高程点是什么意思

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CASS7.1使用说明

CASS7.1使用说明

C A S S-7.1使用说明书一、开始程序窗口1:新建图纸(默认选项就可以了)2:打开已有图纸(版本如果高于当前CAD版本则会图形无效,需要用转换器进行转换)注意:CASS7.0-7.1 只支持CAD2004-2006为平台进行运行。

二、程序工具栏名称①:标准②:标准工具栏③:标注④:CASS实用工具栏⑤:对象特性⑥:对象捕捉⑦:查询⑧:符合线处理①:绘图②:修改③:插入二、程序工具栏用途1:标准:新建文件:打开文件:保存文件:打印:打印预览:复制到剪贴板(例如你现在有2个张图,想把A图里的某写图元或者汉字等东西复制到第B图里,就先点他。

):从剪贴板粘贴(与“复制到剪贴板”配套使用。

复制过来的东西会自动统一比例。

但是没有坐标。

需要自己移动到真实坐标上。

):特性匹配(将线型、字型、颜色、图层等以第一个目标为准。

将后面点的东西刷成同一特性。

例点他后。

我先点一条坎子。

再点一条直线。

那么那条直线就会变成坎子。

但是他的属性代码不会变):放弃及重做(第一个为撤消,第二个就是返回上一步):实时平移(鼠标点住左键移动整个模型。

不是图纸。

用鼠标中键一直按住也可以完成):实时缩放(鼠标点住左键,整个模型向上移动则是放大。

向下移动则是缩小。

):缩放上一个(返回为上一次模型放大或者缩小的局面。

也是针对模型非图纸。

):特性(所有图形的特性质内容。

如下图)这3个没用。

不需要了解2:标准工具栏:图层管理(如下图)这3样则是默认改图层的颜色、线型、线宽的意思(注线宽不是全局宽度。

线宽则跟缩放比例有关一直保持该宽度。

全局则是该线实际宽度)①:代表当前所绘制线条所用图层(例如直线,多段线,圆。

通过绘图所绘的图形都在该图层内②:指该层是否在图形文件中显示,灯亮则显示。

灯熄灭则是不显示的③:是否冻结改图层。

跟那灯功能基本相似。

太阳则非冻结雪花为冻结④:锁定。

则是指该图层是否锁定。

锁为开启的则未锁定,锁起的则锁定。

锁定后该层层不可以移动。

arcmap实习报告4篇

arcmap实习报告4篇

arcmap实习报告4篇arcmap实习报告篇1一、实习目的1、熟悉GIS软件——ArcGIS的体这种系结构,掌握ArcMap用于地图数据的编辑、显示、查询和分析等功能,了解ArcCatalog对数据的管理,在此基础上进一步理解GIS软件应具备的基本功能。

2、掌握地图扫描矢量化的基本原理、方法和步骤,并通过图像配准,进一步理解坐标变换的原理与方法。

3、掌握利用ArcMap对数据的获取及存储,熟悉ArcMap的空间查询、叠加、缓冲区分析等常用的地图分析功能,能有效解决一些实际问题。

4、掌握地图渲染方法及制图输出。

5、根据野外采集的离散点数据集,建立DEM,并进行三维可视化,了解虚拟现实的构建过程。

二、实习任务(1)完成给定区域的地图矢量化,建立数据库。

数据共分10层,分别为:高程点(点:高程)、电力线(点)、散坟(点)、桥(点)、道路(线:类别)、陡坎(线)、地类线(多边形:类别)、地类界(多边形:类别)、村组界(多边形:村名)、池塘(多边形)、建筑物(多边形:类别、拆迁指标)等注:地类分为:农用地(耕地、园地、其它)、建设用地(庄台、道路)、未利用土地。

如图上绿色线所示。

(2)统计图幅内,各类用地面积,各村组内各类用地面积所占的比例。

(3)进行地图编制,制作专题地图并进行渲染输出。

(4)以卫星遥感影像地图为纹理,建立研究区域的三维可视化地图,并以楼层为高度构建虚拟村组。

三、实习内容(附实习具体操作步骤)1、shp文件的创建2、图像配准及矢量化3、空间查询4、缓冲区分析5、地图渲染6、制图输出7、构建TIN8、在TIN的基础上,粘贴卫星遥感影像地图,建立三维可视化地图。

