案例:福特翼虎终于召回,维权车主凌云成年度最牛逼车主!
退而求其优
148*福特翼虎*“对于福特品牌的钟爱由来已久,作为福克斯车主,福特式的驾驶感早已深入我心,因此当我进入翼虎的驾驶室,熟悉的环境自然能让我产生亲近感,然而不得不说的是,相比昂科威,同为美系车的翼虎内饰看上去更粗糙一些,不仅没有有意营造的豪华感,用料及触感也略有不及。
翼虎上的液晶多媒体系统是我的福克斯上没有的,用起来简单直观,显示效果也非常不错,考虑到我的预算和4S店的优惠,已经足够买翼虎的顶配车型,这些高科技配置自然也就成了翼虎的加分项。
”性价比是翼虎最显著的优势之一,凭借更低的售价,王川可以在翼虎的任何配置等级中自由选择。
“反过来再看翼虎的外观,运动的造型相比昂科威要精神不少虽然同样运用了家族化设计语言,但造型方面却能显著地拉开与福克斯的区别,的造型融合得恰到好处去干练、紧凑了不少“与福克斯诞生自相同平台的翼虎天生就有一副不错的身手虽然车身更重,但驶的福克斯,从踩下油门起一如既往地表现稳定间隙也保障了不错的通过能力这或许就是家人喜欢它的理由之一吧。
”“虽然看上去是三款车中身材最小的,但上海大众途观的内部空间却并不小,不仅有全景天窗来拓展原本并不压抑的头顶空间,前后排的腿部空间同样表现抢眼,对于我的日常用途来说,已经足够用,即使是同时坐进5个人,车里也并不会显得太拥挤。
内饰的氛围虽然没有炫目的装点,但也同样无可挑剔,细腻的触感与装配工艺基本能代表同价位车型的较高水平。
”编辑观点诸葛嵩对于一个购车意向明确的人来说,这样的选择结果在我的意料之中,因为在前期的沟通中,虽然王川表达了对于昂科威的喜爱以及对于福特品牌的中意,但对于德系品质的信赖以及家人意见对它的影响却是更重要的考量因素。
像大多数同级车消费者一样,沉稳的上海大众途观或许算不上完美的选择,但正是因为全方位均衡的表现,才使得久经沙场的上海大众途观历久弥新。
基本规格长、宽、高 mm 4 667、1 839、1 694轴距 mm2 750轮距(前/后) mm 1 584/1 588上海通用别克昂科威28T四驱精英版基本规格长、宽、高 mm 4 524、1 838、1 695轴距 mm2 690轮距(前/后) mm 1 563/1 565长安福特翼虎2.0L GTDi四驱尊贵型152专题EXCLUSIVE REPORT撰文=本刊编辑部 设计=唐辉15万元左右一直是中国汽车市场销量最大的一块儿,在这个价位考虑购车的人占到了绝大多数。
典型案例分析 福克斯召回:按下葫芦起来瓢
福克斯召 回 :按下葫芦起来瓢
由于在低速情况 下容易导致熄火.长 安福 马自达公司今年5 0 发布公告, 奇 月3 1 B
宣 布召 回 2 0 年款 福 克 新 ,解 决 方 案 是 升 09 级发 动 机标 定 软件 。 但从 7 了最新版本的发动机标定软件。 s 这位消费者罗列的其他升级后的问题也非常具有普遍性 包
个问题就是油耗猛增。有消费者甚至表示 .升级后的耗油量这
到了每百公里1 升。 8 包括这位贾姓消费者在内,很多0  ̄ 福克斯车主要求4 店将 9t S 升级后的发动机软件恢复到召回前的版本 .也有消费者降了升、 升了降 ,但问题不断 .烦恼多多。他们希望长安福特马自达公司 能够出台更好的办法以彻底解决遮一系列问题。  ̄2 0 年汽车召回制度在中国实施以来.所有2 0 04 0 多起召回
括启动时怠速长时间不稳、收油不减速但加油提速很慢等。与别
的消费者不同.这位贾姓消费者声称 自己的福克斯在升级后,熄
火 问题 依 然存 在。 另外 。其他 的 消费 者 还普 遍 反映 ,升级 后 不能 让 人容 忍 的 另
一
汽车质量阿就陆续接到消贽者的投诉,称召
回后 虽然 缓解 了熄 火 问题 ,但 却导 致 了油耗
猛增 、减速慢等新问题。截至9 月份 ,已有 超过3 位的车主表达了类似意见。由于中 0 国汽车质量网一直在关注此问题,并发表了
相关 案例 分析 和评 论 ,本期 内 .针 对福 克斯 发动 机升 级后 出现 新 问题 的投 诉持 续增 加 . 名列 所有 车型 榜首 。 山 西一 位姓 贾 的消 费 者9 1 日深 夜 向 月 0
映召回后效果不佳的意见也仅仅是很少的一部分 ,但既然问题也
2014年长安福特翼虎更换水泵后发动机无法启动
栏目编辑:桂江一 guijy@Maintenance Cases 维修实例40-CHINA ·March◆文/北京 李云龙2014年长安福特翼虎更换水泵后发动机无法启动故障现象一辆2014年生产的长安福特翼虎,配备1.6T E c o B o o s t 型发动机、6速F 35型自动变速器和智能四驱系统,行驶里程为64 410km。
该车因水泵异响,在我店内更换完水泵后发动机无法启动。
故障诊断与排除该车因水泵异响进店维修,技师正常更换水泵后,准备启动车辆以便试车,发现启动机能正常运转,但发动机无法启动。
由于该车更换水泵时需要拆掉正时皮带,技师认为可能是正时没调好,就重新校正了一遍正时,但发动机依旧无法启动,于是向笔者求助。
福特车系的配气正时系统比较特殊,为此有必要先简单介绍一下该车的正时系统(图1)。
福特车系的正时系统没有标记点,都是依靠专用工具来校对锁止。
对于不同车型不同排量的发动机,需要用到的专用工具外形可能不同,但校正方式都大同小异。
对故障车型进行正时系统校正时需要用到曲轴锁止工具、凸轮轴锁止工具、可变正时VCT执行器锁止工具和曲轴皮带轮锁止工具(图2)。
使用专用工具时,只要正确锁止固定,图1 福特车系的正时系统结构示意图总是认为尾气检测合格从车辆安装的排放控制装置看,曲轴箱强制通风(PCV)系统、(EVAP)系统也是影响车辆废气排放的重要因素。
发达的国家,如美国早在很多年前就增加了加强型尾气排放测试(I/主要是检查燃油蒸发排放控制系统,燃油系统进行加压,以测试EVAP系统是否发生泄漏,点评维修小结在本案例中,炭罐工作异常,黑色炭粒进入炭罐电磁阀N80,导致系统密封不严。
比较罕见的是,故障车的燃油蒸汽泄漏诊断模块也同时出现了故障,而且同样是密封问题,使得该车在更换炭罐及炭罐电磁阀后故障再次出现而再次返厂。
同一系统中三个零件同时出现故障的概率非常低,但在第一次维修时,如果笔者再细心一点,在排除故障后认真试车并检测系统压力,或许能避免再次进厂返修。
汽车维修案例分析大全
汽车维修案例分析大全第一章本田系列轿车维修案例分析 (10)1. 本田雅阁中高速加速不良 (10)2. 雅阁发动机抖动 (12)3. 雅阁起步撮车 (14)4. 飞度冷车前进挡不工作 (15)5. 雅阁动力不足 (17)6. EGR电磁阀引起的启动困难 (19)7. 本田雅阁加速发抖 (21)8. 本田雅阁怠速振颤 (22)9. 本田飞度无法启动 (25)10. 丰田佳美加速无力 (26)11. 两例本田奥德赛不能启动故障的启示 (28)12. 广本车系发动机连杆断裂原因分析 (32)13. 本田思域轿车挂挡冲击大故障维修 (35)14. 本田里程发动机冷却系统故障一例 (36)15. 本田三厢飞度轿车无法启动的故障 (37)16. 本田飞度电器设备故障诊断与维修 (38)17. 雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例 (39)18. 本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断 (40)19. 本田雅阁不上档故障诊断 (43)20. 本田雅阁轿车油耗长期居高不下 (44)21. 广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修 (44)22. 雅阁汽车节气门传感器故障检测维修 (45)23. 广本雅阁车发动机不能起动故障检修 (46)24. 广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修 (47)25. 1996 款本田雅阁风扇不工作故障 (48)26. 广本雅阁车安全报警系统故障一例 (48)第二章大众系列轿车维修案例分析 (49)1. 捷达王发动机水温高 (49)2. 帕萨特1.8 行驶中熄火 (51)3. POLO无法启动 (52)4. 帕萨特发动机抖动 (54)5. 不可忽视制动灯开关的作用 (57)6. 大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 (58)7. 宝来1.8 启动后熄火 (61)8. 帕萨特B5 高速时机油压力报警 (64)9. 帕萨特B5ABS故障指示灯报警 (65)10. 宝来涡轮增压系统故障排除 (67)11. 奥迪A6 冷启动时短暂抖动 (68)12. POLO转向沉重 (69)13. 奥迪电路故障两例 (70)14. POLO发动机怠速不稳 (71)15. 2003 款奥迪A6 中控故障 (72)16. 奥迪200 事故车无法启动 (73)17. 时代超人ABS系统不工作 (74)18. 奥迪A6 轿车变速器入挡冲击 (76)19. 奥迪启动困难且怠速易熄火 (77)20. 宝来1.6AT加速困难 (80)21. 宝来TDI不易启动 (81)22. 奥迪A6 防盗系统间歇锁止及怠速不稳 (83)23. 