混合动力汽车技术(基础及概念)
混合动力汽车综述
混合动力汽车综述——介绍了混合动力汽车的概念、发展状况及其关键技术●混合动力汽车简介混合动力电动汽车(HEV)是指有两种或两种以上的储能器，能源或转换器作为驱动能源，其中至少有一种能提供电能的车辆。
它综合了传统发动机驱动与电力驱动系统的优点它能提供与目前发动机汽车几乎同等的性能，而燃油经济性有很大的改善，大大降低排放水平甚至达到了零排放，它保留了传统汽车动力性优点的同时，还可以满足高效和超低排放的新要求，并且易于改进，已成为国内外汽车领域的一大研究热点。
根据其驱动系统的配置和组合方式不同，可分为串联式、并联式和混联式三种组合方式[1]。
目前所开发出来的混合动力电动汽车以串联式和并联式为主，这两种方式的技术难度较低。
串联式混合动力电动汽车完全依靠电动机提供动力，发动机、发电机和电动机的功率都很大；而且对电池的要求较高，电池的体积、重量、成本相对较高，价格性能比较低。
并联式混合动力电动汽车主要依赖于发动机提供动力，电池仅是串联式的1／3，而且能量传递损失较小，但是排放污染最大，发动机的燃烧效率不高。
●混合动力汽车国内外发展概况国内外普遍认为混合动力电动汽车结合了燃油汽车和纯电动汽车的优点，设计灵活，易于满足未来排放标准和节能目标。
因此，日本、美国、欧洲各大汽车公司和相关的研究机构都开展了有关混合动力汽车的研究，并且在世界范围内由点向面地扩展，发展相当迅速。
发达国家的许多研究成果己走出了实验室，并开始进入市场。
丰田汽车公司是目前走在最前沿的汽车公司，也是世界上最早开始进行混合动汽车研究的汽车公司之一。
丰田于1997年推出的Prius，目前在海内外的销量己数万辆，成为全球最早实现量产也是销量最大的混合动力汽车。
2001年6月丰田又Estima投放市场，其后分别推出Crown皇冠轻度HEV，新式面包车天尊THS-C等同车型的HEV。
除丰田外，本田是世界上第二家在美国市场销售混合电动汽车的外国制造商。
其J-VX混合动力概念跑车是本田公司早期的HEV款式。
混合动力汽车基本结构
混合动力汽车是结合了传统燃油发动机和电动机的动力系统，以提高燃油效率和减少排放的一种汽车。
下面是混合动力汽车的基本结构和相关参考内容。
1.发动机：混合动力汽车通常采用汽油或柴油发动机作为主要动力源。
发动机可以采用内燃机或燃料电池等技术。
发动机负责提供主要的驱动力，在需要更高功率时可以辅助电机提供动力。
2.电动机：混合动力汽车中的电动机一般由电池供电，使用电能来驱动车辆行驶。
电动机可以分为交流电动机和直流电动机两种类型。
电动机负责提供低速高扭矩的动力，起到辅助驱动的作用，尤其在城市拥堵的情况下更加有效。
3.电池系统：电池系统是混合动力汽车的核心部分，电池负责储存并提供电能给电动机使用。
常见的电池类型包括镍氢电池、锂离子电池等。
电池系统的设计和性能将直接影响到混合动力汽车的续航里程和功率输出能力。
4.控制系统：混合动力汽车的控制系统起到整个动力系统的调度和控制作用。
包括电力系统、燃油系统、冷却系统等的协调工作，使两个系统之间能够高效配合，实现最佳的能量利用和排放控制。
5.能量回收系统：混合动力汽车采用能量回收系统来利用制动能量和引擎过剩动力等浪费能量，将其转化为电能储存在电池中。
能量回收系统可以提高燃油利用率和续航里程。
6.能量转换系统：混合动力汽车的能量转换系统用于将燃油能量和电能之间相互转换。
在需要更高动力输出时，汽车通过燃油发动机将燃油能量转换为机械能；而在需要低速行驶或动力需求较小时，汽车则通过电动机将储存的电能转换为机械能。
7.传动系统：混合动力汽车的传动系统一般采用变速器和电动变速器的结合。
变速器根据车速和路况等信息，调节发动机和电动机的输出功率比例。
电动变速器则负责将电动机提供的转矩传递给车轮。
综上所述，混合动力汽车的基本结构包括发动机、电动机、电池系统、控制系统、能量回收系统、能量转换系统和传动系统。
以上只是对混合动力汽车结构的基本介绍，实际的混合动力汽车系统会因不同品牌和型号的车辆存在一定的差异。
何谓混合动力汽车
何谓混合动力汽车基本概念通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油等）和电能的混合。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
基本优点混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。
同时，还能实现较高水平的燃油经济性.混合动力汽车发展历史目前世界上已经有70余种车型的燃料电池汽车问世，在国外最热门、销量最大的新能源车就是混合动力汽车。
1997年，第一款量产混合动力车普锐斯推向日本市场，当年售出18000辆。
1999年，本田混合动力双门小车insight在美国推出，受到好评。
2007年年底，美国权威机构Autodata的统计数据显示，2007年１０月份美国混合动力车的销售量与上一年相比，同期增长了３０个百分点，销售量为24443辆。
混合动力车型甚至成了平淡的美国汽车市场的一大亮点：2007年，美国市场销售混合动力车型超过30万辆。
2007年５月17日，丰田混合动力车全球累计销售突破100万辆。
“领跑者”——日本车企在欧美把重点放在比较远的氢动力、或者很现实地提高传统发动机技术之时，日本车企在混合动力上的成就让它们目前成为新能源的领跑者，如今，丰田的混合动力车在全球的销量已经超过了120万辆。
业内，普遍认为采用氢动力是汽车发展的理想目标，而混合动力被认为是目前最好的过渡产品，丰田、本田在这个领域大有所获，不仅得到了商业利益，也收获了环保节能的美誉。
混合动力汽车的种类目前主要有3种并联方式一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。
（Parallel Hybrid）这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。
2-1 混合动力汽车的基本概念与分类
§2-1 混合动力汽车的基本概念与分类教学回顾：1、电动汽车的定义和类型。
