资深老司机的32条忠告(看看有利处)

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趣味车主留言

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1、今后停车行个方便，车在往前挪两米。

天有情，地有情，车开前一点行不行？
2、开车无难事只怕有新人！
3、“别怕现在走下坡路，以后的下坡路还长着呢。

”
4、新手上路，请多多关照。

5、着急你就飞过去。

6、追我者，格杀勿论。

7、保持距离，别逼我变形。

8、跟车请自觉，关闭远光灯，否则，急刹车！
9、人生可短暂了，油门一踩一松，一辈子就过去了。

10、车主已成仙，有事请求签。

11、哥开的不是车，是寂寞。

12、我也是江湖中人，为什么没有我的传说。

13、愿健康、喜乐，平安意识长挂心间。

14、继续乘风破浪，会有时直挂云帆济沧海。

15、车轮的弧度需要你来调整，请别让我歪曲了身体。

16、高高兴兴骑着小车来，平平安安载着收获归。

17、你我多费心，车棚更舒心。

18、人无规矩不圆，车无行列不齐。

19、真正的优雅不在于一个人的外貌，而在于一个人的行动。

20、互相让一让，整齐来排放，心情更舒畅。

老司机走心文案-概述说明以及解释

老司机走心文案1.驾驶沉稳，临危不惧，老司机的经验就是你的安全保障。

2.老司机，开车如行云流水，每一次超车都让路人佩服不已。

3.老司机不仅能够熟练地驾驭车辆，还能引领大家走向正确的行车之道。

4.老司机的笑容和风一样自由，他们的专业能让你的旅途充满欢声笑语。

5.老司机们用心经营每一趟旅程，不仅是为了送你到目的地，更是为了让你的旅途充满美好回忆。

6.开车如此熟练，转弯如行云流水，老司机让你感受到驾驶的舒适与安全。

7.老司机陪伴你走遍天涯海角，无论山高水远，他们都能带你到达。

8.老司机知道每个路口的奇妙之处，让你的心情跟着路线的曲线一起波动。

9.老司机的操控技术就像他们对于生活的掌控一样，稳定而自信。

10.老司机的驾驶风格独特又有内涵，每一个开车细节都是对生命的尊重与呵护。

11.路上的对手看见老司机的车，都会默默让出道路，因为他们懂得对技术的敬畏。

12.老司机用心盘旋在城市的每一个角落，他们给了你远超乎想象的旅程体验。

13.老司机多年的驾龄，是他们超越常人的信心与能力的最好证明。

14.老司机宛如车子的舵手，他们能够精确掌握每一个转向，让你的旅途更加顺利。

15.老司机的沉稳和耐力源自一颗强大的内心，他们是道路上的勇者。

16.老司机以他们独到的视角，开启了无数舒适又安全的旅程。

17.老司机对于车辆的感知就像是他们对这个世界的理解，无比精准。

18.老司机像是大自然的引导者，每一次超车都是对道路的舞蹈。

19.老司机给你的不仅是快乐与舒适，还有一份对于生活的热爱与追求。

20.老司机守护着每一趟旅程，他们是默默无闻的安全守护者。

21.驾驶人生，我们都是老司机。

22.人生没有回头路，只有拐弯的路口。

23.苦尽甘来，开往成功的路上，老司机不会停下脚步。

24.执着是老司机的标志，永不放弃的信念是他们的动力。

25.路上风景千般变化，但老司机始终坚守出发的初心。

26.老司机不怕错过路口，因为他们相信还有更好的出口。

27.用心驾驶，品味人生。

老司机知识点总结

老司机知识点总结作为一名老司机，不仅要熟悉驾驶技术，还需要掌握丰富的驾驶知识。

这些知识不仅可以帮助我们更好地驾驶车辆，还能在遇到紧急情况时提供有效的应对方法。

在这篇文章中，我将总结一些老司机需要了解的知识点，希望可以帮助更多的司机朋友提升驾驶水平，保障自己和他人的安全。

一、驾驶技术1. 车辆控制：老司机需要掌握车辆的基本操作技能，包括启动、加速、刹车、转向等。

在日常驾驶中，熟练掌握车辆的控制技巧可以大大提高驾驶的安全性和舒适性。

2. 路况适应：老司机需要根据不同的路况选择合适的驾驶方式，包括在高速公路、市区道路、山路等不同场景下的驾驶技巧。

3. 紧急情况处理：老司机需要掌握紧急情况下的处理方法，例如急刹车、避险转向、紧急停车等。

这些技能在面对突发意外时可以有效地保护自己和他人的安全。

4. 夜间驾驶：老司机需要掌握夜间驾驶的技巧，包括灯光使用、夜间路况的注意事项、疲劳驾驶的应对方法等。

5. 雨雪天气驾驶：老司机需要了解在雨雪天气下的驾驶技巧，包括车辆防滑、视线保持、路面状况等。

二、交通法规1. 驾驶证件：老司机需要了解驾驶证的有效期、续签流程、违法扣分等相关规定，确保自己的驾驶证合法有效。

2. 交通标志：老司机需要熟悉各种交通标志的含义和作用，包括禁令标志、指示标志、警告标志等。

3. 交通信号灯：老司机需要遵守交通信号灯的指示，了解各种信号灯的含义和使用规定。

4. 车辆行驶规则：老司机需要了解车辆的行驶规则，包括超车、变道、会车、并线等，遵守交通规则、礼让行人，共同维护道路交通秩序。

5. 紧急救援：老司机需要了解紧急救援的流程和方式，包括车辆故障、事故处理、紧急求助等。

三、安全常识1. 安全带使用：老司机需要严格遵守安全带使用规定，不论驾驶还是乘坐车辆都要系好安全带。

2. 酒驾防范：老司机需要了解酒驾的危害，严禁酒后驾驶，避免酒驾带来的危险和罚款。

3. 疲劳驾驶：老司机需要避免长时间疲劳驾驶，及时休息和补充精力。

28条军规

开车： 28 条军规1、安全永远第一！2、有预见性的开车，提高对前方道路情况的预测能力，要眼观六路(三个反光镜、道路前方及左右两侧)。

悲观地预测前方道路情况，才会让你天天快乐。

3、严格遵守交通规则，不论别人怎么做。

4、系安全带要成为习惯！5、开车是为了到达！往往是欲速则不达，事情越紧急，开车越要慢！6、不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的，甚至是危险和愚蠢的。

多开几年后你的车速会降下来的。

7、超过比自己高档的车不代表你比他技术好。

8、不酒后开车，不疲劳开车。

9、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的！10、保持安全车距。

永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

11、发现前方有任何异动(刹车灯亮、转向灯亮、转向灯不亮但车有变向的动向等)及前方路面上的任何异物(宁可把它设想成坚硬的东西，不要幻想那是烂棉絮)，一定要有预见性的刹车，下意识把脚放在刹车踏板上。