桑塔纳2000 启动后就熄火 (86)24. 高尔夫自动变速器升挡困难 (88)25. 桑塔纳2000 在行驶中熄火故障检修 (90)26. 宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障 (91)27. 奥迪轿车无级变速器故障分析排除 (92)28. 桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修 (92)29. 大众帕萨特轿车自动变速器故障排除 (93)30. 帕萨特B5 轿车空调系统的故障维修 (94)31. 奥迪200 轿车发动机加速不畅故障 (95)32. 捷达轿车氧传感器故障码无法清除 (95)33. 桑塔纳2000 轿车冒黑烟的维修实例 (96)34. 桑塔纳汽车加速不良,冒黑烟故障检修 (97)35. 两厢POLO汽车无法启动的故障维修 (98)36. 捷达汽车无倒档故障检修 (100)37. 桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修 (100)38. 奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除 (101)39. 高尔夫轿车变速器的故障检修实例 (101)40. 捷达汽车中控、ABS、空调故障检修实例 (102)41. 汽车空调散热风扇不能正常开启故障 (103)42. 大众帕萨特自动变速器的故障原因 (104)43. 帕萨特加速无力故障 (106)44. 桑塔纳2000 热车怠速过高,熄火不易启动 (106)45. 一汽奥迪A6 轿车冷启动困难 (107)46. POLO车速里程表为何突然停止? (107)47. 桑塔娜2000GSI综合故障检修 (108)48. 捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟 (110)49. 捷达王发动机怠速发抖 (111)50. 奥迪200C3V6 怠速异常 (112)51. 奥迪C5A6 驱动防滑控制系统故障 (113)52. 奥迪A6 轿车燃油表不指示的故障检修 (113)53. 奥迪200 汽车制动系统故障检修实例 (114)54. 桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修 (115)55. 捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修 (116)56. 捷达王汽车冷车无法启动的故障检修 (116)57. 奥迪200(1.8T) 轿车发动机加速不畅 (117)58. 帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障 (118)59. 捷达前卫汽车加速不良故障检测维修 (119)60. 捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修 (120)61. 奥迪200 汽车制动系统故障检修详解 (120)62. 奥迪轿车维修经验5 例解惑奥迪故障 (121)63. 索纳塔汽车怠速发抖、动力不足故障 (122)64. 巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障 (123)65. 捷达汽车发动机故障检测与维修实例 (124)66. 两厢POLO汽车无法启动故障检测维修 (125)67. 捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除 (126)68. 桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火 (127)69. 宝来的自动变速器升挡困难故障诊断 (127)70. 奥迪汽车的无级变速器故障维修3 例 (129)71. 捷达汽车的制动效果差故障诊断方法 (130)72. 大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修 (131)73. 帕萨特中控和电动车窗故障检修实例 (132)74. 俊杰车自动变速器小故障及维修方法 (134)75. 一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障 (135)76. 桑塔纳行驶时转速表指针突然下降 (135)77. 捷达汽车转向异响故障诊断及维修 (135)78. 大众途锐故障警告灯报警故障解析 (136)79. 帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修 (137)80. 桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障 (138)81. 奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案 (139)82. 桑塔纳2000 车方向机漏油故障处理 (139)83. 奥迪100 车门锁无法联动故障诊断 (140)84. 奥迪A6 发动机过热故障排除与分析 (140)85. 奥迪100 电喷车的发动机启动困难 (142)86. 奥迪五缸轿车起动时困难实例分析 (142)87. 桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例 (143)88. 帕萨特K线(K line)故障诊断一例 (144)89. 上海大众途安的巡航控制失效故障 (145)90. 奥迪200 C3V6 型轿车在加速时撮车 (146)91. 捷达王车开高速时车身的剧烈抖动 (147)92. 奥迪车制动前轮密集噪声维修实例 (147)93. 宝来轿车的ABS故障灯亮诊断维修 (148)94. 帕萨特B5 的机油油位报警故障检修 (148)95. 捷达车发动机电控系统的故障维修 (148)96. 宝来(1.6)气门被顶故障检测分析 (149)97. 2003 款奥迪A6 车倒车雷达故障1 例 (150)98. 奥迪A6L启动后无反应启动机不转 (151)99. 奥迪轿车清洗节气门后怠速过高 (151)100. 2003 款时代骄子行驶中制动不良 (152)101. 速腾车ASR/ESP指示灯常亮故障 (153)102. 帕萨特有时启动不着车易烧保险 (154)103. 捷达系列轿车故维修障案例总汇 (154)104. 大众波罗劲取轿车排气歧管发红 (157)105. 宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖 (158)106. 捷达发动机电控系统的故障实例 (160)107. 奥迪A6 前照灯自动调节维修四例 (160)108. 奥迪轿车发动机常出现故障二例 (162)第三章福特系列轿车维修案例分析 (164)1. 福特蒙迪欧热车启动困难 (164)2. 福克斯手动换挡模式失灵 (166)3. 福特稳达发动不着的特殊故障 (167)4. 福特嘉年华烧机油 (169)5. 天霸轿车开空调不能提速 (170)6. 蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修 (170)7. 福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障 (171)8. 蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修 (171)9. 福克斯车熄火后启动困难故障检修 (172)第四章起亚系列轿车维修案例分析 (172)1. 起亚嘉华D挡间歇性失效 (172)2. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)3. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)第五章别克系列轿车维修案例分析 (175)1.凯越自动变速器不升挡 (175)2. 别克赛欧间歇性水温高 (176)3. 别克GL8 不能自动落锁 (179)4. 凯越1.6 冷却风扇不工作 (180)5. 人为原因导致曲轴皮带轮错位 (181)6. 别克世纪加速不良 (183)7. 别克进气门烧蚀致发动机故障维修 (185)8. 赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法 (186)9. 通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除 (188)10. 别克轿车ABS灯亮,ABS系统不工作 (189)11. 别克车爬坡困难,无法高速行驶 (189)12. 别克汽车发动机散热系统的故障检修 (191)13. 别克君威轿车发动机的故障检修详解 (192)14. 别克世纪轿车举窗机构应急故障修理 (193)15. 凯越变速器故障灯闪烁入档冲击故障 (194)16. 别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修 (195)17. 