2、电动汽车的基本结构。
3、混合动力电动汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车,插电式混合动力汽车的发展状况和技术特点。
学习目标：1、掌握混合动力汽车等基本特点和分类。
2、混合动力电动汽车的特点。
3、掌握混合动力电动汽车的类型。
引言：由于现阶段纯电动车高昂的售价以及电池技术的限制,纯电动车市场难以全面铺展开来，那么发展混合动力汽车将是近10年、20年的主要任务，同时收到国家排放政策的影响，现阶段混合动力汽车也更符合各大车企的发展需求。
主要内容：一、混合动力汽车的概念根据国际能源组织（IEA）的有关文献，能量与功率传送路线具有如下特点的汽车称为混合动力汽车：1、传送到车轮推进车辆运动的能量，至少来自两种不同的能量转换装置，例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达和燃料电池等.2、这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装置(例如燃油箱、蓄电池、飞轮电池、超级电容和高压储氢罐等）吸取能量。
3、从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是可逆的。
混合动力汽车可分为两大类，即液压蓄能式混合动力汽车和混合动力电动汽车。
二、液压蓄能式混合动力汽车（HHV）HHV使用的动力是液力马达即传统的燃油（气）车的发动机。
液力系统主要由液压泵（马达）、液力储存器和液体罐等组成。
HHV的特点是可使用液压泵（马达）,可单独或同时和传统内燃机动力一起驱动汽车行驶。
该类汽车带有液压式能量回收系统,可回收汽车制动、制动时的能量。
在汽车制动、减速时,用液压泵将汽车的动能转换为液压能，储存在装有氮气的储能器中，在汽车前进或加速时，使储存在储能器中的液压能通过液压马达释放出来,辅助发动机运转和单独驱动汽车行驶.三、混合动力电动汽车（HEV）定义:至少能从下述两类车载储存的能量中获得汽车动力的汽车1、可消耗的燃料2、可再充电能/能量储存装置HEV的特点是燃油(气）发动机和电动机动力两种动力的组合。
混合动力汽车及结构和原理
1.2 HV的种类
发展概述 电动汽车是与燃油汽车相对应的，1881年就出现了电 1881年 1881 动汽车。在20世纪20年代达到了鼎盛时期，然而在燃 油汽车出现后电动汽车无论在整车质量、动力性能、 行驶里程、机动性和灵活性方面愈来愈落后于燃油汽 车。 在全球温室效应与能源问题逐渐受到各国政府的 重视下，主要国家之污染法规渐趋严格，因此对低污 染车辆之需求势必增加。随着各种高性能蓄电池和高 效率电机不断地出项，使人们把目光又转向了零污染 或超低污染排放的电动汽车。从20世纪70年代起，新 一代电动汽车脱颖而出，出现了各种高性能的电动汽 车。 混合动力电动汽车HEV
几 种 电 能 储 存 装 置 的 比 能 量 和 比 功 率 比 较
2.1 电能储存装置的主要性能指标
几 种 电 能 储 存 装 置 的 性 能 比 较
2.2 二次电池
二能 次指 电标 池 的 主 要 性
开路电压 电池的内阻 电池的工作电压 终止电压和放电曲线 电池容量 能量 功率 成本 寿命
e = 2.72 Kσ / ρ
2.3飞轮储能器
FWB 几种 复合 材料 特性 参数
2.3飞轮储能器
FWB的结构 ① 飞轮 ② 永磁电动/发电机 ③ 固定轴 ④ 旋转轴 ⑤ 真空室
2.3飞轮储能器
FWB面临的问题 ① 车辆转弯或颠簸产生 的陀螺力矩严重影响 操作性 ② 出现故障时对车辆产 生巨大破坏
飞轮储能器FWB（Flywheel Batteries）只利用飞 轮高速旋转储存和释放能量的一种装置。 FWB的特点是质量小，只有几十公斤，转速可 达每份几十万转 要求： ① 既有能够承受超高速运行的高强度 ② 具有能够将电能和机械能进行高效双向转换的 电动机和功利性变换器 ③ 质量轻和转速极高
混合动力汽车基本知识教案
混合动力汽车基本知识教案教案：混合动力汽车基本知识一、教学目标：1.了解混合动力汽车的定义和基本原理；2.掌握混合动力汽车的特点和优势；3.了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
二、教学内容：1.混合动力汽车的定义和基本原理；2.混合动力汽车的特点和优势；3.混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
三、教学步骤：1.导入：通过提问了解学生对混合动力汽车的了解程度；提问：你们对混合动力汽车了解多少？你们认为混合动力汽车的特点是什么？2.学习：（1）混合动力汽车的定义和基本原理；-混合动力汽车是指由燃油发动机和电动机两种动力形式组成的汽车，通过电力系统转换电能和燃料能量，实现动力输出和储能回收。
-混合动力汽车的基本原理是通过控制系统，根据驾驶需求自动调配燃油发动机和电动机的工作状态，以达到最佳的燃油经济性和动力性能。
（2）混合动力汽车的特点和优势；-节能环保：混合动力汽车可以最大限度地减少燃料的消耗和尾气的排放，对环境友好。
-高效经济：混合动力汽车可以根据行驶需求自动切换工作模式，最大程度地提高燃油利用率。
-行驶距离长：混合动力汽车既有燃油发动机带来的长距离行驶能力，又有电动机带来的低速纯电动行驶能力。
-回收利用：混合动力汽车可以通过制动能量回收系统将制动时产生的能量转换为电能，储存在电池中供电动机使用。
（3）混合动力汽车的市场现状和发展趋势；-混合动力汽车市场正在快速增长，各大车企纷纷推出混合动力汽车产品；-未来混合动力汽车的发展趋势是更好地提高燃油经济性和电池技术，提升电动行驶距离和快速充电技术。
3.拓展：-请学生自行选择一款混合动力汽车品牌，了解其产品特点和技术创新，并向全班进行分享。
4.总结：-总结混合动力汽车的特点和优势；-了解混合动力汽车的市场现状和发展趋势。
四、教学资源：1.PPT课件；2.各大车企的混合动力汽车产品资料；3.互联网资源。
五、教学评价：1.学生提问；2.分享混合动力汽车品牌的研究成果；3.小组讨论。
