《铁路客车运用维修规程》题库

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铁路车辆运用管理题库

铁路车辆运用管理题库一、填空题1.车辆运用维修工作实行（铁道部→铁路局→车辆段）大三级和（车辆段→运用车间→班组）小三级管理。

2.车辆运用工作包括（管理）和（检修）两个方面的内容。

3.我国传统的铁路机车车辆检修制度是实行（计划预防）检修制度，主要采用（定期检修）方式。

4.车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为（厂修、段修、辅修）；最高运行速度超过120km/h的客车修程为（A1、A2、A3、A4）。

5.车辆日常维修工作，货车由（列检作业场）和（站修作业场）担任；客车由（库列检）和（客列检）担任。

6.把有故障的车辆从列车中摘下，送到（专用修理线）或（站修作业场）内施修，称摘车修。

7.在列车到达后、始发前进行技术检查时，对发现的车辆故障，能在停车线上利用站停时间修复的，称（不摘车修）。

8.货车运用维修的内容，包括（辅修）、（摘车临修）、（列车检修）、（货物列车包乘维修）。

9.按（列车编组计划）、（列车运行图）及《技规》有关规定编成的车列，挂有牵引的机车及规定的列车标志，称为列车。

10.“五定”班列系指在装车地或编组站编组，（到发时间）、（运行线路）、停车地点、运输价格和（列车车次）等五方面固定的列车。

11.列车运行的等级顺序为：（特快旅客列车）、特快行邮列车、快速旅客列车、普通旅客列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、（路用列车）。

12.列车运行，原则上以开往北京方向为（上行），车次编为（双数）；远离北京方向为（下行），车次编为（单数）。

13.车体倾斜是由于（弹簧衰弱）或装载（偏重）等原因造成，运行中可能导致弹簧折损或燃轴，车体倾斜超过限度也可能侵入限界，危及行车安全。

因此客车车体倾斜超过（50mm），货车车体倾斜超过（75mm）者禁止编入列车。

14.旅客列车不准编挂制动关门车。

在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（一辆），但列车最后一辆不得为（关门车）。

《铁路客车运用维修规程》题库.

新《运规》上机考试题库一、单选题1.部队所属的客车属于（D）。

A. 国铁客车B. 地方客车C. 路用车D. 自备客车2. 国铁客车实行（）管理。

BA. 无固定配属B. 固定配属C. 区段负责制D. 属地3.国铁客车中由总公司运输局统一管理车号的路用客车称为（）。

CA. 国际联运客车B.专运客车C.国铁路用车D. 局管路用车4.客车故障轨边图像检测系统简称（）。

CA. TADSB. TPDSC. TVDSD. TFDSDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于（）km。

A. 10B. 20C. 30D. 40 D6. 车辆轴温智能探测系统简称（）。

AA.THDSB.TPDSDSD.TADS7.车辆运行品质轨边动态监测系统简称（）。

A. THDSB. TPDSC. TVDSD. TADS B8. TADS的全称为（）。

CA. 客车故障轨边图像检测系统B. 车辆轴温智能探测系统C. 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统D. 车辆运行品质轨边动态监测系统9.客车运行安全监控系统简称（）。

AA. TCDSB. TPDSC. TVDSD. TADS10.客整所及跨局客列检的设置及撤销须经（）批准。

AA. 总公司车辆主管部门B. 国家铁路局C. 铁路局车辆主管部门D. 总公司调度部门11. 新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检。

CA. 300kmB. 300km～500kmC. 500km～800kmD. 500km12. 检修率按规定春运时平均不超过（）。

AA. 1%B. 3%C. 5%D. 7%13.临修备用车按每个客整所配属的所有具体车种车型各备用（）辆计算定量。

AA. 1B. 2C. 3D. 414.临修备用率（以段为单位）平时不超过配属车总数（），春运时不超过0.5%。

DA. 1%B. 2%C. 3%D. 4%15. 在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由（）统一配发。

