常用国际贸易价格条件
cif贸易条件
cif贸易条件CIF贸易条件简介CIF（成本、保险费和运费）是国际贸易中常用的贸易条件之一。
它是指卖方在将货物交付给买方之前，负责支付货物的成本、保险费和运费。
本文将详细介绍CIF贸易条件的含义、适用范围以及相关注意事项。
一、CIF贸易条件的含义CIF是国际贸易中常用的贸易条件之一，也是国际贸易术语的一种。
CIF贸易条件包括三个方面的费用：成本、保险费和运费。
成本是指货物本身的价格，保险费是指为货物购买保险所需支付的费用，运费是指货物从卖方到买方所需支付的运输费用。
在CIF贸易条件下，卖方负责将货物运送到指定的目的港口，并负责将货物装上船舶。
卖方还要为货物购买一份符合国际贸易惯例的保险，以保障货物在运输过程中的安全。
卖方需要承担货物在运输过程中因意外事故或其他不可抗力因素造成的损失。
二、CIF贸易条件的适用范围CIF贸易条件通常适用于国际贸易中的海上运输。
这种贸易条件适用于卖方和买方之间的合同，规定了双方在货物交付、付款和风险转移方面的责任和义务。
CIF贸易条件适用于买方要求卖方负责将货物从出口国运送到进口国的情况。
在CIF贸易条件下，卖方要承担将货物运送到目的港口的费用和风险，直到货物进入买方指定的港口。
买方则需要承担货物抵达目的港口后的费用和风险。
三、CIF贸易条件的注意事项1. 确定合同中的目的地港口：在签订合同时，双方需要明确约定货物的目的地港口。
这对于确定CIF贸易条件的适用范围至关重要。
2. 货物的保险责任：卖方在CIF贸易条件下需要为货物购买保险。
买方需要确保货物的保险金额足够覆盖货物的价值，并检查保险单上的条款和细则，以确保自己的权益得到保障。
3. 货物的装运和验收：卖方负责将货物装上船舶，并提供装运证明。
买方在货物抵达目的港口后需要及时进行验收，并检查货物的数量和质量是否与合同约定相符。
4. 运费和费用的支付：在CIF贸易条件下，运费和费用由卖方承担。
买方需要按照合同约定的方式和时间支付货款。
国际贸易交易条件
国际贸易交易条件贸易是世界上各个国家之间的经济联系的重要方式之一。
通过贸易，国际经济合作得以实现，促进全球经济的繁荣。
然而，贸易过程中的交易条件却是各方之间需要达成并遵守的重要协议，它关系到贸易交易的顺利进行以及各方的利益得失。
本文将从交易条件的重要性、国际贸易中的常见交易条件以及贯彻交易条件三个方面来探讨国际贸易中的交易条件。
一、交易条件的重要性国际贸易中涉及到大量商品和资金的交换，各方为了使交易顺利进行，需要达成并遵守某些协议，这些协议就是交易条件。
交易条件起着桥梁的作用，使卖方和买方之间的利益得以保护，防止因为不同的利益诉求而引起的不必要的纠纷和争端。
除此之外，交易条件还可以对买卖双方各自承担的责任进行明确，明确各方的权利和义务，以及交易双方需要遵守的规则和程序，从而增强了交易的透明度和可预测性。
这对于推动国际贸易的发展，促进市场繁荣和经济增长都起着重要的作用。
二、国际贸易中的常见交易条件1.价格条件价格条件是贸易中最基本的条件之一。
它通常是以某种货币为单位，标明了买卖双方达成的交易价格。
在国际贸易中，由于涉及到不同国家之间的货币差异，买卖双方还需要考虑货币兑换汇率和汇兑费用等问题。
2.运输条件运输条件主要涉及货物的质量标准、装运方式和承运人等问题。
在国际贸易中，由于运输距离和海关等监管机构的问题，运输条件的约定尤为重要。
3.付款条件付款条件是指买卖双方达成的货币支付协议。
根据贸易方式的不同，付款条件也有所区别，如信用证、托收等。
4.保险条件保险条件是保证交易双方在贸易过程中可分摊风险的一种方式。
根据具体情况，卖方或买方应当为货物在发运途中的保险负责，以确保货物在运输和装运过程中的安全。
5.文件条件文件条件是指买卖双方在交易过程中需要用到的文件和证书。
文件条件通常包括商业发票、装箱单、产地证书等，贸易双方需要根据具体贸易的情况来确定和执行文件条件。
三、贯彻交易条件在国际贸易中，贯彻交易条件需要双方共同努力。
常用国际贸易价格条件
常用国际贸易价格条件国际贸易价格条件是跨国贸易中的重要议题之一。
它们是买卖双方就商品交付和支付方式达成的协议。
在国际贸易中，常用的价格条件包括EXW（工厂交货）、FOB（装运港船上交货）、CIF（成本、保险和运费到港口）和DDP（交付完税）等。
本文将详细介绍这些常用的国际贸易价格条件，并探讨它们的特点和适用情况。
首先是EXW条件，即工厂交货。
在EXW条件下，卖方将货物准备好并交由买方自行负责运输。
这意味着买方需要负担所有的运输和保险费用，以及相关的进口手续和关税。
EXW条件对于买方而言，可能存在很大的风险和额外的成本。
然而，对于卖方来说，这是一种简单和方便的方式来销售货物，因为他们不需要承担运输和保险的责任。
接下来是FOB条件，即装运港船上交货。
在FOB条件下，卖方负责将货物交付给指定的装运港口，但买方需要负责后续的运输、保险和关税等费用。
FOB条件适合于买方具备一定物流和进口经验的情况，因为他们需要处理国际运输和报关手续等事项。
对于卖方而言，FOB条件可以降低他们的责任和风险，并且更容易促成交易的达成。
CIF条件指的是成本、保险和运费到港口。
在CIF条件下，卖方需要负责将货物按约定交付到指定的目的港口，并承担货物的成本、保险和运费，直到到达目的港口。
在这种条件下，卖方需要购买相应的保险，并为货物运输承担风险。
对于买方而言，CIF条件可以降低他们的风险和成本，因为卖方负责货物在运输过程中的损失和损坏。
CIF条件在国际贸易中被广泛使用，特别适用于大宗商品和长途运输。
最后是DDP条件，即交付完税。
在DDP条件下，卖方负责将货物按约定交付到买方指定的目的地国家，并承担所有与货物交付、进口和支付相关的责任和费用，包括关税、税费、运输和保险等。
DDP条件对于买方而言，非常便利和低风险，因为他们不需要处理任何与进口和交付相关的事务，而只需要支付货款即可。
