汽车改装概述及法规
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发动机动力系统改装
• 奥迪:S-tuned; RS-tuned • 宝马:M-power;Alpina • 奔驰:AMG; • 丰田:TRD • 本田:无限-Mugen
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发动机动力系统改装
• 世界上较著名的轿车改装公司有:专门为奔 驰车改装的AMG和BRABUS;为宝马车改装 的ACSCHNITZER;为大众公司旗下的大众汽 车和奥迪汽车改装的ABT;为本田改装的HRC、 MUGEN;为丰田改装的TOM’S和TRD;为 富士改装的STI和TEIN;为日产汽车改装的 NISMO;为三菱汽车改装的RALLLART等。
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发动机动力系统改装
(4)汽车内外饰改装
汽车内饰改装 ➢铺地胶、脚垫; ➢贴防爆膜 ➢更换座套
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发动机动力系统改装
(4)汽车内外饰改装
汽车外饰改装 ➢保险杠 ➢大包围 ➢尾翼 ➢个性化喷涂、贴纸
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发动机动力系统改装
②水平差异明显,低端零配件安全没保证
因为国家对改装市场还没有开放,因而改装的零配件 也没有国家相关部门的认证。在很多非专业的俱乐部提供 的改装服务难以保证安全。如果连安全都无法保证,很难 说这个市场是一个成熟的,有巨大潜力的市场。但在改装 高端市场,国外的顶级品牌已经进入中国汽车市场,德国 奔驰的专业改装公司“劳伦士”和日本的光岗在国内开设 了专卖店,并提供非常专业的服务,并有不同程度的销售 业绩。说明在改装车高低端市场,还存在很大的差异。
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发动机动力系统改装
民用性能提升
• 现在广泛流行的改装都属于民用性能提升。民用性 能提升更为注重车辆的安全性和整体性能提升,兼 顾所有正常行驶的要素指标,更关注驾车者的普遍 需求,更强调整车的实用性。对于大多数驾车者, 一辆油耗低、整车性能好、安全系数高、可操控性 强的汽车无疑是最理想的座驾。驾车者普遍关注的 是汽车的行车经济性、安全性、环保等因素,而这 也正是民用汽车性能提升的最终目的。民用性能提 升是通过外加或换装更高性能的产品,激发汽车原 有的潜能,使之有效升级,以满足驾车者的实用性 需求。民用性能提升无需大幅改动汽车,在原有基 础上进行性能提升,因此也避免了对原车改动后的 负面影响,且价格方面也更为广大驾车者所接受。
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发动机动力系统改装
汽车改装概述
引导问题:你所知道的汽车改装有哪些?请 举出例子
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发动机动力系统改装
1、汽车(轿车)改装的主要内容
• 动力性能改装 • 操控性能改装 • 安全性与舒适性能改装 • 内外饰改装
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发动机动力系统改装
国内改装车市场现状
• 中国汽车市场在经过近几年的快速发展后, 私人用车的保有量已经占总汽车保有量的主 要比例。不少车主开始追求个性化、性能独 特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆 起来。
地区间发展不均衡,专业化水平不高 水平差异明显,低端零配件安全没保证 改装车以俱乐部形式组织
• 外观改装需符合相关法规——汽车改装是有 一定限制的,随意改装很可能通不过年检, 所以改装汽车一定要在符合相关法规的前 提下进行。
• 动力勿随便改装——交管部门对汽车改装的 限制要求依然比较严格,汽车排量等涉及 汽车技术参数部分绝对不能私自改装
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发动机动力系统改装
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发动机动力系统改装
②赛事开展刚起步,影响不深远
• 民间改装的兴起和快速发展得益于赛车运动 广泛开展的影响。F1、DTM等世界上代表现今 世界赛车运动的顶级赛事都已经登陆中国。 中国的汽车时代又多了一个汽车元素。但赛 事才刚刚起步,还需要一个过程去推广其中 的文化和理念,让更多得人去关注和接受。 就现阶段来说,赛事的推广和影响在短时间 内难成气候。
发动机动力系统改装 Car Tuning
发动机动力系统改装
第一讲 概述
一、汽车性能改装概述 二、汽车改装的相关法规 三、汽车性能改装的原则与方案设计 四、汽车性能的检测方法
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发动机动力系统改装
汽车改装概述
1、汽车性能改装的内容 2、国内外汽车性能改装的现状
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发动机动力系统改装
① 地区间发展不均衡,专业化水平不高
国内的改装市场水平不均衡,且整体的水平不够 专业。华南地区因为背靠专业技能较高的港澳地区, 受其影响发展速度较快。其他城市和区域发展不平衡。 从市场的表现来看,民间改装整体处于初级阶段,初 级的玩家会选择改动如车内音响、空调、增加内外装 饰、改装进排气系统、轮胎,或者增加尾翼和大包围 等;发烧友则会根据车型的具体技术情况,换装发动 机、更改仪表盘、改装悬挂或刹车系统;经济实力更 强的车主,会去购买国外知名的改装品牌,但整体和 国际专业的改装水平仍有较大差距。
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发动机动力系统改装
③改装车以俱乐部形式组织 • 随着各大城市的城市化水平不断提高,城
市居民的娱乐生活也日渐丰富。其中有车 族的一大乐趣就是加入汽车俱乐部,体验 汽车带来得快乐感受。俱乐部的增多,汽 车文化影响的人群也日渐增多。参与到改 装车辆的爱好者让改装业的商机日益突显。
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发动机动力系统改装
1、目前我国改装车的两种情况
• 一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格 的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型 不同的汽车;
• 二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原 车总成的基础上,作一些技术改造。改装出来的汽 车,统称为改装车。
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发动机动力系统改装
民间重度改装
• 这类改装将民用车辆性能提升到与专业赛车相 近的程度,全然不考虑正常的路面情况和安全 隐患,经过改装,汽车马力超强、速度非常快, 0-100公里的加速只要3-4秒,油耗也是每百公 里30升左右,完全不适合在民用道路上行驶。 如果在民用道路上行驶,往往因此发生较为严 重的交通事故。在香港、台湾等地,这一类改 装被称为地下非法改装,国内改装行业也不乏 此类商家,这一类改装除了安全隐患、法律制 止等因素外,对技术的要求也相当高,高昂的 费用也并非一般人能接受的。
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发动机动力系统改装
原厂改装
• 大的汽车厂商都有自己的高性能赛车部门, 这个部门专门研发高性能的汽车组件,由 于市场上爱好者的需求,也会推出相应的 限量车款,一般来说会贵一些!虽然性能 也许不如第三方改装厂的型号,但是由于 来自原厂工程师对潜力的发掘,比改装厂 改过的要更稳定一些。
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发动机动力系统改装
(2)国内改装车市场存在的问题
• 中国汽车的产销量世界第一,改装车市场 也随之不断升温,但是目前国内汽车改装 行业却不能得到健康有序的发展,为什 么???
