科目二之连续障碍通过技巧
2012驾校科目二压大饼_技巧图解
普桑-连续障碍大部学友都不期望抽到连续障碍，现总结一点经验供大家参考，另：本教程非标准教程，由于驾驶人的身高、座位的调整、车辆行驶的速度和打方向的快慢不同，所看的点位也有所不同，本示意图中标定的点位仅供参考，希望对学友们有用。
考试科目：科目二之连续障碍过圆饼重要的就是打方向，一定要掌握双手交叉转向法。
平时打方向，要注重连续、均匀、平稳。
杜绝不连贯，不均匀的打方向，以及到最后关头才猛打方向的坏习惯。
打方向连贯且均匀，你的车子自然会画出一条均匀的曲线来，这样对你预测车子的走向和转向的时机是非常有利的。
养成这样的开车习惯，对今后也会很有帮助。
而双手交叉转向法，可以让你在转动方向盘时，通过自己手部的动作，判断自己转动了多少圈，并且可以杜绝方向打滑等错误。
此外，还常听到有朋友经常抱怨在通过圆饼路考试时看点不准，头部一动，点就全歪了。
所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。
具体做法是：向座位里靠，用你的后背感觉坐椅的弧度，让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。
然后摆正你的脑袋，向前看。
此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
如果需要对点，只可以小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
养成这样的习惯，可以让参照点不会大幅地移动，影响瞄准。
当然座椅的调整也比较重要，否则点也会产生移动。
记住你每次习惯的座椅角度，保证每次调整时都调整到那个角度，这样你看得点才会准。
普桑过连续障碍普桑过连续障碍普桑过连续障碍普桑过连续障碍考试考试考试考试技巧技巧技巧技巧将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼，让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。
当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。
具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时，此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
连续障碍又称圆饼路,是科目二考试中的难点
连续障碍又称圆饼路，是科目二考试中的难点根据连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，因此最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。
在理清楚了车辆行驶路线之后，接下面要解决的就是何时打轮何时回轮：对于新手来说，首先不要因为发生情况而焦躁、慌乱，因为在科目二考试的时候压到一个饼是20分，擦到一个是10分，要尽量减少丢分。
具体操作的时候，先在过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼，驾驶时要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置；车后轮过2饼时，将车窗左下角与3饼中心点对齐，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正，如果驾驶学员身高175CM 以上的话，可以过4饼右侧后回正方向；当车窗右下角与4饼中心点对齐时，将方向向右打到底，此时车头驶向4饼；车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；当车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正，同样，如果身高175CM 以上的可以过6饼右侧后回正方向；车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正，这样就不会碰擦6饼了。
通过以上的讲解，新手学员对科目二通过连续障碍技巧是否有更清晰的理解了呢？将技巧融入日常的练习之中，多学多练多总结，自然新手变高手！圆饼问题：过圆饼时，大家最常遇到的问题就是不知道圆饼处在车的什么位置，有时并不能在双轮胎中间顺利穿过去，所以不是前轮压了就是后轮压了。
还有就是看到点后打方向，不知道什么时候回方向。
其实这两个问题是同一个问题——以我的经验（教练并没有教这些），前方圆饼处于我车发动机盖子的左槽与中间的标志之间时，这时压过去，圆饼是在双轮胎的中间。
有人认为圆饼应该处于标志中间时压过去，其实你是坐在驾驶室左边的，在视野角度上是有偏移的，这时容易右轮压上。
科目二科目三考试注意事项及考试流程
一、起步，在挂档开始考试之前必须注意事项；1、安全带；磁块要对外，不能插反了，插好安全带后，用手拽一下，看是否插好。
2、车门；在挂档之前，看看车门是否已关上。
二；侧方位停车；1、侧方位停车考试中，在停车线停车准备倒车之前一定要踩住刹车和离合器，挂上倒档后才能松开刹车，否则，会发生溜车现象。
（如果技术熟练也可以在踩住刹车停车的同时，迅速踩离合挂倒档）切忌；尽量不使用手刹，因为如果手刹放不到位，电脑会判车身出库外线（碰底线）不合格。
2、侧方位停车，在倒车入库过程中，电脑以手刹为该项目考试结束进行评判的。
三、限速通过线宽门；1、考核项目之前，必须注意限速通过限宽门和坡道定点停车和起步两个项目之间的路况，否则，必须停车等候。
但是，如果报音考该项目则不能停车，否则，电脑评判考试不合格。
四、百米加减档；1、时速必须达到30公里以上。
2、大、小车道都可以使用，建议使用大车道，因为这样可以尽量确保读卡器能够发出考试指令。
3、不考该项目的车辆，尽量从小车道快速通过，注意安全，不要影响他人考试。
五、单边桥；1、每桥有6个触点，左右侧各3个触点，车轮上桥必须一侧连续压3个触点，否则电脑要按车轮掉桥评判。
六、通过连续障碍；1、因为考场有坡度，通过连续障碍是下坡，在考试中，必须带一点刹车减速，便于考生控制车速和方向。
2、如果有考生进行该项目考试，其他考生驾驶车辆尽量从不考该项目得考道通过。
如果两个考道都在进行该项目考试，尽量等候通过，不要影响正在进行该项目考试的学生。
七、起伏路驾驶；1、在报音之前，车辆时速必须达到10公里以上，否则，电脑将按照通过起伏路面前过早减速进行评判。
八、其他；1、上车后挂档考试前，必须系好安全带。
2、四处注意后溜；开始考试停车起步、侧方位在停车线停车准备倒车时、侧方位入库后停车起步，坡道定点停车和起步停车后起步、3、四处必须打转向灯；开始考试停车起步、侧方位入库后停车起步，坡到定点停车和起步停车后起步、百米加减挡停车后起步。
驾照考试科目二 场地驾驶训练及考试技巧
