什么是品牌展览会

什么是品牌展览会品牌展览会是指具有一定规模，能代表这个行业内的发展动态，能反映这个行业的发展趋势，能对该行业有指导意义并具有较强影响力的展览会。

国外的会展业发展得非常成熟，有很多年的历史，而从国际知名展会的发展来看，几乎完全是以市场化的方式吸引参展商。

欧美秉承了他们数百年的工业发展历史，它们的现代服务业也是和其工业发展一脉相承，特别注重品牌的塑造、推广和维护。

现在，国际知名展会的举办本身就是一种品牌的象征，一种专业化的号召力，如德国汉诺威展览、法兰克福展览、意大利米兰展览已在世界上享有盛誉，是品牌化的著名代表。

[编辑]品牌展览会的标准1、行业协会和政府主管机构的支持。

2、代表该行业的发展方向。

3、提供专业的展览服务。

4、有行业媒体及大众媒体的强力参与。

5、获得国际展览业组织，例如UFI的认证。

6、具有先进的品牌营销策略和品牌管理技术，并坚持长期品牌发展战略。

[编辑]品牌展览会的基本特征1、具有较高的知名度品牌展会在一定区域内具有较高的知名度和较大的影响力，普遍能得到业界的肯定和认可。

2、具有较好的规模成效品牌展会具有明显的成效，能吸引许多参展商、专业观众的参与，同时，也要具备相当的展位规模。

3、具有较强的权威性品牌展会具有一定的前瞻性和预见性，有明确的市场和专业观众，而且能提供几乎涵盖这个专业市场的所有信息，从某种程度上讲，它能代表该行业的发展方向，拥有较强的声誉和可信度。

4、具有规范的服务和完善的功能用国际标准来规范服务，实现服务流程的规范化、标准化。

制作了会展服务手册，体现重实效和“以人为本”的思想。

[编辑]品牌展览会的塑造1、展会主题和内涵的不断创新注意结合行业发展趋势和方向及时调整展会主题，包括增加扩充展览项目，分离展览项目单独办展，赋予原有展览项目时代特色，以此保持原有客户，吸引新客户，保持展会的长久生命力。

德国很多行业展会都有几十年的办展历史，纵观其发展过程，几乎可以肯定每个展会在不同时期主题和内涵都有所侧重和调整，有的甚至有大规模改革。

例如汉诺威展览公司拥有的品牌展会，汉诺威工业博览会。

该展会有50多年发展历史，但仍然不断调整外延和内涵，如随着物流业企业内部物流概念和技术的进一步加强和壮大，原来汉诺威工业博览会中的物流技术与运输系统部分已经与2004届展会中分离出来。

另外，杜塞尔多夫工业自动化产品展会并入汉诺威工业博览会，科隆男装展并入历史更加悠久的杜塞尔多夫女装及时装展会，这些例子都是展会主题和内涵的不断调整和扩充。

2、展会表现形式的创新商品展览会要带给观众商品的信息——商品品牌、外观特征、使用性能、适合人群。

简单说，在类别相异商品或产品里，必须让观众很快明白你是卖什么的；而在同类商品或产品里，商品的使用类别已经不再是问题，展示者必须迅速让观众识别自己的品牌，原因很简单，在专业展会上，如果仅仅索求基本功能，几乎是人人都能满足客户的，怎样保证顾主在商品的海洋里，回头再找到印象中有痕迹的东西，品牌就是最简单易识别的符号，商品或产品特征也能够帮助观众记忆，但是它们埋没在巨大的商品及产品堆里，挑出的困难可想而知，而展示作为拥有一定规模的空间形式，在帮助受众识别商品及追寻品牌时，无疑也是大有作为的。

要实现展览展示的理想目标，既要设计的视觉美感，也要礼仪的服务得体。

前者呈静态，主导性强，后者呈动态，辅助性显。

完整的展示设计，从初创策划、施工方案，后期制作到互动展示，都是有设计规律可循的。

3、展会服务及营销方式的的创新细致周到专业的展会服务可以帮助主办方培养客户对展会的忠诚度，这样的理念应该渗透到：展会的各个过程中。

展会营销工作做得比较出色的企业，总有一些共性存在。

第一步就是根据公司的发展规划及营销目标，对企业的优势资源（产品、信息、技术、服务）或需求进行分析，之后再斟选出适时对路的展会推广，最后再从策划的角度考虑资源如何出奇制胜。

“创新·未来” 2011上海车展第十四届上海国际汽车工业展览会（简称：2011上海车展）将于4月21日至28日以全新境界和面貌在上海新国际博览中心举行。

中外汽车企业倾情参与的2011上海国际车展，将再次证明中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力。

2011上海车展主题定为：“创新·未来”。

展会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。

本届上海车展在全球汽车业聚集中国、中国汽车产销量继续保持世界第一的大背景下举办，展出规模23万平方米，比上届增长35%。

来自全球20个国家和地区2000家中外汽车厂商齐聚上海车展，创历届上海车展之最，也是今年全球规模、影响力最大的汽车展之一。

预计将有展车1100辆，包括全球首发车75辆，其中国际汽车公司全球首发19辆，国内车企全球首发56辆。

预计观众达70万人次。

根据展期安排，4月19日、20日为媒体日，仅对境内外新闻媒体开放；4月21日、2 2日为专业观众参观日；4月23日至28日为公众参观日。

本届车展将使用上海新国际博览中心全部13个室内展馆以及室外临时展馆和室外场地。

从展馆安排来看，乘用车11个馆（W 1—W3，E1—E7及N5），比上届增加2个馆；汽车零部件室内2个馆（W4—W5）以及室外22个临时展馆。

此外，室外还将设立商用车展区、轮胎、音响展区、媒体参展区，以及新闻中心、餐饮区、休息室、医务室等功能区和服务区。

自主品牌高调亮相同堂参与国际竞争随着中国汽车产业的快速发展，国内汽车公司的实力与品牌取得了长足的进步。

主办方首次将中外汽车公司安排在同一个展厅，自主品牌与国际巨头同堂亮相，共同参与国际国内汽车市场的竞争，成为本届车展的一大亮点。

国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽再次齐聚，均以集团阵容高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。

