交通系统行风建设方案
交通行风评议实施方案范文
交通行风评议实施方案范文一、背景和意义近年来,随着城市交通运输的快速发展,交通行为的规范化和文明化程度成为了社会关注的焦点。
然而,仍然存在着许多交通违法行为和不文明交通行为,不仅给城市交通秩序带来了严重的影响,也对人身财产安全产生了威胁。
为了推动城市交通行风的改善,提高交通文明水平,制定交通行风评议实施方案具有重要的现实意义和长远影响。
二、目标和原则1. 目标:通过交通行风评议的实施,推动全社会的交通行为规范化、文明化,减少交通违法和不文明的交通行为,提升城市交通秩序和交通安全水平。
2. 原则:(1)法治原则:依法治理,严格执法,促使交通行为合法、规范。
(2)公正公平原则:评议结果公正、公平,确保所有参与评议的人员和机构都在公平的评估标准下进行评议。
(3)全民参与原则:鼓励广大市民积极参与,共同监督和参与评议活动。
(4)奖惩并举原则:通过评议结果进行奖励和惩罚,以激励文明交通行为的形成。
三、评议内容和方式1. 评议内容(1)交通违法行为:包括但不限于超速行驶、闯红灯、逆行等违法行为。
(2)不文明交通行为:包括但不限于乱停车、占用非机动车道、抢行等不文明行为。
(3)交通事故数据:以交通事故情况作为评议指标之一,统计和分析不同地区、不同时间段的交通事故数据,为评议结果提供客观依据。
(4)交通服务满意度:通过进行市民满意度调查等方式了解市民对交通服务的满意程度,作为评议结果的参考指标之一。
2. 评议方式(1)专家评议:由交通行业领域的专家、学者组成的专家评审团,根据相关指标进行评议,提供专业性评价和建议。
(2)公众评议:通过开展网络投票、线下问卷调查等形式,广泛征求市民对当地交通行风的评价,以民意为重要依据。
(3)自查自评:鼓励交通从业人员和机构进行自我评估,发现和整改存在的问题。
四、评议流程和周期1. 评议流程(1)立项准备:明确评议目标、指标和流程,组建评议工作组。
(2)数据收集和整理:收集和整理相关数据和信息,包括交通违法行为数据、交通事故数据、市民满意度数据等。
加强行风建设 创城市公共交通服务品牌
一
加强协作精神和全局观念 ,提高全体员工业务能力和
创新 意识 ,是加强行风建设 , 争创服 ( 下转 2 9页)
手创 城 市公 共 交通 服 务 品牌 呢?
2 统 筹 优 化 行 业 服 务 管 理 体 系创 城 市公 共 交通 服 务 品牌
从 城市公共交通行业 的角度来看 ,其行 风建设
管理有 两方面 :内部 的管理保 障监督机制 和外部 的
1 转 变 传 统 的服 务 思 想 观 念 创 城 市
落实到位程度 。城 市公共交通行业 “ 一线员工 ”是 铸造 服务品牌 的生命 原动力 ,没有优 秀的 “ 一线员 工 ”就 难 以成就卓越 的服务品牌 。在 劳动密集 型的
城 市公 共交通行业 中 , “见 真 艇 一市民的消费特点找服务 ,
2 7—
UBIUL AS R 《 R ̄PBC R P T 城市公共交通 》2 1 6 / IT N O 00 0
“
一
帮一 ”活动 ;集 团级先 进车 组和一 个普 通车 组
同程度 的改进和提高 。5 5 1 路驾驶员安维平虚心学习
“ 结对 子 ”订立 《 一带 一 姊妹 车 组协 议 书 》 ,开展
创品牌 、争效益 。城 市公共交通涉及 面广 ,服务 工 作千头万绪 ,要在行业 中树立服务 品牌 ,使广大市
角色 ,是服务工作 的排头兵 ,肩负着 给市民 留下 良 好 印象 的重任 。如果离 开了激情饱满 、热情 主动 的
“
一
线员工” ,那 么 ,创服务品牌就成为一句形同虚设
系统建设方案3篇
系统建设方案3篇为深入贯彻落实省、市机关效能建设暨民主评议动员会精神,进一步加强20*年全市交通系统行风建设,树立行业新风,优化发展环境,特制定如下行风建设实施方案。
指导思想以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以服务经济建设、推进交通发展为中心,以解决和纠正损害群众利益的不正之风为重点,按照“树交通新风、建廉政行业”要求,坚持交通行风建设指导思想,继续以实现“四个文明”为目标,认真落实市委、市政府优化发展环境有关规定,进一步转变观念、转变职能、转变作风,提高全系统的执法水平、办事效率和服务质量,优化交通环境,树立崭新的行业形象,为实现我市交通事业全面协调发展创造有利条件。
工作目标20*年在全市民主评议活动中,市局及进入免评行列的县(区)交通局做到“免评不免建、巩固再提高”,继续保持免评位次,未免评或未获得优秀单位的力争进入优秀行列前两名。
参评范围局直参评单位包括:养路费征稽处、运输管理处、公路养护管理处、出租汽车管理处、地方道路管理处、邯武公路养护管理处、城郊公路养护管理处、公路工程管理处、公路勘察设计院、质量监督处、监理公司、客运东站、青红高速公路管理处、公路开发办、磁峰公路管理处、邯临公路管理处、马峰公路管理处以及市局机关各处(室)。
各县(市、区)交通局分别参加本级民主评议活动;各县(市、区)局及局直参评单位要将参评范围延伸到基层各站(所)。
各公路收费站业主单位及管理部门对管辖的收费站行风建设工作负责,养路费征稽处负行业管理责任。
主要内容按照交通行风建设指导思想,以机关效能建设为重点,以“提速、提质,为人民、促发展”为主要内容,深入推进行政权力公开透明运行,进一步优化发展环境,促进交通发展,在“做文明职工,建文明机关,创文明行业,树文明形象”上实现新的突破,树立良好的交通形象。
1、按照“做文明职工”要求,结合“六大活动”的开展,深入推进“八大目标”的落实。
坚持以人为本,着力提高交通队伍整体素质。
在全市交通运输系统党风廉政建设暨“树正气,转作风,谋发展,强服务,促和谐”主题实践活动会议的讲话
在全市交通运输系统党风廉政建设暨“树正气,转作风,谋发展,强服务,促和谐”主题实践活动会议的讲话围绕中心服务大局深入推进交通运输系统反腐倡廉工作——在全市交通运输系统党风廉政建设暨“树正气,转作风,谋发展,强服务,促和谐”主题实践活动会议的讲话同志们:为进一步加强全市交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作,市局党委决定召开全市交通运输系统党风廉政建设暨“树正气,转作风,谋发展,强服务,促和谐”主题实践活动会议。
