贸易术语2010通则汇总表格
2010国际贸易术语解释通则(中文完整版)
2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)目录1. 2010年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)引占EXWFCACPT ClPDAT DAP DDP FAS FOB CFR CIF《2010年国际贸易术语解释通则》中文版INCOTERMS 2010• (2011年1月第二版)引言适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW (EX WOrkS)工厂交货FCA (Free Carner)货交承运人CPT (Carriage Paid TO)运费付至CIP (Carriage and InSUranCe PaiCl to)运费、保险费付至DAT (DeliVereel At TerminaI)运输终端交货DAP (DeliVered At PlaCe) U 的地交货DDP (DeliVered DUty Paiel)完税后交货 适用于海运和内河水运的术语FAS (Free AlOng Side)船边交货 FOB (Free On BOard)船上交货CFR (COSt and Freight)成本加运费1. 2. 3. 4. 5. 6.7. 8.9. 1011CIF (Cost, InSUranCe and Freight)成本、保险加运费EXW（EX WOrkS工厂交货）该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
它适合国内贸易，而FCA-般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交ill买方处置时，即完成交货。
卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都Ili卖方承担。
买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。
EXW （工厂交货）术语代表卖方最低义务，使用时需注意以下问题：a）卖方对买方没有装货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。
2010国际贸易术语一览表
别
术合
语同
性性
质质
英文
中文
交货地点
风险转移界限
责任与费用
运输
方式
运输保险来自出口手续进口
手续
E组
启启
运运
术合
语同
EXW
ExWorks
工厂交货
货物产地
货交买方
买
方
买
方
买方
买
方
任何
F组
主
运装
费运
未合
付同
术
语
FCA
FreeCarrier
货交承运人
出口国指定地点
货交承运人
卖
方
任何
FAS
FreeAlongsideShip
终到港或目的地
卸货货交买方
任何
DDP
DeliveredDutyPaid
完税后交货
指定目的地
运输工具上
卖方
任何
2010国际贸易术语一览表
成本加保险费运费
装运港口
装运港船上
卖
方
水上
CIP
CarriageandInsurance
Paidto
运费保险费付至
出口国指定地点
货交承运人
任何
D组
到到
达达
术合
语同
DAP
DeliveredAtPlace
目的地交货
指定目的地\港或边境站
运输工具上
任何
DAT
DeliveredAtTerminal
运输终端交货
装运港船边交货
装运港
装运港船边
水上
FOB
FreeOnBoard
国际贸易术语解释通则2010表格整理版
DAT 到达 术语
运至指定的目的地和卸 办理出口清关手 货所产生的一切费用 续
DAP
交货地点完成风险转移。将仍处于交货的运 运至指定的目的地之前 自费订运输 办理出口清关手 输工具上尚未卸下的货物交买方处置即完成 的费用，默认下不承担 合同 续 交货 卸货费用。 自费订运输 交货地点完成风险转移 合同 到达指定地点过程中的 办理出口和进口 费用由卖方承担 清关手续
都是货交承运人完成风险转移。交货地 点在出口国内地和港口。FCA与FAS，集 装箱运输通常在终点站将货物交给承运 人，应选择FCR.