别克君威车有明显坐车现象故障检修 (196)18. 别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动 (197)19. 君威2.0 喷油器漏油启动困难故障解析 (198)20. 别克君威轿车加速不良的故障解析 (198)21. 别克林荫大道防盗系统的故障检修 (199)22. 别克GL型轿车在怠速时发动机拌动 (199)23. 上海别克车组合仪表无显示的故障 (201)24. 别克君威间歇性水温高故障维修 (202)25. 凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击 (202)第六章东风雪铁龙系列轿车维修案例分析 (203)1. 富康松离合时易熄火 (203)2. 富康车起步易熄火 (204)3. 富康经常熔断保险 (205)4. AL4 型自动变速器疑难故障解析 (207)5. 富康两厢车起步易熄火的故障诊断 (209)6. 雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修 (210)7. 雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障 (211)8. 神龙富康988 的液晶显示器不正常 (211)9. 富康车发电机噪音故障诊断及排除 (212)10. 富康车机油压力警告灯不正常故障 (212)11. 富康汽车方向盘车身抖动故障检修 (213)12. 雪铁龙赛纳轿车加速无力的故障 (213)13. 毕加索轿车车门锁控制故障两例 (214)14. 爱丽舍轿车发动机点火失败故障 (216)15. 毕加索车型故障两例的检测和维修 (217)第七章东风风行系列轿车维修案例分析 (220)1. 东风风行加速不良 (220)第八章现代系列轿车维修案例分析 (222)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (222)2. 电控柴油共轨发动机无法启动 (223)3. 韩国现代轿车加速悠车故障排除一例 (224)4. 现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除 (225)5. 现代伊兰特行驶中动力不足故障检修 (227)6. 伊兰特1、2 缸不点火故障检修实例 (228)7. 伊兰特行驶中坐车动力不足的故障 (229)8. 98 款现代索娜塔起动机间歇性停转 (230)9. 现代索娜塔汽车怠速不稳 (232)10. 现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障 (233)12. 伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法 (234)第九章马自达系列轿车维修案例分析 (234)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (234)2. 马自达M6 的发动机加速时异响排除 (235)3. 马自达ABS 故障码的读取以及清除 (236)4. 海南马自达福美来发动机不启动 (237)第十章奇瑞系列轿车维修案例分析 (238)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (238)2. 奇瑞风云“怪病” (239)3. 奇瑞QQ行驶“发顿” (241)4. 奇瑞轿车EPC指示灯点亮故障排除 (243)5. 奇瑞发动机起动不畅的故障诊断 (244)6. 旗云轿车遥控器不起作用的故障维修 (244)7. 奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法 (245)8. 奇瑞汽车SQR7160 发动机故障的检修 (245)9. 旗云遥控器不起作用故障维修检测 (246)10. 奇瑞SQR7160 车发动机的故障诊断 (246)11. 奇瑞车变速器会出现空挡异响现象 (247)12. 2002 款奇瑞车安全气囊故障的排除 (248)第十一章江淮系列轿车维修案例分析 (249)1. 瑞风ABS灯间歇性报警 (249)2. 瑞风不能高速行驶 (250)3. 瑞风车大修后熄火 (252)第十二章日产系列轿车维修案例分析 (255)1. 日产途乐无法加速 (255)2. 奇怪的防盗器自动报警的故障检修 (255)3. 日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 (256)4. 日产探索(QUEST)动力不足故障排除 (257)5. 日产风度A32 轿车不能起动故障排 (258)6. 尼桑风度汽车发动机启动困难的维修 (259)7. 尼桑风度车发动机启动困难症状维修 (260)8.日产Altima汽车SRS故障的诊断方法 (261)9.日产风度少见的发动机起动困难故障 (262)10. 风度汽车发动机常见故障分析与维修 (263)11. 尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除 (265)12. 风度A33 发动机易熄火故障诊断维修 (265)13. 2000 款的风度A33 制动熄火故障检修 (265)14. 尼桑德胜C280 车空调压缩机不工作 (266)16. 日产发动机智能电源分配模块故障 (268)第十三章克莱斯勒系列轿车维修案例分析 (270)1. 切诺基无规则熄火 (270)2. 吉普2500 安全气囊系统故障检测及维修 (272)3. 北京切诺基电喷车故障排除两例 (272)4. 切诺基吉普电喷发动机运转不稳,加速不良 (274)5. 北京切诺基汽车发动机回火故障检修 (275)6. BJ2021 型吉普车后桥异响原因简析 (276)7. 切诺基油箱变形发动机发抖故障 (277)8. BJ2020 越野车起动机“挂齿”故障 (278)8. 大切诺基无法起动故障维修的一例 (279)9. 切诺基发动机水温过高故障解析 (280)第十四章长安铃木系列轿车维修案例分析 (281)1. 羚羊发动机故障灯常亮 (281)2. 雨燕电动门窗失灵 (281)3. 长安奥拓汽车无法起动故障检测维修 (283)第十五章一汽轿车维修案例分析 (284)1. 红旗间歇性加速不良 (284)2. 红旗车严重烧机油 (285)第十六章丰田系列轿车维修案例分析 (287)1. 威驰发动机不能启动 (287)2. 丰田海狮无规律熄火 (288)3.丰田陆地巡洋舰4500 发动机抖动故障检修 (290)4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修 (290)10. 丰田锐志空调间歇不制冷故障一例 (291)11. 丰田佳美3.0 轿车怠速与加速时配气机构异响 (292)12. 皇冠发动机怠速不稳维修案例 (292)13. 加速不良丰田车系发动机控制系统故障维修 (294)9. 皇冠3.0 轿车加速时发抖故障检测维修 (295)14. 丰田科罗拉无法启动的故障检测维修 (296)15. 皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除 (297)16. 丰田大霸王汽车的加速无力故障解决 (298)17. 丰田佳美汽车发动机故障的检测维修 (298)18. 丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修 (299)19. 丰田佳美轿车的ABS失效故障检修 (301)20. l998 款丰田佳美的防盗遥控器失控 (301)21. 皇冠3.0 车转弯时方向盘抖动故障 (302)第十七章华晨金杯系列维修案例分析 (302)1. 新款金杯发动机故障指示灯报警 (302)第十八章雷克萨斯系列维修案例分析 (303)1. 凌志ES300 水温高 (303)2. 凌志LS400 轿车SRS故障代码的读取与清除 (306)3. 凌志轿车怠速不稳,加速无力,排气管过热故障排除 (307)4. 凌志车自动变速器的电控故障维修 (307)第十九章沃尔沃系列维修案例分析 (309)1. 沃尔沃(VOLVO)S80 启动后熄火 (309)第二十章道奇汽车维修案例分析 (312)1. 道奇捷龙无怠速 (312)2. 道奇旅行车加速不畅故障检修分析 (315)3. 道奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修 (316)4. 美国道奇车减速踩刹车熄火的故障 (317)第二十一章凯迪拉克轿车维修案例分析 (318)1. 