刀具的几何角度教案
刀具几何角度现场教学方案.
刀具几何角度现场教学一、 教学目的1、了解刀具构成,刀具方面与几何角度之间关系;2、掌握测量刀具几何角度的方法,刀具刀面刃磨方法(利用万能刃具磨床);3、建立并巩固刀具刀面刀刃空间位置概念。
二、 教学内容1、熟悉万能量角仪结构及工作原理,利用万能量角仪测量车刀几何角度;2、了解万能刀具磨床结构及运动特点,利用万能刃具磨床刃磨车刀刀面;三、 教学地点1、刀具测量:机械系实训基地。
2、刀具刃磨:机械系实验室。
四、 教学方案设计1、车刀角度测量(1)、介绍万能量角仪结构:说明可用于测量的面(带有刻度)及其之间的位置关系;(2)、回顾车刀参考系及几何角度定义:特别说明测量面、参考基准面及被测刀面与角度关系;(3)、示范测量车刀角度过程:说明刀具在量角仪中的位置环境,可利用的测量面,与刀具角度定义的关系,角度测量方法及其角度值;(4)、提示测量中注意事项:牢记角度定义并关注刀具被测面与量仪基准面间位置要求等;(5)、分小组练习测角过程:选两不同的车刀,第一把刀具测量用于熟悉刀具定义及其角度测量方法与过程,第二把刀具测量则用于熟练掌握测量方法,巩固建立的刀具刀面空间位置关系;(6)、对学生练习中的问题进行答疑、指导、纠正;(7)、作刀具角度测量总结。
说明:该部内容中讲解、示范与学生练习均为重点,最后的总结更不容忽视。
2、车刀刀面刃磨(1)、介绍万能刃具磨床结构特点,提供切削运动,万向虎钳特点与使用方法;(2)、根据车刀角度定义说明刀面与角度关系:前刀面位置决定于0γ、λs 、Kr(或f γ、p γ);后刀面位置决定于Kr 、a 0;副后刀面位置决定于Kr ’、 a '0;(3)、示范刀面刃磨过程:安装车刀,转动相关几何角度,开机刃磨(其中转动角度是关键);(4)、请同学代表练习:换一把刀具,说明影响角度,装刀,转动相关角度;(5)、作刀具刀面刃磨总结:过程说明,要点强调(决定各刀面位置的角度及其实现方法)提供刃磨同各刀面的不同角度转动方法。
第一章刀具的几何角度及切削要素(+考试要点)
通过切削刃 上选定点, 上选定点,垂直 于基面并与主切 削刃相切的平面。 削刃相切的平面。
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2.刀具的标注角度
(1)基面中测量的刀具角度
1)主偏角κr 主偏角κ 主切削刃在基面上的投影与进给 方向之间的夹角。 运动速度vf 方向之间的夹角。 2)副偏角κr′ 副切削刃在基面上的投影与进给 副偏角κ 反方向之间的夹角。 运动速度vf反方向之间的夹角。
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2.刀刃
(1)主切削刃 前刀面与主后刀面在空间的交线。 前刀面与主后刀面在空间的交线。
(2)副切削刃 前刀面与副后刀面在空间的交线。 前刀面与副后刀面在空间的交线。
3.刀尖
三个刀面在空间的交点,也可理解为主、 三个刀面在空间的交点,也可理解为主、副切削刃 二条刀刃汇交的一小段切削刃。 二条刀刃汇交的一小段切削刃。 在实际应用中,为增加刀尖的强度与耐磨性, 在实际应用中,为增加刀尖的强度与耐磨性, 一般在刀尖处磨出直线或圆弧形的过渡刃。 一般在刀尖处磨出直线或圆弧形的过渡刃。
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§1.2.3切削用量三要素 1.2.3
在切削加工中切削速度、进给量和背吃刀 量(切削深度)总称为切削用量。它表示主 运动和进给运动量。 1.切削速度 切削速度 刀具切削刃上选定点相对工件主运动的 瞬时线速度称为切削速度,用vc表示,单位 为m/s或m/min。
dn vc = = 1000 318
π dn