这次会议的主要任务是:深入贯彻党的十七大和十七届四中全会精神,认真学习贯彻胡锦涛总书记重要讲话和十七届中央纪委第五次全会、全国、全区交通运输系统廉政工作会议、十届自治区纪委第五次全会、市纪委二届五次全会精神,总结XX年工作,部署XX年党风廉政建设和反腐败工作任务。
受局党委委托,我就去年全系统党风廉政建设和反腐败工作进行总结,就XX年党风廉政建设和反腐败工作进行安排。
一、XX年党风廉政建设工作回顾XX年,在市委、政府和纪委的正确领导下,在交通运输厅党组、纪检组的正确指导下,全市交通运输系统党风廉政建设和反腐败工作坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针,按照年初确定的工作目标、任务,认真抓好落实,各项工作取得了明显成效。
党风廉政建设责任制层层落实局党委和全系统各级党组织认真学习贯彻党的十七届三中、四中全会和胡锦涛总书记在中纪委第三次全会上的重要讲话精神,认真学习贯彻中纪委、区纪委第三、四次全会和全国交通运输系统廉政工作会议精神,自觉把思想和行动统一到中央要求部署上来。
及时召开全市交通运输系统党风廉政工作会议,对全年反腐倡廉工作进行部署。
把党风廉政建设和反腐败主要任务细化分解,进行分工,逐一落实到局党委班子成员和各个单位。
全系统各级党组织对党风廉政建设和反腐败任务层层分解,与下属单位签订了《党风廉政建设责任书》,形成了一级抓一级、一级对一级负责、一级监督一级的责任网络体系。
领导干部从政行为进一步规范局党委成员和下属单位领导干部带头讲党性、重品行、作表率,在重大事项决策、重要干部任免、重要项目安排、大额度资金使用方面,坚持严格按规定办事,由集体研究决定。
交通法治建设实施方案
交通法治建设实施方案
交通法治建设是国家发展的重要组成部分,也是社会治理的重要内容。
为了构建更加安全、有序、便捷的交通环境,制定和实施交通法治建设方案至关重要。
首先,我们需要加强交通法规的宣传和普及。
通过各种媒介和渠道,向广大群众普及交通法规和交通安全知识,增强公众的交通法治意识,提高遵守交通法规的自觉性和主动性。
其次,加强交通执法力度。
交通执法是交通法治建设的重要保障,要加大对交通违法行为的查处力度,严厉打击酒驾、超速、闯红灯等违法行为,维护交通秩序和安全。
同时,我们还需要加强对交通设施的建设和管理。
要加大对交通设施的投入和建设力度,改善道路、桥梁、隧道等交通设施,提高其安全性和便捷性。
同时,加强对交通设施的日常管理和维护,确保交通设施的正常运行。
另外,加强交通安全教育。
要加强对驾驶员和行人的交通安全教育,提高他们的交通安全意识和技能,减少交通事故的发生。
最后,建立健全交通法治建设的长效机制。
要完善相关法律法规,建立健全交通法治建设的长效机制,加强对交通法治建设工作的监督和评估,确保交通法治建设工作的持续推进。
总之,交通法治建设是一项系统工程,需要全社会的共同参与和努力,只有通过多方合作,形成合力,才能够构建更加安全、有序、便捷的交通环境。
希望通过我们的努力,能够为交通法治建设贡献自己的一份力量,让我们的交通更加安全、畅通。
2024交管站政风行风建设自查自纠报告
2024交管站政风行风建设自查自纠报告一、引言随着社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,交通管理工作作为社会公共服务的重要组成部分,面临着越来越高的要求和期待。
交管站作为交通管理工作的基层单位,其政风行风建设不仅关系到交管部门的形象,更直接影响到广大市民的出行体验和安全感。
因此,我们交管站高度重视政风行风建设,并通过本次自查自纠活动,对工作中存在的问题进行深入剖析,以期不断提升服务质量和效率。
二、检查的内容及标准本次自查自纠活动主要围绕以下几个方面展开:一是服务态度和服务质量,重点检查工作人员是否热情周到、积极主动地为群众服务;二是工作纪律和执行力,检查工作人员是否严格遵守工作制度,高效执行各项交通管理任务;三是信息公开和透明度,评估我们在信息发布、政策解读等方面的工作是否及时、准确、全面;四是廉洁自律和作风建设,查看是否存在违规违纪行为,是否树立了良好的职业形象。
三、自查过程和方法在自查过程中,我们采用了多种方式,包括自我评估、同事互评、群众评议等。
我们组织了专题会议,对交管站的工作进行全面梳理,同时邀请同事和群众代表进行座谈,收集他们的意见和建议。
此外,我们还通过问卷调查、电话访问等方式,广泛收集各方面的反馈,确保自查结果的客观性和全面性。
四、发现问题及原因分析通过自查,我们发现了一些问题。
首先,在服务态度和服务质量方面,部分工作人员存在态度不够热情、解释不够耐心的情况,这主要是因为个别人员服务意识不强,缺乏换位思考的能力。
其次,在工作纪律和执行力方面,个别工作人员存在迟到早退、敷衍塞责的现象,这主要是由于管理不严、监督不到位造成的。
此外,我们还发现信息公开和透明度有待提高,需要更加及时、准确地发布相关信息。
五、解决方案和计划针对自查中发现的问题,我们制定了相应的解决方案和计划。
一是加强服务意识教育,定期组织培训,提升工作人员的服务态度和服务能力;二是严格工作纪律,强化执行力,建立有效的监督机制和考核机制;三是加强信息公开工作,建立定期发布制度,确保信息的及时性和准确性;四是加强廉政建设,定期开展廉政教育和警示活动,增强工作人员的自律意识。
交通系统行风建设方案
交通系统行风建设方案随着社会的不断发展,交通系统在我们社会的经济发展中起着举足轻重的作用。
相较于高速发展的交通设施,交通行风却是一项重要而被忽视的议题。
好的交通行风可以促进交通安全,同时也能提升司乘体验。
本文主要讨论交通系统行风建设方案,详细阐述交通系统行风的重要性和行风建设的方法和策略。
一、交通系统行风概述交通运输行业作为国民经济的重要组成部分之一,是国民经济有机整体的重要基础设施,也是我们日常生活最为关注和使用的公共服务之一。
但是,随着交通飞速发展,行业内部的思想观念和文化品质也越来越受到关注。