混合动力汽车技术的创新与发展
混合动力汽车技术的创新与发展一直是汽车行业的热门话题，随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，混合动力汽车技术的发展变得尤为重要。
混合动力汽车技术的创新不仅可以提高汽车的燃油效率，减少尾气排放，还可以为汽车行业带来新的发展机遇。
本文将从混合动力汽车技术的定义、发展历程、技术原理、应用领域和未来发展趋势等方面展开深入研究。
一、混合动力汽车技术的定义混合动力汽车是指同时搭载内燃机和电动机的汽车，通过内燃机和电动机的协同工作，实现汽车的动力输出。
混合动力汽车技术的出现，旨在提高汽车的燃油效率，减少尾气排放，实现汽车的环保和节能。
混合动力汽车技术的定义不仅包括混合动力汽车的整车技术，还包括混合动力汽车的动力总成技术、电池技术、电机技术等。
二、混合动力汽车技术的发展历程混合动力汽车技术的发展可以追溯到19世纪末，当时汽车行业开始尝试将电动机和内燃机结合在一起，实现汽车的混合动力输出。
20世纪初，随着汽车工业的发展和技术的进步，混合动力汽车技术逐渐成熟。
20世纪80年代，日本汽车厂商率先推出混合动力汽车，开创了混合动力汽车技术的先河。
随着技术的不断进步和市场需求的增长，混合动力汽车技术得到了广泛的应用和推广。
三、混合动力汽车技术的技术原理混合动力汽车技术的核心是内燃机和电动机的协同工作，实现汽车的动力输出。
内燃机主要负责提供高速行驶时的动力输出，而电动机主要负责提供低速行驶和起步时的动力输出。
内燃机和电动机通过电子控制系统实现动力的协同输出，实现汽车的高效、环保和节能。
四、混合动力汽车技术的应用领域混合动力汽车技术的应用领域非常广泛，不仅可以应用于乘用车领域，还可以应用于商用车、公交车、物流车等领域。
混合动力汽车技术的应用可以提高汽车的燃油效率，减少尾气排放，降低能源消耗，为汽车行业的可持续发展提供新的动力。
五、混合动力汽车技术的未来发展趋势随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，混合动力汽车技术的未来发展趋势将主要集中在提高燃油效率、减少尾气排放、延长电池寿命、降低成本等方面。
混合动力汽车概念和基本类型
混合动力汽车概念和基本类型一、混合动力汽车的概念从广义上讲，混合动力汽车指至少有两种动力源，靠其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆，也称复合动力汽车。
实际中，混合动力汽车多指以传统内燃机和电动机作为动力源，混合使用热能和电能的汽车。
混合动力汽车电驱动系统通过被采用的动力系统向载荷提供动力。
混合动力电驱动系统示意图二、混合动力汽车的类型（一）、混合动力电动汽车按照能量合成的形式主要分为串联式(ＳＨＥＶ)、并联式(ＰＨＥＶ)、混联式和复合式四种。
1、串联式混合动力系统如下图所示串联式混合动力系统的示意图。
串联式混合动力系统的关键特征是在功率变换其中，两个电功率被放在仪器，该功率变换器其电功率耦合的作用，控制从蓄电池组和发电机到电动机的功率流，或反向控制从电动机到蓄电池组的功率流。
燃油箱、发动机和发电机组成基本能源，而蓄电池则起能量缓冲作用。
2、并联式混合动力系统下图所示为并联式混合动力系统的示意图。
它的关键特征是在机械耦合器中，两个机械功率被加在一起，发动机是基本能源设备，而蓄电池和电动机驱动装置则组成能量缓冲器，此时功率流仅受动力装置发动机和电动机控制。
3、混联式混合动力系统如下图所示为混联式混合动力系统的示意图，这一构造是串联式和并联式结构的组合，它具有两者的主要特性，相比于串联式或并联式的结构，它拥有更多的运行方式。
4、复合式混合动力系统图所示为典型复合式混合动力系统的示意图，它具有与混联式相似的结构。
两者唯一的差异在于电耦合功能有功率变换器转移到蓄电池，并且在电动机或发电机组和蓄电池组之间加入了一个功率变换器。
（二）、按混合程度分类根据混合动力系统中电机输出功率在整个系统输出功率中所占的比重，混合动力系统可分为（微混、轻混、中混、完全混合和插电混合）1、微混和动力系统这种混合动力系统在传统内燃机上的起动电机上加装了皮带驱动起动电机，用来控制发动机的起动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放。
术语 混合动力汽车定义
术语混合动力汽车定义
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是一种结合了内燃机和电动机的动力系统的汽车。
它通过内燃机和电动机的协同工作来驱动车辆，从而实现更高效的能源利用和更低的尾气排放。
混合动力汽车的定义可以根据不同的工作模式和组成部分来理解：
1.内燃机：混合动力汽车通常配备有传统的内燃机，如汽油
发动机或柴油发动机。
内燃机可以直接驱动车辆，也可以
作为发电机，为电动机提供动力。
2.电动机：混合动力汽车还配备有电动机，可以使用电力储
存装置（如蓄电池）储存的电能驱动车辆。
电动机可以单
独驱动车辆，也可以与内燃机协同工作。
3.能量回收和再利用：混合动力汽车通过能量回收系统（如
制动能量回收系统）来捕捉和利用车辆运动中产生的浪费
能量。
这些能量回收系统将能量转化为电能并储存起来，
供后续使用。
4.程序控制系统：混合动力汽车配备有复杂的程序控制系统，
用于监控和控制内燃机和电动机之间的工作配合。
这些系
统根据车辆行驶情况、驾驶者需求和能源利用效率，智能
地调整内燃机和电动机的工作模式。
混合动力汽车的优点在于它们可以减少燃油消耗和尾气排放，
提高燃油经济性和环境友好性。
它们在城市交通环境下尤为有效，因为电动模式可以在低速和拥挤的情况下使用，而内燃机可提供额外的驱动力和续航能力。
然而，混合动力汽车的成本和工程复杂性较高，需要综合考虑经济性和可行性。
混合动力汽车概述课件
工作流程
在并联式混合动力系统中，内燃 机和电动机都直接连接到车辆的 驱动轴上。在车辆行驶时，内燃 机和电动机都可以为驱动轴提供 动力。这种系统的优点是可以根 据需要使用内燃机或电动机。
特点