切削速度
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2.进给量 进给量
工件或刀具每转一周,刀具在进给方向上相 对工件的位移量,称为每转进给量,简称进给量, 用f表示,单位为mm/r。 单位时间内刀具在进给运动方向上相对工件 的位移量,称为进给速度,用vf表示,单位为 mm/s或m/min。 当主运动为旋转运动时,进给量f与进给速度 vf之间的关系为: vf =fn
车刀切削部分几何角度
张家口煤矿机械制造技工学校教案第课编号:QD-0507-02王颖博09年 03 月01 日年月日年月日板板书设计一、车刀切削部分的几何角度六个基本角度 :γο、αο、αο’、κr、κr’、λѕ两个派生角度: βο、εr1、前角(γο) 在正交平面内,前刀面与基面间的夹角。
2、主后角(αο) 在正交平面后刀面与切削平面间的夹角。
3、副后角(αο’) 在副正交平面内,副后刀面与切削平面间的夹角。
4、γο、αο的正负值规定在主正交平面中,前刀面与切削平面间夹角<900,前角为正;>900前角,为负;=900,前角为零。
后刀面与基面夹角<900,αο为正;>900,αο为负;=900,αο为零。
5、主偏角(κr) 主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。
6、副偏角(κr’) 副切削刃在基面上的投影与背离进给方向间的夹角。
7、刃倾角(λѕ) 在切削平面内,主切削刃与基面间的夹角。
8、刃倾角(λѕ)的正负值规定p+λѕ切屑排向待加工表面,切屑不易擦毛已加工表面。
工件表面粗糙度小,刀尖强度差。
-λѕ切屑排向已加工表面,易擦毛已加工表面,刀尖强度好。
λѕ=00 切屑沿垂直于主切削刃方向排出。
尤其断续切削时,+λѕ刀尖易损;-λѕ刀尖强度好9、楔角(βο) 在主截面内,前刀面与后刀面间的夹角。
影响刀头强度。
βο=900-(γο+αο)10、刀尖角(εγ) 主切削刃和副切削刃在基面上投影间的夹角。
εγ=1800-(κr、+κr’)二、车刀主要角度的初步选择1、前角(γο)工件材料γο数值与加工性质有关刀具材料软→选较大γο硬→选较小γο工件材料塑性材料→选较大γο脆性材料→选较小γο粗加工,尤其是车有硬皮的铸、锻件→选较小γο加工性质精加工,为减小Rα→选较大γο刀具材料强度、韧性较差(如硬质合金)→选较小γο刀具材料刀具材料强度、韧性较好(如高速钢)→选较大γογο=-50~250,车削45钢用高速钢车刀γο=200~250用硬质合金车刀粗加工γο=100~50,精加工γο=130~180。
刀具切削部分的几何角度
五、作业 见习题册p13页 1-5题
2、刀具切削部分的组成(以普通外圆车刀为例)
三面、两刃、一尖 三 面 两 刃 一 尖 前面Aγ
副切削刃S’ 副后面Aα’
主切削刃S 主后面Aα 刀尖
三面、两刃、一尖
前面Aγ:切屑流经的表面 主后面Aα:刀具上切削时与工件过渡表面相对的表面 副后面Aα’:刀具上切削时与工件已加工表面相对的表面
三面
小结:在基面Pr内,形成了两个独立的角度: 主偏角кr 和副偏角кr’ 以及一个派生角εr
。
练习:
1、指出车刀在正交平面Po中形成的独立角度是
前角γo 和 后角αo 。
2、主后面与前面的夹角 称为 楔角βo 。
αo βo
γo
3、在主切削平面Ps内形成的角度: (k向斜视图 )
( k向⊥Ps , k向∥车刀底面∥ 过刀尖的基面,
两刃
主切削刃S:前面与主后面的交线,起主要切削作用 副切削刃S’:前面与副后面的交线,起辅助切削作用
一尖 刀尖: 主切削刃与副切削刃的连接处相当少的一部分
切削刃
思考: 车工实习时,同学们经常会出现刀具的刀 尖部分产生崩刃现象,为什么?如何解决?
