电梯节能反馈装置工作原理

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电梯回馈节能方案1

电梯回馈节能方案一、升降电梯节能原理及优势采用变频调速的电梯启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械动能，电梯到达目标层前，要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程是电梯曳引机释放机械动能的过程。

升降电梯还是一个势能性负载。

为了均匀拖动负载，电梯曳引机拖动的负载由载客轿厢和对重平衡块组成，只有当轿厢载重量约为50%（１吨载客电梯乘客为７人左右）时，轿厢和对重平衡块才相互平衡，否则，轿厢和对重平衡块就会有质量差，使电梯运行时产生机械势能（电梯重载下行和轻载上行）。

电梯运行中多余的机械能（含势能和动能），通过曳引机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中。

此时电容就好比是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容电压就越高（好比水库水位超高），如不及时释放电容器储存的电能，就会产生过压故障，造成变频器停止工作，电梯无常运行。

目前，国绝大多数变频调速电梯均采用电阻消耗电容中储存电能的方法来防止电容过压，但是电阻耗能不仅降低了系统的效率，电阻产生的大量热量还恶化了电梯控制柜周边的环境。

电梯回馈节能产品的出现很好地解决了这一难题。

电梯电能回馈器的工作原理所谓回馈就是将上述多余的电能经过逆变变成与低压电网（局域电网）相同相位，相同频率，相同电压，相同相序交流电送回低压电网。

这与风力发电和太阳能发电向低压电网并网送电的过程非常相像。

原理图如下（见下页）：电能回馈器的主电路采用IGBT 功率模块，控制电路中产生的控制脉冲列，经性能可靠的驱动电路控制IGBT 功率单元的开通、关断。

电流指令发生器产生和回馈能量成正比的正弦波电流信号，使回馈电网的电流接近正弦波。

主电路由I GBT、智能模块IPM、隔离二极管、滤波电感、电容，外围信号采样器等元件组成。

模块是主电路中的核心元件，它将直流电能逆变为与交流电网同步的三相电流回送电网。

隔离二极管可防止能量回馈器反送电能给变频器，确保系统安全运行。

电感和电容构成高次谐波滤波器，阻止模块高频开关产生的高次谐波电流进入电网，提高电能回馈器的电磁兼容（EMC）性能。

电梯回馈节能原理

通过曳引系统的电动机将电能转化为势能；当电梯在某些运行状态下势
能削减时，电梯的轿厢与配重则会通过牵引钢绳拖动曳引系统的电动机
发电，将势能化为电能。此时，必需将电机所发出来的电能泄放掉，以
通过电动机给电梯的曳引系统提供足够的制动力矩。因此，电梯在工作
时，不仅是一个耗设备，同时也是一个发电设备。
■现有电梯所发出的电能都被白白浪费
魏
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引钢绳拖动曳引系统的电动机发电，将势能化为电能。由于电梯配重的作用，电梯在空梯或轻载上升、重载下行时，势能才是削减的，因此电梯也只有在空梯或轻载上升、重载下行状态时，才会处于发电状态。轻载与重载的定义取决于电梯的平衡系数，也就是的配重比。当电梯的载重超过电梯的平衡系数时，电梯处于重载运行状态，反之则处于轻载运行状态。
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电梯回馈节能原理
运行过程中提供足够的制动力矩。正因为这样，大量的由电梯所发出的电能白白的被发热消耗在了这个能耗电阻箱上，不仅造成了能量的
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电梯回馈节能原理
■电梯工作时为什么会发电
电梯在运行时，会伴随着轿箱与配重等构件势能的增加与削减。
当电梯在某些运行状态下势能增加时，电梯的牵引机构做功消耗电能，
■不同的电梯节电效果也不一样不同的电梯，平衡系数并不一致，住宅电梯的平衡系数一般为 30~40%之间，而乘客电梯的平衡系会到达 40~50%左右。因此，同样载重量的电梯在空载上升时，乘客电梯的势能改变更大，节能效果会更好一些。同时，不同的电梯，由于设备的差异，节电效果也会不一致，通常的节电率会在 20~40%之间。而有些新式电梯，由于采纳了永磁同步电机等较新的技术，能量转化的效率较高，同样的势能改变所转化成的电能也会更多，节能效果也会更好一些，节电率可以到达 40%以上。

能量回馈型节能电梯的应用分析与阐述

能量回馈型节能电梯的应用分析与阐述摘要：在当前社会水平全面提升背景下，建筑行业得到了显著提升，在建筑物高度不断提升背景下，对电梯的应用也有了进一步增加。

在建筑工程中对电梯的应用为群众生活提供了极大便利。

特别是当前节能环保理念提出背景下，要想实现对能源资源的节约，就要加强对能量回馈型电梯的推广和应用。

传统电梯的应用方式是借助大功率电阻进行热能传送和耗散，而能量回馈型节约电梯则可以实现对部分再生资源的回收利用，通过相关技术处理可以在电网中进行有效应用，并为其他电器设备运行提供电能帮助，实现能源节约的目标。

