如何辨别轴承真假—安昂
轴承质量及真伪辨别方法
轴承质量及真伪辨别方法在购买轴承时辨别轴承质量的好坏一般是通过观察轴承外观及异响来判断。
辨别设备轴承的质量，我们通常从以下六点进行分析：一、价格判断轴承生产是有成本的，而轴承价格是由成本决定的。
知名企业的产品在生产过程中对原材料，生产工序等都是有严格控制的，这在保证其产品品质的基础上，也使成本相应提高，因此市场价格不会很低！价格如果比正常的低很多，有可能是假的，建议不要购买。
轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况，一些厂商在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好来代替钢材产品，其外观颜色大多发白，同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别，而轴承的色泽方面则能很好的识别这些低价材料。
二、外包装是否明晰正规厂家生产的品牌轴承都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此，产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰，毫不含糊。
部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计。
从轴承外观开NSK轴承一般是纸盒包装，多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。
三、钢印字是否清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。
虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
下面的图片很清晰的看到SKF等字样。
比如FAG轴承厂家采用了激光标记机，这样字样很容易编辑，很难假冒。
而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
四、是否有杂响左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。
且轴承应能灵活转动，应感觉不到径向晃动。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。
轴承常用的辨别方法
轴承常用的辨别方法轴承是机械设备中常见的零件，用于支撑和定位旋转轴。
它们广泛应用于各种领域，包括工业机械、汽车、电力设备等。
由于轴承的种类繁多，为了正确选择和使用轴承，我们需要具备一定的辨别方法。
下面将介绍轴承的常用辨别方法。
1. 观察外观：首先，我们可以通过观察轴承的外观特征来进行初步的辨别。
轴承的外观通常包括外圈、内圈、滚动体和保持器等部分。
外圈和内圈的表面应光滑无损伤，并且有一定的光泽。
滚动体通常是球形、圆柱形或锥形，其尺寸应符合相关标准。
保持器则通常是金属或塑料制成的网格状结构。
此外，轴承上通常还有标志和标签，包括品牌、型号、尺寸等信息。
2. 测量尺寸：轴承的尺寸是其最重要的辨别特征之一。
通过使用相关的测量工具，如卡尺、测微计等，我们可以测量轴承的外径、内径、宽度等尺寸，以确定轴承的型号和规格。
在使用时，我们应根据设备要求和轴承承载能力来选择合适的尺寸。
3. 检查包装：轴承通常在购买时有包装。
我们可以通过检查轴承的包装，包括外盒、内包装材料和标签等，来判断轴承的真伪。
正规的轴承通常会有明确的品牌和型号标识，并且包装完整无破损。
此外，一些轴承还附有产品说明书和质量证书等，这些文件可以帮助我们了解轴承的具体性能和质量。
4. 检查材质：轴承的材质直接影响其使用寿命和性能。
常见的轴承材料包括钢、陶瓷和塑料等。
钢制轴承通常具有良好的强度和耐磨性，而陶瓷轴承则具有较好的高温和腐蚀性能。
塑料轴承通常用于低负荷和低速度的应用。
我们可以通过检查轴承的材质标识或进行简单的材质测试来判断轴承的材质类型。
5. 检查润滑方式：轴承通常需要润滑以减少摩擦和磨损。
根据润滑方式的不同，轴承可以分为润滑脂轴承和润滑油轴承。
润滑脂轴承通常装有润滑脂，并且在使用前无需添加润滑油。
润滑油轴承通常需要定期添加适量的润滑油。
我们可以通过查看轴承的润滑方式和相关说明来确定轴承的类型。
6. 检查轴承封闭形式：轴承通常有不同的封闭形式，包括盖板、防尘罩和密封圈等。
如何分辨真假轴承
如何分辨真假轴承轴承是一种常见的机械零部件，广泛应用于各行各业的机械设备中。
