透层、封层、粘层技术交底
沥青透层、粘层与封层施工技术交底
6.透层大面积施工前应在路上先行试洒，以确定喷洒速度及洒油量。施工时采用沥青洒布车按设计沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工洒布机补洒，应做到外观检查不露白、不缺边。
14.稀浆封层施工应采用稀浆封层铺筑机进行。铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。
15.稀浆封层铺筑机工作时，应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求。
16.稀浆封层混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于 800g/m2；轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于 600g/m2。稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定，要求的稠度应为20mm～30mm。
11.上封层及下封层可采用拌合法或层铺法施工的单层式沥青表面处置，也可采用乳化沥青稀浆封层。新建的高速公路、一级公路的沥青路面上不宜采用稀浆封层铺筑上封层。
12.拌和法沥青表面处置铺筑上封层或下封层，应按《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)中热拌沥青混合料的规定执行。
13.单层式沥青表面处置铺筑上封层或下封层，施工工艺可参照透层施工工艺，沥青用量及碎石规格用量按设计要求确定。
21.为保证路面质量，面层、透层撒布的石屑必须坚硬、清洁、无风化、无杂质，撒布量应适宜，不得有多余的浮动石屑。
22.透层、粘层和封层施工前，下承源自必须清扫干净，粘层、封层施工应在下承层干燥情况下进行，防止路面和基层出现两层皮现象。
8.在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。
透层封层粘层技术交底
透层封层粘层技术交底 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
技术交底记录
格式号：质技-38 编号：黄河大桥2015-05-10
交底人：接收人：日期：2015年5月10日第1页共6页
技术交底记录
格式号：质技-38 编号：黄河大桥2015-05-10
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技术交底记录
格式号：质技-38 编号：黄河大桥2015-05-10
交底人：接收人：日期：2015年5月10日第5页共6页
技术交底记录
格式号：质技-38 编号：黄河大桥2015-05-10
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透层、粘层、封层施工技术交底
透层、粘层、封层施工技术交底一、工程概述1. 工程地点：XX市XX路段2. 工程名称：XX道路工程3. 工程规模：道路总长度为XX米，宽度为XX米，包括机动车道、非机动车道和人行道。
4. 工程结构：道路采用沥青混凝土路面，包括透层、粘层和封层。
二、施工准备1. 材料准备：确保施工所需沥青、碎石、砂等材料已全部到位，并符合国家质量标准。
2. 设备准备：准备相应的施工设备，如沥青混凝土拌合设备、摊铺机、压路机、喷洒车等。
3. 人员准备：确保施工人员已具备相应的技能和经验，并对施工过程中的安全注意事项进行告知。
4. 现场准备：对施工场地进行清理，确保无障碍物，便于施工顺利进行。
三、施工流程1. 透层施工：a. 在基层表面喷洒透层油，确保油膜均匀，无明显积油。
b. 透层油喷洒后应及时施工基层，避免油膜干燥。
2. 粘层施工：a. 在透层表面喷洒粘层油，确保油膜均匀，无明显积油。
b. 粘层油喷洒后应及时施工面层，避免油膜干燥。
3. 封层施工：a. 在粘层表面摊铺封层料，使用摊铺机进行均匀摊铺。
b. 封层料摊铺后，使用压路机进行压实，确保封层密实。
c. 封层施工完成后，对路面进行清理，确保无杂物。
四、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程，确保人身安全。
2. 透层、粘层、封层的施工应按照设计要求进行，确保沥青混凝土路面的质量。
3. 沥青混凝土拌合应均匀，确保拌合料的质量。
4. 摊铺机和压路机的施工速度应适宜，确保路面的平整度和密实度。
5. 施工过程中应加强对材料的质量控制，确保原材料和成品质量符合要求。
6. 加强施工过程中的沟通与协作，确保各个施工环节顺利进行。
五、施工后验收1. 检查沥青混凝土路面的平整度、密实度是否符合设计要求。
2. 检查透层、粘层、封层的施工质量，确保满足规范要求。
3. 检测沥青混凝土路面的强度和耐久性，确保满足设计要求。
4. 对施工过程进行记录，填写施工验收表，提交项目技术部进行验收。
封层、透层、粘层施工技术交底.(B1标)
封层、透层、粘层施工技术交底一、前言本文档是针对B1标的封层、透层、粘层施工技术交底而编写的，旨在通过文字的形式详细介绍施工技术的流程和要点，以确保施工质量。
二、封层施工技术1.基层处理封层施工前，需要对基层做好处理，确保基层的整体平整度和强度。
如有裂痕，应先进行处理，强度不足的地方需要进行修补，失平整度的地方需要磨平和刮涂。
2.布设隔离层在基层处理完毕后，需要在其表面布设隔离层，可采用亚麻布或胶纤维布，其厚度一般在2～3mm左右。
