工程项目施工风险控制及迁移性分析
施工现场的危险源评估与控制

施工现场的危险源评估与控制在建筑工地上,各种各样的危险源都存在着,可能会对工人的生命安全和身体健康造成严重的威胁。
因此,在施工前对危险源进行评估并采取相应的控制措施,是确保施工安全的重要步骤。
首先,要对施工现场的环境进行评估,包括气候条件、地质地貌、周边环境等因素。
例如,在恶劣的天气条件下,如强风、大雨等,易导致吊装、高空作业等施工活动的安全隐患增加。
在地质条件复杂的地区,如山区、湿地等,也需要针对性地评估地质灾害的风险。
另外,周边环境的评估也十分重要,如果离聚集区或高峰期交通量大,就需要采取相应的交通管制措施,以确保施工区域的安全。
其次,要对施工现场的设备设施评估并采取控制措施。
施工设备的评估主要包括设备的质量、维修情况、操作规范等。
如起重机、混凝土泵等大型设备,在使用前要进行严格的检查和测试,并由专业人员操作。
此外,对于施工现场的电气设备也要进行评估,确保其符合相关的安全标准。
在设备评估的基础上,可以采取一系列的控制措施,如设备维护保养、及时更换损坏的设备、进行培训等。
再次,要对施工现场的材料评估并采取控制措施。
施工过程中使用的各种材料都有一定的安全风险。
例如,在高海拔地区进行施工时,需评估使用的钢材的抗拉强度,确保材料的质量符合施工要求。
此外,对于易燃、易爆等危险性较大的材料,要严格按照相关的安全标准储存和使用,防止事故的发生。
最后,要对施工现场的人员评估并采取控制措施。
施工人员是施工现场的主体,他们的操作规范和安全意识直接影响施工的安全性。
因此,要对施工人员的技能、经验、健康状况等进行评估。
对于一些高风险的工种,如高处作业、爆破作业等,要进行专门的培训和考核。
此外,还应建立完善的施工现场管理制度,加强对施工人员的安全教育和监管。
综上所述,施工现场的危险源评估与控制是确保施工安全的重要环节。
只有在对施工环境、设备设施、材料和人员进行全面评估的基础上采取相应的控制措施,才能最大限度地降低施工过程中的安全风险。
超高层结构施工时风险控制要点
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1.1超高层结构1.1.1核心筒模架系统垮塌与坠落风险1风险因素分析超高层建筑多采用核心筒先行的阶梯状流水施工方式,核心筒是其他工程施工的先导,其竖向混凝土构件施工主要采用液压自动爬升模板工程技术、整体提升钢平台模板工程技术,这两种模板工程系统装备多是将模板、支撑、脚手架以及作业平台按一体化、标准化、模块化与工具式设计、制作、安装,并利用主体结构爬升进行高空施工作业。
由于施工高度高、作业空间狭小、工序多、工艺复杂且受风荷载影响大等施工环境的约束显著,因此,这些模架系统的实际应用最主要的风险是整体或是局部的垮塌与坠落,分析归纳这一风险的因素主要有以下几点:(1)系统装备与工艺方案设计不合理;(2)支承、架体结构选材、制作及安装不符合设计与工艺要求;(3)操作架或作业平台施工荷载超限;(4)同步控制装置失效;(5)整体提(爬)升前混凝土未达到设计强度;(6)提升或下降过程阻碍物未清除;(7)附着支座设置不符合要求;(8)防倾、防坠装置设置不当失效。
2风险控制要点为确保安全,针对超高层结构核心筒模架系统存在的整体或是局部垮塌与坠落风险,结合前述两种类型模架体系的工艺特点,制定液压自动爬升模板系统风险及整体爬升钢平台模板系统风险控制要点。
液压自动爬升模板系统风险控制要点:(1)采用液压爬升模板系统进行施工的设计制作、安装拆除、施工作业应编制专项方案,专项方案应通过专家论证;爬模装置设计应满足施工工艺要求,必须对承载螺栓、支承杆和导轨主要受力部件分别按施工、爬升和停工三种工况进行强度、刚度及稳定性计算;(2)核心筒水平结构滞后施工时,施工单位应与设计单位共同确定施工程序及施工过程中保持结构稳定的安全技术措施;(3)爬模装置应由专业生产厂家设计、制作,应进行产品制作质量检验。
出厂前应进行至少两个机位的爬模装置安装试验、爬升性能试验和承载试验,并提供试验报告;(4)固定在墙体预留孔内的承载螺栓在垫板、螺母以外长度不应少于3个螺距。
工程项目风险分析
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工程项目风险分析、控制与转移工程项目在营建过程中,从承包商角度来看,存在着建设周期长,投资数额大,工作和工序繁多的特点。
因此,在施工中,这些因素制约着承包商未来获取收益的多寡。
建设周期长,各个时期的不可预见因素就会相应增多,与时间相关的外界因素和部因素的变化都会影响工期的按期完成;投资额巨大,若筹资、付款方式、利率或者有关合同条款发生变化,就会加大成本,从而减少了承包商的利润;工作、工序繁多,一旦施工组织不尽合理或者返工,同时发生索赔,就会极影响工程进度、成本和质量,使承包商的利益受损。
所以,对工程项目施工进程中风险问题的分析和控制研究,具有重要意义。
1、承包商面临的风险工程承包,既是一项商务活动,又是一项工程施工活动。
它必然受到工程所在地的自然环境、社会环境和相关人为因素的影响。
其中有关合同条件所确立的责任、权利和义务对承包商影响极大,这些都要求承包商具有全面的专业技术知识和较强的经营管理能力。
目前,建筑市场的竞争日趋激烈,技术含量提高,项目趋向大型化和复杂化,企业趋于联合,资金相对集中,这些对中小型企业尤为不利,使它们面临着更多的风险,使企业的平均利润率下降。
由此看来,工程承包是一项风险较大的工程施工活动。
工程承包风险,是指工程实施结果相对于预期的结果的变动程度,即承包商预期收益的变动程度。
工程承包风险的起因是由许多不确定因素造成的。
如果在投标和工程实施过程中,不考虑风险因素,就会加大实际成本而导致利润降低甚至亏损。
但是,过多地把潜在风险因素的可能费用转移到投标标价的成本中去,又会使失标的几率大大增加。
因此,要想获取目标预期利润,必须正确地考虑工程承包风险。
从有关统计资料来看,承包商在标价中风险费用所占比例都比较低,这是因为承包商对众多的风险因素采取了积极的管理措施,如风险责任的转移、分担、保险等控制风险事故发生或降低风险损失的措施。
根据JCEM关于美国承包商对工程风险的分配和重要性的调查表显示,风险市场时期相对于繁荣市场时期,在相对数的比例上,实际承包成本增加4%,利润下降25%,风险增加了3倍。
市政工程施工风险与控制措施分析
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市政工程施工风险与控制措施分析【摘要】市政工程施工项目具有一定风险。
本文主要探讨了如何对市政工程施工风险进行有效管理的一些建议。
【关键词】市政工程;施工;风险管理引言由于市政基础设施工程易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响,施工场地狭窄、战线长而工期要求紧,施工难度大。
因此,市政基础设施工程在施工阶段的风险管理显得尤为重要。
工程风险管理一般按照风险分析、预警、应对等过程进行,其中风险分析包括风险的识别、估计、评价过程,是风险管理中难点和重点。
1、市政工程的特点市政工程有以下几个特性。
执行政府意志。
市政工程是以政府投资为主的,是政府所有、全民使用的公共设施。
这就意味着市政工程在建设过程中要无条件执行政府意志。