答:因为刀具的刀尖部 分的强度差,易崩刃, 影响切削加工,严重的 话甚至无法进行切削加 工;因此为了提高刀尖 部分的强度,刀尖必须 磨成过渡刃.过渡刃有直 线型和圆弧型两种。
4、刀具的主要基准坐标平面:
1)基面 Pr :
过主切削刃上选定点, 与该点切削速度方向垂直 的平面。
特点: Pr ⊥ Vc ,此时可认为基 面是过选定点的水平面, 与车刀底面平行。
2)切削平面Ps : 过主切削刃上选定点,与主切削刃相切, 且垂直于该点基面的平面。
刀具几何角度的认识及测量
刀具几何角度的认识及测量一、实验目的1. 掌握测量车刀几何角度的方法。
2. 进一步理解车刀各几何角度的定义及其标注方法。
3. 认识端铣刀、麻花钻、铰刀、扩孔钻、齿轮滚刀等典型刀具的角度。
二、实验要求1.熟悉所给的车刀结构和万能车刀量角台的使用方法。
2.用万能车刀量角台测量车刀的六个基本角度:γo、αo、λs、κr、κr’、αo’3.绘图表示所给外圆车刀的几何角度。
4.观察了解实验中所用各种典型刀具的刀具结构和角度。
图1 万能车刀量角台三、实验方法和步骤1.万能车刀量角台的使用方法本实验所用万能车刀量角台结构如图1所示。
测量每个角度时,应首先利用量角台的可调部分找到度量平面位置和构成该角的平面(或直线)的位置。
本量角台有紧固手柄2和8。
本体3上有B、A刻线,可分别与立柱4的垂直刻线5和回转盘6 的任意刻度重合。
松开手柄2,可使本体3连同刻度板9一起绕立柱4 的轴线回转,还可以将刻度板调到适当高度。
松开手柄8,可使回转盘6连同刻度板一起绕水平轴线回转。
刻度板还可在支撑板7的水平槽内滑动。
在底座1的上方,刻度板可调到任意位置,即可调到与底座的顶面(刀杆定位面)平行,也可以调到与底座顶面垂直或斜交。
刻度板所在平面,可用来代表所测量角度的度量平面(基面,切削平面,主剖面——即正交平面)。
指度片10可绕其轴在刻度板上转动,其作用是用来指示所测角度的值。
刻度板每格为2°。
当刻度板位于主剖面(正交平面)位置,而指度片尖端对准刻度板0°刻线时,此时指度片E边和F(或F’)边分别平行和垂直于底座顶面,即E边代表基面,F(或F’)边代表切削平面。
若将E、F(或F’)的任意一边与被测刀面或刀刃贴合(以不漏光为限)时,即可按定义测得所需的角度值。
可见,指度片上的E或F(或F’)边在0°位置和它与刀面或刀刃贴合时的位置,分别代表了构成所测角度的两个平面(或两条直线)。
底座上有两个定位销11,在测量主偏角和副偏角时,是用来对刀杆侧面定位的。
刀具的几何角度教案(精选5篇)
刀具的几何角度教案(精选5篇)第一篇:刀具的几何角度教案刀具的几何角度及选择教案【授课班级】:数控班;【教学目的】:1、掌握切削用量和车刀切削部分的组成;2、掌握车刀的几何角度及选择方法;【教学方法】:讲解法、提问法、讨论法;【教学准备】:多媒体课件、刀具;【教学重点】:切削加工的相关知识(切削运动、切削用量);【教学难点】:车刀切削部分的组成、车刀的几何角度及选择;【导入新课】:刀具按加工方法和具体用途可分为车刀、铣刀、拉刀、绞刀、孔加工刀具、齿轮刀具等几大类型。
【新授】:一、概述切削加工:用切削刀具,在工具(刀具)与工件的相对运动中,切除工件上的多余材料,得到预想的工件形状、尺寸和表面质量的加工方法。