船上交货（…指定装运港）
无
办理
FOB班轮条件装船费由买方承担；FOB吊 钩交货，吊钩开始起吊；FOBS，卖方承 担理舱费；FOBT卖方承担平舱费。 CFR班轮条件由卖方承担，CFR舱底交 货；CFR吊钩交货，卖方负责船边卸离吊 钩之前费用 CIF Liner Terms，卖方承担卸货费用； CIF landed卖方负担将货物卸到岸上的各 项费用；包括驳船费和码头费；CIF Ex Tackle卖方负责将货物从舱底吊至船边卸 离吊钩为止的费用；CIF Ex Ship's Hold 舱底交货，货物运抵目的港后，自舱底 起吊卸至码头的费用由买方负担。
术语 性质 启运 术语
贸易术语 EXW
含义
运输合同与 保险合同 交货地点
风险转移
费用划分
许可证、批准、 安全通关及其他 手续 不办理
备注
工厂交货（…指定地点）交货 无 地点
FCA
CPT
CIP FAS 装运 术语 FOB
货交承运人即转移风险。交货地点（卖方所 在地，则需负责装上承运人的运输工具或其 货交承运人之前费用。 货交承运人（…指定地点） 他指定地点，则将在运输工具上可供卸货的 如在卖方所在地则承担 需要时 货物交给承运人即可），卖方承担风险范围 装货费。 缩小。国外地点则请选择到达术语。 货交承运人之前费用， 运费付至（…指定目的港）所 签订运输合 货交第一承运人即转移风险。涉及两点（交 含指定目的地卸货费， 办理 同 货地点和指定目的地）。交货地点协商确定 指地点为运费付至地 如果没约定。 都签订，最 货交承运人之前费用， 运费保险费付至（…指定目的 低限度的保 货交承运人即转移风险。 含指定目的地卸货费， 办理 地）所指地点为运费付至地 险险别 如果没约定。 船边交货（…指定装运港） 无 交货地点（船边：码头上或驳船上）完成风 船边转移费用。 险转移。 交货地点（船上）完成风险转移。进口选用 装船前的费用 FOB可以减少或避免诈骗，掌握航运。 需要时
INCOTERMS 2010 贸易术语一览表
INCOTERMS 2010引言国际贸易术语是一种将商业惯例反映在货物销售合同中的价格术语，其描述了涉及货物从卖方到买方交付过程中的买卖双方各自承担的主要责任、费用和风险。
如何应用国际贸易术语2010通则2010 Incoterms 2010 in the income lessen over in the application, users should be explicit:总结Incoterms 2010在销售合同中的应用，使用者应明确：1 对其合同的而言，此通则并不是自动适用的，具有任意性。
对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形，其应当在合同中清楚具体地订明，通过诸如“所用术语，选择于2010通则”等语句。
2 此通则并不包含一整套的合同条款。
因此，比如，尽管通则中规定当何方当事人承担运费或作保险安排，什么时候卖方将货物交给买方以及各方当事人应承担何种费用，但是通则中并未涉及到有关货物价格和所有权，或者违反合同约定的后果等内容。
这些问题通常是通过合同中相关明示条款或者专门管辖合同的法律来解决。
同样地，当事人应当清楚当地强制性的法律较包括所选贸易术语在内的合同中的任何规定都具有优先权。
3 选择适当特定的术语。
所选术语需要适合于标的货物，运输方式，而且最重要的是要适合于各方当事人是否有意将更多的责任赋予到卖方或买方，比如安排运输或保险的责任。
每种术语的指南中包含一些特别有用的关于何时作出这些选择的信息。
然而，包含在指南中的信息并不构成所选术语的一部分。
4 只有各方当事人指定地点或港口，所选术语才形成有效的，而且指定的地点或港口越精确越奏效。
如以下的精确描述就是一个很好的例子：“FCA (38 Cours Albert 1er, Paris, France) Incoterms 2010”.（2010通则FCA术语，法国巴黎，38 Cours Albert 1er）指定地点是交货点，即风险转移给买方的点；但是在C组术语中，指定地点指的是运费已付的地点。
贸易术语通则2010(各种运输)
CPT注意事项 CPT注意事项 在运输全程使用一个以上的承运人，则风险在货 在运输全程使用一个以上的承运人， 交第一承运人时转移； 交第一承运人时转移； 风险划分与费用划分点分离 later stage”(稍后之地 如果当事人希望风险于“ stage”(稍后之地 如果当事人希望风险于“a 明确双方的责任和费用 例如出口地装运港或起运机场）转移时， 点”，例如出口地装运港或起运机场）转移时，则 须在合同中载明风险在交货地之后的地点转移， 须在合同中载明风险在交货地之后的地点转移，而 明确装运期、 明确装运期、装运地点和目的地 非交货地点转移。 非交货地点转移。 当由买方确定交货时间时， 当由买方确定交货时间时，买方要及时通知 卖方； 卖方； 具体交货地点未确定， 具体交货地点未确定，卖方可在最适合要求 的地点交货； 的地点交货； 卖方需特别注意的是装运通知问题。 卖方需特别注意的是装运通知问题。(与CFR 相同，运输与保险分离) 相同，运输与保险分离)
b) In any other case, when the goods are placed at the disposal of the carrier or another person nominated by the buyer on the seller’s means of transport ready for unloading.