为此，本文将对能量回馈型节能电梯的应用进行详细研究，希望对电梯运行中的能源节约提供有效帮助。

关键词：能量回馈型；节能电梯；应用随着当前社会发展水平的全面提升，电力能源问题逐渐成为了群众关注的重点问题。

特别是当前我国电梯应用数量提升背景下，电梯能耗问题也成为了研究的重点问题。

据不完全统计，由于我国电梯行业发展速度不断提升，全国电梯产量平均每年都在以百分之四十的速度进行增长。

并且一个普通的电梯每天的用电量可达到150度以上。

所以作为电能资源消耗大户，电梯节能降耗问题也成为了当前社会关注的重点问题，相关单位和工作人员只有进一步认识到当前问题所在，才能借助合理应对方案实现对问题的解决。

基于此，本文就将对能量回馈型节能电梯的应用展开进一步研究。

一、能量回馈型节能电梯的节能原理在发明电梯并对电梯进行使用后，电梯节能问题就始终与电梯技术的发展进行连接，比如电梯中所采用的电梯曳引机驱动技术、驱动控制系统和能量回馈技术在电梯中的应用，都是节能的重要表现。

要想进一步推进电梯节能目标的达成，就需要在电梯曳引机工作过程中对电能资源进行充分应用。

目前，基于该部分能量的处理，主要采用的就是能耗制动方式[1]。

也就是在工作中借助内置或是制动电阻的工作方式，将大功率电阻中对电能进行消耗。

这种工作方式很容易造成能源的无故流失，并且电阻在实际工作中也将产生大量热能资源，对电梯控制柜环境的提升将产生较大的负面影响，出现环境污染问题，这也违背了节能环保的目标要求。

电梯能量回馈原理

电梯能量回馈原理电梯能量回馈原理是指在电梯运行过程中，将制动能量或减速过程中产生的能量通过逆变器等设备回馈给电网的过程。

它是一种节能环保的技术，在提高电梯能效和减少能源消耗方面起到了积极的作用。

电梯能量回馈原理的关键在于逆变器。

逆变器是一种将直流电转换为交流电的装置。

在电梯中，逆变器主要用于控制电机的启动、制动和调速等运动过程。

在正常状态下，电梯运行时产生的制动能量或减速过程中产生的能量会转化为热能通过制动电阻消耗掉，造成能源的浪费。

而利用能量回馈技术，这些能量可以通过逆变器转化为电能并反馈给电网，实现节能减排的目的。

一种常见的电梯能量回馈装置是逆变器-电网电能回馈系统。

该系统由逆变器、电容器、电路控制单元和电网组成。

电梯运行时，制动或减速过程中产生的能量首先通过逆变器转换为交流电能，然后经过电容器储存，最后由电路控制单元控制将这些能量回馈给电网。

逆变器以其高效、可靠的特点，能够实现能量的高效转换和回馈，对于提高电梯的能效和减少能源消耗具有重要意义。

电梯能量回馈原理的实现离不开对电梯运行过程中能量转换和控制的精确计算和控制。

针对电梯的不同工况，需要设计相应的能量回馈策略和控制算法。

例如，在电梯上行过程中，逆变器通过控制电机进行能量回馈，在电梯下行过程中，则可以通过对制动装置的控制实现能量的回馈。

这样不仅可以将电梯运行过程中产生的能量回馈给电网，降低对外部电源的依赖，还可以提高电梯的运行效率和稳定性。

电梯能量回馈原理的应用可以有效降低电梯的能耗，减少对电网的负荷压力，具有明显的节能效果。

此外，电梯能量回馈技术还可以改善电梯的运行平稳性和安全性。

例如，在电梯制动过程中，能量回馈装置可以提供制动力矩，有效地减缓电梯的运动速度，使乘客感受到更加平稳的停靠过程。

因此，电梯能量回馈技术在电梯行业的推广应用具有广阔的前景。

总之，电梯能量回馈原理是一种利用逆变器将电梯运行中的制动能量或减速过程中产生的能量回馈给电网的技术。

电梯能量回馈装置的节能性研究

(3)
式中Q为额定载重量,kg;H为提升高度,m。所以综合工作
|5I6]o本文选用的能量回馈装置能够独立安装于电梯变频器与电能效6为网之间，方便进行电梯节电率测试。
2电梯能量回馈装置节电率研究电梯的能耗效果以单位输送量的电量&表示，计算公式巾如下：
节电率T的公式如下:
-142-科学技术创新2019.08
乘积的总和,t*km。电梯工作能效测试采用综合模拟工况法，测试点为电梯主
电源输出端，采用三相四线制连接电梯能效测试仪。此方法的
要保证以下几点:a.选取额定载荷的0%、25%、50% ,75% ,100%; b.负载所占比例为10%、25%、30%、25%、10% ；c.电梯从下端站至上端站正常运行两次为一个测试周期,按上述载荷依次装载不同载荷。综合输入电能为：
图1
(1)
式中：6是一定工作周期内单位输电量,kWh/(t*km);E是一定工作周期内电网输入电量,kWh；W是一定工作周期内电梯运输载荷的工作量，也就是每一次运输载荷与所需提升距离之间
机消耗电能来增加负载的重力势能，既电梯进行轻载下行和重载荷上行时的工作状态。而被动做功是电梯处于重载下行和轻载上行工作状态，负载在万有引力的作用下，使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速，此时重力势能转化为电能，电机处于发电状态，而变频器中的整流二极管的单向导通性，使再生电能储存在变频器的直流母线侧的滤波电容中。这就是能量回馈系统中能量的来源。
参考文献
对电梯的额定载重、提升高度、曳引驱动方式三个影响因素进
行实验样本的选取，尽量排除其他影响因素。额定载重量选取
630kg~825kg和1350kg~1600kg两组形成对照；提升高度分为