科目二场地驾驶训练及考试技巧一,科目二考试项目,操作要求和攻略要点科目二考试项目,(一),桩考),桩考1,大型客车,城市公交车,中型客车,大型货车,小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车准驾车型),考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位,倒车入库和正确判断车身空),考试目的: 间位置的能力. ),桩考示意图(2),桩考示意图: ),桩考示意图: 图例: 桩杆; 边线; 前进线; 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: 桩长: 桩长:二倍车长;前驱动车,加50 厘米; 桩宽: 桩宽:大型客车,城市公交车,大型货车,中型客车为车宽加70 厘米;小型汽车,小型自动挡汽车,低速载货汽车为车宽加60 厘米; 路宽: 路宽:车长的1.5 倍; 1 起点: 起点:距甲库外边线1.5 倍车长. ),操作要求(4),操作要求: 从起点倒入乙库停正,再经过二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库至),操作要求: 路上,倒入甲库停正,前进返回起点. 2,牵引车准驾车型,考试目的(1),考试目的:考核机动车驾驶人操控牵引车前进,倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有),考试目的: 限区域正确停靠车辆的能力. ),图形设计(2),图形设计), 图例: 图例: ○桩杆; ——边线; 前进线; ┄→倒车线),尺寸(3),尺寸: ),尺寸: A,甲,乙库长为整车长加1 米,库宽为整车宽的 1.5 倍;B,甲库四角设桩杆,乙库在靠近甲库的一角设桩杆;C,甲,乙库之间相距 2 倍车长,分设在路中线的两侧. 4,操作要求从甲库向前驶入乙库停正,然后倒入甲库内停正. , 6,攻略要点, 上线: 上线:车直行向前,看车头和前方7 米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7 米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7 米线平停车. 贴库: 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮, 同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮,手握12 点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车. 移库: 移库: 一上: 一上:车动向右迅速打 2 圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回 2 圈, 备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4. 一下: 一下:车动向右打 2 圈左棱对边杆向左打死,车直回 2 圈,停车不碰后杆车进库一半. 二上: 车动向右打轮雨刷器中点, 对右前杆向左打轮, 车头左棱对中杆向左回轮, 车直停车(根二上: 据一下车进库多少打轮.进多慢打,进步快打)车进库多一半. 二下: 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器, 中点对右前杆停车,不用打轮回直. 2 出库: 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7 米线重合,向左缓慢打轮,打死之后 2 秒钟放一圈, 脚备刹车,回最后一圈轮车直停车. 倒库: 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20 公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮两圈手握方握方向盘12 点头向两座位中间进行调整.(二),坡道定点停车和起步),坡道定点停车和起步1,考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用,考试目的: 制动,挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要. 2,图形设计, 3,尺寸:定点停车桩杆距坡底大于1.5 倍车长,全坡长大于30 米. ,尺寸: 4,操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小,长短及路宽等道,操作要求: 路情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步.做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板,驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调. 5,攻略要点: (1),听到"上坡定点停车"指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠; (2),即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行, 并距离在50CM 内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线); 向灯; (4),起步前,挂 1 档,打左转向灯,按一下喇叭;(5),慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时, 放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样). (3),踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2 响为止),关转6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),车辆保险杆未定于杆线上, 前后超过50cm,考试不及格. 3 (2),后溜30cm 的,不及格3),车头未在停车范围内,扣20 分(4),车身未靠边停止在路边右边线30cm 以内的,扣20 分(5),后溜<30cm,扣20 分(三),侧方位停车),侧方位停车1,考试目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能. ,考试目的: 2,图形设计, 图例: 桩杆;. 前进线; 图例: 桩杆;. 前进线;┄→倒车线倒车线3,尺寸: , 尺寸: (1),车位(库)长:大型客车为 1.5 倍车长减 1 米,小型车辆为1.5 倍车长加 1 米,其他车辆为 1.5 倍车长; (2),车位(库)宽:车宽加80 厘米; (3),车道宽:1.5 倍车宽加80 厘米. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆在不碰,擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线,库位边线,操作要求: 的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中. 5,攻略要点方法一: 方法一: 1). 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现 1 号杆时停车; 2). 挂倒档,按一下喇叭,打左转向灯,准备倒车入位; 3). 倒车时,使用半联动,当右侧后车窗小三角中心与1 号杆平行时,方向向右1 圈半, 立刻看左侧后视镜; 4). 左侧后视镜内出现4 号杆后,方向向左到底,再看车头; 5). 车头两侧位于1,2 号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6). 踩离合,挂入1 档,打右转向灯,按一下喇叭,准备出车位; 7). 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1 号杆时,方向向右3 圈,驶出车位; 8). 