布设隔离层的目的在于防止基层的水分渗透到封层材料中，影响其性能。
3.施工方案封层施工时，一般采用双组份、自流平的环氧树脂材料，施工方案一般为：•初涂：将浆料均匀涂刷在基层表面；•砂浆：在初涂未干之前撒上砂浆，待干燥后清理多余的砂浆；•中涂：将浆料均匀涂刷在基层表面；•稠浆：在中涂未干之前涂刷一层稠浆，增加封层的厚度和强度；•终涂：将浆料均匀涂刷在基层表面。
4.注意事项在封层施工过程中，需要注意以下事项：•温度：施工环氧树脂材料需要在一定温度下进行，一般在5℃~35℃之间；•湿度：高湿度环境下会影响施工材料的性能，要尽量保持施工现场干燥；•厚度：封层的最小厚度为1.5mm，如需增加厚度，应采用分层施工方式；•打磨：封层固化后需要打磨，减少表面的不平整度和粗糙度。
三、透层施工技术1.基层处理透层施工前，需要对基层进行处理，保证其平整度和强度。
如有松散和损坏的地方需要进行修复。
2.布设隔离层透层施工时，需要在基层表面布设隔离层，防止基层中的水分渗透到透层材料中。
隔离层一般采用聚乙烯膜或防潮毡。
3.施工方案透层施工时，主要有以下步骤：•涂刷底漆：在基层表面均匀涂刷一层底漆，使透层和基层之间形成一个紧密结合的界面；•配制透层材料：根据施工要求，按照比例配制透层材料；•涂刷透层：将透层材料均匀涂刷在基层表面上，实现透明的效果；•清理毛刺：透层干燥后，需要清理表面的毛刺和细小的气泡。
2-3透层、粘层、封层施工安全技术交底
施工安全技术交底记录版本/修改:D/0备注：项目总工程师对技术（试验）人员的一级技术交底，可以只按照分部分项工程进行交底即可；而技术人员对劳务作业队伍的二级技术交底，应根据作业队的作业内容交底。
记录人/日期：透层、粘层、封层施工安全技术交底一、透层、粘层、封层施工概况及作业特点1、XXX项目X合同段工程透层、粘层、封层施工概况、设计数据等描述。
2、作业特点：施工过程中主要存在机械伤害危险作业。
二、透层、封层、粘层撒布施工中存在的危险源和危害因素、危险部位施工现场：现场无专人指挥车辆及交通；现场作业及车辆指挥人员麻痹大意；施工地段未设置安全警示标志；机驾、操作人员无证上岗；机驾、操作人员疲劳、酒后操作；非作业人员进入作业现场。
三、透层、封层、粘层撒布施工方法、施工工艺流程（一）、透层施工方法及施工工艺流程1、基层表面准备：对养生达到7d的基层表面用铣刨机将局部“镜面”部位进行铣刨处理，尽量使水泥稳定碎石基层顶面粗集料部分外露；用空压机等将基层表面彻底清扫干净；在洒布透层油前2h，用洒水车将基层表面湿润；遮挡防护路缘石及人工构造物，避免污染。
2、喷洒设备的准备：在洒布透层油之前，预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。
在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
透层施工前将基层顶面清洗干净，雨天或大风天气严禁施工。
气温低于10℃情况下不进行透层油施工。
透层油的用量根据下卧层的表面粗燥程度通过试洒确定。
3、透层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴、洒布速度和洒布量，且保持稳定。
4、根据乳化沥青的破乳时间调整下一道工序的施工时间，一般不小于12h。
5、喷洒透层油后严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。
（二）、封层施工方法及施工工艺流程1、施工准备（1）、保证透层油有12h以上的渗透时间。
（2）、在施工路段内设置道路施工警示标志，前后路段封闭。
（3）、若透层的表面有泥土等杂物，用空压机吹干净，并保持干燥。
透层粘层封层安全技术交底模板
一、交底目的为确保透层、粘层、封层施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行安全技术交底。
二、施工人员本次交底对象为参与透层、粘层、封层施工的所有人员。
三、施工范围本次交底涉及透层、粘层、封层施工的全过程。
四、安全注意事项1. 施工前的准备工作- 仔细阅读施工图纸，了解施工工艺和要求。
- 清理施工现场，确保无障碍物，地面平整。
- 检查施工设备，确保其处于良好状态。
- 对施工人员进行安全教育和培训，确保其掌握安全操作规程。
2. 施工过程中的安全操作- 透层施工时，注意防止沥青材料溢出，造成污染。
- 粘层施工时，严格控制洒布量，避免浪费和污染。
- 封层施工时，确保封层材料均匀分布，无遗漏。
- 使用喷洒设备时，注意设备的稳定性，防止倾倒。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
3. 个人防护- 施工人员应佩戴安全帽、工作服、手套等个人防护用品。
- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
- 遇到恶劣天气，如大风、雨雪等，应停止施工，确保人员安全。
4. 现场急救措施- 施工现场应配备急救箱，并确保急救药品齐全。
- 施工人员应掌握基本的急救知识和技能，如止血、包扎、心肺复苏等。
- 发生意外事故时，立即组织人员进行救援，并拨打急救电话。
五、施工注意事项1. 透层施工- 严格按照设计要求选择透层材料，确保其质量符合规范。
- 施工前，对基层进行检查，确保基层平整、无裂缝、无松散。
- 施工过程中，严格控制洒布量，确保透层油均匀覆盖基层表面。
2. 粘层施工- 选择合适的粘层材料，确保其粘结性能良好。
- 施工前，对基层进行处理，清除杂物，确保基层表面干净、平整。
- 施工过程中，严格控制洒布量，避免浪费和污染。