升降梯能量回馈技术

升降梯能量回馈技术
升降梯能量回馈技术是一种新型的节能技术，它通过将电梯在下行过
程中产生的能量回馈到电网中，从而实现能源的再利用。

这种技术不
仅可以减少电梯的能耗，还可以为城市节约大量的能源，具有非常广
阔的应用前景。

升降梯能量回馈技术的原理是利用电梯在下行过程中产生的动能将电
机转换成发电机，将产生的电能回馈到电网中。

这种技术需要安装一
些特殊的设备，如变频器、电容器等，以实现电能的回馈和调节。

在
实际应用中，这种技术可以与太阳能、风能等其他可再生能源相结合，形成一个完整的能源回收系统，实现能源的最大化利用。

升降梯能量回馈技术的优点非常明显。

首先，它可以大大减少电梯的
能耗，从而降低了电梯的运行成本。

其次，它可以为城市节约大量的
能源，减少能源的浪费和污染。

最后，它可以提高电梯的安全性能，
减少电梯的故障率和维修成本。

当然，升降梯能量回馈技术也存在一些问题和挑战。

首先，这种技术
需要安装一些特殊的设备，增加了电梯的成本和维护难度。

其次，这
种技术需要与电网进行协调和调节，需要一定的技术和管理能力。

最后，这种技术的应用范围和效果也受到一些限制，需要根据不同的环
境和条件进行适当的调整和改进。

总的来说，升降梯能量回馈技术是一种非常有前途的节能技术，它可以为城市节约大量的能源，提高电梯的安全性能，减少电梯的运行成本。

随着技术的不断发展和完善，相信这种技术将会得到更广泛的应用和推广，为人们的生活和环境带来更多的益处。

电梯能量回馈装置的案例

电梯能量回馈装置的案例咱就说我家小区那电梯吧，以前那电费可真是个让人头疼的事儿。

小区的电梯一天到晚地上下跑，就像个不知疲倦的大胃王，不停地“吃”电。

后来呢，物业给电梯装上了这个能量回馈装置。

你还真别说，这玩意儿就像是给电梯安了个“节能小秘书”。

以前电梯下行或者制动的时候，那些能量就白白浪费掉了，就像水从指缝间溜走一样。

可是有了这个能量回馈装置啊，电梯下行或者减速制动时产生的能量，就像是被它一把抓住，然后变废为宝。

比如说，这电梯每次下行的时候，产生的能量被这个装置回收起来，然后再转化成电能，又可以供给电梯或者小区其他用电设备使用。

有一次我在电梯里碰到物业的维修大哥，他就跟我讲这个能量回馈装置的事儿。

他说这就好比是一个人跑步的时候，你在他身上装了个小机器，他每次刹车或者下坡的时候，这个小机器就把那些原本浪费的能量存起来。

这样一来，电梯整体的耗电量那可是明显下降了。

就拿小区的电费单来说，以前每个月电梯用电那可是占了很大一块，现在装了这个装置几个月之后，一看电费单，电梯用电那部分就像减肥了一样，少了好多呢。

而且这还不仅仅是省了钱的事儿，这也算是为环保做了一份小贡献呀。

毕竟用电少了，发电厂也就不用生产那么多电，那二氧化碳啥的排放也就跟着减少了。

再说说隔壁那写字楼的电梯。

那写字楼里人多，电梯使用率超高。

以前老是担心电梯用电太多，增加运营成本。

装上能量回馈装置之后，他们那财务经理可高兴了。

说这就像是在公司里发现了一个隐藏的小金库，每个月在电梯用电成本上就能节省不少钱。

而且，因为这个装置能让电梯运行更加稳定高效，电梯的使用寿命也延长了呢。

以前可能过几年就得担心电梯老化要更换零件啥的，现在感觉这电梯还能再精神抖擞地服役好多年。

你看，这电梯能量回馈装置就像是一个小小的魔法盒，把电梯运行中那些被忽视的能量收集起来，让电梯既省钱又环保，还能延长使用寿命，真的是个超级棒的发明啊。

电梯能量回馈装置研究综述

电梯能量回馈装置研究综述摘要：电梯能量回馈装置作为电梯节能的重要途径之一，缺乏统一的技术规范以及检测方法的问题制约了其产业化的发展。

文章主要从电梯节能的必要性及现实意义，电梯能量回馈装置的产生和发展，标准形成的现实需求进行综述。

关键词：电梯能量回馈装置；标准；综述1.电梯节能的必要性及现实意义文献[1] 给出了这样一组数据：2011年中国电梯产销量约45万台，相比2010年增长幅度约23%，电梯保有量已超过200万台，我国已经成为世界上最大的电梯生产国和消费国。

但是在中国电梯行业蓬勃发展的同时，也开始面临能耗过大的问题。

文献[2]显示，建筑物的能耗约占全国总能耗的1/3左右，而据文献[3]中数据可知，电梯用电量已经占到建筑物总用电量的17%以上，远远高于照明和供水等对电能的消耗，已属“耗能大户”。