在现代社会的发展中,交通行业面临的压力也愈加突出。
其中一个重要问题就是交通行风问题。
行风建设较多地针对司机的管理。
交通行风涉及到诸如驾驶员的行为规范、安全常识、维护车辆和乘客安全等问题。
为了建立良好的交通行风,需要考虑以下问题:1. 建立和完善交通行风评价体系。
2. 根据评价结果采取不同的监督和奖惩措施。
3. 关注司机工作条件和生活待遇,让司机感受到社会的关爱。
4. 在车站设置牢固标志,提高行风的知名度。
5. 提高公众对行风问题的关注度,在社会上弘扬行风文化。
二、交通系统行风重要性1.安全性──交通行风的基本目的在于提高交通安全。
良好的行风环境能推动交通发展,同时减少各种潜在的交通安全隐患,促进交通安全保障。
2.服务性──好的交通行风能够服务人民群众,推广行风建设并提高广大乘客和行业工作者的服务态度。
在此基础上,保障用户的旅途质量,提高用户满意度。
3.形象性──交通行风就是交通文化内涵的体现,体现了公共服务行业的文化品质和社会价值观念。
良好的行风会对影响交通行业相关的政策,建立良好的交通形象。
三、交通系统行风建设方法与策略1.重塑行风文化:重心在于改变整个行业文化,强化企业文化建设、注重劳动教育和职业道德教育等方面,在每位工作人员中建立行业内文化的认识。
2.强化行风约束:加强行业自律管理,完善罚款制度、违规预警和处罚系统等。
交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见
交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】•【文号】交公路发[2014]106号•【施行日期】•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于加强公路路政执法规范化建设的若干意见(交公路发[2014]106号)为深入贯彻党的十八大和十八届三中全会精神,切实加强公路路政执法规范化建设,严格规范公路路政执法行为,做到公正文明执法,不断提升交通运输行业依法行政、执法为民水平,更好地服务人民群众安全便捷出行,提出以下意见。
一、充分认识加强公路路政执法规范化建设的重要意义长期以来,各地交通运输主管部门和公路管理机构认真贯彻执行《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规和有关规定,不断完善公路路政执法管理体制机制,加大路政执法工作力度,有效地保护了公路完好、安全和畅通,为促进我国经济社会持续健康发展发挥了重要作用。
但由于各种因素影响和制约,目前一些地方还不同程度地存在着公路路政执法制度不完善、执法行为不规范、执法监督不到位等问题,乱罚款、乱收费、不文明执法现象还时有发生,严重侵害了人民群众的合法权益,损害了交通运输行业形象和公信力。
加强公路路政执法规范化建设,是推进交通运输行业法治部门建设的重要内容,是“除'四风'、强服务,建设群众满意交通”的重要抓手,对于保障公路事业持续健康发展、提升交通运输行业形象,具有重要意义。
二、总体要求(一)指导思想。
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神,以“规范执法、提升服务”为主题,以全面提升公路安全保护能力为目标,以解决人民群众最关心、反映最强烈的执法问题为突破口,立足当前,着眼长远,综合施策,标本兼治,全面推进公路路政执法规范化建设,严格规范权力运行,强化权力运行监督,完善执法过错责任追究,努力实现严格规范公正文明执法,为加快推进“四个交通”建设创造良好环境。
(二)工作原则。
2024年文明交通建设计划(3篇)
2024年文明交通建设计划一、前言随着全球经济的不断发展和城市化进程的加速,交通问题日益凸显。
交通拥堵、环境污染、交通事故等问题给人们的出行带来了巨大困扰。
因此,为了建设文明社会,提高居民的生活质量,制定一项全面的文明交通建设计划势在必行。
二、背景分析1.交通拥堵问题:城市化进程加快,人口密集度增加,道路容量不足。
交通拥堵严重影响市民的出行效率和心情。
2.环境污染问题:汽车尾气排放严重污染空气,对环境和人体健康造成威胁。
需要倡导绿色出行方式,减少汽车使用。
3.交通事故问题:交通事故频发,给人民生命安全带来威胁。
通过科技手段降低交通事故率,保障市民的安全出行。
三、目标与措施1.提高交通网络的建设水平(1)加快建设城市道路和公共交通设施,增加道路容量和公共交通出行的便捷性。
(2)推动轨道交通的发展,打造高效的地铁和城市轻轨交通系统。
(3)规划新的快速干线公路和高速公路,优化交通组织和出行路线。
2.倡导绿色出行方式(1)推广公共交通和非机动车出行,减少汽车使用。
鼓励居民出行选择地铁、公交车、自行车等环保出行方式。
(2)建设更多的自行车道和步行街,提供方便快捷的步行和自行车出行环境。
(3)倡导共享经济,推广共享单车和共享汽车等社会化出行方式。
3.加强交通管理和智能交通建设(1)提高交通管理的科技化水平,利用先进技术实现交通信号、交通流量和交通事故的联动监控,提高道路交通管理效能。
(2)推广智能交通系统和无人驾驶技术,提高交通运输效率和安全性。
(3)加强公共安全教育,提高市民的交通安全意识和素质。
四、实施计划1.制定详细的交通建设规划和时限。
明确每个阶段的具体目标和完成时间,确保计划的顺利实施。
2.加大财政投入和融资支持。
通过政府投资和引入社会资本,筹集足够的资金支持交通建设。
3.加强相关部门的协作配合。
建立机制,加强交通部门、环保部门和城市规划部门之间的沟通和协调,共同推动交通建设计划的顺利实施。
4.加大宣传和宣讲力度,提高广大居民对交通建设的认知和参与度,鼓励他们积极采取文明出行方式。
2024年公路管理处开展行风建设活动实施方案
2024年公路管理处开展行风建设活动实施方案如下:一、背景分析近年来,公路管理处在服务公众、维护道路、保障交通安全等方面取得了显著成绩,但在行风建设方面还存在一些问题。
因此,为提升服务质量、加强职工素质和规范工作流程,公路管理处决定开展行风建设活动。