3. 封层施工- 选择合适的封层材料，确保其防水性能良好。
- 施工前，对基层进行检查，确保基层平整、无裂缝、无松散。
- 施工过程中，严格控制洒布量，确保封层材料均匀分布。
六、总结通过本次安全技术交底，希望大家能够充分认识到透层、粘层、封层施工过程中的安全重要性，严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
透层封层粘层安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[项目地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工日期：[施工开始日期]至[施工结束日期]二、施工范围本次施工范围为沥青混凝土路面透层、封层、粘层的施工。
三、施工内容1. 透层施工：在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，形成透入基层表面的薄层。
2. 封层施工：为封闭表面空隙、防止水分浸入面层而铺筑的沥青混合料薄层。
3. 粘层施工：加强沥青与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
四、安全技术交底1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训，了解透层、封层、粘层施工的安全操作规程。
- 施工前必须进行安全技术交底，确保每位施工人员了解并遵守安全规定。
- 施工人员必须佩戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、防护眼镜、手套等。
2. 设备安全- 施工前必须对施工设备进行检查，确保设备完好，符合安全操作要求。
- 机械设备操作人员必须经过专业培训，持有操作证书。
- 严禁酒后操作机械设备。
3. 材料安全- 沥青材料必须符合国家标准，储存时注意防潮、防火。
- 乳化沥青的稀释剂必须符合国家环保要求，储存时注意通风，远离火源。
- 施工现场不得堆放易燃、易爆物品。
4. 施工安全- 施工现场必须设置明显的安全警示标志，如“小心滑倒”、“注意安全”等。
- 施工人员必须按照施工工艺要求进行操作，不得擅自改变施工流程。
- 施工过程中必须保持施工现场的整洁，不得随意堆放杂物。
- 高空作业必须采取安全措施，如设置安全网、安全带等。
5. 环境保护- 施工过程中必须遵守国家环保法规，减少施工对环境的影响。
- 严格控制粉尘、噪音、废水等污染物的排放。
- 施工结束后，必须对施工现场进行清理，恢复原状。
五、应急措施1. 发生安全事故时，立即启动应急预案，迅速采取救援措施。
2. 及时向相关部门报告事故情况，配合调查处理。
3. 加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
路面沥青透层、粘层、封层施工技术交底
③在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即洒布用量（2～3）m³/1000㎡的石屑。撒布石屑或粗砂后，应立即用6～8t双钢轮压路机静压1～2遍。在铺砌沥青面层如发现局部地方透层沥青剥落应立即修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应与扫除。
施工技术交底
编号
工程名称
呈贡新城二期市政道路工程—三中东路
施工单位
中十冶集团有限公司
交底提要
路面沥青透层、粘层、封层施工技术交底
交底日期
路面沥青透层、粘层、封层施工技术交底
一、说明
1.本次技术交底适用于路面沥青透层与粘层。
2.施工及验收按现行《市政道路工程质量验收评定标准》执行。
3.严格按路面工程设计图纸执行。
2、毡层施工
封闭交通→下承层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→毡层沥青制备→沥青洒布车喷油（人工洒补遗漏部位）→质量检查
（二）操作工艺
1、透层施工
①透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫、风机吹净表层浮动的颗粒和杂物，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，代表面稍干后浇洒头透层沥青。
②粘层沥青应均匀洒布或涂刷。浇洒过量处应予刮除，洒布不到位的部位，采用人工进行补洒。
③粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
交底单位
接受交底单位
接受交底人
施工队长
交底人
队技术负责
施工技术交底编号工程称呈贡新城二期市政道路工程—三中东路
基层、面层、透层、封层、粘层技术交底
5、摊铺混合料釆用2台摊铺机双梯队方式进行摊铺，对于基层摊铺厚度较大，无法用摊铺机一次摊铺成型得段落，在摊铺机前方，先用平地机配合推土机在基层全宽范围内先铺筑一层基层。
为摊铺机预留2 Ocm左右得摊铺厚度，在碾压合格后,摊铺机紧随进行摊铺作业。
平地机摊铺作业得段落不宜太长，以达到在水泥初凝时间之前摊铺机摊铺并碾压完成为宜。
始终保持摊铺机前有1-2台运输车辆等候，保证基层施工得连续性。
摊铺机摊铺时速度匀速行驶，不宜间断，以避免底基层出“波浪”与减少施工缝。
在进行摊铺时，配合人员要随时检查松铺厚度，如与实际不符及时调整。
在摊铺机后设专人将杂物挑拣出去，同时避免粗集料过分集中得情况发生。
6、碾压压路机应紧随摊铺机碾压，先进行静压，再用振动压路机碾压密实，碾压应从横坡下侧开始，确保表面平整。
