沥青路面4大常见质量通病防治措施

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沥青路面4大常见质量通病防治措施

沥青路面4大常见质量通病防治措施现象：沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

原因分析：底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于基底高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，后处沉降多，则较低，表面平整度则差。

摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂平，致使虚实不一致，虚处则较低，实处则较高，平整度较差。

料底清除不干净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底基层上的料底清除不干净，或把当天的剩料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数，当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。

危害：路面平整度是道路工程的主要使用功能。

如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。

路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。

防治措施：首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。

如果沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层，中面层的底层是地面层，地面层的底层是道路的基层，基层的底层是道路的路基，每一层的平整度都会上一层平整度至关重要。

所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。

特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的平整度的高质量。

面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高和稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使均匀一致，使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。

沥青路面结构施工质量通病及预防措施

沥青路面结构施工质量通病及预防措施沥青路面结构是道路工程中常见的一种路面结构，其施工质量直接影响道路的使用寿命和性能。

然而，在实际施工中，往往会出现一些通病，导致路面出现裂缝、坑洞等问题。

本文将介绍沥青路面结构施工质量通病及预防措施。

一、沥青路面施工质量通病1.路基不良。

路基不良是指路基的承载力不够、稳定性差等问题。

常见的路基不良问题有软基、坑洞、塌陷等。

路基不良会导致沥青路面下沉、变形等问题。

2.沥青混合料不合格。

沥青混合料不合格是指其配合比例不正确、骨料过细或含有过多的塑料、沥青质量不合格等问题。

不合格的沥青混合料会导致沥青路面强度低、易开裂等问题。

3.压实密度不足。

压实密度不足是指沥青路面在施工过程中压实不充分，致使路面强度低、易产生变形、坑洞等问题。

4.沥青层温度控制不当。

沥青层温度控制不当是指施工过程中，沥青层的温度过高或过低，未达到最佳施工温度条件。

温度控制不当会导致沥青层的粘结性差，容易发生断裂、开裂等问题。

二、防范措施1.合理设计与施工。

在道路工程规划和设计阶段，应根据路段的交通量、车辆类型等因素合理设计沥青路面的结构，确保路面的承载力和稳定性。

施工时要按照设计要求进行，严格控制施工过程，确保每个环节的质量。

2.路基处理。

对于存在软基、坑洞等问题的路基，应及时进行处理和加固。

可以采用土石方加固、填充等方式，提高路基的承载力和稳定性。

3.沥青混合料质量控制。

在沥青混合料供应商选择上，应选择正规可靠的供应商，并进行质量检测。

在施工过程中，要严格控制沥青混合料的配合比例和质量，确保其符合设计要求。

4.压实控制。

在进行沥青路面压实时，应根据厚度、温度等因素，合理控制压实次数和压实重量，确保路面的压实密度达标。

5.温度控制。

在施工过程中，要根据沥青的特性和环境温度合理控制沥青层的温度。

可采用预热沥青、调整施工时间等方式，确保沥青层的温度符合施工要求。

6.定期养护。

沥青路面在使用一段时间后，会出现裂缝、变形等问题。

沥青路面工程质量通病与防治措施

沥青路面工程质量通病与防治措施
沥青路面工程是现代交通建设不可或缺的一环，但在工程质量
管理中存在一些常见问题，本文将介绍这些问题以及防治措施。

通病
1. 沥青路面厚度不足
厚度不足会导致路面承重力不足、易出现裂缝，长期会降低路
面使用寿命。

