桥梁监理实施细则

吉茶高速公路第一监理处

桥梁监理实施细则

一、质量监理控制的基本原则与要求

1、桥梁概况

本监理段共有特大桥3座3656.72m；大桥9座4037.04 m；中桥1座84m；人行天桥1座68.08m。

桥梁基础形式有明挖扩大基础和桩基础，其中桩基础27989m/1208根；下构有空心薄壁墩、立柱、肋板、重力式台身；上构分为40m、30m、25m预应力T梁，20m预应力空心板,50m+3×90m+50m、55m+100m+55m和86m+2×145m+116m+67m连续刚构, 12m+2×20m+12m预应力砼连续箱梁。

本监理段地段地形起伏较大，沟谷发育，大部分桥梁位于陡坡上，部分墩台位于悬崖峭壁上，施工场地十分狭窄；高墩数量多，高度大，最高达102m；T梁共1877片，预制安装数量大；连续刚构悬臂浇注技术难度大，施工控制要求高。本监理段桥梁施工控制的重点和难点是桩基础、高墩、梁板预制安装和悬臂浇注。

2、承包人的自检要求

a)自检各个单项的开工条件。

b)在各项工程施工中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。

c)对施工过程中出现质量缺陷，及时采取措施予以消除，对工程质量事故或安全事故进行现场记录。

d)按合同规定的抽样频率、时间和方法，及时进行取样或现场试验。

e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。

f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。

g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。

3、承包人的中心试验室

a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。

b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。

c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。

d)对工地试验室的试验项目进行抽检。

e)统一协调和管理各工地试验室的试验。

f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理，建立全部工程的试验资料档案。

4、承包人的工地试验室

a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。

b)对工程所用的当地材料进行鉴定试验。

c)配合施工，提供和采集为控制施工质量所需要的各种参数。

d)根据规范规定的抽样频率、时间和方法，进行施工过程中的抽样试验和某工序或单项工程完工后的检查试验。

5、建筑材料的监控

a)承包人在开工前应及时通报材料来源及品质证书。

b)所有的材料在工程验收之前都可随时被抽检、抽样检测。

c)承包人应在规定或指定的时间内，在监理工程师的监督下，用指定的仪器进行材料抽样测试。

d)材料由监理工程师测试时，可提供给承包人测试报告的复印件以备查。

6、工序（艺）控制

a)承包人负责所有的工序控制，但承包人的测试数据对监理工程师是否认可被测试的工序没有约束力。

b)各项工程的试验抽样和测试频率在规范上都有相应的规定，它将作为监理工程师确认工程是否合格的依据。

c)单项工程每道工序完成后，要经监理工程师检查合格并签认后方可进行下道工序的施工。

d)材料由监理工程师测试时，可提供给承包人测试报告的复印件以备查。

二、监理依据

1、《湖南省吉茶高速公路技术规范》（0702-0620CITC1007）

2、《湖南省吉茶高速公路监理实施细则》

3、《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F08/1-2004）

5、《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ 041-2000）

6、设计文件

7、批复的施工方案

8、总监办、监理处的工作指令

9、工地会议纪要

三、基本要求：

1、监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。

2、对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。所有监理人员应劳记，自已不是施工员。

3、试验控制按“试验监理细则”实施，测量控制按“测量监理细则”实施，安全及环保按“安全及环保监理细则”实施

4、主要原材料、构件质量控制要点

试验监理工程师应和承包人一起通过材料试验确定料场；每批次的外购材料应具有“出厂合格证”和“出厂试验报告”，承包人应按规定取样试验，试验监理工程师应按规定的频率进行抽检验证试验；桥梁构件应检查其“出厂合格证”，承包人应按规定取样送检，取样送检时试验监理工程师应进行见证，监理员应严格控制，未经检验合格的原材料及构件不得用于工程。

a)钢材

各类钢材质量及型号都应符合设计和规范技术要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产产家，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应用枕木将钢筋垫高300mm以上,并加以遮盖。桥梁监理工程师应经常检查钢筋存储情况，并应审查：钢筋的表面应洁净，其上的油漆、漆皮、鳞锈等应清楚干净；钢筋应平直，无局部弯曲；钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷时应剔除，不得使用。

b)水泥

所有的水泥应取自经业主试验监理工程师同意的合格厂家。承包人应向试验监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类和数量，以及厂商的试验合格证明，证实该批水泥已经试验分析，在各方面符合规范要求。

承包人应对进场的每批水泥均按《公路水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目的试验，检验结果报送试验监理工程师批准。

试验监理工程师应要求并检查承包人：

袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，对堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂时期的水泥应分别堆放。

散装水泥的储存，应采取水泥罐或散装水泥仓库。

水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。

c)骨料

骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响砼性能的有害物质。骨料应按品种规格分别挂牌堆放，不得混杂。桥梁监理工程师应随时检查。

粗、细骨集料的质量、粒径规格、级配及材质要求等应按“试验监理实施细则”实施。