铁路车辆维修技术规范考核试卷

A.定期检查电气线路
B.使用合格绝缘材料
C.严格控制电气设备负载
D.禁止在电气设备附近吸烟
13.铁路车辆维修中，以下哪些部件属于车辆连接系统？（）
A.钩子
B.缓冲器
C.车辆间电缆
D.轴承
14.以下哪些因素可能导致铁路车辆走行部异响？（）
A.轮对缺陷
B.轴箱故障
C.轨道接头不平顺
D.车辆超载
15.铁路车辆维修中，以下哪些工作属于日常检查范畴？（）
4.以下哪些工具属于铁路车辆维修中的常用工具？（）
A.扳手
B.锤子
C.万用表
D.电焊机
5.铁路车辆电气系统检查时，以下哪些项目需要重点关注？（）
A.绝缘电阻
B.接触器状态
C.线路老化
D.车辆照明
6.以下哪些做法有助于提高铁路车辆维修效率？（）
A.制定详细的维修计划
B.提高维修人员技能水平
C.使用现代化维修设备
A.轮对
B.轴箱
C.制动器
D.发电机
12.铁路车辆维修中，以下哪个环节不属于车辆动态检查？（）
A.车辆行驶稳定性检查
B.车辆制动性能检查
C.车辆电气系统检查
D.车辆称重
13.关于铁路车辆维修安全，以下哪个选项是正确的？（）
A.维修现场可以随意堆放杂物
B.维修现场禁止吸烟
C.维修设备可以带故障运行
D.电气设备维修无需断电
6.铁路车辆维修中，使用现代化维修设备可以提高维修效率和质量。（√）
7.铁路车辆维修过程中，维修现场可以随意堆放杂物，不影响维修工作。（×）
8.铁路车辆维修中，所有电气设备都必须断电作业，以确保维修人员的安全。（√）
9.铁路车辆维修中，车辆钩缓装置的主要部件是制动盘和轴承。（×）

技能认证客车检车员考试(习题卷65)

技能认证客车检车员考试(习题卷65)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验操作单车试验器减压（）kPa，使用钢板尺测量制动缸活塞长度，完毕后操作单车试验器充风缓解。

A)140B)150C)170答案:C解析:2.[单选题]GSM-R电话使用区段拨打段调度值班室电话，在成都地区范围外拨打方式901+( )+铁路电话座机号。

A)028B)021C)010D)061答案:D解析:3.[单选题]事故责任单位接到事故认定书后,于( )内,填写“铁路交通事故处理报告表”(安监报2),按规定上报事故认定书制作机关,并存档。

A)8日B)7日C)6日D)4日答案:D解析:4.[单选题]智能测试台能校正列尾主机的时钟，发现列尾主机时间偏差大于( ）时应及时对列尾主机的时钟进行校正。

A)15秒B)45秒C)30秒D)60秒答案:C解析:5.[单选题]车辆段( )应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。

A)每月B)每季C)每半年D)每年答案:A解析:C)150±3mmD)150±5mm答案:B解析:7.[单选题]固定轴距（），通过小曲线半径时，会增加轮缘与钢轨间的磨耗。

A)过小B)过大C)过高D)过低答案:B解析:8.[单选题]退出岗位后由单位按规定组织培训，培训内容应包括职工本人（），提高安全责任认识，有关安全规章制度和业务知识等。

A)检查书B)原因分析C)反思检查D)整改措施答案:C解析:9.[单选题]CW－2系列转向架的轴箱定位由转臂式轴箱装置和（）组成。

A)牵引拉杆B)抗侧滚扭杆C)横向拉杆D)横向控制杆组成答案:D解析:10.[单选题]TC车每侧有（）个灯带，中间车每侧有（）个灯带。

A)11，12B)12，12C)12，11D)11，11答案:A解析:11.[单选题]《运规》规定心盘承载的车辆，客车旁承游间规定：定检为4－6mm，运用为( )mm。