预防措施：控制施工厚度，并对施工质量进行检查；
在施工前应测量地基承载力，以确定沥青路面的最小厚度要求。

2. 沥青路面出现网裂缝
网裂缝是指交叉的、不规则的裂缝，由于路面承受交通荷载和
温度的变化，会引起沥青路面伸缩变形，最终导致裂缝。

预防措施：采用高质量的沥青混合料，增加路面厚度，减少交通荷载对路面的
影响。

3. 沥青路面结构破坏
形成裂缝后，如果不及时修补，会导致沥青路面结构破坏。

预防措施：及时发现和修复裂缝，检查路面的排水系统，保证排水畅通。

防治措施
1. 加强选址调查
在选址前应进行相应的调查，掌握地质地貌等信息，确保路面的承载性能与排水性能满足要求。

2. 严格按照工艺要求施工
沥青路面属于高速公路特种工程，施工时应严格按照工艺要求施工，保证施工质量。

3. 加强施工过程监测
对施工过程进行监测，发现问题及时处理，保证施工质量。

4. 定期进行路面维护
定期进行路面维护，发现裂缝及时进行修补、养护，保证路面的使用寿命和安全性。

总之，沥青路面质量问题的发生，主要是由于施工不合格、管理不到位造成的。

只有从选址、施工到维护，各个环节都做到规范化、标准化，才能有效预防沥青路面质量问题的出现。

沥青混合料路面通病及预防措施

沥青混合料路面通病及预防措施
一、沥青混合料路面通病
1、裂缝：裂缝是沥青混合料路面的常见问题，裂缝主要分为纵
向裂缝和横向裂缝两种。

其中，纵向裂缝主要是由于沥青混合料胶
结不良和路面变形引起的；而横向裂缝则是由于温度变化引起的。

2、坑洞：坑洞是路面上形成的凹陷，会给车辆行驶带来极大的
危险，坑洞主要是由于路面的压实度不够以及路面结构松散导致的。

3、车辙：车辙是路面表面形成的长长痕迹，一般是由于车辆频
繁行驶引起的，车辙会给道路安全带来极大的隐患。

4、龟裂：龟裂是一种细小的裂缝，一般是由于温度变化和沥青
混合料路面的老化引起的。

5、疏松、冲刷：路面表面疏松和冲刷导致路面表面的质量下降，车辆行驶不顺畅，很容易引起交通事故。

二、预防措施
1、合理的设计和施工：在道路设计和施工过程中，应根据不同
马路类型、交通量、车辆速度等因素来制定科学合理的路面设计方案，以确保路面结构牢固、耐用性強，同时要把握好施工工艺，避
免施工过程中的疏漏。

2、加強养护管理：定期对道路进行养护管理，如及时清扫杂物、维护掉落物、保养路面等，以保障道路结构稳定性，减少路面老化。

3、采用优质材料：有限的资金，应该优先使用优质的材料来保证路面品质，可延长路面使用寿命，降低养护成本。

4、科学的路面维护：不同路面状况需要采取不同的维护方式，在保障路面及行车安全的前提下，应对路面状况进行科学维护，减少路面磨损及损坏。

以上四点都是预防沥青混合料路面通病的方法，同时也可以减少道路建设和维护的费用，提高道路使用寿命。

沥青路面4大常见质量通病防治措施

沥青路面4大常见质量通病防治措施2016-12-19路面平整度差？路面波浪？路面接茬不平、松散、路面有轮迹？路面壅包、搓板？这些沥青混合料路面常见的质量通病如何防治？跟着小编一起来看看吧！1路面平整度差沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于基底高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，后处沉降多，则较低，表面平整度则差。

（2）摊铺方法不当，在等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁高抛，或运输卸料时的冲击力将沥青混合料砸实，或人、车在虚铺混合料上乱踩乱轧，而后又搂平，致使虚实不一致，虚处则较低，实处则较高，平整度较差。

（3）料底清除不干净，沥青混合料直接倾卸在底层上，粘结在底基层上的料底清除不干净，或把当天的剩料胡乱摊在底层上，充当一部分摊铺料，但它已经压实，冷凝，大大缩小了压实系数，当新料补充搂平压实后，形成局部高突、疙疙瘩瘩，不平整。

（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。

如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。

（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。

（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。

所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。

特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的平整度的高质量。

（2）面层的摊铺应使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好烫平板的预留高和稳定性；小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使均匀一致，使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。