二、总体目标通过行风建设活动,进一步树立公路管理处的良好形象,提升服务质量,增强职工责任感和使命感,全面推进公路管理工作。
三、活动内容及安排1. 开展行风建设培训:邀请专业培训机构对全体职工进行行风建设理念和方法的培训,提高职工素质。
2. 营造良好工作氛围:组织各部门开展文明办公、规范工作流程等活动,打造和谐、高效的工作环境。
3. 完善制度建设:加强对行风建设相关制度的宣传和落实,确保各项规章制度得到严格执行。
4. 强化责任落实:建立健全考核机制,对工作不力、服务不周的个体进行适当处罚,并对表现突出的个人进行表彰奖励。
5. 拓展宣传渠道:开展多样化的宣传活动,凝聚公路管理处全体职工的向心力和集体荣誉感。
四、实施效果及评估1. 提高了服务质量:通过行风建设活动,公路管理处服务态度更加亲和、规范,使广大公众对公路管理处有了更好的认知和信赖。
2. 增强了职工责任感:行风建设活动让职工深刻认识到自身的责任和担当,提高了工作积极性和主动性。
3. 推动了管理工作全面发展:行风建设活动的深入开展,为公路管理处全面推进各项管理工作提供了坚实基础。
五、结语通过2024年公路管理处开展行风建设活动的实施方案,将进一步提升公路管理处的形象和服务质量,增强职工责任感和使命感,推动公路管理工作实现更大发展。
愿我们共同努力,共同奋斗,为建设美好的公路交通环境而不懈努力!。
交通安全行风建设“九不准”执行情况总结与持续改进
交通安全行风建设“九不准”执行情况总结与持续改进一、背景为加强道路交通安全管理,提高交通安全行风建设水平,我部门自去年起推行了“九不准”交通安全行为禁止清单。
为了评估执行情况并持续改进措施,本文对“九不准”执行情况进行总结,并提出改进意见。
二、“九不准”执行情况总结根据部门统计数据和现场检查,对于“九不准”禁止行为,执行情况如下:1. 不准超速驾驶:全年累计发现超速驾驶违法行为57起,相较于去年同期减少了15%。
然而,仍存在一些地区和时间段超速驾驶现象普遍,需要进一步加强执法力度。
不准超速驾驶:全年累计发现超速驾驶违法行为57起,相较于去年同期减少了15%。
然而,仍存在一些地区和时间段超速驾驶现象普遍,需要进一步加强执法力度。
2. 不准闯红灯:经过摄像头监控和交管部门巡查,罚款和扣分数量大幅下降,表明大部分驾驶员遵守了红灯禁行规定。
但是,少数驾驶员依然故意违反规定,需要加大处罚力度和宣传教育力度。
不准闯红灯:经过摄像头监控和交管部门巡查,罚款和扣分数量大幅下降,表明大部分驾驶员遵守了红灯禁行规定。
但是,少数驾驶员依然故意违反规定,需要加大处罚力度和宣传教育力度。
3. 不准酒后驾驶:年度累计酒驾违法行为增加了8%,提示我们需要进一步加强酒驾行为的打击和防范。
加强执法力度,加大宣传教育力度,提高司机对酒后驾驶的认识和警觉。
不准酒后驾驶:年度累计酒驾违法行为增加了8%,提示我们需要进一步加强酒驾行为的打击和防范。
加强执法力度,加大宣传教育力度,提高司机对酒后驾驶的认识和警觉。
4. 不准逆行:逆行行为有所减少,但在高峰时段仍存在一些问题,需要加大巡查力度和处罚力度。
不准逆行:逆行行为有所减少,但在高峰时段仍存在一些问题,需要加大巡查力度和处罚力度。
5. 不准疲劳驾驶:司机疲劳驾驶现象呈上升趋势,同比增加了12%。
为了减少疲劳驾驶事故,应加强驾驶员管理,推行疲劳驾驶监测技术,并加强宣传教育。
不准疲劳驾驶:司机疲劳驾驶现象呈上升趋势,同比增加了12%。
积极探索“融入”工作机制全面推进上海建设交通系统党风廉政建设(摘选)
二 、不 断推 进 反腐 倡廉 工 机制。 作 融 入 日常 管 理
行 政 、 服 务 行 为 ,完 善 民 主 监 督 场 等关 键 性 制 度 。根 据 胡 锦 涛 同志 关 于 “ 坚 决惩 治 腐 败 的 同时 ,更 在 四是 抓 办信 查 案 工 作 。对 办 信 加注 重 治 本 ,更加 注 重 预 防 ,更加
一
是 以 责任 制 建设 为 龙 头 ,积
向所 有政 府 投 资工 程 延 伸 。积 极 扩 极 完善 惩 防体 系配 套基 础 性 制度 建
大 “ 双 优 ”活动 参 与 主 体 ,会 同 设 。制 定 上 海 市 建 设 交通 系统 贯 创
四 、切 实 加 强纪检 监 察 队 伍 “ 融入 ”能力建 设
一
作 ,完善事 前 、事 中 、事 后三 项 招 干 部 。这 是 我 们 做 好办 信 查 案 工 作 包 管 理 和 合 同 履 约 ” 三 个 重 点 项 投 标 监 管机 制 。及 时 查处 了招 投 标 的 思 想基 础 。今 年我 们 一 方 面 加大 目 。专 项 治 理 工 作 逐 步 向 综 合 治 公 正 度 评 价 中 的 有 关 举 报 反 映 线 查 处 力 度 ,发挥 警 示 作 用 。另 一 方 理 、 源 头 治 理 和 深 入 治 理 转 变 与 索 ,探 索 完善 行政 投 诉 处 理 机 制 , 面 ,通 过 办 信 查案 ,积 极协 调 ,切 发 展 。
把 反 腐 倡廉 工作 的 要求 融 入 日 查 案 工 作 ,我 们始 终 认 为 ,要 解 决 注 重制 度 建 设 ”要 求 ,围 绕 完善 上 常 管 理 中 ,强化 “ 入 ”理 念 ,及 三 方 面 的认 识 问题 :即查 实 问题 是 海 有形 建 筑 市 场 。试 点 工 作 围绕 标 融
2024年行风专项治理实施方案
2024年行风专项治理实施方案____年行风专项治理实施方案一、背景分析在当前社会治理的情况下,行风在公共场所中的良好表现仍有较大的改进空间。
在不少人见证的现象中,出现了一些不良行风现象,例如:队伍不整齐、随地吐痰、乱扔垃圾、横穿马路、不遵守交通规则等。
这些不良行风现象严重影响了社会治理的效果,也给人们的生活和工作带来了很多不便。
二、总体目标通过行风专项治理活动,提高公众的文明素质和道德水平,使公民养成良好的行为习惯,形成良好的社会治理氛围。
三、具体目标1. 提高公众的文明意识和社会责任感。
2. 打造积极向上的社会治理氛围。
3. 加强对不良行风现象的治理和整顿。
4. 增加公共场所的文明建设和管理力度。