当车头正时,方向向左回 1 圈,继续前行. 方法二: 方法二: 1),车右侧靠3,1 号杆30 厘米前行,车后窗看见 1 号杆时停车; 2),到车时使用半联动,打左转向灯,车后窗看不见 1 号杆时,向右打方向 1 圈半; 3),看左后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4),看车头右后视镜看见 4 号杆向左打方向 1 圈半; 4 5),看车头右后视镜与 1 号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10 分(2),车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10 分(3),入库后未摆正车身位置的,扣5 分(四),通过单边桥),通过单边桥1,考试目的:考核机动车驾驶人准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,操纵车辆不平,考试目的: 行运行的能力. 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)桥宽:20 厘米; (2)桥高:小于等于车辆最小离地间隙,摩托车桥高为 5 厘米,小型汽车桥高为8 厘米, 其他汽车桥高为12 厘米; (3)甲乙桥横向间距:车辆轮距加1 米; (4)甲乙桥纵向间距:牵引车挂车为 2 倍轴距,小型车辆为 3 倍轴距,其他车辆为 2.5 倍轴距; (5)桥面长度:1.5 倍车辆轴距; (6)坡度:小于等于7%. 4,操作要求: 机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左,右侧前后,操作要求: 车轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥;三轮汽车,三轮摩托车用左,右后轮依次平稳,顺畅地驶过甲,乙两桥. 二轮摩托车,轻便摩托车从桥上平稳,顺畅通过. 5,攻略要点, 方法一: 1). 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2). 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3). 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4). 当左车盖线对准右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5 5). 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向). 方法二: 方法二: 左边因为是直线上去的,上桥前摆正车身,将左车盖凹曹对准左桥右边的边线,眼视前方, 握稳方向不动,就可顺利通过左桥.而右边是斜着上去的,可使用"3,6,9"达转向的方法,左前轮一下左桥,左手方向握把由9 点打到 3 点,然后看雨刮上某点标记对上右桥(具体每个人坐姿不同要先找好),方向拉到6 点钟位置,车子上了桥,回到9 点. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),其中一轮未上桥扣20 分(2),已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10 分(五),曲线行驶五, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵转向,控制车辆曲线行驶的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 3,尺寸: ,尺寸: (1)路宽:大型车辆为4 米,小型车辆为3.5 米,摩托车为2.5 米; (2)半径:大型车辆为12 米,小型车辆为7.5 米,摩托车为5 米; (3)弧长:八分之三个圆周. 4,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端,操作要求: 驶出.行驶中不得轧弯道边缘线,转向自如. 5,攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S 弯尽头回正方向. 6,考试评定标准: ,考试评定标准: (1),行驶中不得挤轧路边缘线;( 2),方向运用自如.(六),直角转弯六, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向,准确判断车辆内,外,考试目的: 轮差的能力. 2,图形设计, 6 3,尺寸: 1)路长:大于等于1.5 倍车长; 2)路宽:小型车辆为轴距加 1 米,半挂牵引车为,尺寸: 牵引车轴距加 3 米,其他车辆为轴距加50 厘米. 4, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶, 由左向右或者由右向左直角转弯, 操作要求: 一次通过,中途不得停车. 5,攻略要点:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近,攻略要点: 转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时, 向转弯点一侧打方向到底, 通过后车头正时回正方向. 6, , 考试标准: 1) 车轮触轧突出点, 考试不及格2) 车轮每触轧道路边缘线一次扣20 分3) , , 考试标准: , 借助倒车完成的,扣10 分(七),限速通过限宽门七, 1,考试目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力. ,考试目的: 2,图形设计, 7 3,尺寸: (1)路宽:大于等于7 米; (2)门宽:车宽加60 厘米. ,尺寸: 4,设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3 倍车长,1,3 两门设置于正对位置,2 门与1, ,设置: 3 门偏移一个门宽位置. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20 公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰, 擦悬杆. 6,攻略要点:要以二档速度通过,当车头经过第 1 门时,方向向左打1/4 圈;过第 2 门时,方向向右打半圈; 过第 3 门时, 方向向左打半圈. 整个过程中注意, 不要让车窗后视镜碰到标志杆. 7,考试评定标准: 1),车速不低于20 公里/小时; 2),不得碰擦门悬杆. ,考试评定标准:(八),通过连续障碍八, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内,外轮差的判,考试目的: 断能力. 2,图形设计, 8 3,尺寸: (1)路宽:7 米; (2)圆饼直径:70 厘米,B,C,D,E 圆饼中心点偏离路中,尺寸: 心线1 米; (3)饼高:小于车辆最小离地间隙;小型车辆 6 厘米,其他车辆10 厘米; (4) 圆饼间距:指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离;大型客车,城市公交车,大型货车所考核的圆饼间距为 2 倍车辆最前轮轴至最后轮轴距,牵引车圆饼间距为 1.5 倍轴距(轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距),其他汽车圆饼间距为 2.5 倍的车辆轴距. 