政府和代表政府的一方既掌握经济资源,又拥有行政资源,因此与其他工程参建单位之间的地位是不对等的,强弱差别是明显的。
占用公共空间。
市政工程建设一般处于人口稠密区且大量占用城市公共空间。
如地铁车站往往修在路口交叉处,高架道路一般都建在主干道路上,等等。
处于人口稠密区,必然要与市民的工作和生活产生交叉影响,而公共空间是供全社会共同使用的,大量占用必然会严重影响到城市功能的正常运转。
带状分布。
市政基础设施工程的施工作业区域通常呈线状或带状分布。
按照几何原理,平面物体中圆形的周长最短,正方形次之,矩形又次之。
而带状物体的长宽比越大,其周长也越长;周长越长,意味着与社会公共空间接触面越大,相互间的影响、干扰也就越大。
动迁、搬迁量大。
动迁是指对原住居民和单位的迁移,搬迁是指对既有设施的移位。
动迁、搬迁量大,意味着建设成本的升高。
而成本越高,动迁、搬迁难度就越大,速度就越慢,实际施工工期就越短,工程的施工难度也就越大。
这个道理是不言而喻的。
市政工程的社会属性。
上述特性中,除了第1.7外,其余均为社会的、管理的特性,而不是技术的特性。
但正是这些社会的、管理的特性,决定了市政工程同其他工程的区别,也直接关系到市政工程的风险程度。
超高层结构施工时风险控制要点
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1.1超高层结构1.1.1核心筒模架系统垮塌与坠落风险1风险因素分析超高层建筑多采用核心筒先行的阶梯状流水施工方式,核心筒是其他工程施工的先导,其竖向混凝土构件施工主要采用液压自动爬升模板工程技术、整体提升钢平台模板工程技术,这两种模板工程系统装备多是将模板、支撑、脚手架以及作业平台按一体化、标准化、模块化与工具式设计、制作、安装,并利用主体结构爬升进行高空施工作业。
由于施工高度高、作业空间狭小、工序多、工艺复杂且受风荷载影响大等施工环境的约束显著,因此,这些模架系统的实际应用最主要的风险是整体或是局部的垮塌与坠落,分析归纳这一风险的因素主要有以下几点:(1)系统装备与工艺方案设计不合理;(2)支承、架体结构选材、制作及安装不符合设计与工艺要求;(3)操作架或作业平台施工荷载超限;(4)同步控制装置失效;(5)整体提(爬)升前混凝土未达到设计强度;(6)提升或下降过程阻碍物未清除;(7)附着支座设置不符合要求;(8)防倾、防坠装置设置不当失效。
2风险控制要点为确保安全,针对超高层结构核心筒模架系统存在的整体或是局部垮塌与坠落风险,结合前述两种类型模架体系的工艺特点,制定液压自动爬升模板系统风险及整体爬升钢平台模板系统风险控制要点。
液压自动爬升模板系统风险控制要点:(1)采用液压爬升模板系统进行施工的设计制作、安装拆除、施工作业应编制专项方案,专项方案应通过专家论证;爬模装置设计应满足施工工艺要求,必须对承载螺栓、支承杆和导轨主要受力部件分别按施工、爬升和停工三种工况进行强度、刚度及稳定性计算;(2)核心筒水平结构滞后施工时,施工单位应与设计单位共同确定施工程序及施工过程中保持结构稳定的安全技术措施;(3)爬模装置应由专业生产厂家设计、制作,应进行产品制作质量检验。
出厂前应进行至少两个机位的爬模装置安装试验、爬升性能试验和承载试验,并提供试验报告;(4)固定在墙体预留孔内的承载螺栓在垫板、螺母以外长度不应少于3个螺距。
项目风险管理制度项目风险管理存在的主要问题
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项目风险管理制度_项目风险管理存在的主要问题第九章项目风险管理制度◆项目风险管理要则第一条为控制项目风险,降低项目经营成本,提高项目的效益,特制定本要则。
第二条本要则所指项目风险是所有影响项目目标实现的不确定因素的集合。
(一)风险管理是识别和评估风险,建立、选择、管理和解决风险的可选方案的组织方法。
(二)项目经理是风险管理的主体。
(三)风险管理应注意选择最佳风险管理技术的组合。
第三条项目全体成员必须树立正确的风险认识观。
(一)风险可能造成的危害 1.未实现营销目标,导致顾客抱怨,公司声誉或形象受到损害,市场份额丢失。
2.法律索赔。
3.负债。
4.导致人力和财力资源的浪费。
5.危及健康和安全。
6.使用和运输中出现问题。
7.顾客的信任丧失。
(二)风险可能带来的机遇 1.风险与利润同在,风险愈大,利润愈大。
2.风险可以激励人的能动作用。
3.在险象环生的背后其实有规律可循。
4.风险与安全具有辩证的统一性。
第四条目标风险管理的目标有损失发生之前和损失发生之后两种。
(一)损前目标 1.经济目标。
项目经理应以最经济的方法预防潜在的损失。
这要求对安全计划、保险以及防损技术的费用进行财务分析。
2.减轻项目团队对潜在损失的恐惧和忧虑。
3.履行外界赋予企业的责任。
(二)损后目标 1.企业生存。
在损失发生之后,企业至少要在一段合理的时间内能部分恢复生产或经营。
2.保持企业经营的连续性。
3.收入稳定。
保持企业经营的连续性便能实现收入稳定的目标,从而使企业保持持续增长。
4.社会责任。
尽可能减轻企业受损对他人和整个社会的不利影响,因为企业遭受一次严重的损失会影响到员工、顾客、供货人、债权人、税务部门甚至整个社会的利益。
第五条风险管理的原则(一)全面周到原则项目面临的风险多种多样,对不同风险的处置要实现不同的目标,往往需要采用多种措施,每一种措施都有各自的适用范围和局限性。
项目管理者要把所有可供选用的对策仔细分析、权衡比较,在全面周到的基础上寻找对策的最佳组合。
隧道暗挖施工技术风险分析及应对措施
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隧道暗挖施工技术风险分析及应对措施隧道暗挖施工技术是指在没有对外界施工进行公开的情况下进行隧道开挖工程。
这种施工技术常用于一些特殊工程,如地质条件复杂、环境敏感等,但也存在一定的风险。
本文将从安全风险、质量风险和环境风险三个方面对隧道暗挖施工技术进行风险分析,并提出相应的应对措施。
一、安全风险1.地面沉降:隧道暗挖施工需要进行大量土方开挖,可能导致地面沉降,对周边建筑物和地下管线造成损害。
应对措施:在施工前进行地质勘察,了解地质情况,制定合理的施工方案,充分考虑地面变位影响,采取相应的补偿措施,如灌注桩加固、地下管线迁移等。
2.地质灾害:暗挖施工过程中可能遇到地下水、断层、构造复杂等地质问题,增加了施工的难度,存在灾害风险。
应对措施:加强地质勘察,选择合适的施工工艺,进行足够的支护措施,如钢架撑拱、注浆加固等,及时监测地下水位和地应力变化。
3.施工事故:暗挖施工容易发生事故,如坍塌、垮塌、爆炸等,对施工人员和周围环境造成严重影响。
应对措施:制定完善的施工安全管理制度,加强施工人员培训,提高员工安全意识,设置合理的防护设施,配备必要的安全装备,定期进行施工方案审查和安全检查,保障施工现场的安全。
二、质量风险1.施工质量:暗挖施工难度较大,需要控制各个环节的质量,如挖掘、支护、排水等,否则会导致工程质量问题。
应对措施:加强施工质量管理,设立专人负责施工质量,建立完善的质量检测体系,定期进行施工质量检查,及时纠正问题。
2.施工工艺:暗挖施工施工工艺复杂,需要科学合理的施工方案,否则会影响工程进度和施工质量。