铁路客车车辆维护规范考核试卷

A.检查车窗开关是否灵活
B.确保车窗玻璃无破损
C.检查车窗密封条是否完好
D.检查车窗是否为电动控制
12.在铁路客车车辆维护中，关于空气弹簧的检查，以下哪项说法错误？（）
A.检查空气弹簧是否有漏气现象
B.确保空气弹簧的橡胶部件无老化
C.空气弹簧的高度调整应在规定范围内
D.空气弹簧的充气压力可以自行决定
3.定期检查底架可及时发现和处理锈蚀、裂纹等问题，防腐处理能延长底架使用寿命，确保车辆结构安全。
4.制动系统检查重要性在于保障车辆制动效能，重点检查制动盘、制动气缸和制动管路，确保无磨损过限、泄漏等问题。
5.铁路客车车辆电气系统的维护中，电源箱和配电箱的检查可以不定期进行。（）
6.客车车厢内部设施的检查中，座椅间隙过大不属于安全隐患。（）
7.铁路客车车辆在进行架修时，应进行全面清洁和全新内外装饰。（）
8.轮对的检查中，轮对内侧距和轮缘厚度应在规定范围内。（）
9.铁路客车车辆维护中，车辆维护记录可以不必详细记录。（）
A.应选择适合的清洗剂
B.应注意清洗速度，避免损坏车辆
C.清洗后应及时干燥
D.清洗可以不定期进行
17.以下哪些是铁路客车车辆门窗检查的内容？（）
A.检查门窗开关的灵活性
B.检查门窗玻璃的完整性
C.检查门窗密封条的状况
D.检查门窗是否为电动控制
18.铁路客车车辆维护中，关于车辆内饰的检查，以下哪些是正确的？（）
5.在铁路客车车辆维护中，关于车辆底架的检查，以下哪些是正确的？（）
A.定期检查底架锈蚀
B.发现裂纹应及时处理
C.底架无需进行防腐处理
D.检查底架结构完整性
6.以下哪些是铁路客车车辆空气弹簧检查的内容？（）

铁路客车车辆维修工艺考核试卷

7.在铁路客车车辆维修中，车辆大修可以不包含车辆涂装的修复。（）
8.铁路客车车辆维修中，使用环保型清洗剂是符合环保要求的行为。（）
9.铁路客车车辆维修中，车辆的载客量不会影响车辆的运行安全性。（）
10.铁路客车车辆维修单位无需对维修过程中产生的废水进行处理。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
四、判断题
1. ×
2. ×
3. √
4. ×
5. ×
6. √
7. ×
8. √
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.车辆例行检查主要包括车辆外观、主要系统（如制动、电气、空调等）的功能性检查，以及安全设备的有效性确认。目的是确保车辆安全、舒适、准时运行，预防潜在的故障和事故。
2.制动系统检查包括制动盘（鼓）磨损、制动片（块）厚度、制动气路密封性和制动效能测试。维修过程包括更换磨损件、调整制动间隙、检查气路和更换制动液等。
B.胶接
C.锚固
D.涂装
5.铁路客车车辆维修中，以下哪些部件属于车辆悬挂系统？（）
A.弹簧
B.防震器
C.制动盘
D.横向稳定杆
6.以下哪些因素会影响铁路客车车辆维修中的车辆运行平稳性？（）
A.轮对平衡
B.轨道不平.铁路客车车辆维修中，以下哪些设备用于车辆电气系统的检测？（）
A.零部件更换频繁
B.人力成本上升
C.设备折旧
D.车辆保养得当
17.铁路客车车辆维修中，以下哪些方法适用于车辆零部件的清洗？（）
A.蒸汽清洗
B.化学清洗
C.机械清洗
D.电气清洗
18.以下哪些设备在铁路客车车辆维修中用于车辆称重？（）
A.轮轴称重仪

技能认证客车检车员考试(习题卷24)

技能认证客车检车员考试(习题卷24)第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]列车发生火灾或爆炸属（）事故。

A)B类一般B)一般C类C)A类一般答案:B解析:2.[单选题]制动缸活塞行程过限为( )类故障。

A)BB)CC)DD)A答案:B解析:3.[单选题]运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度规定为（）mm。