面对全球能源的逐渐减少，我国政府提出建设资源节约型社会的基本国策，从中央到地方，各级政府都对节能减排制定了行之有效的实施和鼓励措施，加大了对于节能技术研发的资金投入。

电梯行业抓住形势，做出了有力的探索，取得了不少的成果。

2.电梯能量回馈装置的原理和应用文献[4]介绍了电梯能量回馈装置的原理。

曳引电机一般分为两种工作状态，在正常工作状态下，电机处于电动状态，需要从电网吸收能量，将电能转化为机械能。

当电梯轻载上行或重载下行，以及电梯达到满速后接近停靠层站制动减速时，电机处于再生发电状态，将机械能转化为电能。

这些电能可以通过制动电阻消耗掉，或者回馈到电网上。

对于前者，文献[5]指出通过制动电阻发热来消耗电能，不仅浪费了能量，也导致控制柜周围温度升高，将会影响电梯控制系统的可靠运行，缩短电梯的使用寿命，通常为了降低机房高温对电梯控制系统的影响，用户需要在电梯机房安装通风或制冷设备，这样造成电梯能量浪费严重，又增加了降温设备的耗电量。

而对于后者，文献[4]提出能量回馈装置是采用IGBT模块组成的一个有源逆变单元，可以直接作为变频器的一个外围装置，并联到变频器的直流侧，取消能耗制动电阻。

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨摘要：近年来房地产热潮以及国家大张旗鼓的基础设施建设，带动了电梯业的发展。

本文通过对电梯节能枝术基本原理的研究和对一种典型电梯能量回馈装置的检测，分析了电梯节能的实际效果，提出了电梯节能的必要性。

关键词：电梯；能量回馈装置；原理；检验内容。

一、前言随着我国经济的快速发展，电梯的使用也越来越普遍，当然由电梯消耗的电能也日益增多，如何节约资源，降低能耗是我们研究的重点。

在全球性能源紧缺，世界各国、各行、各业都在提倡绿色节能的今天，做好电梯的节能降耗意义重大。

能量回馈技术节能效果明显，因此，针对电梯能量回馈装置原理及检验内容进行深入的研究和探讨。

二、能量回馈技术的分析与研究1.电梯能量回馈技术的节能原理有源能量回馈器主回路结构主要由滤波电容、串联电感、三相IGBT全桥和外围电路组成，如图1。

电梯变频器的输入端和有源能量回馈器的输出端相连，有两个隔离二极管VD1和VD2与输入端相串联后与变频器的PN线相接。

图中虚线框内的控制电路的软件设计冗余度高，该电路是由外围信号采样器以及单片微机可编程逻辑芯片组成的，这种设计和结构能够使控制电路自动地识别三相交流电网的相位、相序、电流及电压的瞬时值，确保直流电可以立即回馈到交流电网，有序地控制智能功率模块即IPM的工作状态。

由于电梯在启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械动能，电梯到达目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程电梯就会释放机械动能。

同时，曳引式电梯还是一个势能性负载，轿厢载重与对重装置之间有质量差时，电梯运行时会产生机械势能，特别是当电梯空载上行和电梯满载下行时均会释放出大量的机械势能。

对于采用变频变压调速的电梯，运行中释放的机械能(含位能和动能)通过电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路的电容中。

此时电容就好比是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容电压就越高，如不及时释放电容中储存的电能，就会产生过压保护，最终导致电梯停止运行。

电梯能耗情况及应用能量回馈装置

电梯能耗情况及应用能量回馈装置电梯能耗情况及应用能量回馈装臵摘要：当前，电梯的节能降耗已经引起业界的高度重视。

在电梯节能的实践应用中，能量回馈节能技术能将电梯运动过程中产生的机械能通过能量回馈器转换成电能，然后把这些电能输送回交流电网供给其他用电设备来使用，这样一来电梯使用过程中的节电效果是相当明显的.."一、电梯节能的必要性及现实意义随着城市里的高楼大厦越建越多，电梯的使用也越来越多。

有关统计表明目前全国电梯已超过100万台，每天约有15.84亿人次乘坐电梯。

而使用的电梯中只有很少的一部分采用了节能型电梯。

另外10年前安装的电梯则属于严重耗电型电梯。

通过对宾馆、商用办公楼、很多机关大楼等建筑的用电情况进行实际调查分析，可以看出电梯的用电量和空调用电量基本差不多，但是比照明和供水用电要大的多。

那么产生这样大的用电量的原因是什么呢?通过计算分析，原来在电梯使用过程中，电阻产生的热量非常之高，温度通常都可以达到上百度。

但是为了使电梯能正常运转工作，不会因为温度过高而出现机械故障，就需要安装比较大排风量的空调机或风机，这些大排风量的空调机或排风机用电量是非常惊人的。

甚至可以说，在有些地方这些用来降温的设备所使用的用电量通常都比电梯的用电量都要高很多，可见这样的能耗是非常惊人的，因此，现实中电梯节能就显得非常有必要了。

二、实际使用中电梯实现节能的工作原理及实现节能的可能性分析电梯在实际使用中，用电比较大的主要是驱动轿厢上下运动的电动机部分所消耗的电量，有关数据可以看出，电动机拽电梯轿厢运动所使用电量占到电梯总用电量的72％左右。