四、实习时间.1.6——.1.17五、实习地点及时间安排实习地点:2#实验楼第2层图像信息处理机房实习时间:上午(1~4节课)、下午(5~8节课)六、实习要求(1)纪律要求按时参加各项实习工作,请病假要有医生证明,一般不批准请事假的情况。

雨水计算高程

雨水计算高程

雨水计算高程高程是指某一点的垂直位置或海拔高度。

在测量和工程设计中,准确计算高程是非常重要的。

雨水计算高程是指在雨水排水系统设计中使用的高程信息,用于确定雨水及降雨径流的流向和流量,保证排水系统的正常运行。

本文将介绍雨水计算高程的相关概念和计算方法。

一、基本概念1. 高程基准点:高程基准点是一个确定的点,通常选择为地理上的特定位置,作为高程计算的起点。

常用的高程基准点包括大地基准、椭球面基准等。

2. 高程点:高程点是指需要计算高程的特定位置。

在雨水计算中,高程点常指雨水排水系统中的重要节点,如进水口、出水口等。

二、高程计算方法1. 水准测量法:水准测量法是一种基于地球表面引力场的测量方法,通过测量高程基准点与高程点之间的垂直距离,计算出高程差值。

这种方法准确可靠,适用于需要较高精度的高程计算。

2. 光电测量法:光电测量法是一种通过光电设备测量高程差的方法。

它利用光电设备测量高程点与高程基准点之间的水平距离和垂直角度,结合几何测量原理,计算出高程差值。

这种方法速度较快,适用于较大范围的高程计算。

3. GNSS定位法:GNSS定位法是利用全球导航卫星系统进行高程计算的方法。

通过接收多颗卫星的信号,计算出接收器与卫星之间的距离,从而得出高程差值。

这种方法具有操作简便、定位准确等优点,适用于实时高程计算。

三、雨水计算高程的应用雨水计算高程在城市雨水排水系统设计中起到重要作用。

合理的高程计算可以有效地控制雨水流向和流量,保证排水系统的安全和正常运行。

1. 城市雨水排水系统设计:在城市雨水管网系统设计中,需要使用高程计算确定雨水流向和流量。

通过精确计算雨水进入管网的高程点以及出水口的高程点,可以合理布置管道的坡度和管径,确保雨水顺利排出。

2. 雨水蓄滞洪区设计:在城市雨水管理中,为了解决洪水问题和水资源利用问题,常常设计雨水蓄滞洪区。

高程计算可以确定蓄水池、蓄滞洪区等设施的高程位置,以及排水系统与这些设施的连接点高程位置,从而合理规划和管理雨水资源。

高程点是什么意思

高程点是什么意思

高程点是什么意思
高程点是什么意思
相对高程:有时在局部的某一地区,需要假定一个高程起算面,各构筑物、建筑物特征点到该起算面的垂直距离称为相对高程。

绝对高程:有1956年黄海高程和1985年国家高程基准
1956年9月4日,我国在青岛市观象山设立验潮站,并建立了国家水准原点,长期观测和记录黄海海水面的高低变化,取其平均值作为绝对高程的基准面。

从1950年到1956年的黄海验潮资料,于1956年推算出青岛国家水准原点的高程为:72.289米。

我国高程测量,都是根据这一原点推算的。

目前,我国采用的“1985年国家高程基准”,是以1950年至1979年青岛验潮站观测资料确定的黄海平均海水面,作为绝对高程基准面。

推算出青岛国家水准原点高程为:72.260米,作为我国高程测量的依据。

1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为:1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。

