亚德客RMS无杆气缸资料
亚德客气缸
标题：亚德客气缸介绍：亚德客气缸介绍：亚德客气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
英文名：AIRTAC亚德客气缸应用：亚德客气缸产品广泛运用于汽车、机械制造、冶金、电子技术、环保处理、轻工纺织、陶瓷、医疗器械、食品包装等自动化工业领域。
亚德客气缸种类：（执行元件系列）标准气缸系列：SE系列标准气缸、SI系列标准气缸、SU系列标准气缸、SC系列标准气缸、SIL、SUL、SCL系列带锁气缸、JSI系列标准气缸、SG、SGC系列标准气缸、SCT系列标准气缸等。
迷你气缸系列：PB系列笔型气缸、MA系列不锈钢迷你气缸、MF系列不锈钢迷你气缸、MI系列不锈钢迷你气缸、MAL系列铝合金迷你气缸。
超薄气缸系列：ACP系列紧凑型气缸、ACQ系列超薄气缸、SDA系列超薄气缸。
其他气缸系列：MD、MK系列多位置固定气缸、TN系列双轴气缸、TR系列双轴气缸、STM系列双轴气缸、TCL、TCM系列三轴气缸、ACK系列转角气缸、TW系列阻挡气缸、MCK系列焊接夹紧气缸、回转夹紧气缸QCK系列、无杆气缸RMS系列、HRQ系列回转气缸、气动手指、HLH系列侧轨型精密滑台缸。
亚德气缸产品特性：1、国内企业标准气缸2、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；3、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好；4、与ISO15552标准气缸相比，同缸径SC系列气缸长度小；5、气缸缓冲调节平稳；6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；7、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。
亚德客气缸安装与使用：1、工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸.2、在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸.3、在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应采取必要的防护措施.4、气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内.5、气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用.6、在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结.7、气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至最小,逐步放松,以免产生过大冲击而损伤气缸.8、气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命.9、气缸拆下长时间不使用,要注意表面防銹,进排气口应加防尘堵塞帽。
【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!
【气动基础与应用】无杆气缸的特点，原理及选型计算！【气动基础与应用】无杆气缸的特点，原理及选型计算无杆气缸（Rodless Cylinder）是一种外形紧凑和机械构造简单的气动元件，它是由修长的圆筒体内安装有可拆卸的活塞杆组成的气缸。
它的工作原理是，气袋和流量控制阀的调节，在气袋内依次产生添加压力使活塞移动。
它有优异的空间利用率，可以有效缩小机械装置体积。
无杆气缸的特点：（1）体积小：由于无杆气缸没有杆，可以有效地减小气缸的体积，使机械装置变得更加紧凑。
（2）精度高：无杆气缸可以通过丝杆驱动系统来提高精度，从而实现高精度。
（3）承载力大：无杆气缸可以用材料更坚固的外壳结构，更好的外壳加强件，提高它的承载能力，使它能够承受更大的压力。
（4）刚性好：无杆气缸的活塞结构设计比一般的有杆气缸的活塞结构更加刚性，使气缸可以承受更大的压力。
（5）防尘能力强：无杆气缸的外壳结构设计比一般的有杆气缸更为紧凑，使它具有很强的防尘性能。
无杆气缸的工作原理：无杆气缸是气动元件中的一种，它的工作原理主要利用气袋和流量控制阀的调节，在气袋内依次产生添加压力使活塞移动，它的活动运动是由压缩空气进行驱动，因此，在使用无杆气缸之前，务必检查所使用的空气源是否满足技术标准。
无杆气缸选型计算：在选型无杆气缸之前，首先要考虑的是实际工作要求，例如安装长度，升降量，升降速度，压力，工作环境等。
如果是一次性只能完成一个动作的工作，可以选择小型、小体积的无杆气缸。
反之，如果要求多次工作，可以选择大型的无杆气缸。
若是强力的作动，可以选择大型的无杆气缸。