A)3B)5C)6D)8答案:C解析:4.[单选题]双改单作业应在（）进行，在区间发生故障需要双改单时，应限速120km/h运行至前方站进行。

A)区间B)站内C)客整所D)折返段答案:B解析:双改单作业应在站内进行，在区间发生故障需要双改单时，应限速120km/h运行至前方站进行。

5.[单选题]在图样中标注尺寸的四个要素是尺寸线、尺寸箭头、( )和尺寸数字。

A)尺寸公差B)尺寸基准C)尺寸符号D)尺寸界线答案:D解析:6.[单选题]盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本相似。

A)列车运行阻力系数B)列车制动减速C)轮轨间黏着系数D)列车惰行规律答案:C解析:7.[单选题]微型机中的CPU是由（）A)内存储器和外存储器组成B)微处理器和内存储器组成C)运算器和控制器组成D)运算器和寄存器组成答案:C解析:8.[单选题]DC48V漏电检测使用( )W白炽灯检测。

A)15B)8C)25D)45答案:B解析:9.[单选题]制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作、（）为原则。

A)延长使用年限B)提高强度极限C)保证安全D)延长使用寿命答案:C解析:10.[单选题]空调客车的空调温控器应设定为：冬季( )。

A)16～20℃B)18～20℃C)24～26℃D)24～28℃答案:B解析:11.[单选题]车辆段( )向铁路局上报客车配属统计情况。

A)每月B)每季C)每半年D)每1年答案:B解析:12.[单选题]快速运用客车闸片厚度在A1修时，其限度为不小于（）。

技能认证客车检车员考试(习题卷53)

技能认证客车检车员考试(习题卷53)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]闸瓦间隙自动调整器的优点之一是能根据闸瓦与车轮（）间隙的变化，使制动缸活塞行程自动地保持在规定的范围内，保证车辆具有足够的制动力。

A)轮缘B)轮辋C)踏面答案:C解析:2.[单选题]创新的论述是( )。

A)创新与继承根本对立B)创新就是独立自主C)创新是民族进步的灵魂D)创新不需要引进国外新技术答案:C解析:3.[单选题]在国铁线路上运营（不含一次性过轨）的客车车号由（）统一配发。

A)国家铁路局B)总公司运输局C)铁路局运输处D)车辆制造工厂答案:B解析:4.[单选题]工作风缸是车辆（）部分的部件之一。

A)转向架B)车钩缓冲装置C)空气制动装置D)车体答案:C解析:5.[单选题]两级弹簧的作用是确保空车时有较大静挠度防止（），重车保证车钩联挂。

A)脱离B)脱落C)脱节D)脱轨答案:D解析:6.[单选题]客车照明系统出库质量要求车内( )光色一致。

解析:7.[单选题]闸片托燕尾槽宽度磨耗超过（）时，可焊修。

A)1mmB)1．5mmC)2mmD)2．5mm答案:A解析:8.[单选题]（）是指零件的损伤已达到了极限损伤，或车辆及部件的位置达到了极限状态。

A)厂修限度B)段修限度C)辅修限度D)运用限度答案:D解析:9.[单选题]使用兆欧表是应注意只能在设备不带电，也没有( )的情况下测量。

A)直流电B)交流电C)高频电D)感应电答案:D解析:10.[单选题]XPD型配电箱指示灯电路接于主开关前的电源进线处和电源负线两端，打开钮子开关 BDK，电源经熔断器BRQ到表示灯( )进入负线，灯亮表示有电。