碾压过程中，试验检测员要跟班作业，随时控制混合料得含水量及压实度, 当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用关闭振动得压路机在全宽范围内进行稳压一遍，速度采用1、5— 1 . 7 km/h为宜。
碾压时后轮应重叠1/2得轮宽。
然后用振动压路机开启振动档以2、0-2. 5km/ h得速度进行振压。
最后用静压压路机碾压。
碾压过程中，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量得水。
严禁压路机在已完成或正在碾压得路段上“调头”与急刹车。
在水泥碎石稳定基层碾压得最后阶段,必须特别注意：在圧路机过重得情况下，稳定层可能遭受过大得应力，从而破坏水泥碎石稳定层结构，同时也要避免碾压时间过长。
过大得应力与碾压时间过长,都可能使水泥稳定基层裂缝在水泥水化过程中刚形成得结构遭到破坏，从而降低水泥碎石稳定层得强度。
（续下一页）审核人交底人接受交底人交底内容:交底内容:沥青路面得摊铺釆用RP903摊铺机，佩有自动调节摊铺厚度及自动找平得装置，以及可加热振动熨平板与振动夯等初步压实装置。
摊铺速度为2m/分钟，松铺系数初步定为1、1 5。
路面透层-封层及粘层施工方案
路面透层-封层及粘层施工方案为了确保路面的平整、耐用和防水效果，路面施工中的透层、封层和粘层起着至关重要的作用。
本文将针对这三部分进行详细的施工方案介绍。
透层施工方案材料准备•透层材料：一般采用优质沥青混凝土作为透层材料。
•设备准备：沥青搅拌机、摊铺机、压路机等。
施工流程1.确定施工区域，清理路面杂物、确保路面平整。
2.预先调配好沥青混凝土材料。
3.利用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设在路面上。
4.使用压路机对沥青混凝土进行压实，确保透层的均匀性和密实性。
5.检查施工质量，确保透层符合要求。
封层施工方案材料准备•封层材料：常见的封层材料有沥青封层和沥青混凝土封层两种选择。
•设备准备：沥青封层专用机械、热镀锥形粘附砂浆设备等。
施工流程1.清理路面，确保路面干燥清洁。
2.预热封层沥青材料，以确保施工效果。
3.将封层材料通过机械设备均匀铺设在透层之上。
4.使用热镀锥形粘附砂浆设备对封层进行加热压实，以增加封层的附着力和密实性。
5.对封层进行表面养护，确保封层质量。
粘层施工方案材料准备•粘层材料：通常采用树脂混凝土作为粘层材料。
•设备准备：喷涂设备、滚筒等。
施工流程1.确保路面清洁干燥，清理封层表面杂物。
2.预先调配好树脂混凝土粘层材料。
3.通过喷涂设备或滚筒将粘层材料均匀涂覆在封层表面。
4.对粘层进行压实，确保粘层的平整性和附着力。
5.等待粘层完全干燥后，进行最后的施工检查，确保粘层质量符合要求。
通过以上施工方案的执行，可以确保路面的透层、封层和粘层施工质量，提高路面的耐久性和防水效果，从而延长路面的使用寿命，提高路面的安全性和舒适性。
透层 粘层 封层施工技术交底
福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段B1合同段（YK99+698~K129+520）（透层、粘层、封层)施工技术交底编制单位:双永高速公路B1合同段项目经理部编制时间：2011年5月17日福建省永春至永定(闽粤界）高速公路龙岩段施工技术交底承包单位：贵州省公路桥梁工程总公司合同号：B1 监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司编号：一、施工工艺（一）透层施工底基层碾压结束表面稍干后即用智能沥青洒布车洒布透层沥青,采用快裂拌和乳化沥青，选用符合设计技术指标要求的阳离子乳化沥青（PC—2).沥青与水的比例根据洒布机、渗透性试验进行调整，以易于渗透,且渗透入基层的深度不小于5mm，表面不形成油膜为合格.喷洒量根据试验确定，一般为1.0～1。
2kg/m2（以沥青重量计),沥青破乳后即进行覆盖保湿养生。
透层油也可选用液体石油沥青(稀释沥青）,应易于渗透且渗透深度不小于5mm,具体指标要求参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）选用,沥青和稀释剂的掺配比例由试验确定。
（二）稀浆封层施工稀浆封层均采用慢裂拌合乳化沥青，用量控制在1.0kg/m2为宜，粒径3—5mm，其厚度不宜小于5mm，确保完全密水。
在基层透层沥青养护完后立即对其进行质量评定，合格后立即进行稀浆封层施工。
每一批乳化沥青都必须有分析报告书，以保证和拌和设计中使用的沥青一致。
将用于施工现场的每一堆集料取代表性样品进行筛分分析试验,如果试验结果都在集配范围内，才可以接受该料堆。
稀浆封层最低施工温度不得低于10℃,严禁在雨天施工，施工前对基层顶面进行检查，确保干燥、无松散石子方可进行摊铺.摊铺后尚未成型混合料遇雨时应铲除废弃.施工期较长，气温有较大差异时,应及时调整配方配合搅拌时间，以得到最佳的破乳性能。
铺筑后的稀浆封层表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,纵、横接缝处不得出现余料或缺料现象。
封层具有与基层表面足够的粘结力，现场可采用快速行驶的重载车在新铺的下封层上急刹,以检验层间的粘结性。
透层、稀浆封层、粘层施工技术交底
刚摊铺的稀浆封层，必须有一段养护成型期。在养护成型期内，应严禁车辆和行人进入。施工前必须与经理部生产部门取得联系，并共同制定交通管制方案，方案必须保证施工后有足够的养护成型时间，尽可能减少施工对交通的影响；在待铺筑段两端设交通断道标志，标志应醒目，夜间施工时，应采用反光标志，并设专人看管。