应对措施:制定详细的施工方案,选择适合的施工工艺和设备,严格按照施工规范进行施工,确保施工过程的合理性和可控性。
三、环境风险1.噪音和振动:暗挖施工过程中会产生噪音和振动,对周围居民和建筑物造成干扰和损害。
应对措施:采取降噪和减振措施,如使用低噪音设备、采用隔音板、设置振动监测系统等,以减少对周围环境的影响。
第六章 施工应急预案及风险控制
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第六章施工应急预案及风险控制为了做好本次建、构筑物拆除应急救援工作,认真贯彻“安全第一,预防为主,全力抢险”的基本方针,从思想上、组织上、物质上做好抗灾救灾的各项准备工作,减少灾害性天气对建构筑物拆除的影响和突发性事故的应急处理,现根据本项目的特点,特制定本预案。
1.事故类型和危害程度分析(1)事故类型在对本项目拆除过程中,可能出现的事故类型主要有:坍塌事故、高处坠落、物体打击、拆除机械倾覆等事故。
(2)危害程度分析对项目拆除过程中,发生坍塌事故、高处坠落、物体打击事故,容易造成施工人员或周围群众伤亡事故,甚至群死群伤的重大恶性事故;发生拆除机械倾覆容易造成操作者伤害和机械报废财产损;发生火灾和爆炸事故,造成人员伤亡及财产损失。
2.应急处置基本原则(1)坚持“以人为本,预防为主”的原则;(2)坚持“保护人员优先,保护环境优先”的原则;(3)坚持“统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致、消除危险”的原则;(4)坚持“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
3.组织机构及职责应急组织体系(1)项目部安全生产事故应急救援组织应急救援指挥系统:安全事故的应急救援工作在项目部的统一领导下,各类人员,各司其职,密切配合,迅速有序的开展工作;1)成立项目部应急响应领导小组:2)应急指挥机构成员及小组职责:a)组长职责:发布或解除启动项目部应急救援预案,指挥应急救援。
b)副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作,协调各应急小组及成员的具体行动,并实施决策。
c)通讯联络组职责:✧确保与组长或副组长、集团公司应急指挥中心以及外部联系畅通、内外信息反馈迅速;✧保持通讯设施和设备处于良好状态;✧负责组织对事发现场的拍照、摄像工作;负责对新闻媒体的信息发布和报道;事故扩大应急后,负责向周边居民、社区的对外信息公告。
d)技术人员职责✧提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
✧指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
建筑施工中的安全风险管理信息化平台建设
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建筑施工中的安全风险管理信息化平台建设在建筑施工领域,安全始终是重中之重。
随着科技的不断发展,信息化平台的建设为建筑施工中的安全风险管理带来了新的机遇和挑战。
本文将深入探讨建筑施工中的安全风险管理信息化平台建设,旨在提高施工安全水平,减少事故发生,保障人员生命财产安全。
一、建筑施工安全风险管理的重要性建筑施工是一个复杂且危险的过程,涉及到高处作业、大型机械设备操作、电气施工等众多高风险环节。
一旦发生安全事故,不仅会造成人员伤亡和财产损失,还会影响工程进度,给企业带来巨大的经济和声誉损失。
因此,有效的安全风险管理对于建筑施工项目的顺利进行至关重要。
通过对施工过程中的风险进行识别、评估和控制,可以提前采取预防措施,降低事故发生的可能性。
同时,及时处理已经发生的事故,减少事故的损失和影响,也能为企业积累宝贵的经验教训,不断完善安全管理体系。
二、传统建筑施工安全风险管理的局限性在信息化时代之前,建筑施工的安全风险管理主要依赖人工经验和纸质文档记录。
这种方式存在诸多局限性,如信息传递不及时、数据不准确、难以进行全面的风险分析等。
首先,人工巡查和记录的方式效率低下,容易出现遗漏和错误。
而且,施工现场的情况瞬息万变,纸质文档往往无法及时反映最新的风险状况。
其次,由于缺乏有效的数据分析手段,难以对大量的安全数据进行深入挖掘和分析,无法准确把握风险的规律和趋势,从而难以制定科学合理的预防措施。
此外,传统的安全管理方式在各部门之间的协同配合上也存在困难,信息共享不畅,导致工作衔接不紧密,影响安全管理的效果。
三、信息化平台在建筑施工安全风险管理中的优势信息化平台的引入为建筑施工安全风险管理带来了显著的优势。
其一,实现了实时数据采集和传输。
通过在施工现场安装传感器、监控设备等,可以实时获取施工人员的行为、设备的运行状态、环境参数等信息,并将其快速传输到信息化平台,确保管理人员能够及时掌握现场情况。
其二,提高了数据分析的准确性和效率。
线路迁移改造工程施工安全管理及风险控制方案
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线路迁移改造工程施工安全管理及风险控制方案一、施工安全管理方案:1. 成立安全管理小组:由项目经理担任组长,包括技术负责人、安全主管和施工员等人员组成,负责制定和执行施工安全管理方案。
2. 编制安全管理制度:制定安全生产责任制、安全管理制度、施工安全技术标准等文件,明确各级人员的职责和安全规定,确保施工安全工作有章可循。
3. 制定安全计划:根据施工任务和施工特点,制定详细的安全计划,明确施工时的安全措施、风险预防和应急预案等,并根据实际情况进行调整。
4. 安全教育培训:对所有进入施工现场的人员进行安全教育培训,包括施工人员、监理人员、工程技术人员等。
确保人员了解施工现场的危险性以及安全操作规程。
5. 安全监督检查:由安全主管对施工现场进行日常巡查,及时发现和解决安全隐患,确保施工现场的安全生产。
6. 安全设施设置:根据施工需要,设置必要的安全设施,如防护栏杆、安全网、安全标识等,保障施工现场的安全。
7. 应急预案:制定应急预案,包括火灾、事故等突发事件的应急处理措施,确保施工现场的及时处置。
8. 安全奖惩制度:建立安全奖惩机制,对安全表现优秀的个人和单位给予奖励,对安全违规行为进行严肃处理,增强安全管理的约束力。
二、风险控制方案:1. 风险评估:通过对施工现场的风险进行评估,确定潜在的危险源和风险点,并进行风险等级划分。
2. 风险预控措施:根据风险评估结果,制定相应的风险预控措施,如增加护栏、加强防护措施、提供安全指引等,降低施工风险。
3. 定期检查:定期对施工现场进行检查,发现和解决存在的安全隐患和风险点,确保施工安全风险得到控制。
4. 紧急应对措施:制定紧急应对措施,应对突发事件,包括设置逃生通道、购置灭火器等,提高应对突发事件的能力。
5. 安全培训提升:加强施工人员的安全培训,提高他们对安全风险的认识和应对能力,增加施工现场的安全保障。
6. 监督管理:加强对施工现场的监督管理,发现和纠正违规行为,确保施工风险得到有效控制。
浅析水利水电工程建设的主要风险及其控制

响比较大 的可 概括为政策风险 、 工程建设风 险、 环境风 险、 民风 险及投资风险等 5 主要风险 。 移 种
31 政策风险 .