A)BAB)BBC)BCD)BD答案:D解析:11.[单选题]客货共线运行速度160 km/h＜v≤200 km/h铁路，区间双线线间最小距离为( )。

A)4000mmB)4200mmC)4400mmD)4600mm答案:C解析:12.[单选题]客车辅修周期应为（）个月。

铁路客车维修技术与安全规范考核试卷

8.在铁路客车维修现场，可以随意堆放维修工具和材料。（）
9.铁路客车维修技术与安全规范的考核是为了增加维修人员的工作负担。（）
10.维修后的验收检查是铁路客车维修过程中不必要的环节。（）
五、主观题（本题共2小题，每题10分，共20分）
1.请简述铁路客车维修过程中，如何确保维修质量和安全规范的有效实施。
9.铁路客车维修技术与安全规范的培训，主要目的是提高维修人员的__________和__________。
10.在铁路客车维修中，__________和__________是确保维修质量的重要环节。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.铁路客车维修时，可以随意更改维修工艺。（）
B.综合检测列车
C.车载信号设备
D.空气压缩机
10.在铁路客车维修现场，以下哪个做法是正确的？（）
A.乱扔垃圾
B.随意堆放维修工具
C.保持现场卫生
D.不设置安全警示标志
11.铁路客车维修过程中，下列哪种做法是错误的？（）
A.按照操作规程操作
B.佩戴劳保用品
C.擅自改变维修工艺
D.定期对设备进行检查
12.下列哪种情况可能导致铁路客车维修事故？（）
D.减少维修作业量
13.铁路客车维修现场，以下哪些情况应及时处理？（）
A.线路老化
B.设备漏电
C.现场照明不足
D.工具损坏
14.以下哪些因素可能影响铁路客车维修进度？（）
A.维修人员的技术水平
B.配件供应的及时性
C.设备故障的复杂程度
D.维修计划的合理性
15.铁路客车维修技术与安全规范中，以下哪些做法是正确的？（）

铁路客车车辆维修技术考核试卷

B. 车辆运行环境
C. 车辆制造商的建议
D. 车辆维修历史记录
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1. 铁路客车车辆维修中，车辆举升机的使用是为了便于检查和维修车辆的______部位。（）
2. 铁路客车车辆的空气弹簧主要起到______作用。（）
3. 在铁路客车车辆电气系统中，发电机是______的来源。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1. 请简述铁路客车车辆维修过程中，如何进行车辆制动系统的检查与维护。
2. 描述铁路客车车辆电气系统中，如果发生电源故障，应如何进行排查和处理。
3. 铁路客车车辆维修中，针对车辆车体结构的腐蚀问题，列举至少三种防治措施，并简要说明其原理。
4. 在铁路客车车辆维修过程中，如何确保车辆喷漆作业的质量，并减少对环境的影响？请提出具体措施。
C. 施工结束后的检查
D. 车辆交付后的回访
16. 铁路客车车辆维修中，以下哪些设备属于常用机械加工设备？（）
A. 车床
B. 铣床
C. 钻床
D. 砂轮机
17. 以下哪些原因可能导致铁路客车车辆车体结构腐蚀？（）
A. 潮湿环境
B. 酸雨
C. 车体损伤
D. 车辆超载
18. 铁路客车车辆维修中，以下哪些材料可以用于车辆隔热层修复？（）
A. 车辆发生事故后
B. 更换大型配件后
C. 定期检查时
D. 车辆交付使用前
14. 铁路客车车辆维修中，以下哪些方法可以用来修复车辆内饰损坏？（）
A. 粘接
B. 缝合
C. 焊接
D. 填充
15. 铁路客车车辆维修过程中，以下哪些环节属于维修质量控制环节？（）

技能认证客车检车员考试(习题卷10)

技能认证客车检车员考试(习题卷10)第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]《运规》规定装有ST－600型闸调器制动缸活塞行程为( )。

A)190±5mmB)190±10mmC)190±15mm答案:B解析:2.[单选题]跨局运行时，改为单管供风后，由机车乘务员经车站值班员转报列车调度员，列车调度员要逐级上报总公司列车、机车、车辆调度员，由机车、车辆调度员下发调度命令通知有关单位，列车后续交路按单管供风办理，直至（）。

A)终到站B)机车换挂站C)就近车站D)有客列检作业站答案:A解析:跨局运行时，改为单管供风后，由机车乘务员经车站值班员转报列车调度员，列车调度员要逐级上报总公司列车、机车、车辆调度员，由机车、车辆调度员下发调度命令通知有关单位，列车后续交路按单管供风办理，直至终到站。