12、在任何路口，要一看、二慢、三通过。

13、开车时不使用手机，注意力的任何分散，都可能在几秒内导致事故。

14、尽可能远离出租车、外地车、公交车、大货车、高挡车等，若跟随要适当加大纵向间距。

15、尽可能远离行人、自行车、摩托车、农用车等，若超车要适当加大横向间距。

16、十次事故九次快，还有一次是大意。

17、决不和任何人飙车！谦让地对待别人超车，谨慎地对待自己超车。

不是百分之百的安全和需要，不要超车。

18、基本保持主流车速，不是越慢越安全。

19、停车妨碍了别人车是会被划的。

20、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。

21、在需要的时候，尽早打出信号灯。

22、遇有看不到前方的拐弯路口，一定要减速鸣笛靠右行。

23、经过停在路边（或慢速行驶）的大型车辆（如大公交等）或挡住视线的较大障碍物，一定要减速鸣笛并加大横向间距通过。

25、不论发生任何事，车启动后要抛除一切杂念。

26、车启动后先测试一下脚刹车。

27、随时注意任何异常车况，车有毛病立即修理。

女人跑滴滴的10个忠告

女人跑滴滴的10个忠告姑娘们，要是你打算跑滴滴呀，可得好好听听这些话。

咱先说安全这事儿。

接单的时候，你得看看上车地点，那种特别偏的地方，你得小心点。

要是大晚上的，更得留个心眼儿。

上车之前呢，瞅瞅乘客的样子，要是看着就不太对劲，你就别接这单了。

开车的时候，把车门锁好，这就像给自己加了一道小防线。

要是路上遇到啥奇怪的事儿，别犹豫，直接联系警察叔叔，咱可不能冒险。

再说说出车的时间。

大半夜的，能不出车就不出车。

不是歧视晚上的乘客，就是咱女孩子，晚上还是有点危险的。

白天出车就挺好的，阳光照着，心里也踏实。

而且白天车流量大，虽然可能会堵，但是安全系数高呀。

然后就是路线。

你得熟悉城市的道路，别全靠导航。

有时候导航也会犯迷糊呢。

要是乘客要求走一些特别奇怪的小路，你就直接拒绝。

咱就走大路，光明正大地走。

如果遇到修路或者封路的情况，你能及时调整路线，可别让乘客觉得你不靠谱。

关于穿着呢，咱就简单舒适为主。

别穿得太暴露或者太花哨，这样容易让人产生不好的想法。

简简单单的T恤牛仔裤就挺好，既方便开车，又不会招来不必要的麻烦。

在和乘客交流的时候，也有讲究。

保持礼貌是肯定的，但别透露太多自己的私人信息。

要是乘客问东问西的，你就打个哈哈过去。

咱是来开车赚钱的，不是来交朋友的。

不过要是遇到那种特别热情又很友善的乘客，简单聊几句也无妨，但也要时刻保持警惕。

车里面也要注意。

保持干净整洁，这是对乘客的尊重，也是让自己开车的时候心情好。

但是也别放太多自己的私人物品，万一丢了可就不好了。

还有啊，休息很重要。

别为了多赚钱就一直跑车，累了就休息会儿。

疲劳驾驶是很危险的，对自己和乘客都不负责。

找个安全的地方，停下车，喝口水，歇一歇。

要是遇到不讲理的乘客，可别自己憋着。

该讲道理就讲道理，要是实在不行，平台是咱们的后盾，就找平台来解决。

不要害怕得罪人，咱得保护好自己的权益。

女孩子跑滴滴，也得有点小装备。

比如防身的小喷雾啥的，放在容易拿到的地方。

虽然可能一辈子都用不上，但是有备无患嘛。

老司机总结四十六条驾驶技巧

老司机总结四十六条驾驶技巧一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后,前面突然没雨,此时你可能加快你的车速,认为前面是没有下雨的,路面应该是干的,这是个不好的判断.因为前面刚刚下停的雨会给路面积水,如果此时你加速,加上夜晚视线不好,往往会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上,那就会很危险了,所以雨天行驶,一定要控制车速.二、在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路.三、路上突然滚出来一个球,此时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要有提前判断能力,要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球.四、正前方行驶中的一辆摩托车,驾驶摩托车的人,左手动了一下,做出像打左转向灯的动作,但左转向灯并没有亮,此时要判断转向灯可能故障,摩托车可能会左转,这时要减速,不能超车.现在交通意识淡薄的人太多了,有的人甚至不打转向灯,不看后面有没有车就直接转向,所以,我们在开车的时候真的要精神集中,提前做出判断.五、当你以高速比如90到100公里的状态在非高速宽敞的公路上行驶,前方很远处,你发现路边有一个大人牵着一个小孩,此时你也应该减速,不要认为路面宽敞,小孩有大人牵不会跑过公路,这种事已经发生在身边的人了,这位司机就是因为没减速,在快行驶到两人的位置,小孩突然挣脱大人的手,直接跑过公路,造成了悲剧.六、自行车是我们在路上经常看到的,也是要重点预防的,因为自行车是靠人力来行驶,如果动力不够,自行车就会左右摆动,甚至连人带车一起倒下.还有自行车没有各种灯光装置,刹车效果也不好,加上自行车有一定的速度,往往使我们很难判断自行车的真正动态.