政策 风险主要指 因国内外政治 经济条件发生 重大 变化或者政府政策作出重大调整 。 目原定 目标难 以实 项 现甚至无法实现。包括因国家政治条件变 化、 经济条件 变化和政策调整导致的工程停工或者投资大幅度增 加 、 工期 延长 。 . 优先开发水 电已经成为 2 世纪我国能源 政策 中重 1 要 的一环 .水力发 电利用的是可再生 的洁净 的水力 资
维普资讯
1 0
水利 建设 与管理 ・0 6年 第 1 20 2期
( 山西省汾河二库管理局 太原 00 1) 30 2
【 摘 要】 水利水电工程 的建设在实施的整个过程 中, 险时刻存在 , 风 这就决定 了风 险必须加 以控制, 否则将直接威
胁着工程建设的成败。针对水利水 电工程建设 的特点 , 本文对工程建设 中的风 险进行辨识, 概括为政策风 险、 工程建
地征用和补偿政策 , 切实解决水 电建设 的水库移 民问题 。今 后水 电工程建设 的经济环境和社会环境会越来越好 。政策风
业森工 、 环保 卫生 、 征地移 民、 商税 务等多个部 门 , 工 是一个
全方位 的开放性建设项 目, 方对 水电工程 建设 都具有一定 各 的影响 。 因此 , 电工程建设对外部条件依赖很大。 水 对外协调
市场, 实施分税的导向性政策 , 保障水 电的“ 西电东送 ”实施 ; 有利于水电发展 的金融与财税政策 , 真正体现和提高水电的
市场竞争力 ; 采取积极 的融资政策 , 扩大水 电建设融资渠道 ,
项 目建设管理 中。 风险的分析和控制 已成为工程管理研
施工JSA风险分析
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施工JSA风险分析一、背景介绍施工JSA(Job Safety Analysis)是一种用于识别和评估施工过程中潜在风险的方法。
通过对施工任务进行系统性分析,可以帮助施工团队识别潜在的危险因素,并采取相应的控制措施,以确保施工过程的安全性和顺利进行。
二、分析目的本次施工JSA风险分析的目的是为了评估施工过程中可能存在的风险,并提出相应的控制措施,以确保施工人员的安全和工程的顺利进行。
三、分析步骤1. 任务描述:本次施工JSA风险分析的任务是对一座高层建筑进行外墙涂料施工。
2. 风险识别:根据任务描述,我们对施工过程中可能存在的风险进行了识别,主要包括:- 高空作业风险:施工人员在高处工作时可能存在坠落风险。
- 化学品风险:使用的涂料可能含有有害化学物质,可能对施工人员的健康产生影响。
- 施工设备风险:使用的搅拌机、喷涂设备等可能存在故障风险,可能对施工人员造成伤害。
- 气象条件风险:恶劣的天气条件可能影响施工作业的安全性。
3. 风险评估:对于识别出的风险,我们进行了评估,主要考虑以下几个方面:- 风险严重程度:根据可能的伤害程度和概率,对风险进行了分级,确定了高、中、低三个级别。
- 风险暴露频率:考虑施工过程中可能接触到风险的频率,确定了常见、偶发、罕见三个级别。
4. 风险控制措施:根据风险评估结果,我们提出了相应的风险控制措施,主要包括:- 高空作业风险控制:施工人员必须佩戴安全帽、安全带,并在高处设置安全护栏。
- 化学品风险控制:施工人员必须佩戴防护手套、防护眼镜,并确保通风良好。
- 施工设备风险控制:定期检查和维护设备,确保其正常运行;提供必要的培训,确保施工人员正确使用设备。
- 气象条件风险控制:根据天气预报提前做好准备工作,如暴风雨来临时及时停工。
5. 风险监控:在施工过程中,需要对风险控制措施的有效性进行监控,主要包括:- 定期检查施工现场,确保风险控制措施的实施情况。
- 定期培训施工人员,提高他们对风险的认识和应对能力。
瓦斯隧道施工安全技术与风险控制

瓦斯隧道施工安全技术与风险控制一、风险分析当隧道施工通过地质预报或施工监测表明隧道内存在瓦斯时,即可定为瓦斯隧道,应及时联系设计单位对隧道重新进行勘测地质、组织施工方案。
瓦斯隧道施工应建立专门机构进行通风、防突、防爆以及瓦斯检测工作,设置消防设施,编制专项应急预案。
开工前必须对施工作业人员和管理人员进行专项安全技术培训。
瓦斯隧道因其高风险性,对用电、炸药的使用都有着严格要求,作业人员必须持证上岗。
瓦斯隧道施工,除了具有一般隧道所具有的风险外,还主要存在以下风险:(1)若超前地质预报不准确,可能因大量瓦斯突出造成爆炸事故。
(2)若应急救援预案不切实际,操作性不强,应急演练不到位,在发生瓦斯爆炸时可能因错误的应急救援而造成伤害范围扩大。
(3)若安全教育培训不到位、安全交底流于形式,可能造成意外人身伤害。
(4)若违章不携带自救器,违章携带烟草和点火物品,违章穿化纤衣服等,可能引发瓦斯爆炸事故。
(5)如果瓦斯安全检测仪器缺乏或失效,可能因错误预报瓦斯含量而造成意外爆炸事故。
(6)爆破作业未严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”,可能导致爆炸事故。
(7)若忽略瓦斯浓度,可能导致瓦斯爆炸事故。
(8)若违章使用火雷管,可能因意外产生火花而导致瓦斯爆炸事故。
(9)遇异常情况(如炮孔内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯逸出、煤岩松动等)仍继续装药爆破,可能导致瓦斯爆炸、隧道坍塌等事故。
(10)若照明措施不当,可能导致意外瓦斯爆炸事故。
(11)发生瓦斯爆炸事故后,若救护措施不当,可能造成伤亡范围扩大。
二、风险控制重点(1)杜绝安全意识淡薄的作业人员进入瓦斯隧道施工,以免因麻痹大意而引发瓦斯爆炸。
(2)加强安全检查,排查安全隐患,对存在的问题进行及时整改,杜绝安全检查和整改流于形式的不安全行为。
(3)加强安全监督,杜绝进入隧道内的作业人员的违章行为。
三、风险控制技术措施(一)瓦斯隧道超前地质预报方法结合隧道的地质条件,超前地质预报工作采用由面到点、长短结合、地面调查与洞内预报相结合、定性与定量相结合的方法。
工程安全风险分析

工程安全风险分析工程安全风险分析是对工程项目中存在的可能造成人身伤害、财产损失或影响工期的各种危险因素进行识别、评估和管理的过程。
通过对潜在风险因素的全面分析,可以制定有效的安全管理措施和应对策略,以确保工程项目的安全运行。
以下是一个关于工程安全风险分析的示例。
在工程建设项目中,安全风险评估是一项非常重要的工作。
它是工程项目开展之前和项目运行过程中必须进行的环节之一、下面以一座建筑工程项目为例,对该工程项目可能存在的安全风险进行详细分析。
首先,我们可以考虑施工现场的安全风险。
施工现场是一个充满各种潜在危险的场所,如高处作业、塔吊搭设、脚手架搭建等。
这些作业对工人的身体安全有很大的威胁,因此需要制定相应的安全管理措施,比如提供足够的个人防护装备、进行定期的安全培训、设立安全警示标志等。
其次,我们还需要考虑建筑材料的安全风险。
建筑材料的质量和性能会直接影响到整个建筑工程的安全性。
如果使用劣质材料,可能会导致建筑物结构不牢固,存在倒塌的风险。
为了降低这种风险,我们需要选择可靠的供应商,以确保建筑材料的质量,并进行必要的质量检测和监控。
此外,建筑工程中还存在一些特殊的安全风险,如电气安全风险和火灾风险。
电气安全风险来自于电气设备的故障或不当使用,可能导致电击、短路、火灾等意外。
为了避免这种风险,我们需要确保电气设备符合相关安全标准,进行定期的维护和检修,并且为工人提供相应的安全培训。
火灾风险主要来自于建筑物内的电气设备、易燃物质和施工过程中的火源等。
为了防止火灾的发生,我们需要进行火源管理、设立喷火器和灭火系统,以及进行相应的消防演练。
最后,我们还需要考虑工程运行过程中可能发生的其他安全风险,如交通安全风险和工作环境风险。
交通安全风险指的是工程项目附近交通流量大、道路条件差等因素可能导致交通事故的风险。
我们可以通过设立交通指示标志、设置安全通行区域等方式降低这种风险。
工作环境风险包括噪音、粉尘、有害气体等对工人身体健康的威胁。
工程项目风险分析、控制与转移
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9 ・ 9
工程项 目风 险分析 、 制与转移 控
P oe t i ayi Co to a dT a se rjc s An ls . nr l n r nfr R k s
