浅谈城镇燃气管道管材的比选

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城市燃气工程设计中管材的选用

城市燃气工程设计中管材的选用

城市燃气工程设计中管材的选用摘要:燃气工程的建设涉及到城市人民生活质量的提升,好的燃气工程不仅能够提供给用户足够的保暖服务,同时还需要在安全性、适用性和经济性等方面达到较高的标准。

而要确保城市燃气工程能够在各个方面上都达到一定的标准,就要切实分析燃气工程设计中包括铁铸管、钢管与PE管在内的各类燃气管道管材的优点和不足,明确不同管材在燃气工程设计中具体是如何使用的以及具体施工状况。

本文将针对相关问题展开探讨。

关键词:城市;燃气工程;设计;管材从早年的城市燃气应用中对其气源进行论述,则人工煤气在其中占有较高的比例,而当时在城市中普遍应用的燃气管道也大多是钢管与铸铁管。

现代社会的发展推动了清洁性、安全性的天然气在城市燃气应用中的比重不断攀升,并且,现代社会的高分子科学技术也得到了显著的提高,针对塑料管材的开发与应用也更加科学与全面,各项生产技术得到有效提升,更为突出地展现了塑料管材独有的使用性能。

目前,PE管成为城市燃气设计与施工过程中受到最普遍欢迎的管材类型。

也就是说,铁铸管、钢管、PE管等是当前阶段城市燃气管道管材的主要应用类型,以下笔者将从安全性、适用性与经济性等几方面分析上述几类管材在城市燃气工程设计中的优劣。

一、安全性分析城市燃气工程设计时,是否达到安全标准是首要考虑内容。

对铸铁管、钢管与PE管这三种管材在工程设计使用中的安全性进行分析,则需要从三种管材的抗拉强度、弯曲强度、延展性、耐腐蚀性、使用寿命、硬度、接口严密性等方面进行分析。

铸铁管的抗拉强度与弯曲强度相对较高,PE管的断裂伸长率达到600%,是三类管材中延展性最高的,同时PE管的耐腐蚀性也是三类管材中最好的。

从使用寿命方面来看,铁铸管、钢管与PE管都是在50年以上延展性。

铁铸管的硬度大约为230HBS,钢管的硬度≤140HBS,而PE管的硬度则为50-70D。

除此以外,三者的接口严密性对比则呈现出钢管与PE管为牢固,铁铸管为较牢固。

市政燃气输配管道管材的选用

市政燃气输配管道管材的选用

市政燃气输配管道管材的选用输送城市燃气管道的管材很多,常用的管材有铸铁管、钢管和近年发展较快的聚乙烯(PE)燃气管。

1城市燃气管道的分级根据GB50028- 93《城镇燃气设计规范》,城镇燃气管道按输送燃气压力分为五级,根据《城镇燃气设计规范》的要求,室外燃气管道在高压和中压A燃气管道,应采用钢管;在中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接头铸铁管;中低压地下燃气管道可采用燃气用PE管。

实际应用中,根据管道口径的大小、敷设的目的、用途,管道又分为干管、支管、庭院管、引入管和户内管。

2各种材质燃气管道的使用情况具体使用时,除严格遵循国家的有关规范外,要注意各种燃气管道的具体技术经济性能,结合不同使用的具体场合,相应选用不同的管材,可以达到使用寿命长、运行和建设成本低、施工和维护方便的效果。

特别指出的是,随着科学技术的进步, 新材料和新的施工方法不断涌现,为管材的选用上提供更多的选择。

下面是几种常用管材的技术经济分析。

2.1铸铁管铸铁管作为燃气管道历史较长,目前也是应用最广泛的管材。

其特点是使用年限长、生产简便、成本低且有良好的耐腐蚀性(一般情况下,地下铸铁管的使用年限为50年以上)。

铸铁管分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。

⑴灰口铸铁管灰口铸铁管是目前最常见最主要的管材,使用的历史也比较长。

由于灰口铸铁中的碳以石墨状态存在,折断后断口层呈灰色而得名。

灰口铸铁易切削加工,属脆性材料,石墨状态为片状,没有伸长性,当受外力作用应力集中时,管体易发生折断。

灰口铸铁的主要成分碳(C)硅(Si)锰(Mn)磷(P)硫(S)3.0~3.8%1.5~2.2%0.5~0.9%≤0.4%≤0.12%铸铁管的铸造方法有连续浇铸和离心浇铸,根据材料和铸造工艺分为高压管和普压管及低压管。