然而，市场上也存在着许多假冒伪劣的轴承产品，这给消费者选择和使用带来了一定的困扰。
本文将介绍如何分辨真假轴承，帮助读者识别和选择高品质的轴承产品。
一、外包装与标志真正的轴承产品往往有着精美的外包装和清晰的标志，以便向消费者传达产品的品牌和质量信息。
合格的轴承外包装通常是印刷精美、色彩鲜艳，具备一定的防潮、防尘和防震功能。
同时，真正的轴承产品上会有清晰可辨的品牌商标、生产厂家信息等标志，包装盒上也会标明产品的型号、规格和批次号等重要信息。
二、外观质量观察轴承的外观质量是判断真假轴承的重要方法之一。
真正的轴承产品表面光洁平滑，无明显的划痕和凹陷。
轴承产品经过精密加工，外观无毛刺、气孔和铲渣等缺陷。
此外，还需要检查轴承的尺寸与公差是否符合标准要求，如内径、外径、宽度等尺寸是否与产品说明书或样品一致。
三、标志和标识真正的轴承产品上通常会有标明生产厂家、产品型号以及合格证书编号的标志和标识。
通过仔细检查这些标志，可以确认产品的来源和质量信息。
一些假冒轴承产品可能会模仿知名品牌的标志和标识，但往往会存在细微的差异。
因此，在购买轴承时应该特别留意这些标志和标识，并与原厂提供的信息进行核对。
四、产品材料与加工工艺轴承的材料和加工工艺直接影响产品的质量和使用寿命。
真正的轴承产品通常采用高品质的材料，如钢铁材料经过特殊热处理和表面处理，以提高其硬度、耐磨性和耐腐蚀性。
另外，真正的轴承产品在加工工艺上通常采用精密的数控机床进行加工，以确保产品的尺寸和形状精度。
五、使用寿命和性能真假轴承的使用寿命和性能差异往往是最直观的体现。
一般来说，真正的轴承产品具备较长的使用寿命和良好的耐磨性能。
可以通过了解轴承的额定寿命、承载能力、摩擦系数等参数，来评估轴承产品的性能。
此外，还可以通过咨询专业人士或查阅相关资料，了解轴承产品在实际应用中的性能表现和用户评价。
鉴别轴承真伪及质量的七大要点
鉴别轴承质量的七大要点
轴承是现代生活的必需品，大家并不陌生，但是怎样鉴别轴承的质量呢？我是一名库管，为大家简单介绍一下经验！
1、看品牌。
众所周知的国际品牌：瑞典SKF、日本NSK、koyo、德国FAG、美国TIMKEN等等。
这种国际大品牌质量基本都是过关的，但是要注意真伪问题！
2、看包装。
外包装的鉴别很重要，鉴别真伪最基本的一步！观察外包装是否清晰，一般情况下，正厂品牌的包装无论是包装材质或是颜色都会非常清晰！并且各个厂家都会有自己的防伪标识（例如“NSK”在包装盒上都会有品牌字样，虽然字体很小但是正厂出品的都是钢印压制，字体非常清楚。
而仿造产品字体非常模糊，字体浮于表面，很容易分别！）
3、看材质。
注意观察轴承本身的材质，国产轴承的防锈技术落后，进口轴承一般采用特制钢材，从质感、色泽上很容易分辨出质量差别！（例如德国FAG，原材料用自己制造的钢材，在硬度、精密上肯定要占据优势！）
4、看细节。
观察轴承加工面，表面加工细腻光滑，倒角均匀，标号清晰、没有油污、没有锈点者为优质轴承。
5、听声音。
一手握住轴承内套，一手波动外套使轴承旋转，听是否有杂音。
由于大厂商都是封闭空间制造不会有灰尘等杂质进入轴承轨道，引起杂音！一手握住轴承内套，轻微晃动，轴承内外套之间无明显旷动响声为优质轴承，正常轴承
的滚动体与内外套之间的间隙为0.005~0.010毫米。
6、选商家。
轴承要选名牌，商家也要选口碑好、信誉佳的！（在百度上一搜有很多例如：上海基浦、北京瑞德、深圳威盛等大型贸易公司）
7、比价格。
正所谓一分钱一分货，请大家不要贪图便宜购买价钱特别低的产品！。
真假轴承的几种常见辨别方法
真轴承在运转时噪音较低，而假轴承 可能因为制造工艺粗糙或材料质量不 佳而产生较大的噪音。
温度变化
总结词
轴承运行时的温度变化也是判断真假的一个参考因素。
详细描述
真轴承在正常工作条件下温度上升缓慢且稳定，而假轴承可能因为摩擦过大或 散热不良而导致温度快速升高。
04
专业检测
物理性能测试
硬度测试
辨别真假轴承的必要性
市场上存在大量假冒伪劣轴承，消费 者难以辨别真假，容易上当受骗。
辨别真假轴承有助于保障机械设备的 正常运行，提高生产效率，同时也有 助于打击假冒伪劣产品，维护市场秩 序。
02
真假轴承的辨别方法
外观检查
01
02
03
观察轴承颜色
真轴承的颜色比较均匀， 而假轴承的颜色可能深浅 不一，或者有明显的色差。
化学成分分析
对轴承的化学成分进行分析，真轴承的化学成分较为稳定，而假轴承的化学成分 可能存在不稳定的情况。
无损检测技术
超声波检测
利用超声波检测仪对轴承进行无损检测，真轴承的结构较为 均匀，而假轴承的结构可能存在不均匀或缺陷。