此外，在选择无杆气缸的时候，还要考虑气缸结构的安全性、耐久性、防尘性等因素，在安装使用无杆气缸的时候，要注意安装和调试操作要符合手册指导，避免有误操作造成损坏。
通过以上描述，我们可以了解无杆气缸的特点，原理及选型计算，无杆气缸可以有效减小机械装置体积，提高工作精度，提供更大的承载力，承受更大的压力，有较好的防尘能力，因此在设计机械装置的精度和空间利用率等方面优越。
亚德客气缸选型手册pdf
标题：亚德客气缸选型手册pdf亚德客是全球知名专业生产各类气动器材的大型企业集团，致力于向客户提供满足其需求的气动控制元件、气动执行元件、气源处理元件、气动辅助元件等各类气动器材、服务和解决方案，为客户创造长期的价值和潜在的增长。
亚德客始创于1988年，现辖三大生产基地和一家营销中心，亚德客生产基地厂房面积达37万8千平方米，全球员工总计超过4500人，专业研发技术人员300多人，亚德客气缸选型手册pdf总投资1.5亿美元，年生产能力达5,000万件套，产品畅销中国、东南亚、欧美等国家和地区。
亚德客在中国大陆地区拥有近百家直销分公司/营业部，亚德客气缸选型手册pdf在全球更是有数千家经销商，主要位于欧洲、美洲及亚洲，形成了完善的销售网络和售后服务体系，可随时为客户提供便捷的服务。
亚德客以拓展集团生产和服务为未来发展的战略目标，坚持走人本优先、改革创新和集团化道路。
秉承“人本、共享、发展、责任”的企业核心价值观，亚德客始终如一地贯彻“以客为尊”的经营理念，始终如一地坚持“以技术创新为核心，亚德客气缸选型手册pdf以市场需求为导向”的经营方针，藉以不断完善“建立共好、责任承担、赏罚分明、学习成长”的集团文化，努力奋斗，自强不息，长久致力于全球工业自动化的持续发展。
台湾亚德客工业股份有限公司（简称台亚）成立于1988年11月，前身系健良股份有限公司，1990年更名为台亚。
早期的台亚主要生产电磁阀，此后亚德客气缸选型手册pdf陆续研发生产气缸、气源处理等产品。
目前，台亚产品以特殊规格气缸为主，拥有七大类十余系列数百个品种，年产量达到20万件套，主要供应台湾本地市场，满足客户需求及时效性。
1998年，台亚在同行中率先通过“ISO9000质量管理体系认证”；2004年，台亚取得“ISO14000环境体系认证”及“CE认证”。
长期以来，台亚秉持“质量第一、交货准时”的服务精神及理念满足客户需求，亚德客气缸选型手册pdf不断引进先进设备、生产工艺提升产品质量与品质。
MPS说明书
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亚德客（中国）有限公司
模块在收到前一站发送的启动信息后，从第一步开始执行，直至最后一步；向下 一站发出工件的颜色与材料信息并通知前来取料，同时通知前一站允许放料；然 后返回第一步继续执行，或等到按下停止按钮。 第四站（气动机械手、输送带工作站）
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Modular Production System(MPS) 模块式自动生产系统
使用说明书
MANUAL
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目录
一、 产品概述..................................................................... 3 二、 工作参数及常规安全说明.......................................... 4 三、 系统组成：................................................................. 5 四、 设备操作流程说明..................................................... 6 五、 气动........................................................................... 13 六、 电子........................................................................... 15 七、 控制........................................................................... 17 八、 常见故障现象及处理办法........................................ 18 九、 附录........................................................................... 20
【气动基础与应用】无杆气缸的特点,原理及选型计算!