CPTCPT- 运费付至
CARRIAGE PAID TO（• • • named place of TO（ destination） destination） 指卖方支付货物运至指定目的地的运费。 指卖方支付货物运至指定目的地的运费。在货物 被交由（第一）承运人保管时， 被交由（第一）承运人保管时，货物灭失或损坏的 风险，即从卖方转移至买方，买方负责由于货物交 风险，即从卖方转移至买方， 给承运人后发生的事件引起的额外费用；卖方负责 给承运人后发生的事件引起的额外费用； 办理出口清关手续，并支付有关费用和税捐。 办理出口清关手续，并支付有关费用和税捐。
2010通则的11个贸易术语
2010通则的11个贸易术语术语说明跟随交货地点风险划分运费承担保费承担出口通关进口通关运输方式合同性质术语变形EXWEx Works 工厂交货启运地启运地卖方营业场、工厂或仓库等指定地点启运地货物处于买方处置下，不负责装上运输工具买方买方买方买方任何运输启运合同术语说明跟随交货地点风险划分运费承担保费承担出口通关进口通关适合运输方式合同性质贸易术语变形FOBFree on Board 装运港船上交货装运港装运港船上装运港船上买方买方卖方买方海运和内陆水路装运合同解决装船费用FOB Liner terms（班轮条件）买方FOB Under Tackle（吊钩下交货）买方FOB Stowed（理舱费在内）卖方FOB Trimmed（平舱费在内）卖方CFRCost and Freight 成本加运费目的港装运港船上装运港船上注意装运通知卖方买方卖方买方海运和内陆水路装运合同关于卸货用的负担CFR Liner Terms（班轮条件）卖方CFR Landed（卸到岸上）卖方CFR Ex Ship’s Hold（舱底交货）买方CFR EX Tackle（吊钩下交货）卖方CIFCost Insurance and Freight 成本加保险费运费目的港装运港船上装运穿船上卖方卖方卖方买方海运和内陆水路装运合同关于卸货用的负担CIF Liner Terms（班轮条件）卖方CIF Landed（卸到岸上）卖方CIF Ex Ship’s Hold（舱底交货）买方CIF EX Tackle（吊钩下交货）卖方FASFree Alongside Ship 船边交货装运港装运港船边装运港船边买方买方卖方买方海运和内陆水路装运合同注意装运通知术语说明跟随交货地点风险划分运费承担保费承担出口通关进口通关运输方式合同性质术语变形FCAFree Carrier 货交承运人启运地/装运地/港启运地/装运地/港卖方仓库、机场、铁路货运站、公路、港口等所在城市指定地点启运地/装运地/港货交承运人卖方仓库—--在承运人的收货运输工具上；机场、铁路货运站、公路、港口等所在城市指定地点,---货物在卖方送货运输工具上，货物置于承运人处置下买方买方卖方买方任何运输装运合同CPTCarriage Paid To 运费付至目的地或目的港同上同上卖方买方卖方买方任何运输装运合同注意装运通知CIPCarriage and Insurance Paid to 运费保险费付至目的地或目的港同上同上卖方卖方卖方买方任何运输装运合同DATDelivered At Terminal 终点站交货目的港或目的地目的港或目的地目的港或目的地，指定地点并卸下卖方卖方卖方买方任何运输到货合同DAPDelivered At Place 目的地交货目的地任何指定目的地（边境、进口国内地）目的地指定地点，运输工具待卸下卖方卖方卖方买方任何运输到货合同DDPDelivered Duty Paid 完税后交货目的地目的地指定地点目的地指定地点，运输工具待卸下卖方卖方卖方卖方任何运输到货合同贸易术语变形仅改变买卖双方在装/卸费用的承担，不改变风险划分FCA SHANGHAI PUDONG AIRPORTCIF BARCELONA SPAINCIP NEWYORK AIR PORTFOB贸易术语的区别《2010通则》与《1991年美国对外贸易定义修订本》交货地点装运港船上装运港或内陆风险划分装运港船上装运港船上或内陆运输工具上出口清关手续和费用卖方买方1．美国惯例把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广，因此，在同美国、加拿大等国的商人按FOB订立合同时，除必须标明装运港名称外，还必须在FOB后加上“船舶”（Vessel）字样，否则，卖方不负责将货物运到港口并交到船上。
2000通则+2010通则国际贸易术语对照表
《2010年通则》11种贸易术语对照表序号标准代码中文名称交货地点风险划分界限出口清关责任与费用进口报关责任与费用责任费用适用的运输方式办理租船订舱办理保险支付费用支付保险费1 EXW 工厂交货（指定地点）出口商所在地买方受领货物买方买方买方买方买方买方任何运输方式2 FCA 货交承运人（指定交货地点）出口国内地或港口货交承运人监管卖方买方买方买方买方买方任何运输方式3 CPT 运费付至（指定目的地）出口国内地或港口货交承运人监管卖方买方卖方买方卖方买方任何运输方式4 CIP 运费、保险费付至（指定目的地）出口国内地或港口货交承运人监管卖方买方卖方卖方卖方卖方任何运输方式5 DA T 运输终端交货（指定港口或目的地的运输终端）进口国指定运输终端货物交买方处置卖方买方卖方卖方卖方卖方任何运输方式6 DAP 目的地交货（指定目的地）进口国指定目的地货物交买方处置卖方买方卖方卖方卖方卖方任何运输方式7 DDP 完税后交货（指定目的地）进口国指定目的地货物交买方处置卖方卖方卖方卖方卖方卖方任何运输方式8 FAS 