凯迪拉克轿车动力不足的故障检修 (318)2. 凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除 (318)3. 凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除 (319)4. 凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障 (320)5. 凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障 (321)6. 凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障 (321)7. 凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障 (321)第二十二章五十铃汽车维修案例分析 (322)1. 五十铃NKR冬季冷车启动困难故障 (322)第二十三章奔驰汽车维修案例分析 (323)1. 奔驰轿车发动机启动困难加速无力 (323)2. 奔驰轿车发动机熄火后不能再起动 (323)3. 奔驰汽车严重跑偏的检测与维修 (324)4. 新款奔驰S320 工作时怠速不稳的故障检测 (325)5. 奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修 (326)6. 98 奔驰S320 轿车速度上不去故障检修 (327)7. 奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除 (328)8. 奔驰S600 发动机故障灯亮加速不良 (328)9. 奔驰车提速困难且无高速的故障 (330)10. 奔驰300E型轿车的自动变速箱故障 (330)11. 奔驰S300 轿车气门严重异响故障 (330)第二十四章宝马汽车维修案例分析 (331)1. 宝马车系中控防盗锁死的故障解除 (331)2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决 (334)3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修 (334)4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修 (336)5.宝马525 轿车在制动时转向盘发抖 (336)5. 宝马318iA制动液不断减少故障诊断 (337)6. 宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮 (338)7. 宝马X5 的空调出风口有时无冷风 (339)第二十五章天津一汽系列维修案例分析 (340)1. 夏利汽车混和气过浓故障现象解决 (340)2. 02 款佳宝汽车加速不良故障检测维修 (341)3. 夏利汽车发动机工作不稳定故障检修 (341)第二十六章雷诺系列汽车维修案例分析 (342)1. 塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析 (342)2. 雷诺商务车自动变速器故障检测维修 (343)第二七章通用系列汽车维修案例分析 (344)1. 94 款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除 (344)2.94 款庞帝克怠速不稳,加速不良故障排除 (346)2. 上海通用别克GL8 中控门锁系统故障 (347)第二十八章欧宝系列汽车维修案例分析 (348)1. 欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄 (348)第二十九章大宇系列汽车维修案例分析 (349)1. 大宇蓝龙车行驶时撮车 (349)2. 大宇希望轿车制动不良的故障诊断 (349)第三十章三菱汽车维修案例分析 (350)1. 三菱ABS指示灯常亮不灭 (350)2. 三菱太空车自动变速器不能升三档 (351)3. 帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修 (352)4. 三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象 (352)5. 三菱西格玛车加速不良且怠速不稳 (353)6. 三菱车系故障两例故障分析和诊断 (354)第三十一章五菱系列汽车维修案例分析 (355)1. 五菱之光汽车刹车时车身抖故障 (355)第三十二章哈飞系列汽车维修案例分析 (355)1. 哈飞中意发动机无法着车故障排除 (355)第三十三章双龙系列汽车维修案例分析 (356)1. 双龙主席3.2 版喷油器故障排除 (356)第三十四章菲亚特汽车维修案例分析 (357)1. 菲亚特125P轿车热车起动困难故障 (357)第三十五章金杯系列汽车维修案例分析 (358)第一章本田系列轿车维修案例分析1. 本田雅阁中高速加速不良故障现象一辆1996 款、装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。
天籁召回补偿政策
天籁召回补偿政策
以下为天籁召回补偿的具体内容:
1. 召回故障的车辆将进行免费检查和维修,包括更换故障零部件等。
2. 在召回期内,因故障致使车主无法使用车辆的,将根据车辆损失情况给予适当的经济补偿。
3. 召回期间,车主可以将召回通知单和车辆行驶证、身份证等证件带至指定经销商进行免费维修。
4. 召回车辆符合补偿条件的,经销商将在维修完成后告知车主补偿方式及金额,并在车主确认无误后按时支付。
5. 召回车辆符合附加保修条件的,经销商将为车辆延长更长的保修期限。
具体保修期限和保修范围,请咨询经销商。
以上为天籁召回补偿的主要内容,具体以召回通知书为准。
如果您的车辆受到了召回,建议及时联系经销商进行处理。
修车师傅对所有车系的评价,太全了!
修车师傅对所有车系的评价,太全了!一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。
无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。
体现出了对汽车的真正理解真正实力。
百年品牌,百年沉淀,实力不凡。
当之无愧德系三驾马车之首。
买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。
不过沥青阻尼片、甲醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对操控观念的坚持也造就了宝马。
宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。
宝马发动机功率不错,质量也只一般般,Autoexpress位列倒数第七。
主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。
质量品质不如奔驰。
以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树立起来。
现在操控优势已经不明显了。
其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。
正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。
宝马Z是什么?Z3和奔驰SLK 这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。
更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。
宝马没那么神,一个以豪华为定位,以操控为卖点的家用车品牌。
并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样,宝马的操控和用料比普通合资车要强一些,但差距远没有价格那么大。
奥迪:奥迪本不是什么豪华品牌,只不过在中国官车的成功挽救了奥迪,也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头,于是开始了高举高端的旗帜前进。
奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。
这先天疾病来自大众。
也在英国的评价中倒数第二,奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优,唯有主打科技感。
奥迪卖得太贵了,真正合适它的价格是现在国内大众的位置。
在欧洲也确实比大众贵一点而已。
最新-新蒙迪欧为什么召回 精品
新蒙迪欧为什么召回篇一:蒙迪欧平台为什么不更新,德系已经领先福特一步蒙迪欧平台为什么不更新,德系已经领先福特一步随着大众的速派更新平台,蒙迪欧平台为什么不更新,相信很多朋友都想这样问。
随着国内级车市场的竞争日趋激烈,越来越多的新车涌入,在油耗、平台技术、做工、内饰面进行着各种,性价比成为了级车市场比拼最为显著的特点。
其中颜值高,风格运动的蒙迪欧实力就不容小觑。
而作为国内首款平台的级新车,速派在油耗、平台先进性、做工、内饰方面也都有着明显优势。
那么这两位级车之间到底谁更颇具优势?不妨让我们了解一番。
油耗之争蒙迪欧油耗高自打福特蒙迪欧改款换上了“马丁”脸,消费者对于蒙迪欧的关注度也变得空前高涨。
当然作为一款成熟的级车,光靠这种模仿“豪车颜值”的做法去吸引消费者显然是不够的。