二、零件表面的形成及切削运动a)车外圆面b)磨外圆面c)钻孔d)车床上镗孔e)刨平面f)铣平面g)车成形面h)铣成形面1、表面的形成零件的表面主要有以下几种组成:外圆面、内圆面、平面、和成形面(1)外圆面和内圆面是以某一直线为母线,以圆为轨迹,作旋转运动时所形成的表面。
(2)平面是以一直线为母线,以另一条直线为轨迹,作平移运动所形成的表面。
(3)成形面是以曲线为母线,以圆或直线为轨迹,作旋转或平移运动时所形成的表面。
2、切削运动(1)主运动――主要完成切削的运动,消耗功率最多,一种加工主运动只有一个。
(2)进给运动――使切削加工保持连续进行,一种加工可以有一种(或以上)的进给运动。
(进给运动可以是连续的也可以是间歇的)实际的切削运动是一个合成运动。
合成切削速度:三、切削用量1、切削速度ν:在单位时间内,工件和刀具沿主运动方向的相对位移。
(m/s或m/min),车削时一般算工件最大切削直径处的线速度。
计算公式:ν=πdw n/1000×60(m/s)或ν=πdw n/1000(m/min)dw——待加工表面直径(mm);n——工件转速(r/min)2、进给量f:刀具在进给运动方向上相对工件的位移量,车削时为(mm/r);刨削时为(mm/str)(毫米/往复行程),其他切削加工也可以用进给速度(mm/s、mm/min、m/min),和每齿进给量(mm/z)来衡量。
车工15-车刀几何角度的初步选择
课程(科目):车工车刀前角的参考数值见表1工件材料刀具材料咼速钢硬质合金前角(丫0 )数值灰铸铁HT1500°〜5 c5°〜10。
咼碳钢、合金钢((T15°〜25°5°〜10。
b=800 〜1000MPa)中碳钢、中碳合金钢25°〜30°10°〜15°((Tb=600〜800 MPa )低碳钢30 °〜40°25 〜30°铝及镁的轻合金35°〜45°30°〜35°④工艺系统的刚性较差或机场精度不足时应取较大的前角⑤成形刀具或齿轮刀具等为了防止齿形误差常取很小的前角,甚至是零度的前角O前角的作用:前角大,刃口锋利,切削层的塑性变形和摩擦阻力小,切削力和切削热减小。
但前角过大将使切削刃的强度降低,散热条件变差,刀具的使用寿命降低,甚至会造成崩刃的现象。
虽然前角和前刀面的作用各不相同,但是它们之间有着密切的联系。
前刀面的形状有平面型、曲面型和带带倒棱型三种。
平面型又可以分成正前角平面型、负前角平面型和负前角双面型;曲面型又可分为弧曲面、波纹曲面和其他形式曲面;带倒棱型又可分为平面带倒棱型和曲面带倒棱型两种。
如下图所示°a)b)c)图1前刀面平面型a)正前角平面型b)负前角单面型c)负前角双面型图2曲面型图3带倒棱型(1)后角(a o)后角太大,会降低切削刃和刀头的强度;后角太小,会增加后刀面与工件表面的磨擦,选择后角主要诊所以下几个原则:①粗加工时,应取较小的后角(硬质合金车刀:a o =5。
〜7。
;高速钢车刀:ao=6°〜8。
);精加工是时,应取较大的后角(硬质合金车刀:ao =8°〜10°;高速钢车刀:ao=8°〜12°)②工件材料较硬,后角宜取小值;工件材料较软,则后角取大值。