装运港船边交货（指定装运船）装运港货交装运港船边卖方买方买方买方买方买方海运或内河水运9 FOB 船上交货（指定装运港）装运港货物装上船卖方买方买方买方买方买方海运或内河水运10 CFR 成本加运费（指定目的港）装运港货物装上船卖方买方卖方买方卖方买方海运或内河水运11 CIF 成本、保险费加运费（指定目的港）装运港货物装上船卖方买方卖方卖方卖方卖方海运或内河水运《2000年通则》13种贸易术语对照表贸易术语交货地点风险转移界限运费保费出口报关责任、费用负担进口报关责任、费用负担适用运输方式E组EXW 工厂交货（指定地点）出口国商品产地、所在地买方处置货物后买方买方买方买方任何方式F组FCA 货交承运人（指定地点）出口国内地、港口承运人处置货物后买方买方卖方买方任何方式FAS 装运港船边交货（指定装运港）装运港口货交船边后买方买方卖方买方水上运输FOB 装运港船上交货（指定装运港）装运港口货物越过船舷买方买方卖方买方水上运输C组CFR 成本加运费（指定目的港）装运港口货物越过船舷卖方买方卖方买方水上运输CIF 成本保险加运费(指定目的港)装运港口货物越过船舷卖方卖方卖方买方水上运输CPT 运费付至(指定目的地)出口国内地、港口承运人处置货物后卖方买方卖方买方任何方式CIP 运费保险费付至(指定目的地)出口国内地、港口承运人处置货物后卖方卖方卖方买方任何方式D组DAF 边境交货(指定地点）进口国两国边境指定地点买方处置货物后卖方卖方卖方买方任何方式DES 目的港船上交货（指定目的港）目的港口买方在船上收货后卖方卖方卖方买方水上运输DEQ 目的港码头交货（指定目的港）目的港口买方在码头收货后卖方卖方卖方买方水上运输DDU 进口国未完税交货（指定目的地）进口国内买方在指定地点收货后卖方卖方卖方买方任何方式DDP 进口国完税交货（指定目的地）进口国内买方在指定地点收货后卖方卖方卖方卖方任何方式。
11种贸易术语
DAP
Delivered at Place
目的地交货
DDP
Delivered Duty Paid
完税后交货
适用于海运及内河水运
FAS
Free Alongside Ship
装运港船边交货
FOB
Free on Board
装运港船上交货
CFR
Cost and Freight
成本加运费
CIF
CostInsuranceand Freight
目的地交货
DDP
Delivered Duty Paid
完税后交货
《2010通则》买卖双方义务对照表
A卖方义务
B买方义务
A1卖方一般义务
B1买方一般义务
A2许可证、授权、安检通关和其他手续
B2许可证、授权、安检通关和其他手续
A3运输合同与保险合同
B3运输合同与保险合同
A4交货
B4收取货物
A5风险转移
B5风险转移
A6费用划分
B6费用划分
A7通知买方
B7通知卖方
A8交货凭证
B8交货证据
A9检验—包装—标记
B9货物检验
A10协助提供信息及相关费用
B10协助提供信息及相关费用
《2010通则》贸易术语一览表
运输方式
国际
代码
含义
英文
中文
适用于任何运输方式或多种运输方式
EXW
Ex Works
工厂交货
FCA
Free Carrier
货交承运人
CPT
Carriage Paid to
运费付至
CIP
Carriage andInsurancePaid to
国际贸易术语表(INCOTERMS2010)总结
卖方
买方
卖方
买方
海运或内河水运
指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。CFR价=FOB价+F运费
CIF
Cost Insurance and Freight
成本、保险费加运费(插入指定目的港)
指定的装运港口
货物交到船上时
卖方
卖方
卖方
买方
海运或内河水运
指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF价=FOB价+I保险费+F运费，俗称"到岸价"
相对2000通则，2010通则主要有以下变化。
(1)13种贸易术语变为11种;
(2)贸易术语分类由四级变为两类;
(3)使用范围的扩大至国内贸易合同;
(4)电子通信方式被2010通则赋予完全等同的功效。
虽然2010通则于2011年1月1日正式生效，但并非2000通则就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在"新法取代旧法"的说法，即2010通则实施之后并非2000通则就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用2000通则甚至1990通则。
出口国的地点或港口
承运人或运输代理人处置货物后
买方
买方
卖方
买方
任何运输方式或多式联运
指卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人
FOB
Free on Board
船上交货(插入指定装运港)
指定的装运港口
货物交到船上时
买方
买方
卖方
买方
海运或内河水运
指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货
国际贸易术语解释通则2010表格整理版
国际贸易术语解释通则2010表格整理版国际贸易术语解释通则2010表格整理版1·引言本文档旨在为国际贸易中使用的术语进行解释和规定，以促进贸易的顺利进行和准确理解。
这些术语适用于国际货物买卖合同、国际运输、海事保险等相关领域。
2·重要术语及其解释2·1 装运术语2·1·1 FOB（离岸价）FOB即船上交货价，指卖方将货物交到装载船舶的指定港口，并负责货物装运的费用和风险，买方负责货物运输至目的地的费用和风险。
