏程度 呈正相 关性 。受冻融破坏作用的
混 凝 土 表 面 就 会 胀缩 、崩 解 、风 化 剥 蚀 ，从 而 影 Ⅱ 混 凝 土 结 向
，
构的使用寿命 。
３高 寒 地 区混 凝土 冬 季 施工 的 技术 特 点 ．
土 的质 量 事 故 出 现 的 隐 蔽 ，而且 一 般 都 具 有 滞 后 性 。 高 寒 地
高原高寒地区混凝土冬季施工技术
高原高寒地区混凝土冬季施工技术发表时间：2018-08-06T15:13:31.177Z 来源：《电力设备》2018年第11期作者：尼仓[导读] 摘要：为保证高原高寒地区混凝土施工质量，本文就高原高寒地区冬季施工的情况以实际工程为例，分别从拌合混凝土、选择材料、运输混凝土、混凝土养护保温等方面进行分析讨论，可供参考。
（国网西藏电力建设有限公司西藏拉萨 850000）摘要：为保证高原高寒地区混凝土施工质量，本文就高原高寒地区冬季施工的情况以实际工程为例，分别从拌合混凝土、选择材料、运输混凝土、混凝土养护保温等方面进行分析讨论，可供参考。
关键词：温度裂缝；冬季施工技术1.工程概况本次施工的道路工程线路起点高程3450m，终点高程3357m，最高高程4368m。
本标段合同范围为K0＋000~K33＋000，路线全长33.010km，主要包括小桥103.00m/4座，钢筋混凝土盖板涵168.60m/26道，钢筋混凝土圆管涵631.60m/108道。
主要工程量：路基挖方30.64万m3，填筑土石方5.15万m3，路基防护工程69550.6m3，排水工程36528m，沥青混凝土路面89294m2，泥结碎石路面74475m2。
2.操作技术中产生的问题和难点混凝土的温控防裂的恶劣气候主要是高寒气候。
在高寒气候条件中，混凝土温控防裂会受到非常大的影响。
主要产生于3方面因素：第一，常年气温较低，日差较大，变幅较小的气候条件。
第二，含氧量较低，空气稀薄，日辐射较强，日照时间长。
第三，干、湿季明显，冬季气候十分干燥，大风天气多且风速较大。
因此，需严格做好温控防裂的一系列措施，科学合理地浇筑混凝土，确保施工质量。
3.产生大体积混凝土温度裂缝的原因3.1产生温度的应力当水泥水化时，会有大量的水化热放出，这时自身体积较大的混凝土就会因为表面和内部不一样的散热条件产生裂缝。
主要体现在：相对散热条件较好的混凝土表面是可直接与空气接触的，往大气中散发了热量，因此其表面温度也随之降了下来。
高寒地区混凝土冬季施工工法
高寒地区混凝土冬季施工工法在高寒地区，冬季的气温低，且存在较长的寒冷季节。
这对混凝土施工带来了一定的挑战，因为混凝土在低温下易受损，会导致质量下降或施工延迟。
为了解决这些问题，需要采取适当的工法和措施来保证混凝土工程的质量和进度。
以下将介绍一些适用于高寒地区混凝土冬季施工的工法。
1. 温控混凝土施工温控混凝土施工是一种常用的工法，通过加热混凝土原材料、保温模板、水、混凝土等方式来控制混凝土的温度。
在施工前，可以使用加热袋将混凝土原材料进行预热，以提高施工时的温度。
同时，在搅拌之前，可以将水预先加热。
施工时，可以使用保温模板覆盖在混凝土上方，以减少混凝土的散热，保持较高的温度。
2. 防冻剂的使用防冻剂是一种可以降低混凝土凝结温度，防止冻结的化学添加剂。
在高寒地区的冬季施工中，可以通过添加适量的防冻剂来降低混凝土的凝结温度，使混凝土能在低温条件下正常凝结和固化。
防冻剂的使用需要遵循相关的标准和规范，并进行适当的试验和测试，以确保施工质量和安全。
3. 保温材料的应用在混凝土施工中，可以使用各种保温材料来增加混凝土的保温性能。
常见的保温材料包括聚苯板、岩棉板、泡沫混凝土、聚氨酯喷涂等。
这些保温材料可以覆盖在混凝土表面或夹层中，起到隔热保温的作用，防止混凝土过早失去热量，从而延缓混凝土的冷却速度，促进混凝土的凝结和固化。
4. 设备加热和保温在高寒地区的冬季施工中，可以使用加热设备对施工现场进行加热。
例如，可以使用加热器对混凝土搅拌设备、输送设备和施工现场进行加热，以提高施工材料的温度和施工环境的温度。
此外，还可以使用保温棚等设施对施工现场进行保温，减少热量损失，保持较高的温度。
5. 施工时间的选择在高寒地区的冬季施工中，应根据当地的气温和天气条件选择合适的施工时间。
一般来说，气温在-5℃以上、并且天气晴朗、无降雪等情况下，适合进行混凝土施工。
在气温过低或有降雪的情况下，应暂停施工以防止质量问题的发生。
总结起来，在高寒地区混凝土冬季施工中，需要采取适当的工法和措施来保证施工质量和进度。
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究1. 引言1.1 研究背景高原高寒地区是我国西部地区的典型代表，这一地区的冬季气候条件极其恶劣，低温持续时间长，温差大，风力大，日照短，雪深厚，气温低于零下30摄氏度的情况常见。
在这样的条件下进行混凝土施工是一项极具挑战性的任务。
随着西部地区基础设施建设的不断发展，对高原高寒地区冬季混凝土施工技术提出了更高要求。
当前，针对高原高寒地区冬季混凝土施工技术的研究还比较薄弱，存在许多问题亟待解决。
在低温环境下混凝土的强度、抗冻性、温度变化等性能容易受到影响，影响施工质量和工期进度。
开展对高原高寒地区冬季混凝土施工技术的深入研究，探索适合该地区特点的施工技术和解决方案，具有重要的理论和实践意义。
国内外的研究现状已经取得了一定进展，但仍存在不少问题亟待解决，需要深入探讨与研究。
1.2 研究意义高原高寒地区混凝土冬季施工技术的研究具有重要意义。
高原高寒地区的冬季气候条件恶劣，施工环境极为恶劣，施工季节短暂，对于施工质量和进度都会带来很大影响，因此开展相关技术研究有助于提高施工效率和质量。
随着我国西部地区的经济发展和基础设施建设不断加快，高原高寒地区的建筑施工需求也在逐渐增加，因此有必要深入研究冬季施工技术，以满足工程建设的需要。
探究高原高寒地区混凝土冬季施工技术也有助于推动我国混凝土施工技术的创新和进步，提升国内相关行业的竞争力，并为今后类似地区的工程建设提供可靠参考。
对高原高寒地区混凝土冬季施工技术进行研究具有重要的理论和实践价值。
1.3 国内外研究现状目前，对于高原高寒地区混凝土冬季施工技术的研究已经引起了国内外学者的广泛关注。
国外一些高发展水平的国家，在冬季施工技术方面已经取得了一定的成果。
在加拿大的极寒地区，研究人员已经成功开发出了一些适用于低温环境下的混凝土施工技术，能够有效解决冬季施工中混凝土凝结和硬化受冷冻影响的问题。
一些欧洲国家也进行了深入的研究，提出了许多创新性的保温措施和添加剂选用方案，为高寒地区的混凝土施工技术提供了有益的参考。
浅析高原高寒地区混凝土施工技术