⑶当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。
⑷浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车以外的其它车辆、行人通过。
⑸粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。
签发人： 签发日期：
签收人： 签收日期：
混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平。
当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进。
将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；查对材料剩余量，返回装料。
当摊铺机任何一种材料已经用完时，操作手应力求摊铺箱内混合料分布均匀。
从上一车终点倒加回3～5m的距离开始下一车的摊铺，驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合。
当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理应该采取人工整平，并做出一道直线。
②过大颗粒及细粒凝块
过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后，它最终可能卡在后刮皮下，而在铺筑的稀浆封层表面告成一条明显的纵向凹槽。遇到上述情况立即采取补救措施，首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况，发现划痕，立即用锹将该处刮平铲起，将大石料或结团清除，并刮平；若发现较迟，已有较长划痕时，则先清除大石料或结团，然后用锹在拌和缸出料口接料，均匀洒布在划痕上，并刮平；对结团被压碎后出现的浅色痕迹，现场处理起来较麻烦，可以在开放交通一段时间后再作填补。
路面透层、下封层、粘层施工技术交底
路面透层、下封层、粘层施工技术交底一、透层油施工1、原材料透层油采用PC-2型慢裂乳化沥青，乳化沥青的用量应在0.7～1.5L/m2。
2、机械设备采用的机械设备为FD5130GLQ型沥青洒布车，车辆在使用期间要注意保养，定期对车辆进行维护。
3、施工方案主要采用沥青洒布车进行喷洒及人工配合洒布车作业。
4、施工方法透层油主要是在基层施工完毕后喷洒。
在上基层施工完毕后，洒水养护一天，然后喷洒沥青透层油。
透层在施工前一天晚上用水车对施工完的上基层表面洒水，使其饱水，待第二天基层表面稍干燥，在尚未硬化的情况下喷洒乳化沥青，乳化沥青采用沥青洒布车均匀喷洒，对于沥青洒布车洒布不到的地方人工进行喷洒，其主要的施工环节为：沥青洒布车喷洒乳化沥青时要保持稳定速度和喷洒量，并保持整个喷洒宽度喷洒均匀。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成15°～20°的夹角，洒布完的透层不得出现花白条，否则必须采用人工进行补洒。
5、注意事项①洒布透层油之前应确保基层的表面整洁，无杂质。
②透层施工完成后，禁止除沥青混合料运输车外的其他车辆通行，限制行车速度，防止施工机械及车辆污染已完工的透层。
③洒布透层油的气温不得低于10℃，浓雾或雨天禁止施工。
④喷洒区附近的结构物和树木应以塑料薄膜保护，以免受到污染。
二、下封层施工1、原材料①沥青：下封层油采用PC-3型快裂型乳化沥青，蒸发残物不少于50%，其延度、针入度、软化点等各项技术指标均能满足要求。
乳化沥青用量为1.0-1.2kg/ m2。
②集料：采用5-10mm的石屑，石屑的用量为5-8 m3/km2。
2、机械设备主要采用FD5130GLQ型沥青洒布车、DD110型双钢轮压路机和石屑洒布车。
3、施工方案下封层油采用沥青洒布车喷洒，石屑采用石屑洒布车进行洒布，对于石屑洒布车洒布不到的地方采用人工进行洒布。
4、施工方法在透层油破乳渗入基层一定深度后，即可施工下封层，下封层乳化沥青主要采用沥青洒布车进行洒布，对于沥青洒布车洒布不到的地方人工进行喷洒，待其破乳且水份蒸发后，采用石屑洒布车洒布石屑，压路机紧随洒布车后对洒布完的石屑静压2遍，压路机不得随意刹车或“调头”，石屑洒布不到的地方，人工进行洒布。
透层下封层及粘层施工方案
透层下封层及粘层施工方案透层是指在涂料表面之前涂刷的一层罩光材料，透层可以填平墙面小缺陷，并且能够提升涂料的附着力和更好地呈现涂饰面效果。
透层的施工方案如下：1.墙面处理：首先要确保墙面干燥、平整，没有油污和灰尘。
如果墙面有明显的裂缝或凹凸不平的地方，需要先进行修补，使用墙面腻子填平。
2.底漆处理：透层施工前，需要先涂刷一层底漆，底漆可以提升墙面涂料的附着力和保护墙面。
选择适合的底漆材料，按照产品说明进行涂刷。
3.透层材料选择：透层通常选用无机材料，如无机水泥腻子或无机石膏腻子。
透层的颜色可以根据涂料的颜色选择相应的透层颜色。
4.透层施工技术：透层施工可以采用刮涂和喷涂两种方式。
刮涂时，将透层材料均匀涂抹在墙面上，并用刮刀将透层刮平，刮涂时要保持力度均匀。
喷涂时，使用喷涂设备将透层材料均匀喷洒在墙面上，保持喷涂距离和速度一致。
5.透层施工注意事项：透层施工要根据透层材料的说明，调配适当的稠度和使用时间，避免透层过厚或不足。
施工过程中要注意透层与底漆的干燥时间，避免干燥不充分。
下封层是指透过透明材料封闭透层，使涂料更好地附着在墙面上，同时增加涂料的韧性和耐久性。