2·1·2 CIF（成本加运费加保险费价）CIF即到岸价，指卖方负责将货物交到装载船舶的指定港口，并承担货物的运费和保险费用。
买方负责从指定港口将货物运输至目的地的费用和风险。
2·2 付款术语2·2·1 L/C（信用证）L/C即信用证，是买卖双方约定的支付方式，买方通过银行开立信用证，向卖方承诺在一定时间内按照约定条件支付货款。
卖方在符合信用证规定的条件下，向开证行提供相应的单据以获得货款。
2·2·2 D/P（付款交单）D/P即付款交单，是买卖双方约定的支付方式，卖方将货物的交单和相应单据交给买方，买方在接受单据后支付货款。
3·运输术语及其解释3·1 FCL（整箱运输）FCL即整箱运输，指货物装载在一整箱的货柜中进行运输。
3·2 LCL（拼箱运输）LCL即拼箱运输，指货物装载在与其他货主共享的货柜中进行运输。
4·附件信息本文档涉及的附件包括：●附件1、国际贸易术语解释通则2010全文●附件2、国际贸易术语缩写词表5·法律名词及注释5·1 国际商业惯例（Incoterms）国际商业惯例是国际贸易中使用的术语和规则的统称，由国际商会发布和管理。
5·2 合同法合同法是各国家用于规范合同订立、履行和解决争议的法律规定。
国际贸易术语解释通则2010(中文版)
国际贸易术语解释通则（2010）目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地） 13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地） 16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港） 27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港） 30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。
货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。
然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。
国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。
在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。
自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。
国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。
国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。
国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。
国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。
国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。
国际贸易术语概要一览表Incoterms 2010
EXW : Ex Works (insert named place of delivery)(工厂交货）“Exworks” means that the seller delivers when it places the goods at the disposal of the buyer at the seller's premises or another named place (i.e. works, factory, warehouse, etc.). The seller does not need to load the goods on any collecting vehicle, nor does it need to clear the goods for export, where such clearance is applicable.EXW represents the minimum obligation for the seller.CIP :Carriage and Insurance Paid to (insert named place of destination)（运费和保险费付至）“Carriage and Insurance Paid to” means that the seller delivers the goods to the carrier or another person nominated by the seller at an agreed place (if any such place is agreed between the parties) and that the seller must contract for and pay the costs of carriage necessary to bring the goods to the named place ofdestination.FAS : Free Alongside Ship (insert named port of shipment)（船边交货）This rule is to be used only for sea or inland waterway transport.