车刀前角和后角的参考值副后角(a J)—般磨成与后角(ao )相等但在等特殊情况下,为了保证刀具的强度,副后角应该取较小的数值。
刀具几何角度的基本定义与标注及工作角度
4 主切削刃s 主切削刃指前刀面与主后刀面相交的锋边。
6 刀尖 刀尖可以是主、副切削刃的实际交点,也可以是主、副两条切削刃连接起来的一小段切削刃,它可以是圆弧,也可以是直线,通常都称为过渡刃
3 副后刀面A`α 与已加工表面相对的刀面。
2 在基面内测量
主偏角Κr =∠“S 在基面上的投影”与Vf 副偏角Κr′ =∠“S′在基面上的投影”与“Vf 的反向”
主偏角Κr和副偏角Κr′立体图示
3 在切削平面上测量
刃倾角λs = ∠S与Pγ :刀尖最高—>正,刀尖最低—>负
刃倾角λs立体图示
刃倾角λs正负图示
思考: 若刀尖低于工件中心,刀具工作前、后角将如何变化
3 .纵向进给运动对工作角度的影响
1 纵向进给影响
扳动小拖板车外锥面时,由于刀具进给方向与工件轴线偏了μ,引起工作主偏角减小,工作副偏角增大
2 横向进给影响
切削刃的工作前角增加,工作后角减少。
圆周切线方向
阿基米德螺旋线的切线方向
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பைடு நூலகம்
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2 假定安装条件:假定标注角度参考系的诸平面平行或垂直于刀具便于制造、刃磨和测量时定位与调整的平面或轴线 如车刀底面、车刀刀杆轴线、铣刀、钻头的轴线等 。反之也可以说,假定刀具的安装位置恰好使其底面或轴线与参考系的平面平行或垂直。 即:选定点与工件中心等高
1 两个假定条件
2. 正交平面参考系 pr-ps-po
基面Pγ: Pγ⊥Vc 、 ∥刀具安装面 车刀
刀具几何角度的选择课件
4)工件σb、HB大: 刃倾角λS < 0(保护刀尖)
巩固 实践操作:当用硬质合金车刀车削如图所示的 关卡 灰铸铁工件时,应选择怎样的刃倾角?
明辨是非:判断如图所示的铰刀和丝 锥刃倾角的正负。
刃倾角λs数值的选用表
λs值
0~ 5°
5° ~ 10°
0~ 5°
- 5° ~ - 10° ~ - 10° ~ - 10° - 15° - 45°
教学目标
1、掌握合理选择刀具几何角度的原则; 2、能够根据具体加工情况合理选择刀 具几何角度; 3、增强生产效益观念。
• 教学重点:合理选择刀具前角、主偏 角、刃倾角的原则。
• 教学难点:合理选择刀具前角、刃倾 角的原则。
一、合理选择前角
①工件材料:强度硬度大前角小刀坚固散热好;塑 性材料前角大刀锋利变形小;脆性材料 前角小刀坚固散热好
中碳钢 10~15° 15~20°
合金钢 10~15° 15~20°
淬火钢
-15~ - 5°
奥氏体不 15~20° 20~25° 锈钢
铜及铜合 金
铝及铝合 金
钛合金
σb≤1.177 GPa
5~10° 10~15° 35~40° 30~35° 10°~15°
巩固 关卡 实践操作:当用硬质合金车刀精车低碳
Kr大于 90°
明辨是非:盲孔车刀对主 偏角不作要求。
刃倾角的作用
四、合理选择刃倾角:
刃倾角的选择:
根据加工性质和
加工条件选择!