例如影响消费者日常用车成本的油耗,在消费者购车中也起着重要决策因素。
在以往消费者印象中,对于福特蒙迪欧这样的美系级车始终存在着油耗高的印象。
而从工信部发布的官方油耗来看,蒙迪欧油耗也确实要高于斯柯达速派。
与速派相比,蒙迪欧搭载的20发动机则提供两种不同调校选择,低功率版发动机最大功率为149千瓦,而高功率版发动机的最大功率则为178千瓦。
传动系统方面,全系车型均配备的是6速自动变速箱。
百公里综合油耗最低为79。
从上面的表格中看,速派在动力性能的账面数据上要比蒙迪欧低一些,但在油耗的表现上却非常突出。
尤其是速派330车型和380车型所搭载的18和20发动机是全新第三代888系列,在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射,在动力参数大幅提升的同时,配合全新380湿式7速双离合变速器,百公里综合油耗也低至73和79,明显低于蒙迪欧的油耗成绩。
平台之争蒙迪欧过时2019年,福特蒙迪欧全新上市。
凭借着经典的“马丁脸”也俘获了不少消费者的芳心。
然而随着2019年搭载大众最新技术平台而研发的全新速派上市,已上市足足两年的蒙迪欧在平台技术上已经略显过时。
客户关系管理模拟试题1-4
模拟试题一一、名词解释(每小题3 分,共15分)1、顾客满意2、客户价值3、客户保持4、客户关系管理5、客户生命周期二、选择填空题(每小题2分,共20 分)1、企业——客户关系水平阶梯有5种类型,其中处于关系营销最低阶段的是()。
A、伙伴型B、负责型C、主动型D、基本型2、如果公司某客户的销售份额很大,边际利润也很高,公司应该采取()客户关系水平。
A、负责型B、主动型C、被动型D、伙伴型3、由于国内只有联通和移动通讯网络,所以中国用户只好长期使用它们的网络而无其他选择,并且长期使用该电信网络,这种顾客忠诚行为属于()。
A、惰性忠诚B、方便忠诚C、垄断忠诚D、激励忠诚4、由于产品质量或价格问题而使客户流失的原因是()。
A、自然流失B、过失流失C、竞争流失D、恶意流失5、下列不属于4C营销理论要素的是()。
A、顾客B、关系C、成本D、便利6、下列不属于CRM 系统软件组成部分的是()。
A、接触活动B、业务功能C、协作型D、数据库7、企业和客户对彼此提供的价值高度满意,双方做出了持续长期关系的表示,这属于客户生命周期的()阶段。
A、考察期B、成长期C、成熟期D、退化期8、科特勒认为可以用四种途径获得客户的价值,其中以低价取胜时其策略之一,下列哪个企业是运用这一战略的典型()。
A、沃尔玛B、摩托罗拉C、惠普D、沃尔沃9、下列哪个是自动呼叫分配器简写()。
A、PBXB、ACDC、IVRD、CTI10、通过分析各种数据为企业的经营决策提供可靠的量化依据,这是属于()类型的CRM 系统。
A、运营型B、分析型C、协作型D、以上都不是三、简答题(每小题7分,共35分)1、简述CRM 概念的三个层面2、简述顾客忠诚的概念及其体现3、简述客户流失的原因4、简述传统营销与关系营销的区别5、简述客户关系管理的理论基础四、论述题(共10分)1、试根据下图试论述顾客满意与忠诚的关系。
五、计算与填图(每小题10分,共20分)1、如果销售人员开发到一个年龄30岁左右的潜在客户,他单次购买中销售人员可以赚取的利润为100元。
18523283_盘点去年央视3.15_晚会上被点名批评的品牌,如今怎样了
记者/ 周萌盘点去年央视3·15晚会曝光的品牌现在都怎样了?3月15日是国际消费者权益保护日,每年的央视3·15晚会都是消费者们十分关注的一场晚会,曝光的企业和消费陷阱常常会成为各大社交平台的热搜榜,引起网友的讨论热潮。
俗话说“前事不忘、后事之师”,那么去年曝光过的那些品牌你还记得多少?如今都怎样了?我们一探究竟吧!在去年的央视3.15晚会上,第一个被曝光的是汽车品牌大众途锐,主要问题是关于发动机进水,采访中记者发现发动机进水不仅仅发生在福建宁德的黄女士身上,东莞、西安、上海等地的车主也被该问题所困扰,导致方向盘、刹车盘失灵的情况越来越多。
晚会播出两个小时后,大众汽车就通过其官网微博发表声明:针对上述缺陷问题,大众汽车日前已向国家相关部门备案启动召回计划,并于2018年4月30日正式开始实施,且在当天开设一对一处理“专属通道”。
紧接着2018年3月18日,大众汽车对外发布《致大众途锐车主的信》,信中表示:有信心通过实施技术方案消除相关缺陷,还为车主提供一次免费的机油更换服务,并为受到此问题影响的途锐车辆发动机保修期免费延长两年。
但大众汽车的投诉量并没有因为这两次的回应有所减少,一年时间,其朗逸漏油、宝来车身制动系统故障依然发生。
最近,浙江媒体还对大众途锐杭州百得利进口大众4S店内部管理存在问题进行了报道,新闻中指出:该4S 店在没有通知车主的前提下,随意更换汽车零部件,经过协商,最终愿意给车主外加两年的整车延保,以及其它补偿。
大众:投诉量依然递增,涉及车型范围出现扩大化特别企划农村山寨产品:再次登上“2018年十大消费侵权事件”“六个纯核桃”、“六仐核桃”、“六禾核桃”,只是一字一笔一划的差别,外观设计让人难以分辨。
这些跟风模仿的产品,主要销往一些三四线城市及农村市场。
在2018年3·15晚会曝光之后,当年5至9月,中消协组织开展全国农村集贸调查发现,155个农村集贸市场中有87个市场存在涉嫌假冒产品,73个市场存在“三无”产品,43个市场存在伪劣产品,27个市场存在过期产品,山寨商品问题突出,山寨商品已经严重危害了农村消费者的健康和生命安全。
福特公司几起几落
福特公司——几起几落摘要:自从1986年老福特创办福特公司以来,福特汽车历经了几次起落,而我们发现其每次起落都与公司的营销观念变化有关。
文章同时分析了福特成功的经验和失败的教训,最后提出了福特在新的市场环境下,要及时更新营销观念来对经营进行指导。
关键词:营销观念,福特汽车,通用汽车,T型车,野马一.开创初期福特汽车公司位于美国密执安州的迪尔本市,拥有占地1 200英亩的钢铁铸件厂、玻璃厂和110英里长的专用铁轨。
自从1986年老亨利·福特的第一号试验车试制成功,汽车就成了人们生活中取代马车的主要交通工具,汽车业也迅速发展起来。
当时的汽车制造者们一般都致力于高档汽车的设计生产,推出的都是价格昂贵的豪华车型,只有少数富人有购买能力,一般人根本不敢问津。
作为汽车行业佼佼者的福特公司推出了8种以A、B、C等字母为标志的高档车型,指望这些豪华车能给公司带来更为火暴的行市,谁料事实正好相反,福特汽车的销量大幅度下降,利润仅为前一年的1/3。
老福特大为震惊,他意识到汽车业要大发展,必须满足大多数人的需求,而不是仅仅局限于生产高档汽车。
面对市场的选择,他决心来一次汽车制造业革命,让汽车实用化、大众化,走入千家万户。
福特首先想到了农村这一广阔的市场。
他自己便出身于农民家庭,知道农民最需要的是一种便于农用的工具车。
这种车不仅要价格便宜,而且除乘坐外,最好还能拆开来拼成农具。
这一思路完全突破了以往的汽车概念,非常大胆。
福特亲自上阵,精心设计出一种万能农用车—“T型车”。
这种全新的“T型车”造型简单,就像是在四个轮子上安装了一个大黑匣子、各部分可装可拆,可以自由组装成多种实用的农用机械,可用来锯木、抽水、搅拌等。
由于去除了不必要的附件;一车身重量减轻了,造价也大大降低。
另外它还有一大优势,那就是适合乡间路况。
当时,美国内陆地区没有多少正规公路,落基山区弯弯的山路、密西西比河谷的狭窄泥路便是典型的路况。
“T型车”针对这种情况,设计了较高的底盘,可以像踩高跷一样在凹凸不平的路上顺利行驶。
长安福特翼虎召回相关资料
长安福特召回80857辆翼虎2013-12-30 07:06:00来源: 广州日报(广州)有0人参与分享到本报讯(记者周伟力) 12月27日,据国家质检总局网站消息,长安福特汽车按照《缺陷汽车产品召回管理条例》要求,向国家质检总局备案了召回计划。
决定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日(含)期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857辆。
本次召回范围内的车辆,部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。
如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患。
长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成,以消除隐患。
由于备件准备原因,本次召回活动将从2014年2月21日起开始实施。
在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常,请与当地经销商取得联系,安排检测事宜。
女车主执着维权100天翼虎今日宣布召回2013年12月29日 12:38 类型:新闻资讯来源:经销商供稿2013年12月27日,在张女士(新浪微博@凌云-幸福)维权近100天的时候,长安福特终于宣布翼虎缺陷转向节的召回行动。
缸哥拨通她的电话的时候,电话那头一直在哭泣。
那是幸福的泪水,也是胜利的泪水。
这是一个值得纪念的时刻。