磁粉检测
利用磁粉检测仪对轴承进行无损检测，真轴承的表面较为光 滑，而假轴承的表面可能存在微小的裂纹或缺陷。
检查轴承钢印
真轴承的钢印清晰、规整， 而假轴承的钢印可能模糊、 不规整，或者没有钢印。
查看轴承表面处理
真轴承的表面处理均匀， 而假轴承的表面处理可能 存在瑕疵，如斑点、划痕 等。
质量检查
检查轴承材料
真轴承的材料质量较高， 而假轴承的材料可能存在 杂质或者质量不均等问题。
测量轴承尺寸
真轴承的尺寸符合标准， 而假轴承的尺寸可能存在 误差。
轴承的常用辨别方法
轴承的常用辨别方法随着国内汽车保有量的持续上升，对汽车配件及汽车用品的使用需求也不断增加，然而广州市内大大小小的配件及用品经营店多而庞杂，其中的货品良莠不齐，不少假冒伪劣产品混迹其中，造成车主的损失，严重者甚至还会导致人员的伤亡。
为了让车主对各正厂品牌的有关配件及用品的特点有一定的认识，从本周起在车主版面特别开设“精明消费通”栏目，向车主朋友们介绍各种类型、各主要汽车品牌配件的辨别方式。
希望伴随着栏目的发展，尊重品牌、杜绝假货、使用正品的观念能深入人心。
这是我们的希望，也是我们努力的方向。
把轴承称为汽车的关节一点不为过。
在一辆车子上，不仅是它的四条腿———轮子需要使用轴承，但凡会转动的机器部件都少不了轴承的参与，它是传动系统中非常不起眼却关系重大的东西。
因为工作量大，它的磨损度也比较高，所以更换轴承是汽车维修中比较常见的事情。
走在汽配市场，发现经营各种品牌的轴承店多如牛毛，然而他们卖的轴承质量如何，是否真如包装上标示的是正厂品牌？这个疑问大概在每个车主心中都转悠过不少次。
以下向你介绍几种辨别轴承质量的常用方法： 外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
（部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍）。
钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。
如何分辨进口轴承真假
不确定真假？怎样区分进口轴承真假之防伪条形码区分SKF进口轴承，NSK进口轴承，FAG进口轴承等进口品牌的每个单独型号都有条形码，很多人会以为条形码是判断一个轴承真伪的重要凭证，但苦于不知道轴承条码查询。
每个品牌的条码都是由13位数字组成，例如SKF圆柱滚子NU240ECMA/C3轴承的条码为：73165 7772448 ；进口FAG深沟球轴承6215-2Z.C3条码：4012801 203425；NTN外球面UC205D1条码：4547359 231625等。
这些数字可分为前缀部分，制造商编码，商品编码和效验码；前缀码一般是代表数字从左起第1 2 3位数字，这些数字表示商标所在国的国际编码，如SKF的的商标注册地是瑞典，而瑞典在国际商标编码中用数字730-739之间的数字代替所以SKF轴承的编码肯定是730-739中间的数字；FAG商标注册地是德国，德国的的国际编码400-440，所以FAG产品编码是400-440之间的数字开头；日本NSK NTN NACHI KOYO等的商标注册地是日本，日本的国际条码代号是450-459 490-499，所以其轴承的条码代号开头的三位数字也是这其中的数字。
我国的国际代号是690-695.从左数起的第4位到第12位为厂家自己编制的无规则代码，这些代码完全表示出了此款轴承的生产厂家，日期，牌号及后缀，最重要的一部分信息。
当产品编码摆在我们眼前的时候，我们想知道这款轴承条形码代表的轴承是不是原装正品轴承还是仿制假冒产品时，需要用到轴承条码的最后一位数字，效验码。
效验码的基本作用就是对前12位数字进行验证的依据，除可通过厂家内部的读码器验证真伪，还可以自己算出轴承是正品还是仿制假冒轴承。
验证方法如下：1.任意选取一款轴承型号的条码，如NTN圆锥滚子轴承ETA-T7FC070ST的编码为4547359 525533进行验证;2.从条码13位数字的右边第二位数起，分别依次编序号为：1 2 3 4 5…11 12，从序号二开始把所有奇数序号位上的数相加求和，分别是3+5+5+5+7+5=30；然后用所得和乘以3得90；3.再把所有偶数位置序号上的数字相加求和，分别是5+2+9+3+4+4=27；4.然后用27+90=1175.再用大于或等于这个和的最小的10的倍数减去这个和也就是120-117=3；6.得出效验码3，如果此效验码和条码最后一位数字相同，则表示条码无误，产品为原装进口产品，反之则为假冒进口轴承。
六“看”教你辨别防爆振动电机上的假冒轴承!
