双回路供电改造

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矿井双回路线路改造安全措施

工程名称:双回路线路改造

施工地点:地面

施工单位:机电队

措施编制人:高帅

编制时间: 2011-7-24

安全技术措施会审签字表

会审时间:年月日

单位姓名同意与否

机电科

安检科

调度室

机电队长

机电矿长

总工程师

审批意见:

一、施工项目:地面双回路线路改造

二、施工时间:2011年8月

三、施工地点:地面

四、施工负责人:

五、施工方案:

我矿现有双回路供电不属于煤矿生产专用供电线路,不符合矿井供电要求,为保证矿井供电安全,特向荥阳市电业局申请在我矿地面隐患整改阶段,对原有线路进行改造,先架设一趟专用高压线路。

1、首先施工阶段要保持矿井原来的两趟高压线路正常供电,对新的一趟专用高压线路进行架设施工,施工现场必须有电业局专业技术人员统一指导。

2、架线作业前,先设置拉线,一般顺序是挖拉线坑、埋设拉线盘,并将备好的拉线上把和下把及拉线绝缘子等部件进行安装操作。

3、拉线坑与电杆的位置由电杆杆型及拉线要求确定,形式较多,可依现场确定。拉线坑坑内应与拉线方向垂直,拉线斜槽从地面拉线桩处斜向下挖至坑底,斜槽应挖得较狭窄,拉线与拉线底把应尽量安装得与拉线盘上表面垂直。安装完拉线盘后,将土回填,分层夯实。

4、架线施工前做好准备工作,清除线路经过的障碍物,以免损伤导线。线路经过积水地带时,应填充干草

捆等,避免架空线沾水。在立好的杆塔横担上放线滑轮,并在滑轮上穿好牵引导线的麻绳,麻绳的两端均置于杆底处并用活络节头系于杆上,以免滑脱。

5、线路跨越河流、池塘、其他线路时,应在被跨越物两端处搭设跨越架。跨越架的架型结构有方塔形、门形等多种,具体形式及尺寸根据现场情况而定。为增加跨越架的牢固程度,可增设拉线,跨越架与被跨越物的最小允许距离按照技术规程架设。

6、放线挂线作业时,应当注意:导线放挂应按顺序进行,注意不要纠缠错位。放挂线时,线盘处应留有专人看护,认真检查导线质量及线盘运转情况,若发现问题,应及时通知负责人,制动停放,作出处理。放线要匀速进行,防止导线硬弯或打小卷,避免导线磨刮损伤。

7、在拉线行进过程中,若遇阻力增大时,不可强行拉动,应立即停拉,及时检查。

8、导线经过跨越架时,应在跨越架上装上挂线滑轮,使导线穿行于挂线滑轮槽中前行,或在跨越架顶杆上用细麻绳扎绑麻布块,以免导线受机械损伤。

9、导线经挂线上杆塔后,紧接着是紧线作业,紧线作业应按耐张段一段一段地分段进行。紧线时注意导线弧垂严格按照设计施工图纸确定驰度,弧垂应进行复测

并调整。

10、架空线路完工后,应逐杆逐塔逐档检查立杆质量、横担和绝缘子及抱箍的螺母紧固程度、导线间的接续质量、导线在绝缘子上的绑扎情况、导线弧垂、导线与附近树木、建筑物及被跨越线路的距离是否符合设计及规范要求。并检查架空线的绝缘电阻。

11、工作完毕后,由专人对施工结果进行检查,合格后方可投入使用。

五、施工要求:

(1)施工现场实行封闭管理;

(2)现场道路保持畅通,不阻碍人、车正常通行;

(3)施工所用的机械、设备完好;

(4)电气设备有专人维护,保持良好的运行;

(5)设备、材料堆场坚实、平整,堆放整齐;

(6)施工用电系统布置合理、安全可靠。

六、安全注意事项:

1、施工期间主要是炎热季节,气温高、雨水较多,天气对施工安全、进度的影响较大。作业中要做好防雨、防雷、防风等安全配套工作,确保安全施工。

2、此项工作由电业局专业技术人员现场指导,确保安全完工。

3、工作前,电缆及跳线必须到位,负责接线的电工、停送

电的配电工应准备好工具。

4、现场工作人员必须戴好安全帽。

5、电杆上作业防止掉东西,使用工器具、材料等放在工具袋内,工器具的传递要使用传递绳。

6、施工现场除必要的工作人员外,其他人员应远离杆高1.2倍外。

7、在道路附近作业,应设围栏和警告标志,注意来往车辆,必要时派专人看守。

8、工作结束后,检查接线是否完好,如有问题必须处理并检查无误后,方可送电。

学习人员签字:

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