汽油 柴油使用管理规定
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定
是针对柴油使用的一系列管理规定,旨在保证柴油的安全使用和环境保护。
以下是一些常见的柴油使用管理规定:
1. 柴油存储要求:柴油应存放在阴凉、通风良好的地方,远离火源和热源。
柴油存储容器要符合相关安全标准,并保持干燥和密封。
2. 柴油加油管理:柴油加油要在指定的加油站进行,严禁在非指定区域加油。
加油时要关掉发动机,并保持良好的通风,防止柴油泄漏和溢出。
3. 柴油运输要求:柴油运输要使用合格的运输车辆和容器,并采取相应的安全措施,防止泄露和事故发生。
4. 柴油使用场所管理:柴油使用场所应保持清洁、整洁,设备要符合安全标准,并定期检查和维护。
5. 柴油废弃物处理:废弃的柴油和柴油废弃物应按照国家有关规定进行处理,不能随意倾倒或排放,以免对环境造成污染。
6. 柴油泄漏应急处理:一旦发生柴油泄漏事故,应立即采取应急措施,尽快清理和处理现场,并及时报告相关部门。
以上是一些常见的柴油使用管理规定,具体的规定可能因地区和行业而有所不同,使用柴油的单位和个人应根据实际情况遵守相关的管理规定,确保柴油的安全使用和环境保护。
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加油站汽柴油管理规定
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加油站汽柴油管理规定第一章总则第一条为加强加油站汽柴油管理,规范经营行为,保障消费者权益,维护社会稳定,根据《中华人民共和国汽油柴油管理条例》等相关法律法规,制定本规定。
第二条加油站汽柴油管理应符合诚实守信、安全环保、勤勉经营的原则。
第三条加油站应具备相关许可证,并按照规定进行备案、核查和定期检验。
第四条加油站应按照法定标准提供汽柴油产品,不得混充、夹杂或以次充好。
第五条加油站应保持清洁卫生,对油罐、加油设备、站场等进行定期清洗和维护保养。
第六条加油站应建立健全应急处置和安全防护措施,确保加油作业过程中无事故发生。
第七条加油站应通过公示等方式向消费者公布汽柴油价格,并严禁哄抬物价、欺诈消费者。
第八条加油站应违规经营行为将被依法追究责任,并可能面临行政处罚、经济处罚等。
第二章汽柴油质量管理第九条加油站应按照国家规定的质量标准销售汽柴油产品,不得混充、夹杂或以次充好。
如发现质量问题,应及时向相关部门进行报告,并主动采取纠正措施。
第十条加油站应定期对油品质量进行抽检,确保符合国家标准。
如发现不合格情况,应采取措施进行整改,并对有关责任人进行追责。
第十一条加油站负责对汽柴油进行有效的储存管理,确保其质量安全。
油罐应定期清洗、检查,保持罐内清洁。
加油设备应定期检修和维护,避免泄漏、窃漏等问题。
第三章加油作业管理第十二条加油站应建立健全加油作业流程和操作规范,对加油员进行专业培训,并持证上岗。
第十三条加油站应设立合理的停车区域和加油车道,方便消费者使用。
加油车道应保持顺畅,不得阻塞交通。
第十四条加油站应提供标准化的加油服务,确保加油量准确,不得欺诈消费者。
如发现加油设备有问题,应及时停止使用并进行修理。
第十五条加油站应定期对油罐、油枪等加油设备进行检查和维修,确保其正常运行。
加油枪应定期校验,准确计量。
第十六条加油站应定期对加油作业过程中产生的废弃物进行分类、处理和处置,确保环境卫生。
第四章售后服务管理第十七条加油站应建立健全售后服务机制,对消费者提供及时、准确的售后服务。
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定本规定是为了规范柴油使用,确保柴油使用安全、经济、环保,维护设备正常运行,提高工作效率。
一、适用范围适用于使用柴油的所有相关人员。
二、柴油质量要求1.使用符合国家标准的柴油,严格按要求购买。
2.控制柴油存储时间,尽量使用新鲜柴油。
3.不得加入不明确来源的油品,不得向柴油中添加其他化学物质。
三、加注柴油的规定1.只有经过专业培训并持有相关资格证的人员,方可加注柴油。
2.引入柴油时应注意线路是否正常,油管是否漏油。
3.加注柴油时应确保加注口干净,避免杂质混入油中。
4.加注柴油过程中,注意远离明火、热源等易导致火灾的场所。
四、存储柴油的规定1.柴油储存场所应通风、防潮、防火、防爆。
2.需要储存的柴油应储存在封闭式罐体内,并做好标识。
3.柴油储存场所应做到严禁入内吸烟、明火、使用火种等行为。
五、柴油的使用规定1.使用前应检查柴油是否符合质量要求,如有问题应及时更换。
2.使用前应按照要求加注油量,不得过量或者使用空油箱操作。
3.使用过程中应监视柴油油位高度,如过低及时加注,避免设备发生故障。
六、柴油使用环保规定1.柴油桶、柴油槽及其他设备的洗涤水应分类处理,不得随意排放。
2.使用后的柴油容器应彻底清洗干净,妥善处理。
3.不得将柴油倾倒到公共地方,对于有柴油泄漏的事故,应及时报告,并按照规定处理。
七、违反规定的处理对于违反本规定的行为,按照有关规定和单位制定的有关工作纪律进行处理,同时造成的损失应由违规行为人承担。
以上是柴油使用管理规定,望各位相关人员严格执行,确保柴油使用的安全。
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定
一、总则
为了规范柴油的使用管理,保证柴油的安全和合理使用,特制定本规定。
二、柴油的分类
根据用途和成分的不同,柴油可以分为工业柴油和交通柴油。
工业柴油主要用于发电、工业生产等领域,交通柴油主要用于交通运输。
三、柴油的购买和储存
1.柴油的购买应从合法渠道购买,并保留购买记录。
2.柴油的储存应放置于专用储存设施中,确保储存环境干燥、通风良好。
储存设施应定期进行检查和清理,并加强防火措施。
四、柴油的领用和使用
1.领用柴油应填写领用记录,并及时核对库存。
2.柴油的使用应按照相应的标准和规范进行,不得超过规定的用量。