燃气管道所用的承插灰口铸铁管主要为普压管。

由于过去我国燃气铸铁管采用承插口老式接头,提高压力受到限制,使用压力上限定为0.15MPa。

目前中压燃气管已经普遍采用机械接头,其压力上限为0.2MPa。

城市燃气工程设计中管材的选用探讨

城市燃气工程设计中管材的选用探讨

城市燃气工程设计中管材的选用探讨摘要:为进一步了解管材在城镇燃气中的应用作用,选择更为优质的管材,明确其物理以及化学特性,规避燃气工程中的不利之处,文章主要分析了管材在燃气工程中的使用与选择,以期为促进我国燃气工程的稳定性提供参考。

关键词:管材;燃气工程;选择与应用1燃气工程中管材选择我国目前所出台的燃气工程管材以及管件等相关标准大多数都是参照燃气工程施工的相关规定。

对应的工程规定中曾经指出,管材必须满足静液压强度、断裂伸长率、慢速裂纹增长以及其他物理性能指标。

不可一味地按照某些通用的标准进行综合处理,这样很容易导致一些事故的出现。

根据国家的标准可知,阀门必须需要满足静态液压强度、操作扭矩、止动强度以及其他类别的操作装置密闭性能,避免温度循环之后的密封性能以及操作性能等得到一一确定,从而规避一些意外事故的出现。

通过该这种情况可在施工工程计算时,使得某一些设备所获取的参数信息是合理的,避免其他外在因素的影响。

管材在阳光紫外线或者其他环境下会出现比较明显的变化,例如,老化、变色、龟裂等情况,甚至会丧失某些物理以及化学性能,使得整个管道的承载力下降。

另外,管道根本就不能在露天的环境下进行管道的架空敷设,对于城镇区域的燃气工程施工而言,燃气管道只能做好对应的地下管道的敷设,因其环保性以及经济性较强,可直接应用于燃气工程中。

塑料分子量大多数高于10000,管材可根据密度的大小直接划分为高密度管材、中密度管材以及低密度管材3种,其中管材的刚性与管材的密度之间呈现着正向相关的关系,故其材料的密度大小根本就难以将管材的特质体现出现,甚至只能够采用国际上标准中的静态压强对整个原料以及管材做好综合分类,从而明确双方之间存在的一些差异。

国家标准下的燃气工程管道系统说明中曾经指出管道的外径不得大于60mm,且对应的钢塑转换件必须满足静态液压强度的指定标准,综合计算出密封性能、温度循环和弯曲时的密封性能等相关指标。

而根据国家标准要求可参照其他类别的信息数据,确保钢塑转换件能够满足对应的功能性需求,在计算性能指标时,确保所有的信息数据都是真实可靠的,不会由于其他任何外在因素对其造成不利影响。

浅谈城市燃气工程设计中管材的选择运用

浅谈城市燃气工程设计中管材的选择运用

浅谈城市燃气工程设计中管材的选择运用摘要:随着“西气东输”等引入方式的诞生,天然气作为人们生活的便利、大气环境的改善、清洁能源和工业产品质量的提高,不仅可以促进一个城市的经济发展,而且成为一个城市的地位象征,城市供气管道作为城市能源的重要组成部分,是城市现代化的主要标志。

如何选择合适的管道是城市燃气管网建设中一个非常重要的问题。

关键词:城市燃气工程设计;管材选用前言:为了改善人民生活,减少污染,节约资源,我国引进了天然气,并开展了大规模的天然气项目,天然气是城市燃气最重要的组成部分,它影响着城市的发展,是城市现代化的标志。