1)加工性质:
粗加工刃倾角λS = 0~-5o(保护刀尖)
精加工λS = 0~5o (使Fp小些)
2)断续切削: 刃倾角λS < 0(保护刀尖)
3)系统刚性差: 刃倾角λS > 0(使FP小些)
刀具切削部分的几何角度
一、车刀的组成
车刀由切削部分,刀柄两部分组成 1.刀柄:是刀具的夹持部分
2.切削部分:是刀具上直接参加切削 加工的部分,也称刀头
刀 具 的 组 成
车刀的组成
常见刀尖形状
刀 具 的 组 成
刀尖形状
二. 刀具的几何角度 (一)刀具的标注参考坐标系及标注角度
刀具标注角度的参考坐标系:一组定义和
规定刀具角度的各基准坐标平面。
切削平面 Ps:过 切削刃上选定点, 与工件过渡表面相 切,与基面垂直。
四、刀具的工作角度
1.进给运动的影响 (横切)
切断刀切断工件时,若不考虑进给运动,切削刃上选定A的
运动轨迹是一圆,因此该点的基面是过A点的工作径向平
工 作
面Pγ,切削平面为过A点与Pγ垂直的切平面Ps,其前后 角γo、αo。当考虑进给运动后,切削刃上A点的运动轨
μ––––横向进给运动对工作角度的影响;
f––––刀具相对工件的横向进给量,mm/r;
dω––––切削刃上选定点A处的工作直径,mm。
切削刃越接近工作中心, dω值越小,μ值较大, γoe越大,而αoe越小, 甚至变为零或负值,对 刀具的切削就越不利。
2.刀具安装高低对工作角度的影响
安装刀具时,刀尖不一定在机床中心高度上。如刀尖
考虑刀具的实际安装位 置和相对运动,以刀具 切削时的合成切削运动 方向为依据建立的坐标 系。
刀具 工作 角度
刀具静止参考系与标注角度
在建立刀具静止参考系时,刀具处于静止状态,只考虑
刀 主运动和进给运动的方向,而不考虑运动的大小。
具
静 止
建立静止参考系的假设条件:
参 考
刀具切削刃上选定点的假定运动方向
tanf
刀具角度课程设计
刀具角度课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解并掌握刀具的基本角度概念,包括前角、后角、主偏角和副偏角。
2. 学生能描述不同刀具角度在实际加工中的应用及其对工件表面质量的影响。
3. 学生能运用相关知识解释金属切削过程中的力学和热学现象。
技能目标:1. 学生能够准确地使用量具测量并计算出刀具的角度。
2. 学生通过实例分析和问题解决,能够设计简单的刀具角度,以满足特定的加工需求。
3. 学生能够运用所学知识,对实际加工过程中出现的刀具问题进行分析,提出改进措施。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械加工学科的兴趣,激发他们探索机械加工技术奥秘的热情。
2. 强化学生的工程意识,培养学生严谨的科学态度和精益求精的工匠精神。
3. 通过团队协作完成刀具角度的设计和分析,增强学生的团队合作意识和沟通能力。
本课程设计旨在通过理论讲解、实践操作和案例分析,使学生在掌握刀具角度知识的同时,提高解决实际问题的能力,并在学习过程中培养积极的情感态度和正确的价值观。
二、教学内容1. 刀具角度基本理论:- 刀具角度的定义与分类- 刀具角度对加工性能的影响- 刀具角度与加工参数的关系2. 刀具角度的测量与计算:- 常用量具的使用方法- 刀具角度的测量步骤- 刀具角度的计算公式及应用3. 刀具角度在实际加工中的应用:- 不同加工方式下刀具角度的选择- 刀具角度对工件表面质量的影响- 刀具角度优化案例分析4. 刀具角度设计与问题分析:- 刀具角度设计的基本原则- 刀具角度设计实例解析- 加工过程中刀具问题分析及改进措施教学内容依据课程目标进行安排,涵盖刀具角度的基本理论、测量与计算、实际应用和设计分析等方面,确保教学内容具有科学性和系统性。
本教学内容参考教材相关章节,结合教学实际,按照教学大纲逐步推进,旨在帮助学生全面掌握刀具角度知识,提高实际操作能力。