圆饼数量:牵引车只设A,B,C 三个圆饼,其他车辆设置六个圆饼. 4,操作要求: 除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通,操作要求: 过,车轮不得碰,擦,轧圆饼,并且不得超,轧两侧路边缘线. 5,攻略要点, 方法一: 方法一: (1). 过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1,2 饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); (2). 车后轮刚过 2 饼;车窗左下角与 3 饼中心点对齐时,方向向左 2 圈,此时车头驶向 3 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到 4 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 4 饼右侧后回正方向); (3). 当车窗右下角与 4 饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向 4 饼;当车窗左下角与5 饼中心点对齐时,方向向左回正; (4). 车窗左侧后视镜与 5 饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5 饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6 饼右侧时,方向向右回正(身高175CM 以上的可以过 6 饼右侧后回正方向); (5). 车窗右下角即将过 6 饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向 6 饼;车头刚过 6 饼,方向向左回正. 方法二: 方法二: 一是打方向盘要熟练.二是一挡行驶,过程中不加油门.三是尽量贴边.驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，反之亦然. 四是借用参照物. 通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向. 回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼.(九),百米加减挡九, 1,考试目的:考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度. ,考试目的: 2,图形设计, 9 3, , 操作要求: 机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步, 在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡, 操作要求: 再从最高挡逐级减至二挡. 4,攻略要点: ,攻略要点: (1),沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位,系安全带, 踩离合,踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步; (2),踩离合,挂 1 档,按一下喇叭,打左转向灯,放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;(3),加油门,挂入 2 档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油,挂 3 档;4 档,5 档; (4),当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20 公里以下,否则后面动作难做),打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车,拉手刹,挂空档,放离合,放脚刹,关转向灯,报告"操作完毕".签字后,放下安全带,下车关门, 结束.(5),行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合; 转弯时,应减速,减档,打转向灯,以 2 档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合,脚刹上方,做好随时停车准备.(十),起伏路驾驶十, 1,考试目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力. ,考试目的: 2,图形设计, 10 3,尺寸: (1)顶宽,底宽:车轮直径加60 厘米; (2)深度,高度:大型客车,小型车辆,尺寸: 为 6 厘米,其他车辆为12 厘米. 4,设置: (1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角; (2)凹路,设置: 面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙. 5,操作要求:机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20 米内制动减速,使用低速挡或者半,操作要求: 联动平稳安全地通过起伏路段. 6,攻略要点:此项最简单.过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可. ,攻略要点: 要点二,训练及考试的注意事项1, 学员到考试场后要保持安静,开始考试时,持卡到考官面前对考官说:"XX 驾校×××学员请求考试",然后把车开到指定位置进行考试.第二位学员在第一位学员考完后到考试处报道,第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕,谢谢考官!" 2,学员上下车要按规范的动作和礼仪执行(详见第七章). 3,由于各学员训练,考试的车辆的尺寸及性能不尽相同,在通过各项目时的参考点位操作习惯也有些差异, 再者由于学员的身高和座位的位置不同其参考点也有变化. 加之考试时车辆是随机抽取的,不一定是平时训练的车辆.因此学员在训练时要熟悉一下各类车辆的性能,并找出适应自己的参考点位. 4,在考试时除规定要达到的速度外,尽量要低速行驶,以便在通过障碍时能反应得过来,不至于因车速过快而手忙脚乱. 5,学员在训练时已定好的车速,位置,操作习惯,参考点等不要到考试时做随意的改变,不要临时去尝试新的方法,这样考试很难过关. 6,本章所讲的通过障碍的方法仅供参考,有些方法若适合学员也只能确定一种最适合自己的方法进行训练,不要同时进行多种方法训练,这样很容易搞乱. ( 注:学员在训练时最好不要靠点位通过障碍,尽量训练对汽车的感觉,估计,判断能力,这样才能学到真正的技巧.靠点位通过关只是应付考试的形式,与实际驾驶中有很大的区别,真正有经验的驾驶员在实驾中都是靠感觉,估计,判断能力). 7,本章所讲的10 个项目,考试时不一定全部考试完,按照新大纲的规定大车考试不少于六项:大型客车,城市公交车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,直角转弯,通过单边桥,通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,曲线行驶,直角转弯,限速通过限宽门;中型客车,大型货车准驾车型必考项目:桩考,坡道定点停车和起步,侧方停车, 通过单边桥,通过连续障碍. 小型汽车,低速载货汽车必考项目:桩考,坡道定点停车和起步, 侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考,侧方停车;小车考四项:大小车的必考项目是:到桩,侧方位停车,上坡起步和定点停车.其他项目学员也要进行适当的训练和掌握.因为考官凭自己的性情有可能随机抽考其他项目. 8,考试前学员要对考场情况进行了解,由于考场的不同有些项目设置的方位以及考试项目的先后顺序也有不同,同时学员平时训练的场地其项目的方位,通过的顺序与考场也有差异.如有的训练过单边桥时是先过左边后过右边, 而有的考场则设置的是先过右边后过左边; 有的训练场是先过圆饼再过单边桥等等.这对学员的考试是有一定的影响的,因此,学员要提前了解考场, 做到心中有数, 以免考试时由于方位, 顺序的变化而不习惯, 从而导致心理紧张, 影响考试成绩.严格按照平时教练要求做，到考场时注意教练打的暗号。