六“看”教你辨别防爆振动电机上的假冒轴
承！
防爆振动电机在振动筛行业的应用比较广泛，振动电机的性能比较高，能够很好的解决振动机械操作中的问题。
因其特殊的结构原理，选用轴承的优劣，直接决定着振打电机质量的好坏、使用寿命的长短，当然也会体现在防爆振动电机的价格层面。
所以正规轴承的生产厂家是必选，怎样辨别假冒轴承可以借鉴下面几种方法：
1、看包装
正规原厂轴承的包装一般比较规范，分内包装和外包装，标准统一规范、字迹清晰，而假冒产品包装一般材质低劣，印刷粗糙。
2、看颜色
原厂轴承特定部位呈现某种固定颜色，比如：倒角为黑色。
若遇其它颜色，则可能为假冒轴承。
还有轴承光洁度，低于（△8）基本为假品。
3、看外观
原厂轴承外表字母采用雕刻或喷涂工艺，字体有特殊设计，而假冒产品印制比较模糊。
4、看材质
原厂轴承的材料选用达标轴承钢料，假冒产品多采用廉价劣质、不合格材料以降低制造成本，重量也轻。
5、看工艺
原厂轴承制造工艺精细，滑动性好。
假冒轴承制作工艺差，表面毛糙，保持架易变形，运转不畅。
6、看价格
原厂轴承的价格比较透明，各地售价不会有太大差额。
如果进价过于便宜，需要提高警惕，预防贪小便宜吃大亏，造成不必要的损失。
转动轴承伪劣的简易识别方式
转动轴承伪劣的简易识别方式摘要农业机械利用中,应识别转动轴承的好坏,以减少没必要要的损失,总结了几种简单易行的识别方式,以供参考。
关键词转动轴承;大体结构;识别方式随着农业机械的推行和利用,一些非法商贩利用农人的惜投心理,将工厂废旧轴承经处置后销售到农村,给农业生产造成较大的破坏。
现将转动轴承的大体结构、相应作用和几种识别转动轴承伪劣的简易方式介绍如下。
1转动轴承的大体结构及相应作用以滑动轴承为基础进展起来的转动轴承,其工作原理是以转动摩擦代替滑动摩擦,一样由2个套圈,1组转动体和1个维持架所组成的通用性很强、标准化和系列化程度很高的机械基础件[1-2]。
由于各类机械工作条件不同,对转动轴承在负荷能力、结构和利用性能等方面都提出了不同要求。
但其最大体的结构是由内圈、外圈、转动体和维持架组成。
其相应作用为:关于向心轴承,内圈通常与轴紧配合,并与轴一路运转,外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合,起支承作用。
可是,在某些场合下,也有外圈运转,内圈固定起支承作用或内圈、外圈都同时运转的。
关于推力轴承,与轴紧配归并一路运动的称轴圈,与轴承座或机械壳体孔成过渡配归并起支承作用的称座圈。
转动体(钢球、滚子或滚针)在轴承内通常借助维持架均匀地排列在2个套圈之间作转动运动,它的形状、大小和数量直接阻碍轴承的负荷能力和利用性能。
维持架除能将转动体均匀地分隔开之外,还能起引导转动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用[3-4]。
2简易检测方式眼观手感法一是眼观。
第一看外表,检查轴承上有无正规的出厂标记,无标记者多为不合格产品。
然后,洗掉轴承外包装的油脂,认真检查轴承内、外圈的滚道及转动体上有无麻点、凸坑、锈蚀等,凡有者均为不合格产品,不能利用。
二是手感法。
用右手指卡住轴承内圈,左手快速转动轴承外圈,好的轴承转动平稳、声音较小,无阻滞、冲击或哆嗦等感觉;而伪劣轴承在转动进程中那么有“哗哗”的噪声,卡轴承的手指感觉到阻滞、冲击或哆嗦,这时轴承切不可用。
如何辨别轴承真伪？
所了解和认识。知道 SKF 的历史，现状，产品范