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发动机动力系统改装
①政策限制,举步艰难
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发动机动力系统改装
2、国内外汽车改装的现状
(1)国内外汽车改装的现状 (2)主要的汽车改装品牌
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发动机动力系统改装
(1)国内外汽车改装的现状
• 在国外,改装车由来已久,最初出现的改装车 是为了更好地参加比赛,所以许多喜欢飚车的 人将自己的座驾纷纷加装发动机,排气管等多 项设备,为的是能在比赛中达到更高的速度, 从而获得好成绩,这种改变原车的方法就是现 代改装车的由来。几十年过去了,随着汽车工 业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装 也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐 渐成为一种时尚。现如今,改装车在全球范围 内得到了广泛认可,特别是在年轻人中,颇有 市场,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在 车流中总是能得到较高的回头率。
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发动机动力系统改装
• 动力性能改装主要涉及的系统:发动机、 车身,传动系统等。
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发动机动力系统改装
(2)汽车操控性能改装
• 以提高汽车的操控性能作为主要目的的改 装工作。
操控性是指对一个车的控制的难度(当然越
容易越好)和乐趣的结合。
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发动机动力系统改装
(1)动力性能改装
• 以提高汽车的整体动力性能作为目的的改 装工作。
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行
使时所能达到的平均行驶速度来表示。
汽车动力性主要用三个方面的指标来评定
最高车速; 汽车的加速时间; 汽车所能爬上的最大坡度。
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• 日本改装品牌巨头HKS。
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发动机动力系统改装
日本改装品牌巨头HKS
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发动机动力系统改装
二、汽车改装的相关法规
1、目前我国改装车的两种情况 2、目前相关法规对改装的限制
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发动机动力系统改装
国外主要改装车厂商
• 汽车改装根据改装目的不同可以分为三大 类别:赛车改装、民间重度改装、民用性 能提升。这三种改装类别各有其特有的目 标指向性,效果、目的各有不同。
• 原厂改装与民间改装
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广西பைடு நூலகம்通职业技术学院汽车工程系
注意:
已领牌照的汽车进行改装时,应向车管所登记申报, 其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改 装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
改变车辆的外观要去车辆管理部门申请,及时变更 行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
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发动机动力系统改装
2、目前法规对改装的限制
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发动机动力系统改装
③专业市场不成熟,人才稀缺
• 《天下无贼》中黎叔一语中的:“二十一 世纪什么最贵,人才!”,不管在那个行 业中人才都是行业的核心因素。汽车改装 是集专业和设计两方面都高要求的技术性 行业。在专业改装方面日本、北美、和东 欧的职业水平代表国际的最高水准,而在 我国,汽车行业的发展制约了人才的专业 水平。在一定程度上可以说是导致改装行 业发展受制约的一个重要的因素。
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发动机动力系统改装
前景展望
• 随着汽车市场的长足发展、私家车市场占 有率的逐年增高、众多车主追求车型个性 化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱 乐部规模不断扩大,管理越来越规范、改 装技术专业化程度的提高,民用改装车的 市场空间将会呈现出巨大商机。政策解禁, 打开改装车市场空间指日可待。
• 国家一直有专门针对改装车辆的相关政策。 国务院颁布的新版《道路交通安全法》第 十六条中明确规定,任何单位或者个人不 得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记 的结构、构造或者特征。某些商用改装车 在改装后,会造成与车辆出厂技术参数不 符的情况,将可能不能通过年检和日常交 通检测。由此可见,政策瓶颈是民用改装 车行业难以取得较大发展的主要原因。
车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:
动力、悬挂和制动。
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发动机动力系统改装
• 动力性能改装主要涉及的系统:发动机、 底盘,车身等。
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发动机动力系统改装
(3)安全性与舒适性改装
• 以提高汽车的 安全性与舒适 性为目的的改 装工作。例如 加装中控门锁 防盗系统、换 装真皮坐椅, 加装巡航系统 和导航系统, 加改装汽车音 箱等等。