3.进行柴油使用时,应保证柴油的质量和清洁。
如发现柴油变质、污染等情况,应及时报告并采取相应措施。
五、柴油的废弃物处理
1.用于工业生产的废弃柴油应按照国家相关规定进行处理。
2.用于交通运输的废弃柴油应妥善处理,不得直接排放到环境中。
六、柴油的检测
柴油应定期进行质量检测,确保其符合相应的标准和规范。
检测结果
应记录并保存。
七、违规处理
对违反柴油使用管理规定的单位和个人,将依法进行处理。
违规行为
包括但不限于购买非法柴油、超量使用柴油、私自改变柴油用途等。
八、监督与管理
九、附则
本规定自发布之日起生效,如有需要修改,将进行相应的修订。
以上为柴油使用管理规定的主要内容,凡涉及柴油使用的单位和个人,应遵守相关规定,保证柴油的安全和合理使用,确保环境的保护和人们的
生命财产安全。
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定第一条:为了规范和管理柴油的使用,保障柴油资源的合理利用,提高柴油使用效率,制定本规定。
第二条:本规定适用于所有使用柴油作为燃料的单位和个人。
第三条:柴油的购买和使用必须符合相关法律法规的规定,不得非法购买和使用柴油。
第四条:柴油的储存必须符合相关安全规范,不能存放在易燃易爆物品附近,必须定期检查柴油储存容器的完好性和泄漏情况。
第五条:柴油的使用必须符合环保要求,不得超标排放废气和废水,必须按照规定的标准购买符合排放规范的柴油。
第六条:柴油的使用量必须合理安排,不能浪费和滥用,必须按照生产和使用需求进行合理的计划和安排。
第七条:单位和个人必须对柴油的使用进行登记和记录,包括购买数量、使用时间和用途等信息,必须按照规定的周期报送相关部门。
第八条:单位和个人必须对柴油的消耗和损耗进行核算和监管,不得私自转卖、挪用和浪费柴油。
第九条:柴油的使用和管理必须建立责任制和考核制度,明确责任人和考核标准,对违规行为进行严肃处理。
第十条:柴油使用管理部门必须加强对柴油使用情况的监督和检查,及时发现和处理违规行为,保障柴油的合法使用。
第十一条:柴油使用管理部门应当加强对柴油的供应和保障,及时解决柴油短缺和供应不足问题。
第十二条:违反本规定的单位和个人,将受到相应的处罚,情节严重的将依法追究法律责任。
第十三条:本规定自颁布之日起实施,有关部门和单位必须按照本规定进行柴油使用管理。
以上是对柴油使用管理规定的草稿,具体的规定和条款可根据实际情况进行修改和完善。
柴油使用管理的重点是规范和合理利用柴油资源,实行严格的监督和考核制度,加强对柴油的储存和使用的安全管理,保障柴油的质量和环保要求,以便更好的保障经济发展和社会稳定。
汽油柴油管理制度
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汽油柴油管理制度第一章总则第一条为了规范汽油柴油的管理,保障能源供应安全,促进经济可持续发展,制定本制度。
第二条本制度适用于所有生产、运输、储存、销售和使用汽油柴油的单位和个人,包括加油站、油库、燃油加工企业、燃油运输企业等。
第三条汽油柴油应符合国家标准,产品质量符合相关要求。
第四条小组织和个人在自用、自进自出、明码标价的情况下,可以不遵守本制度。
第五条生产、销售、运输、储存等单位和个人不得私自调换、掺假汽油柴油,不得以次充好,不得超范围使用。
第六条汽油柴油管理应依法合规,违规行为将受到处罚。
第二章生产管理第七条生产单位应按照国家标准生产汽油柴油,确保产品质量稳定,符合标准要求。
第八条生产单位应建立完善的质量管理体系,确保产品从原料采购到成品出厂的全程质量控制。
第九条生产单位应保证生产设施设备运行良好,做好设备维护保养工作,确保生产连续性。
第十条生产单位应定期对产品质量进行抽检,确保产品合格率达到要求。
第十一条生产单位应建立完整的产品追溯体系,确保产品质量追溯可溯。
第三章销售管理第十二条销售单位应按照国家标准销售汽油柴油,不得私自调整、掺假产品。
第十三条销售单位应建立健全的产品信息记录管理制度,确保产品信息真实、完整。
第十四条销售单位应设置明显的标识标识,明码标价,保证消费者知情权。
第十五条销售单位应定期进行产品质量监督检验,确保产品质量达标。
第十六条销售单位应建立健全的服务投诉处理机制,及时回应消费者投诉。
第四章运输管理第十七条运输单位应严格按照国家法规,规范运输汽油柴油。
第十八条运输单位应合理选用运输工具,保证运输过程安全。
第十九条运输单位应对运输员进行培训教育,提高运输员安全管控意识。
第二十条运输单位应定期检查运输工具,保障运输安全。
第二十一条运输单位应建立完善的运输监控体系,实时掌控运输过程。
第五章储存管理第二十二条储存单位应符合国家法规,规范储存汽油柴油。
第二十三条储存单位应选用质量可靠的储存设施,避免发生事故。
汽油柴油的管理制度
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汽油柴油的管理制度第一章总则第一条为了规范和管理单位内部汽油、柴油的使用和管理,保障单位能源资源的有效利用,提高单位工作效率和经济效益,特制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于单位内部汽油、柴油的采购、领取、使用和管理工作。
第三条单位领导是单位汽油、柴油的使用和管理的第一责任人,各岗位人员应按照本管理制度的规定执行。
第四条单位应制定相应的规章制度,明确工作职责、权限和管理流程,建立完善的汽油、柴油使用和管理制度,加强对汽油、柴油的监督和管理。
第五条单位应加强对汽油、柴油的安全管理,做好防火、防盗和防泄漏等工作,确保使用过程中的安全。
第六条单位应定期对汽油、柴油使用情况进行检查和评估,制定合理的节能措施,促进单位节能减排。
第七条单位应做好相关档案和资料的管理工作,保留有关汽油、柴油的登记、领取、使用和结算等记录,便于日后查阅和核对。
第八条单位应定期对汽油、柴油的库存量进行盘点,确保库存的准确性和安全性。