沥青路面常见病害及整治措施

沥青路面常见病害及整治措施沥青路面是常见的道路建设材料，由于受到机动车辆的长时间行驶、气候变化以及其它外力作用，容易出现各种病害。

下面将介绍几种常见的沥青路面病害及其整治措施。

1.路面龟裂病害：龟裂是沥青路面最常见的病害，分为表面龟裂、深度龟裂和反射裂缝等。

造成龟裂的原因主要有材料老化、路面结构疲劳和环境因素等。

整治措施包括：修补龟裂的裂缝，填充合适的修补材料；如果龟裂严重，需要局部或整体重铺。

2.路面坑洞病害：坑洞是沥青路面的另一种常见病害，主要由于路面承载能力不足、水分积聚和冻融等原因造成。

整治措施包括：清理坑洞内的杂物，修剪坑洞边缘；填充合适的修补材料，如热补沥青混凝土。

3.路面泛油病害：泛油是指沥青路面中的油分渗漏到路面表面形成的斑块，通常是由于石料含油量过高或沥青软化引起。

整治措施包括：清洗路面，去除泛油区域的沥青；均匀撒布矿粉或其它吸附材料，吸附残留的油分。

4.路面松散病害：路面松散主要是由于路面上层与底层之间的粘结破坏，以及路基下沉等原因。

整治措施包括：清理松散层面，打击崩解的部分；加固路面底层，重新铺设路面表层。

5.路面坡度不良病害：坡度不良是指路面的横向或纵向坡度不满足设计要求，造成水分积聚或排水不畅。

整治措施包括：调整路面的坡度，使之符合设计要求；清理和维护排水系统，确保水分排除。

6.路面水损病害：水损是指路面下沉或损坏，通常是由于路基土壤不稳定、水分渗透和冻融等原因造成。

整治措施包括：加固路基，提高路面的承载能力；改进排水系统，减少水分渗透。

此外，定期维护和养护对于减少路面病害也非常重要。

常见的养护措施包括：定期清理路面杂物，保持路面的干净状态；定期修复病害，避免病害进一步扩大；定期检查和维护排水系统，保证排水畅通；定期进行沥青路面的补充养护，如刷面、喷撒封层等。

综上所述，针对不同的沥青路面病害，需要采取相应的整治措施。

在日常使用和养护中，必须定期检查、及时维修，以延长沥青路面的使用寿命，确保道路的安全和畅通。

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能，沥青路面施工质量的好坏，直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全问题，为此特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施：一、路面面层离析形成原因：1、混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配。

2、沥青混合料不佳。

3、混合料拌和不均匀，运输中发生离析。

4、摊铺机工作状况不佳，未采用二台摊铺机。

防治措施：1、适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料，以与铺面厚度相适应。

2、适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。

3、运料装料时应至少分三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底。

二、沥青面层压实度不合格形成原因：1、沥青混合料级配差。

2、沥青混合料碾压温度不够。

3、压路机质量小，压实遍数不够。

4、压路机未走到边缘。

5、标准密度不准。

防治措施：1、确保沥青混合料的良好的级配。

2、做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定请求。

3、选用符合要求质量的压路机压实，压实遍数符合规定。

4、当采用埋置式路缘石时，路缘石应在沥青面层施工前安装完毕，压路机应从外侧向中心碾压，且紧靠路缘石碾压；当采用铺筑式路缘石时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压，也可在边缘先空出宽30~40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘，减少边缘向外推移。

5、严格马歇尔试验，保证XXX标准密度的准确性。

三、沥青面层压实度不均匀形成原因：1、装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料离析，局部混合料温度太低。

