安全驾驶技巧小解(二)
安全驾驶心得（五篇）
安全驾驶心得(五篇)安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习安全驾驶心得、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
下面小编就给大家带来几篇关于安全驾驶心得的文章提供参考!安全驾驶心得(篇一)最近一段时期，我参加驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。
回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。
因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。
如何做到安全驾驶:一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
2024年客车驾驶员个人工作小结(2篇)
2024年客车驾驶员个人工作小结尊敬的领导：您好！随着2024年即将结束，我作为一名客车驾驶员，我将向您展示本年度的工作小结，总结经验教训，反思不足之处，并提出改进措施。
一、工作内容在2024年，我主要负责驾驶公司的客车，负责定点接送乘客，确保他们的安全和舒适。
我严格按照路线规划，并根据实际情况调整行车速度，确保准时到达目的地。
二、工作亮点1.安全意识增强：在工作中，我始终把乘客的安全放在第一位，严格按照交通法规驾驶，不超速、不疲劳驾驶，并始终保持高度警觉。
在我的驾驶下，没有发生任何交通事故，得到了乘客和公司的一致好评。
2.服务质量提升：我积极向乘客提供优质的服务，礼貌待人、耐心解答问题、主动帮助乘客搬运行李等。
有多位乘客对我的服务表示满意，并在社交媒体上给予好评，提升了公司的形象和声誉。
3.熟悉路线：我努力学习和熟悉行车路线，了解各个目的地的交通情况，并根据实际情况灵活调整行车路线，避免拥堵和交通事故。
乘客对我准时到达并选择了最佳路线表示赞赏。
三、存在问题1.驾驶技术短板：尽管我具有一定的驾驶经验，但在某些复杂路段或气候条件下，我还是遇到了一些困难。
比如在恶劣天气下保持车辆的稳定，疏导交通遇到的困难等等。
2.应急处理不足：在遇到突发状况时，我有时会感到手忙脚乱，应急处理不够及时。
比如在乘客身体不适时，我应该学会在第一时间寻求帮助并提供紧急救护。
3.沟通技巧有待加强：尽管我在服务态度上尽力做到最好，但有时候在与乘客沟通中，我发现自己的口头表达和沟通技巧还有待提高，需要更好的理解和满足乘客的需求。
四、改进措施1.技术学习和培训：我决定继续学习和提升驾驶技术。
我将参加相关的驾驶培训班，积极学习驾驶技术和应急处理技巧，提高自己的应对能力。
2.加强应急处理能力：我将主动虚心向具有丰富经验的驾驶员请教，学习他们的应急处理经验，并在日常工作中积极应用，加强自己的应对能力。
3.沟通技巧训练：我将参加专业的沟通技巧培训班，学习如何与乘客进行更有效的沟通和交流，更好地了解和满足他们的需求。
关于安全驾驶的心得体会优秀范文10篇
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安全可靠驾驶心得体会(一)：做为一名客运驾驶员，保证安全驾驶是确保一名职业司机就应具备的最基本的条件。
可是如何保证人身安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止，与许多教师傅比起来，我确实只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些的体会，在那里与大家一同争论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、讲授老司机员的行车经验、学习处理紧急事件的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要降低提高自身的法律意识，这不仅仅仅是另一名司机员缺少就应具备的素质，并且是做为一名公民应尽弱势群体的义务。
学好《道路交通安全法》是对国家法律条文的了解，明确自我的权利和职责，在自我的工作中，才能活学活用。
这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更中所重要的是要在工作和社交生活中随时随地的学习。
不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。
比如在生活中，我非常比较喜欢看一些执法监督方面的书籍、报刊和电视节目。
这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上会发生的一齐追尾事故。
一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的越野车追尾。
按我们常人的理解，追尾肯定是后车的过失，也就是轿车的管理职责。
可是交管部门在处理问题是却定为双方同等。
当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止小型货车行驶。
由于农用车没有专用道，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是暴力行动违法的暴力行为。
安全驾驶的技巧和注意事项
安全驾驶的技巧和注意事项安全驾驶是每个驾驶员都应该牢记的重要事项。
遵守交通规则、保持稳定的车速、维护车辆的良好状态等都是确保安全驾驶的关键因素。
下面将为您详细介绍一些安全驾驶的技巧和注意事项。
一、遵守交通规则- 让行人优先：遇到行人过马路时，要主动停车等待行人通过。
- 打灯示意：在变换车道、超车或者转弯时，应及时通过车灯向其他驾驶员示意。
- 限速驾驶：根据道路标识和交通流量，合理控制车速，并不超过道路限速。
- 禁止私自占用应急车道：应急车道是专为紧急情况准备的，不得用于通行。