然而，对于卖方来说，DDP条件可能增加了他们的责任和成本，需要考虑各种运输和进口政策的风险。
贸易条件的四种计算公式
贸易条件的四种计算公式在国际贸易中，贸易条件是指买卖双方在国际贸易中所约定的货物的价格、质量、数量、交货地点、交货时间、付款条件等基本内容。
在国际贸易中，常用的贸易条件有FOB、CIF、CFR和DDP等。
这些贸易条件的计算公式对于买卖双方来说非常重要，下面将分别介绍这四种贸易条件的计算公式。
1. FOB（Free On Board）。
FOB是指卖方将货物交至装运港口或机场，并对货物运输费用负责的贸易条件。
FOB价格包括了货物的成本、装运费用和出口商的利润。
FOB价格通常是指货物在装运港口或机场的价格，不包括海运费用。
FOB价格的计算公式为：FOB价格 = 货物成本 + 装运费用 + 利润。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight）。
CIF是指卖方负责将货物运达目的港口或机场的贸易条件。
CIF价格包括了货物的成本、装运费用、保险费用和出口商的利润。
CIF价格通常是指货物在目的港口或机场的价格，包括海运费用。
CIF价格的计算公式为：CIF价格 = FOB价格 + 海运费用 + 保险费用。
3. CFR（Cost and Freight）。
CFR是指卖方负责将货物运达目的港口或机场的贸易条件。
CFR价格包括了货物的成本、装运费用和出口商的利润。
CFR价格通常是指货物在目的港口或机场的价格，不包括保险费用。
CFR价格的计算公式为：CFR价格 = FOB价格 + 海运费用。
4. DDP（Delivered Duty Paid）。
DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并负责支付所有费用和关税的贸易条件。
DDP价格包括了货物的成本、运输费用、关税、保险费用和出口商的利润。
DDP价格的计算公式为：DDP价格 = CIF价格 + 关税。
以上是四种常见的贸易条件的计算公式。
在国际贸易中，买卖双方需要根据具体的情况选择适合的贸易条件，并根据相应的计算公式来确定价格。
只有在了解和掌握了贸易条件的计算公式后，买卖双方才能更好地进行国际贸易，确保双方的利益。
国际贸易价格条款
国际贸易价格条款1. 价格确认1.1 协商在国际贸易中，买卖双方应当协商并确认最终的交易价格。
价格的确定应当充分考虑市场行情、品质要求、交付方式以及其他相关因素。
1.2 合同价格合同价格应当以货币单位表示，并明确货币种类。
双方应当在合同中明确约定价格的计算方式、调整规则以及任何相关的费用和税款。
2. 价格条款2.1 FOB价格FOB价格（Free On Board Price）是以货物装上船舶并完成出口手续为基础的价格。
买方需要承担货物的运输费用和风险，以及出口所需的费用和税款。
2.2 CIF价格CIF价格（Cost, Insurance, and Freight Price）是包括运输费用和保险费用在内的价格。
卖方需要负责将货物运输至指定的港口，并承担相应的费用和风险直到货物抵达指定港口。
2.3 CFR价格CFR价格（Cost and Freight Price）是包括运输费用但不包括保险费用的价格。
卖方需要负责将货物运输至指定的港口，并承担相应的费用和风险直到货物抵达指定港口。
2.4 EXW价格EXW价格（Ex Works Price）是指卖方将货物交付给买方指定的地点，并完成各项手续，但不包括任何运输费用和保险费用。
买方需要承担货物的运输费用和风险，以及相关的费用和税款。
3. 价格调整3.1 原因和依据价格调整是指在合同执行期间，由于市场行情、外部环境或合同约定的其他原因，导致价格发生变动。
价格调整的依据应当由双方在合同中明确约定。
3.2 调整方式价格调整可以按照市场价格指数、外部成本变动、汇率波动等方式进行。
双方应当根据实际情况选择合适的调整方式，并在合同中明确约定。
4. 结算方式4.1 付款方式付款方式可以采用现金支付、银行转账、信用证等方式。
双方应当在合同中明确约定付款方式、结算期限和付款条件。
4.2 逾期付款如果一方未按合同约定的结算期限及条件进行付款，对方有权要求该方支付逾期滞纳金或承担其他违约责任。
常用国际贸易价格条件
常用国际贸易价格条件在国际贸易中，价格条件是买卖双方在交易中确定价格和相关责任、风险划分的重要依据。
不同的价格条件对于双方的权利和义务有着不同的规定，了解和选择合适的价格条件对于顺利完成交易至关重要。
接下来，让我们一起探讨一下常用的国际贸易价格条件。
首先是“工厂交货（EXW）”。
在这种价格条件下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。
卖方承担的责任最小，只需在指定地点将货物备好，等待买方前来提取。
买方则需要承担自卖方所在地将货物运至目的地的全部费用和风险，包括办理出口和进口手续。
这一价格条件对于买方来说，需要具备较强的运输和物流能力，但同时也能最大程度地控制货物的运输和处置。
“货交承运人（FCA）”是另一个常见的价格条件。
卖方只要在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，就算完成了交货义务。
与 EXW 不同的是，在 FCA 条件下，卖方需要负责将货物装上运输工具，如果卖方无法直接或间接完成装货，就需要承担装货产生的费用和风险。
“船边交货（FAS）”指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
卖方需要办理出口清关手续，而买方则需要承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险以及相关费用。
这一价格条件通常适用于大宗货物的交易，尤其是需要通过海运运输的货物。
“船上交货（FOB）”是国际贸易中使用较为广泛的价格条件之一。
卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，越过船舷时，卖方即完成交货。
卖方需要负责办理出口清关手续，而买方则负责租船订舱、支付运费，并承担货物在装上船之后的风险和费用。
在 FOB 条件下，买卖双方需要特别注意船货衔接的问题，以免造成不必要的损失。
“成本加运费（CFR）”与 FOB 类似，但卖方需要支付将货物运至指定目的港所需的运费。
卖方在货物越过船舷时完成交货，同时承担货物灭失或损坏的风险，以及办理出口清关手续的责任。
买方则承担货物在运输途中的风险，以及在目的港办理进口清关手续和支付进口税费的责任。
fob价格条件按各国惯例的解释
fob价格条件按各国惯例的解释关于FOB价格条件的解释，一直以来都困扰着多国贸易活动的参与者。
根据联合国国际贸易组织（UNCTAD）的解释，FOB（Free On Board）意指“船上交货”或“船上费”，它是一种国际贸易常用的价格条件，也是贸易合同中订购物品的价格。
FOB价格条件的具体含义取决于不同国家的法律法规。
根据美国法律，FOB价格条件指示买方和卖方之间，卖方负责将商品从起运港口运送到指定船舶，买方负责将商品从船舶上运输到最终目的港口。
在美国的FOB价格条件中，卖方的责任到此就结束了，买方将负责把货物运到最终目的地。
但是在英国，FOB价格条件的定义却稍有不同。
根据英国的法律，卖方的责任不止运输货物到指定的船只，也负责货物的售价，它也包括运费、劳动以及货物的安全。
英国的FOB价格条件标志着卖方负责买方货物在出口前安全地运输到慕尼黑或者其他指定的目的港口。
无论是在美国，还是在英国，FOB价格条件都包括了货物的供应、装载和船舶运输，所以有时候也称它为“船上交货价”，它也被称作“船上费”或者“运费”，在遵循FOB价格条件的情况下，所有的运费均由买方承担。
除此之外，FOB价格条件还会根据不同国家的法律法规有所差异，比如在中国，FOB价格条件指的是卖方负责将货物运到港口，待买方支付全部货款后，再将货物运到最终目的港口。
英国和美国的FOB价格条件，排除买方对货物的检验和接收，中国则要求卖方在货物到达港口并被买方接收前，卖方应全部负责保证货物的安全。
因此，我们可以认为FOB价格条件在不同国家有不同的定义。
FOB价格条件在国际贸易中的作用很重要，它的确切含义取决于不同国家的法律法规，以及当地贸易惯例。
因此，参与国际贸易的各方都应该密切注意当地的法律法规以及贸易惯例，以避免在FOB价格条件上出现分歧。
国际贸易中价格术语的详细内容
国际贸易中价格术语的详细内容贸易术语，又称价格术语、价格条件。
它是国际贸易中构成单价条款的重要组成部分。
在对外报价和签订合同时，涉及到价格问题，它都是不可缺少内容。
它又分为出口国交货的贸易术语三组1、E组：E.W.X.，工厂交货；2、F组：F.C.A.，货交承运人；F.A.S.，装运港船边交货；F.O.B.，装运港船上交货。
3、C组：C.F.R.，成本加运费；C.I.F.，成本保险费加运费；C.P.T.，运费付至（指定目的地）；C.I.P.，运费保险费付至（指定的目的地）。
在进口国交货的贸易术语有五种：1、D.A.F.，边境交货；2、D.E.S.，目的港船上交货；3、D.E.Q.，目的港码头交货；4、D.D.V.，未完税交货；5、D.D.P.，完税后交货。
下面介绍一下国际贸易中最经常使用的两种交货方式的贸易术语F.O.B和C.I.F:一、装运港船上交货价（FOB）英文是：FreeonBoard.装运港船上交货价是国际贸易中常用的价格术语之一。
卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。
货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。
买方要负责租船订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方。
货物在装运港越过船舷后的其他责任、费用也都由买方负担，包括取得进口许可证或其他官方证件，以及办理货物入境的手续和费用。
如果买方指定了船只，而未能及时将船名、装货泊位及装船日期通知卖方，或者买方指派的船只未能按时到达，或未能承载货物，或者在规定期限终了前截止装货，买方要承担由此产生的一切风险和损失。
前提是货物已清楚地分开或被固定为供应本合同之用。
在F.O.B.条件下，卖方要自负风险和费用领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。
卖方还要自费提供证明他已按规定完成交货义务的证件。
在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可给予一切协助，取得提单或其他运输单。
国际集装箱运输(八)运费计算
教材?国际集装箱物资多式联运组织与治理?，参考书?国际集装箱运输与多式联运?第九章集装箱运费计算第一节集装箱运费概述集装箱运输费用的单位价格称为集装箱运价。
国际集装箱运价不是一个简单的价格金额，而是包括费率标准、计收方法、承托双方责任、费用、风险划分等的一个综合价格体系。
由于集装箱运输打破了“港到港〞交接的传统，能够实现“门到门〞的运输，使得承运人的运输路线增长，运输环节增多，运输过程中花费的本钞票构成也与传统运输有特别大区不，而且由于以集装箱为运输单元，其计费方式也有了特别大变化。
一、集装箱运输与国际贸易价格条件常用的国际贸易价格条件要紧有离岸价格〔FOB〕、运费到岸价格〔CFR〕及运费保险费到岸价格〔CIF〕。
这三种常用价格条件是建立在“港到港〞交接的根底上的，要紧适用于传统的散杂物资海上和内河运输。
现代国际贸易中，集装箱运输和国际多式联运的使用越来越广泛，物资交接向内陆延伸，实现“门到门〞交接。
在这种情况下，上述三种常用价格条件难以完全习惯新形势开展的需要。