2、碾压混乱，压路机台套不够，导致局部漏压。

3、辗压温度不均匀。

防治措施：1、料车在装料过程中应前后移动，运输过程中应覆盖保温。

2、调整好摊铺机送料的高度，使布料器内混合料饱满XXX。

沥青砼路面施工质量通病及防治措施

沥青砼路面施工质量通病及防治措施1.开裂：沥青砼路面容易出现裂缝，主要有原材料和施工因素导致的。

原材料方面，可能是沥青质量不合格或添加剂不足导致；施工方面，可能是温度控制不当、压实不良或施工速度过快等。

为防治裂缝，可以选用高质量的沥青材料，加强对施工过程的监控和控制，并确保适当的温度和压实措施。

2.分层：沥青砼路面的分层问题出现主要是因为材料间的黏着力不足。

可能是由于沥青混合料的配合比例不当，或者是温度和压实控制不合理。

要防治分层问题，可以调整配合比例，确保材料的黏着力；同时，施工时要注重温度和压实控制，避免层间分离。

3.松压：松压是指沥青砼路面表面出现凹坑或隆起。

这可能是由于材料的压实不足、沥青发生变形或不均匀压制等原因导致。

为防治松压，可加强对压实过程的监控，确保沥青砼路面的均匀压制。

4.沉陷：沥青砼路面在使用过程中可能会发生沉陷现象，这是由于路基的不均匀沉降或施工时沥青混合料的厚度不均，以及材料固结不足等原因引起的。

要防治沉陷问题，可以进行适当的路基处理，确保路基的均匀沉降；同时，在施工过程中加强对沥青混合料厚度的控制，并采取适当的固结措施。

5.疲劳裂缝：疲劳裂缝是指沥青砼路面上出现的多个细小裂缝，这是因为材料长期承受交通载荷和温度变化导致的。

要防治疲劳裂缝，可以在施工中选用高质量的沥青材料，并加强对路面的监测和维护，及时进行补修和加固。

6.氧化变硬：沥青砼路面会随着时间的推移而氧化变硬，降低了其柔韧性和抗裂性能。

为防治氧化变硬问题，可以选用高质量的沥青材料并加强添加剂的使用。

此外，进行适当的养护和维护工作，延长道路使用寿命。

总的来说，要提高沥青砼路面施工质量，需要从原材料选择、施工过程的控制和监测、以及后期的养护和维护等多个方面入手。

同时，加强对施工人员的培训和技术指导，提高他们的施工水平和质量意识，也是保证施工质量的重要途径。

沥青路面常见质量通病防治措施

1路面平整度差现象：沥青混合料人工摊铺、搂平、碾压后表面尚较平整，当开放交通后路面出现波浪或出现“碟子”坑、“疙瘩”坑。

原因分析：（1）底层平整度差，因为各类沥青混合料都有它一定的压实系数，摊铺后，表面搂平了，由于基底高低不平，而虚铺厚度有薄有厚，碾压后，薄处沉降少，则较高，后处沉降多，则较低，表面平整度则差。

危害：（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。

如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。

（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。

防治措施：（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。

所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。

特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的平整度的高质量。

沥青路面施工常见质量问题及防治措施

沥青路面施工常见质量问题及防治措施问题一：表面离析现象。

原因分析：1混合料拌合站装料时未按前一后一中三次装料，装料时混合料局部离析；2、摊铺机螺旋桨反向螺旋叶片磨损严重，不能起到有效防离析作用；螺旋叶片过高，对摊铺机中混合料未充分搅拌；3、摊铺机前挡板下未增加橡胶挡板；4、摊铺机接料口收料时，一次收料过猛；5、摊铺机后离析现象未及时安排人员撒布细料；问题二.路缘石边角缺料，碾压不密实。

原因分析：1、摊铺机摊铺时未摊铺至边角部位；2、路缘石边角部位人工补料不及时；3、小型机具边角部位碾压不及时、碾压遍数不足。

问题三、路面边部塌边现象。

原因分析：1、未安排人员对边部混合料进行拢料处理；2、碾压时压路机吨位过大，导致碾压后边部塌边现象。

问题四.碾压完成后表面发黄.泛白现象。

原因分析：1、压路机水箱未彻底清理锈迹，钢轮表面除锈不彻底；2、压路机碾压时喷隔离剂过量，导致沥青表面层温度散失过快；3、碾压时表面粗集料未嵌挤至下层，个别混合料棱角被压碎；针对存在问题，采取以下措施：一.针对表面离析现象采取措施：1拌合站装料时安排专人检查装料情况，严格按前一后一中三次装料，杜绝装料时混合料离析现象；2、对摊铺机螺旋桨上防离析反向叶片重新加工，调整摊铺机叶片高度，使摊铺机搅拌轴位于摊铺层厚的1/2处；3、摊铺机挡板前增加安装橡胶挡板；4、摊铺机收料时分多次收料，一次收料不要过猛，容易导致粗集料集中现象，造成离析现象；5、现场配备细料筛网，安排专人对局部离析现象及时撒布细料填补跟进碾压；6、控制摊铺宽度，单台摊铺机摊铺宽度≤6米，减小因摊铺引起的离析。