1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用,1956年黄海高程系同时废止。

高程测量

高程测量

hab
HA
A 大地水准面
B
HB
高差:hab=a-b,有正负之分 测量方向由A向B进行的,则A点为后视点,A点尺上的读数a称为后视 读数;B点为前视点,B点尺上的读数b称为前视读数。 B点高程:HB=HA+hab
§2.2 水准测量的原理
当两点相距较远或高差较大时,则可分段连续进行
an Ⅲ a1 Ⅰ b1 Ⅱ a2 b2 a3 b3 n-1 3 HA A 1 2 大地水准面 Ⅰ:h1=a1-b1 Ⅱ:h2=a2-b2 Ⅲ:h3=a3-b3 ………………
fh=∑h往+ ∑h返
容许高差闭合差
§2.4 水准测量的方法
闭合差的分配和高程的计算
分配原则
附合和闭合水准路线
Vi=- fh × Li/∑L 或 Vi=- fh × ni/∑n
水准支线
V往=- fh /2; V返=- fh /2
§2.4 水准测量的方法
附合水准线路闭合差分配示例
点号 IV21 BM1 BM2 BM3 BM4 BM5 IV22 距离/km 高差/m 改正数/mm 改正后高差/m 高程/m 63.475
1.9 2.2 2.1 2.3 1.7 2.0 12.2
+1.241 +2.781 +3.244 +1.078 -0.062 -0.155 +8.127
-12 -14 -13 -14 -10 -12 -75
+1.229 +2.767 +3.231 +1.064 -0.072 -0.167
64.704 67.471 70.702 71.766 71.694
§2.1 高程测量概述
一、高程测量的主要方法:

CASS常见的问题解答

CASS常见的问题解答

南方CASS常见问题解答大全论坛上关于CASS的各种问题很多,为方便大家浏览,现把这些常见的问题汇总如下,问题和答案大多数来自本论坛,有不正确或者不完善的地方请大家补充。

1. 问:CASS屏幕菜单不见了?答:如果关掉了,打开CAD设置,显示屏幕菜单就可以了,如果最小化了,拉下来就行了。

2. 问:CASS51,CASS61(PJ)在CAD2002中文字消隐始终用不了?答:南方CASS5.1~6.1文字消隐不能使用,这在正版中也存在。

实际上是因为你的CAD没有安装EXpress增效工具,而非CASS软件破解不完善。

增效工具下载地址:Express Tools FOR AutoCAD2002Express Tools FOR AutoCAD20043. 问:如何去掉菜单栏与工具栏之间较大的空白?答:把Acrobat软件去掉就可以了4. 问:我在cass5.1中画的图怎么保存不了,会出对话框说:写入/关闭文件时出错?答:选取有用的图纸内容,用cass5.1的窗口存盘或多边形存盘功能将图纸另存为另一文件。

5. 问:CASS5.0中在图幅整饰中,为什么不能完全删除图框外实体?答:南方CASS在图纸分幅中,确实存在一些问题,特别是采用批量分幅,还存在分幅后缺这少那的问题。

其中:1、一部份是操作者的问题,在分幅时要求图纸全屏显示,关闭对象捕捉等;2、一部份是软件平台AUTOCAD本身存在,如图幅边有不可分割的字体、块等;3、还有是CASS软件存在的缺陷,特别是在CASS5.1以前的版本。

实际上这个问题南方公司早就注意到了,在推出的最新版6.1中问题就较少。

建议楼主使用南方CASS新版。

6. 问:如何从cass的界面切换到autocad的界面?答:在CASS中,按下例选项操作既可:文件-AUTOCAD系统配置-配置-UNNAMED PROFILE-置为当前-确定。

7. 问:在cass软件上怎么才能显示点号呀答:数据文件上的点号有的话,通过展点就可以了8. 问:断面图文字不能修改,表格也没法修改,整个断面及表格、文字就像一个块,且不能打断。