【气动基础与应用】无杆气缸的特点，原理及选型计算！气动技术是用来控制、传输、发挥机械能量的高效工具。
空气作为一种润滑剂，它的动力源于机械能，能够实现机械运动，无杆气缸就是气动技术中一种典型的应用。
本文将介绍无杆气缸的特点、原理以及选型计算。
一、无杆气缸的特点无杆气缸是一种没有活塞杆的气缸，也叫无芯气缸或无内芯气缸。
它利用空气的压强来活动活塞，实现能源的利用，具有结构简单、可靠、维护方便、体积小、重量轻、动力耗费小、使用寿命长等优点。
无杆气缸的结构上包括活塞、活塞密封圈、活塞衬套、活塞密封环、活塞杆、外胗等部件。
它可以实现往复运动，当由通过阀门注入活塞侧的气体活塞就会进行向外活动，活塞头上的圆形密封由注入气体的压力而向外活动，活塞头的圆形密封就开始贴合活塞上的密封圈，实现密封功能，从而实现往复运动；当撤去气体的压力活塞头的圆形密封就又开始往活塞内移动，活塞就又向内运动，实现另一次循环。
二、无杆气缸的原理无杆气缸的工作原理是利用活塞两端压强差作用于活塞杆上，由此给活塞施加力，使活塞往外移动，形成往复运动。
活塞上压强的大小取决于进出气口的压力差，当活塞移动到一定位置时，活塞上的圆锥形、穗形、椭圆形等多种形式的密封环就开始贴合活塞杆上的密封圈，实现密封功能，从而实现了活塞的往复运动。
三、无杆气缸的选型计算无杆气缸的选型主要是根据所需要的使用寿命、驱动力、体积、重量以及结构特征等信息。
首先要考虑使用寿命，一般要选择使用时间长的气缸，也可根据实际情况及经济效益来选择合适的气缸。
其次是考虑气缸的驱动力，一般可以按负载及自控需求来确定相应的气缸，如果是固定位置定位，可考虑选择无杆气缸；如果是活动定位，可考虑选择有杆气缸。
最后是考虑气缸的体积重量及结构特征，如果需要较小的体积重量和视觉效果，可选用无杆气缸；如果要获得较大的作动距离，最好选择有杆气缸。
综上所述，无杆气缸是气动技术中一种典型的应用，它具有结构简单、可靠、维护方便、体积小、重量轻、动力耗费小、使用寿命长等优点。
无杆气缸亚德客
神威气动 文档标题：无杆气缸亚德客无杆气缸亚德客的介绍：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
二、气缸种类：①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。
它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。
它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。
有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。
此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
三、气缸结构：气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：2：端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3：活塞活塞是气缸中的受压力零件。
为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、神威气动 聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
亚德客讲座资料
➢弹簧力只是提供活塞杆复 位用，不能施加额外的负载
➢单动气缸的出力需克服弹簧力的作用，随着弹簧的压缩， 气缸出力会变小，此处查表及计算得出的气缸出力为最大出 力，一般情况下弹簧力可忽略不计，但在使用压力较低，对 气缸出力有严格要求的情况下，请联系我们。
F1 ＞ F2
直线运动气缸选型-行程
气缸行程尽量选用标准行程，如需选用不在标准行程范 围之内的行程，请联系我们
直线运动气缸选型-气缸系列
根据使用目的、环境状况、精度要求等选择气缸的 系列
➢如要求气缸到达行程终端无明显冲击和撞击噪声，应选 用带缓冲气缸；
缓冲形式 固定缓冲
气缓冲
简图
缓冲原理
适合气缸
在活塞或前后盖上加 适用于气缸速度小于
装橡胶垫片，吸收冲 750mm/s的中小型气缸
击能量
及单动气缸
控制缓冲端气体流出 速度，通过背压完成
直线运动气缸选型-气缸安装方式
分 类
名称
代号
示意图
特点
中间耳轴型 TC
摆
动 前盖耳轴型 TC 式
安
装 TC+T
中间耳轴
CM1 TC+T
CM2
活塞杆轴线的垂直方向 带有旋转轴，负载和气 缸在同一平面内摆动，
注意：气缸运动速度越 快，摆动角度越大，活 塞杆所受的横向负载也 越大，可用于长行程气 缸安装
亚德客国际集团
技术交流
主要内容
一、产品选型 二、气路系统简介
产品介绍
气缸类：标准/超薄气缸、 迷你/笔形气缸
气源处理：各规格多联件、调压 /给油器
控制元件类： 电磁阀、 气动阀、 机械阀
辅助元件：各类管接头、油 压缓冲器、PU管等
亚德客产品介绍—设计人员(09版)
活塞上增加了耐磨 环结构，使其导向 精度和支撑能力大 为提高
气缸本体作硬质氧化、滚压处理 运动阻力小，缸体更耐磨
采用进口润滑脂,降低了 低温低速时的爬行现象 及“星期一效应”
一旦加油润滑,中途不可 停止
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迷你气缸系列
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MI不锈钢笔型气缸：
◆执行ISO6432标准 ◆有固定式缓冲与可调式气缓冲 ◆前后盖采用铆合连接 ◆不锈钢缸筒 ◆缸径规格：8、10、12、16、