二、针对路缘石边角缺料.碾压不密实现象，采取以下措施：1对摊布机摊铺不到边的部分，安排专人及时进行人工补撒；2、小型压路机紧跟及时进行碾压，增加碾压遍数，确保边部混合料密实，达到设计及规范相关要求；3、安排专人检查边角部位碾压及密实情况，发现问题及时安排施工人员处理，确保边部填料充足，碾压跟进及时。

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施沥青路面是位于路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能,沥青路面施工质量的好坏，直接影响到公路的设计使用寿命及行车安全问题，为此特制订沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施：一、路面面层离析形成原因：1、混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配。

2、沥青混合料不佳。

3、混合料拌和不均匀，运输中发生离析.4、摊铺机工作状况不佳，未采用二台摊铺机。

防治措施:1、适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料，以与铺面厚度相适应。

2、适当调整生产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。

3、运料装料时应至少分三次装料，避免形成一个锥体使粗集料滚落锥底。

4、摊铺机调整到最佳状态，熨平板前料门开度应与集料最大粒径相适应，螺旋布料器上混合料的高度应基本一致,料面应高出螺旋布料器2/3以上。

二、沥青面层压实度不合格形成原因：1、沥青混合料级配差。

2、沥青混合料碾压温度不够。

3、压路机质量小，压实遍数不够。

4、压路机未走到边缘.5、标准密度不准。

防治措施：1、确保沥青混合料的良好的级配。

2、做好保温措施，确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求.3、选用符合要求质量的压路机压实，压实遍数符合规定.4、当采用埋置式路缘石时,路缘石应在沥青面层施工前安装完毕，压路机应从外侧向中心碾压，且紧靠路缘石碾压；当采用铺筑式路缘石时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm左右碾压,也可在边缘先空出宽30~40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于压实过的混合料面上再压边缘，减少边缘向外推移。