下封层的施工方案如下：1.墙面处理：下封层施工前，墙面要经过处理，确保干燥、平整、没有油污和灰尘。
2.下封层材料选择：下封层材料通常选择具有良好的透明性和附着力的涂料，如透明漆或透明玻璃胶。
根据涂料的要求选择合适的下封层材料。
3.下封层施工技术：下封层可以采用刷涂和喷涂两种方式。
刷涂时，将下封层材料均匀地刷在透层表面上，保持涂料的厚度均匀。
喷涂时，使用喷涂设备均匀地喷涂下封层材料，注意喷涂距离和速度。
4.下封层施工注意事项：下封层施工要注意涂料的稠度和干燥时间，避免过厚或过薄。
施工过程中要保持环境通风，避免涂料污染。
粘层是指在透明漆或罩光材料涂刷后，涂刷一层透明胶质材料，提升涂料的附着力和耐磨性。
粘层的施工方案如下：1.墙面处理：粘层施工前，墙面要经过处理，确保干燥、平整、没有油污和灰尘。
路面透层、封层、粘层施工技术交底
（2）智能沥青洒布车
透层油的洒布采用电脑控制的专用沥青洒布车。该类型沥青洒布车自身带
有导热油加热系统和自动控制洒布量的电脑控制系统，洒布宽度和洒布量
均可调节，每个洒布喷头都是可控的，可以保证车速变化时，每平方米洒布 量不变。沥青洒布必须呈雾状。
1.2 施工准备
1.2.1 机具的准备 检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。 1.2.2 基层表面处理 （1）用凿毛机械或钢丝刷对基层表面局部“镜面”部位镜像打毛处理，使基层 顶面粗集料部分外露； （2）用强力清扫机清扫，配合强力鼓风机吹干净浮尘，将基层表面彻底清洗干 净。除尘洁净以手探无粘尘为度； （3）基层局部出现松散应及时进行人工处理； （4）在洒布透层油前，必须遮挡路缘石及人工构造物，避免污染； （5）经监理工程师验收合格后方可喷洒透层油。
表2.3 同步碎石封层车主要技术参数
摊铺宽度（m） 沥青罐储量（L） 骨料斗容量（m³） 洒布面积（㎡）
≥4m
≥6000
≥12
≥35000
（2）50 型装载机 2~3 台，为封层车装碎石；
（3）30t 以上轮胎压路机 1~2 台；
（4）25~40t 沥青高温罐车；
（5）25t 碎石运料车，数量根据运距确定；
2.3 施工工艺
2.3.1 施工工序 封层施工采用同步碎石封层车，并对封层施工工序做以下要求，如图 2.1 所示。
图2.1 SBS改性沥青下封层施工工序
施工准备
透层施工完毕 工作面清扫
原材料选择与性能检测 施工设备选择与性能检测
同步碎石封层车同步洒 （撒）布沥青与碎石
碾压 施工质量检验
沥青洒布质量检测 碎石洒布质量检测
针入度指数PI
软化点（TR&B）
透层、封层、粘层技术交底
技术交底记录
格式号：质技-38 编号：黄河大桥2015-05-10
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透层、粘层、封层技术交底
接收单位
交底人
接收人
3、碎石洒布后碾压要及时，压路机趁热将碎石压入沥青层，从低处往高进行，碾压速度不超过2km/h，碾压2遍，最后扫除多余松散颗粒。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
工程名称
XXX区基础设施建设项目
滨河路市政工程
分部工程
道路工程
分项工程名称
透层、黏层和封层
交底内容：
4、施工前后应封闭交通，严禁车辆通行，尽早覆盖下面层，以防污染。同步碎石封层的施工与下面层的施工应紧密衔接，待沥青下面层施工完成后方可开放交通。
四、黏层施工方法
1、粘层施工前，彻底清扫干净表面，保持下面层的清洁，平整度满足要求并通过监理工程师验收合格后进行黏层施工。
2、黏层采用沥青洒布车喷洒，黏层用于沥青混凝土结构层之间，路面病害铣刨后槽口的槽壁、槽底。
3、沥青洒布车喷洒改性沥青时应保持稳定速度和喷洒量。并保持整个洒布宽度喷洒均匀。要求喷油管与路面垂直，并有适当高度，要求洒布均匀，不漏白，洒布时不流淌，能够形成均匀的油膜。在喷灌外端设置遮护铁皮，以防沥青污染混凝土护栏和路边其他设施。
2、施工前，检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等，保持干净、完好。每次完成沥青洒布后，将剩余残留物清除，一定要保持管道及喷头通畅。
3、透层沥青洒布后应不致流淌，渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
4、黏层施工必须保证黏层油充分渗透、水分完全蒸发。改的效果。
5、刮大风、浓雾或下雨时，不得喷洒透层油、封层及黏层油。施工温度不得低于10℃。洒布时黏层油温度为40~70℃，纵横向搭接宽度为1~5cm。
6、黏层油施工要提前至面层施工前1~2d进行，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟铺筑沥青混凝土层，确保黏层不被污染。
路桥施工技术交底 透层、粘层、封层施工技术交底
透层、粘层、封层施工技术交底1、透层施工工艺及方法（1）施工工艺流程对下承层缺陷处理（清扫、整理上基层）→对路缘、路肩石等保护→洒布乳化沥青→等待破乳成型、养护（2）施工方法下承层整理准备透层乳化沥青宜在上基层施工完毕并经检验合格后，待其表面稍干后进行浇洒。
此时对上基层表面存在的各种废渣用扫帚清扫干净。
对上基层完工经养生后时间较长、表面较干燥时，先将基层上的各种灰尘、浮渣等清扫干净，必要时人工用钢丝刷配合高压鼓风机、水枪等进行处理，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。
施工透层，对上基层顶部的清扫很重要，这将关系到乳化沥青的透入量和与上基层的之间的黏结，对上基层顶面清扫、处理完毕后，待监理工程师确认后进行后续施工。