鉴于此，国际商会〔ICC〕在?INCOTERMS1990?中推出了三种贸易价格条件：物资交指定地点承运人价格〔FCA〕、运费付至目的地价格〔CPT〕、运费保险费付至目的地价格〔CIP〕。
这三种贸易价格条件不仅适用于公路、铁路、海运、内河、航空等单一运输方式，而且适用于两种或两种以上运输方式相结合的国际集装箱多式联运。
在目前常用的三种价格体系中，买卖双方的责任和风险划分是以装货港或卸货港的船边为界线，而新的价格条件中，买卖双方的责任和风险划分是以物资交给承运人或收货人为界线。
尽管目前国际集装箱运输中物资的交接地点已延伸到内陆，但习惯上仍然沿用三种常用的价格条件。
二、集装箱运费的全然结构从运输全程来瞧，集装箱运输产生之前，传统的件杂货运价是分方式、分段计算的。
作为担当尽大局部国际运输的海运段运价，其结构是建立在“港到港〞交接根底上的，仅包括物资的海上运费和船边装船、卸船费用，一般把这三项费用称为海运费。
集装箱常用价格条件
集装箱常用价格条件1. 引言集装箱运输已成为现代国际贸易中最重要的运输方式之一。
在进行集装箱运输时，了解和了解常用的价格条件是非常重要的。
本文将介绍一些集装箱常见的价格条件，帮助读者更好地理解和应用这些条件。
2. CIF（成本、保险费与运费）CIF价格条件是指卖方承担货物的成本、运费和保险费用，直至将货物交付给买方指定的目的港为止。
在CIF价格条件下，卖方将承担货物到达目的港所需的一切费用和风险。
买方只需要支付货物的价格。
CIF价格条件的优点是简单明了，买方无需担心货物运输过程中的任何费用和风险。
然而，CIF价格条件的缺点是买方对货物的运输和保险控制有限。
3. FOB（离岸价格）FOB价格条件是指卖方将货物交付给指定的装运港口后的所有费用和风险由买方承担。
在FOB价格条件下，卖方负责将货物交付给指定的装运港口，但买方需要承担货物在运输过程中的费用和风险。
FOB价格条件的优点是买方对货物的运输和保险有更大的控制权，可以选择合适的运输和保险方式。
然而，FOB价格条件的缺点是买方需要自行承担货物运输和保险的费用和风险。
4. EXW（工厂交货价）EXW价格条件是指卖方将货物交付给买方指定的地点（通常是卖方工厂）后，卖方不承担任何运费和保险费用。
在EXW价格条件下，买方需要自行负责货物的运输和保险。
EXW价格条件的优点是卖方不需要承担货物运输和保险的费用和风险。
然而，EXW价格条件的缺点是买方需要自行承担货物运输和保险的费用和风险，并且在贸易过程中可能存在一些不确定性。
5. CFR（成本与运费）CFR价格条件是指卖方承担货物的成本和运费，但不包括保险费用。
在CFR价格条件下，卖方负责将货物交付给买方指定的目的港口，但不负责货物在运输过程中的保险费用。
CFR价格条件的优点是卖方承担货物运输的费用和风险，买方只需要支付货物的价格。
然而，CFR价格条件的缺点是买方需要自行负责货物的保险费用，并且在贸易过程中可能存在一些风险。
国外货价知识点总结
国外货价知识点总结国外货价是指国际贸易中商品的价格，对于从事国际贸易和国外采购的人员来说，了解国外货价知识是非常重要的。
国外货价知识包括货币种类、价格形式、定价原则、价格条款、降价方式等内容。
本文将从这些方面对国外货价知识进行总结。
货币种类在国际贸易中，常用的货币有美元、欧元、人民币、英镑、日元等。
在进行谈判和合同签订时，双方需要确定结算货币的种类，以避免汇率风险。
同时，需要了解各国货币的汇率情况，以便及时把握市场变化。
价格形式国外货价一般以FOB价、CIF价、CFR价等形式呈现。
FOB价是指自由上船价，是指卖方将货物运到指定港口或船厂，然后交由买方运走的价格。
CIF价是指成本保险加运费价，是指卖方负担将货物货运到指定目的港口并支付货物运费和保险费的价格。
CFR价是指成本加运费价，是指卖方负担将货物运到指定目的港口的价格。
了解不同的价格形式可以帮助买卖双方明确各自责任和义务。
定价原则定价原则是指国际贸易中确定货物价格的基本原则。
常见的定价原则有公布价、议定价、市场价三种。
公布价是指卖方根据国际市场行情公布的价格进行报价。
议定价是指卖方与买方经过谈判后达成一致的价格。
市场价是指根据市场供求关系形成的价格。
了解定价原则可以帮助买卖双方确定合理的价格水平。
价格条款价格条款是指国际贸易中确定价格的具体条款。
常见的价格条款有价格根据市场价格调整、价格根据成本调整、价格根据汇率变动调整、固定价格等。
了解价格条款可以帮助买卖双方确定合适的合同条款。
降价方式降价方式是指国际贸易中降低货物价格的具体方式。
常见的降价方式有让步、回扣、折让、调减等。
了解降价方式可以帮助买卖双方在谈判时灵活运用，最终达成双方满意的交易。
总结国外货价知识点，对于从事国际贸易和国外采购的人员来说十分重要。
希望本文的总结能对大家有所帮助。
三种常用的贸易方式
如何处理FOB、CIF、CFR价格下与保险利益的关系进出口业务实务2010-07-15 08:42:46 阅读26 评论0 字号：大中小订阅如何处理FOB、CIF、CFR价格下与保险利益的关系许多初涉贸易的朋友经常会遇到一些小的问题却显得很茫然，买卖双方在贸易中担当的角色，买方和卖方各应该行使哪些责任；甚至在有的贸易方式中，对谁来承担一些相关的费用也很模糊；或是不知道合理的利用保险来分担货物在运输途中发生的风险、保障买卖双方的利益不受侵害；那么出口货物该不该买保险？买了有哪些保障？由谁来买？找谁去买？应该提供什么资料？贸易中与保险利益存在怎样的关系？怎么操作可以减少一些麻烦？等实际的问题，给予大家一点提示，希望对你有些帮助！重点阐述三个方面：1.几种贸易方式间的差别；2.贸易与保险利益的关系3.