5、严格马歇尔试验，保证马歇尔标准密度的准确性。

三、沥青面层压实度不均匀形成原因：1、装卸、摊铺过程中所导致的沥青混合料离析，局部混合料温度过低。

2、碾压混乱，压路机台套不够，导致局部漏压。

沥青路面施工质量通病及防治措施

沥青路面施工质量通病及防治措施沥青路面是目前应用广泛的道路建设材料之一。

然而，在实际施工中，常常会出现一些质量问题，这些问题不仅影响道路使用寿命，还对行车安全产生潜在风险。

本文将介绍一些施工质量通病，并提出相应的防治措施，以便为相关工程提供参考。

1. 不良的压实质量沥青路面的压实是保证施工质量的关键步骤之一。

但是，在施工过程中常常出现不良的压实质量问题，如松散区域、坍陷区域等。

防治措施：- 确保压实设备的质量和性能，避免设备故障导致质量问题。

- 根据设计要求，合理安排压实次数和压实轮次，确保路面密实度的达标。

- 严格控制沥青温度，避免温度过高或过低导致的坍陷或松散问题。

2. 接缝开裂沥青路面施工中，接缝开裂是常见的质量问题之一。

接缝开裂会导致水分渗入路面，加速路面破坏，降低使用寿命。

防治措施：- 选择合适的材料，如优质胶粘剂或高弹性胶带，确保接缝的粘接性能。

- 控制施工过程中沥青温度和混合料湿度，避免因温度或湿度变化导致的接缝开裂。

- 加强施工过程中对接缝质量的监测和检验，及时发现并修复不良接缝。

3. 路面几何形状不合格沥青路面的几何形状不合格是常见的施工质量问题。

不合格的几何形状会导致行车舒适性差和车辆稳定性下降。

防治措施：- 严格按照设计要求进行施工，确保路面的纵、横断面符合规范。

- 加强对施工过程中路面高程、坡度等几何要素的监控，必要时进行必要的调整和修复。

- 优化施工工艺，提高施工精度和质量，避免几何形状不合格的问题。

4. 沥青路面表面缺陷沥青路面表面缺陷如麻面、龟裂、坑洞等是常见的施工质量问题。

这些缺陷会影响道路的平整度和车辆的驾驶安全性。

防治措施：- 控制施工过程中的温度和湿度，避免沥青混合料的质量问题导致表面缺陷。

- 增加沥青混合料的抗剪性能和抗水损伤能力，降低出现龟裂和麻面的风险。

- 加强施工中的质量监督和检测，及时发现和修复表面缺陷问题。

5. 不良的排水性能沥青路面的排水性能直接影响道路使用寿命和行车安全性。

沥青路面4大常见质量通病防治措施

沥青路面4大常见质量通病防治措施沥青路面的质量通病是指在施工过程中出现的常见问题，包括离析、龟裂、鼓包和坑洞等。

这些问题会严重影响道路的使用寿命和行车安全。

下面是四个常见的沥青路面质量通病和相应的防治措施。

1.离析离析是指沥青路面中沥青与集料的分离现象，常表现为路面表面出现小块掉落或空鼓现象。

离析的主要原因是沥青混凝土的不合理配合比和不足的混合筛分。

为了预防离析，应采取以下措施：-合理设计配合比：通过在配合比中添加合适的沥青和骨料，确保沥青与骨料的充分结合。

-控制施工温度：合理控制沥青混凝土的施工温度，使沥青能够完全润湿骨料，并且在施工时充分压实。

-使用高质量的沥青材料：选择质量可靠的沥青材料，避免出现沥青本身质量不好导致的离析问题。

2.龟裂龟裂是指沥青路面中出现线状或网状的裂缝，主要分为迂回性龟裂和压缩龟裂两种形式。

龟裂的主要原因是沥青混凝土材料的老化和受力破坏。

为了预防龟裂，应采取以下措施：-使用高强度的沥青混凝土：采用高强度的沥青混凝土材料可以提高路面的抗压强度，减轻龟裂的发生。

-控制施工温度：合理控制施工温度，确保沥青混凝土材料的质量，并且在施工过程中避免温度降低过快导致龟裂。

-定期维护：定期对路面进行维护，及时修复出现的裂缝，防止龟裂进一步扩大。

3.鼓包鼓包是指沥青路面中出现起泡或隆起的现象，常常会引起路面的凹凸不平和行车安全隐患。

鼓包的主要原因是施工过程中的气泡未释放或者沥青混凝土的质量不佳。

为了防止鼓包，应采取以下措施：-控制施工温度：合理控制施工温度，避免出现沥青混凝土中的气泡未释放或温度过高导致的鼓包问题。

-添加抗泡剂：在沥青混凝土的配合比中添加适量的抗泡剂，提高沥青混凝土的抗气泡能力，减少鼓包的发生。

-加强施工管理：合理分配施工人员，加强对施工过程的管理和检查，确保施工质量和效果。

4.坑洞坑洞是指沥青路面中出现的孔洞或者坑洼现象，常常会引起车辆行驶时的颠簸和损坏车辆。

坑洞的主要原因是沥青混凝土材料的破损和松散。

沥青混合料路面通病及预防措施

沥青混合料路面通病及预防措施1、路面平整度差（1）路面平整度差现象及原因①由于底层平整度差造成上部表面平整度差。

②摊铺方法不当，使沥青层虚实不一致，造成上部表面平整度差。

③料底清除不净，在摊铺的沥青层形成高突、疙疙瘩瘩，不平整。

（2）预防措施①首先解决底层平整度问题。

对分层填筑的底层各层均严格按照设计及规范要求，并提高控制标准。

②面层的摊铺最好使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性，小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度均匀一致。

使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致，楼平工序，不能踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平一次成型，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补、搂平。

③沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾卸在铺筑底层上，如果要卸在底层上，则必须设法清除干净。

剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚，应加热另作它用。

2、施工接缝明显（1）病害现象及原因①接缝歪斜不顺直。

在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。

②前后摊铺幅色差大、外观差。

前后施工的路幅材料有差别，如石材色泽深浅不一或级配不一致。

③接缝不平整有高差，行车不舒适。

后施工路幅的松铺系数未掌握好，偏大或偏小；接缝处碾压不密实。

（2）预防措施①在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。

②纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。

在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。

③纵缝向接缝须采用合理的碾压工艺。

在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实的路面上行走，碾压新铺层的10-20cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-20cm。