在燃气工程建设中,燃气管道起着重要的作用,关系到燃气工程的质量和安全。

1.市政燃气管道的常见类型及特点1.1聚乙烯气体管道聚乙烯燃气管道具有良好的热稳定性、柔韧性和密封性,易于施工,耐土壤腐蚀。

内壁等效绝对粗糙度仅为钢管的1/10,使用寿命约50年。

其应力松弛特性可有效降低因管基不均匀沉降而产生的应力。

聚乙烯管的主要缺点是,对于DN250以下的管道,pe管比钢管便宜;大口径管道,PE管壁厚,所以价格比钢管高。

管件方面,pe管件比较贵。

管道与加热管道之间安全距离高。

如果输配气是中压A级压力机构,目前无法停止接气操作,只能增加阀门设置密度,将每次接气操作的损失和影响降到最低。

1.2.球墨铸铁球墨铸铁管采用离心铸造,接口机械灵活。

目前已应用于中压甲、输配系统。

与钢管相比,主要优点是耐腐蚀、强度高、韧性好。

钢管的阻力是钢管的5倍。

此外,橡胶密封圈在机械接口处的绝缘作用大大降低了埋地电化学腐蚀。

同时,其力学性能界面较铸铁管有较大改善,除延伸率外,接近钢管。

另外,灵活的接口使得管道具有一定的灵活性和可扩展性。

球墨铸铁的密封性取决于接口的质量,而接口的质量和使用寿命取决于橡胶密封圈的质量和使用寿命,橡胶密封圈一般由丁腈橡胶制成。

1.3钢管在城市燃气管网中,最常用的钢管有无缝钢管、焊接钢管和直缝钢管。

城市燃气工程设计中管材的选用探讨

城市燃气工程设计中管材的选用探讨

城市燃气工程设计中管材的选用探讨发布时间:2021-07-08T11:10:36.620Z 来源:《基层建设》2021年第11期作者:林升柏[导读] 摘要:城市燃气工程与们的生活水平的提升息息相关,在城市化建设的进程的不断推动下,人们的思想意识得到了提升,对城市燃气工程的建设有了新的需求。

珠海港兴管道天然气有限公司 519000摘要:城市燃气工程与们的生活水平的提升息息相关,在城市化建设的进程的不断推动下,人们的思想意识得到了提升,对城市燃气工程的建设有了新的需求。

在这样的时代环境下,城市燃气工程想要得到切实的发展,获得越来越多的人的认可,就必须立足于人们的真实需要,以管材的选用为突破口优化城市燃气工程设计。

基于此,本文将对城市燃气工程设计中管材的选用探讨展开研究。

关键词:城市燃气工程;管材选用;设计方案引言:城市燃气工程设计中管材的选用的科学性和合理性,不仅能够让人们在采暖方面的基础需求得到满足,还能够增强城市燃气工程建设的安全性,降低事故问题的发生几率。

并且在设计的过程中通过对管材的选用的完善还能够让城市燃气工程的成本被降低,创造更多的经济效益,有利于企业的长期有效发展。

由此可见,对城市燃气工程设计中管材的选用进行探讨探究是十分必要的,具体策略综述如下。

1燃气工程选择管材的主要原则1.1耐用性以往我国的城市供暖的主要能源为煤炭,为满足煤炭的供暖条件,城市中的供暖气管道都是以钢、铸铁作为主要的材料,以保障其能够具备长期使用的价值,降低后期的管道维护压力。

但随着现代科技的发展,人们对燃气的使用需求增加,原有的钢、铸铁为主的管道材料逐年地出现了耐用性方面的劣势。

对此,建设单位应当遵循管道的耐用性的原则,依据燃气管道的应用要求,用塑料管材替换钢管道材料,使得其能够更好地承载燃气的压力,和抵抗外界因素的侵蚀的能力,呈现出超强的气密性优势,以保障燃气管道的耐用性和安全性,减轻后期的维护压力。

