炼钢厂脱硫站岗位危险源(点)控制管理制度(修订版)

主控岗位危险源（点）控制管理制度

危险源一：高温铁水

危险因素：（一）、铁水在搅拌过程中溅出烫伤人、灼伤人。预防措施：铁水搅拌过程中四周严禁有人，搅拌加料时必须放下除尘烟罩。

（二）、铁水装入量过满搅拌时铁水喷溅溢出伤人和设备。预防措施：1、铁水液面超过4200mm时严禁处理，防止铁水溢出，并知会调度处理。2、铁水倾

翻车运行限位和暴露在外的电缆电线必须勤检查并包裹石棉布。3、火车（特

别是车头）应停在远离搅拌位。

（三）、高温铁水遇水或地面潮湿发生爆炸。预防措施：做好搅拌头下方地面的监控和清理工作，严禁地面有水或潮湿。

危险源二：搅拌装置

危险因素：（一）、升降搅拌装置过程中挤伤、碰伤人。预防措施：在非检修时间或未经允许不得靠近搅拌装置。主控工操作时应时刻观察监控画面看搅拌装置附近是否

有人。

（二）、检修过程中由于监控不到位启动搅拌头升降和液压夹紧装置碰伤、摔伤、挤伤人。预防措施：检修时若启动搅拌头升降应在机旁操作，做到设备“五

确认”、如有遇高空作业应设专人监护并系好安全带。

（三）、维护和更换搅拌头时，搅拌头烫伤人，或因监控不到位挤伤人。预防措施：维护和更换搅拌头时主控室操作台应悬挂警示牌并派人监护。进行搅拌

头热修补的人员必须劳保用品穿戴齐全并戴好防护面罩。

扒渣岗位危险源（点）控制管理制度

危险源一：扒渣机

危险因素：（一）、开动扒渣机的过程中，刮到、挤伤周围的人，扒渣机左右旋转时碰伤周围人员。预防措施：启动扒渣机前必须确认周围无人，扒渣机作业时，禁止有

人进入扒渣机作业半径。

（二）、操作时刮撞平台或平台上的测温取样工。预防措施：操作扒渣机时，及时调整好大臂高度和左右旋转的幅度，防止刮撞平台，在测温取样工操作时，

避免不必要的操作、禁止继续进行扒渣操作，防止伤到测温取样工。

（三）、检修过程中由于监护不到位启动扒渣机刮伤、挤伤、撞伤人。预防措施：在检修扒渣机时，严格执行“操作牌”制度，并设专人现场监护。

（四）、更换扒渣板时，热渣板烫伤人，退渣板时渣板砸到人。预防措施：更换渣板时，严格劳保穿戴，必须戴好厚棉手套。退渣板时其他人员离开。

（五）、清理渣板粘渣时，相关人员坠下平台。预防措施：1、清理渣板粘渣时，必须系好安全带。2、扒渣作业完毕后，扒渣机返回后端。

危险源二：倾翻车

危险因素：（一）、当倾翻车运行过程中，轨道区域有人而撞伤、挤伤人。预防措施：倾翻车启动前必须确认轨道区域无人和障碍物，并在倾翻车行走过程中时刻注意严

禁人员穿越轨道。

（二）、倾翻过快，导致铁水洒到渣盆溅出伤人。预防措施：1、在倾翻过程中，适时点动操作，防止倾翻过快、过猛导致铁水洒出。2、倾翻过程中现场禁

止有人滞留或通过。3、扒渣作业结束后，及时把倾翻车回位。

（三）、检修过程中由于监护不到位启动倾翻车刮伤、挤伤、撞伤人。预防措施：在检修倾翻车时，严格执行“操作牌”制度，并设专人现场监护。

危险源三：渣盆车

危险因素：（一）、无渣盆车或渣盆车不对位，造成直接将渣扒到地面上。预防措施：扒渣前确认渣盆车是否对位。

（二）、渣盆潮湿或有水，造成爆炸。预防措施：渣盆潮湿或有水严禁扒渣作业

（三）、在检修作业中，由于监护不到位启动渣车刮伤或挤伤人。预防措施：渣盆车检修期间，渣车操作控制权切到现场，严格执行“操作牌”制度，并设

专人现场监护。

指车岗位危险源（点）控制管理制度

危险源一：高温铁水

危险因素：（一）、行车起吊铁水的过程中，铁水装入过满、铁水包倾斜或落罐时对位不准造成铁水洒出、溅出。预防措施：1、上班期间劳保用品必须穿戴整齐。所需指

挥用品携带齐全。2、指车工在指挥行车的过程中必须穿指车服、手势规范、

哨音响亮、指挥用语必须正确、简洁、明确，站位安全。3、协调铁厂，使铁

水装入量在规定范围以内，严禁起吊过满装入的铁水包。4、起吊过程中发现

铁水包倾斜，立即指挥行车采用点动方式起吊，倾斜较严重，现场要有专职

安全员监护，并视铁水包的倾斜程度决定是否继续起吊

（二）、兑铁时，由于对位不准或铁水结盖造成铁水洒出罐外。预防措施：铁水包包口结渣严重或铁水表面结盖，严禁翻包兑铁。兑铁时对位必须准确，视

兑铁情况指挥行车是否采用点动方式。

（三）、兑入铁水过多导致铁水溢出罐外。预防措施：1、兑铁过程要有专职安全员监护，计算好兑入量，防止过量兑入造成超重或铁水溢出。2、落罐时，

必须对位准确，指挥行车点动下落，放稳后，人员方可离开。

（四）、吊罐或兑铁过程中，火车经过。预防措施：指挥人员兑铁时，做好地面火车的监控，严禁火车从吊着的重罐下经过，严禁火车在兑铁时经过，

严禁在火车上方兑铁。

危险源二：吊铁水行车及吊具

危险因素：（一）、起吊时，钩头未完全挂好或吊具磨损、老化造成起吊物坠落。预防措施：起吊前，必须确认两边挂钩都完全挂好，方可指挥起吊。

（二）、板钩润滑不到位，导致翻铁后铁水罐不回位或不完全回位。预防措施：1、指车工每班必须对吊具检查一次，大小链磨损1/10以上或有裂纹现象应立

即更换，确保吊具作业时安全可靠。2、指车工每班必须对板钩进行一次润

滑。

（三）、起吊过低或吊具过低造成碰撞。预防措施：吊物时，指车工必须指挥行车将铁水罐吊至安全高度，防止在移动过程中碰撞来往车辆和倾翻车。不需

吊物时，吊具也要升至安全高度。

（四）、有人从起吊物下经过。往倾翻车上落罐时，对位不准，造成板钩被卡，导致钢丝绳脱槽。预防措施：1、落罐时，对位准确，指挥行车点动操作。

遇卡钩情况，及时点动升钩。2、用手挂小钩时，把手放在吊具外侧，以免

发生挤手事故。

（五）、行车违反“十不吊”规定。预防措施：严格要求司机执行“十不吊”规定。

危险源三：铁水罐

危险因素：（一）、铁水罐包口或扒渣口结渣严重，导致吊罐时发生罐体倾斜，铁水洒出。预防措施：1、发现铁水罐结渣，及时上报处理。

（二）、铁水罐内壁耐火材料脱落，导致铁水烧穿罐体。预防措施：2、发现罐壁耐材脱落，立即上报，严禁再次使用。

危险源四：脱硫搅拌时，铁水喷溅