比如,我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车,右前方发现一个骑自行车的学生,后面一个学生正准备坐上自行车,当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候,后面的学生坐上了自行车,此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆,我们要做出的动作就是立即踩刹车,防止自行车因增加重量而动力不足,倒向货车的后轮位置.七、尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物,经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物.在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎,对车辆和人员造成危险.八、当你在宽敞而车少的非高速的公路行驶,路两边种有一棵棵整齐的树,阳光充足,视线非常好的路况,这时你也许会加快车速,把音响音量调大些,眼睛只盯着正前方的路面就行了.这是司机最容易放松警惕的时候,做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车.观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置.音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音.九、乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛.狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害.如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了.十、在这里,提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们,特别是加了刺眼的蓝光车灯,不要以为你把自己的车灯加强了,晚上看得更清更远有好处,其实这样是很危险的因为你的车灯太强了,对方给你照得晕头转向,特别是超车的时候更难判断你车的准确动态,造成不必要的事故.所以,为了大家的的安全,最好不要私自去加强和改装车头灯十一、礼让三先是中国人的美德,我们开车也应该这样,我经常碰到在拥挤的市内,前面车内的司机边打电话边开车,车速慢而又占着中间行驶,后面跟着排了一条长龙.还有现在的货车司机简直可以说他们是“大佬”了,因为我经常在国道超这些货车,发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶,甚至压线行驶,不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意,货车是死活不让的,慢慢悠悠只管走自己的.我记得看过一条交通规则是这样说的：“当后车发出超车信号时,前车应该减速靠右慢行”.在这点我养成了很好的避让习惯,比如我发现后面有车发出超车信号,我会将车减速靠右避让,这样就缩短了超车距离,使四方准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车都安全了,很明显的道理,即然后面的车发出超车信号了,就证明后车的车速比你快,比如是豪华大巴快车超你车,车速快,而且车型大,你又何必占着道和它较劲呢十二、在高速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直在超车道上走,我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事故.因为如果你一直走超车道,你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作,前车万一没注意看后方的车,一但变道行驶,你就会很容易造成追尾.所以,在高速公路上包括非高速路每超一辆车,该打转向灯就要打,该用灯光和鸣号就要用,每个动作尽量的做好做完,这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态.十三、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的.因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了.十四、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用,在市内灯火通明的路上,开近灯已经够亮了,照样开着刺眼的远灯行驶.在公路上超车会车也懒得打近灯,增加对面司机的判断失误.十五、货物的装卸要平衡,有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故.侧翻是好多原因能造成的：合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等.十六、合理使用刹车,没有ABS防抱死系统配置的车,在刹车时如果一脚刹不住的时候,要根据车速进行“两脚刹车”,即不要一脚踩死不动,稍微抬起一些再进行第二次刹车视当时的刹车距离这样可以避免车轮抱死,增加制动效果.