保险相关知识与务实操作首先我们来了解几种贸易方式和买卖双方各应行使的责任一、几种贸易方式间的差别01、工厂交货价（EXW=Ex Works）：交货地点：出口国工厂或仓库；运输：买方负责；保险：买方负责；出口手续：买方负责；进口手续：买方负责；风险转移：交货地；所有权转移：随买卖转移；02、离岸价（FOB=Free on Borad）：交货地点：装运港；运输：买方负责；保险：买方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：买方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；03、到岸价（成本+运费+保险费，CIF=Cost+Insurance+Freight）：交货地点：装运港；运输：卖方负责；保险：卖方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：卖方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；04、成本加运费（CFR=Cost+Freight）：交货地点：装运港；运输：卖方负责；保险：买方负责；出口手续：卖方负责；进口手续：买方负责；风险转移：装运港船舷；所有权转移：随交单转移；二、FOB、CIF、CFR的共同点：01、卖方负责装货并充分通知，买方负责接货；02、卖方办理出口手续，提供证件，买方办理进口手续，提供证件；03、卖方交单，买方受单、付款；04、装运港交货，风险、费用划分一致，以船舷为界；05、交货性质相同，都是凭单交货、凭单付款；06、都适合于海洋运三、FOB、CIF、CFR间不同点：01、FOB：买方负责租船订舱、到付运费；办理保险、支付保险；02、CIF：卖方负责租船订舱、预付运费；办理保险、支付保险；03、CFR：卖方负责租船订舱、预付运费；买方负责办理保险、支付保险当我们了解了几种贸易方式间的差别后，就知道怎么来买保险了，由谁来买，谁支付保费，谁是受益人了。
贸易条件贸易条件.
备用信用证的单据
一、索款要求 二、违约或其他提款事由的声明 三、可流通的单据 四、法律或司法文件 五、其他单据
备用信用证与商业信用证的比较
一、商业信用证与备用信用证的相同点： 1、两者均是独立于合同之外的独立文件。 2、两者均凭单付款，开证行承担第一性 付款责任。
3、备用信用证采用与商业信用证 相同做法，如指定人、通知、接受 提示、执行转让、保兑、付款、议 付、承担 延期付款责任、承兑汇 票、可以不在开证行到期、开证行 开证、一般当事人等。
1、委托人与受益人之间订立的基础合同； 2、委托人与担保人之间订立的赔偿担保 合同； 3、担保人与受益人之间度立的保函合同；
二、间接（四方）保函结构 在受益人要求保函由其本国银行出具， 而委托人与这家银行并无往来的情况 下，委托人只能请他们的往来银行安 排一家受益人所在地银行出具保函。 这种保函称为间接（四方）保函。
五、银行保函种类
（一）、出口类保函 出口类保函是指银行应出口方申请， 向进口方开出的保函，是为满足出口 货物和出口劳务需要而开立的保函。 以下均属于出口类保函： （1）投标保函； 1、承包保函： （2）履约保函； （3）预付金保函
教材 P415--417
2、保留金保函或留置金保函
机械设备交易合同，常常规定支付合同金 额的90%-95%，其余5%--10%俟设备安装 完毕运转良好，经买方验收后再支付。这 一小部分余额称作保留金或留置金，如发 现机械设备、品质、规格与合同规定不符， 双方洽商减价，便从保留金扣抵。
Ｅ类：ＥＸＷ Ｆ类：ＦＣＡ Ｃ类：ＣＦＲ Ｄ类：ＤＡＦ ＤＤＰ
ＦＡＳ ＣＩＦ ＤＥＳ
ＦＯＢ ＣＰＴ ＤＥＱ
ＣＩＰ ＤＤＵ
E类术语特点：在货物所在地完成交货。 F类术语特点：在出口国指定地点完成货。 C类术语特点：在出口国指定地点完成货。 并负担从指定地点到目的 地的运费。 D类术语特点：在进口国指定地占完成货。
11种国际贸易术语注意事项
11种国际贸易术语注意事项国际贸易是各国之间进行商品和服务交换的重要方式，而国际贸易术语则是贸易活动中不可或缺的工具。
了解和正确运用国际贸易术语对于开展国际贸易具有重要意义。
下面将为大家介绍11种国际贸易术语的注意事项。
1. CIF（到岸价）：CIF是国际贸易中常用的价格术语，表示卖方负责将货物运输到指定目的港口，并承担相应的海上运费和保险费用。
在使用CIF术语时，买卖双方应明确货物的具体描述、目的港口、保险责任和费用分担等细节。
2. FOB（离岸价）：FOB是另一种常见的价格术语，表示卖方将货物交付给指定的装运港口，并承担货物装运前的一切费用和风险。
买方需自行承担货物的运费和保险责任。
在使用FOB术语时，买卖双方应明确装运港口、交货时间、费用分担和风险转移等事项。
3. L/C（信用证）：信用证是国际贸易中常用的支付方式，它是银行对买方的付款承诺。
在开立信用证时，买方需向银行提供合同、发票和其他相关文件，并承担相应的费用。
卖方在符合信用证规定的条件下，向银行提出付款要求。
4. T/T（电汇）：电汇是国际贸易中常用的支付方式，是通过银行将款项从买方账户转至卖方账户。
在进行电汇时，买卖双方需提供准确的银行账户信息，并承担相应的手续费用。
电汇是一种安全、快捷的支付方式，但需要注意汇率波动和汇款手续费等因素。
5. INCOTERMS（国际贸易术语解释和规则）：INCOTERMS是国际贸易中常用的术语集合，用于界定买卖双方在交货、费用和风险方面的责任和义务。
在使用INCOTERMS时，双方应明确所采用的术语，以确保交易的顺利进行。
6. CE（符合欧盟标准）：CE是欧洲市场上常见的认证标志，表示产品符合欧盟的安全、健康和环保要求。
在出口到欧洲市场时，卖方需确保所销售的产品获得CE认证，以避免可能的退货和贸易纠纷。
7. FTA（自由贸易协定）：自由贸易协定是各国之间为促进贸易自由化和经济合作而签署的协议。
在参与自由贸易协定时，买卖双方应了解和遵守协定的规定，以享受关税减免和其他贸易优惠。
集装箱常用价格条件
集装箱常用价格条件集装箱是现代国际贸易中常用的运输容器，其价格主要由运费、租金和保险等因素决定。
以下是集装箱常见的价格条件：1. FOB价格（Free On Board）：FOB价格指集装箱货物从卖方装船港出发的价格，包括卖方在装船港口装箱、运输到目的港口、通关等一系列费用。