“Free Alongside Ship” means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel (e.g., on a quay or a barge) nominated by the buyer at the named port of shipment. The risk of loss of or damage to the goods passes when the goods are alongside the ship, and the buyer bears all costs from that moment onwards.Note:When CPT , CIP, CFR or CIF are used, the seller fulfils its obligation to deliver when it hands the goods over to the carrier in the manner specified in the chosen rule and not when the goods reach the place of destination . This rule has two critical points,because risk passes and costs are transferred at different places. While the contract will always specify a destination port , it might not specify the port of shipment, which is where risk passes to the buyer. If the shipment port is of particular interest to the buyer,the parties are well advised to identify it as precisely as possible in the contract.CFR : Cost and Freight (insert named port of destination)（成本加运费）This rule is to be used only for sea or inland waterway transport.“Cost and Freight ” means that the seller delivers the goods on board the vessel or procures the goods already so delivered. The risk of loss of or damage to the goods passes when the goods are on board the vessel. The seller must contract for and pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination.CIF : Cost Insurance and Freight (insert named port of destination)（成本、保险费加运费）This rule is to be used only for sea or inland waterway transport.“Cost, Insurance and Freight ” means that the seller delivers the goods on board the vessel or procures the goods already so delivered. The risk of loss of or damage to the goods passes when the goods are on board the vessel.The seller must contract for and pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination.。
2010年国际贸易术语解释通则(中文完整版)
2010 年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2010)目录1.2010 年国际贸易术语解释通则 (INCOTERMS 2010)1.引言2.EXW3.FCA4.CPT5.CIP6.DAT7.DAP8.DDP9.FAS10.FOB11.CFR12.CIF《 2010年国际贸易术语解释通则》中文版 INCOTERMS 2010 (2011 年 1 月第二版 )引言适用于任何单一运输方式或多种运输方式的术语EXW (EX works)工厂交货FCA (Free Carrier)货交承运人CPT (Carriage Paid To)运费付至CIP (Carriage and lnsurance Paid to)运费、保险费付至DAT (Delivered At Terminal)运输终端交货DAP (Delivered At Place)目的地交货DDP (Delivered Duty Paid)完税后交货适用于海运和内河水运的术语FAS (Free Along Side)船边交货FOB (Free On Board)船上交货CFR (Cost and Freight)成本加运费CIF (Cost, Insurance and Freight)成本、保险加运费EXW(EX Works 工厂交货 )该术语可适用于任何运输方式，也可适用于多种运输方式。