多位置 ◆固定方式： FA、FB、LB、CB 等同于：SMC的CQ2系列治具气缸 N0RGREN：RM/9200
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ACP系列薄型气缸：
◆执行DIN标准 ◆带前后固定橡胶缓冲 ◆带耐磨导向环 ◆活塞采用铆合式；前、后盖与本体
为螺栓连接 ◆缸径规格：12、16、20、15、32、
40、50、63、80、100 ◆作动方式：单动、复动
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薄型气缸系列
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SDA薄型（治具）气缸：
◆执行亚德客企业标准 ◆带前后固定橡胶缓冲 ◆带耐磨导向环 ◆活塞及后盖的连接采用铆合式 ◆缸径规格：12、16、20、15、
32、40、50、63、80、100 ◆作动形式：单动、复动 ◆活塞杆牙：内牙、外压、无牙 ◆主要形式：双轴、双轴（可
等同于：
我司型号(AIRTAC) SG SGC
NORGEN(英国) /
RA/8000
SMC(日本) CS1系列(不符合ISO) CS1系列(不符合ISO)
FESTO(德国) DNG系列 /
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带锁气缸：
◆执行亚德客企业标准 ◆SC系列为拉杆型 ◆SU系列为米字型 ◆前后端盖可分别带锁，广泛用 于除尘设备行业 ◆缸径规格：32、40、50、63、 80、100
亚德客气动元器件选型教材
C-ZPX□ H 大型真空吸盘
C-ZPX
X-KZFC型真空过滤器
水平真空接口
红色对应日系型号
什么是真空？
真空的吸附与气缸的作动原理一样 都是运用压力差来进行作动
真空发生 器 真空吸盘
真空系统的应用
真空发生装置
真空泵
真空发生器
结构负载，大流量工作，不 易频繁起停，适合集中使用
结构简单适用于流量不大的 间歇性工作
GR、SSR2R00200、BR
AR
2008 - 7
气动控制元件
3V 4M
B03
4V
2W
2S
4F
4H
ESV
4HV
ASC
XPPV
控制元件
按照阀芯的结构形式可分为：滑柱式、截止式。 台肩
功能特点：
易实现记忆功能 通用性 强
气体质量要求较高
频率高 流 量较小
单电控两位置先导式电磁换向阀
单电控先导式滑阀的特点是： ①、控制的主阀不具有记忆功能； ②、控制信号为长信号； ③、控制力大，控制信号必须克服复位弹簧力及P腔气体作用于阀芯上
4.气缸本体两面均有定位孔， 安装使用方便；
5.双气缸结构，可实 现双倍出力。
齿条采用SUS304精度 等级8级,表面氮化处理
本体采用铝挤型模具， 表面喷细砂后硬阳处理
前盖压铸成型,表面 喷砂-烤漆处理。
后盖压铸成型，表 面喷砂-烤漆处理。
齿轮采用20Cr冷挤压工艺，模数1.5， 精度等级8级，表面氮化处理。
执行 元件
空压机
F
`
v=1 ; p=1
v=0.5 ; p=2
p1 × V1 = p2 × V2
主管路处理装置
亚德客气动元件概述1556
亚德客气动元件概述气动执行元件气动控制元件气源处理元件气动辅助元件客制化产品气动执行元件SE、SI、SGC/SG系列属ISO15552标准，SC、SU、执行AIRTAC标准（125以上执行ISO6430标准）气缸基本构造与工作原理1234568910111213141 缓冲密封圈2 磁石3 缓冲头4 气缸本体5 滑动轴承6 防尘密封圈7 前端盖8 前气口9 感应开关10 活塞杆11 活塞密封件12 导向环13 后端盖14 缓冲节流阀3、缓冲结束1、活塞即将进入缓冲区2、缓冲开始6、活塞快速前进4、活塞开始前进5、活塞慢速前进缓冲节流气缸的缓冲气缸的密封:气缸密封性能的好坏，是影响气缸性能的重要因素。
按密封原理，可将密封圈分成压缩密封圈和气压密封圈两大类。
压缩密封是依靠安装时的预压缩力使密封圈产生弹性变形而达到密封作用的；气压密封是靠工作气压使密封圈的唇部变形来达到密封作用的。
无气压力时有气压力时压缩空气活塞密封圈(a)(b)材质中文名称使用温度使用场合TPU聚氨酯-40～80°C普通场合（较硬，耐磨）NBR丁腈橡胶-20～80°C普通场合（较软，耐油）FPM（VITON）氟橡胶-20～150°C耐高温序号名称1鱼眼接头2连接板（无）3Y/i 接头4浮动接头5LB轴向固定架6FA/FB法兰固定板7导向装置(无)8TC固定架系列9CB双耳固定架10CR单耳固定架11CA单耳固定架12磁感应开关气缸的安装附件MI/MIC系列MF/MFC系列MG/MGC系列PB/PBR系列MA/MAC/MAR系列MAL系列迷你圆筒气缸产品特点：气缸体积小，结构紧凑，重量轻，缸径小，反应快，可适用于较高频率的工作环境；除MAL系列缸体采用铝合金作硬质阳极氧化外，其它系列缸体均用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀；前后盖与缸体连接采用铆合滚包结构(MAL采用螺纹及加厌氧胶连接)，连接可靠多种后盖形式使气缸安装更方便产品特点简介型号缸径（mm）行程（mm）主要特点SMC替换MI 8~40600ISO6432，螺纹外径粗且外伸较长，不锈钢缸体和活塞杆C85MF20~40600JIS，螺纹外径粗且外伸较短，不锈钢缸体和S45C活塞杆CM2MG 20~63800JIS，不锈钢缸体和S45C活塞杆（SMC为铝合金缸体）CG1PB 4,6,10,12,16300JIS，螺纹外径粗且外伸较短，不锈钢缸体和活塞杆，4为黄铜PBR为316L缸体，PB4/6只可前盖安装，PBR自带安装孔PB：CJ2/CJ1(4)PBR：CJ2RMA 