- 遵守禁止标志和指示：特殊情况下，道路上可能会有禁止通行的标志或指示，要及时遵守。
二、保持稳定的车速- 加速与减速平稳：开始驶离停车位时和加入道路时，需要平稳加速，以免造成周围车辆的困扰。
- 维持合理速度：根据道路状况、天气情况和交通流量，保持合理的车速。
- 控制刹车力度：紧急情况下刹车，要控制刹车力度，避免车辆失去控制。
三、维护车辆的良好状态- 检查车辆：在行驶前要检查车辆的机油、刹车液、轮胎气压等重要部分，确保车辆状态良好。
- 定期保养：按时进行车辆的保养和维修，如更换机油、空气滤芯等，确保车辆正常运行。
- 注意车辆负载：根据车辆载荷的变化调整轮胎气压，确保悬挂系统和刹车系统正常工作。
- 避免疲劳驾驶：长时间连续驾驶容易使驾驶员疲劳，应及时休息，确保安全。
四、注意交通环境- 观察道路状况：在驾驶过程中要时刻保持对前方道路的观察，预判可能出现的危险和障碍物。
- 注意交通信号：遵守交通信号的指示，如红绿灯、停车标志等，确保行驶顺利。
- 谨慎超车：超车时要注意道路宽度和交通流量，确保能够安全超越前方车辆。
- 注意盲点：在变换车道时要特别注意车辆盲点，通过使用倒车镜等工具来观察。
五、保持冷静和耐心- 控制情绪：驾驶过程中遇到其他驾驶员的不文明行为或者交通堵塞等情况时，保持冷静和耐心。
- 不赶时间：在行驶前要规划好行程时间，不赶时间避免急于赶到目的地导致安全隐患。
交通安全培训心得总结(5篇)
其次，我了解了一些常见的交通事故原因。在培训中，讲师针对不同种类的交通事故进行了分析和归纳，如酒驾、超速行驶、疲劳驾驶、违法变道、闯红灯等。这些都是我们常见的交通违法行为，也是导致交通事故发生的主要原因。通过了解这些原因，我明白了为什么要杜绝这些行为，更加坚定了我遵守交通规则的决心。
同时，我也学到了一些安全驾驶的技巧和方法。在培训中，讲师通过实例讲解了一些安全驾驶的技巧，如保持车距，注意观察，合理使用车灯等。这些技巧虽然简单，但却非常实用。我深刻认识到，只有做到这些基本的安全驾驶要求，才能提高自身的安全系数，减少交通事故的发生。
通过这次交通安全培训，我深刻认识到了交通安全的重要性，掌握了一些实用的交通安全知识和技巧，对交通安全问题有了更加深入的了解。同时，我也意识到了我们每个人对交通安全的责任和担当。我会将所学的知识应用到实际生活中，遵守交通规则，文明出行，守护自己和他人的安全。相信通过我们每个人的努力，将来能够建设一个更加安全文明的交通环境。
交通安全培训心得总结（五）
在进行交通安全培训的过程中，我深切地感受到了交通安全的重要性和严肃性。交通安全事关每个人的生命安全和身体健康，不仅关系到个人和家庭的幸福，也关系到整个社会的稳定和发展。通过这次培训，我对交通安全的知识有了更深入的了解，也意识到了自己的不足和需要改进的地方。
首先，我深刻认识到了遵守交通规则的重要性。交通规则是保障交通有序进行的基础，它不仅可以有效地减少交通事故的发生，还能提高交通效率和节约能源。作为驾驶员，我应该严格遵守交通规则，不仅要遵守基本的交通信号，还要遵守车道规定、超车规定和停车规定等。通过培训，我了解到了一些具体的交通规则，比如学会使用车道和交替超车的技巧，这对我今后的驾驶行为会有很大的帮助。
2024年安全驾驶学习心得体会范文（三篇）
2024年安全驾驶学习心得体会范文一、严肃对待安全学习，始终保持高度警觉。
作为公交司机，确保行车安全是最为核心的任务。
安全是一切工作的前提，因此，在安全学习上必须严谨认真，不断积累行车经验，以应对各种突发情况。
对于公司及车队组织的安全例会，必须高度重视并积极参与，深刻理解安全教育的重要性。
事故直接关系到乘客、车辆及自身的生命安全，绝不可轻视。
通过例会学习，要深刻剖析事故案例，总结经验教训，以达到安全行车的目标。
每次例会都应全神贯注，认真听讲，会后深入反思，虚心向其他驾驶员学习，不断提升自身驾驶技能。
二、坚持中速行车，谨慎驾驶。
驾驶车辆如同驾驭猛虎，必须全神贯注，丝毫马虎不得。
根据所驾车型的特点，应始终保持中速行驶，具体应做到以下几点：1. 细致观察：在驾驶过程中，驾驶员的观察力至关重要。
特别是在公交车、车场等人流密集区域，更应勤于观察，保持高度集中。
2. 适中车速：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速控制。
保持中速行驶，与前车保持安全距离，避免盲目超车、紧急刹车等危险行为。
特别是最后一趟，要牢记“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”的警示语。
3. 应对复杂路况：针对天气及路面状况的复杂多变，应始终坚持谨慎驾驶的原则。
根据具体情况选择适当车速，确保安全行车。
例如，雨雪天谨慎驾驶以防滑；市区行车小心慢行以防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶以防碰撞。
通过合理的驾驶措施，可以有效避免事故的发生。
三、严格执行车辆日常检查维护制度，确保车辆状态良好。
司机们应充分认识到“一日三检”工作的重要性，即行车前、行车中、收车后的检查。
这三检是确保每次行车安全的关键环节，因此每次出车前都应仔细检查车辆，发现问题立即修理。
行车中如发现异常应立即停车检查，收车后要对车辆各部位进行全面检查，确保次日正常出车。
四、加强安全意识教育，始终牢记安全第一。
大量事故案例表明，安全意识淡薄、安全思想麻痹是导致事故发生的重要原因。
驾驶员交通安全小结5篇
驾驶员交通安全小结5篇
1. 确保安全行车
- 驾驶员应时刻保持警觉，遵守交通规则，确保安全行车。
- 遵守速度限制，不超速驾驶，以减少事故发生的风险。
- 注意观察交通信号灯，遵守红绿灯指示，确保交叉路口的安
全通行。
2. 不酒驾、毒驾
- 绝对不要酒后驾驶或在受毒品影响下驾驶。
- 酒后驾驶和毒驾会严重影响驾驶员的判断能力和反应速度，
增加交通事故的风险。
3. 注意车辆维护
- 定期检查车辆的机械部件，确保刹车、转向等系统正常运行。
- 保持车辆的清洁与整洁，确保视线清晰，不影响驾驶安全。