吴鹏 W u P n e g
( 平项 山市 新 华区环 境 卫生 厅管理 局 , 顶 山 4 7 0 ) 平 6 0 0 ( n u sr t n i n na Hel miit t no ig igh n Pn dn sa 6 0 0, hn ) Xih aDi i vr me tl at Ad nsr i f n dn sa , ig igh n4 7 0 C ia tc E o h ao P
摘要 : 营建 工程 项 目过程 会 出现很 多 未预见 性 问题 , 这些 问题会 直接 影 响着承 包商的 收益 多寡 。有些 风 险的 出现我 们很 难去 控 制, 但是 一旦
风 险 出现 , 我们 应该 及 时去控 制 与转移 Abta t o s u t n poetw l a pa n n rdca l po lmsw ihdrcl afc h o t co er ig.Sme r k r i c l t sr c:C nt ci rjc i p erma yu pe itbe rbe hc i t f t ec nr tr ann s o ssaedf ut o r o l e y e t a S i i
循环 , 即形 成 了风 险 的 “ 移 效 应 ” 我 们 可 以用 风 险 图 的形 式 来 说 迁 。 解 决 工 程 项 目在 营 建 过 程 中 , 承 包 商 角 度 来 看 , 在 着 建 设 明。风险图与施工用的网络图有本质 的区别。施工用网络 图的箭线 从 存 周 期 长 , 资 数额 大 , 作 和 工 序 繁 多 的特 点 。 此 , 施 工 中 , 些 是具 体 的工 作 , 风 险 图 的 箭 线 则 是 可 选 择 的策 略 方 案 与 相 应 风 险 投 工 因 在 这 而 因素 制约 着 承 包 商 未 来 获 取 收 益 的 多 寡。 带来 的后 果 。 一 旦 风 险 变 成 现 实 , 易被 过 去 各 阶 段 的 工 作 所 影 响 和 1 承 包 商 面 临 的风 险 束 缚 , 易 矫枉 过 正 , 风 险 进 一 步 加 大 , 而 增 加 了成 本 。 极 使 从 工程 承 包 , 是一 项 商 务 活 动 , 是 一 项 工 程 施 工 活 动 。 必 然 既 又 它 3 承 包 商风 险控 制体 制 的 改进 和 相 应 措 施 受 到 工程 所 在 地 的 自然 环境 、 会 环 境 和 相 关人 为 因 素 的 影 响 。 工 社 承 包 商 风 险控 制 体 制 在 工 程 管理 中是 极 为重 要 的。 主 要 应 从 这 程承 包是 一 项 风 险 较 大 的 工 程 施 工 活 动 。 工 程 承 包 风 险 , 指 工 程 以下几个 方面入手 一 是 ①企业 制度创 新和 建立风险控制秩序。企业的 实 施 结果 相 对 于 预 期 的 结 果 的 变 动程 度 , 即承 包商 预 期 收 益 的 变 动 管理 制 度 和 组 织 形 式 的 合 理 性 是 风 险 控 制 的基 础 , 程 承 包 企 业 必 工 程度 。工 程 承 包 风 险 的起 因是 由许 多 不 确 定 因 素造 成 的。要 想 获 取 须建 立 灵 活 务 实的 制 度 形 式 。 一 般 而 言 , 包 风 险 的 发 生 除 了不 可 承 目标 预 期 利 润 , 必须 正 确 地 考 虑 工 程 承 包 风 险 。从 有 关 统计 资 料 来 抗 力 之外 , 主要 原 因就 是 承 包 企 业 制度 不健 全和 工 作 秩 序 混 乱 造 成 看 , 包商 在标 价 中 风 险 费 用 所 占 比例 都 比较 低 , 是 因为 承 包 商 的。 适 用 的组 织 形 式 应 以矩 阵 式 项 目经 理 制 为主 体 , 立 相 应 的 风 承 这 设 对众 多 的风 险 因素 采 取 了积 极 的 管理 措 施 ,如 风 险 责 任 的 转 移 、 分 险 管理 部 门 , 管 理 跨 度 和 管 理 层 次 不 宜 太 多 , 与 公 司 发 展 规 模 但 应 担、 保险等控 制风 险事故发生或降低风险损失的措 施。 以, 所 承包商 相适应。此外 , 建立 内部风 险保 护基金 , 以降低承包商运 营风 险, 提 要 想 达 到 顺 利 实施 工 程 和 盈 利 的 目 的 , 对 工 程 承 包 风 险 的 正 确 分 高总体收益。 ②在组织上建立 以风险部 门和 风险经理 为主体 的监督 析 、 制 与 管理 就 显得 极 为重 要 。 于 承 包 商 而 言 , 要 的 风 险 因 素 机制。参照 国外成熟的风险控制经验 , 控 对 重 在承 包商实施营建过程中建 主要有 :. 力、 a 劳 设备和材 料的取得 ;. b劳力和设备 的生产率 ,. c不合 立风 险部 门, 并设立风 险经理 。另 外风 险经理 的工作可以延展到公 格 的材 料 ;. 工 纠 纷 ;. 全 ,通 货膨 胀 ( 价 合 同 ) 承 包 商 的 工 司运 营 的整 个 过 程 , d劳 e安 f 总 既可 以延 伸 到 单 个 项 目投标 报 价 前 期 准 备 和 控 作 能 力 ;. 更 指 令 的谈 判 ; 工 程 质 量 :合 同 延 误 ;. 务 控 制 能 制和 实施 工 作 , 可 以 围绕 整 个 公 司把 握 建 筑 市 场脉 搏 进 行 阶 段 性 h变 i . i . k财 也 力 ;工 程 实 际 数 量 。 这 些风 险 因 素涉 及 的 特 点 有 : ) 平 衡 或 巨额 管 理 。阶段 性 风 险管 理 是 针 对 项 目的 前 期经 营招 标 、 期 实施 、 期 1 . 1不 中 后 的现 金 流 ; 特 殊 的质 量 或 技 术 要 求 , 重 要 的 法 律 或 合 同 要 求 ; 总结 和 处 理 三 个 阶 段 , 行 的 有效 控 制 和 根 据 相 应 风 险 决 策 而 实 行 2) 3) 4) 进 重要 或敏感的外部环境 。一旦项 目涉 及以上特 点时 , 有必要进 行 的动态前瞻式管理 。它主要利用风险的“ 就 鞭梢效应 “ 对风 险的“ 迁移 风 险 的分 析 及 有 关 管理 工作 。 性” 进行反馈 式动态规划控 制。③ 明确风 险责任 主体 , 加强 目标 管 2 风 险控 制与 风 险 转 移 理。 承包风 险管理的关键点 , 在于确立风险责任主体 及相 关的责任 、 承 包 商 在 进 行传 统 的风 险控 制 时 ,一 般 按 照 施 工过 程 的 延 续 , 权 利 和 义 务 。 首 先 , 岗、 责 , 定 定 即确 定 岗位 的 数 量 及 相 应 的任 务和 把 控 制过 程 分 成 若 干 阶段 , 析 各 阶 段 潜 在 的风 险 因 素 , 而 制 定 责 任 , 岗位 和 责任 的确 定 又 是 灵 活 的 , 据 工 程 项 目的 进 展 或 需 分 从 但 根 出相 应 的 对 策 。 从表 面上 看 , 以往 的 方 法也 是利 用 阶段 控 制 理 论 , 但 要 相 应 的 变 化 。 其 次 , 利 用 管 理 环 的 P C ( l , o C ek D A Pa D ,hc , n 始终 是 以静 态 的 眼 光来 看待 风 险和 分 析风 险 , 个 阶段 之 间 的风 险 A t n 和 5 1 ( a , e , ee Wh , y H w) 法 进 行 目 各 ci ) W H Wh tWh n Wh r , o Wh , o 方 o 管理 工作 缺 乏 必 要 和 有 机 的 联 系 , 有 把 各 阶段 的 工 作 、 序 和 风 标管理。 没 工 ④确定最优资本结构。 承包商资本结构 , 是指 负债和权益及 险 因素 统 一 起 来进 行综 合 考 虑 。 简 单 的针 对 性 强 却缺 乏 弹 性 的 简 形 成 资产 的 比例 关 系 , 是 即相 应 的 人 、 资金 、 料 、 备 机 械 和 施 工 技 材 设 单 的解 决 方 法 。 非动 态 管 理 形 成 的后 果 , 际 上 是 一 个 组 织 和 管 理 术方法的资本存在形式。确 定最优的资本结构形式 , 实 利用财务杠杆 程 序 的问 题 , 就 涉 及 到 风 险 管 理 体 制 和 风 险 控 制 策 略 问题 。 现 实 和 经 营 杠 杆 , 于 承 包 商 获 取 最 满 意 利 润 具 有决 定 性 的 意 义 。 除 了 这 对 中 的风 险 大 多 是 异 常 的 、 可预 见 的 风 险 因素 , 此 , 用 传 统 方 法 以上 几个方面 , 不 因 利 承包商还应积 极寻 求回避风 险的新办法 , 利用 国际 往 往 使 许 多 风 险得 不到 有 效 的控 制 。 主 要 是 由 于 承包 商缺 乏 有效 上 有 效 的 风 险 回 避 和 管理 手段 , 降 低 公 司 运 营成 本。此 外 , 于 现 这 以 对 也 的风 险管 理体 制造 成 的 。有 效 的承 包 商 风 险 管理 体 制 , 求企 业 建 有 承 包 市 场 的 调 适 和 开 拓 新 的 市 场 , 不容 忽视 。 新 市 场 的 建 立 一 要 立风 险管 理 部 门 , 用 阶 段 管 理 和 系 统 规 划 , 施 工 的 各 个 时 期 进 般 是 以 新 的 施 �
建筑工程项目的风险管理与控制

建筑工程项目的风险管理与控制建筑工程项目是一个综合性很强的工程项目,由于其复杂性和多样性,存在着很多潜在的风险。
因此,建筑工程项目的风险管理与控制是非常重要的。
本文将从项目风险管理的流程、风险评估方法、风险控制措施等方面展开讨论。
一、项目风险管理的流程建筑工程项目的风险管理主要包括风险识别、风险评估、风险控制和风险监控。
在项目计划阶段,应该顺序完成以下步骤:1.风险识别风险识别是风险管理的第一步,通过对项目的详细分析,确定潜在风险,建立清晰的风险识别矩阵和负责人名单。
2.风险评估风险评估是对项目风险概率和影响程度的评估。
评估模型可以采用定性或定量方法,以统计数据为基础进行分析和计算。
评估结果可制定风险优先级和制定风险应对策略。
3.风险控制风险控制是在评估风险之后,制定风险应对策略和措施。
风险应对策略主要包括消除风险、减轻风险、转移风险和接受风险。
控制措施主要是制定管理计划和控制表现,确保风险控制有效实施。
4.风险监控风险监控是对风险控制措施的监督和跟踪,及时发现风险变化和控制措施的执行情况,针对风险变化及时采取应对措施。
二、风险评估方法风险评估是决定风险值的过程,可以采用定性或定量分析方法来加以评估。
定性方法主要侧重于风险的规模和程度,定量方法则侧重于具体数值的预测和计算。
下面介绍几种常用的风险评估方法。
1.易受损性分析易受损性分析法(Vulnerability Assessment,VA)是一种通过分析不同因素对系统能力的影响程度,对系统的安全威胁进行评估的方法。
2.场景分析场景分析法是通过对潜在事件的描述和分析来评估风险的一种方法。
它可以在考虑多个事件场景后,对不同情况下的风险进行评估和预测。
3.事件树分析事件树分析法是一种系统分析风险的方法。
它通过连通事件的概率和事件的影响程度,描述不同条件下的风险,并为控制措施的选择提供了依据。
三、风险控制措施风险控制主要指项目风险应对策略和措施。
风险应对策略包括消除、减轻、转移和接受风险等措施。
工程项目施工风险管理分析
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Jn 2 0 u . 09
工程项 目施 工风 险管 理分析
李 玉 松
( 电十三局 ,山 东 水 德州 2 3 1) 5 0 4
摘
要: 工程施 工项 目, 特别是国际工程项 目, 存在着 多种施 工风险, 施工风险又具有迁移性. 根据不同
的需要 , 从不 同的角度 , 按不 同的标准, 可以对风险进行不 同的分类. 风险的处置有风险回避 、 风险控 制、 风 险 自留和风险转嫁 四种方式 , 实际操作 中, 要针对项 目中不同风险的转点, 选择不同的风险处置方式. 关 键词 :项 目施 工 ; 险迁 移性 ; 险处置 方式 风 风
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会弓起什么风险?这些风险的严重程度如何? I 简单 地说, 目风险预测和识别就是要找出风险之所在和 项 引起风险的主要因素, 并对其后果作出定性的估计. 项 目风 险 预测 和识 别是 对 项 目进 行 风 险管 理 的重 要 一步 , 常被人 们 忽视 , 但 以致 夸大 或缩 小 了 项 目中风险 的范围、 种类和严重程度 , 从而使对项 目风 险 的评 估 、 析 和处 置发 生差 错 , 成 不必 要 分 造 的损失 . 对 项 目风险进行 预测 和识别 的方 法很 多 , 目前 常用 的有 : 尔菲方 法 ( e hMe o )头脑风暴 法 德 D l i t d、 P h ( ris t n )情 景 分 析 法 (cnr s A a s ) Ba tmig、 no Seai nl i o ys 等. 3 项 目风 险评 估与分 析 . 2 对项 目风险进行评估和分析就是在前期预测 和识 别 的基 础 上 , 建立 问题 的系统 模 型 , 对风 险 因 素的影响进行定量分析 , 并估算出各风险发生的概 率 及其 可能 导致 的损 失大小 , 而找 到该项 目的关 从 键风险 , 为重点处置这些风险提供科学依据 , 以保 障项 目的顺 利进行 . 对 项 目进 行 风 险评 估 和 分 析 的方 法 很 多 , 如 M ne Cr ot al o模 拟 法 【 ,主 观 概 率 法 (ujcv S bet e i Poait Me o )效用 理 论 ( ti hoyt 灰 rbbly t d , i h Uit T er)1 ly 3 , 色 系统理论 ( r yt hr)故障树分析法 Ge Ss m T e y e y F A F utTe n l i) F ( a l reA ay s外推 法 ( xrp l o )模 s E t oa n , a t i 糊分析方法( e yA a s )影响图分析法( f — Fz nl i , z ys Il nu e c iga 等嘲 n eD arm) . 33 项 目风 险处 置 - 通过对项 目 风险的评估和分析 , 把项 目风险发 生的概率 、 损失严重程度以及其它因素综合起来考 虑 , 可得 出项 目发 生各种 风 险的可 能性及 其危 害 就 程度 , 再与公认 的安全指标相 比较 , 就可确定项 目 的危 险等级 , 从而决 定应采取 什 么样 的措施 以及 控 制措施 应采 取到什 么程度 . 对项 目进 行风 险处 置就 是 制订 并 实 施 风险 处 置计 划 . 险处置 的方 法包 括风 险 回避 、 险控 制 、 风 风 风险 自留和风 险转 嫁. 对不 同的风 险可 不 同 的处 置 方法 , 对一 个 项 目所 面临 的各 种风 险 , 综合 运 用 应 各种 方法进 行处理 . 风 险 回避 是在 考虑 到某 项 目的风 险 及其 所 致 损失都 很大 时 , 主动放弃或 终止 该项 目以避免 与该 项 目相联 系 的风 险及其 所致 损 失 的一 种 处置 风 险 的方 式 , 是一 种 最彻 底 的风 险处 置 技术 , 它 也 它 但 是一 种消极 的风 险处置方法 , 因为 同时也 失去 了实 施项 目可能 带来 的收益 . 风 险控 制 是为 了最 大 限度 地 降低 风 险事 故 发 生的概率和减小损失幅度而采取的风险处置技术. 为 了控 制工 程项 目的风 险 , 国学者认 为 可采取 以 美 下措施 : 根据风险因素的特性 , 采取一定措施使其 发生 的概率 降至接近 于零 , 而预 防风 险 因素, 又是一项工程 施工活动. 工程承包风险 , 是人们 因对未来行为的 决策及客观条件 的不确定性而可能引起 的后果与 预定 目标 发生 多种 负偏离 的综合 , 指 工程实 施 结 是 果相对于预期的结果 的变动程度 , 即承包商预期收 益的变动程度. 工程承包风险的起因是 由许多不确 定 因素 造成 的.如 果 在投 标 和 工程 实 施过 程 中 , 不 考虑风险因素 , 就会加大实际成本而导致利润降低 甚至亏损. 但是 , 过多地把潜在风险 因素的可能费 用转移到投标标价的成本 中去 , 又会使失标的几率 大大增 加 . , 想获 取 目标 预期 利 润 , 须 正确 因此 要 必 地考虑 工程 承包 风 险Ⅲ .