浅析高原高寒地区混凝土施工技术摘要：在西藏山南高原高寒地区，对于一些跨度大、层高高、单层体量大的工程建筑，使用常规的综合储热方法进行冬季施工可能非常麻烦，可能会导致传统冬期施工方案的实际效果明显下降，造成混凝土寒害，严重影响施工质量，并可能给结构带来潜在的风险，带来不可估量的损失。
这就需要采取切实有效的措施，改善高寒地区混凝土冬施的工期、质量和经济成本，从而为企业带来更大的经济效益和社会效益。
关键词：高原；高寒；混凝土；冬施；技术在我国的西藏山南高原高寒地区，气候极其恶劣，不仅湿度极低，同时早晚温差巨大，这将在很大程度上影响到混凝土作业的强度以及使用性能，假如继续下去，甚至是有可能造成混凝土工程产生寒害现象，进而在很大程度上减短建筑物使用年限，给大众的人身财产安全造成巨大的风险。
为了可以更好融入西藏山南高原高寒地区的环境特征及施工难度系数，必须提高对混凝土冬天施工技术工艺的革新，采取有效的技术控制措施，以确保施工质量，提升西藏山南高原地区建筑物的安全性和稳定性。
一、高原高寒地区的环境特点和混凝土施工难度分析（一）环境特点分析相较于平原地带和山间盆地，西藏山南高原高寒地区的自然条件愈发极其，年平均温度约为-14℃~10℃，并且整年仅有八个月的平均温度能够达到0℃及以上，这就使得建设工程在冬天施工周期长达四个月及以上。
在这样的极其严寒的条件下，混凝土施工的强度与使用性能面临巨大影响，如果出现任何的疏漏，就有可能造成混凝土工程产生寒害现象。
实践经验证明，坐落于西藏山南高原高寒地区的建筑物，其使用期限与安全稳定度都远远低于其他地区的建筑物。
所以，一定要结合工程实际情况，探寻一类高效的技术工艺控制措施，以改善目前的情况，从而实现良好的效果，使建筑工程项目的质量得到全面提升。
（二）混凝土施工难度分析在西藏山南高原高寒地区，由于年平均温度比较低，混凝土浇筑施工完成后，水泥水化和强度升高也会受到直接影响，进而常常会出现寒害现象。
浅析高寒高海拔地区混凝土施工技术
浅析高寒高海拔地区混凝土施工技术摘要：然乌至察隅线路工程所经地段在西藏境内高寒高海拔地区，为保证基础混凝土施工的顺利进行以及为防止高寒高海拔下混凝土基础遭受冻害，本文针对西藏地区高寒高海拔条件混凝土施工技术进行了分析，包括高寒施工混凝土受影响机理、质量通病、温度控制、混凝土养护技术。
关键词：高寒高海拔；原理；温度控制；质量通病；养护一、工程概况由浙江省送变电工程有限公司总承包的林芝然乌～察隅110kV线路工程，起于然乌，至于察隅，线路全长140.196km，现浇基础420基。
其中1、2施工段海拔在4500米-5100米，每年10月至次年5月气温均在0℃以下，温差极大，极端最低气温低于-20℃，属于高寒高海拔地区。
保证混凝土浇注质量和防治混凝土受冻害损伤在高寒高海拔地区具有重大的意义。
二、混凝土在高寒高海拔下工作原理西藏然乌地区冬季极度寒冷，由于受工期制约，许多工程需要在冬季施工。
在混凝土冬季施工中，温度是影响混凝土强度增长和混凝土浇注质量的关键因素。
国内外许多专家也有很多相关的研究：M.Husem等[1]通过研究混凝土分别在低温和标准温度下养护下的强度，表明温度通过影响水泥水化速率影响混凝土强度；J.S.Ryou等[2-3]通过对添加促凝剂的混凝土在寒冷天气中的早期性能研究，证明了促凝剂能保证混凝土的早期强度和后期强度，具有良好的抗冻性能。
高寒高海拔地区的混凝土强度发展有如下变化规律：受冻后的混凝土，若在融解后重新硬化时，混凝土强度可继续增长；混凝土受冻越早，尤其在初凝之前受冻的，对其强度增长越不利；在常温下浇筑 7—1O天后再受冻，混凝土解冻后，强度增长的最终值影响极小，甚至不受影响；此外，混凝土的塌落度越大，水灰比越大，受冻性越大[4]。
混凝土凝结硬化获得强度是由于水泥水化作用。
水泥水化作用发生速率除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低变化而变化的。
当温度持续下降，存在于混凝土中的水完全变成冰，水泥水化作用速率就会持续减弱，直到基本停止，此时强度就不再增长。
高原高寒地区冬季施工混凝土供应方案
高原高寒地区冬季施工混凝土供应方案摘要：混凝土是由胶结材料（水泥）、水、粒状骨料以及其他外掺剂组合形成的具有一定强度、刚度和耐久性的复合建筑材料。
水泥中的化学成分与液相的水发生化合反应，生成相应复合物，将粒状骨料与钢筋胶合，在水泥成分凝结与硬化作用完成后，获得需要的最终强度。
由于水的物理特性，在低温状态下水将由液相凝结固化转变为固相冰，其相应体积发生改变，对混凝土质量与性能带来不利影响。
因此在高原高寒气候条件下，需要采取相应的施工措施，防止因为水的相态变化对混凝土质量产生不利影响。
同时，随着国家对环境保护越来越重视，在混凝土供应过程中的环境保护问题更是亟待解决。
关键词：高原高寒混凝土供应方案0 引言近年来，随着我国西北部大开发战略的实施，西北部高寒地区的长大隧道不断增多。
尤其是近期将要开工的新建川藏线，平均海拔在3000米以上，而且工期要求相对较紧，隧道混凝土工程不得不在天气十分严寒的冬季施工。
因此，解决高原高寒地区隧道冬季施工混凝土供应问题是目前隧道混凝土工程的一个重要课题。
1 高原高寒地区混凝土施工理论分析1.1混凝土受冻类型作为混凝土胶合材料的水泥水化过程包括加水搅拌的几分钟、诱导期（搅拌、运输、浇筑期间）、加速器（凝结和早期硬化期间）和后加速期（拆模以后的继续硬化期间）。
以水泥水化进程的不同阶段为标准，可将混凝土受冻划分为三种不同类型：拌合与诱导期的新拌受冻、抗冻临界强度前的早期受冻与抗冻临界强度的后期受冻。
在刚加水搅拌与诱导期这一期间，此时混凝土水化作用刚刚开始，还未终凝，在此阶段需要对混凝土进行保温处理，延缓混凝土的终凝。
由于本文分析讨论的是混凝土的供应方案，因此抗冻临界强度前的早期受冻与抗冻临界强度的后期受冻不在本文讨论范围内，本文只针对发生在拌和与诱导期的新拌受冻进行分析和讨论。
1.2高原高寒条件对混凝土质量的影响一般来说，混凝土水化是处于自由状态的液相水与水泥成分发生反应，固相水与水泥成分基本不发生反应。
高寒地区混凝土冬季施工工法
1.前言我国许多地方有较长的寒冷季节，由于受工期制约，许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。
当环境温度降到4℃时，只要采用适当的施工方法，避免新浇混凝土早期浸冻，使外露混凝土与冬季气温保持较小温差，也会取得像在天暖施工时的效果。
2.工法特点2.1本工法具有工艺新、可操作性强，适用广泛。
2.2 施工方法简便，速度快，可缩短施工工期，社会效益显著。