1.2建设与管理在城市燃气工程管道的建设和管理过程中,建设单位需要遵循施工便捷性、气密性等方面的原则,为城市燃气工程的建设和管理的质量提供可靠的保障。

试论市政燃气输配管道管材的选用

试论市政燃气输配管道管材的选用

试论市政燃气输配管道管材的选用摘要:燃气具有一定的危险性,其输配管理是关系到民生的大事。

我国城市化建设发展越来越快,很多的燃气输配管理企业都进行了重组改制,其相应的从业人员和机构也进行了调整,使得怎么做好城市管道燃气输配管理尤为重要。

本文主要探讨市政燃气输配管道管材的选用。

关键词:市政燃气;输配管道;管材选用引言燃气是城市发展必要的能源类型之一,而燃气输配管道则是输送燃气能源的主要渠道。

燃气输配管道的完整性管理,影响着管道系统整体的运行,为此更需要进一步针对城市燃气输配管道的完整性管理优化要点进行分析,作为工作改革的参考。

一、燃气输配管道完整性管理概述燃气输配管道完整性管理是指燃气运营企业根据不断变化的管道因素,对管道运营面临的风险因素进行识别和技术评价,制定相应的风险控制对策,不断改善识别到的不利影响因素,从而将管道运营的风险水平控制在合理、可接受范围内,最终达到持续改进、减少和预防管道事故发生,经济合理地保证管道安全运行的一种方法。

目前,我国在管道完整性管理工作中,整体技术路线和研究方式一直参考、学习和借鉴国外的管道管理技术和实例,并在运用过程中结合我国燃气企业自身的特点,对二者之间的差异进行有效的分析和研究,以便更好地根据自身的发展需要来规划相关的工作内容。

在管道完整性管理工作中,主要应用风险评价作为基础和重点的安全管理模式,对燃气管道风险评价模型以及软件进行全面的分析和评价,并借助对历史以及现有数据的收集分析来确定灾难仿真模拟的具体形式,更好地分析燃气管道的危害因数概率。

此外,还采用风险评分机制来设计出更加完善的燃气管道风险评价模型和评价软件,开展量化分析工作,使得出的结论更接近实际。

二、燃气输配管材料的使用情况通过分析各种材料在作为燃气输配管中的优缺点以及对材料的性能进行对比,找出做适合的材料。

(一)钢管钢管作为燃气输配管,与其他材料相比较而言具有的显著优势为抗压能力强,可以承受住较强的压力以及较大的冲力,因此在“西气东输”的工程上,其作为高压燃气的传送管道,并已经成为必不可少的一部分。

城市天然气管线材料的性能比较与选择

城市天然气管线材料的性能比较与选择

城市天然气管线材料的性能比较与选择摘要随着科技的发展,天然气逐步推广使用,城市中对天然气输送也提出了新的要求,对管材的要求因地区而异,本文就目前应用较为广泛的几类材料球墨铸铁管、PE管、ERW焊管做出对比,希望对城市天然气管道建设有所帮助。

关键词城市;天然气;管道;材料;比较21世纪,以西气东输为标志,我国的天然气工业将出现重大的转机,城市燃气逐步向更安全﹑更环保﹑更经济的天然气过渡。

天然气项目将成为城市基础设施建设的重点工程。

我国管道输送业第二次建设高潮已经来临。

本文针对城市燃气管道的几点要求,探讨在球墨铸铁管、PE管、ERW焊管的综合性能。

1球墨铸铁管使用18号以上的铸造铁水经添加球化剂后,经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道,称之为“球墨铸铁管”。

1)抗突发应力集中的能力强。

球墨铸铁管采用离心浇注工艺生产,在离心力作用下,使铁水中的杂质和气体充分浮向内表面,管材的致密性极大提高,基体铁素体也提高到80 %以上,石墨形态呈球状抵消了其对基体的减弱作用,经过退火处理,综合性能明显提高。