- 涉水行驶时要特别注意车辆的防水性能，避免损坏引发故障。
4. 尊重行人与其他车辆
- 驾驶员应给予行人足够的尊重和优先权，遵守斑马线等交通
设施。
- 切勿违章竞速、超车、压线等行为，以免引发事故和交通堵塞。
5. 提升驾驶技能
- 持续研究和提升驾驶技能，包括安全驾驶的理论和实际技巧。
- 参加驾驶培训课程和安全驾驶讲座，了解最新的交通安全知
识和法规。
以上是驾驶员交通安全的五个小结，希望每位驾驶员都能时刻
牢记，为自身和他人的安全负责。
行车安全常识与技巧（三篇）
行车安全常识与技巧行车安全是每一个驾驶者都应该重视和遵守的道路规则，因为只有安全才能保证人身安全和避免交通事故的发生。
下面，我将为大家介绍一些行车安全的常识和技巧。
一、遵守交通规则遵守交通规则是保证道路安全的基础，守法开车可以减少事故的发生。
首先，要遵守限速规定，根据道路情况和天气状况合理控制车速。
同时，要遵守交通信号灯，严守交通红绿灯的信号，不闯红灯和逆行。
此外，切忌酒后驾驶、超速行驶、违法抢行等违法行为，这些都是导致交通事故的主要原因。
二、保持安全距离保持安全的车距是防止追尾事故的重要措施。
根据道路状况和车速，我们应该合理地确定与前车的安全距离。
一般来说，正常情况下应保持至少2秒的车距。
在高速公路上，这个距离应适当拉长。
另外，当遇到刹车情况时，要提前踩刹车，适应并保持与前车的安全距离。
三、观察周围道路情况在行车过程中，时刻保持警觉，观察和判断周围的道路情况。
特别注意观察前方、后方和两侧的车辆，并留意行人的动向。
准确判断行车的距离和速度，及时采取相应的措施，避免危险情况的发生。
四、正确使用灯光正确使用车辆灯光是夜间行车和雨天行车的必要条件。
在夜间行车时，要及时打开车头灯，保证正常的照明效果。
遇到雨天或雾天行车时，要打开雾灯和示宽灯，提高能见度，减少交通事故的发生。
五、遵守并正确使用安全带安全带是驾车人员的重要保护装置，也是法定的安全措施。
无论驾驶者还是乘客，都应该正确使用安全带，确保在紧急情况下能够有效保护自己的安全。
六、行车雷达及时预警现代汽车上普遍配备了行车雷达，可以提供方便和安全的驾驶。
行车雷达可以及时预警周围的车辆和障碍物，提高行车的安全性。
因此，驾驶者应该合理使用行车雷达，并及时采取相应措施，避免交通事故的发生。
七、合理使用喇叭和灯光在行车中，如果遇到其他车辆违规驾驶或危险情况，可以适当使用喇叭进行提醒。
但是，过度使用喇叭会对其他道路用户造成干扰和困扰，也会引发不必要的道路纠纷。
此外，对于前面车辆发出的灯光提示，驾驶者也应该及时注意，并采取相应的安全措施。
安全驾驶年度总结报告(3篇)
第1篇一、前言在过去的一年里，我国交通安全形势严峻，交通事故频发，给人民生命财产安全带来严重威胁。
为切实加强交通安全管理工作，提高驾驶员安全驾驶意识，本人在单位领导的关心和支持下，认真学习交通安全法规，积极参加各类安全驾驶培训，努力提高自身驾驶技能。
现将一年来的安全驾驶工作总结如下：二、主要工作及成效1. 认真学习交通安全法规，提高安全驾驶意识本人在日常工作中，注重学习交通安全法规，了解交通事故案例，深刻认识到安全驾驶的重要性。
通过学习，使我充分认识到遵守交通法规、文明驾驶是保障自身和他人生安全的关键。
2. 积极参加安全驾驶培训，提高驾驶技能为提高驾驶技能，本人积极参加单位组织的安全驾驶培训，认真学习驾驶技巧、应急处置方法等。
通过培训，使我在驾驶过程中能够更好地应对各种突发状况，确保行车安全。
3. 严格遵守交通规则，文明驾驶在日常驾驶中，本人严格遵守交通规则，做到不闯红灯、不超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶等。
同时，注重文明驾驶，礼让行人，保持车距，避免发生交通事故。
4. 加强车辆保养，确保车辆安全为确保行车安全，本人注重车辆保养，定期检查车辆状况，及时更换机油、刹车片等零部件，确保车辆处于良好状态。
5. 积极参与交通安全宣传，提高他人安全意识本人积极参与交通安全宣传活动，向亲朋好友宣传交通安全知识，提醒他们遵守交通规则，共同营造安全、和谐的交通环境。
三、不足与改进1. 在驾驶过程中，有时因分心导致注意力不集中，存在一定的安全隐患。
今后，我将加强自我约束，提高注意力，确保行车安全。
2. 在应对复杂路况时，有时处理不够果断，导致行车不稳定。
今后，我将加强驾驶技巧的学习，提高应对复杂路况的能力。
3. 在交通安全宣传方面，本人参与度还不够高，今后将加大宣传力度，提高他人安全意识。
四、总结总之，过去的一年里，我在安全驾驶方面取得了一定的成绩，但同时也存在不足。
在新的一年里，我将继续努力，不断提高安全驾驶技能，为保障交通安全贡献自己的力量。
安全驾驶的七个要点
安全驾驶的七个要点安全驾驶对于每个驾驶人来说都是至关重要的，不仅关系到自身的生命安全，也关系到他人的生命和财产安全。
为了提醒和强调安全驾驶的重要性，本文将介绍安全驾驶的七个要点。
要点一：遵守交通规则第一个要点是遵守交通规则。
无论是街道、高速公路还是乡村道路，都有相应的交通规则需要遵守。
遵守交通规则不仅可以减少交通事故的发生，还可以维护交通秩序，确保行车安全。
驾驶人应当熟悉并遵守各种交通标志和标线，按照规定的速度行驶，并且礼让行人和其他车辆。
要点二：保持专注第二个要点是保持专注。
驾驶时应当将注意力集中在路况和车辆上，不要分心打电话、玩手机或与乘客聊天。
专注驾驶可以提高应对突发状况的能力，降低事故发生的风险。
要点三：合理安排行车时间和路线第三个要点是合理安排行车时间和选择适合的路线。
避免在交通高峰期和恶劣天气条件下驾驶，以免增加驾驶难度和事故风险。
另外，选择熟悉且路况相对较好的道路也能提供一个更安全的驾驶环境。
要点四：保持安全距离第四个要点是保持安全的跟车距离。
合理的跟车距离可以给予驾驶人更充足的反应时间，以便在紧急情况下做出适当的应对措施。
常用的保持距离方法有一车道原则和三秒原则，即保持与前车至少一条车道的距离或者至少保持三秒钟的车距。