四、实施方案1. 加强宣传教育(1)制定专门的宣传教育方案,广泛宣传文明行动的重要性和意义。
(2)利用大型广告牌、电视媒体等进行大范围宣传。
(3)举办文明礼仪知识竞赛和文明行为示范活动。
2. 开展文明行动(1)组织行风巡查活动,定期巡查公共场所,发现不良行风现象,及时制止并进行处理。
(2)设立道德监督员,通过积极配合工作人员的监督制止不良行为。
(3)加强对公共场所的文明建设,提供方便舒适的服务环境。
3. 推行行风评价机制(1)建立行风评价体系,对单位、个人的行风状况进行评估。
(2)在单位和公共场所设置行风满意度调查箱,鼓励公众参与行风评价。
4. 加强执法力度(1)建立行风专项治理活动的检查机制,确保相关政策和措施的贯彻执行。
(2)加大执法力度,对不良行风现象进行严厉处罚,提高违法行为的成本。
5. 健全激励机制(1)对积极参与行风专项治理的单位和个人进行奖励和表彰。
(2)鼓励单位和个人建立文明行为标杆,宣传先进典型,弘扬正气。
五、保障措施1. 加大财政投入,提供充足的资金支持,配备专业人员,为行风活动提供保障。
2. 配合有关部门,积极开展行风专项治理活动,形成合力。
3. 加大舆论监督力度,推动公众对行风活动的关注和参与。
2024年行风建设实施方案
2024年行风建设实施方案
,长期以来,我国行风建设一直备受重视,然而,在实践中仍然存在一些问题和挑战。
因此,制定和实施行风建设的方案显得尤为重要。
为此,我们提出以下措施:
首先,加强宣传教育。
要通过各类媒体和渠道,向全社会传递正确的行风观念和理念,培养全民良好的行为习惯和道德情操。
建立健全行风建设制度。
要完善相关法律法规,建立行风监督评估机制,加强对行风违规行为的惩戒和制度约束,确保制度的有效实施。
落实责任。
各级领导干部要带头遵守廉洁自律规定,坚决抵制形式主义、官僚主义和享乐主义,树立良好榜样,引领全社会形成风清气正的氛围。
加强监督检查。
要建立健全监督机制,加大对行风建设工作的监督力度,强化对各级领导干部的监督执纪问责,确保行风建设工作取得实际成效。
推动行风建设常态化。
要将行风建设工作纳入日常工作中,不断加强机制建设和宣传教育,形成长效机制,持续推动行风建设向纵深发展。
以上是我国2024年行风建设实施方案的主要内容。
通过积极落实这些措施,相信我国的行风建设工作将取得更加明显的成效,为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。
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开展行风建设活动实施方案
开展行风建设活动实施方案行风建设是企业和组织中非常重要的一环,它直接关系到整体工作氛围的建立和发展。
一个良好的行风建设可以有效提高员工的工作积极性和工作效率,增强企业的凝聚力和竞争力。
因此,开展行风建设活动是每个企业都需要重视和关注的事项。
一、活动目标。
本次行风建设活动的目标是,通过开展一系列的行风建设活动,营造积极向上的工作氛围,提高员工的责任感和使命感,增强团队协作意识,促进企业的健康发展。
二、活动内容。
1.开展行风建设主题教育活动。
通过组织形式多样的主题教育活动,引导员工树立正确的工作态度和价值观,增强责任感和使命感,培养积极向上的工作态度。
2.举办行风建设知识培训讲座。
邀请行风建设专家或相关领域的专业人士,开展行风建设知识培训讲座,让员工了解行风建设的重要性,掌握相关的知识和技能,提高行风建设意识。
3.开展行风建设警示教育活动。
通过组织警示教育活动,以案例分析的形式,让员工深刻认识到不良行为的后果,引导员工自觉遵守企业规章制度,树立正确的行为导向。
4.组织行风建设文化活动。
通过举办文化活动,如书画展、诗歌朗诵会等形式,营造良好的文化氛围,增强员工的团队凝聚力和归属感,促进企业文化的建设。
5.开展行风建设先进个人表彰活动。
通过开展先进个人表彰活动,激励员工树立正确的行为榜样,树立正确的价值观和行为导向,促进全员参与行风建设。
三、活动方案。
1.确定活动主题和时间。
确定行风建设活动的主题和时间安排,制定详细的活动方案和计划,明确活动的目标和内容,确定活动的时间节点和具体安排。
2.组织活动筹备工作。
成立行风建设活动筹备组织,明确各项工作任务和责任人,做好活动前期的准备工作,确保活动顺利进行。
3.宣传活动方案。
通过企业内部宣传渠道,向员工宣传活动的重要性和意义,引导员工积极参与,营造良好的宣传氛围。
4.落实活动方案。
按照活动方案和计划,组织开展各项行风建设活动,确保活动的顺利进行和取得实际效果。
5.总结活动经验。
河南省交通运输厅关于印发《全省交通运输系统政风行风专项整顿活动方案》的通知
河南省交通运输厅关于印发《全省交通运输系统政风行风专项整顿活动方案》的通知文章属性•【制定机关】河南省交通运输厅•【公布日期】2012.03.16•【字号】豫交文[2012]204号•【施行日期】2012.03.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文河南省交通运输厅关于印发《全省交通运输系统政风行风专项整顿活动方案》的通知(豫交文〔2012〕204号)现将《全省交通运输系统政风行风专项整顿活动方案》印发给你们,请结合本单位实际,认真组织开展政风行风专项整顿活动,并于3月30日前将活动方案报省厅专项整顿活动领导小组办公室。
二〇一二年三月十六日全省交通运输系统政风行风专项整顿活动方案为进一步推进全省交通运输系统政风行风建设,转变机关作风,规范执法行为,省厅决定自2012年3月16日到2012年12月31日,在全系统开展政风行风专项整顿活动。
具体方案如下:一、总体要求坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观。
围绕中心、服务大局,坚持抓管理、促规范、树形象,认真解决损害群众利益的突出问题,切实转变工作作风,提高交通运输行政执法队伍素质,树立交通运输部门良好形象,为加快发展现代交通运输业提供有力保证。
二、整顿内容(一)爱岗位,改进机关工作作风。
一是强化责任意识。