并联式混合动力系统的内燃机和 电动机之间有机械连接，因此它 们不能独立地运行。这种系统的 优点是电池组不需要大量的空间 ，并且其重量也较小。
帕萨特混合动力汽车 的技术特点
该车采用了并联式混合动力系统，主 要由发动机、电动机、电池等组成。 在城市行驶时，车辆主要依靠电动机 进行驱动，减少燃油消耗；而在高速 行驶时，发动机则起到主要的驱动作 用。此外，帕萨特混合动力汽车还具 有能量回收系统，可以将制动能量转 化为电能储存。
帕萨特混合动力汽车 的市场前景
CHAPTER 02
混合动力汽车的基本构造
发动机系统
发动机的类型
包括汽油发动机、柴油发动机和混动发动机等。
发动机的性能参数
如排量、功率、扭矩等。
发动机的运转模式
包括正常模式、节能模式和运动模式等。
电池系统
电池的类型
包括镍氢电池、锂离子电池和铅酸电池等。
电池的能量密度
衡量电池储存能量的能力。
电池的管理系统
由于电动机的介入，混合动力汽车可以在低速时实现更强的动力输出， 改善加速性能。
03
使用成本降低
内燃机的介入可以减少电动机的使用频率和时间，从而降低维护成本。
混合动力汽车的历史与发展
历史
混合动力汽车最早于20世纪90年代初开始研发，经过几十年的发展，技术逐渐成 熟并得到广泛应用。
发展方向
随着环保意识的增强和技术的不断进步，混合动力汽车将逐渐成为未来汽车市场 的重要发展方向之一。未来，混合动力汽车将更加注重能效和环保性能的提升， 同时拓展应用领域，如城市公交、物流运输、出租车等。
新能源混合动力汽车技术教案
新能源混合动力汽车技术教案教案：新能源混合动力汽车技术教学目标：1.了解新能源混合动力汽车的基本概念和发展历程。
2.掌握混合动力汽车的工作原理和主要技术。
3.了解混合动力汽车在环境保护和能源利用方面的优势。
4.能够分析和比较混合动力汽车与传统汽车的差异。
教学重点：1.混合动力汽车的工作原理和主要技术。
2.混合动力汽车在环保和能源利用方面的优势。
教学难点：1.混合动力汽车与传统汽车的比较分析。
2.混合动力汽车的未来发展趋势。
教学准备：1.电脑和投影仪等教学设备。
2.相关的实物和图片。
教学过程：一、导入（10分钟）1.引入新能源混合动力汽车的话题。
询问学生对新能源混合动力汽车的了解。
2.简要介绍新能源混合动力汽车的定义和特点。
3.播放一段关于新能源混合动力汽车的相关视频，激发学生的学习兴趣。
二、知识讲解（30分钟）1.介绍新能源混合动力汽车的发展历程，包括早期发展和近年来的进展。
2.讲解混合动力汽车的工作原理，包括内燃机和电动机的配合工作方式。
3.详细介绍混合动力汽车的主要技术，包括动力系统、传动系统和能量回收系统等。
三、案例分析（20分钟）1.提供几个混合动力汽车的案例，让学生分析其技术特点和性能指标。
2.引导学生思考混合动力汽车在实际使用中的优势和局限性。
四、比较分析（20分钟）1.引导学生对比传统汽车和混合动力汽车在性能、经济性、环保性等方面的差异。
2.让学生讨论混合动力汽车的潜在应用领域和市场前景。
五、展望未来（10分钟）1.讲解混合动力汽车未来的发展趋势，包括技术革新和市场前景。
2.鼓励学生思考新能源混合动力汽车在未来社会中的作用和价值。
六、总结（10分钟）1.总结新能源混合动力汽车的工作原理和主要技术。
2.强调混合动力汽车在环保和能源利用方面的优势。
3.激发学生对新能源混合动力汽车技术的兴趣和研究热情。
扩展活动：1.组织学生参观当地的新能源混合动力汽车展览或厂商生产工厂。
2.设计一个混合动力汽车模型，展示混合动力汽车的工作原理和主要技术。
论文 混合动力汽车技术基础
论文混合动力汽车技术基础摘要近年来能源危机一直是热议的话题。
不可再生资源的日益消耗，尤其是石油的日益消耗，世人不得不为汽车业能源的可持续发展开始担忧和思考。
混合动力汽车的反战之路成为人们寻求汽车业可持续发展的必经之路。
中国总理温家宝此前表示，现在重点发展的混合动力车和电动车是不是最终产品，中国混合动力汽车发展方向和最终目标并不十分明确。
但是业内专家经过一番分析和讨论后，认为中国混合动力汽车发展方向仍很明确。
混合动力汽车发展成世界重要议题因全球能源和环境系统正面临挑战，混合动力汽车发展成为世界各国的重要课题，有其必然性。
国家科技部“863计划”节能与混合动力汽车重大项目办公室副主任甄子健提供的数据显示，2010年全球汽车保有量8.5亿辆，消耗了55%的石油产量，排放了15%的CO2；2050年预计全球汽车保有量将达到30亿辆，为控制2度的温升，全球CO2排放单车石油消耗必须降低4倍，CO2排放必须降低6倍。
因此汽车产业需要革命性地解决降低能耗问题。
国务院发改委研究主任张玉台表示，相关部门正在保守完善和加快混合动力汽车发展的专项规划和相关扶持政策的制定。
国家质监局总工程师张刚透露，已发布的以国内自主技术为基础的电动汽车国家标准31项、行业标准5项、共计36项，其中参考国际标准制定的国家标准13项，这些标准为发展混合动力汽车产业奠定了重要的基础。
国家电网电力科学研究院高级工程师王伟此前透露，国家电网公司今年将在全国建成公用充电站75座，充电桩6209座。
国家质检总局正在开展汽车节能与混合动力汽车标准体系的研究工作。
“中国汽车保有量将从09年的6280多万辆跃升到2020年的2亿辆。
”工信部工业装备司司长张相木信心满满的说道。
随着一系列混合动力汽车政策即将出台，中国混合动力汽车十二五期间将快速发展。
目录第一章什么是混合动力汽车 (3)第二章混合动力汽车的结构 (3)第三章混合动力汽车的类型 (4)3.1串联式混合动力系统 (5)3.2并联式混合动力系统 (5)3.3混联式混合动力系统 (6)3.4微混合动力系统 (6)3.5轻混合动力系统 (7)3.6中混合动力系统 (7)3.7完全混合动力系统 (7)第四章混合动力车的优缺点 (7)第五章混合动力汽车面临问题和技术 (8)第六章混合动力汽车技术发展现状 (9)6.1国内混合动力汽车技术发展状况 (9)6.2国外混合动力汽车技术发展状况 (12)结束语 (15)参考文献 (16)第一章什么是混合动力汽车混合动力汽车（HybridElectrical Vehicle,简称HEV) 是指同时车上装备装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。