项目迁移可行性分析
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项目迁移可行性分析项目迁移是指将一个项目从一个环境迁移到另一个环境的过程。
在项目迁移之前,需要进行可行性分析,以确定项目迁移是否可行以及可行性的程度。
本文将从项目迁移的定义、可行性分析的目的、方法和关键考虑因素等方面进行详细分析,以帮助读者更好地理解项目迁移可行性分析的重要性和实施过程。
首先,项目迁移是指将一个项目从一个环境迁移到另一个环境的过程。
项目迁移的环境可以是不同的技术平台、操作系统、数据库、网络架构等。
项目迁移的目的通常是为了实现更高的效率、更好的性能、更低的成本、更好的用户体验等。
项目迁移可以是从旧系统迁移到新系统,或者从一个供应商迁移到另一个供应商。
项目迁移的可行性分析是评估项目迁移是否可行以及可行性的程度。
可行性分析的目的是帮助决策者制定明智的决策,避免不必要的风险和浪费。
可行性分析通常包括评估项目迁移的技术、经济、运营和法律等方面的可行性。
通过可行性分析,决策者可以了解项目迁移的风险、收益和可行性,从而作出明智的决策。
在进行项目迁移的可行性分析时,可以采用以下方法:1. 技术可行性分析:评估项目迁移所需的技术能力和可行性。
包括评估技术平台和工具的兼容性、系统的稳定性和可扩展性、数据迁移的难度和风险等。
通过技术可行性分析,可以确定项目迁移所需的技术改进和资源投入。
2. 经济可行性分析:评估项目迁移的经济效益和可行性。
包括评估项目迁移的成本、收益和回报周期等。
通过经济可行性分析,可以确定项目迁移的经济价值和可行性,从而决定是否值得进行项目迁移。
3. 运营可行性分析:评估项目迁移对业务运营的影响和可行性。
包括评估项目迁移对业务流程、数据流程和用户体验的影响等。
通过运营可行性分析,可以确定项目迁移对业务运营的影响和可行性,从而决定是否适合进行项目迁移。
4. 法律可行性分析:评估项目迁移所涉及的法律风险和合规要求。
包括评估项目迁移可能涉及的合同、知识产权、隐私和安全等法律要求。
通过法律可行性分析,可以确定项目迁移的法律风险和合规要求,从而决定是否符合相关法律法规。
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工程项目施工风险控制及迁移性分析摘要本文对工程项目施工承包中的有关风险控制的基本原则进行了分析。
讨论了项目风险控制的“鞭梢效应”和阶段决策的“迁移性”,提出按照决策的无后效性和阶段控制的原则进行风险控制的目标管理方法。
并根据以上分析,对有关施工企业和承包商的制度创新、风险经理的设立、风险管理的表格化及资本结构方面提出了相应的对策和建议。
前言工程项目在营建过程中,从承包商角度来看,存在着建设周期长,投资数额大,工作和工序繁多的特点。
因此,在施工中,这些因素制约着承包商未来获取收益的多寡。
建设周期长,各个时期的不可预见因素就会相应增多,与时间相关的外界因素和内部因素的变化都会影响工期的按期完成;投资额巨大,若筹资、付款方式、利率或者有关合同条款发生变化,就会加大成本,从而减少了承包商的利润;工作、工序繁多,一旦施工组织不尽合理或者返工,同时发生索赔,就会极大地影响工程进度、成本和质量,使承包商的利益受损。
所以,对工程项目施工进程中风险问题的分析和控制研究,具有重要意义。
一、承包商面临的风险工程承包,既是一项商务活动,又是一项工程施工活动。
它必然受到工程所在地的自然环境、社会环境和相关人为因素的影响。
其中有关合同条件所确立的责任、权利和义务对承包商影响极大,这些都要求承包商具有全面的专业技术知识和较强的经营管理能力。
目前,建筑市场的竞争日趋激烈,技术含量提高,项目趋向大型化和复杂化,企业趋于联合,资金相对集中,这些对中小型企业尤为不利,使它们面临着更多的风险,使企业的平均利润率下降。
由此看来,工程承包是一项风险较大的工程施工活动。
工程承包风险,是指工程实施结果相对于预期的结果的变动程度,即承包商预期收益的变动程度。
工程承包风险的起因是由许多不确定因素造成的。
如果在投标和工程实施过程中,不考虑风险因素,就会加大实际成本而导致利润降低甚至亏损。
但是,过多地把潜在风险因素的可能费用转移到投标标价的成本中去,又会使失标的几率大大增加。
因此,要想获取目标预期利润,必须正确地考虑工程承包风险。
从有关统计资料来看,承包商在标价中风险费用所占比例都比较低,这是因为承包商对众多的风险因素采取了积极的管理措施,如风险责任的转移、分担、保险等控制风险事故发生或降低风险损失的措施。
根据JCEM关于美国承包商对工程风险的分配和重要性的调查表显示,风险市场时期相对于繁荣市场时期,在相对数的比例上,实际承包成本增加4%,利润下降25%,风险增加了3倍。
如果考虑实际标价的差异,其绝对值的增加会更大。
也就是说,在标价构成比例基本相同的情况下,风险市场时期比繁荣市场时期需要支付更多的风险费用。
另外,业主和承包商在工程施工中分别承担的风险量百分比,平均为33.5%和36.9%,共同承担的风险量为29.6%。
在共同承担的风险量中,业主往往利用作为雇主的有利条件,将风险损失尽量转嫁到承包商头上。
在实际营建中,承包商承担的风险比率往往达到60%以上。
所以,承包商要想达到顺利实施工程和盈利的目的,对工程承包风险的正确分析、控制与管理就显得极为重要。
对于承包商而言,重要的风险因素主要有:a.劳力、设备和材料的取得;b.劳力和设备的生产率;c.不合格的材料;d.劳工纠纷;e.安全;f.通货膨胀(总价合同);g.承包商的工作能力;h.变更指令的谈判;i.工程质量;j.合同延误;k.财务控制能力;l.工程实际数量。
这些风险因素涉及的特点有:1)不平衡或巨额的现金流;2)特殊的质量或技术要求;3)重要的法律或合同要求;4)重要或敏感的外部环境。
一旦项目涉及以上特点时,就有必要进行风险的分析及有关管理工作。
二、风险控制体制与风险的迁移性承包商在进行传统的风险控制时,一般按照施工过程的延续,把控制过程分成若干阶段,分析各阶段潜在的风险因素,从而制定出相应的对策。
从表面上看,以往的方法也是利用阶段控制理论,但始终是以静态的眼光来看待风险和分析风险,各个阶段之间的风险管理工作缺乏必要和有机的联系,没有把各阶段的工作、工序和风险因素统一起来进行综合考虑。
是简单的针对性强却缺乏弹性的简单的解决方法。
这种办法对常见的变动因素有一定的控制作用,但对于施工中出现的异常变化,应变效果就显得不那么迅速和有效了。