16~63500企标，不锈钢缸体和S45C活塞杆CM2RA2MAL20~401200企标，螺纹外径粗且外伸较短，铝合金缸体和S45C活塞杆，细螺纹连接MI/MIC系列MF/MFC系列MG/MGC系列PB/PBR系列MA/MAC/MAR系列MAL系列型号缸径（mm）行程（mm）可调行程（mm）主要特点SMC替换ACE 12~10030010~100ISO21287，结构紧凑，螺纹连接C55ACP 12~100400DIN，TPU防撞垫，螺纹连接-ACQ 12~100100JIS，TPU防撞垫，扣环固定CQ2SDA12~100130企标，NBR防撞垫，扣环固定-ACQ 系列SDA 系列ACP 系列薄型气缸ACE系列采用进口润滑脂,降低了低温低速时的爬行现象一旦加油润滑,中途不可停止可选用耐高温密封材料可保证气缸在150℃条件下正常工作缸筒与前端盖采用机械弹力扣环连接，组装拆卸容易，便于维修；后盖与本体均采用铆合式连接,更加可靠活塞上增加了耐磨环结构，使其导向精度和支撑能力大为提高气缸本体作硬质氧化、滚压处理运动阻力小，缸体更耐磨复动3000KM，单动300万次结构特点衍生产品大缸径系列（125,140,160 mm）行程10~300mm，防撞垫和密封O令均为NBR 长行程系列（32~100 mm）行程125~300 mm前盖导向套加长，32无带导杆系列TACQ（12~100 mm）不回转精度高12,16为±0.2°，20~100为±0.1°SDAT复动多位置型SDAW双轴复动多位置型多位置气缸多位置气缸SDAW（四位置）多位置气缸SDAT（三位置）薄型治具气缸MD 系列MK 系列型号缸径（mm）行程（mm）可调行程（mm）主要特点SMC替换MD 6~326010，20，30企业标准，后端盖扣环固定-MK 6~326010，20，30JIS，带导向杆防旋转CU MU6,8,1030-JIS，带导向凸台，定位准确CUJMU 系列多位置自由安装气缸HLH 系列型号缸径（mm）行程（mm）主要特点SMC替换HLH 6,10,16,2060侧滑轨，循环滚珠+直线导轨，高精度，中载荷MXH HLQ 6,8,12,16,20,25150循环滚珠+直线导轨，高精度，中载荷MXQ HLS150交叉滚柱+直线导轨，高精度，重载荷MXSHLS 系列进出气口（3面，默认底部）HLQ 系列定位销孔（滑块+本体）定位销孔（滑块+本体）滑台固定板循环滚珠式导轨组合缸体固定板循环滚珠式导轨组合缸体HLQ单轨(6/8) HLQ双轨(12/16/20/25)HLS(6/8/12/16/20/25)导轨安装结构外部挡块型式安装与使用说明气缸固定治具固定HFY 系列型号缸径（mm）使用频率主要特点SMC替换HFZ 6~40180 c.p.m 线性导轨设计，高精度，高刚性MHZ2HFY 6~32180 c.p.m 角度开闭使用范围广，自带节流阀MHC2HFP 6~32180 c.p.m（60）夹紧力大，夹持精度高-HFR10~3260 c.p.m180°开闭型，防尘设计MHY2HFZ 系列HFP 系列HFR 系列专利结构HFZ HFY安装与使用说明HRQ 系列型号缸径（mm）回转角度（°）重复精度主要特点SMC替换HRQ2,3,7,10,20,30,50,70,100,2000~190°0~200°(＞70)调整螺丝：±0.2°油压缓冲器：±0.05°双活塞齿轮齿条式，运转平稳固定防撞垫+油压缓冲器MSQ本体采用铝挤型模具，表面喷细砂后硬阳处理前盖压铸成型,表面喷砂-烤漆处理。
亚德客气缸目录-副本
亚德客气缸目录-副本亚德客气缸目录1.SI系列ISO标准气缸---------------------------------------------------------12.SI-A、SI-B系列ISO标准气缸---------------------------------------------23.SC系列铝合金标准气缸-----------------------------------------------------34.SU系列铝合金标准气缸-----------------------------------------------------45.SE系列ISO标准气缸--------------------------------------------------------56.SE-A、SE-B系列ISO标准气缸-------------------------------------------67.JSI系列标准气缸---------------------------------------------------------------78.SG系列标准钢管缸-----------------------------------------------------------89.SGC系列标准铝管缸---------------------------------------------------------910.SC大缸径系列铝合金标准气缸------------------------------------------1011.SILF、SILB前/后带锁系列ISO标准气缸----------------------------1112.SULF、SULB前后带锁系列铝合金标准气缸---------- -------------1213.SCLF、SCLB前后带锁系列铝合金标准气缸---- --------------------1314.SCF系列带阀气缸--------------------------------------------15.SIF系列带阀气缸------