要按照全省交通运输工作会议的部署,健全责任机制,细化分解责任目标,严格奖惩考核。
二是严明工作纪律。
要建立健全规章制度,坚守岗位,勤奋工作,按时上下班,认真解决机关内部迟到、早退、上网聊天打网络游戏等不良现象。
三是提高工作效率。
深入治理机关工作人员中存在的庸懒散问题,坚决克服“行政不作为、行政乱作为”及“门难进、脸难看、话难听、事难办”现象。
进一步规范办事程序,严格落实首问负责制、服务承诺制、责任追究制等制度,切实提高服务意识、能力和水平。
(二)正作风,加强执法队伍建设。
要加强执法队伍的正规化、专业化、规范化、标准化建设,探索完善各项工作制度和机制,规范执法行为。
市政工程交通建设方案
市政工程交通建设方案背景随着城市化进程的加快,市区交通问题日益凸显。
为了解决日益繁忙的交通状况,我提出了以下市政工程交通建设方案:目标- 提升交通运行效率- 减少交通拥堵- 提高交通安全性方案1. 道路网络改善通过对现有道路进行改造和新建项目,以提升道路通行能力和交通流畅度。
具体措施包括:- 扩宽道路- 建设高速公路- 改善信号灯系统- 建设便捷的交通枢纽2. 公共交通改善加大对公共交通的投入和支持,提高公共交通的便捷性和舒适度。
具体措施包括:- 增加公交车辆数量- 开辟新的公交线路- 提高公交车站设施- 推广无人驾驶公共交通工具3. 鼓励非机动交通鼓励市民采用非机动交通工具,减少汽车使用,以缓解交通压力。
具体措施包括:- 建设自行车道- 提供自行车租赁服务- 优化步行环境,建设人行道4. 交通信息化建设利用现代信息技术,提供实时交通信息,帮助市民选择最佳出行路线。
具体措施包括:- 建设交通信息中心- 安装可变信息标志牌- 提供交通监控摄像设备- 开发交通导航手机应用实施计划根据以上方案,制定详细的实施计划,并确定相应的预算和时间表。
在实施过程中,需要与相关部门密切合作,确保按计划完成各项工作。
风险控制在实施过程中,要及时评估和控制各种风险,例如施工期间对市民生活的影响、预算超支和工程质量问题等。
采取相应的措施,如与相关部门和市民沟通,严格控制质量和安全等,以降低风险。
结论通过以上市政工程交通建设方案的实施,我们有望显著改善交通状况,提高市民的出行体验,并促进城市的可持续发展。
我期待与相关部门合作,共同努力完成交通建设目标。
公共交通行风建设制度
公共交通行风建设制度前言公共交通是城市发展的重要组成部分,良好的公共交通行风是保障城市交通秩序和公众利益的基础。
为了进一步规范公共交通行为,提高服务质量,制定并实施公共交通行风建设制度至关重要。
目的该制度的目的是确保公共交通从业人员遵守行业规定,提供高效、安全、舒适、有序的公共交通服务,维护公众的合法权益。
适用范围本制度适用于所有从事公共交通行业的相关人员,包括公交驾驶员、乘务员、站务员等。
主要内容1. 守时出勤:公共交通从业人员应按照规定时间到达工作岗位,并准时开始工作。
2. 服务礼貌:公共交通从业人员应礼貌待客,尊重乘客,为乘客提供优质、周到的服务。
3. 遵守交通规则:公共交通从业人员应严格遵守交通法规和相关规定,确保行车安全。
4. 敬业精神:公共交通从业人员应对工作充满热情和责任心,不断提升自己的业务水平。
5. 维护车辆设施:公共交通从业人员应妥善保护交通工具设备和车辆内部环境,确保车辆正常运行和乘客舒适。
6. 妥善处理突发事件:公共交通从业人员应灵活应对突发事件,保持冷静,及时采取相应措施,并向上级报告。
7. 不得违规收费:公共交通从业人员严禁向乘客索取非法费用,不得以任何方式故意损害乘客利益。
监督与奖惩公共交通行风建设制度的执行由相关部门进行监督。
对于违反制度的行为,将依法给予相应处罚。
同时,对于表现优秀的从业人员,将给予相应的奖励和荣誉称号。
结论制定和实施公共交通行风建设制度,是维护城市公共交通秩序和提升服务质量的重要举措。
各相关部门和从业人员应共同遵守并落实该制度,为公众提供更好的出行体验。
车管所作风建设年活动方案
车管所作风建设年活动方案一、活动背景为进一步加强车管所作风建设,树立良好形象,提升服务质量,特制定本活动方案,以推动车管所作风建设向更加规范、高效、严谨的方向发展。
二、活动目标1.提升车管所工作人员的服务意识和责任意识,使其能够更加主动积极地为广大车主提供优质服务;2.建立更加规范、高效、便捷的服务流程,提高办事效率,减少办事时间,提升用户满意度;3.增强车管所内部管理与沟通协调能力,推动工作效率的提升。
三、活动内容1. 岗前培训安排专业的培训师就服务技能、服务态度、法律法规等方面进行培训,提升工作人员综合素质。
2. 服务标准制定制定详细的服务标准,明确各项工作流程和服务规范,确保服务质量和服务效率。
3. 客户满意度调查定期进行客户满意度调查,了解用户需求和意见,及时改进服务不足之处。
4. 内部管理优化推行科学管理制度,优化内部组织架构,明确工作职责,建立高效的沟通渠道。
5. 专项服务活动开展文明礼仪宣传活动、安全驾驶知识宣传活动等,提高广大车主的法规意识和安全意识。
四、活动实施计划在年度计划中,将车管所作风建设活动列入重点项目,制定详细的实施方案和工作计划,确保活动的顺利实施。
五、活动评估与总结活动结束后,对活动效果进行评估和总结,及时发现问题和不足之处,为下一阶段的工作提供参考和改进。
六、活动效果展望通过本次作风建设年活动,预计能够提升车管所的服务水平和形象,增强工作人员的责任意识和服务意识,建立更加高效、规范的服务体系,提升广大车主的满意度和信任度。
以上为车管所作风建设年活动方案,希望各位同事能够共同努力,共同营造一个良好的工作氛围,为广大市民提供更加优质、高效的服务。
路政行风建设各项规章制度
路政行风建设各项规章制度一、路政行风建设的重要性路政行风建设是政府管理的基础。
政府作为国家的管理机构,其行为举止往往会影响到社会的发展和稳定。
如果路政行风建设不够完善,就会导致政府管理的混乱和失序,进而影响到社会的正常运行。
路政行风建设是公共服务的保障。
政府本身就是一个服务机构,为了有效地履行自己的职责,必须要有一套健全的行风建设制度。
只有这样,政府才能更好地为公众提供服务,保障公众的合法权益。