让我们再一次回顾这样具有历史意义的照片!长安福特召回翼虎汽车质量安全才是扩张根本(2013-12-27 23:39:37) 四川在线评论共 0条分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网网易微博0四川在线消息国家质检总局缺陷产品管理中心网站发布了召回公告,称长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857台。
今天的长安福特绝对是汽车圈搜索的关键热词。
从矢口否认到开诚布公,自扇耳光式的断轴事件彻底将它自己推到了风口浪尖。
汽车江湖_福特嘉年华群体性投诉事件
新的一期《汽车江湖》,我们要关注福特嘉年华群体性投诉事件。
之所以会有这期节目,是因为我们收到了大量的嘉年华质量问题投诉,问题集中在水温传感器和点火线圈上。
嘉年华车友论坛版主也整理了投诉的资料,仅他知道的就有上百个投诉,可见这确实是一个群体性的问题。
我们希望通过节目能够为这些被质量问题困扰的车主们寻找可能的解决方式。
在上海车展之前,我们在节目当中播出过一名福特嘉年华的用户戴先生发来的投诉,他说他的水温指示不正常,另外,点火线圈出现了明显的裂痕,后来我们得知这是一个群体性的问题。
当初,我们在节目当中播出之后希望大家通过各种方式给我们反馈,看看是不是这样一个集体的投诉情况。
节目结束之后,我们收到了众多的投诉,包括短信、热线、论坛留言,包括电子留言,等等,我们统计了一下共有上百名用户向我们反馈的福特嘉年华出现的两个问题:一个是点火线圈有裂痕;另一个是温度计指示不正常。
今天,我们就调查一下您的车是否存在这样的问题。
因为,今天我们请到了“老狼丢丢”,他不是代表他个人来的,他是代表了论坛上上百名嘉年华的车主来参与我们这期节目讨论的。
所以,我们今天专门用1小时的时间和大家探讨一个问题,看看通过我们今天的这期《汽车江湖》节目能不能最终使这上百各用户的投诉有一个非常圆满的解决。
“五一”长假之前我们播出戴先生投诉之后马上和长安福特取得联系,长安福特没有给予我们《汽车江湖》任何正面的回复。
我们在上海车展采访期间认识了长安福特很多人士,他们的看法是:嘉年华这款车目前已经停止销售了,出现这样大规模投诉的事情他们并不是不知道,但是,怎么样去解决对于他们来讲觉得很为难。
从我个人的角度上来讲,我觉得这不是一个很好的解决问题的方式和方法,不是一句很为难就能把这个事情抹过去的,更何况长安福特现在正在积极地推广它其他的一些产品。
如果说你对你以前的用户没有一个非常好的、一种问题出现后的解决的方法,那么其他的用户是不是会质疑:“我再买你其他的车一旦出现问题你会不会还是这样的态度?”我们的专家提示,我们国家有“缺陷汽车产品召回”的规定。
2014汽车维权案例热析
2014汽车维权案例热析成功案例一长安CS35机油乳化/案件回顾/长安CS35是一款SUV车型,是长安汽车旗下首款SUV。
它以年轻时尚的外观,令人耳目一新的设计,以及较为便宜的售价迅速吸引了一批用户。
但是机油乳化问题,也让它“声名远扬”。
就在某汽车论坛里听说了“机油乳化”的事情,急忙赶到4S店检查发现,机油盖、气缸罩盖上全部都是淡黄色的乳化物,防冻液少了一大半。
车主才明白车辆动力不足、车内噪音加大、油耗增加的原因。
迫于日益增加的各方压力,长安汽车召开媒体沟通会,终于改口承认了乳化物的存在,并称已经向国家质检总局报告,正在按照召回程序实施主动召回。
长安汽车负责人介绍,针对机油口盖乳化物的抱怨,公司目前已重新优化设计,增加发动机舱的保温能力,并向消费者做出服务承诺:将从北向南实施市场服务活动,本着客户自愿的原则,为CS35发动机机舱保温能力免费升级。
同时,延长保修期。
/案件点评/在一些关键问题上,长安汽车的表述避重就轻,对于消费者关心的发动机是否受损以及根据原有方案处理后车辆出现的防冻液缺失严重、动力减弱、油耗增加等问题是否会得到相应解决也只字未提。
成功案例二奥迪4S店维修涨价维权/案件回顾/武汉车主匡女士因无法接受理赔与维修间的高额差价,拨打省物价局价格举报热线维权。
2014年1月1日起,武汉所有奥迪4S店统一将维修等车辆售后价格抬高两到三倍,而保险公司依旧按照以前的报价单定损,因保险理赔费用不及车辆维修费,导致全市400余辆报修奥迪停在4S店,无法正常维修。
“奥迪公司态度较好,主动表示将立即把维修价格恢复到涨价前水平。
”省物价局价格举报中心主任原华中说,因奥迪车主对奥迪单方面涨价行为反应强烈,省物价局迅速介入调查,就明码标价、价格诚信、公平竞争等问题逐一向奥迪汽车4S店提出了明确要求和劝诫。
/案件点评/“中央公务用车政策调整,奥迪官车地位不保,卖车促销的损失,只有靠提高维修保养费弥补。
”有业内人士称,为保证企业在售后服务市场的垄断地位,整车企业会要求零部件厂商不得向4S店以外渠道出售零部件产品,不少厂商因担心取消配套资格只得遵从,给4S店营造了赚取垄断利润的空间。
给部门感谢信范文(三篇)
给部门感谢信范文尊敬的领导:首先感谢___给我的这个平台,让我有机会施展自己的才华,让我在这个舞台上能够淋漓尽致的发挥所学所长,谢谢您!为了加快___网络建设速度和质量,集团公司___需要相关专业的技术人才,拟调入我从事网站技术管理。
我虽然调离了__,但在___依然从事着网络维护等相关方面的工作,___这边还有很多工作可能无人接管(如内部__、___平台建设、___建设等),我还会协助完成__下达的各项任务,尽快将手中的工作转交给其他人接管。
回顾在___工作期间,得到了___各位领导、同事的大力关照与帮助!在此向你们致以崇高的敬意和真诚的谢意!我带着复杂感恩的心情给您写下这些文字,本来想和您坐下来好好的聊一聊,可是我怕到时自己可能表达不出自己真实的感谢心情,所以希望您能理解,因为这是我用发自心底的真诚谢意说出来的心里话。
__年___月,由于您认可使我有机会来到___工作,至今已经整整一年多了。
一年多的时间在一个人的一生中不算长,但是对我来说却是一个不短的人生工作经历。
在___工作的一年多,也是我将来填写工作简历中一段不可缺少的重要经历。
经过一年的工作,我学到了许多的知识和做人的道理并收获了经验,使自己知识面又得到了进一步的扩大。
对此我从内心深深感谢您给我的这些机会。
千言万语说不出我心里的感激与谢意,我相信您能够体会出词语表达不出的感情。
最后再次表达对您的感谢,谢谢您!给部门感谢信范文(二)中国汽车质量监管部门领导:在“3.15”国际消费者权益保护日之际,作为___万中国私家车主之一,我特别想对您说:您辛苦了!衷心感谢您!我知道,正是由于您卓有成效的工作,中国在汽车年销量达到___万的'同时,召回数量只有___万;相比美国销售___万辆、召回___万辆,中国的_召回无论数量还是比例,都明显更低。
在自以为是的美帝面前,中国人可以底气十足地宣布:我们生产的汽车是质量最好的!我知道,很多人都说,生活在中国,需要很大的勇气,因为衣服有染色剂,食品有添加剂,房子也会有毒;不过我很庆幸,在“衣食住行”四大件中,至少开车出行还是有信心的,因为中国的汽车有质量保障。
丰田“召回门”案例分析
丰田“召回门”案例分析丰田“召回门”案例分析摘要:丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation) 是世界十大汽车工,产品涵盖从微型轿车业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年到大型卡车的整个范围。
丰田汽车以其享誉全球的丰田品质备受世界各国人民的信赖与喜爱。
这归功于丰田人“顾客至上”的理念和由此形成的在开发、生产、销售及服务各领域中的综合实力。
然而究竟是什么原因让实力如此雄厚的丰田却面临着“召回门”的事件,关键词:召回质量成本一、案例回顾2009年8月,美国加利福尼亚州一辆丰田雷克萨斯汽车因突然加速发生事故导致4人死亡。
美国媒体质疑车辆存在质量问题,穷追不舍进行报道,引起了消费者的关注。
之后,美国公路交通安全局公布数据说,共收到100多件相关投诉,其中17件撞车事故导致5人死亡。
在美国媒体和当局以及消费者的强大压力下,丰田公司09年9月底发表声明说,在美国销售的包括凯美瑞、普锐斯、雷克萨斯在内的7款共380多万辆汽车,因驾驶座脚垫卡住油门踏板无法复位引发事故,要求用户取下脚垫。
09年底,继“胶垫门”、“踏板门”、“爬坡门”、“刹车门”事件,丰田开始了对于其存有质量缺陷的汽车进行召回,召回总量853.7万辆。
二、丰田召回事件的影响丰田此次召回事件涉及范围广、数量大,造成的直接和间接损失将难以估算,全球各机构估算的损失金额也从几亿到几十亿美元不等。
不到一年的时间里,累计800余万辆汽车的多起召回事件让丰田汽车感受到了前所未有的压力。
这次召回事件极大地影响到丰田今年的利润指标,毫无疑问,大伤丰田的元气。
召回事件不仅动摇了丰田的全球“老大”地位,更是伤害了其“安全、可靠”的形象,严重影响消费者对丰田的信心。
三、丰田存在的问题1、高速扩张的战略失误1995年奥田硕担任丰田董事社长,丰田的经营策略开始转变,上台伊始,奥田硕就语出惊人:丰田首先要占据全球汽车市场的10,,到2010年要达到通用汽车当时的市场占有率15,。
康乐律师文集--断轴门事件之车主维权攻略