------------------------------------------------------1516.SUF系列带阀气缸-----------------------------------------------------------1617.MA不锈钢迷你气缸--------------------------------------------------------1718.MAC不锈钢迷你气缸------------------------------------------------------1819.MAL铝合金迷你气缸------------------------------------------------------1920.MI不锈钢迷你气缸---------------------------------------------------------2021.MIC不锈钢迷你气缸-------------------------------------------------------2122.MF不锈钢迷你气缸----------------------------------------------------------2223.MFC不锈钢迷你气缸--------------------------------------------------------2324.MAR系列不锈钢迷你气缸-------------------------------------------------2425.MD系列多位置固定缸------------------------------------------------------2526.SDA系列超薄气缸-----------------------------------------------------------2627.SDAS系列超薄气缸---------------------------------------------------------2728.ACQ系列超薄气缸----------------------------------------------------------2829.ACQS系列超薄气缸------------------------------------------30.ACQS大缸径系列超薄气缸-----------------------------------------------3031.ACP系列超薄气缸-----------------------------------------------------------3132.STM系列滑台气缸-----------------------------------------------------------3233.STW系列滑台气缸-----------------------------------------------------------3334.TR型双轴气缸----------------------------------------------------------------3435.TN型双轴气缸----------------------------------------------------------------3536.TCL三轴气缸------------------------------------------------------------------3637.TCM三轴气缸-----------------------------------------------------------------3738.QCK系列回转夹紧气缸----------------------------------------------------3839.MCK系列焊接夹紧气缸----------------------------------------------------3940.RMS系列磁耦合无杆气缸--------------------------------------------------4041.RMT系列磁耦合无杆气缸--------------------------------------------------4142.PB笔型气缸---------------------------------------------------------------------4243.ACK转角气缸-------------------------------------------------------------------43。
黑龙江省亚德客气动手指选型资料_0
黑龙江省亚德客气动手指选型资料黑龙江省亚德客气动手指选型资料亚德客气动手指产品参数：HFY系列产品多缸径、多规格可选：6、10、16、20、25、32缸径可选，复动型（HFY）、单动常开型（HFTY）可选。
合理地夹持角度，实际使用范围宽广。
单活塞结构，夹持力矩大。
三面固定安装：侧面与底面均附安装孔，方便不同条件下安装使用。
自带可变节流阀，调节夹爪开闭速度方便。
定位精度高：准度定位精度，夹取工件时更加准确可靠。
自带传感器安装沟槽，无需安装附件，方便灵活。
气动手指，又称手指气缸，是气动行业中的种专业夹具，按照其功能特性可分为四大类。
、平行夹爪平行夹爪的手指是通过两个活塞动作的。
每活塞由个滚轮和个双曲柄与气动手指相连，形成个特殊的驱动单元。
这样，气动手指总是轴向对心移动，每个手指是不能单独移动的。
如手指反向移动，则先前受压的活塞处于排气状态，而另个活塞处于受压状态。