2)耐腐蚀性能好。

球墨铸铁管的耐腐蚀性能极强,抗化学腐蚀性能比灰口铸铁管提高了35 % ,是钢管的2倍以上。

3)接口密封性好。

球墨铸铁管采用柔性机械接口,具有一定的可挠性与伸缩性。

接口采用外力弹压原理,密封件由橡胶密封圈和硬聚乙烯支撑圈组成。

接口形式设计合理,承口工作面为单一斜面,接口间隙断面呈楔状,与橡胶圈形状吻合。

2PE管聚乙烯管习惯上按照密度分低密度及线型低密度聚乙烯(LDPE及LLDPE)管,中密度聚乙烯(MDPE)管和高密度聚乙烯(MDPE)管。

适用输送天然气的PE管为高密度聚乙烯管。

1)有较好的柔韧性。

聚乙烯可以加工成盘卷状,施工时能方便地绕过一些障碍物,从而减少接头和漏点数量。

2)有很强的防腐性。

在酸性或碱性土壤中,聚乙烯管抗腐蚀性很强,在直埋时不需要进行防腐处理即可回埋。

简化了施工工序,缩短工期,减少了工程投资3)有很好的抗冲击性。

市政燃气输配管道管材的选用

市政燃气输配管道管材的选用

市政燃气输配管道管材的选用内容:输送城市燃气管道的管材很多,常用的管材有铸铁管、钢管和近年发展较快的聚乙烯(PE)燃气管。

1城市燃气管道的分级根据GB50028-93《城镇燃气设计规范》,城镇燃气管道按输送燃气压力分为五级,根据《城镇燃气设计规范》的要求,室外燃气管道在高压和中压A燃气管道,应采用钢管;在中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接头铸铁管;中低压地下燃气管道可采用燃气用PE管。

实际应用中,根据管道口径的大小、敷设的目的、用途,管道又分为干管、支管、庭院管、引入管和户内管。

2各种材质燃气管道的使用情况具体使用时,除严格遵循国家的有关规范外,要注意各种燃气管道的具体技术经济性能,结合不同使用的具体场合,相应选用不同的管材,可以达到使用寿命长、运行和建设成本低、施工和维护方便的效果。

特别指出的是,随着科学技术的进步,新材料和新的施工方法不断涌现,为管材的选用上提供更多的选择。

下面是几种常用管材的技术经济分析。

2.1铸铁管铸铁管作为燃气管道历史较长,目前也是应用最广泛的管材。

其特点是使用年限长、生产简便、成本低且有良好的耐腐蚀性(一般情况下,地下铸铁管的使用年限为50年以上)。

铸铁管分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。

⑴灰口铸铁管灰口铸铁管是目前最常见最主要的管材,使用的历史也比较长。

由于灰口铸铁中的碳以石墨状态存在,折断后断口层呈灰色而得名。

灰口铸铁易切削加工,属脆性材料,石墨状态为片状,没有伸长性,当受外力作用应力集中时,管体易发生折断。

灰口铸铁的主要成分碳(C)硅(Si)锰(Mn)磷(P)硫(S)3.0~3.8%1.5~2.2%0.5~0.9%≤0.4%≤0.12%铸铁管的铸造方法有连续浇铸和离心浇铸,根据材料和铸造工艺分为高压管和普压管及低压管。

燃气管道所用的承插灰口铸铁管主要为普压管。

由于过去我国燃气铸铁管采用承插口老式接头,提高压力受到限制,使用压力上限定为0.15MPa。

目前中压燃气管已经普遍采用机械接头,其压力上限为0.2MPa。

浅谈城市中压燃气管网的选材

浅谈城市中压燃气管网的选材

浅谈城市中压燃气管网的选材摘要随着经济的不断发展,天然气已经步入了大多数的家庭,成为家庭的主要燃料。

使用燃气有利于推动城市建设的进程,对于提高城市品位和人民生活质量,改善投资环境,增强地方经济实力有着十分重要的实现意义,使用管道燃气更安全,更方便,更经济实惠,更洁净,使用燃气有利于推动经济发展的同时,达到环保目的。

本文将简要分析城市中压燃气管网的选材。

关键词城市;压燃气管网;选材在城市进行燃气输送,根据输送的燃气种类不同,应该选用合适的气管材料进行气管网建设。

中压燃气不同于其他的人工煤气,所以适用于普通人工煤气传输的气管不一定能用于传输中压燃气。

与普通的燃料相比,天然气气具有高效燃烧,使用率高,节能减排的特点,受多数人们的欢迎。

根据中压燃气管网的特性,在燃气管网建设中以应用钢管和PE管为主,保证了输燃的安全性和时效性,保障燃气的正常使用。

本文将通过简要分析PE管和钢管两者的材质优劣之处,使用年限以及如何进行防腐。

1中压燃气管网PE管的优劣之处及使用年限PE管作为一种聚稀类高分子化合物,由无害元素组成,由于其在加工、使用、废弃过程中,不会对人体及环境造成不利的影响,因而已经广泛应用到气管网建筑中,成为目前管道材料的生力军,被建筑界誉为绿色材料。