围，发展，市场等一系列知识，知道他的强项是
哪里，弱项在哪里，品牌知名度，品牌可信度，
品质如何，价位如何，性价比如何？当然知道的 越多越好，越深越好；也要了解瑞典工厂都生产
冲压钢窗式保持架，与滚子、轴圈形成不可分离
的组件.对于带有冲压钢保持架的 E 型轴承，轴
承座内孔必须放宽,以免保持架在轴出现不对中 的情况下与轴承座摩擦。说白了这种设计保证了 轴承的高承载和高性能以及长寿命。对于每个品
牌的类型轴承都有设计上的特点或不同，要多了 解和认识它们 b.认识产品的生产及工艺： 产品的生产，我们一般是没有那么多机会实
识了这些正确的工艺标识，才可能对假的有所辨
别
c.认识产品的命名： 每个品牌标准产品型号的命名都是有一定
规范的，各大品牌之间有一定的类似性，又有各 自的不同，有的反映在前缀的不同，有的基本型
号就不同，更多的是反映在后缀的表示顺序和方
法以及意义的不同，只要认识了这些不同，才可
能知道一个品牌具体轴承型号的正确表示方法
际看到的，但有些工厂也许会在培训或展览时，
通过 CD 投影或录像等形式向大家展示；对实物
产品来说，我们还是有机会看到产品的表面工
Байду номын сангаас
另，他怎么穿都是爱因斯坦，因此衣衫褴褛头顶破帽的爱因斯坦
艺，如倒角工艺，端面工艺，标识工艺等，这些 工艺一般来说，不同品牌都是有区别的，值得深
入了解和认识，或者是深入的研究。只有真正认
知者广泛的进行这方面的交流。
专家教您辨别轴承真伪
专家教您辨别轴承真伪开放的市场经济，已经转变了我们的工作和生活，更转变了我们的生存方式：把我们大多数人从原来平均的、平淡的工作和生活中转变到差距的、丰富多彩的工作和生活中，这其中巨大的差别产生的缘由，我认为就是"竞争'。
竞争的根本就是"利益'。
竞争给社会带来了活力，也带来了进步，然而竞争也使许多人迷失了自我，为了利益绞尽脑汁。
这些人使我们每天都在为辨别"真假'、"真伪'而苦恼，我们不能不说这是社会进步带来的悲伤。
然而，我们每个人不得不面对这样的社会现实。
我们轴承行业也不行能脱离这个社会的现实，也不得不每天面对辨别轴承的真伪。
记得我写过的《识别假货的根本方法》那篇短文吧，那是宏观的、大方向性的对你交易前的行为的提示或提示。
那么，如何来辨别详细轴承的真伪?这是常常在论坛里见到的问题，也是许多慕名而来的伴侣在MSN上或里常常向我提出的问题，也是有时令我语塞的问题!我觉得这个问题太大了，真的无法简洁敷衍。
说狡猾话，这也是始终困扰我的问题!我每天也在为搞清晰这个问题而努力着。
带着这样的问题，让我和大家一起来探讨。
我始终这样认为：要辨别一个物是否是"真品'，首要问题是你要"熟悉真品'。
换句话说，你要了解和熟悉以及讨论"真品'，要知道它的过去、现在、将来，要知道它的外表，也要知道他的内在。
只有全方位多角度由里到外的"熟悉真品'，才可能把一个摆在你面前的"伪产品'揭穿，指出它"假'在哪里，说出为什么是假的，避开不必要的麻烦和损失。
那么，如何来"熟悉真品'呢?下面就如何熟悉"真品轴承'，提出我个人的思路。
每个品牌轴承详细实物产品都有自己的性能、特点，这是它出厂前就给予的。
所以我们有必要了解和熟悉它：1.熟悉产品的生产者：例如：SKF/29434E，这是SKF集团在瑞典轴承工厂生产的一款球面滚子推力轴承。
如何辨别原装进口轴承与假冒进口轴承
如何辨别原装进口轴承与假冒进口轴承
平时你们在购买进口轴承的时候，是如何辨别它是原装还是假冒呢？今天安昂小编为大家来解说一下如何辨别原装进口轴承与假冒进口轴承!