DNA03电子水准仪原始数据编制软件使用说明书

DNA03电子水准仪原始数据编制软件使用说明书
如表中的345为第一测站的前视或者后视距离软件在生成时在此距离的基础上加减了一个随机数注意表中的距离为本点与前一点的测量视距如表中的142为d1251至d1252之间的测量视距长度
DNA03电子水准仪原始数据编制软件使用说明书
程序的主要用途: 依据已有的点高差、距离编制成各等级水准原始观测数据*.GSI 格式数据(分8位、16位的单次读数格式和多次读数格式可选)。
数据形成
程序操作步骤:
在EXCEL表格中输入原始数据、也可在文本文件中输入, 用EXCEL输入时最后保存或者另存*.CSV格式(逗号分 隔)的文本文件即可→启动程序→选项设置→选择开始 编辑 →选择输入的原始数据文件→输入存盘数据文件 →完成
数据编制实例
数据编制时可以采用形成文本文件数据格式,也可以直接采用EXCEL表格的格式(如前所述),采用 文本文件编制时选择《文本数据编制》按钮,采用EXCEl编制时选择《XLS单测段编制》、 《XLS多 测段编制》,详见安装目录下的实例文件。建议在装有OFFICE软件的电脑直接采用EXCEL文件编制比 较灵活方便。
要增减测站数可在两点间增减高程点来做 到),注意每站的高差不能超过2.1米,即输 入数据时两转点的高程差不能超过2.1米;距 离为测量时的前后视距,输入时视距≤规范规 定的视距限差即可。如表中的34.5为第一测
站的前视或者后视距离,软件在生成时在此
距离的基础上加减了一个随机数,注意表中
的距离为本点与前一点的测量视距,如表中 的14.2为D125-1至D125-2之间的测量视距长
如左图所示:将测站高程距离分别 填入F、G列;然后在H、I列采用公 式形成一个随机数(也就是你想要 的观测值变化范围)。B列等于F列 加上H列;C列等于G列加上I列。最 后编制所要的数据其实就是A、B、 C三列。随机数变化范围可根据测点 性质来定,列入观测点、经过的控 制点误差范围就小一点,中间的转 站点误差范围i就可以适当调大一些。 由于EXCEl表格在每次打开时都会 重新生成随机数把数据更新一遍。 这样这编制数据时每次生成的测站 高程、视距长度数据都会不一样。 达到我们想要的效果。

高程测量和水准测量0727

高程测量和水准测量0727

气压测量优缺点
优点
缺点
观测时点与点 之间不需要通 视
使用方便、经 济和迅速
受气象变化的 影响较大
精度低 测量条件要求

19
水准测量实例
水准测量所用的仪器是水准仪,配套工具有水准尺、尺 垫等。
水准仪主要由望远镜、水准器和基座三部分组成。另外还有水平制 动、微动螺旋,微倾螺旋等。
1. 望远镜
望远镜用来照准远处竖立的水准尺并读取水准尺上的读数。水准 仪望远镜的内部结构与经纬仪望远镜相同,也是由物镜、调焦透 镜、十字丝分划板和目镜组成。见下图。
跟经纬仪望远镜不同之处:一是物镜调焦(对光)螺旋位于望远 镜右侧;二是望远镜只能水平转动,不能垂直转动。水准仪上没 有垂直制动,仅有一个用以调节符合水准器气泡的微倾螺旋。
气压高程测量
三种高程测量方法的特点
①水准测量是测定两点间高差的主要方法,也是最精密的 方法,主要用于建立国家或地区的高程控制网。
②三角高程测量是确定两点间高差的简便方法,不受地形 条件限制,传递高程迅速,但精度低于水准测量。主要用 于传算大地点高程。 ③气压高程测量是根据大气压力随高度变化的规律,用气 压计测定两点的气压差,推算高程的方法。精度低于水准 测量、三角高程测量,主要用于丘陵地和山区的勘测工作 。
高程测量和水准测量
2005年10 月9日,国 家测绘局 正式宣布, 珠穆朗玛 峰新高度 为8844.43 米。之前 沿用多年 的8848.13 米今后不 再使用。
珠穆朗玛峰
2007年四月,中国国家测绘局和建设部联合公布了中国19座名山修正后的高 程数据。
高程
指的是某点沿铅垂线方向到绝对基面的距离,称绝对高程,简称高程。
附合水准路线

CASS7.1使用说明

CASS7.1使用说明

C A S S-7.1使用说明书一、开始程序窗口1:新建图纸(默认选项就可以了)2:打开已有图纸(版本如果高于当前CAD版本则会图形无效,需要用转换器进行转换)注意:CASS7.0-7.1 只支持CAD2004-2006为平台进行运行。

二、程序工具栏名称①:标准②:标准工具栏③:标注④:CASS实用工具栏⑤:对象特性⑥:对象捕捉⑦:查询⑧:符合线处理①:绘图②:修改③:插入二、程序工具栏用途1:标准:新建文件:打开文件:保存文件:打印:打印预览:复制到剪贴板(例如你现在有2个张图,想把A图里的某写图元或者汉字等东西复制到第B图里,就先点他。