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危害：
（1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，会降低行车速度，增加行车颠簸，加大击力，损坏车辆机件，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。
（2）路面愈不平坦，车辆冲击力愈大，对道路的损坏愈严重，会大大降低道路工程建设的投资效益。
防治措施：
（1）首先要解决底层平整度问题，这里所指的底层是泛指。如果沥青混合料面层分三层铺，那么表面层的底层是中面层，中面层的底层是地面层，地面层的底层是道路的基层，基层的底层是道路的路基，每一层的平整度都会上一层平整度至关重要。所以要按照质量检验评定中对路面各层要求严格控制，认真检验。特别是在保证各层密实度和纵横断高程的基础上，把平整度提高标准进行控制，最后才能保证表面层的平整度的高质量。
（2）对侧石根部和构筑物接茬，碾轮压不到的部位，要有专人进行找平，用热墩锤和热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。
4路面壅包、搓板
现象：
沥青混合料面层发生拥动，有的形成壅包，其高度小则1-3cm，大则10cm左右，有的形成波浪，有的形成搓板。
原因分析：
（1）沥青混合料本身含犹量过大。或因运油路程过远，油分学淀，致使局部油量过大，或在底基层上洒布的粘层油量过大，当气温升高时，粘层油泛至沥青混合料中来。上述种种都是使沥青混合料中存有较多自由沥青，成为混合料中的润滑剂，使拥推成油包、波浪。
（2）不论是热或冷接的横向接茬，也是由于虚铺厚度的偏差和碾轮在铺筑端头的摊挤作业都很难接平。
（3）油路面与侧石或与其它构筑物接茬部位，碾轮未巾边碾压，又未用墩锤烙铁夯实，亏油部分又未及时找补，造成边缘部位抗洼不平松散掉渣，或留下轮迹。
危害：
（1）纵向接茬不平，松散不实，经车轮冲击、雨雪浸蚀，易出坑损坏。
（3）沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾斜在铺筑底层上。如果要卸在底基层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底基层上充当一部分层厚，应加热另做它用。

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施2、混合料存放时间过长，导致沥青老化。

3、混合料拌和不均匀。

防治措施：1、控制砂及矿料含水量，避免过高含水量。

2、控制混合料存放时间，尽量避免沥青老化。

3、混合料拌和要均匀，确保每一部分混合料中沥青的含量一致。

五、裂缝形成原因：1、沥青混合料质量差，含沥青量不足。

2、路面基层不坚实，承载能力不足。

3、水害、冻害等自然因素。

防治措施：1、控制沥青混合料质量，确保含沥青量足够。

2、加强路面基层的建设，确保承载能力足够。

3、防止水害、冻害等自然因素的影响，及时进行维护。

六、车辙形成原因：1、沥青混合料质量差，含沥青量不足。

2、车流量大，车辆频繁行驶。

防治措施：1、控制沥青混合料质量，确保含沥青量足够。

2、减少车流量，控制车辆行驶频率。

七、路面滑动形成原因：1、沥青混合料质量差，含沥青量不足。

2、路面设计不合理。

3、路面光滑度不足。

防治措施：1、控制沥青混合料质量，确保含沥青量足够。

2、合理设计路面，确保路面的摩擦系数。

3、提高路面光滑度，确保路面的摩擦系数。

综上所述，对于沥青路面质量通病，我们应该采取相应的防治措施，从而提高路面质量，确保公路的设计使用寿命及行车安全问题。

2、集料孔隙较多的问题可以通过以下防治措施来解决：存放细集料和矿粉时应覆盖，确保烘干前含水量小于7%；废弃混合料出厂温度超过规定的；对孔隙较大的粗集料，应适当延长加热时间，使孔隙中的水分蒸发，但应控制加热温度。

五、沥青面层空隙率不合格的原因可能是马歇尔试验孔隙率偏大或偏小、压实度未控制在规定范围内、混合料中细集料含量偏低以及油石比控制较差。

为了解决这个问题，可以在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分，以确保沥青混合料矿料级配符合规定；确保生产油石比在规定的误差范围内；控制碾压温度在规定范围内；选用规定要求的压路机，控制碾压遍数；严格控制压实度。

六、沥青混合料油石比不合格的原因可能是实际配合比与生产配合比偏差过大、混合料中细集料含量偏高、拌和楼沥青称量计误差过大、承包商设定拌和楼油石比时采用生产配比误差下限值、油石比试验误差过大等。