简述混合动力汽车的概念
混合动力汽车的概念1. 概念定义混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指利用不同能源进行动力驱动的汽车。
它采用燃油发动机和电动机相结合的方式，能够同时利用燃油和电能作为动力来源，以减少能源消耗和排放。
混合动力汽车可以根据能源使用方式的不同分为串联式和并联式两种。
串联式混合动力汽车是指燃油发动机驱动发电机，通过发电机将电能传输给电动机驱动车辆；并联式混合动力汽车是指燃油发动机和电动机同时驱动车辆。
2. 重要性混合动力汽车在当今社会中具有重要的意义和价值。
2.1 节能减排混合动力汽车采用双动力系统，有效地提高能源利用效率，减少能源消耗。
相比传统燃油汽车，混合动力汽车在同一里程下能够更少地消耗燃料，从而减少二氧化碳等温室气体的排放，降低对环境的影响。
2.2 提高动力性能由于混合动力汽车使用了电动机的辅助，使得汽车在加速过程中具备更高的动力输出。
电动机可以提供较大的扭矩，并且具有起步平稳、动力响应快的特点。
与传统燃油汽车相比，混合动力汽车在提高燃油经济性的同时，也能够提供更好的动力性能。
2.3 降低噪音和震动电动机相比燃油发动机噪音更低、振动更小。
混合动力汽车在低速行驶和起步时可以通过电动机来驱动，从而减少发动机的噪音和震动，提供更舒适的驾乘体验。
2.4 多能源互补混合动力汽车的功率系统由燃油发动机和电动机共同提供，两者协同工作可以实现能源互补。
电动机可以通过回收制动能量、减少怠速损耗等方式提供能源，而燃油发动机则提供长时间和高功率运行所需的能源。
两者结合可以实现能源的高效利用。
2.5 推动技术进步混合动力汽车的出现推动了汽车科技的发展。
在混合动力汽车领域，涉及到动力系统、电池技术、能量管理、电控系统等多个方面的技术。
各个领域的不断研究和创新为汽车行业带来了更多的可能性，在提高能源利用效率和减少排放的同时，也推动了汽车技术的进步。
3. 应用混合动力汽车在当今世界各地得到了广泛的应用，并呈现出不断发展的趋势。
简述混合动力汽车的概念
简述混合动力汽车的概念一、引言随着环保意识的不断提高，混合动力汽车作为一种新型的汽车动力系统，逐渐走进了我们的生活。
那么什么是混合动力汽车呢？本文将从概念、原理、优缺点等方面进行详细介绍。
二、概念混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指同时采用两种或两种以上能源的汽车，其中至少包括一种电能和一种化石燃料能源。
它可以通过内燃机和电池组两种不同形式的动力系统来驱动车辆，从而实现更高效率的能量利用和更低污染排放。
三、原理混合动力汽车的工作原理比较复杂，在这里简单介绍一下。
它主要由内燃机、电机、电池组和控制系统四部分组成。
当启动混合动力汽车时，内燃机会自行启动并开始工作。
此时，电池组也会开始工作，并为电机提供所需的电能。
当需要加速时，电机会立即启动并协助内燃机提供更大的驱动力。
当行驶到低速行驶或停止时，内燃机会自动停止工作，电机则会继续为车辆提供动力。
当需要长时间行驶时，内燃机会重新启动并开始工作，同时电池组也会重新开始充电。
四、优缺点混合动力汽车的优点主要有以下几个方面：1.更加环保：混合动力汽车可以大大降低尾气排放和噪音污染，对于改善城市空气质量和减少交通噪声有着积极的作用。
2.更加节能：混合动力汽车在行驶过程中可以通过回收制动能量、减少急加速等方式来节约燃料消耗，从而降低油耗和运营成本。
3.更加安全：混合动力汽车在行驶过程中可以通过内燃机和电机相互配合来提高驾驶安全性能。
4.更加舒适：混合动力汽车在启停时没有明显的震动感，行驶平稳且噪音小。
但是混合动力汽车也存在一些缺点：1.价格较高：由于技术含量较高，混合动力汽车的价格相对传统汽车较高，不利于普及推广。
2.维护成本高：混合动力汽车的维护成本较高，需要专业技术人员进行维修和保养。
3.电池寿命有限：混合动力汽车的电池寿命有限，需要定期更换。
五、结论总之，混合动力汽车是一种新型的汽车动力系统，具有环保、节能、安全、舒适等优点。
2-混合动力汽车的基本概念与分类
§2－1 混合动力汽车得基本概念与分类教学回顾:1、电动汽车得定义与类型。
２、电动汽车得基本结构。
3、混合动力电动汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车，插电式混合动力汽车得发展状况与技术特点。
学习目标:1、掌握混合动力汽车等基本特点与分类。
2、混合动力电动汽车得特点。
3、掌握混合动力电动汽车得类型。
引言：由于现阶段纯电动车高昂得售价以及电池技术得限制,纯电动车市场难以全面铺展开来,那么发展混合动力汽车将就是近1０年、20年得主要任务,同时收到国家排放政策得影响,现阶段混合动力汽车也更符合各大车企得发展需求。
主要内容：一、混合动力汽车得概念根据国际能源组织(IEA)得有关文献,能量与功率传送路线具有如下特点得汽车称为混合动力汽车：1、传送到车轮推进车辆运动得能量，至少来自两种不同得能量转换装置,例如内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达与燃料电池等。
2、这些能量转换装置至少要从两种不同得能量储存装置（例如燃油箱、蓄电池、飞轮电池、超级电容与高压储氢罐等）吸取能量。
3、从储能装置流向车轮得这些通道，至少有一条就是可逆得。
混合动力汽车可分为两大类,即液压蓄能式混合动力汽车与混合动力电动汽车。
二、液压蓄能式混合动力汽车（HHＶ）HHＶ使用得动力就是液力马达即传统得燃油（气）车得发动机.液力系统主要由液压泵(马达）、液力储存器与液体罐等组成。
HHＶ得特点就是可使用液压泵(马达)，可单独或同时与传统内燃机动力一起驱动汽车行驶.该类汽车带有液压式能量回收系统，可回收汽车制动、制动时得能量。
在汽车制动、减速时，用液压泵将汽车得动能转换为液压能，储存在装有氮气得储能器中,在汽车前进或加速时,使储存在储能器中得液压能通过液压马达释放出来，辅助发动机运转与单独驱动汽车行驶。
