空乘专业学生就业趋势

摘要

伴随着我国民航事业的迅猛发展，与之相适应的是空中乘务员及相关配套产业的人员需求增长。但经过几年的高速发展，现在我国空乘专业的培养规模，所提供的毕业生数量已远远超过了中国民航业的需求。同时，由于空中服务工作是航空公司直接面对旅客服务的窗口，航空公司从院校空中乘务专业毕业生中招聘员工的标准越来越高。在这样的形势背景下，目前空乘专业学生的就业问题也受到时代的影响而备受关注。本文在阐述当前空乘专业学生就业形势与环境概况的基础上，结合空乘专业学生就业的优劣势，深入分析了空乘专业学生就业难的原因，并就其趋势和对策进行了初步探讨。

关键词：空乘专业；就业；趋势

目录

前言 (1)

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1.空乘专业招生院校泛滥，人才培养目标不适应当下就业环境 (2)

2.办学水平参差不齐，缺乏专业师资力量 (3)

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1.自身定位不准确，择业时没有端正自身就业观念 (3)

2.自身专业能力不足，忽视综合素质的提升 (3)

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总结语 (4)

参考文献 (5)

谢辞 (6)

空乘专业学生就业趋势

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前言

随着我国经济的快速发展，航空业在我国的发展速度也获得了快速的提升，当前我国处于由民航大国向民航强国的积极发展阶段。有权威机构对我国未来的航空业发展进行了预测，预计到2025年的时候，民航业务将获得极大的发展，其总体规模可能扩大到目前的5倍，新增近60000人的空乘工作岗位，总空乘人员的队伍人数突破30多万。由此我们不难看出，在我国民航事业广阔的发展前景之下，相关民航的空中乘务员需求将极大的提升。

众所周知，空乘专业的产生和发展，与我国民航业的快速提高分不开，空乘专业作为一个新型专业目前在越来越多的高职院校开设，以有效满足民航业对空乘人员的大量需求。发展到目前，高职院校的空乘专业为我国民航业的发展提供了大量的工作人员，有数据统计，当前高职院校空乘专业学生正成为民航公司空乘岗位的最主要输入来源。但是，随着高校的过分扩招与高速发展，当前空乘专业学生的数量已远远超出了民航业的实际需求。此外，在航空公司的实际招聘过程中，为了更好的约束和提高整体空乘队伍的素质，空乘人员的招聘要求与标准也相应的越来越多、越来越高。同时，受航空公司岗位薪资的影响，大量的高素质人才也积极的加入进航空公司的社招工作中来，极大的增加了空乘专业学生的就业压力，从而导致空乘专业学生就业难问题频频出现，引人深思。

一、空乘专业学生就业形势概况

（一）就业环境的压力

当前我国航空业迅速的发展，极大的促进了我国民航事业的规模扩张，由此导致用人的需求规模也相应的提升。据权威机构的分析，当前国际民航平均人机比是lOO：1，而我国民航业平均人机比是200：1，将这哥数据与实际联系，我们可以推算出未来20年我国民航类人才的需求将扩展至24万以上。但是这个数据却远远的低于当前我国空乘专业学生的数量，那么如果庞大的供大于求现象，将造就大量的空乘专业生难以实现就业，使得整个空乘专业出现就业压力。这些实际的比例无一不说明我国高职院校在空乘专业的生源控制、专业培养、质量维护与社会就业需求方面产生了重大的偏差。

（二）就业区域过于集中

航空业在我国的发展区域极为集中，由此导致我国空乘专业毕业生的就业区域也同样的过于集中，从而导致因区域选择问题所导致的人才供给矛盾日益凸显。尤其是对东南沿海发达地区，期望就业的比率超过了91.4％,是空乘专业毕业生的首选。通过这个数据我们不难发现东部发达地区的人才供给过剩现象相当严重，而中西部地区则比率相当低，人才的供给存在严重的不足，区域极化矛盾十分严重。

（三）“内忧外患”造成空乘自身竞争力下降

受空乘就业压力持续增大的影响，空乘专业毕业生的自身竞争力不进反降，出现这个

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情况的原因有很多方面，最重要的原因包括：首先，空乘专业的扩招，导致其报考的分数极低，大部分的空乘录取都过于注重面试的成绩表现，而忽略总体的文化水平；其次，为了尽快缓解民航业对空乘人才的需求，大部分空乘专业的高职院校实施了弹性学分学制，让学生在专业学分修满的情况下，可以选择提早离校就业，可以说社会的急功近利氛围，极大的激化了空乘专业学生的浮动心态，为离校上岗，急功近利的谋求利益也是从根本上影响空乘专业毕业生质量与综合能力竞争力原因。

二、空乘专业学生就业优势、劣势分析

（一）较其它行业所具备的优势

第一，与其他行业相比较，空乘专业学生的同岗位多选择性极强。他们可以根据需求选择工作性质相似的工作与岗位。

第二，与其他行业相比较，空乘专业学生的可延伸性极强。除了为数最多的空乘员职位以外，本专业学生转型做专业教师的前景也极为广阔。

最后，从整体上看，空乘专业学生的外貌形象都极为良好，社会的被青睐性极高。尤其是商务礼仪、企业公关之类的公司对其更是特别的青睐。

（二）较其它行业所存在的劣势

第一，从整体上看，空乘专业学生的文化基础普遍不高。这与空乘专业学生生源招聘过程中的面试高于文化基础的现象密切相关。

第二，从整体上看，空乘专业学生的专业知识也太过专业集中化，社会性的其他知识严重不足，出现了空乘专业大学生一出校门，除了选择进“机舱”，就不知所措，离开“机舱”就一事无成的尴尬局面。

最后，空乘专业学生的心理调适问题普遍存在。可以说每个空乘专业的学生都是揣着“蓝天梦”而来，为实现梦想而积极的努力，即使不能登上飞机，那么与之相关的工作也是他们的选择，但是这样一来，自身就业的难度与压力也就持续增加，心理调适的问题就更加难以解决。

三、空乘专业学生就业难的原因

空乘专业学生就业难的问题具有诸多方面的原因，不仅仅包括社会的，也包括学生自身的，但是从总体上看，整个航空业市场人才的供大于求是最重要的，具体来说造成空乘专业学生就业难的原因主要包括：

（一）从高职高专院校的角度分析

1.空乘专业招生院校泛滥，人才培养目标不适应当下就业环境

受我国航空业快速发展的影响，国内高职院校纷纷开设对应的专业为其提供大量的人才需求，据有关机构统计，我国具有空乘专业的高职院校数量超过300 余所，年平均招生数额过万，空乘专业招生的泛滥性现象严重，很多高校一味的重招生，而不重培养，造成高校学生出现了大量的良莠不齐现象，高校空乘专业的理论性强，实践性弱，大部分的高