十七、准确判断行人的动态很重要,这是要靠不断积累经验而提高判断能力的.比如,一个行人走过马路,他走到了路中间的分界线或已过了分界线时看到你的车行驶过来,这时行人突然往后退或往回走的概率是相当低的,大都是停止前行或根据你的车速选择跑或走过马路非正常人：神质不清、疯的,癫的,乞丐除外,所以我们这时应该采取减速,车从“人身后”过的避让法；如果行人还未行走到中间分界线或企图过马路时,我们应该采取减速,车从“人前方”过的避让法.这里特别要说的是发生这种情况：当行人在横过马路时,见到你的车过来,不管是在哪个位置,如果行人犹豫不决,一会儿停住一会儿又想继续过马路时,这时我们一定要特别注意因为我们无法判断行人的具体动态,只有稳住方向把车速减到能够安全避让行人为止.此外就是要注意以下的行人：老人、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等.十八、清理尾灯,检查灯光设备.汽车在路上安全行驶,灯光设备只是其中一个小小的构成部位,但也是不容忽视的,明显和准确的信号是给所有司机和路人一个判断的条件,而现在的司机往往忽视这点,尾灯转向灯脏了坏了也不去管它,导致发生追尾事故,某地的一个交警部门意识到灯光设备的重要性,成立了一个“扫尾行动”,主动上路清查故障尾灯、不明显尾灯,协助司机擦去尾灯上的脏物,故障尾灯则督促司机尽快修好后再上路,真希望各地的交警部门都能如此热心啊十九、上坡遇载重车时应当注意的问题,比如在一条很窄而又徒的上坡路,遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡,此时,你不能跟得太近,并且要保持较远的距离,预防拖拉机发生故障等原因发生倒退滑下坡,或货物滑落倾倒.二十、超以下车时要特别注意：拖拉机、农用车、机动三轮车,因以上几种车在行驶的时候噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时,要多响喇叭,加大超车距离.二十一、天气寒冷时,人的行动会迟钝、缓慢,特别是驾驶摩托车的人员,因寒冷手脚会僵硬,所以我们在驾驶时就当注意提前避让、保持距离.二十二、重点注意“X”型路口,如图所示：比如从A点行驶到B 点,在交叉路中心点时必须要往左后方才能看到D点来的车,同样道理,从B→A,C→D,D→C,都比“十”型路口难于看到左右两侧的来车,所以,我们遇到此“X”型路口时,千万要注意提前减速,仔细看清两侧来车方可过此类路口.二十三、重点防范前方路口出现的货柜车、加长车,因这类车型车身比较长,一旦掉头或横过马路时,会占据约三条车道的宽度,犹如一道铁墙横在你面前,如果车速过快,你将无法绕过此类车,只有提前减速才能避免事故发生.二十四、拉开以下几种车的前后距离：载客中巴车、公共汽车、出租车、载客三轮车、载客摩托车,以上这些车会因为争抢客源或上下旅客,急打方向、急停,如果跟在后面一定要随时准备刹车,防止追尾.二十五、注意高速路口下来的车,因为司机仍然处于高速行驶的状态.我有几次遇到高速路口下来的车飞疾横过马路,如果刹车不及时就差点撞到的危险情形.所以,我们经过高速路口前或从高速路下来,都要特别提醒自己控制车速.二十六、对面强行超车时,我们在向路边紧急避让的同时,尽量打一下右转向灯提醒后面的车,防止后面跟得紧的车来不及避让对方而发生事故.二十七、弯道超车,不管是路面标有允许超车的虚线、禁止超车的单、双实线,尽量不要盲目超车,特别是单、双实线,决对不允许超车.如果一定要在弯道超车,这里有一个安全超车的技巧：在超车前,从弯道处半圆的直径方向观测远处是否有来车或来车的速度,从而决定是否超车,但弯道处有障碍物阻挡了视线,我建议还是不要盲目超车了.二十八、前方靠路边出现障碍物,这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然变换车道,进入你车行驶的车道,此种情况只有提前判断作出反应才能避免事故发生.二十九、在安全带方面本来是不多讲的,但想起多年前表哥出车祸的经过,我决定还是提醒一下开车的朋友们.我表哥当时是坐在一辆小车的后排座,而且还扣上安全带,车碰撞后整个人竟然从后挡风玻璃弹出去几米远,头部撞到地上受了重伤,幸好抢救及时才保住了性命.如果当时没有扣上安全带,后果将不堪设想.现在好多司机因为嫌安全带绑着不舒服,或嫌麻烦都不愿意扣上安全带,如果看过汽车碰撞实验的司机,一定会知道汽车在一定速度碰撞后车的损坏程度和车内人员的惨状.所以,我十分希望大家为了安全还是自觉的扣上安全带吧.三十、重点提醒一下酒后开车的朋友们,千万在开车前不要喝酒,我有时还听说有的人喝了点酒开车更稳更精神,其实是一种错觉,这只是酒精对大脑的麻醉作用.很多车祸都是发生在一两秒钟内,甚至是零点几秒,如果喝了酒开车,反应速度就会下降,这种反应喝了酒的人是不容易感觉得到的.三十一、结婚是一件开心的事,为了场面好看,免不了要弄几部车来热闹一下.在这里我想提醒的是主婚车车头最好用比较平整、枝叶不要太高的插花来装扮,这样可以不影响司机的视线.当几部车行驶时,一定要亮起安全警告灯双闪灯,这样可以明显的表明是车队在行驶,从而提醒行人和车辆进行避让.三十二、当发现满载沙石的泥头车时,不管是超车和会车,都要加大距离,防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃.三十三、防范装载加长物体的车.比如满载竹子或钢管的拖拉机,如果后面没挂上警示物,在夜间就更加危险了.曾经发生过驾驶摩托车的人追尾此类车,整个人让竹子穿过身体,血淋淋的挂在上面,拖拉机走了很远才让人发现的惨状.而且我们还要注意汽车的摆尾现象,遇到此类车时,要注意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的范围.在这里提醒一下驾驶此类车的司机,不管是白天、晚上,一定要在加长物体上面挂上警示物,最好是反光标志.三十四、汽车是一个长方体,在向前转向和倒车打方向时,车头和车尾会产生两种相反的方向,特别是倒车让许多新手感到很困难.比如,要往右后方倒车,车尾向右后方运动的同时,车头就会向左摆动,如果在空间比较小的两辆车中间倒车出来,过早的打方向,就会让车头刮到旁边的车.所以,我们在开车的时候一定要兼前顾后、目测准确,才能充分了解车体的长度、宽度以及运动方向.三十五、当汽车进入高速行驶状态时,尽量不要打开车窗,因为开窗后车内气压会产生变化,驾驶者的耳膜会有挤压感,而且噪音比较大,这样就会增加司机的疲劳和分散注意力.如果车体流水线设计有缺陷,严重的还会导致车内人员的耳膜破裂.三十六、在雨天行驶,如果车轮驶过较深的水后,制动效果就会降低,特别是鼓刹装置的车,还会导致方向跑偏,此时要踩几下制动板,检测一下刹车效果.三十七、在非高速公路,中间有隔离带,多条车道而且有路口,特别是用比较高的花丛作为隔离带的道路,尽量把车行驶在中间车道,不要靠近隔离带那条车道行驶.因为一旦路口有人横穿过马路时,中间车道行驶的车可以选择左右两个方向避让,视线范围也比较广,可以看清左右两边的情况.而靠近隔离带的那条车道会因视线阻挡、避让空间有限而容易发生事故.三十八、用手感觉轮胎气压变化的技巧：当车在直线行驶的过程中,双手平衡轻握方向盘,如果车的轮胎气压不平衡或扎到钉子慢慢泄漏的时候,方向盘和车身会向其中一个方向转动,用手修正后还会不断产生这种情况,此时应该停车下来检查一下轮胎是否正常,提前预防轮胎突然爆胎.当然,路面不平整、风力的影响、机械故障等原因也会让方向跑偏.总之,开车的时候要用心去体会、感觉车辆的动态,才能逐步提高驾驶技术.三十九、夜间行车防追尾小技巧：如高速路上,行驶当中发现前方有红色尾灯灯光,即表示前车速度比你车慢.只要一出现红色尾灯灯光,就要提前做好超车准备动作,观看一下侧镜和倒车镜,判断后面的情况.如果不提前观看后面的情况,往往会出现你到了前车后面准备超车的时候,刚好后面的车也同时在超车,在无法变换车道的情况下,你只有踩刹车减速,如果速度过快刹不住,就会发生追尾事故了.四十、用灯光提示作为司机默认的交流语言.在路上经常会遇到对面超车的时候打出灯光,好多人不知道是什么意思,也不知道怎么回应,在这里我简单的说一下里面的含义.比如你在超车的时候,判断对面车可能在你超车的过程中构成危险,此时你可以打出几下闪灯操作：一般是把转向灯的把柄往上拔动后松开,即一次闪灯,告诉对面的车避让一下,如果对面车也打出闪灯,即表示司机已经看到你在超车了,在允许的情况下就会避让你.要是对面车没作出反应,你就无法判断对方的具体动态,在超车时就会犹豫不决,容易发生事故如果是连续打出多下快闪,即表示车速较快或即将产生危险,请求紧急避让的意思.在这里,我希望开车的朋友们都有能够默认这种安全的交流语言,明确的提示、互相礼让才能让大家都能够安全行车.四十一、停车后打开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习惯,一定要先看清后面是否有人或车辆靠近再打开车门,避免开车门时后面的人或车辆撞上来.四十二、与我们同向行驶的车,当我们准备超过此车,在经过路口时,此车突然踩刹车,但前方并没有障碍物和异常情况,在这种情况下,我们也要跟着踩刹车,千万不要超车,因为很有可能有人或车辆在同向车到达路口前抢先横穿过马路,而我们的视线刚好被同向行驶的车挡住了,如果继续超车的话就刚好撞个正着这点请大家细心体会一下.四十三、养成条件反射踩刹车的习惯.如前面车的刹车灯一亮,右脚随即松开油门移至制动板踩刹车,这种良好的习惯可以缩短紧急情况下的刹车距离,提高自己的反应速度.四十四、在雨天行驶,尽量避开路边的积水,当汽车一侧的轮胎在一定速度下驶过积水,因为阻力原因,会导致方向盘猛的打向其中一个方向,如果速度快的话就会造成翻车,所以,雨天行驶中,手要平衡握住方向盘,而且要比平时稍微握紧些,特别是驶过有积水的路面,一定要用力握紧方向盘,避免方向跑偏.四十五、注意以下路段：在看不到来车的上坡路,一般都是划上单双实线严禁超车的,如果你以为这种路段对面不会有人超车,而靠近中间分界线行驶的话,那你就很危险了遇到此路段最好还是靠边些行驶,现在的司机不是每个人都遵守交通规则的.因为我曾经几次遇到行驶至坡顶时,突然迎面出现强行超车的危险经过,所以在这里我把经历写出来让大家都要小心防止类似这种事情发生,也告诫司机们在看不到对面来车,和严禁超车的路段不要盲目超车.四十六、安全转弯小技巧：“向右转小弯,向左转大弯.”这种驾驶技巧可以加大转弯处两车相会的安全距离,使两车远离路面的中间分界线,克服了汽车在转弯时的惯性,而且还可以提醒司机减速,当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法,才能够更安全的操控汽车.。