三、混合动力电动汽车（HEＶ）定义:至少能从下述两类车载储存得能量中获得汽车动力得汽车1、可消耗得燃料2、可再充电能/能量储存装置ＨEV得特点就是燃油（气）发动机与电动机动力两种动力得组合。
汽车混合动力技术的分类及其工作原理-概述说明以及解释
汽车混合动力技术的分类及其工作原理-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分：汽车混合动力技术是一种结合传统燃油发动机和电动机的创新技术，旨在提高汽车的燃油经济性和环境友好性。
随着环境保护意识的增强和能源问题的日益突出，混合动力技术已成为汽车行业的一个热点领域。
混合动力技术的分类主要包括串联式混合动力、并联式混合动力和增程式混合动力。
串联式混合动力系统是通过燃油发动机驱动发电机，再由发电机提供电能驱动电动机，电动机带动车轮运动。
并联式混合动力系统则是燃油发动机和电动机同时带动车轮运动，从而实现动力的协同作用。
增程式混合动力系统则是在车辆使用纯电动模式下，电动机的电能耗尽后，通过发动机驱动发电机为电动机提供电能，从而提供额外的续驶里程。
混合动力技术的工作原理主要是通过燃油发动机和电动机的协同工作来实现动力输出。
燃油发动机负责提供额外的动力和充电发电机的驱动力，同时也为电动机提供电能；而电动机正好可以利用废气能量等方式减轻燃油发动机的负荷，实现动力的平衡和优化。
总之，混合动力技术作为一种环保节能的新型汽车动力技术，具有很大的发展潜力。
通过对不同分类的混合动力技术的研究和应用，可以推动汽车行业向更加环保、高效的方向发展，并为解决能源和环境问题做出积极贡献。
1.2文章结构文章结构的部分是为了给读者提供一个清晰的预览，让他们了解文章的框架和内容。
在本文中，文章的结构如下：2. 正文：2.1 混合动力技术的分类2.2 混合动力技术的工作原理在这个部分，我们将首先对混合动力技术进行分类，然后详细介绍每种分类的工作原理。
这样的结构有助于读者理解混合动力技术的概念、分类和工作原理。
接下来，我们将重点介绍每个部分的内容。
1.3 目的：混合动力技术作为汽车工业发展的重要方向之一，具有节能环保、减少尾气排放和提高燃油利用率等优势。
本文旨在通过对混合动力技术的分类及工作原理的介绍，深入探讨不同类型混合动力技术的工作原理，了解其在实际应用中的优劣势，以期为我们更好地理解和应用混合动力技术提供指导和借鉴。
混合动力汽车基础知识
特点：
➢ 尽量利用发电机发出的电能驱动电机而少用电池，以减少动力传递环节， 避免电池低充放电循环效率的不良影响。
➢ 设发动机功率下限的目是避免发动机在低负荷工况下极高的油耗率。 ➢ 在该策略下如果发动机匹配的好，运行于经济区域，可获得良好的燃油经
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串联式HEV优点
适合于城市工况。城市工况中有频繁起步、停车、加速和 低速工况，发动机效率低、排放性能差，SHEV发动机受行 驶工况影响小或不受影响，可工作于稳定、高效的运行状 态。
发动机/发电机与传动系无机械连接，布置较灵活。
结构和工作原理比较简单，系统的设计、实现相对简单。
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电动汽车 无 广 高 宽 有 短
燃料电池汽车 混合动力车 内燃机汽车
无
少量
多
较窄
较广
窄
高
较高
低
宽
较宽
窄
有
有
无
较长
长
长
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三、混合动力汽车的类型与工作原理
常用两种分类方法:
按动力系统布置分类:
串联式HEV (Series HEV，SHEV) 并联式HEV (Parallel HEV) 混联式HEV
动力合成位于变速器前
Tt Te
i
Tm
电机与发动机的动力先合成，再输入变速器（合成发生在变速器前） 。
转矩耦合——转矩、转速关系如下：
Tt = Te + i.Tm
nt=ne = nm / i
Tt--变速器输入转矩; Te--发动机转矩; Tm--电机转矩; nt--变速器输入转速; ne--发动机转速; nm--电机转速。
混合动力汽车的基本知识
2、正常行驶模式
车辆正常行驶时，电动机关闭，仅由发动机工作提供
车辆行驶所需动力。
3、减速/制动模式
车辆减速行驶或制动时，电动机工作于发电机模式进
行再生制动，通过功率转换器给蓄电池充电
4、行驶中给蓄电池充电模式
燃气汽车特点：
优点：燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合
并燃烧完全，CO 和微粒的排放量较低，发动机在低温 时的启动和运转性能较好。
缺点：运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、
着火延迟较长及动力性有所降低。
这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液
化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地 从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城 市公交汽车。
下燃烧而不会爆震。这正适合高压缩比、高性能的发 动机。充分发挥其高辛烷值的作用，输出更大的功率。
优点：燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、
氧化氮和一氧化碳等有害气体少。
弱点：能量较低、行驶同一距离的消耗几乎比汽油多
一倍，因而需要大的油箱。
空气动力汽车
利用空气作为能量载体，使用空气压缩机将空气压缩
这种系统适用于多种不同的行驶工况，尤其适用于复
杂的路况。该联结方式结构简单，成本低。
3、混联式混合动力系统
混联式混合动力系统的特点:
内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构