第二章汽油、柴油的采购第九条单位应根据实际需要确定汽油、柴油的类型和用量,并按照相关规定进行采购。
第十条单位应根据需要选择正规的供应商,签订合同并严格履行合同内容。
第十一条单位应提前计划汽油、柴油的采购数量,确保库存充足,避免因缺货导致正常工作受阻。
第十二条采购人员应认真核对汽油、柴油的数量和质量,对交付的货物进行验收,确保符合要求后方可签收。
第十三条采购人员应定期对供应商的信誉和资质进行评估,确保供应商的资质合法。
第十四条采购人员应做好采购档案和资料的保管工作,便于以后核对和查询。
第三章汽油、柴油的领取和使用第十五条汽油、柴油的领取应按照规定的程序和权限进行,领取人员需携带有效的证件和手续。
第十六条领取人员应根据实际需要合理使用汽油、柴油,避免浪费现象的发生。
第十七条领取人员应妥善保管汽油、柴油,避免发生泄漏或浪费等情况。
第十八条领取人员在用完汽油、柴油后需及时向相关部门进行报告,以便进行结算和补给。
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定第一章总则第一条为了加强对柴油的管理,保障柴油使用的效能和安全,维护社会和环境的稳定,制定本规定。
第二条本规定适用于国内柴油的生产、贮存、销售和使用环节,包括石油企业、供应商、化工企业、运输企业等。
第三条柴油的定义:指由石油提炼或合成化工原料制造的一种燃料,主要用于柴油机的燃烧。
第四条柴油的分类:按照国家质量标准,柴油分为1#、2#、3#等等不同级别。
不同级别的柴油适用于不同类型的柴油机。
第五条柴油的质量标准:柴油必须符合国家质量标准《柴油燃料》(GB19147-2016)的要求。
不符合标准的柴油不得生产、销售和使用。
第六条建立柴油的追溯制度:生产、销售和使用柴油的企业应当建立柴油追溯制度,确保柴油的来源可追溯。
第二章生产环节第七条柴油的生产必须经过国家石油监管机构的审批,并符合相关环境保护和安全要求。
第八条生产柴油的企业必须建立严格的质量控制制度,对柴油的生产过程进行监控和检测,确保柴油的质量稳定和可靠。
第九条生产柴油的企业必须定期对生产设备进行维护和检修,确保设备的正常运行和安全性。
第十条柴油的贮存必须符合国家相关的安全规范,严禁在不符合条件的场所存放柴油。
第十一条柴油的贮存设施必须定期进行安全检查,确保贮存设施的安全性和完好性。
第十二条柴油的包装和标识必须合格,包装容器必须具有防漏、防静电等安全措施。
第三章销售环节第十三条柴油的销售必须符合相关法律法规的要求,严禁销售伪劣柴油。
第十四条柴油的销售企业必须建立客户管理制度,保证销售的柴油符合客户的需求和要求。
第十五条柴油的销售企业必须建立柴油质量追溯制度,确保销售柴油的质量和来源可追溯。
第十六条柴油的销售企业必须建立健全的质量控制体系,对销售的柴油进行严格检测和把关。
发现不合格柴油,立即停止销售并进行追溯和处理。
第四章使用环节第十七条柴油的使用必须符合相关的法律法规和国家标准的要求。
第十八条使用柴油的单位必须建立柴油使用管理制度,明确责任和管理措施,确保柴油使用的安全和有效。
汽油、柴油使用管理规定
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汽油、柴油使用管理规定第一章总则第一条目的为了加强----公司汽柴油管理,进一步规范汽柴油的采购、保管、发放、使用、监督等工作,杜绝汽柴油管理出现漏洞,同时大力开展节油降耗,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以达到降低企业消耗的目的,特制定本规定。
第二条适用范围-----公司所属各职能部门、各生产单位和----公司固定资产在册管理的车辆(不含特种生产车辆)。
第三条相关文件-第四条名词解释无第二章职责第五条---处负责组织适用本规定的各单位,建立汽柴油使用限额管理车辆的台帐,并进行汇总;负责制定、下达各车辆月份汽柴油消耗限额;负责监督用油限额规定的执行情况,定期抽查加油卡(证)发放、填写情况;负责对各车辆月末使用结果进行汇总和分析,以及提出考核意见。
第六条----处负责根据汽柴油消耗限额总量和各单位汽柴油需求计划,编制采购计划并汇总上报,经审核批准后,实施汽柴油的采购及保管工作;负责加油卡(证)制作发放、数据填写、回收控制工作;负责按限额进行汽柴油发放控制,以及各车辆汽柴油消耗数据的统计、报送工作,在月末办理出库手续等工作。
第七条---处负责监督汽柴油管理规定的执行情况,根据能源处提供的考核建议实施考核。
第八条---处负责过程费用的核实和结算手续的办理,以及相关监督管理工作。
第九条其他单位负责本单位自有车辆日常管理工作,必须建立车辆使用的相关管理规定,规范车辆使用流程,实施出车任务单管理;加强燃料消耗监督、考核,保证车辆高效、经济的运行;负责统计本单位自有车辆当月行驶公里数,实际耗油情况,并上报能源处。
第三章管理程序与要求第十条由---处组织各单位建立---公司车辆登记及油品消耗情况台帐,确定厂内汽柴油使用车辆。
如单位有新增车辆,应及时到----处登记备案,未登记备案的车辆一律不予加油。
第十一条汽柴油消耗限额管理(一)-----处依据各单位自有车辆以往每月平均耗油量,综合考虑自有车辆状况、产量变化、工作内容等各种因素,制定每台自有车辆汽、柴油消耗限额,经企业管理处审核后下发执行。
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定是为了保障柴油的安全使用,提高能源利用效率,保护环境而制定的规定。
以下是柴油使用管理规定的内容:一、柴油的分类和用途1. 柴油分为0号柴油和10号柴油两类,根据不同的车辆和机械设备需要选择不同的柴油品种。
2. 0号柴油适用于载重车辆、大型工程机械和发电机等大功率机械设备。
3. 10号柴油适用于轻型车辆、船舶和小功率机械设备。
二、柴油的购买和储存1. 购买柴油时,应选择有资质的供应商,并保留购买记录。