新手司机寄语100条

新手司机寄语100条1. 保持谦逊，不要过分自信。

2. 始终保持专注，不要分心。

3. 遵守交通规则，不要违法驾驶。

4. 经常检查车辆状况，确保安全。

5. 保持良好的驾驶习惯，养成好的驾驶技巧。

6. 不要疲劳驾驶，确保安全。

7. 保持冷静，不要因为他人的驾驶行为而激动。

8. 尊重其他道路使用者，遵守交通礼仪。

9. 注意观察，提前预判可能的危险。

10. 不要使用手机或其他电子设备开车。

11. 时刻保持车距，确保安全行驶。

12. 遇到困难或问题时，及时寻求帮助。

13. 熟悉并遵守当地的交通法规。

14. 经常进行维护和保养，确保车辆的正常运行。

15. 尊重其他驾驶员的权利，避免争执和冲突。

16. 不要超速驾驶，遵守道路限速。

17. 注意观察盲点，确保行车安全。

18. 学会应对突发状况，保持冷静应对。

19. 慢慢熟悉不同行驶条件下的驾驶技巧。

20. 遇到恶劣天气时，采取相应的安全措施。

21. 学会正确使用灯光，提高能见度。

22. 不要酒后驾车，确保自己和他人的安全。

23. 学会正确使用安全带，保护自己和乘客。

24. 遵守停车规定，不要乱停乱放。

25. 经常检查轮胎气压和磨损情况。

26. 学会正确使用雨刷和除雾器，确保清晰视野。

27. 不要驾驶疲劳或身体不适的情况下。

28. 尊重交通警察和其他执法人员。

29. 不要随意更改车道，确保行车顺畅。

30. 学会正确使用方向盘，保持稳定驾驶。

31. 遵守交通标志和标线，确保正确行驶。

32. 不要与其他司机竞争或争抢道路权利。

33. 学会正确使用刹车和加速踏板，确保平稳驾驶。

34. 经常保持车内整洁，确保舒适的驾驶环境。

35. 不要驾驶过大或过小的车辆，适应自己的驾驶能力。

36. 学会正确使用倒车镜和后视镜，确保安全倒车。

37. 不要驾驶过度自信，保持谨慎态度。

38. 经常进行驾驶练习，提高驾驶技能。

39. 不要过度依赖导航系统，学会正确使用地图。

40. 学会正确使用紧急停车带和警示标志。

老司机的21个叮嘱

1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。

这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。

比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。

5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。

7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。

老司机的20条忠告

老司机的20条忠告，看完第一条我就毫不犹豫地收藏了！关键时刻能救你一命！开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不肯让，好像路就是我家的；三年以后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速路上卡车也是爷，到哪里都得让着他们，这才是你开小车能够活得好的道理。