两套机构或通过齿轮ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，或采用行星轮式结构结合 在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速 关系。
与并联式混合动力系统相比，混联式动力系统可以更
序号 1 2
3
混合动力汽车技术的创新与发展
混合动力汽车技术的创新与发展1. 混合动力汽车的概念及特点混合动力汽车是一种结合了传统内燃机和电动机两种能源的汽车，其主要特点是可以根据驾驶条件自动切换使用内燃机和电动机，从而实现更高效率、更低排放的行驶方式。
由于混合动力汽车能够充分利用两种动力源的优势，因此在节能减排方面具有显著的优势，成为了未来汽车行业的发展方向之一。
2. 混合动力汽车的发展历程混合动力汽车的概念最早可以追溯到20世纪70年代，当时美国汽车制造商通用汽车公司推出了一款名为"ElectroVair"的混合动力汽车原型车。
然而，由于当时电池技术和电动机技术的限制，混合动力汽车并没有得到广泛的应用。
直到21世纪初，随着电池技术和电动机技术的不断进步，混合动力汽车开始逐渐走向市场，成为了汽车行业的热门话题。
3. 混合动力汽车的技术原理混合动力汽车的工作原理主要包括两种模式：电动模式和混合模式。
在电动模式下，汽车主要依靠电池驱动电动机行驶，可以实现零排放、零油耗的行驶方式；在混合模式下，汽车则可以根据驾驶条件自动切换使用内燃机和电动机，从而实现更高效率、更低排放的行驶方式。
4. 混合动力汽车的优势与挑战混合动力汽车具有多方面的优势，首先是节能减排方面，由于充分利用了两种能源的优势，混合动力汽车的燃油效率和排放性能明显优于传统汽车；其次是驾驶性能方面，电动机的瞬时扭矩输出可以提供更好的加速性能；此外，混合动力汽车还具有动力系统可靠性高、维护成本低等优势。
然而，混合动力汽车也面临着电池成本高、续航里程短、充电基础设施不完善等挑战，限制了其在市场上的推广。
5. 混合动力汽车的发展趋势随着汽车行业的不断发展，混合动力汽车的技术也在不断创新和进步。
未来，混合动力汽车将会朝着更高效率、更低排放、更长续航里程的方向发展，同时也会推出更多种类的混合动力汽车，以满足不同消费者的需求。
此外，随着电池技术和充电基础设施的不断完善，混合动力汽车的市场份额也将会不断增加，成为汽车行业的一个重要发展方向。
混合动力汽车技术的研究和发展
混合动力汽车技术的研究和发展混合动力是汽车工业的重要发展方向之一。
通过采用电池和发动机组成的混合动力系统，汽车可以更加高效地利用能源，减少对环境的污染，为社会带来更多的便利。
混合动力汽车技术的研究和发展已经成为全球汽车行业的热点话题。
本文将围绕混合动力汽车的技术原理、发展现状和前景展开阐述。
一、混合动力汽车的技术原理混合动力汽车是指采用电池和发动机组成的混合动力系统的汽车。
它既可以通过发动机的驱动来驱动车辆，也可以通过电池的驱动来驱动车辆。
混合动力汽车的技术原理主要包括以下几个方面。
1. 发动机驱动混合动力汽车通常使用燃油发动机来驱动车辆。
这种发动机是由汽油或柴油驱动的内燃机，通过燃烧油料产生热能，然后将产生的能量转化为机械能，驱动车辆前进。
2. 电池驱动混合动力汽车通常使用电池来驱动车辆。
这种电池通常是由镍氢或锂离子等化学物质制成，能够将电能储存起来。
当汽车需要加速或者爬坡时，电池会向汽车传递能量，从而帮助汽车更快地行驶。
3. 恢复制动能混合动力汽车在制动时能够将过剩的动能恢复为电能储存起来。
当汽车需要行驶时，电池会将这些电能释放，从而为汽车提供足够的能量。
4. 发动机辅助电池充电混合动力汽车可以通过发动机的驱动来为电池充电，提高电池的充电效率。
二、混合动力汽车的发展现状混合动力汽车技术的发展从上世纪90年代开始，至今已有近30年的历史。
目前，全球汽车行业正在积极推动混合动力汽车技术的研究和发展。
尤其是在中国，政府提出了“双积分”政策，力推新能源汽车的发展。
混合动力汽车也成为了政府关注的焦点。
1. 日本日本是混合动力汽车技术的发源地，其中丰田的混合动力汽车Prius是全球首款量产混合动力汽车。
目前，日系车厂在混合动力汽车技术方面领先世界，所生产的混合动力汽车销量不断攀升。
2. 美国2006年，美国通用汽车推出了第一代混合动力汽车——雪佛兰Silverado混合动力汽车。
2011年，特斯拉推出了纯电动车——特斯拉Roadster。
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同时具有串联式、并联式驱动方式的 混合动力(电动)汽车
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
开关式混联系统
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
功率分流式混联系统
混联式混合动力汽车
TOYOTA PRIUS
混联式混合动力THS
混联式混合动力THS
混联式混合动力THS
混合动力汽车技术专题-Ⅰ
车辆电动技术
教学提纲
混合动力汽车发展的技术背景； 混合动力汽车的概念；
混合动力电动汽车发展
1894 Count Felix Carli (Italy) assembled first hybrid electric car(卡里)； 1897 Petrol-electric car by Justus B. Entz, Electric Storage Battery Co. of Philadelphia, U.S； 1899 Paris Salon. Pieper vehicle, a gas-electric parallel hybrid； 1905 H. Piper files U.S. patent for a petrol-electric hybrid vehicle. Goal was to use the electric motor to assist the ICE so that higher speeds (25 mph) could be achieved.