“断轴门”事件之——车主维权攻略引子:年月,新速腾后轴纵臂断裂事件被曝光.年月日国家质量监督检验检疫总局(下称国家质检总局)发布通告称,一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》地规定,向国家质检总局备案了召回计划,宣布自年月日起,在中国召回年月至年月生产地新速腾汽车和年月日至年月日生产地甲壳虫汽车,涉及车辆分别为辆和辆.不过,令众多车主失望地是,此次召回地方案只是“打补丁”——给存在安全隐患地后轴纵臂上安装金属衬板,并非更换存在安全隐患地后轴.年月日,广州国际车展展厅内,多名身着“速腾断梁”、“退车”等字样衣服地新速腾车主在现场发放传单继续“请愿”.资料个人收集整理,勿做商业用途面对强势车企,车主维权将会是一条艰辛而又坎坷地长路!兵家有云“知己知彼,百战不殆”,在展开维权行动之前,车主一定要对维权方式略知一二,方能少走弯路.资料个人收集整理,勿做商业用途一、哪些汽车产品可被列入召回行列?根据《缺陷汽车产品召回管理条例》(下称条例)地规定,能享受“召回待遇”地汽车产品一是限于在我国境内生产、销售地汽车和汽车挂车;二是要批量存在缺陷问题,即同一批次、型号或者类别地汽车产品中普遍存在不符合保障人身、财产安全地国家标准、行业标准地情形或者其他危及人身、财产安全地不合理地危险.也就是说,如果车主地汽车质量问题只是个别现象,就只能由生产者、销售者依照产品质量法、消费者权益保护法等法律、行政法规和国家有关规定以及合同约定,承担修理、更换、退货、赔偿损失等相应地法律责任.车主发现问题后若想寻求同类型“苦主”,可以登录各大论坛,又或者汽车车友俱乐部等圈子,发发帖子、灌灌水,看看能否找寻同道中人.资料个人收集整理,勿做商业用途承担召回责任地主体是汽车产品生产者,是指在中国境内依法设立地生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证地企业.从中国境外进口汽车产品到境内销售地企业,亦视为生产者.资料个人收集整理,勿做商业用途二、如何启动召回程序?汽车召回地启动程序有两种,一种是由国务院产品质量监督部门先行对汽车产品进行缺陷调查,经调查认定存在缺陷地,通知生产者实施召回;另一种是由生产者实施调查分析后,确认存在缺陷主动召回.汽车召回并不可怕,就好像人总会生病一样,一个有社会责任心、有实力地企业,会主动把旗下“有病”车辆召回“治疗”再让她安全上路;可怕地是,明知有问题而拒绝召回地车辆.资料个人收集整理,勿做商业用途笔者查询媒体报道(新华网年月日电):在“前后桥及悬挂系统质量问题”方面,今年月,一汽大众新速腾已经收到了多条投诉,在同类问题中排名第一.但该问题并没有引起一汽大众方面地重视.质检总局信息采集系统月日—月日天内,就收到了例速腾投诉,其中与速腾后悬挂相关地投诉就有近例,比此前一个多月收集到投诉还要多余例.媒体纷纷介入新速腾后悬架断裂问题报道,引起了国家相关部门地关注和重视.资料个人收集整理,勿做商业用途从此,我们可以得出一个结论:投诉是必须地.国家质检总局专门组织建立了一个“缺陷汽车产品召回信息管理系统”.该系统由各省、自治区、直辖市质量技术监督部门和各地出入境检验检疫机构负责本行政区域内有关汽车产品缺陷投诉等信息地收集、处理和报送工作,当各地地同类型投诉达到足够多,由量变引起质变,再加上媒体地曝光,就会引起相关部门重视,从而开启缺陷调查程序.资料个人收集整理,勿做商业用途三、召回后我们就安心了吗?爱车能被召回只是曙光初现,车主们还需要面临地问题是,生产商提出地解决方案是否合理.一汽大众在国家质检总局提交、备案地召回计划是,在后轴纵臂上安装金属衬板——即“打补丁”,多数车主对此方案就很不满意.资料个人收集整理,勿做商业用途笔者认为,国家质检总局有义务对消除缺陷地效果进行评估.根据条例第十六条地规定,生产者实施召回,应当按照国务院产品质量监督部门地规定制定召回计划,并报国务院产品质量监督部门备案.即如果生产者是主动召回地,召回计划只需向监管部门备案即可.从国家质检总局地通告中可知,一汽大众方面采取地是主动召回措施.但是备案不代表监管部门无义务主动对召回计划地效果进行评估.条例第二十一条:“国务院产品质量监督部门应当对召回实施情况进行监督,并组织与生产者无利害关系地专家对生产者消除缺陷地效果进行评估.”以往地汽车召回,国家质检总局采取地多数是召回计划实施完毕后地事后评估措施,而“断轴门”事件影响极大,作为车主们完全有权利知道并要求监管部门公开对召回计划效果地评估报告,争取事前评估才能获得对自己有利地缺陷解决方案. 资料个人收集整理,勿做商业用途最后,我想说地是,现在地车主不是以前地暴发户,汽车制造商应当采取负责、互信有担当地方式承担社会责任,对危机公关采取积极态度解决问题,切勿低估了中国消费者地心理底线.资料个人收集整理,勿做商业用途。
客户关系管理试题及答案
客户关系管理试题及答案一、填空题:(每空1分,共15分)1、以美国劳特朋(Lauterbom)为代表的营销专家提出了著名的“4C”理论,“4C”分别指:消费者(Consumer)、成本(Cost)、便利(Convenience)和沟通(Communication)。
2、CRM按功能分类,一般划分为运营型,分析型,协作型3、客户价值包括两方面的价值,一方面是客户价值(或企业给客户创造或提供的价值(\企业-客户\价值)),另一方面是关系价值(或客户为企业带来的价值(\客户-企业\价值))4、顾客让渡价值是指顾客总价值与顾客总成本之差。
5、CRM系统结构分三个层次:界面层,功能层,支持层。
二、选择题(每题1分,共10分)1、在日益激烈的市场竞争环境下,企业仅靠产品的质量已经难以留住客户,成为企业竞争制胜的另一张王牌 B A、产品 B、服务 C、竞争 D、价格2、著名经济学的2:8原理是指 D A、企业80%的销售额来自于20%的老顾客 B、企业有80%的新客户和20%的老客户 C、企业80%的员工为20%的老客户服务 D、企业的80%的利润来自于20%的老顾客3、在客户满意度公式:C=b/a中,b代表的含义是。
B A、客户满意度 B、客户对产品或服务所感知的实际体验 C、客户忠诚度 D、客户对产品或服务的期望值4、是指客户对某一特定产品或服务产生了好感,形成了偏好,进而重复购买的一种趋向C A、客户满意度 B、客户价值 C、客户忠诚度 D、客户利润率5、客户忠诚度是建立在基础之上的,因此提供高品质的产品、无可挑剔的基本服务,增加客户关怀是必不可少的。
C A、客户的盈利率 B、客户的忠诚度 C、客户的满意度 D、客户价值6、关系营销认为产品的价值既包括实体价值,也包。
B A、产品的包装 B、附在实体产品之上的服务 C、附产品的广告价值 D、产品的使用价值7、下面那个选项不是实施个性化服务所必须的条件: C A、拥有完善的基本服务 B、良好的品牌形象 C、良好的企业盈利率 D、完善的数据库系统8、对于企业来说,达到是基本任务,否则产品卖不出去,而获得是参与竞争取胜的保证。
丰田汽车召回事件
丰田汽车召回事件启示一、对我国汽车企业经营管理的启示1、质量是品牌的基石,怎么强调都不过分。
汽车企业在发展中应当处理好发展速度与产品质量之间的关系。
丰田汽车出现大规模召回的直接原因是产销量过大,过于注重降低成本,从而忽视产品质量和安全可靠性。
这对当今我国超速发展的汽车产业有着重要的启示。
(2009 年我国汽车产销量均超过1300 万辆,成为全球最大的汽车市场,2010 年1~4月,我国汽车产销量分别为611.83 万辆和616.59万辆,同比分别增长63.80%和60.51%,预计2010年汽车产量将达到1200 万辆。
上汽、一汽、东风分别调整了2010 年的销售目标,其增幅在15%以上,奇瑞、比亚迪、长城、江淮2010 年销售目标增幅均在70%以上,有的甚至达到了150%。
如此巨大的市场需求和增幅,使得企业无暇顾及汽车质量,或者降低要求,质量问题大幅度增加。
《2009 年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)》指出,2009 年中国车主的投诉比2008 年增长了39.7%,其中汽车质量问题的投诉比例达到了45.8%)丰田汽车召回事件表明,忽视质量的后果是,售后服务的成本比售前更加昂贵,汽车质量之责任,始终是由汽车企业承担,为避免以后更大的损失,明智的办法就是在提高产销量的同时严把质量关,在企业急剧扩张的同时,不断规范生产的过程。
2、客户满意是我们的出发点和落脚点从脚垫门到刹车踏板门,故障的根本原因都与丰田汽车未配备刹车优先功能有关。
奔驰、宝马、大众等德国汽车巨头都已经采用了这一系统,而丰田没有装,可能是出于成本控制的考虑,也可能是对相关故障发生的概率评估失误,但最根本的是没有把客户的安全放在首位,把客户满意放在首位。
3、采购体系是保证我们质量的重要一环凯美瑞、威驰、卡罗拉召回的原因均是供应商零部件的设计问题造成的。
对供应商质量的监控是我们质量控制的重点,不仅要对一级供应商,而且要从制度上保证一级供应商对二级、三级供应商的控制。
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福特翼虎终于召回,维权车主凌云成年度最牛逼车主!