2013科目二技巧
科目二基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
1、坡道定点停车和起步1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,观看后视镜,等3秒后,方向向场地右侧靠;2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4、起步前,挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
2、侧方停车1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯,准备倒车入位;3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
不同的考场,有不同的考试顺序,不过那不重要,重要的是移库前车子摆放的位置一定要靠近车库左线。
侧方位停车有两个地方需要注意:一是左右后视镜要调整,左边后视镜尽量压低,能看到左边的后轮就行。
右边后视镜能看到车身即可。
二是车内后视镜要调整,要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。
科目二压饼(怎样通过连续障碍物)
车速控制：挂一档，踩离合器处于半连动状态，保持车速缓慢匀速行驶。
1、让车子保持一条直线，依次通过1、2号障碍物。
当2号障碍物看不见之后，不要急着向左打方向，否则，右后轮有可能会压到2号障碍物。
具体打左方向的时机，是当车头的横线，和3号障碍物的底部即将重叠时。
此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准3号障碍物时，将方向回正，让车头处于可以让障碍物从下方通过的状态。
2、继续前行一点点（凭感觉），此时，需要注意两点，一个是3号障碍物当前的位置，另一个是4号障碍物的位置。
当开始向右打方向时，一定要等到3号障碍物已经处在你的腿的下方后，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号障碍物。
3、当4号障碍物处于挡风玻璃右下角时，匀速而快捷地向右打两圈方向。
因为这里几乎是一个锐角，所以方向要打很多。
但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。
等车子快要到达4号障碍物的通过状态时，将方向回正，等待4号障碍物吃掉，并观察5号障碍物的位置。
4、当5号障碍物的位置处于挡风玻璃左下角时，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，立刻均匀、快速地向左打两圈方向并保持。
5、等到车子即将达到5号障碍物的通过状态时，均匀地回正方向。
待障碍物到了你的脚下，无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号障碍物的位置，向右打两圈方向，让车子转向6号障碍物，并进入6号障碍物的通过状态。
注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号障碍物的通过状态的。
只能凭感觉，让车子进入障碍物通过的状态。
当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太迟造成后轮压到障碍物祝：考试顺利！。
一次性保过驾考科目二考试技巧(图文版)
一次性保过驾考科目二考试技巧1 驾考科目二基础理论 (2)2 考试流程 (5)4 科目二视频截图 (10)5 行车路线图 (22)6经验分享 (26)7 理论知识 (29)一、汽车基本知识 (29)二、科目二 (30)1.倒车入库 (30)2.侧方停车 (33)3.曲线行驶 (34)三、科目三 (34)8 科目二考试技巧口诀 (34)一、倒库出库 (34)二、上坡起步 (35)三、直角拐弯 (35)四、曲线行驶 (36)五、侧方停车 (36)1 驾考科目二基础理论1.前言感觉学车其实并不难，但是实在是脏、乱、差、浪费时间（即使是首都的郊区），所以一定要写一篇攻略，供大家参考，希望有帮助。
2.难度科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。
3.理论基础一：三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。
例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。
因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。
再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。
4.理论基础二：平行原理两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。
所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。
向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。
5.理论基础三：控制方法对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。
在自动控制学科中，必要的几个环节是：设置参考目标位置；观察实际反馈位置；比较，并执行控制。
6.汽车原理一：离合与换挡发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。
可以简化为，发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。
中间是通过离合器相连。
中间的离合器可以看成一个摩擦片。
左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了；如果完全分开，就互不影响；如果略微压在一起，就是半离合。
c1科目二过连续障碍技巧图解
c1科目二过连续障碍技巧图解下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm），如图：作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm 的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。