3.适用范围本工法主要适用于隧道工程冬季混凝土施工。
4.施工原理混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。
而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。
当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。
这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。
温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。
水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。
这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。
此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。
当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。
因此，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。
国内外许多学者对水在混凝土中的形态进行大量的试验研究结果表明，新浇混凝土在冻结前有一段预养期，可以增加其内部液相，减少固相，加速水泥的水化作用。
试验研究还表明，混凝土受冻前预养期愈长，强度损失愈小。
混凝土化冻后（即处在正常温度条件下）继续养护，其强度还会增长，不过增长的幅度大小不一。
高寒地区混凝土施工技术浅析
高寒地区混凝土施工技术浅析摘要：一般地区混凝土冬期施工采用综合蓄热法进行施工，在高原高寒地区，特别是跨度大、层高高、单层面积大的厂房冬施难度会显著增加，此时常规冬施措施就会降效，诱发混凝土冻害，无法保证施工质量，给结构带来隐患，得不偿失。
采用高寒地区混凝土冬施措施，在工期、质量、经济成本施工中均可达到预期效果。
高寒冷地区混凝土冬施采取暖棚法加蓄热法的方式进行施工，从混凝土原材料、混凝土拌合、运输、浇筑，到养护期间的一系列措施，从施工工期、质量、成本三方面进行经济指标分析均能挽回更多的企业荣誉及社会效益。
关键词：混凝土冬季施工暖棚法蓄热法引言:混凝土冬季施工是指混凝土浇筑后选择的能尽快增长混凝土受冻的临界强度,预防混凝土遭受早期冻害的养护措施。
根据养护方法可分为两大类,即加热法与不加热法。
加热法有暖棚间接加热法和电加热直接加热法；不加热法主要有综合蓄热法[1]。
两种方法如何选用一般需经过技术、经济指标分析确定。
进行比较时,不能只顾冬期施工费用多少因素,还要考虑能否保证工程质量以及对工期影响的综合因素。
一、提出论点本论文依托的工程为西宁站改及相关工程3标段,位于青海省西宁市城东区,其中中铁城建集团第一工程公司承建货车车辆段、动车运用所房建工程、室外工程。
根据青藏铁路公司施工要求入模温度和浇筑环境温度均不低于10℃。
根据铁路项目工期紧、任务重,高标准,严要求的管理方针,从整个工期的综合效益考虑,冬施所投入的施工费用要远低于最后工期节点逼近所增加的人工、材料、机械费用及投产后的经济效益,是对工期要求严格的项目的必然选择。
二、分析问题（一）生产特点1、混凝土结构主体为工程的骨架，工艺标准、质量要求高，工艺复杂。
2、结构形式多样，单体数量较多，单层面积大。
对应工作点多，材料转场次数多。
3、开工晚，工期紧，地处属寒冷地带，冬施面积大。
（二）整体规划根据承担的生产任务和工期要求，冬施需完成建筑面积2.8万平，约占总建筑面积的60%。
高严寒地区冬季施工混凝土控制技术
【 关键 词 ｌ 冬季； 混凝 土控制
１ ． 工程 概 况
ｊ ｌ 缶 夏至合作高速公路地处青藏高原东部， 是甘肃省第一条高原 藏区高速公路。 区域内海拔高低悬殊 ， 地形复杂， 河谷纵横， 山峦重 叠。 项目 所在区域属高寒湿润气候， 高寒阴湿， 垂直差异明显， 冬季漫 长， 夏季短 促 ， 近乎 春 秋相 连 ， 且 温 差变 化 明显 ， 降水 多， 气候 多 变 。 年 平均 气温 １ ． ５ － ４ ． ８ ＂ Ｃ， 极 端 最高气温 ３ ０ ℃， 极端 最低 气 温－ ２ ８ ． Ｙ Ｃ。 年平均降雨量５ １ ６ ａｍ， ｒ 且多集中在７ －９ Ｊ ￣ 。 最大积雪深度１ ５ － １ ６ ｃ ｍ， 最大冻土深度１ ４ ２ ｃ ｍ。 沿线区域最大冻土深度为１ ４ ０ ｃ ｍ。 项 目工期 紧， 对于 基础 工程和 部分 节点工程 下部 结构 安 排冬 季施 工 。 ２ ， 材 料要 求 ２ ． １ 水泥 ：普 通硅 酸 盐水 泥 ， 标 号不低 于４ ２ ５ 号； ２ ． ２ 骨料： 搅 拌时 骨 料不得带 有冰 块或 冻结 物 ； 强度不应小于设计标准值的３ ０ ％。 应至少每隔６ ｈ ￣ ｔ Ｊ 量一次； 室外空气 ２ ． ３ 外加剂： 宜使用引气型外加剂， 优先使用低碳类复合防冻剂， 温 度及 周 围环境 温 度 ， 每 昼夜测量 ４ 次。 早强防冻剂， 掺量控制在３ — ８ ％， 外加剂的选用经试验确定； ７ 冬季施工混凝土注意事项 ２ ． ４ 水灰 比 ： 不得大 干０ ． ６ 。 ７ ． １ 在 混 凝土 浇灌 前 ， 必 须将 模 板及钢 筋 上 的积雪 、 冰 块 和 保温 ３ ． 机械设备 材料清理干净。 砼搅 拌站 增加 防 护帐 篷和 保温 罩 ， １ 吨 压 力锅 炉 １ 个， 原材 料料 仓 ７ ． ２ 模 板及保 温材 料， 要 在混 凝土 冷却 到５ ℃后方可拆 除 。 当混 凝 用帆 布搭设 保温棚 ， 通 热水 管保 温 。 士与外界 温差 大于 １ ５ ＂ ｃ 时， 拆模 后 的混凝 土表 面应采 取保 温措 施使 其 ４ ， 温 度 控制 要求 缓慢 冷 却。 钢 筋 焊接 在 保温 工作 棚 内加 工 ， 焊接 好 的 钢筋 整 齐放 置在 钢筋 ７ ． ３ 冬季 混 凝 土试 件 的取 样 需增 设 至 少两 组 与结构 同 条件 养 护 垫 架上 ， 水 温保证 在 ５ ０ ＂ （ ３ — ６ ０ １ ３ ， 设置２ 个水箱， 循 环使 用 ， 测 温仪 使 的 试件 ， 便于 了解 混凝 土强度 的增长 ， 利 于现 场结 构的 施工 。 用水银 玻璃 棒 型或 电偶极 型 。 混 凝 土 出机 温 度 不低于 ｌ ０ ℃， 入模 温 度 ７ ． ４ 混 凝土 测温安 排专人负责 ， 测 温表 报有关部 门存档 。 不低 于５ ℃。 ８ ． 