要点五：避免疲劳驾驶第五个要点是避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
如果驾驶人感到疲劳或困倦，应尽快找到安全地点停车休息，以恢复精神状态。
在长途驾驶中，每隔一段时间也应该停车休息，以充分休息和放松。
要点六：注意预防和应对突发状况第六个要点是注意预防和应对突发状况。
驾驶人应该时刻保持警惕，留意周围的动态，提前预判可能出现的危险和隐患，做好准备和应对措施。
此外，驾驶人还应该熟悉车辆的紧急制动和转向等功能，以便在危险情况下采取及时的紧急措施。
要点七：维护车辆和检查安全装备最后一个要点是维护车辆和检查安全装备。
保持车辆的正常运行状态和良好的工作性能非常重要，包括定期保养、更换磨损零件和检查轮胎气压等。
高速公路上的安全行车技巧范文（二篇）
高速公路上的安全行车技巧范文高速公路作为现代交通系统中的重要组成部分，对于人们的出行提供了极大的便利。
然而，由于高速公路行车速度较快、车流量大等特点，行车安全问题也备受关注。
为了确保在高速公路上的安全行车，下面将介绍一些安全行车技巧。
首先，保持适当的车速是确保行车安全的关键。
高速公路上限速较高，但每个驾驶员应该根据路况和车辆情况合理控制车速。
过高的速度会使车辆操控困难，增加事故发生的概率；过低的速度则会影响交通的流畅性，也容易引发后方车辆的追尾。
其次，保持安全的车距也是高速公路行车的重要技巧。
由于高速公路上车流量大、车速快，保持安全的车距能够给自己留出足够的反应时间和刹车距离。
一般来说，车距应保持在2-3秒左右，同车道行驶的车辆间应保持适当间隔，避免在紧急情况下发生追尾。
另外，合理并稳定地变换车道也是高速公路上安全行车的重要环节。
变换车道应提前开启转向灯，观察左后视镜和右后视镜，确认周围车辆状况后再进行变道操作。
在变道过程中要保持稳定的车速和直线行驶，避免频繁变道或者急刹车，以免引发交通事故。
此外，保持良好的驾驶习惯也是确保高速公路行车安全的重点。
不要疲劳驾驶，遵守交通规则，按照交通标志和标线行驶，不超速、不超车、不闯红灯。
遵守并尊重其他驾驶员的权益，礼让行人，不抢道、不占用他人车道。
在遇到交通堵塞或突发情况时，要保持冷静和耐心，不超车占用应急车道等违规行为。
总之，高速公路上的安全行车是一个综合性的问题，需要驾驶员具备一定的驾驶技巧和安全意识。
通过合理控制车速、保持安全的车距、稳定变换车道和保持良好的驾驶习惯，才能确保在高速公路上的行车安全。
驾驶员要不断学习、提高自身的驾驶技能，不断加强对交通安全的认识，为自己和他人的安全出行做出贡献。
只有这样，才能真正实现高速公路上的安全行车。
高速公路上的安全行车技巧范文（二）安全行车是每个驾驶员都应该掌握的重要技巧，尤其在高速公路上更需要注意。
下面是一些关于高速公路安全行车的技巧范本，希望对大家有所帮助。
驾驶安全培训心得5篇
驾驶安全培训心得5篇心得体会教会我们珍惜每个瞬间，因为每个瞬间都蕴含着宝贵的教训，我们的心得体会可以成为我们的导师，指引我们走向更好的未来，作者今天就为您带来了驾驶安全培训心得5篇，相信一定会对你有所帮助。
驾驶安全培训心得篇1通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人，更是社会必须重视的问题。
当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么，因为可说的东西太多，包括的东西太多，有种无处下手的感觉。
但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。
发生人为责任事故的原因是多方面的。
其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。
当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因，从机动车驾驶员方面分析，驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。
通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，打开交通事故案例分析一下，许多事故的发生，都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶，同时也有部分司机存在不良习惯而造成的，假如驾驶人全神贯注，保持身体素质良好，克服一些不良习惯，就会减少交通事故的发生。
通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。
一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首据交通部事故调查统计，大约50%-60%的车祸与饮酒有关。
因为酒的主要成分是酒精，酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质，饮酒之后，约20%的酒精在胃内被直接吸收，其余80%进入小肠后被很快吸收。
被吸收入血的酒精可以到达全身各部位，受影响最大的是大脑，由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降，眼睛观看的视野范围缩小，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活，以致发生车祸。
2024年驾驶员个人工作总结(5篇)
2024年驾驶员个人工作总结一、政治思想方面一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。
同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。
平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。
在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。