2. 柴油应储存在专用储罐中,保持储罐清洁,定期检查储罐是否泄漏。
3. 需要长期储存的柴油应按规定添加防腐剂,以防止柴油变质。
三、柴油的运输和加注1. 柴油的运输应使用封闭式容器,避免泄露。
2. 加注柴油时,应使用专用加注设备,防止漏油和污染环境。
3. 加注柴油时,应注意不要超过容器的额定容量,以免发生溢出。
四、柴油的使用和排放1. 使用柴油发动机的车辆和机械设备应定期进行保养和维修,保持良好的工作状态。
2. 发动机的燃烧效率与柴油的质量有关,应选择质量好的柴油品牌,以提高燃烧效率。
3. 柴油车辆和机械设备的排气应符合国家排放标准,不得产生黑烟和有害气体。
五、柴油的废弃处理1. 柴油废弃物应分类存储,并委托专业机构进行处置。
2. 废弃的柴油容器应进行清洗和回收利用,不得随意丢弃或倾倒。
3. 若发现柴油泄漏或溢出,应立即采取措施进行清理和处理,防止环境污染和火灾事故。
六、柴油使用管理的监督和处罚1. 监督部门应定期对柴油使用情况进行检查和抽样检测,对违规行为进行处罚。
2. 对违反柴油使用管理规定的单位和个人,将进行处罚,并追究法律责任。
七、柴油使用管理的宣传和教育1. 相关部门应开展柴油使用管理的宣传和教育活动,提高公众对柴油使用规定的认知和遵守度。
2. 各单位和个人应加强对柴油使用管理规定的学习和培训,做到规范使用柴油。
以上是柴油使用管理规定的主要内容,通过加强对柴油的分类和储存、运输和加注、使用和排放、废弃处理等环节的管理,可以提高柴油的利用效率,减少对环境的污染,保障使用者的安全。
柴油使用管理规定
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柴油使用管理规定一、目的和背景本规定旨在规范企业内柴油的使用管理,确保柴油的有效使用和管理,提高企业的能源利用效率,减少能源挥霍,并保障柴油的安全使用,降低事故风险。
二、适用范围本规定适用于企业内全部使用柴油作为能源的部门和员工。
三、柴油的购买与存储1.企业全部部门必需通过合法渠道购买符合国家标准的柴油,并确保各类凭证齐全;2.严禁在不符合安全储存标准的条件下储存柴油,柴油必需储存在特地的柴油库房内;3.柴油库房应设置特地的通风设施和消防设备,确保柴油存储环境安全;4.柴油库房内的柴油桶和容器必需保持清洁,并定期清理和检查。
四、柴油使用管理1.柴油的使用必需符合国家相关法律法规和企业的管理规定;2.柴油的使用必需安全可靠,员工必需熟知柴油使用的相关规定和操作流程;3.使用柴油的设备必需符合相关安全规范和标准,如设备损坏或显现故障应及时报修或更换;4.严禁未经许可私自调整柴油设备的参数,任何改动必需经过有关部门的审核;5.柴油使用过程中如发现异常情况,应立刻停止使用,并报告相关部门进行处理;6.柴油的使用量和使用时间需记录并报告至相关部门,确保柴油的使用情况可追溯。
五、柴油使用考核1.柴油使用考核标准由企业职能部门订立,并定期进行评估;2.考核标准包含柴油的使用效率和节能减排情况;3.柴油使用部门应依照考核标准开展柴油使用的内部自查工作,并定期向企业职能部门提交相关报告;4.考核结果将作为部门绩效考核和奖惩的紧要依据。
六、违规惩罚1.对于违反柴油使用规定的员工,将依照企业内部管理制度进行相应的纪律处分;2.柴油使用部门如显现严重违规行为,将视情节轻重,予以警告、罚款、停工整顿甚至责令停产等惩罚;3.危害企业及员工安全的严重违规行为将依法追究刑事责任。
七、附则1.本规定由企业职能部门负责解释和修订,修订后的规定应及时通知和教育全体员工;2.对于柴油管理方面的问题,员工应及时向企业职能部门反映,企业职能部门应及时处理并予以回复;3.对于柴油使用管理方面的新政策和新技术,企业职能部门应及时组织培训和宣传,确保员工了解并遵守相关规定。
2024年加油站汽柴油管理规定(2篇)
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2024年加油站汽柴油管理规定第一章总则第一条为加强汽柴油管理,保证汽柴油费用在加油站计划指标内运行,达到减少浪费,节约能源的目的,制定本规定。
第二章职责第二条东北特钢加油站是本规定的归口管理部门,负责各单位油卡的发放;负责汽柴油有关管理制度、办法的制定与修订。
第三条东北特钢加汽柴油结算手油站负责办理续。
第三章管理内容第四条汽、柴油的管理1、车辆油卡的发放。
车辆加油实行凭卡加油制度,每车一卡。
各单位加油卡要专人管理、专车专用,不得外借,加油卡要妥善保管,并根据用油指标和工作量控制使用。
2、油卡的丢失与补办。
油卡丢失后,所在单位必须立即报告东北特钢加油站,东北特钢加油站管理人员到进行挂失。
需补办油卡的,由所在单位管理员到东北特钢加油站重新填写油卡申请单,经主管领导批准同意,方可办理。
3、车辆新增与车辆变更。
新增加车辆油卡的办理和车辆变更油卡的办理由所在单位提出申请,新增车辆由东北特钢加油站核实后办理新油卡,并下发给申请单位。
变更油卡由东北特钢加油站核实后回收油卡并转交给新单位。
4、加油过程管理。
车辆加油时,由司机持油卡随车到油库加油,不得往其它车辆或油箱以外的任何容器内加油(生产用油除外)。
5、各单位油卡定额总量不得超过月度成品油定额。
油卡定额如果需要变更时,需在一个月前向东北特钢加油站提出申请,没有提交申请的将继续沿用上一个月的油卡定额。
第四章相关要求第五条提高认识,加强管理。
车辆用油敏感度高,管理难度较大,各有关单位一定要指定专人负责,严格管理,严把加油关,杜绝人情油、关系油,防止油料外流。
第五章附则第六条本规定由东北特钢加油站负责解释。
2024年加油站汽柴油管理规定(2)随着社会的发展和汽车的普及,加油站作为提供汽柴油的基础设施,起着重要的作用。
为了确保加油站的运营安全以及对环境的保护,2024年将会出台一系列的汽柴油管理规定,以下为此规定的相关内容。
涉及内容包括加油站的设施要求、危化品管理、排放标准、安全措施等方面。