所以，拥有并使用高效率节能型的电机拖动系统是电梯实际工作中实现节能的核心。

而电机拖动系统节约电能的途径有很多，在这些途径中有一个途径在目前是非常值得研究和应用的。

这个途径就是将电梯运动过程中的产生的机械能通过能量回馈器转换成电能，然后把这些电能输送给交流电网，给电网其他需要用电的设备使用，从而使电机拽动系统的消耗电网电能明显下降，也就能实现电梯实际工作中节约用电的目的。

电梯专用能量回馈制动器原理-专业论文-中国工控网

电梯专用能量回馈制动器原理一电梯节电原理电机拖动系统节约电能的途径主要有两大类：〔1〕提高电机拖动系统的运行效率，如风机．水泵调速是以提高负载运行效率为目标的节能措施，再如电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施〔2〕将运动中负载上的机械能〔位能．动能〕通过电梯专用能量回馈器变换成电能〔再生电能〕并回送给交流电网，供附近其它用电设备使用，使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降，从而达到节约电能的目的。

〔3〕采用变频调速的电梯启动运行达到最高运行速度后具有最大的机械功能，电梯达到目标层前要逐步减速直到电梯停止运动为止，这一过程是电梯曳引机释放机械功能量的过程。

此外，升降电梯还是一个位能性负载，为了均匀拖动负载，电梯由曳引机拖动的载是由载客轿厢和对重平衡块组成，只有当轿厢载重量约为50％〔1吨载客电梯乘客为7人左右〕时，轿厢和对重平衡块才相互平衡，否则，轿厢和对重平衡块就会有质量差，使电梯运行时产生机械位能。

电梯运行中多余的机械能〔含位能．动能〕通过电动机和变频器转换成直流电能储存在变频器直流回路中的电容中，此时电容就好比是一个小水库，回送到电容中的电能越多，电容电压就越高，〔好比水库水位超高〕，如不及时释放电容器储存的电能，就会产生过压故障，使变频器停止工作，电梯无法正常运行。

目前国内绝大多数变频调速电梯均采用电阴消耗电容中储存的电能的方法来防止电容过电压，但是电阻耗能不仅降低了系统的效率，电阻产生的大量热量还恶化了电梯控制柜周边的环境。

电梯专用能量回馈器的作用就是能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用，节电效果十分明显，一股节电率可达15％～45％。

此外，由于无电阻发热元件，机房温度下降，可以节省机房空调的耗电量，在许多场合，节约空调耗电量往往带来更大的节电效果。

二电梯专用能量回馈器介绍〔l）简迷电梯专用回馈器的原理与服务：电梯专甲能量回馈器采用先进的电力电子技术和高性能的工IGBT为开关器件，品质可靠安全，全智能运转，简单到无需客户做任何操作。

浅谈电梯能量回馈装置原理与检验内容

浅谈电梯能量回馈装置原理与检验内容摘要：在电梯中装设能量回馈装置能够节约一定的电能，但是与此同时也会对电能质量产生一定的影响。

基于此，本文对电梯能量回馈装置的原理进行了分析，并利用检测平台对其检验内容展开了探讨，旨在更好的确保电梯能量回馈装置的性能以及安全性。

关键词：电梯；能量回馈装置；原理分析；检验内容电梯在运行中对于电能的消耗非常高，因此一直以来，很多工作人员就通过对电梯能量回馈技术的开发来实现电梯运行系统的节能。

电梯能量回馈装置通过逆变器将原本消耗在制动电阻上的能量转换为交流电能，并将其传送回电网系统进行再生运行或者供附近的电气设备使用，从而减少系统所消耗的电能，实现节约电能的目的。

1 能量回馈装置原理现代电梯实际运行过程中运用最为广泛的调速形式是交流调频调压调速，这种方式能够把交流电转化为直流电，之后将其逆变成给定的电压以及频率，这样能够保证其具备更好的调速性能，且能耗更低，使用能量回馈装置的电梯基本上都运用这种方式来实现对电梯的控制。

这样，随着电梯运行速度的提升，能量回馈装置送回到电网的电能量也就越大。

相关研究结果表明，其节电效率最高能达到15%~35%。

1.1 电梯能耗特性分析在实际运行过程中，电梯轿厢靠着电动机对其进行上下拖动。

电梯轿厢中货物或者人数的不同、向上或者向下运动会导致其负载发生较大的变化，因此电动机会出现电动与发电两种工作形态。

当电梯处于轻载上升或者重载向下运动时，电动机处于发电制动状态，这时通过能量回馈装置就能够将机械能转变为电能。

电梯运行过程中对于电能的损耗主要发生在电动机上、制动电阻上。

1.2 能量回馈装置原理分析能量回馈装置指的是电梯变频器直流侧大电容中储存的直流电能转换为交流电，然后将其传输到电网的一种设备。

其工作原理为：电梯曳引系统处于电动状态下，整个系统处于关断状态；曳引系统处于发电状态时，能量会在变频器直流母线侧进行累积，并形成泵升电压，当直流母线电压超过回馈器启动的工作电压并满足其它逆变条件后，能量回馈系统开始运转，将母线上的能量传输到电网系统中。