三、教学方法本章节将采用以下多样化的教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性,提高教学效果:1. 讲授法:- 对于刀具角度的基本理论、定义和分类等知识点,采用讲授法进行系统讲解,帮助学生建立完整的知识结构。
刀具的几何角度及材料教案
教案用纸附页教案用纸附页情景教学利用多媒体课件演示,介绍几种车刀的应用及相应刀具的结构,引导同学们观察刀具使用的过程及工件(利用教具模型演示车削加工的切削过程,使学生回忆刀头各部分的定义,可提出名称或说出定义,分别请基础较好的同学回答。
最后利用多媒体显示刀具模型并引导学生说出各部分名称。
)引入新课:(约3分钟)今天我们以车削为例来研究刀具。
在车削加工中,由于工件的形状、加工位置的不同,所使用的车刀头部分的形状有很大差别。
(教师利用影像向学生演示加工不同形状的工件所使用的刀具,并最后通过图片再现工件与刀具选择关系进一步引伸到实际加工中。
)在实际工作中,我们要根据工件的材料,加工性质,加工的位置以及所使用刀具的材料不同选用不同角度的刀具,所以刀具的几何角度在切削中起重要的作用。
教案用纸附页激发学生的学习热情和动力,为下一步新课的教授做铺垫。
教师在授新课之前提出本课的学习目的、重点、难点提醒学生注意。
利用课件显示实习教学中刀具的安装过程同时结合刀新课讲解:(约45分钟)刀具的几何角度我们以外圆车刀为例研究刀具的角度。
本节课我们应该通过学习掌握刀具各主要角度的位置并且能够将其标注在参考系中。
根据大纲要求本节重点是确定车刀角度的位置;难点是确定角度的参考系的建立。
由于刀具的角度是在切削过程中起不同的作用,因此我们应以切削运动为依据建立参考系中的坐标平面。
一.假定工作条件:1.假定安装条件:(1)安装车刀应使刀尖与工件中心等高。
(2)车刀的刀杆应垂直于工件轴线。
(教师利用影像片演示加工前车刀的装夹过程,借此提出完成工件加工的先决条件,同时结合模型展示刀具装夹的要求。
提问为什么要这样装夹?引导学生思考。
)教案用纸附页通过影像片以互动的形式使学生回忆切削运动的方向并以此引入选定点的运动方向,同时根据刀具正确定位进行选定点速度方向的简化,使学生很容易找出选定点的运动方向。
(可用选定点的闪动加以强调)2.假定运动条件正确安装后下面可以进行工件的加工。
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刀具的几何角度及选择教案
【授课班级】:数控班;
【教学目的】:1、掌握切削用量和车刀切削部分的组成;
2、掌握车刀的几何角度及选择方法;
【教学方法】:讲解法、提问法、讨论法;
【教学准备】:多媒体课件、刀具;
【教学重点】:切削加工的相关知识(切削运动、切削用量);
【教学难点】:车刀切削部分的组成、车刀的几何角度及选择;
【导入新课】:刀具按加工方法和具体用途可分为车刀、铣刀、拉刀、绞刀、孔加工刀具、齿轮刀具等几大类型。
【新授】:
一、概述
切削加工:用切削刀具,在工具(刀具)与工件的相对运动中,切除工件上的多余材料,得到预想的工件形状、尺寸和表面质量的加工方法。
二、零件表面的形成及切削运动
a)车外圆面b)磨外圆面c)钻孔d)车床上镗孔
e)刨平面f)铣平面g)车成形面h)铣成形面
1、表面的形成
零件的表面主要有以下几种组成:外圆面、内圆面、平面、和成形面
(1)外圆面和内圆面是以某一直线为母线,以圆为轨迹,作旋转运动时所形成的表面。
(2)平面是以一直线为母线,以另一条直线为轨迹,作平移运动所形成的表面。
(3)成形面是以曲线为母线,以圆或直线为轨迹,作旋转或平移运动时所形成的表面。
2、切削运动
(1)主运动――主要完成切削的运动,消耗功率最多,一种加工主运动只有一个。
(2)进给运动――使切削加工保持连续进行,一种加工可以有一种(或以上)的进给运动。