):从剪贴板粘贴(与“复制到剪贴板”配套使用。

复制过来的东西会自动统一比例。

但是没有坐标。

需要自己移动到真实坐标上。

):特性匹配(将线型、字型、颜色、图层等以第一个目标为准。

将后面点的东西刷成同一特性。

例点他后。

我先点一条坎子。

再点一条直线。

那么那条直线就会变成坎子。

但是他的属性代码不会变):放弃及重做(第一个为撤消,第二个就是返回上一步):实时平移(鼠标点住左键移动整个模型。

不是图纸。

用鼠标中键一直按住也可以完成):实时缩放(鼠标点住左键,整个模型向上移动则是放大。

向下移动则是缩小。

):缩放上一个(返回为上一次模型放大或者缩小的局面。

也是针对模型非图纸。

):特性(所有图形的特性质内容。

如下图)这3个没用。

不需要了解2:标准工具栏:图层管理(如下图)这3样则是默认改图层的颜色、线型、线宽的意思(注线宽不是全局宽度。

线宽则跟缩放比例有关一直保持该宽度。

全局则是该线实际宽度)①:代表当前所绘制线条所用图层(例如直线,多段线,圆。

通过绘图所绘的图形都在该图层内②:指该层是否在图形文件中显示,灯亮则显示。

灯熄灭则是不显示的③:是否冻结改图层。

跟那灯功能基本相似。

太阳则非冻结雪花为冻结④:锁定。

则是指该图层是否锁定。

锁为开启的则未锁定,锁起的则锁定。

锁定后该层层不可以移动。

有关公路工程施工名词解释

有关公路工程施工名词解释

1桩号公路桩号沿着道路前进方向,起点处的桩号是0k+000,每隔一定距离(如100米)做1桩号标记,并在相应有需要的地方进行标记,但应以设计图纸上表明的为准。

施工前,对设计基础桩进行统一编号,以利于施工,号码不重复,且唯一。

例如:起点桩号K200+500,终点桩号K350+800 (K200+500~K350+800)意为:公路200公里处再过500米为开始处,直到350公里再过800米处的这段路。

(K为千米/公里)计算路长:350.800 - 200.500=150.300km还有k-0+100之类的情况,这种有负的情况,说明路是按两个方向分的,有一个是正方向,另一个则是反方向,类似坐标轴。

例如:规定k0+000为中庄编号,东面为正西面为负,东面一百米表示为k0+100,西面一百米则表示为k-0+100。

2“公路放线”是什么意思?放线工作就是将设计图纸的样放到实地,为下一步的征地拆迁工作的提供依据。

主要是恢复中线和放好边线,界定好公路的用地宽度。

放线工作做好后,进入征地拆迁工作。

正常情况下,招投标完成前,征地拆迁工作必须完成,以便于施工单位进场施工。

进入施工阶段需要多长时间主要是以招投标的进展情况来定,一般要2到3个月。

开工之后,施工员要想把房子立起来做的第一件事就是定位放线;所谓放线就是根据规划及设计出具的图纸及相关资料,通过经纬仪或全站仪把坐标从图纸上换到现实中来,定出2个坐标点后,根据这2个点放出建筑物四个角的具体位置,之后经过甲方与监理检查通过就算过关了。

放线工作就是定位放样出公路施工区域范围,复核所在工程的工程量。

放线工作结束是指已完成路线走向测定。

放线结束后就是征地拆迁、施工准备。

像这种情况应该马上就要进入施工阶段了。

3里程桩又称中桩,表示该桩至路线起点的水平距离。

如: K7+814.19 表示该桩距路线起点的里程为 7814.19m 。

分为整桩和加桩。

1、整桩。

一般每隔 20m 或 50m 设一个。

公路工程有关名词解释

公路工程有关名词解释

1桩号沿着道路前进方向,起点处的桩号是0k+000,每隔一定距离(如100米)做1桩号标记,并在相应有需要的地方进行标记,但应以设计图纸上表明的为准。

施工前,对设计基础桩进行统一编号,以利于施工,号码不重复,且唯一。

例如:起点桩号K200+500,终点桩号K350+800 (K200+500~K350+800) 意为:公路200公里处再过500米为开始处,直到350公里再过800米处的这段路。

(K为千米/公里)计算路长:350。

800 — 200.500=150.300km还有k—0+100之类的情况,这种有负的情况,说明路是按两个方向分的,有一个是正方向,另一个则是反方向,类似坐标轴。

例如:规定k0+000为中庄编号,东面为正西面为负,东面一百米表示为k0+100,西面一百米则表示为k-0+100.2“公路放线”是什么意思?放线工作就是将设计图纸的样放到实地,为下一步的征地拆迁工作的提供依据。