电梯能量回馈装置电气原理

电梯能量回馈装置电气原理
电梯能量回馈装置是一种将电梯运行时产生的负载能量回馈到电网中的装置。

其电气原理主要包括以下几个方面：
1. 逆变器原理：电梯能量回馈装置首先通过电动机将机械能转化为电能，然后通过逆变器将直流电能转换为交流电能。

逆变器通常采用高频开关电源，将直流电源转换为高频交流电源。

2. 逆变器控制原理：逆变器的开关管通过控制信号控制开关状态，从而实现直流电能到交流电能的转换。

在能量回馈装置中，逆变器的控制原理主要是根据电梯的负载情况和电网的需求来控制逆变器的输出功率和频率。

3. 电网并联原理：能量回馈装置通常与电网并联运行，通过并联电路将回馈能量注入到电网中。

在并联运行时，需要考虑电网的电压、频率和功率因数等参数，确保电梯能量回馈装置与电网的匹配。

4. 控制系统原理：电梯能量回馈装置需要配备相应的控制系统，用于监测电梯的运行状态和回馈装置的工作状态，并实现对逆变器输出功率和频率的控制。

控制系统通常采用微处理器或PLC进行逻辑控制，根据预设的运行模式和电网需求来进行
相应的控制操作。

总的来说，电梯能量回馈装置通过电动机、逆变器、控制系统等组件实现负载能量的回馈，利用电梯运行过程中产生的动能转化为电能，通过逆变器将直流电能转换为交流电能，并通过
并联电路将回馈能量注入到电网中。

控制系统通过监测和控制逆变器的输出功率和频率，确保能量回馈装置与电网的匹配，并实现有效的能量回馈。

“回馈型”节能电梯的工作原理浅析

“回馈型”节能电梯的工作原理浅析发表时间：2009-06-23T17:39:09.670Z 来源：《企业技术开发》2009年下半月刊第3期供稿作者：宁东[导读] 不仅是缓解能源约束矛盾、保障国家经济安全的重要措施，而且也是提高经济增长质量和效益的重要途径。

“回馈型”节能电梯的工作原理浅析宁东（长江大学计算机科学学院湖北荆州 434023）作者简介：宁东，长江大学计算机科学学院。

摘要由目前的主要电力能源大多数都是不可再生能源，深入开展节能工作，不仅是缓解能源约束矛盾、保障国家经济安全的重要措施，而且也是提高经济增长质量和效益的重要途径。

关键词节能能量回馈变频调速城市里的电梯现在越来越多，在对酒店，写字楼等的用电情况调查中，电梯的用电量仅次于空调用电量，远高于照明，供水等的用电量。

有关统计数据表明，电动机拖动负载消耗的电能占总耗电量的70%以上。

因此，电机拖动系统节约电能具有特别重要的社会意义和经济效益。

1电梯的节能效果电梯现在越来越多，在对宾馆、写字楼等的用电情况调查统计中，电梯用电量占总用电量的17%-25%以上，仅次于空调用电量，高于照明、供水等的用电量。

电梯的节能效果与电梯功率、电梯整个系统、电梯的平衡系统等方面有关，以下几类情况节能效果更好：①楼层越高的电梯，制动频繁，节能越多；②越新安装使用的电梯，机械惯性大，节能越多；③使用时间越久的电梯，摩擦力大，节能越多；④速度越快的电梯，制动频繁，节能越多；⑤使用越频繁的电梯，制动频繁，节能越多。

2电机拖动系统节约电能的途径主要有两大类：一类是提高电机拖动系统的运行效率，如风机、水泵调速是以提高负载运行效率为目标的节能措施，再如电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施。

二类是将运动中负载上的机械能通过能量回馈器变换成电能并回送给交流电网，供附近其它用电设备使用，使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降，从而达到节约电能的目的。