(进给运动可以是连续的也可以是间歇的)实际的切削运动是一个合成运动。
合成切削速度:
三、切削用量
1、切削速度ν:在单位时间内,工件和刀具沿主运动方向的相对位移。
(m/s或m/min),车削时一般算工件最大切削直径处的线速度。
计算公式:
ν=πdw n/1000×60 (m/s)或ν=πdw n/1000(m/min)
dw——待加工表面直径(mm);n——工件转速(r/min)
2、进给量f:刀具在进给运动方向上相对工件的位移量,车削时为(mm/r);刨削时为(mm/str)(毫米/往复行程),其他切削加工也可以用进给速度(mm/s、mm/min、m/min),和每齿进给量(mm/z)来衡量。
3、背吃刀量(切削深度)ap:工件已加工表面和待加工表面的垂直距离(mm)。
四、车刀切削部分的几何形状
1、车刀切削部分的组成(以外圆车刀为例)
由三个刀面,两条切削刃和一个刀尖组成。
(1)前刀面――刀具上切屑流过的表面(AУ)。
(2)后刀面――刀具上与过渡表面相对的是主后刀面( Aа)。
与已加工表面相对的是副后刀面(Aа’)。
(3)切削刃――前刀面与主后刀面相交形成的交线称为主切削刃(S),它完成主要的切削工作。
前刀面与副后刀面相交形成的是副切削刃( S’) 它完成部分的切削工作,并最终形成己加工表面。
(4)刀尖――主、副切削刃的连接部位。
2、车刀的主要角度及选用
(1)刀具静止参考系――选定适当组合的基准坐标平面作为参考系。
用于定义刀具设计、制造、刃磨和测量时几何参数的参考系,称为刀具静止参考系。
① 基面――过切削刃选定点,垂直于该点假定主运动方向的平面(Pr );
② 切削平面――过切削刃选定点,与切削刃相切,并垂直于基面的平面,主切削平面(Ps ),副切削平面(P ´s );
③ 正交平面――过切削刃选定点,并同时垂直于基面和切削平面的平面(Po );
④ 假定工作平面――过切削刃选定点,垂直于基面并平行于假定进给运动方向的平面(Pf )。
(2)车刀的主要标注角度及选择要点――在车刀设计、制造、刃磨和测量时,必须确定的角度。
① 前角γ――前刀面与基面之间的夹角。
增大前角,使主切削刃锋利,减小切削力和切削热。
但前角过大,刀刃很脆弱,易产生崩刃。
前角有正与负(如图)的区分。
② 后角α――主后刀面与切削平面之间的夹角。
后角的主要作用是减少刀具后刀面与工件表面间的摩擦和后刀面的磨损,并配合前角影响切削刃的锋利和强度。
③ 主偏角 Κr ――主切削刃和假定进给方向在基面(Pr )上投影的夹角。
主偏角的大小影响切屑断面形状和切削分力的大小。
有时主偏角也根据工件加工形状来定。
④ 副偏角Κ´r ――副切削刃和假定进给的相反方向在基面Pr 上投影的夹角。
副偏角的主要作用是减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦,减少刀具磨损和防止切削时产生振动。
减小副偏角可减小切削残留面积,降低己加工表面的粗糙度(如图)
⑤ 刃倾角λs ――在主切削平面(Ps
)里测量的主切削刃与基面间
的夹角。
它与前角类似,也有正、负和零值之分(如图)。
刃倾角主要影响刀头的强度、切削分力和排屑方向。
注意:选择刀具几何角度时,应遵循“锐字当先,锐中求固”原则。
即将刀具锋利放在第一位,同时保证刀具有一定的强固。
国内外先进刀具在角度的变革方面,大致有“三大一小”的趋势,即采用大的前角、刃倾角和主偏角,采用小的后角。
【小结】:
本次课主要讲解切削加工的基础知识。
讲授了切削加工的概念和基本加工方法以及切削加工的运动形式和切削用量;刀具的几何形状和主要角度;刀具切削部分材料的基本要求、种类和刀具结构
【布置作业】:
1、一般车刀由哪几个面、哪几条切削刃组成?有哪些角度?
2、前角、主偏角、刃倾角对切削有何影响?如何选择这些角度?。