安全 与 防火 ５ ， 控制措施 ８ ． １ 冬期 施工 时， 要采 取防 滑措 施 。 ５ ． １ 砼的拌制 ８ ． ２ 大雪后必须将架子上的积雪清扫干净， 并检查马道平台， 如有 砼搅 拌 站 严格 按 照试 验 室 发 出的 配合 比通 知单 进 行生 产， 不得 松 动下 沉现 象 ， 务 必及 时处理 。 擅 自修改配合比。 搅拌前先 用热水冲洗搅拌机ｌ Ｏ ｍｉ ｎ， 搅拌时间为 ８ ． ３ 施 工时 如接 触汽源 、 热水， 要防止 烫伤。 ４ ７ ． ５ 土２ ． ５ ｓ （ 为常温搅拌时间的１ ． ５ 倍） 。 搅拌时投料顺序为石一砂一 ８ ． ４ 外加剂要严加保管， 防止发生误食中毒。 水一水泥和掺合料 一夕 卜 办 Ⅱ 剂。 生产期间， 派专职人员负责管理骨料仓 ８ ． ５ 现场火源， 要加 强管理； 使用天然气、 煤气时， 要防止爆炸； 的下料 ， 以清 除 砂石 冻块 。 保 证水 灰 比不大于 ０ ． ６ ， 从拌 和水 中扣除 由 使 用煤炉 时， 应注 意通 风换 气， 防止 煤气中毒 骨 料及 防 冻 剂溶 液 中带 入 的水分 。 搅拌 站 要 与气 象 单位 保持 密 切 联 ９ 结 束语 系， 对 预 报气温仔 细 分析 取保 险值 ， 分 别按 一 ５ ℃、 － １ ０ １ ２ ￣ １ １ －１ ５ ＂ Ｃ 对 防 目前临合项 目 部 下部 结构冬 季施 工 已经 施工完成 ， 从检 测来 看， 冻剂 试 验 ， 严格 控 制其 掺 量。 必 须随 时测 量 拌和 水的 温度 ， 水 温控 制 工程都 满 足设计要 求和检 测标 准 。 本文 从原材 料 、 设 备和 施工 工艺等 在５ ０ ＋１ ０ ＂ １ ２ ， 砂 子温 度控 制 在 ２ ０ －４ ０ ＂ Ｃ， 保 证 水泥 不 与温 度 ≥８ ０ ℃的 进行了介绍 ， 给 同类工 程施 工以借鉴 。 水直 接 接触 。 保证 砼 的坍 落度不超 过２ ０ ０ ｍｍ。
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究随着我国经济的快速发展，建筑工程的需求也在不断增加。
由于地理环境的限制，一些高原高寒地区的建筑工程在冬季施工时会面临一系列挑战，其中混凝土施工尤为困难。
本文将对高原高寒地区混凝土冬季施工技术进行分析与研究，以探讨如何在这样的恶劣条件下保障混凝土工程的施工质量和安全。
一、高原高寒地区的气候特点高原高寒地区的气候特点主要包括气温低、日照时间短以及大风等。
在冬季，这些地区的气温可能会降至零下30度甚至更低，日照时间短，而大风会加剧寒冷感。
这些气候特点给混凝土施工带来了很大的困难。
二、混凝土冬季施工的困难1. 凝固速度慢在高原高寒地区，由于气温低，混凝土的凝固速度会明显变慢，这会导致混凝土的初凝时间延长，从而延长了模板支撑的时间，增加了施工周期。
2. 混凝土裂缝在寒冷的气候条件下，混凝土的水化反应速度减缓，使得混凝土中的水难以完全凝固，这容易导致混凝土出现裂缝，影响工程质量和使用寿命。
3. 施工难度大由于气温低、风大、日照时间短等因素，混凝土在高原高寒地区的施工难度明显增加，需要提高施工技术和管理水平，以确保工程质量和安全。
三、高原高寒地区混凝土冬季施工技术研究1. 混凝土配合比的优化在高原高寒地区，需要针对气候条件的特点对混凝土的配合比进行优化调整。
可以采用高早强水泥、外加剂等方式提高混凝土的凝固速度，缩短初凝时间，减少混凝土的裂缝率。
2. 施工保温措施在混凝土浇筑后，可以采用保温罩等措施对混凝土进行保温，提高混凝土的凝固速度，减少裂缝的产生。
在混凝土浇筑前，可以对模板进行保温处理，减少对混凝土冻融的冲击。
3. 增加剂的使用可以在混凝土中添加适量的抗冻融剂和减水剂，提高混凝土的抗冻融性能和流动性，减少裂缝的产生。
4. 施工管理的加强由于高原高寒地区的恶劣气候条件，需要加强对施工人员的技术培训，提高他们对施工质量和安全的重视程度。
加强现场的管理，提前做好施工准备工作，确保施工过程中的安全和质量。
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究随着我国经济的腾飞，建筑业的快速发展，越来越多的建筑工程需要在高原高寒地区进行施工。
但是，由于高原高寒地区的气候条件恶劣，施工环境极为严酷，冬季施工更是面临极大困难，给施工带来了很多技术难题。
在此情况下，对于混凝土冬季施工技术的研究和探讨变得尤为重要。
1、气候条件恶劣：高原高寒地区气温极低，冬季平均气温在零下十多度，出现极低温危险期的可能性很大。
在此期间，混凝土搅拌、浇筑、养护等工作难度大，且施工条件恶劣，需要进行全方位的保护措施。
2、施工期限短：受气候条件的限制，高原高寒地区混凝土冬季施工期非常短，一般只有5个月左右，不能满足工程的总工期要求。
而夏季又存在降雨频繁，气温过高等问题，难以进行混凝土施工。
3、保温难度大：混凝土在寒冷条件下的养护非常重要，但在高原高寒地区由于气候条件恶劣，外界温度低，保温材料难以起到良好的保温效果，施工难度较大。
4、材料供应受限：高原高寒地区交通条件较为困难，物资供应相对不足，常常存在混凝土原材料原料不足或质量不稳定的问题。
1、施工方案的设计：为确保混凝土施工顺利进行，一定要制定完善的施工方案。
在考虑选择外膜材料、保温材料、养护条件等方面做好充分准备，最大程度地避免气候条件对冬季混凝土施工的影响。
2、使用优质混凝土：在混凝土的配比上，应尽可能增加掺合料的使用量，选择性能稳定的优质原材料。
同时，尽量避免添加高质量的水泥，并将水的用量控制在最小范围内，制定合理的混凝土配合比。
3、加强保温：在冬季混凝土施工中，保温是非常重要的，要加强保温工作。
选用保温材料，例如泡沫板、保温垫、保温毡等，能够有效地减少温度下降、防止冰裂等问题的发生。
同时，尽量避免在低温季节施工。
4、保证养护：养护是混凝土充分发挥材料性能的重要环节，对于冬季施工更是至关重要。
在养护期内采用合适的方法，例如加大取暖器保温、覆盖保温材料、及时进行保水养护等，能够有效地保证混凝土的强度和耐久性。
西部高寒地区混凝土冬季施工技术
对保温篷 的暖气 输 送 ，使模 板保 持 一定 的温 度 ，利用 钢 制模板 良好 的导热性 能 ，对 周边 浇 筑混凝 土 传热 ，以达
到 周 边 混 凝 土ຫໍສະໝຸດ 保 温 的 目的 。 时对混凝 土原 材料 掺用 适 当 的外 加 剂 ，使 混凝 土缓 慢冷 却 ，在受冻前 达到规范所要求 的混凝土强度 。
对 于上下 游 面、电梯 井外 壁等 永久 暴露 面 ，施工 期