第一步:我们先看下进口轴承的颜色，看看颜色是否偏绿。
这时候大家一定会问为什么呢？因为由于轴承的自身是钢质的限制，小的轴承厂家和伪劣的进口轴承大多都会使用普通钢材、碳钢、玛钢。
甚至还有的使用铁管。
而这些材料外观颜色大多数都是发白的，而专用的轴承钢的颜色是偏绿的。
所以我们第一步应当从颜色来看。
当然，单单只看颜色是靠不住的，因为有很多的外在因素是会影响进口轴承的外在颜色，所以我们还是要从其他的方面来综合辨认。
第二步:我们需要检查一下进口轴承的外包装是否明晰。
在一般情况下，正规厂家的轴承品牌，都是有自己专门的设计人员对外包装进行设计的，并且会安排生产条件过关的工厂进行制作生产。
所以，进口轴承的包装，无论是从线条到色块，都是非常清晰的，不会模模糊糊。
第三步:我们还要观察进口轴承的钢印是否清晰。
一般在进口轴承的轴承体上会印有品牌、字样、标号等轴承信息。
虽然钢印的字体是非常小的，但是由于正规轴承厂商出品的轴承产品，都是使用专业的钢印技术，在轴承还未经过热处理之前，就对其进行了压字。
所以字体虽然小，但是凹得很深，而且非常清晰。
而仿冒的产品的字体不但会很模糊，而且由于印字技术粗糙，钢印的字体是浮于表面的，有的甚至轻易地就可以用手抹去。
怎样识别进口轴承的真伪
怎样识别进口轴承真伪的常识
一般目主要存在的进口轴承造假的手段有：
1.以次充好，用废品轴承以次弃好的轴承产品，五路在硬度和精度上，都存在很大误差。
2. 以假乱真，用品牌形象迷惑消费者。
3.在正品里搀入假货出售。
4.以价格来欺骗消费者。
所以在鉴别上，主要从产品的色钢印、色泽、外包装、质量等几方面来识别。
一、油迹
一些厂商为了达到防锈的目地，在轴承表面加上厚厚的油渍，降低其本身的光洁度。
而轴承体表面上的油决定着轴承产品的防锈能力，
二、钢印是辨别轴承真伪的重要因素
轴承还未经过热处理之前，都会使用专业的钢印技术，对钢印进行了压字，因此字体清晰。
一般在轴承体上均会印有字样、品牌等各种厂商信息。
而钢印是识别轴承真伪的重要因素，
三、色泽
轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况，一些厂商在钢材使用上大下文章，降低钢材型号，以次充好来代替钢材产品，在外观颜色大多发白，同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别，而轴承的色泽方面则能很好的识别这些低价材料。
四、外包装
大品牌的轴承厂家在产品的外观装的设计上也会下足功夫，因为注重品牌形象和市场影响力，无论从模块上还是线条都会非常清晰明朗。
而小厂家在产品的包装上则会偷工减料，外表模糊不清。
轴承鉴别的常用方法
轴承鉴别的常用方法鉴别轴承从轴承外观及型号字体,包装多方面入手结合积累的一些经验为大家做个介绍轴承鉴别的常用方法现在翻新和伪劣轴承较多充斥市场，这些轴承严重影响设备的使用寿命。
一：对于翻新的轴承由于翻新设备及技术简陋翻新后的轴承与好的轴承有着明显差异。
1：翻新后的轴承尺寸有变化，外径小﹑内径大可以用尺测出来。
2：观看轴承表面精度，是否光滑。
翻新轴承粗糙。
3：用手转动轴承翻新轴承转动不均匀，4：观看保持架与滚动体间隙翻新轴承间隙大于正常间隙。
5：看珠粒翻新轴承珠粒大小不一还会有磨损和变形。
6：看滑道，翻新轴承滑道有不规则磨损和变形。
二：劣质轴承辨别1：由于一些小轴承厂家技术和设备受限制所以轴承精度低轴承表面粗糙倒角大小不均匀，有些还存在黑皮和麻点。
2：有些劣质轴承用的材料为普通钢材，碳钢﹑玛钢还有铁管等，而这些材质外观颜色大多发白，专用轴承钢颜色偏绿。
但光看颜色还不能就完全断定还要做硬度。
普通钢材硬度低。
3：有些小的厂家蘸火技术简单轴承受热不均匀，会有轻微变形情况。
4：转动轴承看轴承转动是否均匀，声音是否连续无杂音。
5：看保持架正规厂家轴承保持架规整无毛刺，铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致，而不正规厂家加工技术及设备简单所以保持架粗糙有些铆接结构保持架等分不均与或对偏，铆钉墩头大小不一或铆偏。
6：看包装正规厂家包装一致，包装上字体清晰，有些仿冒轴承包装不一致，或简陋不正规。
7：轴承端面字体原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀，激光字体有一定的深度，仿冒轴承字体有断痕，激光字体用纱布轻轻一擦就没有了，而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。
8：看合格证，正规厂家轴承都有合格证而且合格证大小一致，多数合格证纸张为防油纸。
字体清晰，有的厂家合格证上有查询信息，仿冒合格证，字体有的模糊，纸张为普通纸张，合格证大小不一。
建议留有正规厂家合格证进行对比参考。
9：有些进口轴承在防锈油方面与国内有区别，进口轴承不是没防锈剂而是看不到痕迹轴承表面清澈，而有些仿冒的进口轴承涂的国产防锈剂拿在手里感觉黏糊糊的，会味道一股防锈油味道。
假冒轴承损失百万，教你六招巧辨真假轴承
假冒轴承损失百万，教你六招巧辨真假轴承“一站式工业品采购，就上工品汇”轴承与我们的生活密切相关，我们每日使用的交通工具、手机等等产品无不涉及到轴承的使用。
在生产加工当中，一旦使用了假冒伪劣的轴承，后果不仅是导致机器维修乃至停机，更会为公司造成百万损失。
今天小汇就来教大家如何辨别真假轴承！轴承主要存在以下八种欺诈手段：1. 用铁、碳钢制造轴承，或修复废品轴承。
前者会造成轴承的硬度不够，后者会造成轴承精度不够。
2. 把劣质轴承、小厂轴承打上大厂的商标，假冒大品牌产品的内外包装和合格证。