主要是恢复中线和放好边线,界定好公路的用地宽度。

放线工作做好后,进入征地拆迁工作。

正常情况下,招投标完成前,征地拆迁工作必须完成,以便于施工单位进场施工。

进入施工阶段需要多长时间主要是以招投标的进展情况来定,一般要2到3个月。

开工之后,施工员要想把房子立起来做的第一件事就是定位放线;所谓放线就是根据规划及设计出具的图纸及相关资料,通过经纬仪或全站仪把坐标从图纸上换到现实中来,定出2个坐标点后,根据这2个点放出建筑物四个角的具体位置,之后经过甲方与监理检查通过就算过关了。

放线工作就是定位放样出公路施工区域范围,复核所在工程的工程量。

放线工作结束是指已完成路线走向测定。

放线结束后就是征地拆迁、施工准备。

像这种情况应该马上就要进入施工阶段了。

3里程桩又称中桩,表示该桩至路线起点的水平距离。

如: K7+814。

19 表示该桩距路线起点的里程为 7814。

19m .分为整桩和加桩。

1、整桩。

一般每隔 20m 或 50m 设一个.2、加桩分为地形加桩、地物加桩、人工结构物加桩、工程地质加桩、曲线加桩和断链加桩。

湘源控规6.0土方计算

湘源控规6.0土方计算

湘源控规6.0土方计算发布:langzui | 发布时间: 2012年11月3日湘源控规可谓算是一个比较庞大的软件,已经不局限于总规控规设计这一块了,这不,今天来说说湘源控规6.0软件的“土方计算”模块,土方计算是在做城市规划设计中比不可少的一个步骤。

湘源控规6.0土方计算视频演示教学教程在前面已经发布提供下载了,大家如果有需要的话,可以链接过去下载下来,自己学着操作下。

湘源控规6.0土方计算功能大概是这样描述的:计算并绘制所有方格的高差、填方量、挖方量、填方面积、挖方面积、零线及方格编号。

“土方”这个菜单是独立一列的,可谓计算土方还是比较重要的。

命令行:TFCAL说明:选择计算方式[常规(0)/精细(1)]〈0〉:用户选择计算方式。

选0:采用常规土方计算方式当存在档土墙时,一个网格顶点可能有两个现状标高或设计标高值,此时,可以把两个值都写在方格网交点上,并在数字后面加“D”或“L”以示区分(“D”表示下面方格标高,“L”表示左面方格标高)。

例如:一个方格网的交点,其方格下标高值为“32.50”,则写成“32.50D”,其方格左标高值为“33.80”,则写成“33.80L”。

如下图,四个顶点的现状标高分别为32.50,33.80,34.20,34.90,而不是34.50,34.80,34.20,34.90。

注意:必须先输入完成所有现状标高值和设计标高值后,才能使用该命令。

用户不能移动设计标高和现状标高位置,也不能改变图层名称,但可以修改设计标高和现状标高数值。

使用该方式计算的土方量,其精度随方格大小改变而改变,方格越小,其土方量数值精度越高,方格越大,其土方量数值精度越低。

选1:采用精细土方计算方式所谓精细土方计算方式,就是指使用现状高程点或现状等高线,生成现状三角网,使用设计标高或设计等高线,生成设计三角网,然后依据现状三角网和设计三角网,对每一个方格,求其现状体积和设计体积,最后得到填方量、挖方量的计算方式。