3.[单选题]机车供电的空调列车在始发前( )，须进行预冷作业。

A)50minB)30minC)1hD)1.5h答案:A解析:4.[单选题]客车空调机组的电加热器熔断保险丝，断开值是: ( )。

A)40℃±1℃B)70℃±5℃C)139℃±5℃D)165℃答案:C解析:5.[单选题]客车转向架摇枕心盘承面及两旁承支承面机加工后，其平行度应（）。

A)≤lmmB)≤0.5mmC)≤1.5mmD)≤2nm答案:B解析:B)每星期C)每月D)每季答案:A解析:7.[单选题]驾驶机车、动车组、动车、自轮运转特种设备的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

A)驾校B)单位C)路局D)铁道部答案:D解析:8.[单选题]关于紧急制动的描述，错误的是（）。

A)纯空气制动B)受冲击极限限制C)达到最大减速度D)停车后才能缓解答案:B解析:9.[单选题]客车车轮轮缘厚度运用限度是( )。

A)25B)23C)30D)22答案:B解析:10.[单选题]《运规》规定外属客车出库时踏面擦伤不得大于( )mm。

青藏铁路公司客车运用、检修题库：车辆钳工(检修)

顺时针方
54 逆时针方向转动时须开锁。
左右方向向
55 一般来说，我国现有车辆的基础制动装置，客车是（）。 56 CW-200K型转向架的抗侧滚扭杆A1修程为（）。 57 客车落车后，应对落成交验项目（）。 58 202型转向架的纵向牵引装置是（）. 59 我国新制客车使用的是（）缓冲器。
按调整器计长度尺
实测螺杆寸制作长
新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计伸出长度接杆，不
39 要求，必须（）。
偏差修正用修正
40 制动梁在段修中腐蚀不得超过多少（）。
2mm
3mm
空气弹簧转向架的纵向牵引拉杆须在落车后，且空气弹簧处于（
41 ）状态下调整紧固。
半充气充满
载荷
A2修中构架附加空气室漏泄时焊修，焊修后热处理，并进行（）的
21 压力空气试验，不得漏泄。
300Kpa 400kpa
增大承簧
国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（台横向跨采用旁承
22 ）。
度
载荷
23 SW—160型转向架采用（）轴箱定位装置.
导柱枕两侧的空气弹簧充气后的高度
题型编号题目抗侧滚扭杆由扭杆、（）连杆、支撑座、纤维轴承和球关节轴承
1 组成。密接式车钩缓冲装置可以实现自动连挂，但要求连挂速度不大于（
2 ）。 3 电控气动塞拉门应具有当车速≥（）时车门自动关闭功能。 4 SW-220K型转向架两空气弹簧中心距为（）。
5 SW-220K型转向架空气弹簧采用（）。 6 AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为（）。 7 SW-160转向架各轮对提吊与定位转臂档处间隙不小于（）。 8 25K型客车A3修程中，各圆销与孔组装间隙不得超过（）。 9 25T型客车制动装置各垂下品与轨面距离不得小于（）。

铁路车辆检修与维护规程考核试卷

A. 支撑车体
B. 缓冲减震
C. 保持车体稳定
D. 转动车体方向
11. 铁路车辆的安全监测设备主要包括（）
A. 车轮磨损检测器
B. 车辆运行监控系统
C. 火灾探测器
D. 应急照明设备
12. 在铁路车辆检修中，以下哪些做法可以确保乘客安全（）
A. 定期检查安全装置
B. 对车辆进行动态测试
C. 严格遵循检修规程
A. 线路连接是否牢固
B. 高压设备绝缘状态
C. 电池电压是否正常
D. 车载娱乐系统功能
12. 在铁路车辆维护中，关于车辆清洗的正确说法是（）
A. 清洗车辆时应使用高压水枪
B. 清洗车辆时应避免水进入车内
C. 清洗车辆应在车辆运行中进行
D. 清洗车辆不需要考虑环境影响
13. 铁路车辆进行高级修程时，对车辆涂装的正确做法是（ )
5. 铁路车辆进行高级修程时，无需对车辆涂装进行处理。（）
6. 铁路车辆的紧急维修可以在车辆运行中进行。（）
7. 铁路车辆检修中的“三检制”包括入库前检查、运行中检查和回库后检查。（）
8. 铁路车辆的安全防护设备不包括紧急制动阀。（）
9. 铁路车辆检修的主要目的是提高车辆的舒适性。（）
10. 铁路车辆的使用寿命与运行环境、检修质量等因素无关。（）
1. A
2. D
3. B
4. A
5. C
6. B
7. C
8. D
9. C
10. B
11. D
12. B
13. B
14. B
15. C
16. D
17. D
18. C
19. A
20. D