柴油使用管理规定范文(二篇)
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柴油使用管理规定范文一、目的与适用范围本管理规定旨在规范柴油的使用,提高能源效率,减少环境污染,并保障使用者的安全。
适用于所有使用柴油的单位和个人。
二、柴油储存与储运1. 柴油应储存在专用储罐或储存设施中,储罐应定期进行检查,确保无泄漏现象发生。
2. 储存设施应设置牢固的防火防爆措施,严禁将火源靠近储存设施。
3. 柴油储存期不宜过长,一般不超过半年,超过储存期的柴油应及时清理或处理。
4. 柴油的储运中应采取合适的容器和设备,确保柴油的安全性和稳定性。
三、柴油加注管理1. 柴油加注前应先检查加注设备和车辆的状态,确保加注安全。
2. 加注时应使用专用加油枪,严禁使用杂质污染的加注工具。
3. 加注时应将加注口与加注枪密封紧密,防止泄漏。
4. 加注过程中,不得抽烟、使用明火或进行其他可能引发火灾的行为。
四、柴油使用与排放管理1. 柴油使用前应确保柴油的质量符合相关标准,不得使用劣质柴油。
2. 柴油使用时应根据实际需要控制使用量,避免浪费。
3. 长时间停用的柴油机应进行定期检查和维护,确保正常使用。
4. 柴油机排放应符合国家相关标准,不得超过规定的排放限值。
五、柴油泄漏与事故处理1. 柴油泄漏应立即采取应急措施,包括封堵泄漏部位、清除泄漏物等。
2. 柴油泄漏造成的污染应及时进行清理,防止扩散和二次污染。
3. 柴油泄漏事故应及时向上级主管部门和相关单位报告,并按照规定进行事故调查和处理。
六、惩罚与奖励1. 对违反本管理规定的单位和个人,将按照相关法律法规进行惩罚。
2. 对积极履行本管理规定的单位和个人,将给予相应的奖励和表彰。
七、附则1. 本管理规定自颁布之日起生效,有关柴油使用管理的其他规定同时废止。
2. 本管理规定解释权归本单位所有。
以上即为柴油使用管理规定,以上规定适用于所有使用柴油的单位和个人。
希望各位在使用柴油时能严格遵守相关规定,确保柴油的安全使用,维护环境和个人的健康安全。
柴油使用管理规定范文(二)1.目的为规范柴油装卸、储存、使用等的管理,特制定本规定。
柴油使用管理规定范本
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柴油使用管理规定范本一、目的与适用范围本管理规定旨在规范柴油的使用,提高能源效率,减少环境污染,并保障使用者的安全。
适用于所有使用柴油的单位和个人。
二、柴油储存与储运1. 柴油应储存在专用储罐或储存设施中,储罐应定期进行检查,确保无泄漏现象发生。
2. 储存设施应设置牢固的防火防爆措施,严禁将火源靠近储存设施。
3. 柴油储存期不宜过长,一般不超过半年,超过储存期的柴油应及时清理或处理。
4. 柴油的储运中应采取合适的容器和设备,确保柴油的安全性和稳定性。
三、柴油加注管理1. 柴油加注前应先检查加注设备和车辆的状态,确保加注安全。
2. 加注时应使用专用加油枪,严禁使用杂质污染的加注工具。
3. 加注时应将加注口与加注枪密封紧密,防止泄漏。
4. 加注过程中,不得抽烟、使用明火或进行其他可能引发火灾的行为。
四、柴油使用与排放管理1. 柴油使用前应确保柴油的质量符合相关标准,不得使用劣质柴油。
2. 柴油使用时应根据实际需要控制使用量,避免浪费。
3. 长时间停用的柴油机应进行定期检查和维护,确保正常使用。
4. 柴油机排放应符合国家相关标准,不得超过规定的排放限值。
五、柴油泄漏与事故处理1. 柴油泄漏应立即采取应急措施,包括封堵泄漏部位、清除泄漏物等。
2. 柴油泄漏造成的污染应及时进行清理,防止扩散和二次污染。
3. 柴油泄漏事故应及时向上级主管部门和相关单位报告,并按照规定进行事故调查和处理。
六、惩罚与奖励1. 对违反本管理规定的单位和个人,将按照相关法律法规进行惩罚。
2. 对积极履行本管理规定的单位和个人,将给予相应的奖励和表彰。
七、附则1. 本管理规定自颁布之日起生效,有关柴油使用管理的其他规定同时废止。
2. 本管理规定解释权归本单位所有。
以上即为柴油使用管理规定,以上规定适用于所有使用柴油的单位和个人。
希望各位在使用柴油时能严格遵守相关规定,确保柴油的安全使用,维护环境和个人的健康安全。
汽油、柴油使用管理规定
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第一章总则第一条目的为了加强----公司汽柴油管理,进一步规范汽柴油的采购、保管、发放、使用、监督等工作,杜绝汽柴油管理出现漏洞,同时大力开展节油降耗,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以达到降低企业消耗的目的,特制定本规定。
第六条----处负责根据汽柴油消耗限额总量和各单位汽柴油需求计划,编制采购计划并汇总上报,经审核批准后,实施汽柴油的采购及保管工作;负责加油卡(证)制作发放、数据填写、回收控制工作;负责按限额进行汽柴油发放控制,以及各车辆汽柴油消耗数据的统计、报送工作,在月末办理出库手续等工作。
第七条---处负责监督汽柴油管理规定的执行情况,根据能源处提供的考核建议实施考核。
第八条---处负责过程费用的核实和结算手续的办理,以及相关监督管理工作。
第九条其他单位负责本单位自有车辆日常管理工作,必须建立车辆使用的相关管理规定,规范车辆使用流程,实施出车任务单管理;加强----处登柴以确保燃料管理得以贯彻和落实。
第十二条所有车辆全部实行加油卡(证)加油制度,无卡(证)不予加油。
加油卡(证)由物供处制作、填写,经能源处审核后,按大连特钢公司车辆登记台帐分发放,并做好加油卡(证)的发放记录。
其中,加油卡(证)一式两份,分别发放给车辆使用单位和油品发放处。
第十三条柴油管理(一)用柴油单位按相关规定流程,在每月25日前提出下月需求计划给物供处,由物供处进行采购。
(二)到货后由物供处油品保管员跟车卸入瑞达公司加油罐车(暂定),记录原有库存量及此次采购量。