一级建造师工程测量知识点

一级建造师工程测量知识点

一级建造师工程测量知识点工程测量是一级建造师考试中重要的考点之一,掌握好相关知识点对于合格考取一级建造师执业资格证书至关重要。

本文将围绕一级建造师工程测量知识点展开讲述,并以清晰的排版和流畅的语句进行阐述。

一、坐标测量在工程测量中,坐标测量是一项基本技能。

它是通过测量目标点与基准点之间的水平和竖直方向的距离,确定目标点在空间中的位置。

坐标测量包括平面坐标及高程坐标两个方面。

1. 平面坐标测量平面坐标测量是指测量目标点与已知坐标点之间的水平距离。

常用的测量方法包括全站仪法、经纬仪法以及电子距离仪法等。

2. 高程坐标测量高程坐标测量是指测量目标点与已知高程点之间的垂直距离。

这种测量常用的工具有水准仪、高程仪等。

高程坐标测量的精度对于工程建设的质量和安全至关重要。

二、角度测量角度测量是指通过测量两条线之间的夹角来确定方向或位置。

在工程测量中,角度测量通常使用全站仪法、经纬仪法和转台法等进行。

1. 全站仪法全站仪是一种集光学测量、角度测量和距离测量功能于一体的现代化测量仪器。

使用全站仪进行角度测量不仅精度高,而且速度快,操作简便,被广泛应用于工程测量中。

2. 经纬仪法经纬仪是一种利用刻度盘和望远镜来进行角度测量的仪器。

经纬仪法适用于地理测量和地形测量等场合,实现了角度测量的精确与方便。

三、测量误差与精度控制在工程测量中,测量误差是无法避免的。

控制测量误差并保证测量精度是构建高质量工程的关键。

以下是常见的测量误差类型:1. 观测误差:观测手误、仪器误差等。

2. 不规则误差:由于环境、仪器和对象的不规则因素引起的误差。

3. 排除误差:由于仪器和环境中的排除因素引起的误差。

为了提高测量精度,我们可以采取以下措施:1. 选择合适的测量仪器,并进行正确的使用和校准。

2. 遵循准确的测量操作规程,确保每次测量都稳定、可重复。

3. 对测量结果进行统计分析,确定最终结果。

四、基本测量技术要熟练掌握一级建造师工程测量知识,了解基本测量技术是不可或缺的。

提取高程点

提取高程点

提取高程点摘要:一、高程点的概念与作用二、提取高程点的方法与步骤1.数据准备2.选择合适的高程点提取算法3.应用算法提取高程点4.结果验证与优化三、高程点提取的应用领域四、未来发展趋势与挑战正文:一、高程点的概念与作用高程点是指地球表面上具有确定坐标和海拔高度的点。