高比功率 能源
串联混合动力汽车
制动 / 下坡行驶工况 高比能量 能源 功率 变换器 电动机
高比功率 能源
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
并联混合动力车辆是混合动力车辆的一种基本结构，其单个驱动系间的联合是车辆动力 传递系环节的联合，通过对不同的动力生成装置输出的动能的联合或耦合，并经过相应 的特性场转化装置输出到驱动轮，满足车辆行驶要求。 机械动能的混合； 具有两个或多个动力生成装置； 每一个动力生成装置都有自己单独的 车载能源。
PB (1 ) Pe GBC
串联混合动力汽车工作模式3
PB PL T M MCBC
串联混合动力汽车工作模式4
PB Pe GBC
串联混合动力汽车
加速/ 爬坡行驶工况 高比能量 能源 功率 变换器 电动机
高比功率 能源
串联混合动力汽车
正常行驶工况 高比能量 能源 功率 变换器 电动机
车将会得到巨大的发展空间。据《Auto Mfg ＆ Production》（汽车制造 与生产）期刊预测，世界汽车市场上，混合动力车2010年将达100万辆， 2015年将在世界汽车市场占15％，2020年占25％，这是相当大的比例。 如此看来，新能源汽车之中起步较早发展较快的混合动力车辆，在相当 一段时间内前景广阔，并受市场欢迎具有良好的商业前景，将会逐渐成 为汽车行业的主导产品而在世界汽车市场大展拳脚。
After this the ICE becomes Powerful enough to provide Better performance than the Early hybrids could.
混合动力汽车市场增长加快，产品系列正从日本丰田一支独秀 向多元化发展。
丰田混合动力全球销量已突破150万辆
Hybrids were popular early in Automotive development because ICE power plants were weak performers
混合动力电动汽车发展
Hybrid electric vehicles have been known, built, and driven in public since 1909; 1921 Owen Magnetic Model 60 Touring vehicle, Uses gasoline engine to run a generator that supplies electric power to motors Electric Motors mounted in each of the rear wheels;
PB PL T M MCBC
并联混合动力汽车工作模式4
PL Pe T PB (1 ) Pe TMMCBC
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
为优化驱动系的综合效率和充分发挥车辆的节能、低排放潜力，在实际的应用中， 混合动力车辆驱动系并非单纯是简单的串联式结构或并联式结构，而是由串联式结 构和并联式结构复合组成的串并联综合式结构，即所谓的混联式结构。
车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单 独供给的混合动力(电动)汽车
混合动力汽车的概念
并联混合动力汽车
并联混合动力汽车工作模式1
启动
PL PB BDMCMT
加速
PL PB BDMCM Pe T
并联混合动力汽车工作模式2
PL Pe T
并联混合动力汽车工作模式3
HEV,指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：－可消耗的燃料； －可再充电能/能量储存装置。
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
串联混合动力车辆是混合动力车辆的一种基本结构，其单个驱动系间的联 合是车载能源环节的联合，也即非直接用于驱动车辆的能量的联合并同时 向动力生成装置供能。
通用2008款混合动力Malibu
福特ESCAPE
本田2010款混合动力Insight
汽车发展的技术路线
节能与新能源汽车！！！
内燃机汽车：良好的基础设施条件！ 电动汽车：良好的环保特征！ 混合动力汽车
新一代能源汽车：氢燃料电池汽车和新一代电池电动汽车！
混合动力电动汽车的未来
虽然关于混合动力汽车是一种独立的车型还是纯电动汽车的过渡车型的 争论一直没有停止，但是从目前混合动力汽车业已取得的研究成果来看， 混合动力车辆已成为一股不可阻挡力量，在改变着汽车产品的结构和构 成，并大量的走向实用化 。可以预言在未来的20~30年间，混合动力汽
PB PL T M MCBC
Hale Waihona Puke 混联混合动力汽车工作模式5
PL Pe T PB (1 ) Pe GBC
混联混合动力汽车工作模式6
PB Pe GBC
丰田混联式混合动力汽车技术
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
复合式混合动力系统：区别于传统的由“串联＋并联” 组成的混联式结构，在串 联结构上具有两个功率调节单元，一种为电功率调节单元 P，用于协调管理动力 电池组B和发动机E－发电机M间的电功率，另一种电功率调节单元P，用于协调管 理动力电池组和驱动电机M间的电功率。该结构可以实现整车更多的工作模式。
混合动力汽车的概念
燃料电池电动汽车 ( Fuel Cell Electric Vehicle)
混合动力汽车的概念
能量存储系统 能量存储和 调节转化系统 内燃机 特性场转化装置
电动机
驱动轮
车载能量源 用于能量存储或进行能 量的初始转化以向动力 生成装置直接供能的所 有部件的总称。
动力生成装置 用于把其他形式的能量 转化为机械动能(旋转动 能)的装置，直接作为传 动系的输入
车载能源环节的混合； 单一的动力生成装置； 车载能源的多样化。
车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力 (电动)汽车
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
串联混合动力汽车工作模式1
PL Pe G PB BD MCMT
串联混合动力汽车工作模式2
PL Pe GMCMT
传动系 用于传递和调节动力生成装置输 出的旋转机械动能，并输送给车 辆驱动车轮，实现车辆正常行驶 的所有部件的总称
车辆驱动系 车辆上所有的用于存储、转化和传递能量并使车辆获得运动能力的部件的总称。具体由车 载能量源、动力生成装置、传动系以及其他辅助系统组成。
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
混合动力汽车的概念
混合动力电动汽车的定义和类别
混合动力汽车：是指车辆驱动系由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成 的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动 系共同提供。
混合动力电动汽车：是指由两种和两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源， 其中至少有一种能提供电能的汽车称为混合动力电动汽车。
教学提纲
混合动力汽车发展的技术背景； 混合动力汽车的概念
混合动力汽车的概念
内燃机汽车 ( ICE Vehicle)
混合动力汽车的概念
内燃机汽车 ( ICE Vehicle)
混合动力汽车的概念
汽车燃油加注
柴油、汽油、液化石油气LPG、天然气、醇类
混合动力汽车的概念
纯电动汽车 ( Battery Electric Vehicle)
车载能量源：具有两种形式， 能量存储 ，比如油箱，蓄电池储存的电能 等， 能量存储和调节转化系统 , 比如燃料电池汽车的（氢气罐＋燃料电 池堆）和（油箱＋重整制氢＋燃料电池发动机）。 传动系：用于调节和转化动力生成装置输出的动力，使之与车辆行驶时 驱动轮处要求的理想动力特性达到较好匹配的所有部件的总称，对发动 机，为满足发动机启动和变速箱的加减档操作，设立了离合器、变速箱、 差速器等。对电动机，由于具有堵转特性，因此无需离合器，而且对于 轮毂电机布置方案，可以省略传统的差速器。
PB 1 Pe FMFPBC PB2
混合动力电动车辆整车技术
混合动力电动车辆整车技术
混合动力电动汽车的定义和类别