3. 假冒知名品牌的用户、经销商、代理商，甚至假冒厂家现货门市部4. 用次品轴承冒充正品轴承5. 用普通级轴承冒充精度级数高的轴承6. 正品假货掺着卖7. 假货卖正品价，正品卖高价，使用假价格8. 要便宜货就给假货，要质量好的就给真货那么我们究竟该如何识别这些假轴承呢？下面小汇就教你五招。
1. 看外包装是否明晰：一般情况下，正规品牌都有专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此外包装是毫不含糊的。
2. 看合格证是否规范。
比如瓦轴的合格证里是有水印的，水印里面还是有“ZWZ”字样；洛轴的合格证上有防伪标识号等等。
3. 看轴承上的钢印字，也就是轴承体上印有的标号，如下图。
国内钢印字字体一般比较小，正厂出品大多使用激光刻字，而且在轴承未经过热处理之前就开始压字。
因此字体虽然小，但是凹地深，非常清晰。
而仿冒产品的字体不仅模糊，而且字体浮于表面。
再比如NSK轴承上的钢印用手摸的话毫无触感，但如果用指甲刮一下，是可以感觉到钢印的存在的，而仿造轴承，钢印要么凸出来要么凹进去。
4. 看轴承整体状况。
首先看外观质量，是否存在加工质量差、圆跳动明显等现象；是否有浑浊油迹，国产轴承有明显油迹和防锈油的味道，原装进口轴承则几乎看不到防锈油的痕迹；是否货真价实，有CAK的内孔没锥状，2RS的只有单边密封等明显规格型号的错误。
轴承常用的辨别方法
轴承是机械设备中常用的零部件，用于支撑和减少摩擦。
以下是一些轴承常用的辨别方法：
1. 观察外观：通过肉眼观察轴承的外观特征来进行初步辨别。
常见的轴承外观特征包括外圈、内圈、滚动体（如球体或滚柱）等。
2. 尺寸测量：使用量具来测量轴承的尺寸，例如外径、内径和宽度等。
与标准尺寸对比，可以判断轴承是否符合规格要求。
3. 声音检测：在手持轴承时，可旋转内圈或外圈，听取轴承转动时发出的声音。
正常轴承应该没有明显的杂音或异常声音。
4. 旋转灵活性：手持轴承并旋转内圈或外圈，观察其旋转的灵活性。
正常轴承应该旋转平稳，无卡滞感。
5. 摩擦力测试：通过手指轻轻按压并旋转轴承，感受其摩擦力。
正常轴承应该具有适当的滑动摩擦力，不应过于松弛或过于紧缩。
6. 温度感知：通过触摸轴承表面，判断其温度是否正常。
如果轴承表面异常热或发烫，可能存在故障或润滑不良。
需要注意的是，以上方法只能进行初步的辨别，对于精确判断轴承的
质量和性能还需借助专业设备和技术进行详细检测。
在实际使用中，建议依据生产厂家提供的相关说明和标准进行选用和鉴定轴承。
轴承简易鉴别办法
轴承简易鉴别办法一、轴承分类及用途1、深沟球轴承最具代表性的滚动轴承，用途广泛。
可承受径向负荷与双向轴向负荷；适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合；带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂；外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的安装；最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内、外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷。
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（波形、冠形…单列；S形…双列）；铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架；主要用途：（１）汽车：后轮、变速器、电气装置部件；（２）电气：通用电动机、家用电器；（３）其他：仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械2、角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°；接触角越大轴向负荷能力也越大；接触角越小则越有利于高速旋转；单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷；DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷；DT组合适用单向轴向负荷较大，单个轴承的额定负荷不足的场合；高速用ACH型轴承球径小、球数多，大多用于机床主轴；角接触球轴承适用于高速及高精度旋转；结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷；无装填槽轴承也有密封型。
主要适用的保持架：钢板冲压保持架（碗形…单列；S形、冠形…双列）；铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架。
主要用途：（１）单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴；（２）双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
3、四点接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷；单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承；适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷；该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角（α），因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触。