如图：在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图：骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图：骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。
2013年新交规 驾考 科目二 技巧大全
C1倒桩移库技巧一、右侧出库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
前进出库，当车头对准地线或车身基本出库时，方向盘向右打死。
车身回正时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向。
二、右侧倒库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
1、从右起点直线倒车，从副驾驶座后向右看，两个基准柱（右前杆和左后杆）一旦重合，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续倒；2、向左看，左反光镜内一出现左前杆，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒；3、向右看，右后车窗大三角玻璃内一出现中前杆，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续往后倒；4、向左看，当从左反光镜内看左后杆距离车身20-30cm，与从右反光镜内看后中杆距离车身相近时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒。
5、通过观察左后视镜判断车位距离，估计后保险杠离后库线20cm时，踩离合，刹车。
（或者：回头向右看，当后中杆接近后挡风玻璃右边缘时，踩离合，刹车。
）三、移库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
一进：1、挂一档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速前进；2、稍向右看，当前车窗中点对准右前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
估计前保险杠离前杆10-20cm，踩离合、刹车；此时，车身与车库基本平行。
一退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车；2、稍向左看，当前车窗左四分之一处对准左前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
车身与车库基本平行时，回正方向，直倒。
退到能看到前杆底部时，踩离合、刹车；二进：1、挂一档，方向盘向右死，慢抬离合，慢速前进。
2、前进中向左打方向，先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
从右前角镜观察右库外线，车身始终保持在右库内。
当车身与车库平行时，踩离合、刹车，向右回正方向。
注意观察车头距离。
二退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车。
2、看右反光镜，车身紧贴右后杆，后退，向左打死方向，先慢回2圈，再快回2圈。
a2驾照科目二考试技巧
a2驾照科目二考试技巧a2驾照科目二考试技巧驾照科目二考试技巧解析之坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门，当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。
注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。
有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。
驾照科目二考试技巧解析之单边桥：先上左单边桥：车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥，当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。
驾照科目二考试技巧解析之连续障碍：也叫骑跃障碍。
首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头做左前方，左前轮位置时向左打方向，待看不见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点;向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点;梢向前走向右回两把，看第五个饼，在车头左前轮位置时向左打方向，看不见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼即可完成。
驾照科目二考试技巧解析之侧方停车：倒车看车位前杆，不要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向;注意：头若伸两坐中间时，在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车;看后两杆时，不可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头不在中间时再看前面。
C1驾驶员科目一、科目二、科目三考试内容、技巧及合格标准(附新手上路开车36计)
C1驾驶员科目一、科目二、科目三、路面(全部解析过程) 1．科目一(文科)上机考试：主要是通过交通法规，交通安全，机动车驾驶的基础知识，通过认真的学习笔试很容易通过，90分以上文科过关。
备注：如果有电脑用教材配套的光盘上机学习，就更容易通过了，上机练习模拟考试10次能超过95分后，考科目一过关就没问题了，2．科目二科目二考试内容及合格标准（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
驾照考试：通过连续障碍路驾驶技能训练实用一份
驾照考试：通过连续障碍路驾驶技能训练实用一份驾照考试：通过连续障碍路驾驶技能训练 11.训练目的通过连续障碍路训练的目的是培养和考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对每个车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
2.场地设置①路宽=7m，圆饼直径=0. 7m,B,C,D,E回饼中点偏离路中心线lm,②圆饼高(车辆最小离地间隙)，小型汽车6cm，其他车辆10cm,③圆饼间距，为相邻两块圆饼中心点在路中心线上的投影距离：大型客车、大型货车圆饼间距为2倍的'车辆前轮轴至后轮轴的距离，小型汽车为2.5倍的车辆轴距(牵引车考试只设A,B,C三饼，圆饼间距为1.5倍轴距，轴距是牵引车前轴至挂车最后轮轴的轴距)。
④圆饼数量，除牵引车外，其他车辆设置6个圆饼。
二、通过连续陈礴路操作要求与评判标准1.通过操作要求车辆使用二挡(含)以上挡位，将车骑于圆饼上通过，车轮不得碰、擦、轧回饼，并且不得超出、轧两侧路边缘线。
中途不得停车。
2.评利标准①不按规定路线、顺序行驶的，不合格。
②中途停车的，不合格。
③轧、碰、擦1个圆饼的，扣10分。
④车轮轧道路边缘线的，不合格。
三、通过连续障碍路操作要领①当车辆将要骑跨第1个圆饼行进时，应提前修正方向，将车身调整到斜对A,B两圆饼，使两前轮正对圆饼，并尽量使偏向第2个圆饼一侧的车轮，靠近第1个圆饼行进。