在地理信息系统(GIS)、遥感、测绘等领域,高程点数据具有重要作用。

高程点数据可以用于制作数字高程模型(DEM),进而生成地形图、等高线图等地理信息产品,为城市规划、土地利用、资源调查、灾害评估等提供数据支持。

二、提取高程点的方法与步骤1.数据准备提取高程点首先需要收集相关的基础数据。

这些数据包括遥感影像、地形图、地面实测数据等。

此外,还需要对数据进行预处理,如影像配准、地理编码、数据投影转换等,确保数据的一致性和准确性。

2.选择合适的高程点提取算法高程点提取算法主要有以下几种:(1)基于滤波的方法:如高斯滤波、双边滤波等,通过滤波器对遥感影像进行处理,提取出高程点。

(2)基于分割的方法:如区域生长、分水岭分割等,将遥感影像划分为具有相似高程特征的区域,进而提取高程点。

(3)基于特征的方法:如角点检测、边缘检测等,在遥感影像中识别出具有高程特征的点。

3.应用算法提取高程点根据所选算法,对预处理后的数据进行高程点提取。

在提取过程中,需要调整算法参数以获得最佳效果。

此外,还需与其他辅助数据(如地面实测数据、已知高程点)进行融合,以提高提取精度。

4.结果验证与优化对提取的高程点进行验证,判断其准确性和完整性。

常用的验证方法有:(1)内部验证:通过重复测量、随机抽样等方法,检验提取结果的一致性。

(2)外部验证:将提取的高程点与已知高程点进行对比,评估提取精度。

根据验证结果,对高程点提取过程进行优化,提高提取精度。

三、高程点提取的应用领域高程点提取在以下领域具有广泛应用:1.地形分析:生成数字高程模型,用于地形分析、地貌研究等。

2.城市规划:为城市基础设施建设、土地利用提供高程数据支持。

GPS高程相关知识

GPS高程相关知识
布设的效果较好
9.5.5提高GPS水准精度的措施
〔1〕提高大地高〔差〕测定的精度
提高局部GPS网基பைடு நூலகம்解算的起算点坐标
的精度
选用双频GPS接收机
观测时应选择最正确的卫星分布
减弱多路径误差和对流层延迟误差
大于10km的GPS网点应实测气象参数
9.5.5提高GPS水准精度的措施〔续〕
〔2〕提高联测几何水准的精度
尽量采用三等几何水准来联测GPS点
对于有特殊应用的GPS网,用二等精
细水准来联测
9.5.5提高GPS水准精度的措施〔续〕
〔3〕提高转换参数的精度
利用我国已有的VLBI和SLR站的地心坐
标转换参数
利用国家A、B级GPS网点来推算转换
参数
9.5.5提高GPS水准精度的措施〔续〕
〔4〕提高拟合计算的精度
较多的点进展计算,以求得最正确的转换参数;另一方面,它
又要求实时地进展转换,即GPS提供的数据应是所要求的当地
坐标。
3、动态定位的坐标转换必须满足以下条件:
①实时快速,便于现场设置;
②精度要满足标准要求;
③能满足任何一种坐标系统。
RTKGPS 测量中坐标转换过程概述


方法一:适用于点有地方坐标但无WGS-84坐标的情况
使曲线光滑
GPS水准高程
9.5.1.3 曲面内插
✓适用于GPS点布设成曲面
根据点的坐标和高程异常
拟合出测区的似大地水准面
内插出未知点的高程异常
求出未知点的正常高
GPS水准高程
9.5.1.3曲面内插〔续〕
✓ 多项式曲面拟合法
✓ 多面函数法
✓ 曲面样条拟合法
GPS水准高程

高程点显示高程文字

高程点显示高程文字

高程点显示高程文字高程点是指在地形测量中所确定的具有确定高程的点,也称为高程控制点。

高程点的高程通常是由精密水准测量或GPS测量等方法确定的,具有较高的精度和可靠性。

高程点的显示是为了方便人们在地图上进行高程信息的获取和分析。

在地图上,我们可以使用不同的方式来显示高程点的高程信息,以便更直观地了解地形的起伏和变化。

一种常见的方式是使用等高线来表示高程变化。

等高线是连接地面上具有相同高程的点的曲线。

等高线的密集程度表示地形起伏的程度,等高线的形状和间距可以帮助我们判断地形的陡峭程度和地势的变化情况。

另一种方式是使用颜色渐变来表示高程变化。

通常,我们使用不同的颜色来表示不同的高程区间,比如使用蓝色表示低洼地区,使用绿色表示平坦地区,使用黄色表示丘陵地区,使用红色表示山地地区。

这种方式可以直观地显示地形的高低起伏。

除了等高线和颜色渐变外,我们还可以使用高程数字来表示高程信息。

在地图上,我们可以在高程点的附近标注上具体的高程数值,以便更精确地了解地形的高低变化。

这种方式常用于需要具体高程数据的专业地图和测绘图件中。

在实际应用中,高程点的显示可以根据需要进行调整和优化。

比如,在山地地区,我们可以加粗等高线和增加高程数字的大小,以突出地形的陡峭和高低起伏;而在平坦地区,可以适当减少等高线的密度和降低高程数字的大小,以简化地图的信息量。

除了在地图上显示高程点的高程信息外,高程点还可以用于地理信息系统(GIS)的分析和应用中。

通过在GIS中建立高程点的数据集,我们可以进行地形分析、洪水模拟、土地利用规划等工作,为决策提供科学依据。

高程点的显示对于地形测量和地图制作具有重要意义。

通过合理的高程点显示方式,可以更直观地了解地形的高低起伏和变化情况,为地理信息的获取和应用提供可靠的基础。

在未来的地图制作和地理信息分析中,高程点的显示将继续发挥重要作用,为人们提供更准确、全面的地理信息服务。

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高程点是什么意思
相对高程:有时在局部的某一地区,需要假定一个高程起算面,各构筑物、建筑物特征点到该起算面的垂直距离称为相对高程。

绝对高程:有1956年黄海高程和1985年国家高程基准
1956年9月4日,我国在青岛市观象山设立验潮站,并建立了国家水准原点,长期观测和记录黄海海水面的高低变化,取其平均值作为绝对高程的基准面。

从1950年到1956年的黄海验潮资料,于1956年推算出青岛国家水准原点的高程为:72.289米。

我国高程测量,都是根据这一原点推算的。

目前,我国采用的“1985年国家高程基准”,是以1950年至1979年青岛验潮站观测资料确定的黄海平均海水面,作为绝对高程基准面。

推算出青岛国家水准原点高程为:72.260米,作为我国高程测量的依据。

1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为:1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。

1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用,1956年黄海高程系同时废止。

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