运输顺槽锚杆锚固力检测安全技术措施(正式)
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运输顺槽锚杆锚固力检测安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号:KG-AO-2480-96 运输顺槽锚杆锚固力检测安全技术
措施(正式)
使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
说明:
根据锚杆施工技术规范规定,需对本区施工的5102主运顺槽与5102辅运顺槽顶部的锚杆进行锚固力检测。为确保检测期间的安全,特制定本技术安全措施。
一、技术措施
1、检测仪器:MSL-200型矿用锚杆拉力计。
主要技术参数:(1)、最大拉力:20t;(2)、额定压力:55MPa;
(3)、活塞行程:20mm;(4)、活塞面积:35cm2;
(5)、手摇力:25kg;(6)、重量:约10.25kg。
2、使用方法:
(1)、检查油量
逆时针方向打开手压泵的卸载阀,使油缸中的液压油回到油泵的油筒中,拧开油泵后端的加油孔盖,检查油量。如果油不满,应及时补充。(应加入L-HM32#抗磨液压油)
(2)、排气
液压系统刚刚连接好的时候,油管、油筒中常混有空气,为了使系统正常工作,这些空气必须排掉。排气的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,摇动油泵,使油缸活塞伸出,再打开卸载阀,使活塞缩回,连续几次即可。
注意:排气时不能加压。
(3)、安装油缸
把锚杆测力接头拧到锚杆末端,该锚杆外露长度不小于3cm,套上垫套,再套上油缸,使活塞端朝向锚杆一侧,然后拧紧螺母。
(4)、检测拉力
顺时针拧紧卸载阀,然后上下摇动油泵上的手柄,观察油泵压力表的示数达到24MPa。
注意:油泵必须摆成水平位置工作;摇动油泵手柄时用力要均匀,不要用力过猛。
(5)、泄压、拆除仪器
检测完毕,逆时针方向拧动卸载阀,使压力表读数降到零,再把各部件从锚杆上卸下,放入工具箱中保存。
注意:放置仪器时要轻拿轻放,防止仪器损坏影响下次使用,严禁乱扔乱放。
3、检测时间及数量
每30m抽样检测一组,每组随样抽样3根进行检测。设计变更或材料变更时,应做相应锚杆锚固力检测,数量不变。顶板锚杆检测顺序由靠帮锚杆向巷道中部锚杆依次检测。
4、设计锚杆锚固力标准为60KN,设计压力表读数不小于24MPa,锚杆拉拔加压应缓慢均匀,直至锚杆松动或压力表读数达到设计值。
5、被抽查的锚杆锚固力必须符合设计要求。只要其中1根锚杆不合格,必须进行第二组抽查,如仍不
合格,有关人员要及时分析原因,并采取补救措施。
6、在每组检测过程中都要做好原始记录,并建档管理。
二、安全措施
1、每次进行锚杆锚固力检测前,检测人员必须仔细检查油量、油管、压力表、卸载阀、密封圈、各连接件的连接等情况,发现问题及时处理,确保设备性能良好。必须对拉力计进行空载加压卸压、出缸收缸试验,确保检测期间设备工作正常。
2、选定检测点后,先敲帮问顶,确认安全后才可安装拉拔装置,安装拉力计时,其作用线应与锚杆同心,必须固定牢固,防止拉拔装置脱落伤人。
3、检测完毕后,先敲帮问顶,确认安全后再拆除拉拔装置,进行新的检测;或拆除各部件,将拉力计放回工具箱,工具箱应加锁放于掘进工作面妥善保管。
4、检测完成后必须将拉力计卸压后,方可取下拉拔装置。
5、高压油管应定期进行打压试验,严禁使用不合
格的油管。
6、安装锚杆拉力计前,必须检查周围支护、设备情况。只有在支护完好、无其他设备运转的情况下方可进行锚杆锚固力检测试验。凡在检测中锚杆锚固力不合格的,必须补打。
7、检测锚杆锚固力时,必须停止所有影响此项工作的其他工作。
8、在检测锚杆锚固力时,锚杆两侧3m范围内及正前方不准有人,所有人员必须躲至安全地点,以防锚杆拉出,落下伤人。
9、发现锚杆缩进拉杆座内时,必须及时卸压。
10、无特殊要求,不得对锚杆进行破坏性试验。
11、巷道交岔点不得进行锚杆锚固力检测试验。
12、凡参加此项工作人员,必须对本措施进行学习签字,否则不能参与本项工作。
13、锚杆锚固力必须由综掘工区安排专人进行检测。
14、进行锚杆锚固力检测的人员必须熟悉所用设
备的性能,能正确操作及处理一般故障。
15、在检测锚杆锚固力时,必须两人一组,一人操作,一人监护,否则不准进行锚杆锚固力检测。
本措施未尽之处,严格按照《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》》的有关规定执行。
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