保 温 采 用 外 挂 式 全 年 保 温 方 式 ，永 久 外 露 面 采 用 粘 贴 ５ｍ 厚 聚 苯 乙烯 挤 塑 保 温 板 （ Ｐ ） 进行 保 温 。 ｃ Ｘ Ｓ ５ ６ ２ 保 温 效 果 计 算 ．．
用双层聚氯乙烯卷材保护时 ： 一２７ ｋ／ｍ２ ｈ・ ．４ Ｊ（ ・ ℃）
水冷却 １ ￣２ ｄ ５ ０ ，间排距 为 １ ５ ０ ．ｍＸ１ ｍ。 ． 对 于上下游 等永 久暴 露 面 ，施 工期 保 温为 全年 保 温
料保护一供 热养 护一 拆除暖风机 。 “ 综合蓄热法”包括对模板周边 部位 采用搭设 简易保 温篷升温及仓号 中间部位采用 电热 毯升温。
暖风机 ，将 暖风机 主管 引入 临时 保温 篷 内，对 各模 板进 行整体 升温 ，风 管引 入 时尽 量平 顺 ，减 少弯 头 ，以利 于
提 高供 热 效 能 。
５ ５ ２ 仓 号 中间 部 位 采 用 电热 毯 升 温 ．．
采 用 工 程 电 热 保 温 毯 进 行 仓 面 混 凝 土 的 升 温 ，根 据
先浇块浇筑 时 ，在 仓号 两侧 各布 置 ４台 暖风 机 ，并
将 两 侧 的横 缝 模 板 各 改 造 两 块 ，键 槽 模 板 中 间 加 一 个 爬
行锥和一组竖背 楞 ，每块 模板上 口做 一个 ３ ０ ． ｍ×３ ２ ｍ ．６ 的平 台支架 ，模 板加 固除爬 行锥 外 ，在模板 低 口和 上 口
高原寒冷地区基础混凝土冬季施工工法
高原寒冷地区基础混凝土冬季施工工法高原寒冷地区基础混凝土冬季施工工法一、前言在高原寒冷地区进行基础混凝土冬季施工是一个具有挑战性的任务。
由于该地区冬季气温极低，施工条件恶劣，对材料和施工工艺要求较高。
因此，开发适用于高原寒冷地区的基础混凝土冬季施工工法具有重要的实际意义。
二、工法特点高原寒冷地区基础混凝土冬季施工工法具有以下几个特点：1. 保温措施：采用保温材料包裹施工区域，减少混凝土的丧失，保持混凝土温度，在冷天施工时提高混凝土强度。
2. 加热混凝土：在混凝土搅拌和浇筑前，采用加热的方式提高混凝土的温度，确保其流动性和凝结性能。
3. 优化配方：适应低温环境的混凝土配方，采用特殊的掺合料和控制水灰比，提高混凝土的抗寒性。
4. 定期养护：冬季施工后，对混凝土进行定期养护，提供稳定的环境温度和湿度，促进混凝土强度的发展。
三、适应范围高原寒冷地区的基础混凝土冬季施工工法适用于各种基础工程，如房屋、桥梁、隧道等。
它不仅适应于寒冷气候，且具有一定的适应性和广泛应用性。
四、工艺原理旨在让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
高原寒冷地区的基础混凝土冬季施工工艺与实际工程存在密切联系。
为了适应低温环境，需要采取特定的技术措施：1.使用抗寒掺合料：合理选择寒冷地区适应性好的混合料。
2. 控制水灰比：控制水灰比以降低混凝土的凝结温度。
3. 加热混凝土：在搅拌和浇筑前使用热水或蒸汽对混凝土进行加热。
4. 保温措施：使用保温材料包裹施工区域，减少混凝土的丧失。
5. 定期养护：施工后对混凝土进行定期养护，提供稳定的环境温度和湿度。
五、施工工艺高原寒冷地区基础混凝土冬季施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备工作：准备材料，搭建保温结构，预热混凝土。
2. 混凝土调配：根据设计要求和环境条件，准备混凝土，并控制水灰比。
3. 加热混凝土：将混凝土加热至适当的温度，保证流动性和凝结性能。
4. 浇筑施工：将加热的混凝土均匀地浇注到基础中，确保均匀和充实度。
高寒地区冬季混凝土施工保温措施实施和优化
。建筑 － ＹＯ ￣ｚ＃＿
Ｓ ＩＮＣ Ｃ Ｅ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ ＹＩＦ Ｒ Ｅ Ｈ Ｏ ＯＧ Ｏ ＭＡＴＯ Ｎ ＩＮ
２１ ０ ２年
第２ ９期
高寒地区冬季混凝土施工保温措施实施和优化
吉 盛 杨 杰 （ 中国水 电建 设集 团十 五工 程局 纳子 峡水 电站 项 目部
【 摘
陕西
（ ｇ 。对以上参数 ， ｗ＝ ％， ０５ 各种原材料 的重量 、 、 ｋ． ℃） 取 ３ Ｗ ．％； ｗ。 ｗ ｗ 过选定二种典型强度等级的混凝土按其相应 的试 验配合 和 通 比进行选取 ： 本工程温控计算 中． 取砂加 热后的温度为 ２ 粗骨料加 ℃， 热后的温度为 ４ 水泥温度现场试验检测 ℃． 表 １ 低温季节混凝土出机口温度计算结果统计表 地处高寒地 区， 因工期 紧迫 ， 须在冬季进行部分砼的施工。 如何 采取 可靠方便 、 经济可行的冬季保温措施 ， 是保证冬
季正常施工的前提 。
【 关键 词 】 高寒地 区； 冬季保 温 ； 措施
０ 概 述 纳子峡水电站位于大通河流域 ． 处内陆高原 ． 地 周围高 山环抱 ． 属 内陆高寒气候区 ． 气候严寒 ． 冬长暑短 ， 上游地 区终年积雪 。与工程 区 气象关 系 中较 密切 的门源气象站 海拔高程 ２ ５ ． ８００ ｍ，多年平 均气温 ０４ ％． ．８ 多年平均最高气温 ９２Ｃ． ．￣ 多年平均最低 气温一 ．￣ 多年平均 ６ Ｃ， ６ 无霜期 ５ 天 ． １ 多年平 均降水 量 ５ ５ ｒ 多年平均蒸 发量 １３ ． ｍ， ２ ． ｍ， ０ ａ １７ ｍ ４ 历年最大冻土层深度大于 ２ ｍ 综合上述气 候条件可知 纳子峡水 电站 冬季施工尤 为复杂且非常 困难 ． 混凝土浇筑冬季施工问题尤为严 峻。
浅谈高原寒冷地区冬季施工(完整常用版)
浅谈高原寒冷地区冬季施工（完整常用版）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）浅谈高原寒冷地区冬季施工—以旁多灌溉输水洞为例作者资料:陈思雄、中国水电基础局西藏公司、西藏拉萨、西藏拉萨市夺底路天路康桑小区2-1-1、陈思雄、850000、。
作者简介：陈思雄，(1985-）,男，云南省镇雄县坪山乡，工程助理工程师，本科，主要从事建筑经营与管理。
一、前言在高原寒冷地区隧道冬季施工的优点及缺点:1、能满足工期要求.水利工程施工具有典型的季节性，但旁多水电站根据业主的要求,必须进行冬季施工，否则，工期将会拖延一至两年，造成不可估量的社会和经济损失。
2、高寒地区冬季混凝土施工风险大.工程所在地气温低,昼夜温差大，没有完善的冬季施工方法，混凝土极易受到冻害，会产生降低混凝土强度、出现裂缝、钢筋锈蚀、降低耐久性等质量问题,严重影响质量和工期。
3、缺乏类似工程施工经验。
工程所在地海拔在4000米以上，西藏无冬季混凝土施工经验可供借鉴，必须对其他工程冬季混凝土施工方法加以创新。