在____年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。
在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。
第二，有些工作还不够过细，有待于加强。
四、今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。
做到：2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
关于安全驾驶心得范文（五篇）
关于安全驾驶心得范文(五篇)安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。
学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习安全驾驶心得、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
下面小编就给大家带来几篇关于安全驾驶心得的文章提供参考!关于安全驾驶心得范文(篇一)本人行车中喜欢总结一些规律与想法，在此愿和车友们分享，期望抛砖引玉。
1.一旦出现盲区，就要假定有状况(人或车冲过来)一向以来，有种状况相当担心，个性是经过停下的大客车身旁，或者经过巷子或房屋边的路口时，或者在前方看不见的弯道时，个性担心这种状况.如果速度过快，出来汽车/摩托/小孩/行人等，根本就没有反应的时间，必出事故.有一次在深圳我遇到过这样的状况，我从一密集停车的小区开出来，准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人，我鸣了几次喇叭，还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来，冲到我车前.如果不是我脚在刹车上，他恐怕不死即伤，我也难逃一劫.深圳市区车辆太多，空间狭窄，此刻我是能不去就尽量不去，真的是怕了.为了记录现场，我此刻车子也装上了记录仪，以作证据.我表哥就经历过这样一次车祸，有一次在外办差回来，他坐在副驾驶位，车行山路上坡弯道，占了对方来车的道，突然上面冲下来一辆大货车，两车来不及避让，剧烈相撞，驾驶员当场死亡，他头部受伤也差点挂了，在医院躺了一个多月.复杂路况行车，盲区不停变化，风险明显增大，驾驶员必须要遵守交规，多作预防:遇弯道多鸣喇叭，晚上则要变换灯光提醒对方来车，降速行驶，更不能侵到对方车道。
从某种好处上讲，夜间行驶如果不正确使用远光灯，比如一向开大灯而且大灯个性亮，就容易在车辆的前方构成强光，如果道路分隔不够高不够密或者无分隔，就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物，结果人或物辨识变得困难)，相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区，大大提高了对面来车的行驶风险，这是违法也是十分不负责的行为。
安全行车心得体会十篇
安全行车心得体会十篇因为本人会水平不高，所写心得难免会有不足和错误，恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。
比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。
特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。
二、心细安全。
小心行得万里路。
行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。
用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。
前后左右的动态，要在里及时判断准确，及时处理。
保持车辆与物体要有一定的安全距离。
给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。
不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。
道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。
后悔就来不及了。
五、要能自我控制。
作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
六、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。
坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。
七、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
八、坐上驾驶岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。
安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
安全行车心得体会篇81、启程之前先体检，跑长途之前最好给车辆做个全面的检查，包括胎压啊、有无漏油漏水情况等等…确保一路上的行车安全！2、及时加油。
天语的油箱是50L的，说多也不过，所以跑长途前要将车加满油，途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了，不要等燃油灯亮了再找油站，这样会很被动的。
3、高速行车要小心！跑长途就避免不了上高速，但是高速路上速度不要太快，按照天语来说，我一般都是开在100——120左右吧，省油又安全！而且高速切忌保持车距，也别因为一时斗气和别人抢道，高速上有不少开快车的，明哲保身为好！4、路线要计划好，跑长途之前就把路线记牢（有GPS最好）千万别指望老婆帮你认路（即使你是去她家）女生虽然不是路痴，不过方向感绝对不怎么好，第一次开车去丈母娘家老婆一顿“左转，向右，好像是…”没把握弄疯了！5、小心涉水。