非动态管理形成的后果,实际上是一个组织和管理程序的问题,这就涉及到风险管理体制和风险控制策略问题。
现实中的风险大多是异常的、不可预见的风险因素,因此,利用传统方法往往使许多风险得不到有效的控制。
这主要是由于承包商缺乏有效的风险管理体制造成的。
有效的承包商风险管理体制,要求企业建立风险管理部门,利用阶段管理和系统规划,在施工的各个时期进行监督控制和决策。
这里可以借用鞭子运动时出现的现象来加以说明。
如图1所示。
一个多节的柔软的鞭子振动时,它的每一节都在横向摆动,但是整体上仍保持鞭子本身的大致形态和方向。
这一点在运动的节数越多时就越明显,我们称之为“鞭梢效应”。
用经济学的语言来描述,就是将单一的决策问题多阶段化用以回避风险、提高决策效率,即整个过程可以按时间、空间或人为地划分为若干相互联系的阶段,每个阶段都需要作出决策,目标是使整个过程的活动效果最好。
作为整个过程的最优策略具有这样的性质:不论过去的状态和决策如何,相对于前面的决策所形成的状态而言,余下的逐决策必须构成最优策略。
简言之,一个最优策略的子策略总是最优的。
由于每个阶段决策的选择既依赖于当前的状态,又影响到以后过程的发展,所以各阶段选取不同的决策,整个过程的活动策略和效果也就不同。
可以认为,不论过去阶段的状态是何种形式,目前的决策活动都必须以当前的状态为决策依据,来考虑下一步的活动,而无需考虑过去如何。
亦即过程的风险状态由过去转移到现在面临的风险状态。
面临的风险发生了迁移,进入到新的风险控制循环,即形成了风险的“迁移效应”。
我们可以用风险图的形式来说明。
风险图与施工用的网络图有本质的区别。
施工用网络图的箭线是具体的工作,而风险图的箭线则是可选择的策略方案与相应风险带来的后果。
如2图所示,若把一项承包活动分为a,b,c三个阶段,每个阶段又存在若干策略和相应的风险后果,例如在a阶段,有三种决策,即①┈②,①┈③,①┈④。
当①┈②策略实施后,到达相应的风险结果②,那么决策者,即承包商所面临的问题是,应以②为基准思考点去寻求②┈⑤,②┈⑥,②┈⑦策略中的最优策略,力求获取最小风险和最大利益。
此时的利益与是否考虑①及③、④已无关,即风险决策的无后效性。
这里形成的风险状态和决策从①向②的转换,称为风险的迁移特性。
而过去通常利用的风险控制体制是直线式的,仅仅在每个状态上进行了简单风险考虑,分析可能出现的结果,各风险状态之间缺少切实的关联。
一旦风险变成现实,易被过去各阶段的工作所影响和束缚,极易矫枉过正,使风险进一步加大,从而增加了成本。
三、承包商风险控制体制的改进和相应措施承包商风险控制体制在工程管理中是极为重要的。
只有体制问题解决了,才能从根本上使风险发生的几率变为最小,或者使风险带来的损失变成最少。
这主要应从以下几个方面入手:(1) 企业制度创新和建立风险控制秩序企业的管理制度和组织形式的合理性是风险控制的基础,工程承包企业必须建立灵活务实的制度形式。
一般而言,承包风险的发生除了不可抗力之外,主要原因就是承包企业制度不健全和工作秩序混乱造成的。
表现在管理出现盲区,决策得不到执行,权力交叉,工作推诿,责任不明,秩序混乱。
因此,有必要在公司的组织形式和管理制度上进行适合本企业的创新,以提高公司的活力;同时,建立明晰和井然的工作秩序,使决策得以顺利、有效地实施。
适用的组织形式应以矩阵式项目经理制为主体,设立相应的风险管理部门,但管理跨度和管理层次不宜太多,应与公司发展规模相适应。
此外,建立内部风险保护基金,以降低承包商运营风险,提高总体收益。
承包商风险管理机制如图3所示。
(2) 在组织上建立以风险部门和风险经理为主体的监督机制参照国外成熟的风险控制经验,在承包商实施营建过程中建立风险部门,并设立风险经理。
其作用是对项目的潜在风险进行分析、控制和监督,并制定相应的对策方案,为决策者提供决策依据。
风险经理直接对承包商负责。
另外风险经理的工作可以延展到公司运营的整个过程,既可以延伸到单个项目投标报价前期准备和控制和实施工作,也可以围绕整个公司把握建筑市场脉搏进行阶段性管理。
阶段性风险管理是针对项目的前期经营招标、中期实施、后期总结和处理三个阶段,进行的有效控制和根据相应风险决策而实行的动态前瞻式管理。
它主要利用风险的“鞭梢效应”对风险的“迁移性”进行反馈式动态规划控制。
例如加拿大公共工程部制定的工程分步交付体系(PDS, the Project Delivery Syetem)实质就是组织和管理复杂工程的管理方式,其中利用了大量的风险管理手段,以确保关键性的细节不被忽略,包括利用阶段性的检查,以及对大量活动和细节的控制来控制和管理风险。
如图4所示。
(3) 明确风险责任主体,加强目标管理承包风险管理的关键点,在于确立风险责任主体及相关的责任、权利和义务。
有了明确的责任、权利和义务,工作的广度、宽度和深度就一目了然,易于监督和管理。
首先,定岗、定责,即确定岗位的数量及相应的任务和责任,但岗位和责任的确定又是灵活的,根据工程项目的进展或需要相应的变化。
其次,利用管理环的PDCA (Plan, Do, Check, Action)和5W1H (What, When, Where, Who, Why, How)方法进行目标管理。
在P阶段,根据前面确定的责任、权利和义务,列出规范化表格,同时与5W1H对应起来进行计划工作,使责任人明确工作的内容、性质、方法、期限、应变策略、检查人和向谁负责等事项。
如表1所示。
表1承包商风险控制目标管理表格工作状态影响程度现有资源工作内容目标责任人实施人检查人开始时间完成时间考核标准时间时限频率顺序人员状态维修能力环境安全方案策略期限质量财务操作经验技术设备人员材料资金服务依此类推,在DCA阶段,建立与5W1H相应的进行实施、检查和处理工作的表格,使责任人明确有关细节,做到一目了然,最终形成以表格为载体的目标控制体系。
管理目标明确的表格化管理,使静态的表格与动态的反馈式前瞻管理相结合。
如图5所示。
(4) 确定最优资本结构承包商资本结构,是指负债和权益及形成资产的比例关系,即相应的人、资金、材料、设备机械和施工技术方法的资本存在形式。
确定最优的资本结构形式,利用财务杠杆和经营杠杆,对于承包商获取最满意利润具有决定性的意义。
通过降低占工程造价比重大的人工费、材料费,适度调整借贷资金的比例,比较不同的资本结构方案从中选出最佳,从而实现规模、资金、管理水平、技术能力的有机结合,达到最优资本效率。