(三)各单位自有车辆到加油罐车加油时,物供处保管员和瑞达公司记录,每月经物(三)---处依据汽柴油限额标准,核对每辆车燃料使用情况,并提出相应考核意见,经部门领导确认后,在次月4日前报送企业管理处。
(四)如果车辆确因特殊情况超过限额标准,由该单位提出情况说明报告,经单位一把手签字确认,在次月3日前报公司主管领导审批后,由能源处执行。
第十六条每月28日上午11点,由----处共同参加,对当期柴油出库后的进行盘点,并且盘存量必须得到三家单位的共同确认,在下月入库。
柴油使用管理规定模版(3篇)
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柴油使用管理规定模版第一章总则第一条为了规范柴油的使用,确保柴油的合理使用和安全管理,保护环境,提高能源利用效率,根据国家相关法律法规和标准,制定本规定。
第二条本规定适用于柴油的采购、储存、分配、使用和监管等活动,并适用于全公司内的所有相关部门和人员。
第三条本规定所称柴油是指石油提炼过程中所得到的符合国家标准的液体燃料。
第四条柴油使用要遵循节约、环保、安全的原则。
使用柴油的单位和个人要加强对柴油的管理,减少浪费,保护环境。
第五条柴油采购、储存、分配、使用和监管等环节应当严格执行国家相关法律法规和标准,确保柴油的质量和安全。
第六条柴油使用管理工作应当按照计划、组织、领导、落实、检查、纠正的原则进行。
第二章计划和组织第七条各相关部门应当根据生产经营需要,制定柴油使用计划,并按照计划进行采购、分配和使用。
第八条柴油使用计划要充分考虑生产经营的实际需求和季节变化,合理安排柴油的采购和使用。
第九条柴油使用计划要根据各部门的实际情况进行评估和调整,确保柴油的供需平衡。
第十条柴油的采购应当由指定的负责人员负责,遵循公开、公平、公正的原则,确保柴油的质量和价格合理。
第十一条每个相关部门应当设定柴油的存储容量限制,根据实际需求进行定期的柴油补充和消耗,确保存储安全和供应连续。
第十二条柴油的使用和分配应当按照各部门的实际需求进行,要确保柴油的合理使用和节约使用。
第三章监管和控制第十三条柴油使用单位应当建立健全柴油使用记录和统计制度,对柴油的采购、分配和使用进行监管和控制。
第十四条柴油使用单位应当加强柴油的日常检查和维护工作,确保柴油的质量和安全。
第十五条柴油使用单位应当根据柴油的实际使用情况,合理安排柴油的消耗,防止浪费。
第十六条柴油使用单位应当加强对柴油的储存管理,确保储存安全和柴油的稳定性。
第十七条柴油使用单位应当建立柴油泄漏应急处理预案,并进行演练,提高应急处理的能力。
第四章环保和安全第十八条柴油使用单位应当加强柴油的燃烧管理,确保燃烧效率高、排放达标。
柴油使用管理规定范文
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柴油使用管理规定范文第一章总则第一条为了规范柴油的使用,保障环境安全和能源资源的可持续利用,制定本管理规定。
第二条本规定适用于所有使用柴油的单位和个人。
第三条柴油使用应符合国家相关法律法规的要求,严禁超过规定的排放标准。
第四条柴油使用单位应建立健全柴油使用管理制度,加强对柴油使用的监督和管理。
第五条柴油使用单位应配备符合要求的柴油车辆,确保柴油的有效使用。
第六条柴油使用单位应加强对柴油设施的维护和管理,确保柴油的质量和安全。
第七条本规定所称的柴油,是指符合国家标准的柴油产品。
第二章柴油使用管理第八条柴油使用单位应制定柴油使用计划,并按照计划合理使用柴油。
第九条柴油使用单位应定期检查和维护柴油车辆,保证车辆状况良好,减少油耗和污染排放。
第十条柴油使用单位应储存柴油的场所应符合安全要求,储存柴油的容器应符合标准规定。
第十一条柴油使用单位应加强对柴油的管理,确保柴油的质量,禁止使用假冒伪劣的柴油产品。
第十二条柴油使用单位应定期清洗油箱,保持柴油的清洁。
第十三条柴油使用单位应建立柴油使用档案,记录柴油使用情况,做到有据可查。
第三章监督检查第十四条监督检查机构对柴油使用单位的柴油使用情况进行监督和检查。
第十五条监督检查机构有权随时进入柴油使用单位的场所,检查柴油的存储和使用情况。
第十六条监督检查机构有权要求柴油使用单位提供与柴油使用相关的资料和记录。
第十七条监督检查机构有权对柴油使用单位的违规行为进行处罚,并对违法行为进行处理。
第十八条柴油使用单位对监督检查机构的检查有义务配合,并及时整改存在的问题。
第四章法律责任第十九条对于违反本规定的柴油使用单位,监督检查机构有权采取以下措施:(一)责令改正,限期整改;(二)罚款;(三)暂停柴油供应;(四)吊销柴油车辆的行驶证;(五)关闭违规柴油设施,暂停柴油的使用。
第二十条对于严重违法行为的柴油使用单位,监督检查机构有权采取下列措施:(一)启动相关法律程序,追究法律责任;(二)责令停业整顿,直至关闭;(三)吊销柴油车辆的营运证。
加油站汽柴油管理规定
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加油站汽柴油管理规定1.加油站汽柴油的贮存规定1.1 加油站应设立汽油和柴油两个专用贮存罐,严禁混装或共用。
1.2汽柴油贮存罐应设立在封闭的地下储罐室内,防止泄漏和蒸发。
1.3贮存罐应定期进行检查和维护,确保无泄漏和漏油现象。
1.4贮存罐的标识应清晰可见,明确表示所储存的油品和容量。
2.加油站汽柴油的调配规定2.1调配槽应采用专用加油枪和标识,清楚区分汽油和柴油。
2.2调配槽应设置在安全区域内,避免与其他设备和建筑物靠近。
2.3调配操作人员应具备相应的技能和培训,熟悉各类油品和调配比例。
2.4调配过程中应控制好油品的质量和比例,确保调配结果符合标准要求。
3.加油站汽柴油的销售规定3.1销售时应使用专用加油枪加油,严禁使用其他设备进行加油。
3.2销售车辆的加油需由司机或车主亲自操作,禁止他人代为加油。
3.3加油站工作人员应对销售车辆进行监督和指导,防止违规行为发生。