路政行风建设是政府形象的展示。
政府的形象对于社会的群众来说是非常重要的,一个正直廉洁、高效务实的政府,会给人一种安全感和信任感,进而提高政府的影响力和凝聚力。
二、路政行风建设的现状分析目前,我国路政行风建设在政策制度和执行层面存在一些问题:1.政策制度不够健全。
由于相关政策法规的不足,导致一些不法行为难以惩治或查处,降低了政府管理的效果。
2.监督力度不够。
一些地方政府在实施路政行风建设时,监督机制不够完善,导致一些腐败问题难以查处。
3.执行力度不够。
一些政府部门在执行路政行风建设工作时,意识不够强烈,导致措施执行不到位,效果不明显。
三、路政行风建设的对策建议为了进一步推进路政行风建设,提高政府管理的效果,我们提出以下对策建议:1.健全相关政策法规。
加强对路政行风建设的立法工作,建立健全相关法律法规,为政府管理提供有力的法律保障。
2.加强监督力度。
建立健全监督机制,加强对政府管理工作的监督力度,及时发现和查处不法行为,提高政府管理的效果。
3.强化执行力度。
加强政府部门的执行力度,督促各级政府部门切实履行职责,执行政策,提高政府管理的效果。
四、路政行风建设的前景展望通过以上对策建议的实施,相信我国路政行风建设的水平会得到有效提升。
政府管理的效果将会更加显著,政府形象将会更加正面,推动着社会的和谐稳定发展。
希望各级政府部门和相关单位能够积极响应,共同推进路政行风建设,为人民群众提供更加优质的公共服务,共同推动社会的进步和发展。
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交通系统行风建设方案为深入贯彻落实省、市机关效能建设暨民主评议动员会精神,进一步加强20*年全市交通系统行风建设,树立行业新风,优化发展环境,特制定如下行风建设实施方案。
指导思想以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,以服务经济建设、推进交通发展为中心,以解决和纠正损害群众利益的不正之风为重点,按照“树交通新风、建廉政行业”要求,坚持交通行风建设指导思想,继续以实现“四个文明”为目标,认真落实市委、市政府优化发展环境有关规定,进一步转变观念、转变职能、转变作风,提高全系统的执法水平、办事效率和服务质量,优化交通环境,树立崭新的行业形象,为实现我市交通事业全面协调发展创造有利条件。
工作目标0*年在全市民主评议活动中,市局及进入免评行列的县交通局做到“免评不免建、巩固再提高”,继续保持免评位次,未免评或未获得优秀单位的力争进入优秀行列前两名。
参评范围局直参评单位包括:养路费征稽处、运输管理处、公路养护管理处、出租汽车管理处、地方道路管理处、邯武公路养护管理处、城郊公路养护管理处、公路工程管理处、公路勘察设计院、质量监督处、监理公司、客运东站、青红高速公路管理处、公路开发办、磁峰公路管理处、邯临公路管理处、马峰公路管理处以及市局机关各处。
各县交通局分别参加本级民主评议活动;各县局及局直参评单位要将参评范围延伸到基层各站。
各公路收费站业主单位及管理部门对管辖的收费站行风建设工作负责,养路费征稽处负行业管理责任。
主要内容按照交通行风建设指导思想,以机关效能建设为重点,以“提速、提质,为人民、促发展”为主要内容,深入推进行政权力公开透明运行,进一步优化发展环境,促进交通发展,在“做文明职工,建文明机关,创文明行业,树文明形象”上实现新的突破,树立良好的交通形象。
按照“做文明职工”要求,结合“六大活动”的开展,深入推进“八大目标”的落实。
坚持以人为本,着力提高交通队伍整体素质。
深入开展“八荣八耻”教育活动,使交通广大干部职工在自己的工作岗位上充分发挥模范带头作用,作实践“八荣八耻”的表率。
大力弘扬“团结、倡俭、崇实、创新”邯郸交通精神,大兴求真务实之风,引导各级领导干部树立起科学的发展观和正确的政绩观。
同时认真开展好省厅提出的“实现更快更好发展”、“建人民满意工程”、“执法为民、文明服务”、“创建文明示范窗口”、“提速工作过程、提高服务质量”、“建廉政行业”等“六大活动”,以实现省厅提出的“八大目标”:一是进一步营造“干事、创业、为民”的浓厚氛围;二是进一步形成与时俱进、开拓创新的精神;三是进一步形成求真务实、真抓实干、狠抓落实的工作作风;四是进一步强化学习、进取的风气;五是让交通系统成为人民群众满意的行业;六是把交通行业建设成为负责任的行业;七是建立健全具有交通特色的惩治和预防腐败体系;八是全系统形成奋发争先、团结友爱、和谐发展的新局面。
深化“建文明机关”目标,进一步加强机关效能建设,全力推进行政权力公开透明运行工作。
认真落实“提速、提质,为人民、促发展”要求,大力加强机关效能建设。
按照建设廉政、勤政、务实、高效机关的标准,规范机关行为,改进工作作风;提高行政效能,提速工作过程,提高工作质量,努力纠正不作为、乱作为、效率低等问题。
同时,按照全市的部署要求,全力推进行政权力公开透明运行工作。
积极推行“阳光交通”工程,依据法律法规和政策,建立健全权力运作中的决策、执行、监督、反馈等制度,明确办结时限和服务标准,提高办事效率和质量。
进一步深化政务公开工作,加大公开力度。
年内不发生重大违纪案件,不出现造成社会影响严重问题,切实提高交通自身的社会公信力。
落实“创文明行业”举措,开展“评差创优”活动,进一步优化发展环境。
一是围绕优化发展环境,开展“评差创优”活动。
创新工作方法,增强服务意识,营造良好交通发展环境。
认真落实省厅、市局及本单位向社会公开的承诺和推出的各项便民利民服务措施,继续推行“一站式”服务;认真贯彻落实《行政许可法》,严格遵守各项规定,坚决杜绝擅自设立收费项目问题。
二是加大公路“三乱”治理力度,巩固治理成果,防止反弹。
坚持“谁主管、谁负责”的原则,认真落实责任制,层层抓好落实;加大明察暗访和惩处工作力度,坚决纠正和严惩公路上的不正之风;规范上路执法行为,强化治超管理。
三是认真执行《收费公路管理条例》,加强对公路收费站的行业管理。
收费站要做到“六公开”,切实提高服务质量,树立交通“窗口”的良好形象。
四是依法维护路产路权,加强公路养护和管理,完善公路服务设施,优化行车环境,保障公路完好、安全和畅通。