运规、事规、技规.doc

运规一、选择题1.《铁路客车运用维修规程》以铁路跨越式发展的工作思路，总揽客车运用全局，既立足于既有客车的技术标准又着眼于发展、兼顾铁路装备现代化的需要，是铁路客车向时速（ A ）及以上动车组发展的过渡时期客车运用维修管理的基本规程。

（A）200公里 (B)250公里 (C)300公里 (D)350公里2.铁路客车实行（ C ）管理。

（A）不固定配属 (B)路局代管 (C)固定配属 (D)铁道部统一3.铁路客车应积极推行按（ B ）施修的维修体制，贯彻修、养并重，预防为主的方针。

(A)走行时间 (B)走行公里 (C)运行状态 (D)不定时间4.不断加强客车维修基地建设，大力采用新技术、新工艺和新装备，逐步实现管理( C )、装备( B )、检修( D )、检测( A )。

(A)智能化 (B)现代化 (C) 信息化 (D)专业化5.各路局所属客车车辆段应（ B ）向铁路局上报客车配属统计情况。

(A)每月 (B)每季度 (C)每半年 (D)每一年6.铁道部所属各铁路局应（ B ）向铁道部上报客车配属统计情况。

(A)每季度 (B)每半年 (C)每一年 (D)每两年7.转属客车本年度未完成的定期检修（包括车电机具）任务，应由（ B ）负责安排实施。

（A）原配属单位（B）新配属单位（C）原配属和新配属单位共同（D）铁道部8.跨局间的客车借用应由（ D ）批准.（A）各路局车辆主管部门（B）借出路局车辆主管部门（C）借用路局车辆主管部门 (D)）铁道部9.客车借用期间，借用车辆视为（ D ），并承担相应的质量和安全责任。

（A）铁道部统一管理（B）双方路局共同管理（C）借出局、段配属（D）借用局、段配属10. 需报废的客车，应由（ C ）组织鉴定。

（A）铁道部（B）配属铁路局（C）配属车辆段（D）生产厂家11.铁路局将拟报废的客车( B )，填写《客车报废核准表》，一式两份报铁道部，铁道部核准并加盖核准章后，一份返回。

铁路车辆检修标准与规范考核试卷

2.全面检修包括车辆各系统的检查、试验、调整和必要部件的更换。必要性在于保障车辆长期稳定运行，周期性一般根据车辆运行公里数或时间确定。
3.确保检修质量的关键措施：严格执行检修规程、对检修人员进行专业培训、采用合格的材料和设备。
4.安全防护措施包括：作业前安全培训、现场安全警示、个人防护装备使用、作业现场清理和设备断电等。
3.全面检修
4.运营条件
5.检查调整
6. 2 10
7.中修
8.检修规程安全操作规程
9.性能试验安全试验
10.检修结果
四、判断题
1. ×
2. √
3. √
4. ×
5. ×
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.铁路车辆检修的重要性在于确保车辆安全、可靠和经济性，目的是提高运营效率和保障乘客安全。常见检修方法有：预防性检修、故障检修、定期检修和状态检修。
C.检修标准可以随意更改
D.检修结束后应对车辆进行试验和验收
20.在铁路车辆检修中，以下哪个环节不属于全面检修内容？（）
A.对车辆各系统进行检查、试验和调整
B.更换部分磨损严重的部件
C.对车辆进行清洗、消毒
D.对车辆进行大修
（以下为试卷其他部分，根据实际需求自行编写。）
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
A.对检修现场进行安全警示
B.检修人员穿戴个人防护装备
C.检修过程中断开车辆电源
D.检修结束后对车辆进行清洗
9.以下哪个部件的检修不属于铁路车辆的高级检修内容？（）
A.车体结构
B.制动系统