3.4销售现场应保持整洁有序,避免油品溅漏和污染环境。
4.加油站汽柴油的运输规定4.1运输车辆应符合相关的安全要求,定期进行检查和维护。
4.2运输车辆应装载汽柴油前检查货罐和胶管是否完好,防止泄漏。
4.3运输过程中应确保油品的稳定和安全,避免发生意外事故。
4.4运输车辆到达加油站后,应按规定位置进行停放和卸油,避免混乱和堵塞。
5.加油站汽柴油的安全防护规定5.1加油站应设立明显的警示标识,警示来往车辆和人员注意安全。
5.2加油站应配备消防器材和应急救援设备,确保安全事件的应对能力。
5.3加油站应定期组织安全培训和演练,提高工作人员的安全意识和应急能力。
5.4加油站应建立健全的安全管理制度,加强对加油站油品安全的监管和管理。
6.加油站汽柴油的环境保护规定6.1加油站应设立油水分离器,对含油水进行有效的处理和处理。
6.2加油站应设立污水处理设施,对产生的废水进行规范的处理和处置。
6.3加油站应定期清理污染物和油污,保持环境整洁和良好状态。
6.4加油站应建立油品泄漏和污染事件的应急处置机制,做好环境保护工作。
柴油使用管理规定范本(2篇)
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柴油使用管理规定范本一、目的与适用范围本管理规定旨在规范柴油的使用,提高能源效率,减少环境污染,并保障使用者的安全。
适用于所有使用柴油的单位和个人。
二、柴油储存与储运1. 柴油应储存在专用储罐或储存设施中,储罐应定期进行检查,确保无泄漏现象发生。
2. 储存设施应设置牢固的防火防爆措施,严禁将火源靠近储存设施。
3. 柴油储存期不宜过长,一般不超过半年,超过储存期的柴油应及时清理或处理。
4. 柴油的储运中应采取合适的容器和设备,确保柴油的安全性和稳定性。
三、柴油加注管理1. 柴油加注前应先检查加注设备和车辆的状态,确保加注安全。
2. 加注时应使用专用加油枪,严禁使用杂质污染的加注工具。
3. 加注时应将加注口与加注枪密封紧密,防止泄漏。
4. 加注过程中,不得抽烟、使用明火或进行其他可能引发火灾的行为。
四、柴油使用与排放管理1. 柴油使用前应确保柴油的质量符合相关标准,不得使用劣质柴油。
2. 柴油使用时应根据实际需要控制使用量,避免浪费。
3. 长时间停用的柴油机应进行定期检查和维护,确保正常使用。
4. 柴油机排放应符合国家相关标准,不得超过规定的排放限值。
五、柴油泄漏与事故处理1. 柴油泄漏应立即采取应急措施,包括封堵泄漏部位、清除泄漏物等。
2. 柴油泄漏造成的污染应及时进行清理,防止扩散和二次污染。
3. 柴油泄漏事故应及时向上级主管部门和相关单位报告,并按照规定进行事故调查和处理。
六、惩罚与奖励1. 对违反本管理规定的单位和个人,将按照相关法律法规进行惩罚。
2. 对积极履行本管理规定的单位和个人,将给予相应的奖励和表彰。
七、附则1. 本管理规定自颁布之日起生效,有关柴油使用管理的其他规定同时废止。
2. 本管理规定解释权归本单位所有。
以上即为柴油使用管理规定,以上规定适用于所有使用柴油的单位和个人。
希望各位在使用柴油时能严格遵守相关规定,确保柴油的安全使用,维护环境和个人的健康安全。
柴油使用管理规定范本(二)1. 目的与适用范围本规定的目的是为了规范柴油的使用管理,确保柴油的有效利用,减少资源浪费和环境污染。
汽油柴油日常管理制度
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汽油柴油日常管理制度一、总则为了规范和加强汽油柴油的管理工作,确保安全高效使用,特制定本制度。
二、管理目标1. 建立健全汽油柴油的进、出库管理制度,规范加油、使用程序;2. 加强汽油柴油的储存管理,确保储存安全;3. 加强对汽油柴油的使用监督,提高使用效率;4. 促进资源的合理利用,降低运行成本。
三、管理职责1. 负责人负责组织制定并实施汽油柴油管理制度,确保制度得到执行。
2. 管理人员负责具体的汽油柴油管理工作,包括进、出库管理、加油、使用、储存等。
3. 使用人员按照管理人员的要求,合理使用汽油柴油,遵守相关规定。
四、管理流程1. 进、出库管理(1)进库管理:所有进入单位的汽油柴油必须经过管理人员的登记记录,包括数量、品种等信息。
同时要求供应商提供合格证明,确保质量。
(2)出库管理:单位用油申请需提前向管理人员报备,经批准后方可出库。
2. 加油管理(1)规定加油点:确定加油站点,并进行编号,确保每个加油点都有专门的管理人员。
(2)加油程序:加油时必须关掉发动机,不允许吸烟,并保证加油安全。
3. 使用管理(1)合理使用:根据需要合理使用汽油柴油,避免浪费。
(2)安全使用:使用过程中需注意防火、防爆,确保安全。
4. 储存管理(1)储存条件:对储存车辆进行定期检查,确保车辆内的储存条件良好。
(2)防火措施:储存车辆内禁止使用明火,确保储存车辆安全。
五、质量管理1. 质检工作对进库的汽油柴油进行抽样检测,确保质量合格。
2. 报废处理车辆报废时,需将剩余的汽油柴油进行专门处理,不得私自弃置。
3. 库存盘点定期对库存进行盘点,确保数量准确。
六、使用效率1. 节约成本通过合理使用和储存,提高使用效率,降低运行成本。
2. 提高效率规范管理流程,提高管理效率,确保工作顺利进行。
七、制度执行1. 建立考核机制,对管理人员和使用人员进行考核,确保制度执行到位。
2. 定期进行制度检查,及时发现问题并解决。
总之,制定汽油柴油日常管理制度是一项重要的工作,要求大家认真执行,确保管理工作的高效有序进行。
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第一章总则
第一条目的
为了加强----公司汽柴油管理,进一步规范汽柴油的采购、保管、发放、使用、监督等工作,杜绝汽柴油管理出现漏洞,同时大力开展节油降耗,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以达到降低企业消耗的目的,特制定本规定。