2024年安全驾驶注意事项(三篇)
2024年安全驾驶注意事项会开车不难，个把小时就能学会；会把车开好，有点儿难，因为开车涉及到速度感、方向感和空间感，不能否认有些交通事故纯属意外，无法避免，但多数交通事故是由于麻痹大意造成的，为了自己、家人和他人的安全，作为司机必须时刻警惕，不得松懈。
因为任何事故从发生到结束，只有几秒钟的时间。
下面我就以下四点讲述驾驶机动车过程中应注意的事项：一、正确的坐姿身体与方向盘过近，会导致视线范围变窄，尤其不利于对左右两侧和后部的观察，同时还会影响司机对踏板与挡把操作的迅捷。
身体与方向盘过远，会造成对方向盘有效操作的不便，同时影响踩刹车的力度。
正确的坐姿：坐在驾驶座上，双臂直伸，以手腕能搭在方向盘上缘，为最佳驾驶位置。
二、双手紧握方向盘很多人在驾驶时喜欢一只手扶方向盘，尤其在高速公路上匀速驾驶时，总觉得双手扶方向盘太累。
可是，如果遇到意外，比如爆胎、它车突然强行并线等，单手很难精准地操控方向盘，非常容易出现操作过大或过小的失误，从而导致事故的发生。
正确的方法：双手握住方向盘9点、3点的位置，四个手指与掌心配合，紧握方向盘，大拇指往前伸，搭在方向盘上。
三、无论是驾驶者还是乘坐者都应该系安全带当汽车急刹车时，车内人员会在惯性的作用下继续往前冲，这个惯性有可能是几十公斤甚至上百公斤。
只有遇到方向盘、挡风玻璃或座椅靠背，人体才会停止冲击，但此时肯定已经受伤了。
所以，当急刹车时，能阻挡惯性的只有安全带。
安全带是拯救生命的终极防线。
别以为市区道路车速低，就心存侥幸，即使30公里的时速碰撞，一样能置人于死地。
正确的方法：养成一个好习惯，不管是开车还是坐车，不管是前排还是后排，只要上了小客车，就立即系上安全带。
四，安全的并线正确的方法：当你试图并线时，需要用外后视镜和车内后视镜，对车后及车侧后的情况进行全面观察。
当后车身影出现在车内后视镜正中央时，表示它距离你尚远，只要你的车基本上没减速，就可以安全并线；如果后车身影出现在车内后视镜的边缘，表明后车距你已经比较近了，如果你的车速与之相等，依旧可以并线；如果后车身影只有一半出现在车内后视镜中，说明它距离你太近了，此时不应并线。
安全文明驾驶知识总结5篇
安全文明驾驶知识总结5篇安全文明驾驶知识（一）：安全驾驶行为：1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意，3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，坚持直线行驶，经过后视镜观察左右情景，确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再经过。
行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人经过后再起步。
驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。
7、经过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。
在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情景。
起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆经过，应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不梦想时，应立即减速，低速会车或停车让行。
在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。
进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。
当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。
经过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。
12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。
出差安全驾驶总结
出差安全驾驶总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：出差是工作中常见的需要，而出差安全驾驶更是每个出差人员都必须要牢记在心的重要事项。
在出差期间，驾驶员需要特别注意各种出行安全问题，做好安全防范工作，确保自身和他人的安全。
下面就针对出差安全驾驶进行总结，来帮助大家更好地做好出差安全驾驶工作。
一、出差前的准备工作在出差前，首先要对出差目的地的道路、天气、交通规则等进行了解和研究，了解当地的交通情况，提前了解可能会遇到的交通特点和问题，做好出行计划。
对出差车辆进行检查，确保车辆的各项安全设备完好，特别是制动系统、轮胎、灯光、雨刮器等，确保车辆在行驶过程中不会出现故障。
二、安全驾驶的注意事项1. 遵守交通规则，包括遵守限速、礼让行人、不闯红灯、不超速等，切勿因为出差的事务和时间紧迫而急躁驾驶或违反交通规则。
2. 注意休息，长途驾驶过程中要注意每隔2小时左右休息15分钟，可以下车活动活动，舒缓疲劳，避免疲劳驾驶。
3. 注意天气变化，特别是在降雨、大雾、积雪等恶劣天气下驾驶，需要降低车速，保持安全距离，避免发生交通事故。
4. 注意车辆保养，包括定期检查机油、制动油、润滑油、冷却液等车辆润滑和维护保养工作，确保车辆在良好状态下行驶。
三、出差中的紧急事件处理在出差过程中，很可能会遇到一些紧急事件，比如车辆故障、交通事故、迷路等情况。
对于这些情况，驾驶员需要做好预案，及时应对和处理，确保出差期间不会因此受到太大的影响。
1. 车辆故障，首先要确保自身安全，然后及时将车辆停靠在安全地带，避免对交通造成影响，同时联系当地的维修站或紧急救援，及时维修车辆。