二、工程概况旁多水利枢纽工程地处西藏自治区拉萨河流域中游,坝址位于林周县旁多乡下游1。
5km，距下游拉萨市直线距离63km。
旁多水利枢纽工程的开发任务以灌溉、发电为主，兼顾下游防洪和供水,为Ⅰ等大（1）型工程，主要由碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝、泄洪洞及泄洪兼导流洞、引水发电系统、发电厂房和灌溉输水洞等组成。
坝顶长1052m，坝顶高程4100m，最大坝高72.3m，总库容12.3×108m3。
工程规模为大（1）型，工程等别为Ⅰ等，大坝为1级建筑物。
正常蓄水位4095m,设计洪水位4096m，校核洪水位4098.7m，水库总库容12.3×108m3。
本工程场地的地震基本烈度为Ⅷ度，大坝的地震设计烈度采用Ⅸ度。
工程坝址所处河床覆盖层深、两岸表层岩石破碎、地质结构复杂，其施工难度之大，技术要求之高，都堪称世界级，是国内水利专家公认的极具挑战性的一项水利枢纽工程。
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究
高原高寒地区混凝土冬季施工技术分析与研究高原高寒地区是指地处海拔3000米以上，气温长期低于零度的地区。
在这样的环境下进行混凝土施工是非常具有挑战性的，因为低温和高海拔会对混凝土的凝固过程和强度产生严重影响。
研究高原高寒地区混凝土冬季施工技术，对于保障工程质量和安全至关重要。
一、高原高寒地区混凝土冬季施工存在的问题1. 低温对混凝土强度的影响：混凝土在低温环境下容易出现凝固缓慢、强度不足等问题，甚至在骨料中可能出现冰冻，使得混凝土的力学性能大打折扣。
2. 冻融循环对混凝土的破坏：高原高寒地区的气温波动幅度大，冻融循环对混凝土的耐久性造成严重影响，容易导致混凝土的开裂和破坏。
3. 施工条件的恶劣：高原高寒地区的天气条件多变，风力大、空气湿度低，施工条件极为恶劣，大大增加了施工难度。
二、高原高寒地区混凝土冬季施工技术的应对措施1. 选用低温混凝土材料：为了应对低温环境对混凝土强度的影响，可以选择低温混凝土材料，如添加速凝剂、抗冻剂等，以提高混凝土的凝固速度和抗冻性能。
2. 控制混凝土配合比：在设计混凝土配合比时，需要根据当地的气候条件和施工环境，合理控制水灰比和水泥用量，以保证混凝土在低温环境下的强度和耐久性。
3. 采取保温措施：在混凝土浇筑后，可以采取保温措施，如覆盖保温棉被、蒸汽加热等，防止混凝土过快失去水分，保证混凝土的早期强度发挥。
4. 控制施工时间：在高原高寒地区进行混凝土冬季施工时，需要严格控制施工时间，选择气温相对较高的时段进行施工，避免出现冻融循环对混凝土的影响。
5. 提高施工技术：对于高原高寒地区的混凝土冬季施工来说，施工过程中的水泥搅拌、浇筑、养护等环节需要做到精细操作，以保证混凝土的质量和性能。
三、高原高寒地区混凝土冬季施工技术的研究现状目前，对于高原高寒地区混凝土冬季施工技术的研究已经取得了一定的进展。
在混凝土材料方面，研究人员提出了针对高原高寒地区气候条件的低温混凝土配合比设计方法和抗冻剂的应用技术。
高寒区混凝土坝低温防裂温控措施的探讨
高寒区混凝土坝低温防裂温控措施的探讨关键词：混凝土坝；高寒区；低温防裂；温控前言现阶段我国在石门子、丰满、拉西瓦、藏木等高寒地区都完成了混凝土坝的建设，通过对其在温控措施中的经验与教训进行总结与分析，从而获取可行的温控措施，以此来防止大坝在低温条件下出现裂缝等问题，这对于我国正处于建设期以及前期设计的诸多高寒地区混凝土低温施工以及养护都具有重要的现实意义。
一、混凝土坝低温施工温控措施规定目前我国现在实行的规范中规定对于每日平均温度连续五天低于5℃或者最低温度连续五天在-3℃之下时，则需要依据低温季节的要求展开施工操作。
对于温热地区所进行的低温季节作业而言，其应采用蓄热法，对于高寒地区，预计日均温在零下10℃以上的时候，可以采用蓄热法，而预计日均温在10℃以下时，则需要使用综合蓄热法；而在日均温低于零下20℃以下时，建议暂停作业。
对于寒冷地区进行作业时，施工区域需要尽可能的集中，不应过于分散，对于已浇筑但是又有实际保温需求的混凝土施工区域来说，也需要采取相对应的抗冻保温措施。
对于进行原材料操作以及混凝土操作的相关设备，需要依据热工计算以及实际的外部气候条件，从而保证所要采用的对应措施。
在混凝土拌和中应采用温水进行拌和，搅拌时长应需要经过前期实验作出适当的延长操作，同时也需要对混凝土入模温度进行控制与适当调整，确保入模的温度不低于5℃[1]。
在完成混凝土浇筑之后，外漏的表面需要及时进行保温措施，混凝土结构的孔洞也需要采取封堵或者挡风保温等相关措施，以避免发生冷空气对流。
对于模板的外挂保温层要确保其稳定，而对于模板内的保温材料，也要保证它们的抗压强度可以实现混凝土表面不变形的需求。
在对模板进行拆除之前，需要确保最终的混凝土的强度高于抗冻临界点的强度，在进行拆模之后混凝土，其表面也应符合相关的保温防裂的规定。
拆除模板时，不应在晚上或者预计气温骤降的时间段进行拆除操作。
同时，需要对混凝土的实际温度作出全程的监测，主要观测的内容包含原材料温度、混凝土温度、浇筑仓气温以及保温层温度等；此外，需要对外界和暖棚内的气温进行控制，这些温控内容现如今都有严格的规定，需要依据规定展开施工操作[2]。
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高寒地区混凝土冬季施工工艺浅谈1 掌握施工区域的地理、水文、气候xx高速公路XX标段地处xx省xx地区，属xx市管辖，气候类型为寒湿带季风气候。
每年气温稳定通过0℃日期在4月13日左右，终霜期在5月18日左右，春季气温回升缓慢，土壤冷凉。
该地区开河一般在4月上旬；春流冰一般在4月中旬，封河期一般在11月上旬。
xx地区冻土层较深，最早是9月份出现冻土，最晚到次年8月份才能解透冻。
解放后，冻土最大深度为2.50米，最小冻土深度为1.81米。
土壤开始解冻，一般在4月上旬，4月下旬解冻10至25厘米，每年5月上旬解冻30厘米以上。
依据以上气候特点，该地区的路桥工程要想在冬季施工必须根据相关技术规范结合气候情况提前制定合理的《冬季施工方案》。
2 合理确定冬季施工时间根据施工规范规定，当室外平均气温连续五天低于+5℃时即转入冬季施工，当初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。
根据xx地区气候的特点：每年10月中旬至来年4月中旬为冬季施工阶段；需每天按时关注天气预报。
施工现场根据预报及时采取相应措施，保证施工质量。