一般卖方需要付运费和装箱费用。
2. CIF价格（Cost, Insurance and Freight）：CIF价格是在FOB价格的基础上加上运输保险费用，包括货物的运输、装箱、通关和保险等费用。
CIF价格主要适用于买方承担货物保险的情况。
3. CFR价格（Cost and Freight）：CFR价格是指卖方将货物运到目的港口并付运费的价格，买方需要承担货物装卸费用和保险费用。
CFR价格主要适用于买方自行承担货物保险的情况。
4. EXW价格（Ex Works）：EXW价格是指卖方将货物准备好并交付给买方指定的地点，不包括运输和保险费用。
买方需要自行负责货物的运输和出口手续，因此EXW价格通常低于其他价格条件。
5. DDU价格（Delivered Duty Unpaid）：DDU价格是指卖方将货物交付给买方指定的目的地，但不包括关税和其他进口费用。
买方需要自行负责关税、进口手续和运输等费用。
在谈判集装箱价格时，还可能涉及一些附加费用，如港口装卸费、报关费、过境费等。
此外，价格还会受到货物种类、尺寸、目的港口距离等因素的影响。
因此，在签订合同之前，双方需详细商议并协商确定最终的价格条件。
继续写相关内容：6. 贸易术语（Incoterms）：国际贸易中常用的贸易术语规定了买卖双方在货物交付、风险转移和费用承担等方面的责任和义务。
常见的贸易术语包括FOB、CIF、CFR、EXW等，根据具体情况选择适合的贸易术语可以明确双方的权益和责任。
7. 额外费用：除了运费、租金和保险费用之外，集装箱运输还可能涉及一些额外费用。
例如，港口装卸费用是指货物装卸的费用，这是船舶运输过程中不可避免的费用；报关费用是指进行海关申报和处理手续所需的费用；过境费用是指集装箱从目的港口运输到内陆目的地的费用。
常用国际贸易价格条件
常用国际贸易价格条件在国际贸易中，买卖双方通常会约定价格条件，以确定商品的售卖价格和支付条件。
这些价格条件被称为国际贸易价格条件，它们在国际贸易中起到了重要的作用。
本文将介绍常用的国际贸易价格条件，并探讨它们各自的特点和适用场景。
1. EXW（离岸价）- Ex WorksEXW即“离岸价”，表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点，并承担运货到达该地点前的一切费用和风险。
买方需要自行承担货物的出口手续、运输和保险等费用。
这种价格条件适用于买方对货物的控制力要求较强的情况。
例如，若某中国公司从美国一家制造商处购买一批产品，约定EXW价格条件，制造商只需将产品交付给中国公司指定的地点（比如工厂门口），制造商不需要负责运输和保险等费用。
这意味着中国公司需要自己处理货物的运输和出口手续，并承担货物在运输过程中的风险。
2. FCA（装车货交易价格）- Free CarrierFCA即“装车货交易价格”，卖方需将货物交付给买方指定的地点（通常为卖方工厂），并将货物交付给运输公司，但卖方不负责货物的出口手续。
买方需要自行承担货物的出口手续、运输和保险等费用。
这种价格条件适用于买方需要自行处理货物出口手续，并希望卖方负责将货物交给运输公司的情况。
3. FOB（装船价格）- Free On BoardFOB即“装船价格”，卖方需将货物交付给买方指定的装船港口，并负责将货物装上船舶，但卖方不负责货物的出口手续和保险。
买方需要自行承担货物的出口手续、海运和保险等费用。
这种价格条件适用于买方需要自行处理货物出口手续，并希望卖方负责将货物装上船舶的情况。
4. CFR（成本加运费价格）- Cost and FreightCFR即“成本加运费价格”，卖方需负责将货物交付给买方指定的目的港口，并负责将货物装上船舶、支付海运费用。
卖方不负责货物的出口手续和保险。
买方需要自行承担货物的出口手续和保险等费用。
这种价格条件适用于买方需要自行处理货物出口手续，并希望卖方负责将货物送至目的港口的情况。
国际贸易中的价格写法 单价写法 怎么做
感谢观看Biblioteka 参考资料：货物贸易谈判货物贸易谈判是指针对有形商品即货物的买卖而进行的谈判。货物买卖谈判，按照交易地位可分 为采购谈判和推销谈判；按照国域界限可分为国内货物买卖谈判和国际货物买卖谈判。在国际货 物买卖谈判中，又有进口谈判和出口谈判。
参考资料：中国国际贸易术语
中国国际贸易术语又称价格术语、价格条件。它是国际贸易中构成单价条款的重要组成部分。
内容介绍
四、D组：指卖方须承担把货物交至出口国边境或者目的地国所需的全部费用和风险，D组包括 DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。 扩展资料 国际贸易常见报价 一、FOB价（装运港船上交货）：在船上交货条件下，买方负责货物出口清关并承担将货物运置 于“指定装运港”船上的费用和风险。船上交货条件仅可用于海洋或内河水运。 FOB价格=（产品含税成本+利润+国内运输费用—出口退税）/汇率 例如：Fob Shenzhen USD21.5/pcs的意思是： 1）深圳交货，每件价格21.5美金； 2）深圳港上船之前的费用和责任卖家承担，上船之后买家承担。
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参考资料：国际价格
国际价格（InternationalPrice）亦称国际市场价格或世界市场价格。商品和劳务的国际价格 是国际价值的货币表现。通常的国际价格是指国际市场上在一定时期内客观形成的具有代表性的 成交价格。
内容介绍