刚把车开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹车，以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。

所以，再也不会去安装耀眼的疝气灯，夜晚每次会车首先变成近光。

从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。

从前上高速公路开车时，觉得120比100公里的时速快很多；现在知道到达时只比开140的慢那么十多分钟，比160的也晚不了半个小时，可是出事故的机率却下降了一倍！本单位的两个160早就不在了，要能活到退休多好啊。

从前开车遇到别人的车要迸道时，总要向前挤一把；现在只要有个车迸进来了，就让一把，心里琢磨着此人是不是急着去医院。

从前觉得在车流中窜行，能抢到不少时间；现在发现只要选的路好，并不比那些开赛车的人慢到哪里去。

从前觉得在人流车流中穿行，是车技的象征；现在知道，人的价值，是无法用钱衡量的。

从前觉得开车偶尔违章没有多大关系；现在知道偶然性与必然性之间的关系只是在于次数的不同，与运气的好坏没有多少关系，有的时候违章要命，一次就够了。

从前觉得偶尔违章无所谓！其实所有的事故都是平时的不良习惯造成的结果！包括行人也是，经常无序地乱穿马路，总会遇到躲避不及的超速车的！从前行车的时候发生擦挂事故，总想暴打对方一顿；现在被人追了尾都想私了算了，吃点亏总比天天跑交警大队和保险公司来的实惠。

驾驶员必看的22条军规

驾驶员必看的22条军规
1、你可以超车.但你不是超人.
2、不要试图超越警车.紧紧的跟在它后面，这样不但你的通行会顺畅得多，而且别人可能会把你当成大人物。
3、酒后驾驶可能使你很快活，但也可能会你很快死。
4、你的安全气囊是一次性的，你的生命也是一样。
5、一款高档手机，70%的功能可能都是没用的；一款高档的车，70%的速度都是多余的。
4、每瓶可以使用多少次---------------------8次
5、每次可以保持多长时间------------------1-3个月
6、每次的成本等于多少----------------------5.00元
如果你能承受15元的耗材，你可以放心大胆地去选择120—150元的汽车蜡！！！
------最费钱，最省力；
如何做，才能最省钱，又最不费力呢？
DIY自己动手的客观局限
1、住楼房---不可能自己洗车（不可能从5层楼甩一根洗车管到地下车库吧！）
2、没时间---不可能自己打蜡（初学者：1-2小时；专业技师：20分钟）
2、什么是专业洗车液？
——不脱蜡是最明显的特征，除了干净，越洗车越亮。
3、怎样才能减少洗车时造成的细微划痕？
——用刮水板！擦车的脏毛巾是造成洗车划痕的罪魁。
4、什么时候洗车？
——脏了就应该洗，与下雨没有直接的关系。“洗车指数”仅让你省钱，没教你如何养车，因为下雨时，越脏的车越在表面存流酸雨！
结论：不要只看产品的包装，包装大不等于产品的容量大；单位成本是关键！
பைடு நூலகம்
C.专业技师的“成本核算秘密”
1、越好的产品，每次使用量越小，光泽度越高，保护功能越强，保持时间越长

行车安全须重视——驾车必看100条基本常识

行车安全须重视——驾车必看100条基本常识展开全文1.不要上完牌照就猛过车瘾：车就如同你的女朋友，从一垒到三垒需要时间。

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

汽车的磨合里程一般为1000-2500千米，进口车则更长一些。

磨合期分为3个阶段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

2.避免预热时间过长启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。

电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。

发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

3.新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。

4.等新车磨合好了再拉朋友去炫耀在最初的1000千米内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。

5.避免新车跑长途有的车主说，我一天给你跑上500千米，三五天就磨合完，殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。

6.慎用紧急刹车紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

葛麦斯安全法则

你的平安，是对家人最好的爱——葛麦斯安全法则在阿根廷著名的旅游景点卡特德拉尔，有段蜿蜒的山间公路，其中有3公里路段弯道多达12处。

因为弯道密集，因此经常发生交通事故，人们都称段道路为“死亡弯道”。

这段路从1994年通车到2004年，共发生了320起交通事故，106人丧生。

交通部门在该段路入口处竖立了提示牌：“前方多弯道，请减速行驶”，没起作用；于是将提示语改成触目惊心的文字：“这是世界第一的事故段”、“这里离医院很远”，事故依然高发。