平行夹爪是由单活塞驱动，轴心带动曲柄，两片爪片上各有个相对应的曲柄槽。
为减小磨擦阻力，爪片与本体连接为滑轨结构。
二、摆动夹爪(Y形夹爪)其摆动夹爪的活塞杆上有个环槽，由于手指耳轴与环形槽相连，因而手指可同时移动且自动对中，并确保抓取力矩终恒定。
三、旋转夹爪旋转夹爪的动作是按照齿条的啮合原理工作的。
活塞与根可上下移动的轴固定在起。
轴的未端有三个环开槽，这些槽与两个驱动轮的啮合。
因而，气动手指可同时移动并自动对中，齿轮齿条原理确保了抓取力度始终恒定。
四、三点夹爪三点夹爪的活塞上有个环形槽，每个曲柄与个气动手指相连，活塞运动能马驱动三个曲柄动作，因而可控制三个手指同时打开和合拢。
气动手指又名气动夹爪或气动夹指，是利用压缩空气作为动力，用来夹取或抓取工件的执行装置。
最初起源于日本，后被国内自动化企业广泛使用。
根据样式通常可分为Y型夹指和平型夹指，缸径分为16mm，20mm，25mm，32mm和40MM几种，其主要作用是替代人的抓取工作，可有效地提高生产效率及工作的安全性。
SMC无杆气缸的作用和结构
SMC无杆气缸的作用和结构SMC无杆气缸的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC无杆气缸使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外，还可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。
若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。
或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。
这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠;启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。
SMC无杆气缸工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。
当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。
SMC无杆气缸使用中当发现水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水(机油颜色发黄甚至发白)，为之缸垫漏水;另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。
4、SMC无杆气缸垫途中烧蚀急救措施SMC无杆气缸途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施:缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可;若冲坏面较大时，可用千牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下- - 块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。
5、缸垫的使用维护使用中，缸垫应在高温高压气体作用下，有足够的强度，不易损坏:还要具有耐热、耐腐蚀特性;有一定弹性，能补偿接合面的平面度，具有良好的密封性;拆装方便不粘缸及使用寿命长。
SC32X25气缸
SC32X25亚德客气缸本文由鼎誉自动化提供型号：SC32X25 品牌：亚德客类别：标准气缸气缸简介：亚德客SC32X25标准气缸的原理是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。
气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。
做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
气缸选型：气缸特性：1、亚德客SC32X25标准气缸2、活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；3、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好；4、与ISO15552标准气缸相比，同缸径SC系列气缸长度小；5、气缸缓冲调节平稳；6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；7、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150℃条件下正常工作。
气缸技术参数：气缸安装与使用：1、工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應採取必要的防護措施;4、氣缸接入管道前,必須清除管道內髒物,防止雜物進入氣缸內;5、氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾後方可使用;6、在低溫環境下,應採取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;7、氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩衝調至最小,逐步放鬆,以免產生過大衝擊而損傷氣缸;8、氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。
气缸功能符号：。