②当车辆两前轮越过圆饼后，立即向第2个圆饼方向转动转向盘。
当车身正对第2个圆饼时，稍回方向以调正车身，并使偏向第3个回饼一侧的车轮尽量靠近第2个圆饼。
③按照上述方法依次通过其余国饼。
通过全部回饼后，应迅速回正方向，使车辆正常驶出连续障碍场地。
【技巧提示】①运用“一慢、一快”技巧。
即通过时速度要慢，转动转向盘要快。
②做到“四靠边”。
通过左、右4个同拼时，做到通过右圈拼时，左轮尽童幸近右圈饼的左侧行进;通过左同拼时，左轮尽全索近左圈拼的右侧前进。
泰安考驾照科目二的秘诀
（一）.科目二（倒桩移库）一、从右停车位(起点)倒入乙库1．车盖子中心对准水泥缝（泰安考试场地），车轮是否正直，方向大口是否朝上，踩离合器，挂倒档。
2．当3号杆与4号杆成直线时方向盘向右打死（朝中杆方向打死），3．看左反光镜里，左后门把手和边杆1重合，回正方向。
3．回头看，车右三角窗一露前中杆时，向右打死（朝中杆方向打死）6．看左右反光镜里，车身与白线平行，回正方向。
7．进库后，看左右反光镜，杆4、5是否对称，谁大向哪打方向8.回头看，后中杆到后座靠背的1/3处，停车（方向盘动作：向右打死—→回正—→向右打死—→回正二、从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。
2．一进：挂一档，向右打死，左加强筋过边杆3有5公分的时候向左打死，找平行（别碰前中杆）3．一退：挂倒档，向右打死，回头看左大窗的黑标志与后中杆重合（或雨刷大弯和左前边杆对齐）向左打死，雨刷轴和中杆对齐（或车左前角边刚过中线）回正方向，此时车身是斜的，4．二进，朝车库正中开，抬头看两白线与车头距离，再调方向，哪边大向那边打，合适回正，一定要移到甲库。
5．二退，只要平行尽量不调方向，回头看，后中杆到后座靠背的1/3处，停车三、从甲库前进到左停车点1．左打一圈，左加强筋过边杆30公分（或车左前角边刚过前边杆1），回正方向2．先右镜子出，再左镜子出，等镜子全出来的时候，向右立起方向盘，中杆到后座位中央（因人而异，1/3处保险）向左打死，车出库后与白线平行回正，（看车左窗黑边与白线15公分左右，实际尺寸1.5米）。
题外话：如果在泰安考试，出第一个库时，水泥缝在车头正中是不对的，水泥缝应该偏右，出库最好不要管水泥缝，只要车身平行，不是特别靠外，车身就不会出线。
四、从左停车点倒入甲库1．当3、4号杆对准成直线前20厘米（相隔“2拳宽”时）时，停车，方向盘向左打死（朝中杆方向打死），2．看右反光镜里，左后门把手和边杆3重合，回正方向。
科目二考试内容及合格标准-桩考及路考
C1驾照考试科目二考试内容及合格标准-桩考及路考科目二考试项目：（平台十项）基本考试项目：1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车、4通过单边桥、5曲线行驶、6直角转弯、7限速通过限宽门、8通过连续障碍、9百米加减挡、10起伏路行驶。
（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。
大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。
其他考试项目随机选取。
小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。
小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
其他考试项目随机选取。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。
（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
★桩考科目二考试技巧之详细版（1）——倒桩[菜鸟上车] 2007/10/09 16:35考试要求的标准路线图：a>2-3>b; b>2>5>2>c; c>2-3>d; d>1-2>c; c>1-2>a 2-3 表示车需要从2和3号位之间穿越攻略（一）起步之前的调整：01右侧后视镜调整到，车体占后视镜约2/3左右，方便看清楚车尾情况；02左侧后视镜调整到，车体占后视镜1半稍多一些，后视镜要稍微向下倾斜，保证能看到:左侧车身的一条黑线（用来判断倒车是否倒到位）；03观察车体与黄线是否平行，不平行时需要修正，考试的时候发现不平行，可以让引车员调整好。
汽车C1驾驶证考试科目二(附图)电子教案
汽车驾驶证考试科目二秘籍（附图）1、上坡路定点停车（必考）图示：定点停车桩杆距坡底＞1.5倍车辆长，全坡长＞30m。
要求：一次不停地上坡并在坡顶规定位置内停车。
驾驶步骤：以考试员在车内为参照（下同），将车缓缓开入感应区，进入感应区后车不能停止，调整车的位置，在不出边界的情况下让车尽量考右边行驶（为的是能够目视坡上停止标志的三条虚线），即目视车头的“考试车”的“考”，让“考”字对准道路右边的橡皮边沿，让车缓缓开上坡，并通过座位的左窗观察三条虚线，等到最顶上的虚线通过左窗玻璃下边沿离开玻璃右边沿大概一个拳头的大小，踩脚刹刹车，使得车前轮在三条虚线以内即可。
练习时根据个人的身高等具体不同情况，适当调整参照点，最好停在坡上的时候，拉手刹回空挡探出头或者直接下车观察车前轮停靠位置，然后调整车的位置，使车尽量停在三条虚线中间，记住这个参照点练习的时候就容易了。
2、侧方位停车（必考）图示：车位（库）长，小型汽车为1.5倍车辆长+1m；车位（库）宽为车辆宽+0.8m，车道宽3.5m。
要求：车辆在不碰、擦库位桩杆（四个杆），不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
驾驶步骤：让车尽量靠近停车位的外杆，在前进中慢慢调整，大概在车头超过前杆的位置，回头看车尾玻璃，观察车尾玻璃出现刚刚的前杆，即可刹车停车；挂倒档缓缓倒退，观察右后座玻璃，出现前杆的时候，刹车，向右打死方向盘；现在观察左倒后镜，当左倒后镜出现第二根杆，并且杆离开后门门把手两个手指的位置的时候，停车把方向盘回正；观察车头玻璃右方，大概当杆（前杆）距离右边的雨刷结一个手指（根据身高调整）的时候停止，向左打死方向盘；现在车头已经慢慢拐进停车位，观察车头，左车头角对准左前杆（使车头垂直车尾）的时候刹车；拉手刹，回空挡；最后把向左前方车开出去。
3、直角转弯图示：路长小于等于1.5倍车辆长；路宽，小型汽车为车辆轴距+1m。
要求：以较低的速度按规定直角转弯通过，车轮不能压车道边沿的橡皮为满分（压内侧边沿不及格，压少量外侧边沿橡皮扣分）。
科目二考试十大技巧之详细版
科目二考试十大技巧之详细版进入动作：1.车前绕行，报告，左手开门，小车右脚先上。
2.做好后双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。
3.调整座位系好安全带。
4.检查档位，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告考官，经检查各仪表工作正常，请示起步！”。
待考官示意“走”后起步。
1.圆饼路，即连续障碍。
考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。
打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
驾驶技巧：行驶至障碍前方50米左右立刻减速减档，注意一是打方向盘要熟练；二是用一挡行驶过程中不加油门。
通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向；回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。