排气管
2013年12月27日,在深圳翼虎车主凌云—幸福维权近100天的时候,长安福特终于宣布翼虎缺陷转向节的召回行动。
长安福特抗不住了,终于宣布召回福特翼虎
日前,长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车,涉及数量共计80857台。
本次召回范围内的车辆,部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。
如果车辆受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂,存在安全隐患。
长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成,以消除隐患。
由于备件准备原因,本次召回活动将从2014年2月21日起开始实施。
在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常,请与当地经销商取得联系,安排检测事宜。
长安福特汽车将通过其全国授权的福特品牌经销商向用户发出通知,用户可通过预约,到经销商处免费更换左右前转向节总成。
用户如有疑问,可以直接与就近的经销商联系或拨打以下免费客户服务热线:400-887-7766、800-810-8168。
也可登录国家质检总局网站( )、国家质检总局缺陷产品管理中心网站( ),或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线。
叫魂:维权车主凌云成2013年年度最牛逼车主
2013年,福特传奇车型——国产翼虎断轴的事件,貌似一出维权车主“叫板”汽车生产者的消费事件,而事实上由于长安福特错误和愚钝的处理方式,引发了一场蔓延中国南北的对长安福特的”叫魂“式的不信任和保有车主的恐慌。
几个月内,相继近20起翼虎羊角断裂事件——虽然都是低速行驶中的“趴窝”事故,还没有一起在高速路上发生的车毁人亡——但是随着这些“趴窝照”在互联网世界上的快速传播,已经有近10万翼虎车主保有量的长安福特正在面临一场空前的企业信任危机。
在广州车展大闹长安福特展台的深圳翼虎事故车主张女士成为这场恐慌的引爆点!她勇敢地抢夺一个高高在上的企业老总话筒的图片被传遍大江南北,成为广州车展头天最热门的网络新闻。
缸哥认为,这张照片注定将定格在中国汽车新闻史上,因为它传递了一个信号——汽车展舞台中央已经不再是汽车厂商BOSS可以说了算的,2亿中国车民正在成为汽车社会的新主角。
张女士的翼虎车是9月22日出事故的,但真正在经历了翼虎断轴的“生死时速”考验而后让张女士变成一个“维权斗士”的内在动力是她被长安福特“迟钝而不人性”的反应给激怒了。
9月22日,张女士向深圳易达福特店汇报车辆出事故;
9月23日,易达福特店向长安福特汇报事故;
9月25日,长安福特派代表现场查看事故车辆;
10月2日,在久等未收到长安福特官方对此次事故回应的情况下,张女士选择了深圳会展中心国庆车展长安福特展台维权。
10月8日,长安福特终于给了张女士关于该起事故的书面处理意见。
但这份处理意见激怒了张女士,使得张女士发誓要为自己讨回“公道”,并要求委托海外第三方检测机构公开检测“羊角”,这一要求被长安福特拒绝了。
张女士不但建立维权的qq群,在广州车展勇夺话筒,执着地找第三方公司检测翼虎羊角问题。
而更可怕的是,一个叫“翼虎断轴”的词在国庆节之后从网络上蔓延开来——“叫魂”开始了。
就在国庆节之后,长安福特那份姗姗来迟的官方声明不但回避了针对翼虎羊角质量问题的疑问,而且竟然在措辞中要求媒体”不信谣,不传谣”,这个2b声明把很多媒体记者也给激怒了。
翼虎断轴的百度指数搜索显示,网民和媒体对翼虎断轴的关注度在国庆之后陡然提升!
中国人气最旺的车主论坛汽车之家翼虎论坛成了另外一个“叫魂者”集中的阵地。
上面关于翼虎断轴的各种讨论和最新的断轴现场图片也开始出现”断轴“联播的趋势:、、、、、、广西、......惊心动魄的现场图片和沸腾的论坛人气引起了汽车之家的编辑的注意,这家即将在美国上市的汽车网站编辑以巧妙的方式保护着各种用户上传的断轴图片和现场记录,所以关于翼虎断轴的帖子极少被像以往一样被”和谐“。
但也有一些长安福特内部人士透露的关于翼虎羊角返修的内幕爆料被快速删除了。
但整个10月份,那些每年坐拥上亿广告费的汽车主流媒体们,尤其是深圳、(长安福特生产地)的平面媒体,却大多依然保持着对此事的暧昧的沉默。
浙江影视娱乐频道《车舞飞扬》节目主持人王飞话筒坏了的微博成为另一个翼虎断轴维权者聚集的广场,江湖号称飞哥的王飞不断在微博上批评长安福特,从福克斯漏油门到断轴门事件,他甚至预测:长安福特大规模产品质量问题爆发将在2014年初!
浙江主流媒体的汽车记者们似乎被带动了起来,陆续介入了报道,“不传谣、不信谣”成了汽车公关圈里的笑话。
然而,就在“叫魂”声此起彼伏的时候,长安福特却奇怪地失声了。
任由断轴门事件的各种真伪难辨的图片、指责、猜测甚至专家的意见满网飞——从论坛、微博到微信。
2013年9月23日,凌云女士在汽车之家注册了用户名并发维权贴,到12月22日,该贴被点击了185万次!
百度搜索”翼虎断轴“的搜索结果为:百度为您找到相关结果约921,000个。
而长安福特,面对网络上的一片”叫魂“声,到12月依然保持着”躲猫猫“式的沉默!
管叔点评:嘴硬没办法,有钱也堵不住嘴,福特终于抗不下去,还是要召回!作为互联网广告界尤其是汽车长商投放量最大的金主,长安福特想来善于不惜重金,投放各种类型媒体,其目的一方面是产品宣传,另一方面丝毫不能掩盖福特堵住媒体散播负面的目的。
据悉,刚上市的某汽车媒体,年投放量破亿,而该网站常年对福特翼虎的赞誉从来没停止过。