3 冬季施工基本保温物资、机具准备冬季施工基本保温物资、机具一览表序号材料名称规格1 聚氨酯隔热板1m*3.5m2 节水保湿养护膜不同规格3 防水苫布不同规格4 隔热石棉被 1.5m*2m5 温度计6 防水蓬布大规格7 煤8 隔热抗冻保温管D10CM9 加热水箱20T4 冬季施工主要施工方法和工艺4.1 冻土基坑开挖4.1.1 机械开挖冻土：xx地区的冻土层厚度在2.0米左右，宜采用PC300以上大功率挖掘机安装破碎钩及破碎锤分层打碎冻土法或旋挖钻机打孔穿透冻层，然后在孔内采用吹气燃火法加温解冻。
4.1.2根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件，合理安排机械，保证运输道路畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。
4.1.3基底保温基坑开挖如当日不能完成，则挖松30厘米土覆盖，以利于次日开挖作业。
挖到基底后，随挖随用软质隔热材料覆盖，直至混凝土浇筑。
基础的地基在工程施工时和完工后，均不能受冻。
4.2钢筋加工4.2.1钢筋冷拉4.2.1.1钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法。
对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
4.2.1.2在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少。
如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求。
因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.最大冷拉率应符合规范的要求。
4.2.2钢筋负温焊接常规注意事项4.2.2.1 在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。
负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。
当环境温度低于－15℃时，不得进行施焊。
4.2.2.2负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊、电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.4.2.2.3焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低。
在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
4.2.3闪光对焊4.2.3.1负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。
钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。
4.2.3.2与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调整伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。
4.2.3.3施焊时选用的参数可根据焊件的钢种、直径、施焊温度和焊工技术水平灵活选用。
4.2.4电弧焊接4.2.4.1焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
4.2.4.2为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。
帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定。
搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。
4.2.4.3坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。
4.3模板工程4.3.1混凝土浇灌前若有积雪或冰屑应清除干净，特别注意模板边缘的保温。
4.3.2按照施工组织设计安排，桥涵工程全部采用组合钢模板。
在拼装模板前清除冻块冰渣、积雪。
4.3.3模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
4.3.4模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻涨而产生结构尺寸变化。
4.3.5浇注混凝土前检查模板根部封堵的砂浆条是否冻胀开裂或松动。
避免砂浆条因二次校模而脱落，以免产生混凝土构件烂根。
4.4混凝土冬季施工基本要求4.4.1冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5号。
每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并需加入早强剂。
必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。
4.4.2为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。
办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
4.4.3模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
4.4.4未冷却的混凝土有较高的脆性,所以砼结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载等作用力。
4.5混凝土的拌制4.5.1拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。
在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。
在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。
4.5.2拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。
如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。