2. 交通事故，如果遇到交通事故，首先要确保自身安全和乘客的安全，然后在保证现场安全的情况下，及时报警并采取必要的安全措施，避免二次事故的发生。
3. 迷路，如果在陌生的城市迷路了，不要盲目行驶，要及时停车查看地图或使用导航设备，尽快找到正确的路线，避免浪费时间和出现不必要的风险。
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安全驾驶技巧小解（二）新手基础驾驶知识(2)换挡杆的操作方法变速杆是“汽车变速器操纵杆”的简称，也是汽车变速器总成的一部分。
它的作用是使汽车从某一速度变换为另一速度。
随着汽车的发展，汽车变速杆设计和技术也发生了天翻覆地的变化，其中不乏让人看不懂的设计。
变速杆的作用变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化;是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。
变速杆操作方法手动档汽车，左置式转向盘的车辆，变速器操纵杆安装在驾驶座的右侧位置，或转向柱上，变速器操纵杆的握法，右手的掌心贴住球头，五指自然将球头握住，操纵变速杆时，两眼注视前方，右手以手腕的力量准确的推入和拉出档位，变速杆球头不可握的太紧，以便适应各种档位，用力方向不同的需要。
第一步上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置，因为等到你把车开到路上，眼睛要一直注意路面和行人车辆，以随时应付各种未知的突发状况，而不可能盯着档位来换挡，这样很容易发生意外。
第二步换挡的时候，一定要记得把离合器踩到底，否则是根本挂不进档位的。
虽然脚要踩得重一些，但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些，不要太过于用力了。
第三步换挡其实并不难，一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推，二档是直接由一档向下拉，三档四档只要手放开变速杆，让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉，五档则是将变速杆往右推到底后向上推，倒档在五档的正后方，有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动，有的不用，这个就看具体的车型了。
第四步加档必须按部就班地依次上调，根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。
减档就没有这么多讲究了，只要你看到车速下降到某一个档位的范围时，就可以直接挂到那一档，比如直接从五档减到二档，这是没问题的。
第五步只要车子是从停止状态启动，就必须从一档起步。
新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候，往往会忘记将变速杆脱空挡，再打到一档，而是踩刹车前是几档就几档起步，这样对离合器、变速箱的损害都比较大，而且还费油。
第六步一般来说一档就是起到一个起步和过度的作用，往往车子开动几秒之后就可以加到二档，之后再按照转速表来一档档往上加。
如果你不是很喜欢加档，就喜欢在二档的小速度各种悠闲的话，觉得速度快了就难以掌控。
但是如果速度提升了，档位没有相应的上调，那么处于这种低档高速的状态下，不仅耗油量会增加很多,对变速箱也不好,严重时甚至会导致变速箱过热而损坏。
因此还是老老实实地加速吧。
第七步如果踩了刹车，也不要急于减档，因为有时候只是轻轻点一下刹车，车速并没有很明显的下降，这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。
但如果刹车踩得比较重，车速有很显著的降低，这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。
错误操作1、换档时低头下看;2、变速杆握法不正确;3、不踏离合器踏板，强行摘或挂档;4、强拉硬推变速杆;5、在空档上乱晃变速杆;6、对各档位位置不清楚，挂错档;7、车未停稳，挂倒档;8、换档时手腕僵硬;9、右手换档时，左手拉方向注意事项换档时两眼注视前方，不得低头下看变速器操纵杆，不得强推硬拉变速器操纵杆，起步前挂不进档位时，可松踏一次离合器踏板后再挂，挂倒车档时，应该将车辆完全停住，解除倒档锁止装置后挂入，变速杆移入空档后，不得来回晃动。
双黄实线禁跨越教你常见交通标线知识【车主之家驾驶技巧】交通标志牌虽然数量繁多，但胜在图文并茂，驾驶者结合图案和文字看，还不至于完全不懂其中的含义。
交通标线与标志牌相比，就显得“内涵”多了，单纯的线条组合让人不易读懂其中的含义。
其实，面对形形色色的标线，困惑的不单是新手们，老手们有时也会不知所措。
本期文章，为大家解读一些常见交通标线的信息。
交通标线其实是一个集合名词，它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等元素所构成的交通安全设施。
交通标线的作用是管制和引导交通，既可以与交通标志配合使用，也可以单独使用。
不过，交通标线最让各位驾驶者“胆寒”的地方，就是与电子摄像头的组合，估计不少车主都曾经吃过压实线的亏。
下面，我们就按标线的功能分类，对一些常见标线进行解读：一、禁止标线禁止标线的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。
禁止标线往往是与电子摄像头结合得最紧密的。
除了中心黄色双实线和双虚线外，还有一种特别的双黄线，那就是中心黄色虚实线。
其通常设置在桥梁前后及掉头位置。
既然有双黄线，那么也会有单黄线。
单黄线设置的位置不同，其含义也不同。
前面提到，交通标线的形态并不只是线条，图形也是其中的一个重要元素。
下图所示的三角形图案十分常见，大家知道它的含义吗?导流线同样是图形元素为主的交通标线，其通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置。