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辨别轴承真假
探讨内容：
•1、轴承主要存在8种欺诈手段
•2、假冒轴承的特点
•3、假冒轴承的影响
•4、安昂商城主营轴承的品牌
•5、现阶段我们公司主要使用的轴承分析•6、辨别轴承分五步走
一、轴承主要存在8种欺诈手段：
•1、用铁、碳钢制造轴承(硬度不够)和修复废品轴承(精度不够)；•2、把劣质轴承、小厂轴承打上大厂的商标，假冒著名大厂产品的内外包装和合格证；
•3、假冒著名大厂的用户、经销商、代理商，甚至假冒厂家现货门市部；
•4、用次品轴承冒充正品轴承；
•5、把普通级轴承冒充精度级数高的轴承；
•6、好货里搀入假货；
•7、假货卖正品价、正品卖高价，使用假价格；
•8、要便宜货就给假货，要质量好的就给真货。
二、假冒轴承的特点：
1、外表与真品基本一样，但其承载力、极限转速等不知是否与用途相符。
2、为降低制造成本，对精度无任何要求。
3、为降低价格，使用质量低劣的轴承钢材料。
4、包装、运输处理方法不规范，对轴承产品的精度产生不良影响。
三、假冒轴承的影响：
•1、使用寿命短。
轴承在使用中会提前损坏，直接增加企业预算，造成经济损失。
•2、假冒轴承容易导致的危险事故。
假冒轴承破损高，使得机械突然转动异常、突然停止或者发热起火。
•3、扰乱轴承市场采购和经销的关系。
利益面前，破坏相互之间的诚信度，造成轴承厂家有口难辨和用户不信任。
四、安昂商城销售的轴承的品牌：
•知名轴承品牌: 瑞典SKF、日本NSK、THK轴承、NTN轴承、koyo轴承、nachi轴承、ina轴承、fag轴承
•iko轴承，ezo轴承、hch轴承，tr轴承等。
•同时：上银（hiwin），cpc，staf，thk，abba，银泰（pmi），lsk，hsk，tbi,等多种导轨，丝杠，模组，滑块。
•——安昂商城
五、现阶段我们公司分析：
•安昂有限公司成立于2008年，是一家集生产、研发、销售为一体的专业传动组件制造企业，主要生产经营：滚珠丝杆副、线性导轨副、圆柱导轨、高速滚轮导轨等系列产品。
同时经营交叉滚子导轨，直线导轨、滚珠丝杠、丝杠支撑座、直线光轴、直线轴承、精密线性模组以及进口轴承等产品。
品牌包括：THK交叉滚子导轨，台湾上银直线导轨，台湾上银滚珠丝杠，台湾上银KK模组，台湾CPC/ABBA/PMI导轨，台湾TBI滚珠丝杠，日本THK直线导轨及交叉滚子导轨，日本IKO直线导轨，德国力士乐导轨，日本NSK丝杠支撑座，韩国SF，三益直线轴承以及日本进口轴承等。
产品广泛应用于各种车床、磨床、机床、切割机、机械加工中心、自动化装置、运输设备、量测仪器、机密测试仪、半导体设备、木工机械、食品机械、医疗设备、包装设备和汽车制造设备等相关设备，其优良专业品质行销遍及全球。
公司拥有全方位的现货仓库，快捷的物流中心，优质的配送服务，以及强大的生产技术力量，赢得了国内外广大客户的支持和信赖。
六、辨别轴承分五步走
•1、外包装和合格证
•2、钢印字
•3、整体情况
•4、金属光泽
•5、听声音
附：练习
（一）外包装和合格证
•1、外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。
（二）钢印字
•1、在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
•2、国内钢印字字体非常小，正厂出品大都使用激光蚀刻，而且在轴承未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。
•3、日本NSK上的钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。
一般的国产轴承或者是仿造轴承，钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。
（三）整体情况
•1、是否有外观质量，加工质量差，圆跳动明显，轴承属于一类精密的机械产品，表面粗糙度肯定是1.6以下的。
•2、是否有浑浊油迹，国产轴承容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，有明显防锈油的味道。
原装进口
的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹。
•3、是否货真价实，有CAK的内孔没锥状，2RS的只有单边密封等明显规格型号的错误。
（四）金属光泽
轴承是否优质，取决于钢材和热处理的水平。
1、轴承倒角在热处理之后是不再进行抛光的，正品的倒角相当光滑，呈灰色的金属光泽。
次货分两种，一种是用质量比较好的国产轴承造的假，倒角也是很光滑的，但颜色不是灰的金属光泽；另一种是用国产小厂货造的假，倒角不光滑，有磕碰的痕迹，不光亮。
•2、轴承钢分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
✓若发现有锈斑，材料有问题。
✓若发现有严重碰撞痕迹，材料有问题。
✓若发现有滚珠或者滚子粗细不一，厂家偷工减料。
（五）听声音
•左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。
由于大部分仿冒产品的生产条件落后，所以在旋转的时候会发出杂响。
完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。
这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
练习。