一汽和东风两大集团参展面积（含室内外）分别超过了3000平方米；上汽集团和上海通用延续“上汽通用联合馆”的传统，占据了整个E1馆。

吉利汽车在成功收购沃尔沃乘用车品牌之后，积极要求扩大规模，本届达到3000平方米，将携36款最新车型以超强阵容参展。

奇瑞汽车的参展面积也达到2600平方米，长城汽车面积近2000平方米，充分彰显国内自主品牌的信心与实力。

此外，国内其他自主品牌汽车也竞相参与，比亚迪、华晨、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽、金龙等纷纷扩大规模，推出各自的新车，成就了上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。

值得一提的是，本届上海车展还将出现一些全新的汽车品牌，如长安与P SA合作的DS品牌，东风与裕隆的合作品牌等，都是首次亮相上海车展，将以高品位、新形象成为上海车展大家族中的一员。

国际巨头高度重视全新品牌大放异彩全球汽车巨头悉数到场，各家汽车跨国企业无疑已将上海车展视为全球重要的车展而高度重视，无论从参展规模还是参展水平，都在原来高规格基础上有了进一步的提升。

德系车企中，大众集团携大众汽车、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、兰博基尼、布加迪7大品牌联袂登场，展台总面积超过8500平方米，创上海车展之最。

其中，西亚特品牌首次来到中国，超豪华品牌布加迪也是首度亮相上海车展。

在集团旗下各品牌中，大众汽车品牌展台面积达3500平方米，将展出全球首发的全新一代甲壳虫。

宝马集团携宝马汽车、迷你和劳斯莱斯品牌，以全新的展台设计、庞大的阵容参展，展出面积达到5000平方米，比上届几乎翻了一倍。

梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和SMART的展台面积近3000平方米，梅赛德斯奔驰打造的重量级全新一代CLS将成为众多中国车迷关注的焦点。

从本届车展上看，日系汽车公司参展并未受到日本地震和海啸的影响，丰田、本田、日产等，均携旗下品牌高调亮相。

其中，丰田将携手一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌在4900平方米展台上展出60余台车辆。

在上海世博会上广受好评的丰田“伙伴机器人”也将向广大到场观众展示各自的魅力；本田公司携广州本田、东风本田、讴歌同台展出；日产汽车将携东风日产、英菲尼迪倾力投入，展出规模3000平方米，包括1款全球首发量产车、1款纯电动概念车和新研发的智能机器人，以及其他经典车型与热销车型都将悉数出场。

美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒，同样都悉数参展。

通用和上海通用展出面积4500平方米，并推出全球首发重量级中高档车型——雪佛兰“迈锐宝”。

福特汽车在本届车展上首次向中国消费者系统展示行业领先的新能源技术，并将展出3款亚洲首展的全新电动车型及1款亚洲首发概念车。

本届上海车展将吸引保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、世爵、劳伦士、捷豹、路虎等豪华车品牌汇聚一堂。

此外，沃尔沃、雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、现代、起亚、马自达、三菱、铃木等无一缺席，展示各自新款汽车。

商用车/零部件全线出击设计公司彰显潮流在室外商用车展区，欧洲车企强势回归，国内厂家集体发力。

一汽解放、东风、上汽、奔驰、沃尔沃、中国重汽、曼集团、北汽福田、江淮、大运、金杯等携旗下新型商用车继续参展。

中国重汽首次和德国曼集团联合展出重汽卡车。

世界最大的商用车集团戴姆勒携奔驰品牌参展。

世界第二大商用车集团沃尔沃在时隔六年之后，携旗下商用车及申沃客车品牌展出最新的电动客车。

世界知名的美国佩卡集团、瑞典斯堪尼亚卡车也全新亮相本届车展。

在零部件方面，国际一流零部件制造企业也都悉数参展。

博世、江森自控、大陆集团、蒂森克虏伯、ZF、德尔福、霍尼韦尔、佛吉亚集团、博格华纳、伊顿集团、美国德纳、TR W、阿文美驰、DENSO、Aisin、伟世通等知名零部件厂商全线出击，倾力呈现最新技术。

本届车展上还首次吸引世界超一流设计公司热情参与，包括法拉利御用设计公司意大利平尼法瑞那（PININIFARINA），以及意大利知名设计企业意柯那(ICONA)。

两家公司均为首次亮相上海车展。

意柯那更是首度来到中国，将特别推出两款电动车，其中包括全球首发概念车——飞鲨。

重要活动精彩纷呈构建交流合作平台主办方在确保上海车展精彩、成功的同时，精心安排了四大重要活动，内容精彩纷呈，为各界人士构建了良好的交流与合作平台。

高峰论坛4月18日，主办方将在浦东嘉里中心大酒店上海大宴会厅举办“上海车展高峰论坛”。

这是上海车展组委会指定的唯一官方论坛。

论坛的主题为：创新·未来——新形势下的产业展望。

论坛包括主旨演讲、企业家圆桌会议、研讨会、头脑风暴等，内容丰富、形式多样。

届时，中央有关部委和上海市领导、国内主要汽车集团和国际跨国公司高层出席并演讲，全面解读业界动向，共同商讨“十二五”期间中国汽车工业的发展方向，进一步加强中外汽车界的交流与合作。