国际贸易中的价格分为E组、F组、C组和D组。 一、E组：卖方在“指定营业地点”（工厂或仓库）将货物交给买方即可。 EXW表示出厂价，运输至码头费用买家承担。EXW一般由生产成本+利润组成，不包含报关、运费 等其他费用。 二、F组：指卖方需将货物交至买方指定的承运人（承担货物运输的一方）；F组包括FCA（货交 承运人）、FAS（装运港船边交货）和FOB（装运港船上交货）。 三、C组：卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所产生 的额外费用，卖方不承担责任。包括CFR、CIF、 CPT和CIP。
国际贸易合同价格条款等
国际贸易合同价格条款等
1. 单价合同：合同中明确约定产品或服务的单价，并根据产品
或服务的数量计算总价。
2. 总价合同：合同中直接约定产品或服务的总价，不涉及单价
的具体约定。
3. 成本加利润合同：合同中约定以卖方的成本为基础，加上一
定的利润来确定产品或服务的价格。
4. 固定价格合同：合同中约定了固定的价格，在合同期间价格
不会发生变化。
5. 可调整价格合同：合同中约定价格可根据某些特定条件进行
调整，如通货膨胀率或原材料价格的变动等。
，在国际贸易合同中常见的其他价格条款还包括：
1. 付款条款：包括支付方式、付款时间、分期付款等具体要求；
2. 汇率条款：如果合同中涉及不同货币之间的交易，会约定汇
率的计算方式；
3. 运输和保险费用：合同中可能约定卖方或买方负责运输和保
险费用；
4. 关税和税收：如果合同涉及跨境贸易，可能需要考虑关税和
其他税收费用；
5. 违约罚款：合同通常会约定双方违约时需要支付的罚款金额。
以上只是一些常见的价格条款和其他相关条款，在具体的国际
贸易合同中，价格条款和其他条款的具体内容和形式会根据具体情
况进行调整和协商。
国际贸易价格术语标准代码
国际贸易价格术语标准代码英文中译文CFR 离岸加运费价CIF 成本加保险费、运费价、到岸价CIP 运费，保险费付至某地价DAF 边境交货价DCP 运费付至某地价DDP 完税后交货价EXQ 目的港码头交货价EXS 目的港船上交货价EXW 工厂交货价FAS 船边交货价FOA 启动机场交货价FOB 装运港船上交货价，离岸价FOR 火车上 / 敞车上交货价FRC 货交承运人价一、 FOBFREE ON BOARD （… named port of shipment ）——装运港船上交货（…指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
FOB 术语也就是我们通常所说的“离岸价格”。
按《 1990 年通则》，在 FOB 术语下，买卖双方的主要义务如下：（一）卖方的主要义务：1 ．负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知；2 ．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；3 ．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；4 ．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息（ EDI message ）所替代。
（二）买方的主要义务：1 ．负责按合同规定支付价款；2 ．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；3 ．自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；4 ．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；5 ．收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。
采用 FOB 术语，需注意以下几点：1 ．买方应及时租船订舱，并将船名、装船地点和时间及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船。
国际贸易FOB、CFR、CIF换算及介绍
1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)2.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)3.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)－国外运费CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)FOB价格的计算：FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/现汇买入价其中：退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]则：FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/现汇买入价FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/现汇买入价另外：如果您的产品有出口关税，FOB价是这样计算的。
FOB美元价=[FOB人民币价格×（1+关税率）]/美元现汇买入价在计算出口价格时，汇率为什么用现汇买入价汇价：外币电汇，信汇或票汇买卖业务所使用的汇率。
一般它高于现钞汇价，这是因为外币现钞一般不能在本国流通。
买入价:只要您不把美元换成人民币，会计都是按中间价拆算成人民币记账的，如果换成人民币则银行是按现汇买入价来算的。
买入价就是银行收取外币时愿意支付的价格。