二、指示标线指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。
虽然说这些标线只是起到指示的作用，但如果驾驶者不留心，也有可能造成违章被拍照的后果。
在一些路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口，为了提高路口机动车通过量，减少车辆滞留，通常会设置一种特别的指示标线——左转弯待转区。
在桥梁和山路的上下坡及转弯位置，通常会设置一种形似拉链的标线，这种标线名为减速提示标线。
其由中间部分的白色虚线(或实线)和两侧的白色实心方格组成，目的是使司机感觉上下坡或转弯的道路比较狭窄，自觉降低车速。
数字标识也算是指示标线的一种。
某路段的车速限制除了会用标志牌进行提示外，还会在路面上每隔一段距离刷上相应的车速限值，时刻提醒驾驶者遵照车速限值行驶。
还有一种指示标线需要大家注意，那就是公交车的港湾式停靠站。
我们在驾校学习时，教练都会提到一个知识点：公交车站前后30米范围内不允许停车。
因此，那些港湾式停靠站也可以理解为停车禁区。
总结：虽然交通标线的种类比交通标志牌要少，但由于其展示形式没有标志牌那么直观，因此不少驾驶者并不完全了解交通标线的含义，从而导致违章情况的发生。
其实，交通标线对驾驶行为的限制，也只是针对那些影响行车安全的行为，只要驾驶者花些时间熟读各种交通标线的含义，自觉遵章行驶，就不用担心这些标线成为干扰自己驾驶的因素了。
“龟速”or“火箭”教你如何把握行驶速度【车主之家驾驶技巧】我们一直鄙视在路上开快车，超速开车的人，但还有一类人开车却走向了另一个极端也同样也应该被大家“重视”，那就是开慢车的人，而他们慢速开车的行为也被形容为“蜗牛车”“龟速行驶”。
汽车的诞生本来是为了提高我们的通行效率，但在某些朋友的手里，却成了降低效率的机器。
相信大家经常在环路上会遇到一些车以非常慢速的速度行驶，本来路面限速是80km/h，可这些车就以20km/h甚至更慢的速度开车。
如果前面是拥堵的路况情况，这么慢也就罢了，可很多时候路况相当好，而且这些慢速行驶的车辆看上去也没有发生什么故障，但这些人依旧我行我素，始终慢速行车。
这些慢车出现，不仅降低了环路的通行速度，而且会造成后车的拥堵甚至导致发生严重的追尾事故，而我对这种慢车的行为总结是一种“犯罪”行为!严重威胁路上其他车辆的行车安全。
为什么路上总有那么些人始终以“龟速”开车呢?总结了一下开慢车人的类型无非是以下几种心态。
心态一、新手、新车不敢开新司机是最容易在路上出现开慢车的情况。
现在的驾校大家都懂，流水线方式教学，几乎不会让你在实际路上开太长的距离，就算在实际路上开车驾校也不会在主要干道让你开。
因此很多新司机从驾校出来之后真正上路时心里都很“害怕”，而这种“害怕”就是源自对自己驾驶技术的不信任以及驾驶车辆的不熟练。
对于刚从驾校出来的新司机我个人建议先找陪练在实际路上练一段时间，等熟悉开车的感觉后再单独上路行驶，这样也能减少路上慢速行驶的情况。
各位新手朋友，您在路上可以慢速开车，但千万别慢过道路的最低限速，车速低于公路限速了也会受罚。
除了新手外，你在路上看到的慢速行驶的车还可能是新车。
开新车，人需要一个适应的过程，新车辆的长度、宽度可能与之前的车不一样，因此开一段时间熟悉车辆后才会大胆的开，但同样我个人建议您还是找不影响交通的道路去熟悉您的新车吧。
而当新手+新车这个组合出现的时候也是最让人头疼的，手潮的新司机+对新车的不熟悉更是让路上开慢车成为了一个100%会发生的情况。
对于这种情况，还是那句话多练习练习吧。
个人小建议：刚才说到新手+新车的问题，如果您正是我说的新手+新车，请您一定要做以下几件事儿：1、熟悉车辆的各种功能按钮的操作，特别是双闪报警按钮在哪。
2、体验过自己的新车在全力踩刹车的时候的感受，只有体验过你才知道ABS起作用的时候脚下的感觉是什么样的，而不会在真正ABS起作用的时候以为是车辆问题。
3、熟悉车辆备胎、随车工具和三角牌的放置位置，避免车辆出问题的时候即使有好心人帮你，你都不知道这些东西放在哪。
心态二、认为开慢车就安全开慢车的人可能会有这样的观念：车速越慢越安全。
的确，随着车速增加，行车的危险系数是在提高，但是这种危险系数并不等于真实存在的危险，如果按照限速以下的速度正常驾驶还是没问题的。
但您的速度过慢反倒可能有一些潜在的危险存在，比如高速公路情况下，按照高速限速行驶的候车会对前方的慢车造成判断，从而产生更为严重的碰撞追尾事故。
所以我们开车应该保持一个合理的速度，该快时快，该慢时慢，这样才能实现道路效率的最大化。
一般城市道路最低限速为40km/h，而高速公路最低限速为80km/h。
心态三、我的车我做主。
另一种开慢车的情况就是司机的“德行”不好，往往这些“德行”不好的人会这么想:这是我的车，开多快多慢是我自己的事儿，别人管不着我，即使后方车辆各种按喇叭提示他也无动于衷。
对这种人，相信大家心里想过无数种惩罚他的办法。
这里我想对这些没有“德行”的人说。
公路是一项公共设施，您这种“惟我独尊”的态度会严重防碍别人的开车，置别人的感受于不顾，这跟“见死不救”本质上没区别。
其次，低于限速开慢车也会违章的，而且很多情况下您的这种开慢车行为比很多真正的违章对于交通的影响还要大。
心态四、行车路上打电话或者找东西以上三点我觉得仅仅是出现慢车情况的一小部分原因，最大的原因就是司机在行驶中打电话或者在车内找东西。
有些司机知道开车接打电话会有行车方面的安全，但觉得开慢点的时候接打电话就会安全许多，其实，这样想更是错误的。
如果你在高速公路上开车，此时慢速行车接打电话，这会让后面的车很难分辨你的车速，只有当后车接近你的时候才会发现作为前车的你车速度过慢从而采取紧急措施规避，如果后车采取的措施慢了一些很可能就会追尾。
当然，司机在车内低头找东西与接打电话是同样的效果，同样也会有发生事故的潜在的可能。
开慢车的危害刚才分析了几种开慢车人的心态，但究竟开慢车会给我们造成什么样的危害呢，相信大家一定会说，交通拥堵，没错。