各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。
每班使用的外加剂溶液应一次配成。
4.5.3当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施。
对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。
4.5.4混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。
4.5.5严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
4.5.6搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
4.5.7混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
4.5.8拌制混凝土的各项材料原有温度不能满足要求时，对拌和用水进行加热，温度不超过80℃。
4.6混凝土的运输和浇筑4.6.1混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施)。
4.6.2混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上、新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。
4.6.3在浇筑前,应了解混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施。
4.6.4分层浇筑混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。
4.6.5重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效欲控措施,以保证预期所要达到的强度。
4.6.6预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆、砂浆或混凝土。
浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa。
4.6.7现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。
4.6.8冬期现浇混凝土在抗压强度达到设计的40％前混凝土不能受冻。
4.6.9浇注前一般应采取电热风加热保证结合部温度在5度以上。
4.6.10掌握气温动态，浇筑混凝土时避开最低温度。
4.7混凝土的养护混凝土采取掺加防冻剂的措施，防止由于温度过低造成施工困难，初期养护温度不低于防冻剂的规定温度。
当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。
混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，地埋承台及涵洞底板尽量采取蓄热法养护；墩柱及桥台台身、涵洞侧墙采取暖棚法养护；梁板预制需采用蒸汽养生保温和暖棚法养护保温同时进行。
4.7.1对于地埋承台及涵洞底板、灌注桩顶采用蓄热法养护：在养护过程中必须保证砼外露表面采用先进适用的保温隔热材料，在负温度情况下不得浇水养护。
混凝土初期养护的温度不得低于防冻剂规定的温度。
4.7.2对于墩柱及桥台台身、涵洞侧墙顶板采取暖棚法养护：4.7.2.1在构筑物周围使用钢架搭设大棚，使用合适的保温隔热材料包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上盖软式保温、保水、防冻材料。
4.7.2.2采用燃煤取暖炉加热必须将煤炉的排气管引出棚外、将烟气排到棚外。
以防止煤气中毒。
4.7.2.3暖棚内温度不得低于50C，当低于50C时应采取增加煤炉的办法。
混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，保证安全。
4.7.2.4暖棚内需达到规定温度（由实验室测定）及湿度，当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖湿润草袋。
4.7.2.5对于混凝土的拌制、运输、浇筑还应严格控制温度，认真做好各阶段测温工作，如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击，应立即采取补加保温层或人工加热，以防止混凝土受冻。
4.7.2.6 在砼养护过程中，设专人对浇注的混凝土进行连续观测记录。
对断面较大的构件设置测温孔，以测量构件的内部温度，并做好详细记。
，测温孔的位置数量按冬施方案实施，观测记录送交监理工程师。
对砼覆盖保温方法是在成活的构筑物上覆盖保温隔热材料，以保持足够的水份和湿度。
模板和保温层在混凝土达到抗冻强度后再拆除。
4.7.2.7准确掌握混凝土强度的增长情况，确定拆模时间。
做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，按不同龄期试压。
4.8混凝土拆模4.8.1砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。
4.8.2拆除模板，砼强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度40％以上。
4.8.3冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过20℃。
4.8.4在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。
4.8.5对已拆除模板的砼构件，应采取合适的保温材料予以保护。
结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。
施工中不得超载使用，严禁在砼构件上堆放过量的建筑材料或机具。
4.9混凝土温度的测定气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行：4.9.1气温的测量，每昼夜均衡时间共测4次。
4.9.2对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。
4.9.3对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。