就在人们的智慧仿佛走到尽头时，老司机葛麦斯公布的“独家安全秘籍”给公路管理当局以新的启示。

葛麦斯驾车43载，不仅从未发生过交通事故，甚至连一次违章纪录都没有，因此在他退休前，交通部决定颁发一枚“优秀模范驾驶奖章”给他。

颁奖当天，记?问葛麦斯：“要如何才能做到像你这样平安驾车呢？”葛麦斯回答道：“其实开车时，我都由家人陪着啊！不过乘客看不到我的家人，因为他们都在我的心里。

”记者不解，葛麦斯笑着说：“想想你的妻子正等着你吃晚餐；你还要陪孩子上学；年迈的父母正是需要你照顾的时候……你就会小心驾驶。

”原来，葛麦斯的秘诀，就是时时刻刻把对家人的爱放在心中。

隐去管理者的身影，让亲人取而代之，去唤醒操作者的安全意识，这就是著名的“葛麦斯安全法则”。

当局随即将“死亡弯道”提示牌内容更换成：“家人在家等吃饭，请不要让他们失望”；“安全驾驶，不要让白发苍苍的父母为你伤心”；“您的平安是对家人最好的爱”……结果该段路的交通事故率大幅度下降，2005年发生6起交通事故，而2006年和2007年一起也没有发生。

“安全管理是严肃的爱”，我们也可以这样说，爱是最有效的安全管理。

“葛麦斯安全法则”就是把爱体现到安全管理中。

2009年安全生产月期间，西北一家长期合作企业邀请我去参加他们的活动。

我因有事不能前去，于是建议他们开展一项为事故受害家庭服务的活动。

一周后，主管安全的副总来电话告知我?当企业员工们看到事故受?家庭儿童孤独的眼神、老人哀伤的表情、伤亡员工爱人无助的身影，很多人深感震撼，自发地在内部网社区上留下了自己的感慨文字。

驾驶员安全叮嘱经典句

驾驶员安全叮嘱经典句驾驶员安全叮嘱经典句是指在开车过程中，司机应该遵守的安全法则和安全叮嘱，用于提醒司机保持安全的驾驶行为，以防止交通事故的发生。

一、提醒司机要安全驾驶1、“安全第一，不论你何时何地，都要保持安全驾驶。

”司机在驾驶前，应当牢记安全第一，无论何时何地，都要保持安全驾驶，以免发生意外。

2、“系好安全带，保障安全出行。

”司机在开车时，应当将安全带系紧，以便在发生意外时保护自己，确保安全出行。

3、“不许酒后驾车，千万不能上路。

”喝酒后驾车会风险很大，司机不能酒后开车，以免发生交通事故。

4、“注意车辆状态，安全出行关键。

”司机在开车前，应当注意检查车辆的各项性能，如轮胎、刹车、灯光等，以保证车辆性能稳定，安全出行。

5、“不许闯红灯，安全出行必备。

”司机在开车时，应当遵守交通规则，不许闯红灯，以保护自己和他人的安全。

二、提醒司机要守法驾驶1、“守法驾驶，严格控制速度。

”超速驾驶是交通事故的常见原因，司机应当严格控制车速，守法驾驶，以免发生交通事故。

2、“文明驾驶树立榜样，社会形象自成圈。

”司机应当以自身的文明驾驶行为来彰显企业的社会形象，树立良好的行业榜样，以此获得社会的尊重和信任。

3、“尊重交通规则，文明出行有序行。

”司机应当尊重交通规则，不许超车、超速等违反交通规则的行为，以保障文明出行秩序。

4、“遇交通拥堵，平和心态出行。

”司机在遇到交通拥堵时，应当保持平静的心态，避免情绪激动而发生冲突，以便保护自己和他人的安全。

5、“夜间行车注意安全，远离酒后乱入行。

”夜间行车安全性更低，司机在夜间行车时，应当保持清醒，尽量避免酒后乱入行，以保障安全出行。

总之，司机在开车时应当牢记“安全第一”，遵守安全叮嘱，守法驾驶，文明驾驶，注意车辆状况，以便保障自身和他人的安全出行。

货车司机经典8句话

货车司机经典8句话
1. “车上有货就是我的责任，安全第一，不能草率行事。

”
2. “行车途中要谨慎驾驶，遵守交通规则，保证自身和他人安全。

”
3. “路上遇到问题，一定要冷静应对，不能抱怨、不能恐慌。

”
4. “作为货车司机，需要时刻保持警觉，注意路况变化，防止出现危险状况。

”
5. “工作中要严格遵守规章制度，不能擅自决定超载、超速等行为。

”
6. “遇到路上拥堵时，不要急躁和冲动，需要耐心等待和谨慎行驶。

”
7. “作为货车司机，需要具备职业素养，注重形象和形成良好的服务态度。

”
8. “无论在事故处理中还是日常工作中，要秉持诚实守信的原则，认真对待每一件事情。

”。