它适合国内贸易，而FCA 一般则更适合国际贸易。
“工厂交货”是指当卖方在其所在地或其它指定地点（如工厂、车间或仓库等）将货物交由买方处置时，即完成交货。
卖方不需将货物装上任何前来接收货物的运输工具，需要清关时，卖方也无需办理出口清关手续。
特别建议双方在指定交货地范围内尽可能明确具体交货地点，因为在货物到达交货地点之前的所有费用和风险都由卖方承担。
买方则需承担自此指定交货地的约定地点（如有的话）收取货物所产生的全部费用和风险。
EXW （工厂交货）术语代表卖方最低义务，使用时需注意以下问题：a)卖方对买方没有装货的义务，即使实际上卖方也许更方便这样做。
国际贸易术语解释通则2010(中文版)
国际贸易术语解释通则（2010）目录前言. 1EXW——工厂交货（……指定地点）. 5FCA——货交承运人（……指定地点）. 7CPT——运费付至（……指定目的港）. 10CIP——运费和保险费付至（……指定目的地） 13DAT——终点站交货（……指定目的港或目的地） 16DAP——目的地交货（……指定目的地）. 18DDP——完税后交货（……指定目的地）. 20FAS——船边交货（……指定装运港）. 22FOB——船上交货（……指定装运港）. 24CFR——成本加运费付至（……指定目的港） 27CIF——成本，保险加运费付至（……指定目的港） 30国际贸易术语解释通则2010全球化经济赋予商业以空前宽广途径通往世界各地市场。
货物得以在更多的国家、大量且种类愈繁地销售。
然而随着全球贸易数额的增加与贸易复杂性的提升，因销售合同不恰当起草引致误解与高代价争端可能性也提高了。
国际贸易术语解释通则这一用于国内与国际贸易事项的国际商会规则使得全球贸易行为更便捷。
在销售合同中参引国际贸易术语解释通则2010可清晰界定各方义务并降低法律纠纷的风险。
自1936年国际商会创制国际贸易术语以来，这项在全球范围内普遍被接受的合同标准经常更新，以保持与国际贸易发展步调一致。
国际贸易术语解释通则2010版考虑到了全球范围内免税区的扩展，商业交往中电子通讯运用的增多，货物运输中安保问题关注度的提高以及运输实践中的许多变化。
国际贸易术语解释通则2010更新并加强了“交货规则”——规则的总数从13降到11，并为每一规则提供了更为简洁和清晰的解释。
国际贸易术语解释通则2010同时也是第一部使得所有解释对买方与卖方呈现中立的贸易解释版本。
国际商会商法和实践委员会成员来自世界各地和所有贸易领域，该委员会宽泛的专业技能确保了国际贸易术语解释通则2010与各地的商贸需要照应。
国际商会向Fabio Bortolotti（意大利）的商法和实践委员会的成员表示谢意，向由Charles Debattista（副组长，英国），Christoph Martin Radtke （副组长，法国），Jens Bredow （德国），Johnny Herre （瑞典），David Lwee（英国），Lauri Railas （芬兰），Frank Reynold（美国），Miroslav Subert （捷克）组成的起草小组致谢，并且向对11条规则的表述给予帮助的Asko Raty （芬兰）致谢。
贸易术语2010通则汇总表格
卖方承担货物到指定目的地的一切费用
交给第一承运人后风险发生转移
买方
装载费用由卖方承担，卸货费依据合同
适用于任何运输方式
CIP：
Carriage andInsurance Paid To
(运费\保险费付至指定目的地)
在出口国所在地将货物交给买方指定的承运人，(同FCA，CPT)
卖方承担货物到指定目的地的一切费用
交给第一承运人后风险发生转移
卖方
装载费用由卖方承担，卸货费依据合同
适用于任何运输方式
D组术语（到货合同）
DAT
Delivery at terminal
(终点站交货交货)
“终点站交货”是指，卖方在指定的目的港或目的地的指定的终点站卸货后将货物交给买方处置即完成交货
卖方应承担将货物运至指定的目的地和卸货所产生的一切风险
在指定目的地将货物交给买受人，并负责办理进口清关以及缴纳费用
交付前的费用由卖方承担
交付前的风险由卖方承担
同上
卸货费由买方担
适用于任何运输方式
卖方应承担将货物运至指定的目的地和卸货所产生的费用
卖方没有为买方签订保险合同的义务。但是，卖方在买方的要求下，必须向买方提供买方借以获得保险服务的信息，其中如果存在风险和费用，一概由买方承担。
适用于任何运输方式
DAP
Delivery at place目的地交货
卖方在指定的交货地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置即完成交货
在装运费港将货物交付买方指定的船上
卖方承担货物越过船舷为止的一切费用
货物装船之后越过船舷时风险发生转移
买方
INCOTERMS 2010 国际贸易术语一览表 0.1版
序号贸易术语英文全称中文全称后缀1EXW Ex Works工厂交货
2FCA Free Carrier货交承运人
3CPT Carriage Paid To运费付至
4CIP Carriage and Insurance Paid to运费，保险费付至
5DAT Delivered At Terminal运输终端交货
6DAP Delivered At Place目的地交货
7DDP Delivered Duty Paid完税后交货