个人点评：我觉得这个是最难的！特别需要注意的是，在过完最后一个圆饼的时候，要多回半圈方向盘，以免压到圆饼！难度系数：★★★★★2.单边桥考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。
打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。
驾驶技巧：要求一档通过！单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。
可以借用参照物。
引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”，我们俗称分水线。
车驶向左桥时，要将左分水线对准左桥内侧线，保持两条线重合。
等到车左前轮下了桥，立刻向右打一圈方向盘，等到车中过了右桥桥头，立刻向左回两圈方向盘，右前轮上了右桥后，轻轻向左回一圈方向盘。
个人点评：我感觉这个项目也不难，关键在于感觉，多练习两次就没问题。
难度系数：★★★★3.直角转弯考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。
c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)
考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧（图解）想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试？c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。
c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了，形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时，图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明，并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。
搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm），如图：作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。
如图：在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图：骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图：骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：骑越4饼时，当感觉4饼到前排坐位底下时，迅速向左转一圈再1/4方向盘，目的是5饼，发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘，继续前行；如图：骑越5饼时，当感觉5饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈方向盘，这时候可以借助车头左“筋”，在视野上看过去，发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘（当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前轮），顺利通过。
科目二考试技巧：连续障碍(图解)
1、首先车速要慢，用挂一档行车，当坐的位置到了障碍物上方时，要基本上保证，你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直，如果觉得有偏差，请及时调整方向。
2、前轮的位置到障碍物的两边时，你必须把方向盘回正，这时车辆必须斜着直行，如果方向盘没有回正，因为车辆在转弯时，存在内轮差，后轮就危险了。
3、估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时，就迅速打方向对下一个障碍物。
用同样方法，通过所有障碍物。
三点一线上单桥
告诉大家一个三点成一线上单桥，或者靠边停车的方法。
这种方法只是应付考试，实际道路行驶时并不适合。
你在练习右轮上单桥时，可在别人的指挥下，先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行，右前轮在上单桥前停车。
你坐在车上看着单桥的中心点，眼睛和这点间是一条直线，然后，你再在车的最前端找一点（一般在发动机盖前端的中点左右，因人的个子高低而有所区别）和这条直线重和（三点一线），记住车最前端的这一点。
你考试时，把车最前端你找的一点，一直对准单桥的中心线直行，你车的右轮就正好沿着单桥行驶，你一直保持三点一线往前直行，如果发现有偏差，要及时调整方向（注意：调整方向时，速度要快），左右摆动幅度要控制在10公分以内，如果摆动幅度超过10公分，你就有掉桥的可能。
看不见单桥时，要对单桥的延长线。
感觉到右前轮一下单桥，就把方向往左打，看着左轮上单桥时你在车上找的点位，让这个点位横跨过左单桥1米左右，再迅速向右打方向，再让这个点位对准左单桥的中心线直行。
左轮上单桥时，在车上找点的方法，和右轮上单桥的方法相同。
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科目二之连续障碍通过技巧
根据连续障碍要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，因此最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。
在理清楚了车辆行驶路线之后，接下面要解决的就是何时打轮何时回轮：
对于新手来说，首先不要因为发生情况而焦躁、慌乱，因为在考试的时候压到一个饼是20分，擦到一个是10分，要尽量减少丢分。
具体操作的时候，先在过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼，驾驶时要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置；
车后轮过2饼时，将车窗左下角与3饼中心点对齐，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；
右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正，如果驾驶学员身高175CM以上的话，可以过4饼右侧后回正方向；
当车窗右下角与4饼中心点对齐时，将方向向右打到底，此时车头驶向4饼；车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；
当车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；
当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正，同样，如果身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向；
车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正，这样就不会碰擦6饼了。