电梯节能系统及其控制体会

电梯节能系统及其控制体会电梯作为现代城市生活不可或缺的交通设施，其能耗一直备受社会关注。

为了降低电梯的能耗，人们将目光投向了电梯节能系统。

本文将介绍电梯节能系统的原理、构成以及控制体会。

一、电梯节能系统的原理电梯节能系统的实现原理主要包括两个方面：能量回收和控制器调节。

首先了解能量回收原理。

1. 能量回收原理在正常使用过程中，电梯上行或下行时会消耗能量，当电梯减速、停车时，这部分能量将变成热能散失。

能量回收技术常用的是变频器能量回收方式、超级电容能量回收方式以及动态制动等方式。

1.变频器能量回收方式利用变频器将电梯电能转化为交流电力，再将回馈的电流通过变频器直接送入变压器，实现能量回收。

这种方法利用了电梯在上行或下行过程中的动能，最有效地利用电能，降低了能量的浪费。

2.超级电容能量回收方式超级电容储存能量的方式类似于电池。

在电梯下降时，超级电容器可以接收电梯的动能并储存能量。

当需要消耗能量的时候，可以利用超级电容器释放能量。

能量回收后的动能可以提供一部分电梯的维护电能，从而减少了电梯的能耗。

3.动态制动动态制动是利用电梯机房中的JAM制动器动能吸收装置将电梯下降时的动能转化为产生制动力的静电力。

通过这种方式，可以将电梯下行时的动能直接化为能量，从而减少了电梯能量的浪费。

2. 控制器调节能量回收解决了电梯能源的浪费问题，但是如何控制能量回收装置的运作，就需要用到节能控制器。

目前常用节能控制器有开关型和变频型两种控制器。

1.开关型节能控制器开关型节能控制器的核心原理是通过控制电梯运行的开始、转折和停止等过程中流过电机的电流大小，以调节变压器电压的高低。

这种方式存在不能满足电梯运行过程的精确需要问题，且在节能和防止电梯撞顶等方面效果不佳。

2.变频型节能控制器变频型节能控制器将电梯开关型节能控制器的电流控制转变为电压控制。

在电梯运行过程中，控制器会根据需要调整输出电压大小，以确保电梯在运行过程中的顺畅和统一。

升降梯能量回馈技术

升降梯能量回馈技术介绍升降梯能量回馈技术是指通过将升降梯系统中产生的能量进行回馈利用，以实现能量的节约和环境的保护。

该技术利用刹车能量回馈装置将升降梯下行时产生的旋转惯量转化为电能，供给其他设备或者馈回电网。

升降梯能量回馈技术既可以降低能源的消耗，又可以减少对环境的负荷，具有较高的经济效益和环境效益。

优势与应用1.节能减排：通过升降梯能量回馈技术，可以最大限度地回收并利用升降梯下行时产生的能量，从而减少对传统能源的依赖，降低能源消耗，减少二氧化碳等温室气体的排放。

2.成本降低：能量回馈技术的应用可以将升降梯系统的运行成本大幅降低，节省电费支出。

此外，还可以减少零部件的磨损和维护成本。

3.环境友好：能量回馈技术减少了对传统能源的需求，降低了对环境的负荷，促进了可持续发展和绿色建筑的实施。

4.应用广泛：升降梯能量回馈技术适用于各类升降梯系统，包括住宅楼梯、商业大厦、机场、地铁站等场所的升降梯系统。

技术原理升降梯能量回馈技术的主要原理是通过电机驱动系统将升降梯下行时产生的惯性能量转化为电能，再将电能供给其他设备或者馈回电网。

具体应用中，可以采用电容器等储能装置将产生的电能进行暂时储存，再通过逆变器将直流电转换为交流电，以供给其他设备或者馈回电网。

这样一来，就实现了能量的回馈利用和电能的节约。

技术实现升降梯能量回馈技术的实现需要安装相应的能量回馈装置和调控系统。

主要包括以下几个方面：1. 能量回馈装置能量回馈装置通常由电机、刹车、电容器、逆变器等组成。

其中，电机负责驱动升降梯的运行，刹车负责通过摩擦将其下行时的旋转惯量转化为电能，电容器用于储存电能，逆变器负责将直流电转换为交流电。

2. 调控系统调控系统是升降梯能量回馈技术的核心，用于控制能量的回馈、储存和释放。

调控系统可以根据升降梯的运行状态和电容器的电量进行智能调整，以实现能量的最大回馈和利用。

3. 安全保护系统升降梯能量回馈技术需要配备相应的安全保护系统，以确保升降梯运行的安全性。

电梯能源回馈装置的应用及效果分析

电梯能源回馈装置的应用及效果分析摘要：社会的快速发展，促进了我国建筑行业的长足稳定发展，电梯设备作为现代建筑的标配，应用越来越广泛，电梯设备运行需要电能作为支持，所以电梯设备耗能还是非常大的。

节能减排是现代社会发展的主题口号，所以电梯设备的节能效果也受到越来越大的关注。

如果在保障电梯设备良好运行的情况下，减少电能的使用，防止不必要的能源消耗的情况产生。

电梯能源回馈装置在促进电梯设备节能中的应用中发挥着重要的作用，能够有效的提升电梯运行设备，减少电能损失。

鉴于此本文围绕电梯能源回馈装置的应用以及应用效果展开了一系列的分析，首先就电机拖动系统节约电能的途径进行了分析，然后分析了电梯能量回馈原理，接下来就电梯能量回馈的节能效果进行了分析，最后分析了能量回馈技术在电梯中的应用，对于提升电梯运行设备的稳定性，保障电梯制造行业健康稳定发展有一定的借鉴意义。

关键词：电梯；运行；能量回馈；装置；应用；效果分析1.前言时代是不断向前发展的，经济水平也在不断提升，电梯设备在现代社会中发挥着重要的作用，其应用也是越来越广泛，随着电梯设备应用数量越来越多，电梯设备的耗能也越来越多，所以做好电梯设备运行过程的节能操作意义重大，能够充分发挥电梯设备的优势，给人们的生活以及工作带来极大的便利，促进电梯设备社会价值以及经济价值的充分体现。

2.电机拖动系统节约电能的途径一类是提高电机拖动系统的运行效率，如电梯曳引机采用变频器调速取代异步电动机调压调速是以提高电动机运行效率为目标的节能措施。

第二类是将运动中负载上的机械能（位能、动能）通过能量回馈装置变换成电能（再生电能）并回送给交流电网，供附近其它用电设备使用，使电机拖动系统在单位时间消耗电网电能下降，以达到节约电能的目的。