五是进一步整顿规范交通建设市场秩序。
工程招投标、材料采购等依法依规公开、公平、公正,无拖欠征地拆迁费行为,竣工公路项目全部达到优质工程。
巩固“树文明形象”成果,全面加快交通建设步伐,积极构建和谐交通。
一是加快青兰高速公路建设,冀鲁界至邯郸段完成投资12亿元,力争主体工程完工,邯郸至涉县段年内开工建设。
年内解决200个村的通油路问题,完成建设里程500公里,使全市行政村通油路率达到96%。
同时,大力实施“村村通客车”工程,实现路通车通,更好地服务社会主义新农村建设。
二是加强行业管理,提高宏观调控水平。
加强客货运输市场建设和管理,严厉打击违规经营行为,促进运输市场稳定有序发展。
三是继续加强交通规费征管力度,挖潜增收,为交通建设集聚财源。
四是深入开展形式多样的群众性精神文明创建活动,激发广大干部职工自觉维护交通形象、创建交通文明品牌的积极性和主动性。
系统评议方法各县交通局以参加当地评议为主,条块结合。
局直参评单位行风评议采取问卷测评、工作考核、领导直评的方法进行。
一是问卷共300份,发放对象是各县交通局及主要领导、局机关处室、局直非参评单位。
二是工作考核依据制定的行风评议考核办法进行,主要采取日常考核和集中考核两种方式进行。
三是领导直评主要是征求市局领导班子成员意见,直接对参评单位作出评价。
同时,各县交通局对基层站所进行考核,各县站的平均分占局直参评单位50%的分。
行风建设工作办法及步骤按照上级要求,紧紧围绕落实推行行政权力公开透明运行、机关效能建设、落实市委、市政府《关于进一步优化发展环境的十项规定》、为“大产业、大基地、大园区、大项目”建设服务等四项重点工作,认真做好行风建设各阶段工作任务。
宣传动员阶段主要做好以下7项工作:健全工作机构。
4月30日前,各县交通局、局直有关单位参照市局调整领导小组情况分别调整本单位行风建设领导小组,抽调专职人员充实办公室。
制定工作方案。
4月30日前,市局制定行风建设工作实施方案及向社会公开的行风建设承诺内容,县局、局直有关单位将本单位工作方案和向社会公开承诺的内容上报市局行风办。
动员部署工作。
各县交通局、局直有关单位要及时召开动员会安排部署行风建设工作,并将召开动员会情况上报市局行风办。
公开承诺。
市局主要领导根据市评议办安排通过电视和报纸进行公开承诺。
各县局和局直参评单位也要充分利用新闻媒体向社会公布行风建设及服务承诺。
同时,要畅通举报渠道,继续在“114”查号台登记和向新闻媒体公开行风建设热线电话。
加强舆论宣传。
市局及参评有关部门要积极参与市评议办和市电台联合举办的“清晨行风热线”节目,及时受理和解答群众提出的问题、意见和建议。
同时,各单位要积极参与市评议办在《邯郸广播电视报》开设的“千家万户评行风”活动,注意收听、收看省电台、电视台举办的“阳光热线”、“聚焦行风”节目,对节目反映出来的问题,有关单位要尽快调查和落实,确保反映的问题落实到位、处理到位、及时反馈。
注重与当地新闻媒体加强沟通,加大对交通系统行风建设宣传报道力度。
并积极向上级新闻媒体推荐,加大宣传的广度。
积极参与各级评议办组织的集中宣传活动,并自行组织一次“阳光服务”活动,散发宣传制品,宣传交通形象,现场受理群众投诉,服务社会。
积极与各级评议办及评议团联系和沟通,调整和续聘交通系统行风监督员。
自查自评阶段各县交通局、局直有关单位及各基层站所要从以下方面查找存在的突出问题。
一查机关效能建设是否扎实开展,工作作风是否转变,为企业、为人民群众服务的意识是否增强,有无违反党政机关工作人员“六条禁令”行为;有无“冷、横、硬、推、拖”等行为;有无在岗不尽责,行为不规范,素质不高,作风不实,效率低下等问题;有无官僚主义作风、不能正确履行职责,造成工作进展迟缓和矛盾激化引起的集体上访。
二查执法是否公正,有无有法不依、执法不严、执法不廉和以权谋私现象,有无不给好处不办事,给了好处乱办事,权权交易、权钱交易和乱收费、乱罚款、乱摊派、吃拿卡要等问题。
三查在优质服务中是否做到了热情服务、微笑服务、主动服务,服务设施是否完善,服务是否到位。
有无“门难进、脸难看、话难听、事难办”现象。
四查政务公开是否到位,有无不公开、半公开或假公开等现象;行政权力公开透明运行机制是否完善,公开渠道是否畅通,公开内容是否全面和真实,公开范围是否与行政权力涉及的范围一致。
五查公路工程项目建设是否公开、公平、公正招投标。
六查“收支两条线”规定是否落实,有无扩大收费范围,提高收费标准现象,有无下达罚款指标。
七是农村公路建设资金管理是否到位,有无违规使用建设资金问题。
采取的方法是:召开班子民主生活会,集中查找本部门及个人存在的问题。
召开干部职工大会,发动干部职工帮助共同查找本部门及工作人员存在的问题。
开展“下评上”和“互评”活动,各级领导主动深入下属单位、基层、服务对象查找问题,组织各单位之间互评联动查找问题。
主动与各县四套班子及市直相关部门联系征求意见,深入查找问题。
向社会各界发征求意见卡、调查问卷,在市区繁华街道设立行风投诉站,推行“阳光服务”,定期征求群众意见。
开展“听民声、访民意”活动,广泛查找问题。
组织座谈会、公路巡视、听证会等,邀请人大、政协、评议代表、行风监督员、服务对象帮助查找问题。
积极参与市评议办组织的“创建平安大道”为主题的户外主题评议活动,认真纠正和解决公路“三乱”问题。
加强与各级评议团联系主动查找问题。
有关单位于6月25日前将查找的问题及制定整改的措施上报市局行风办。
整改问题阶段此阶段重点抓好自查问题整改和各级评议办组织听证质询会的会前问题整改工作:对自查的问题、评议办转办的问题及社会各界反映出来的问题进行认真研究归纳分析,制定整改措施,并将在行政权力公开运行、专项资金使用、机关效能建设方面存在的问题作为整改的重点,实实在在整改,完善和修订规章制度,狠抓各种制度的落实。
内部通报存在的问题,并在新闻媒体和宣传栏上公示,对前段整改情况进行“回头看”,彻底整改。
加大问题的整改和查处力度,实行问题挂账督办制,针对存在的问题组织人员调查处理,对顶风违纪、屡查屡犯的要坚决从严处理。
各级班子成员及主管部门要加强对整改问题的暗访,确保整改效果,严防反弹和新的问题出现。