技能认证客车检车员考试(习题卷44)

技能认证客车检车员考试(习题卷44)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]《技规》规定列车发生火灾、爆炸对甩下的车辆，由车站值班员（在区间由司机、运转车长、车辆乘务员）负责采取( )措施。

A)看车B)防溜C)汇报2.[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为（）。

A)2:lB)2.5:lC)3:lD)3.5:13.[单选题]（）不属于15号车钩钩腔配件。

A)钩锁B)钩舌推铁C)下锁销D)钩舌销4.[单选题]每延米重是车辆总重与车辆长度之（）。

A)比重B)比例C)比值D)比拟5.[单选题]25 B型客车未装晶体管及设备的DC48V制客车，可用( )兆欧表测量车体配线绝缘电阻。

A)100VB)250VC)500VD)1000V6.[单选题]违章钻车、（）是安全红线内容之一A)爬车B)过道口C)上车D)下车7.[单选题]( )是一个人对自己职业目标的认识。

A)职业理想B)职业修养
C)职业守则D)职业道德8.[单选题]簧上重量是位于转向架弹簧装置以（）的车辆重量。

A)下部分B)中部分C)上部分D)上、下部分9.[单选题]站车工作人员必须清楚旅客列车晚点情况，遇旅客询问时，应耐心细致回答，不得使用“不知道”、“没点”等( )或有不耐烦表现。

A)不负责任言语B)不文明言语C)不礼貌言语D)负责任言语10.[单选题]表示蓄电池电量或能量（）的百分数称为蓄电池的效率。

A)电压B)利用程度C)电流D)功率11.[单选题]( )是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。

A)库列检B)客列检C)车辆包乘组D)质量检查组12.[单选题]车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）向后逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速，单位是而m/s。

技能认证客车检车员考试(习题卷59)

技能认证客车检车员考试(习题卷59)第1部分：单项选择题，共39题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]《CW-200K型转向架地面技术检查指导书》规定弹性节点脱胶、开裂长度不大于1/4周，深度不超过5mm，周向贯通裂纹深度不超过（）mm。

A)3B)4C)5答案:A解析:2.[单选题]清洗制动缸前要先装设（），插上安全销，卸除制动缸盖螺母时，头部要闪开A)安全链B)安全钩C)安全套D)安全绳答案:C解析:3.[单选题]KLW的ID号是( )位的。

A)4B)6C)8D)10答案:B解析:4.[单选题]运用客车十大“卡死”制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（）。

A)1.0mmB)1.5mmC)0.5mmD)1.2mm答案:A解析:运用客车十大“卡死”制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于1.0mm。

5.[单选题]国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经（）批准。

A)国务院B)铁道部C)地方政府D)铁路局答案:A解析:6.[单选题]在传动机构中，主动轮与从动轮的转速之比大于1时，则从动轮的转速较之主动轮（）。

A)增高B)降低D)速度为零答案:B解析:7.[单选题]以票谋私金额3000元以上属于:( )。

A)重大路风事件B)严重路风事件C)一般路风事件D)路风不良反映答案:A解析:8.[单选题]下列需要涂抹TOP2000的是（）A)前端压簧B)止挡弹簧C)阀体D)后安装座答案:A解析:9.[单选题]本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A)4B)5C)6D)7答案:D解析:10.[单选题]J5 型发电机工作时，转子不断旋转，( )随着转子齿的旋转而移动，这时，电枢绕组的磁通量就发生变化，定子槽内的导线被旋转的磁力线切割而感生电势。

A)主磁通B)磁通量C)磁力线D)磁性答案:A解析:11.[单选题]列检所对无调中转列车停留时间超过（）时应进行制动机简略试验。