目前，在用的电梯中大部分是使用变频器驱动电机的方式，而能量回馈则可以在变频电机节能的基础上，进一步节约能量。

电梯在运行过程中，电机有耗电和再生发电2种状态，当电梯空载（轻载）上行或者满载下行时电动机由需要消耗电能转为发电状态。

smt电梯能量回馈装置

PNR ST
GND
(电表节电率测试图)
通用测试方法：按上图2块表模式安装，正常使用电梯，该数据测试是得出的结果是加装能量回馈器后再实际应用的中的节电量和节电率 1，先不使用能量回馈器，计量单位周期内电梯的耗电量。 2，使用回馈器后，计量同单位周期内的电梯耗电量。计算方法：（没用能量回馈装置的耗电量—加装能量回馈后的耗电量）/没用能量回馈装置的耗电量*100%=加装能量回馈的节电量 3，效验方法：没用回馈装置的耗电量 — 加装能量回馈后的耗电量=节电量
图4：当轿厢的载重量大于对重（国标平衡系数为0.45），即轿厢重量小于额定载客重量的45%，电梯进入上行电动状态，通过吸收电网的能量，拖动电机，将电能转换成机械能。公共状态，当电梯由高速快速下降到零速时，产生的快速制动，也是一个较大的发电状态。
（图3）
（图4）
重载下行，发电状态
轻载上行，电动耗电状态
P(+)
A B C
电梯运行接触器
+
M
电梯电动机
+
N(-)(BUS)
制动单元
制动电阻
二位空气开关
P接线端
+
回馈装置主接触器隔离模块 R S T
电抗器
+
N接线端
（SMT电梯能量回馈装置与电梯变频器内部系统接线原理图）
02产品介绍
4.SMT电梯能量回馈装置现场测试图及测试方法 >>
380V
总表
通用变频器
三相电度表
A B C P NU V W
(DC+) (DC-)
（标准方法）：该方法是国家电梯检测中心对电梯能效定级使用的测试方法。按照电梯的额定负载，准备相应的砝码，例如，电梯额定载客量为一吨，相应准备1吨砝码。先测试，没装能量回馈器的情况下耗电量：测试方法：负载工况分别为0%，25%，50%，75%，100% 运行方法为：1楼上行到中间楼，再到顶楼。下行顶楼到中间楼，再到1楼。上行1楼到顶楼。下行顶楼到1楼。各负载工况下运行10次，分别计量耗电量及总耗电量。该总电量即为未使用电梯能量回馈装置时电梯实际用电量。再测试，装能量回馈器的情况下耗电量：测试方法：负载工况分别为0%，25%，50%，75%，100% 运行方法为：1楼上行到中间楼，再到顶楼。下行顶楼到中间楼，再到1楼。上行1楼到顶楼。下行顶楼到1楼。各负载工况下运行10次，分别计量耗电量及总耗电量。该总电量即为使用电梯能量回馈装置后电梯实际用电量。（没用能量回馈装置的耗电量—加装能量回馈后的耗电量）/没用能量回馈装置的耗电量*100%=加装能量回馈的节电率。

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨

电梯能量回馈装置原理及检验内容探讨摘要：随着社会的快速发展，社会经济水平的不断提升，人们的生活以及工作需要得到越来越完善的保障，电梯作为一种重要的交通工具，在人们的生活以及工作中发挥着重要的作用，随着社会的进一步发展，电梯技术也在不断发展，特别是在电梯运行的节能方面，做得越来越好。

相比较传统的电梯设备，现在使用的带有能量回馈的永磁同步无齿轮电梯在节能方面做得更好，同步无齿轮有能量回馈的电梯，节能效果更为明显。

随着科学技术水平的进一步发展，电梯能量回馈技术也在不断完善，这表示电梯的发展已经到了一个起的阶段，所以本文围绕电梯能量回馈装置的原理以及检验内容展开了一系列的探讨，首先就能量回馈装置的原理进行了分析，然后分析了回馈装置性能的检验。

关键词：电梯；运行；节能；能量回馈装置；原理；检验内容1.前言电梯能量回馈装置在现今的电梯设备中应用比较广泛，为了充分发挥能量回馈装置的作用，需要就电梯能量回馈装置的原理以及检验内容进行详细的探讨，进行检测平台的有效研制，就能量回馈装置的基本的原理以及检验的内容进行分析，就能量回馈装置平台的组成进行分析。

检测平台主要有可编程调节的直流电源，交流电源以及RLC负担分别模拟直流母线电源，电网的具体特性等，结合电梯能量回馈装置的特带你，检测的内容需要将装置的电气性能检验，电磁兼容测试等项目充分包含在内。

2.能量回馈装置原理目前电梯中使用最广泛的调速方式是交流调频调压调速，它将交流电经整流后变成直流电，再按一定的关系将直流电逆变成给定的电压和频率的交流电给曳引机，它的调速性能好能耗相对较低，带能量回馈装置新装电梯绝大部分使用该方式控制。

电梯的速度越快，提升高度越高，回馈器回送电网的能量越多，分析计算和样机实测表明，最高的节电效率达15%~35%。

2.1电梯的能耗特性电梯的拖动实际就是对曳引电动机实行正反转及速度控制，但由于电梯的对重平衡了轿厢及部分负载的重量，因此对电梯的电动机来说，上行或者下行时它可能不需要做功也可能需要做功。