8FAS Free Along Side船边交货
9FOB Free On board船上交货
10CFR Cost and Freight成本加运费11CIF Cost, Insurance and Freight成本保险加运费目的港
INCOTER
装运地
目的地
装运港
运输方式
交货地点风险转移界限商品产地、所在地买方处置货物后指定目的港或目的地的运输终端上货交买方后（卸货）买方处置货物后 （未卸货）
买方在指定地点收货后
水运进口国内
出口国内地、港口
*C组交货地点与后缀地点不同，运费付至目的地，货运至装运港/地。
其余交货地点与后缀地点一致。
装运港口货交装运港船上后
承运人处置货物后
OTERMS 2010贸易术语一览表
任何
运输费用
保险费用
出口报关
进口报关
买方
卖方
卖方
卖方
卖方买方
买方
买方
卖方
买方卖方
买方买方
卖方。
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卖方没有为买方签订保险合同的义务。但是，卖方在买方的要求下，必须向买方提供买方借以获得保险服务的信息，其中如果存在风险和费用，一概由买方承担。
适用于任何运输方式
DAP
Delivery at place目的地交货
卖方在指定的交货地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置即完成交货
买方
卸货费用根据变形条款：
1、CFR Liner Term班轮条件（即卖方承担）
2、CFR Ex tackle吊钩下：卖方负责将货物从船舱吊起卸到船舶吊钩所及之处(码头上或驳船上)的费用
3、CFR landed：由卖方负担卸货费，其中包括驳运费在内4、CFR Ex ship’s hold舱底交货：买方自行启舱，并负担货物从舱底卸到码头的费用
卖方承担货物到指定目的地的一切费用
交给第一承运人后风险发生转移
卖方
装载费用由卖方承担，卸货费依据合同
适用于任何运输方式
D组术语（到货合同）
DAT
Delivery at terminal
(终点站交货交货)
“终点站交货”是指，卖方在指定的目的港或目的地的指定的终点站卸货后将货物交给买方处置即完成交货
卖方应承担将货物运至指定的目的地和卸货所产生的一切风险
卖方+理舱
4.FOB trimmed
卖方+平舱
5.FOB stowed and
trimmed卖方+平+理
适用于水上运输方式
C组术语（主已付类）
CFR
Cost and Freight
(成本+运费付至指定目的港)
在装运费港将货物交付船上（同CIF）
卖方承担货物到目的港的一切费用
货物装船之后越过船舷时风险发生转移
在指定目的地将货物交给买受人，并负责办理进口清关以及缴纳费用
交付前的费用由卖方承担
交付前的风险由卖方承担
同上
卸货费由买方承担
适用于任何运输方式
FCA:
Free carrier
（货交指定承运人）
1.出口方所在地，则货物装上承受人所提供的运输工具上完成交付
2.如果在其他地方，则当货物在运输工具上且为卸载，置于承运人支配之下完成交付
卖方承担货物交付前的一切费用
交给承运人之后
买方
1.如果在出口方所在地，装货费由卖方承担
2.如果在其他地方，则由买方承担卸货费
卖方须承担货物运至指定目的地的一切风险
卖方应承担将货物运至指定的目的地所产生的费用
卖方对买方没有义务订立保险合同。但是如果买方提出需要保险合同的要求，并且自己承担风险和费用，那么卖方应该提供订立保险合同需要的全部信息。
适用于任何运输方式
DDP：Delivered Duty paid
（目的地完税后交货）
适用于任何运输方式
FAS：
Free alongside ship (装运港船边交货)
将货物置于指定装运港的船边完成交付
卖方承担交付前的一切费用
卖方承担交付前的一切风险
买方
置于船边吊钩所及之处
如果船不能靠岸，则卖方应负责将货物运至船边吊钩所及之处
适用于水上运输方式
FOB：
Free on board
(装运港船上交货)
适用于水上运输方式
CIF：
Cost InsruanceandFreight
(成本+保险+运费付至指定目的港)
在装运费港将货物交付船上（同CFR）
卖方承担货物到目的港的一切费用
货物装船之后越过船舷时风险发生转移
卖方
卸货费用根据变形条款
同CFR
适用于水上运输方式
CPT：
CarriagePaid To
(运费付至指定目的地)
在出口国所在地将货物交给买方指定的承运人，(同FCA,CIP)
卖方担货物到指定目的地的一切费用
交给第一承运人后风险发生转移
买方
装载费用由卖方承担，卸货费依据合同
适用于任何运输方式
CIP：
Carriage andInsurance Paid To
(运费\保险费付至指定目的地)
在出口国所在地将货物交给买方指定的承运人，(同FCA，CPT)
在装运费港将货物交付买方指定的船上
卖方承担货物越过船舷为止的一切费用
货物装船之后越过船舷时风险发生转移
买方
装载费用根据变形条款来规定：
1.FOB Liner Term
班轮条件（买方承担）
2.FOBunder tackle吊钩下交货
卖方承担货物交到吊钩所及之处，之后的装货费由买方承担
3.FOB stowed
贸易术语2010通则
术语
货物交付地点
费用分摊
风险转移
购买保险
装运费以及卸货费的分担
E组术语（启运类）
EXW:
Ex works
(工厂交货)
卖方工厂、仓库将货物置于买受人支配之下时
卖方承担货物交付前的一切费用
货物交付后（同费用分摊）
买方
买方（如合同约定由卖方承担，则按照合同约定）
适用于任何运输方式
F组术语（主运费未付类）