对路缘、路肩石等保护当施工透层路段的路缘石、路肩石、护栏立柱等人工构造物已施工时，防止喷洒乳化沥青时将其污染。
采用挡板及薄膜缠裹结构物等方法来避免污染。
洒布乳化沥青当监理工程师检验下承层顶面合格并对各种构件外露部分覆盖好后，用沥青洒布车进行乳化沥青的洒布。
洒布宽度在沥青面层宽度两侧各延伸不少于15cm，施工时可沿着上基层的全幅进行施工。
沥青洒布车将从中央分隔带处，分4幅逐幅向路基边缘处喷洒，两幅相邻地带可适当重叠，同时要做到不流淌。
透层沥青要在喷洒后，渗入基层深度不小于5~10mm、不出现流淌、不形成油膜为宜，由于基层表面粗糙程度不同而沥青用量也不同，一般控制在0.8-1.2kg/m2左右，一旦车速、喷嘴与沥青用量通过一小段的施工确定后，在以后的施工就不随意变动。
在确定沥青洒布量时，现场试验员必须及时测出沥青洒布量。
当有洒布车不便喷洒的地方或有少量“露白”的地方，用人工手持喷头或用油刷马上进行处理，当重叠处等局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，也要及时予以清除，避免形成油膜。
等待破乳成型、养护洒布透层乳化沥青后，严禁车辆、行人通过。
待乳化沥青破乳、表面干燥后，应紧接着铺筑沥青稀浆封层。
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碎石封层所用原材料主要包括粘结料和碎石两类，其选择需要考虑公路等级、路面类型、交通流量、气候和材料供应能力等各种因素。原材料的选择是实现同步碎石封层优良性能的关键和重要保证，它在很大程度上决定了同步碎石封层设计质量的好坏。因而原材料的选择和检测工作十分重要。
1.2.1、沥青
1.3.5、根据路面平整度和抗滑性能要求，应严格控制所用石料的粒径范围，针片状石料要限制在15％以内，不含杂质和石粉，压碎值小于14％，要经过水洗、风干。
1.3.6、封层作业前要对原路面进行认真清扫，以免尘土影响沥青的粘结剂作用发挥。
1.4、碎石封层施工应注意的问题
为了获得满意的同步碎石封层施工效果，需要注意以下几个问题。
G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程，路线自垦利互通立交接线K496+017处，经垦利互通主线桥、原收费站、永丰河大桥、七干渠大桥、三排沟中桥、黄河大桥、王庄干渠中桥、东港互通主线桥，止于K509+999处，路线全长12.982公里。
二、施工准备
1、施工人员
本项工程配备路面专业施工负责人1人，技术员2人，专职安全员1人，施工工人15～20人。
4.2.5、养生及交通管制
封层施工完成后，派专人进行交通管制，禁止车辆通行。等水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压，并保证车速低于5Km/h，不得在封层上刹车或调头。
四、文明施工、环境保护
1、开展创办“文明环保工区”活动，对职工进行经常性的环境保护教育，使职工对环境保护有充分认识。
2、实行全员职工岗位责任制，施工过程中，实行挂牌上岗，标示施工。
1.3、碎石封层施工技术要求
1.3.1、选用技术性能先进的碎石封层机并保持其良好的技术状态是保证沥青路面同步碎石封层质量和效率的前提和基础，其中包括：结构合理的沥青喷洒装置，保证对沥青喷洒量及均匀性进行精确调节与控制；先进合理的沥青控制系统；精确调节和控制碎石的撒布量及均匀性；沥青喷洒与碎石撒布要保持高度一致。
技术交底记录
格式号：质技-38编号：黄河大桥2015-05-10
施工单位
G18荣乌高速黄河大桥项目部
工程名称
G18荣乌高速黄河大桥及接线综合提升工程
单位工程
路面工程
分项工程
透层、封层、粘层
施工图号
路面施工队：
现将透层、封层、粘层技术交底下发给你们，望你们严格按照交底及有关技术、安全规范施工。
一、工程概况
1.3.2、喷嘴高度不同时喷洒后形成的沥青膜厚度不同(各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青的重叠情况不同)，因此要通过调整喷嘴高度使沥青膜厚度适宜。
1.3.3、使用橡胶沥青作为粘结剂时，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，橡胶沥青喷洒温度宜控制在180℃～190℃之间。热融沥青喷洒温度宜控制在135℃～165℃之间。
4、质量控制
4.1、施工前的准备
4.1.1、准备下承层
清理下承层面上的杂物,确保表面清洁,必要时用鼓风机进行清理,彻底清除表面浮尘和泥浆。
交底人：接收人：日期：2015年5月10日第3页共6页
技术交底记录
格式号：质技-38编号：黄河大桥2015-05-10
施工单位
G18荣乌高速黄河大桥项目部
工程名称
④集料撒布应均匀。堆料处基层表面当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除；
⑤集料撒完后，即可进行碾压。沥青路面下封层采用胶轮压路机碾压，不可将集料压碎。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料；
⑥对于基层表面不平整，或表面有坑槽的情况，防止在低洼处沥青用量过大，形成软层。
3、严格施工现场管理，做到材料存放有条理，机械停摆有次序，施工生产现场井然有序，工完料净场地清。
4、施工区内道路：通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。运送混合料车辆不得超高，采取遮盖措施，撒落的散料及时清理干净，设专人指挥交通。