FOB中的国内费用包括：1、加工整理费用；2、包装费用；3、保管费用（仓储/租，火险等）；4、国内运输费用（仓至码头）；5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）；6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）；7、银行费用（贴现利息、手续费等）；8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）；9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port ofshipment),即船上交货(离岸价格),习惯称为装运港船上交货.按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方.在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据.一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。
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案例： 中国某贸易公司向日本工厂采购一批价值500万美元的 手机面板，价格条件为EXW 佛山。 请就以上信息进行分析： 1、依据以上条件，物流公司的销售对象是谁？ 2、在物流环节中，物流公司可以向客户提供哪些服务？
种
类
定
义
所承载的信息 CIP（Carriage and Insurance Paid To …place of destination） 运费、保险费付至买方指定地点
CIP价格条件是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运 至目的地的运费，即卖方承担多式联运下的门到港费用。
以中国佛山空运出口至德国科隆为例
厂家付运 厂家付运 采购商付运
工厂
装运港
目的地海关
采购商
FOB（Free on Board …named port of shipment） 装运港船上交货
其他价格条件：
FCA（Free Carrier …named place）货交承运人 FCA价格条件是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定 的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。与FOB价格 条件类似，但最大的区别是FOB由买方指定物流供应商订舱， 而FCA价格条件下，虽然还是由买方承担运费，但是物流供应 商的订舱则由卖方指定。
以中国佛山空运出口至德国科隆为例
厂家付运 厂家付运 厂家付运，不含税
工厂
装运港
目的地海关
采购商
EXW（EXW（Ex Works …named place） 工厂交货 EXW价格条件是指当卖方在其所在地将货物交给买方处置时，即完成交货。 卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。由买方承担门到门运 费、保险及关税等全程物流费用。
采购商付运
采购商付运
采购商付运
工厂
装运港
目的地海关
采购商
2答案：海外提货—海外订舱—海外代理—进口清关—保税仓储 —陆运配送 代垫税费、代买保险、转关服务、中港车
以德国科隆空运进口至中国佛山为例
采购商付运 采购商付运 采购商付运
工厂
装运港
目的地海关
采购商
其他价格条件： CIF（Cost, Insurance and Freight …named port of destination） 货价＋保险费、运费付至买方指定地点 CIF是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF与CIP 价格条件类似，两者在买卖双方义务划分的原则上是相同的。在 使用上，CIF术语因为所包含保险费为水上运输保险，所以仅适 用于海运和内河航运，且以货物越过船舷为界划分风险。而CIP 术语适用于任何运输方式，以货物交付给承运人为界划分风险。 因此，CIP术语的适用范围远大于CIF。
CIP 法兰克福
物流 委托 物流 运输 垫付 性质 人 段 方式 项目
出口
国内 卖家 门到 港 多式 联运
保险
FOB 佛山
物流 委托 物流 运输 垫付 性质 人 段 方式 项目
进口
国内 买家 港到 门 多式 联运
保险 税费
DDP 法兰克福
物流 委托 物流 运输 垫付 性质 人 段 方式 项目
出口
国内 卖家 门到 门 多式 联运
保险 税费
EXW 佛山
物流 委托 物流 运输 垫付 性质 人 段 方式 项目
进口
国内 买家 门到 门 多式 联运
保险 税费
案例解析： 中国某贸易公司向日本工厂采购一批价值500万美元的 手机面板，价格条件为EXW 佛山。 请就以上信息进行分析： 1、依据以上条件，物流公司的销售对象是谁？ 2、在物流环节中，物流公司可以向客户提供哪些服务？ 1答案：国内买家客户
其他价格条件： DDP（Delivered Duty Paid …place of destination） 已完税交货 DDP价格条件是指卖方在指定的目的地，将在运输工具上尚未 卸下的货物交给买方，承担将货物运至目的地的一切风险和费 用，办理进口清关手续，交纳进口“税费”，即完成交货义务。 与DDU价格条件类似，但最大的区别是DDU由买方负责本地清 关并缴纳税费，而DDP价格条件下，包括税费在内的所有物流 成本都是由卖方承担的。
FOB价格条件是指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成 交货。由买方承担港到门运费及保险。 以德国科隆空运进口至中国佛山为例
厂家付运 采购商付运 采购商付运
工厂
装运港
目的地海关
采购商
DDU（Delivered Duty Unpaid …place of destination） 未完税交货 DDU价格条件是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手 续（进口清关），也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。由卖 方承担门到门运费及保险，但不承担税费。