第二条适用范围
-----公司所属各职能部门、各生产单位和----公司固定资产在册管理的车辆(不含特种生产车辆)。
第三条相关文件
-
第四条名词解释
无
第二章职责
第五条---处负责组织适用本规定的各单位,建立汽柴油使用限额管理车辆的台帐,并进行汇总;负责制定、下达各车辆月份汽柴油消耗限额;负责监督用油限额规定的执行情况,定期抽查加油卡(证)发放、填写情况;负责对各车辆月末使用结果进行汇总和分析,以及提出考核意见。
第六条----处负责根据汽柴油消耗限额总量和各单位汽柴油需求计划,编制采购计划并汇总上报,经审核批准后,实施汽柴油的采购及保管工作;负责加油卡(证)制作发放、数据填写、回收控制工作;负责按限额进行汽柴油发放控制,以及各车辆汽柴油消耗数据的统计、报送工作,在月末办理出库手续等工作。
第七条---处负责监督汽柴油管理规定的执行情况,根据能源处提供的考核建议实施考核。
第八条---处负责过程费用的核实和结算手续的办理,以及相关监督管理工作。
第九条其他单位负责本单位自有车辆日常管理工作,必须建立车辆使用的相关管理规定,规范车辆使用流程,实施出车任务单管理;加强燃料消耗监督、考核,保证车辆高效、经济的运行;负责统计本单位自有车辆当月行驶公里数,实际耗油情况,并上报能源处。
第三章管理程序与要求
第十条由---处组织各单位建立---公司车辆登记及油品消耗情况台帐,确定厂内汽柴油使用车辆。
如单位有新增车辆,应及时到----处登记备案,未登记备案的车辆一律不予加油。
第十一条汽柴油消耗限额管理
(一)-----处依据各单位自有车辆以往每月平均耗油量,综合考虑自有车辆状况、产量变化、工作内容等各种因素,制定每台自有车辆汽、柴油消耗限额,经企业管理处审核后下发执行。
(二)由于影响油耗的因素较多,因此,在实际运行中,对个别车辆与限额指标偏差较大的车辆,由该使用单位向能源处提出申请,并提供有效数据等证据,能源处将临时给予核增意见,经公司主管领导审批后执行,以确保燃料管理得以贯彻和落实。
第十二条所有车辆全部实行加油卡(证)加油制度,无卡(证)不予加油。
加油卡(证)由物供处制作、填写,经能源处审核后,按大连特钢公司车辆登记台帐分发放,并做好加油卡(证)的发放记录。
其中,加油卡(证)一式两份,分别发放给车辆使用单位和油品发放处。
第十三条柴油管理
(一)用柴油单位按相关规定流程,在每月25日前提出下月需求计划给物供处,由物供处进行采购。
(二)到货后由物供处油品保管员跟车卸入瑞达公司加油罐车(暂定),记录原有库存量及此次采购量。
(三)各单位自有车辆到加油罐车加油时,物供处保管员和瑞达公司加油员必须同时到场记录每辆车实际加油量,并在该车加油卡(证)记录,每次加油量还必须得到司机签字确认。
(四)物供处应设置专人对加油罐车进行管理,并及时掌握柴油库存情况和使用量情况,以及出库后的柴油剩余量,保证柴油的使用、供应。
第十四条汽油管理
(一)厂内加油站建设使用之前,由----处确定厂外加油站,各单位自有车辆到厂外指定加油站持卡(证)加油,每次加油量由司机和加油经办人共同签字确认,月末由物供处到加油站核对加汽油数量并结算费用。
(二)财务处负责过程费用结算手续的监督。
第十五条汽柴油限额考核管理
(一)每月25日由物供处负责对当月汽、柴油采购量进行结算入库,每月28日出库,以及负责统计各单位用油数量。
(二)---处油品保管员将每月车辆单车油耗数据进行统计汇总,经物供处领导审核后,次月2日前报送能源处。
(三)---处依据汽柴油限额标准,核对每辆车燃料使用情况,并提出相应考核意见,经部门领导确认后,在次月4日前报送企业管理处。
(四)如果车辆确因特殊情况超过限额标准,由该单位提出情况
说明报告,经单位一把手签字确认,在次月3日前报公司主管领导审批后,由能源处执行。
第十六条每月28日上午11点,由----处共同参加,对当期柴油出库后的进行盘点,并且盘存量必须得到三家单位的共同确认,在下月入库。
第十七条为了确保安全,各单位不准私自存放汽柴油,违反规定者将按照公司相关规定严格处罚。
第十八条内燃机车使用的柴油由制造处铁运作业区每月提出计划报物供处进行采购和直供,并在月末办理出库、结算手续,制造处铁运作业区要制定内部油品管理规定进行有效使用和控制。
第十九条各单位自有车辆必须建立使用台帐,以及出车任务单管理制度,记录工作内容,审批情况,行驶公里数、加油量等情况,保证车辆使用情况清晰。
第二十条各单位要限制自有车辆出厂次数,统筹安排、集中使用车辆出厂办事,保证车辆高效、经济的使用。
第四章其他
第二十一条汽、柴油限额消耗管理适用于----公司所属各职能部门、各生产单位和---公司固定资产在册管理的车辆(不含特种生产车辆)。
第二十二条已经与----公司签订车辆运输协议的---公司,其车辆油品使用不在此规定限额范围之内。
第二十三条----各子公司用油自己负责,需要---公司采购的,必须提报计划,并按实际采购量进行结算。
第二十四条---公司用油按物资供应处现行流程执行,月末由物资供应处油品保管员、瑞达公司共同确认出库量并结算。
第五章考核
第二十五条实行“一车一卡”制度,按照实际使用量领油,若有弄虚作假、私自倒油或偷油者,按公司规定严肃处理。
第二十六条各单位自有车辆的加油卡(证)为限额考核及油品结算的凭证,严禁涂改,如有发现此情况发生,按公司规定严肃处理。
第二十七条对于未按期上报油品相关统计表格、数据错误、内容缺失等问题造成后果或影响的,将考核相关责任人及部门领导。
第二十八条---将定期对各单位自有车辆使用情况进行抽查,对出车任务单管理混乱、使用记录不清晰明确的单位予以考核。
第二十九条公司鼓励节约用油,对节油有突出贡献的单位和个人将视情况给予表扬及嘉奖。
第五章附则
第三十条本规定由---处组织制定,经主管副总经理审核,总经理批准后下发执行。
第三十一条本规定由---处负责解释。
第三十二条本规定自2011年9月28日起执行。
附录一:适用记录
附录二:修订记录。