交底人：接收人：日期：2015年5月10日第4页共6页
技术交底记录
格式号：质技-38编号：黄河大桥2015-05-10
施工单位
G18荣乌高速黄河大桥项目部
工程名称
G18荣乌高速黄河大桥及接线综合提升工程
单位工程
路面工程
分项工程
透层、封层、粘层
施工图号
喷洒温度。起步、终止采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的沥青应刮除，对于漏喷的地方采用手工补洒；
2、透层、粘层施工
乳化沥青透层，采用PC-2乳化沥青，沥青用量为0.7L～1.5L/m²。洒布后不流淌，渗透入基层深度在5mm以上，且不得在表面形成油膜。
粘层采用PCR改性乳化沥青，沥青用量为0.3L～0.6Kg/m²。
2.1、采用智能沥青洒布车均匀地洒布，每次检测不少于3处。
2.2、沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。
2、机械准备：
序号
设备名称
规格型号
履约标准
进场数量
进场日期
技术状况拟用ຫໍສະໝຸດ 处1装载机ZL50
2台
2015.4.28
良好
路面工程
2
自卸车
10台
2015.4.28
良好
路面工程
3
胶轮压路机
1台
2015.4.28
良好
路面工程
4
智能沥青同步碎石洒布车
S4500JSY
1台
2015.4.28
良好
路面工程
3、施工材料
1.2.2、石料
石料是碎石封层的重要组成部分之一，它主要承受车辆的荷载作用，并为行车提供抗滑作用，因而应选用材质优良的石料。碎石封层一般要求使用经过反击破碎(或锤击破碎)所得到的碎石，针片状含量应严格限制在15％以下，而且几何尺寸要好，不含杂质和石粉，压碎值不大于14％，并严格经过水洗风干，而对石料酸碱性无特殊的要求。预拌碎石的出料温度宜控制在160℃～170℃之间，撒布温度不得低于150℃。
4.2.4.1、透层
①透层油洒布时特别注意天气，即将降雨时不洒布透层油；
②透层油宜采用沥青洒布车一次洒布均匀，使用的喷嘴根据透层油的粘度选择，并根据洒布量控制好沥青洒布车的速度，保持洒布车的速度和洒布量稳定；
③沥青洒布车喷洒不均匀或漏洒时采用小型洒布机人工补洒。喷洒过量的立即洒布石屑吸油处理；
4.2.4.2、封层
4.2.3.2、做封层前再次彻底清除表面的浮尘和泥浆，确保封层与透层或粘层粘结牢固。
4.2.3.3、封层按以下步骤实施：
①喷洒橡胶沥青。用沥青洒布车在晾干的基层或面层表面上喷洒橡胶沥青。
②撒布集料。用集料撒布机均匀地撒布集料，以碾压时不粘轮为度。
③碾压。分段进行碾压，检查不同压实遍数的压实效果。
4.2.4、施工中的注意事项
召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。
4.2、施工控制
4.2.1、开工前的检查
4.2.1.1、检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；
4.2.1.2、密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；
3.1、砂、石料：本项目所在的位置处于黄河冲积平原上，区内砂石材料奇缺，本区域内无砂石
材料出产，都必须靠外运。砂料采用山东青州产机制砂，无杂质，石料从青州采运，朱崖、庙子等
料场盛产筑路用碎石。
3.2、填料：采用山东淄博产矿粉，无杂质。
3.3、沥青：采用韩国双龙生产的70号基质沥青和中海油生产的合格SBS改性沥青。
3.1、封层、粘层油洒布后除运料车外，严禁其它车辆和行人通过。
3.2、封层、粘层油洒布后，确保沥青中的稀释剂全部挥发，沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层。
3.3、封层、粘层油喷洒后由于其它原因造成缺陷时，对于不合格部位重新补洒。2.2.3.2、摊铺前根据虚铺厚度垫好垫木，调整好摊铺机仰角，根据试验段确定摊铺厚度。
交底人：接收人：日期：2015年5月10日第1页共6页
技术交底记录
格式号：质技-38编号：黄河大桥2015-05-10
施工单位
G18荣乌高速黄河大桥项目部
工程名称
G18荣乌高速黄河大桥及接线综合提升工程
单位工程
路面工程
分项工程
透层、封层、粘层
施工图号
1.1、碎石封层的主要优点
由于碎石封层将粘结剂喷洒与碎石撒布两道工序集中在一台车上同时完成，可以使碎石颗粒立即与刚喷洒的流动性好的160℃的热沥青或橡胶沥青相接触，并较深地埋入粘结剂内，因此碎石封层技术具有以下几个特点。
G18荣乌高速黄河大桥及接线综合提升工程
单位工程
路面工程
分项工程
透层、封层、粘层
施工图号
4.1.2、试验仪器的自校和标定
4.1.2.1、工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定。
4.1.2.2、对部分不需进行标定的试验仪器设备进行自校，保证良好的使用状况和精度。
4.1.3、进行技术交底及安全施工交底
三、施工工艺
1、封层施工
封层为热融橡胶沥青碎石封层。
封层采用热橡胶沥青+预拌碎石，碎石规格S12，公称粒径5-10mm。橡胶沥青洒布量为（1.8-2.2Kg/m2），再撒布油石比为0.3-0.5（按碎石重量计）的预拌碎石，洒布量一般为（8-14）m3/1000m2。碎石采用单一粒径玄武岩，覆盖率50-70%，碎石撒布后拥胶轮压路机将碎石碾压稳定。封层施工时采用同步碎石封层机。
1.4.1、宜在路面充分干燥的情况下施工，大风、雨天或路面潮湿不宜施工，气温低于15℃时不宜施工。