与其他的材料相比较,其具有以下几个优势,PE管韧性非常好,可以在施工过程中进行伸展和弯曲,符合居民楼宇建设需要,减小施工难度;其焊接性能好,连接可靠,在施工过程中如果出现燃气泄露的现象也能及时使用工具夹管断气,并及时进行抢修,减少抢修难度,保障能源的节约;耐腐蚀性强,在酸性和碱性土壤中具有很强的耐腐蚀性,保持管道正常使用;气密性和抵抗裂痕纹加速扩展能力强,在建设完毕后,很少出现在使用过程中泄露燃气或管面龟裂的现象,但是在PE管的制造过程中,要注意选材,保证PE管的原有特性,加之,PE管的使用寿命较长,具有50年的使用期,目前,已经受到市政,石油,化工,燃气等领域的青睐,值得进行推广,具有广阔的前景。

浅议城镇燃气工程中中、低压管道管材的选用

浅议城镇燃气工程中中、低压管道管材的选用
中图分 类 号 :TU 9 T 9 6 8 96 U 9 . 文 献标 识 码 :A 文 章编 号 :1 7 —0 9 2 1 0 0 9 l 3 9 2( O 4— 2 —0 6 O)
对 于 管 材 的选 用 ,应作 技 术 经 济 比 较 , 下 面 分 别 从 管 材 的 价 格 、 使 用 年 各 类 管 材 的特 性 限、压 力 降及 输 送能 力来 进 行 比较 。 目前 室 外地 下 中压 与低 压 管 道 常 用 1 管材 的价 格 比 . 的 管 材 有 钢 管 ,聚 乙 烯 复 合 管 (P 公称 内径di(m 囊 烯 蕾 (DR1 E m) S ” 钢瞥 ( 防腐 羹 ) 耆 球 罩铸铁 f ( 9 K) 管 ),钢 骨 架 聚 乙 烯 复 合 管 ( 骨 架 钢 P 复合 管 ),球 墨 铸铁 管 。 E 1燃 气 工和 焊 接 钢 管 。 钢 管 具 有 高 强 的机 械 性 能 ,如 抗 拉 强 度 ,延 伸 注 :设 钢 管 ( 防 腐费 )为1 含 。 率 与抗 冲 击 性 等 。 焊 接 钢 管 采 用焊 接 制 由上 表 可 见 ,聚 乙 烯 公 称直 径小 于 管 与连 接 ,气 密 性 良好 。 其 主 要 缺 点 是 2 0 m 0 m 时较 钢 管 便 宜 , 而球 墨 铸 铁 公 称 地 下 易腐 蚀 ,防 腐 投 资 大 ,且 使 用 寿 命 直 径 , 2 O m ' O m 时较 钢 管 贵 。 大 管 径 的 球 J , ' 较 短 ,一 般 为 2 年 左 右 。 当 管 径 大 于 墨 铸 铁 管 有一 定 的价 格 优 势 。 因 此城 镇 5 D 2 0 ,其投 资少 于聚 乙烯 管 。 N0时 燃气 输配 管 网 中 主 干线 常采 用球 墨铸 铁 ( 聚 乙烯 管是 近 几年 来 广泛 应用 管 。 如洛 阳市 和 济 源市 的煤 气 中压 主 干 1) 于 中、低 压天 然气输 配系 统的地 下管 材 , 线 就 采用 D 4 0 墨铸 铁 管 ,在 昆明市 和 N 0球 具 有 良好 的可 焊性 ,热稳 定性 ,柔韧 性 与 娄底 市 的煤 气 管 网主 干线 采 用 是D 3 0 N 0球 严 密性 ,易施 工 ,耐土壤 腐蚀 ,内壁 当量 墨铸 铁管 。 绝 对粗糙 度仅 为钢 管的 1 l ,使 用寿 命达 /0 2由于各 类管 材使 用年 限有 差别 ,钢 . 5 . 左 右 ,其 本 身的应力 松 弛特 性可 有效 管可按 2. 考虑 ,聚 乙烯 与球 墨铸 铁 管可 o-  ̄ 5-  ̄ 降低 由于 管基不 均匀 沉降造 成的 应力 。聚 按5 年考 虑 ,按使 用年 限 考虑 的年 平均 价 O 乙烯 管的 主要缺 点是 重载荷 下 易损坏 ,接 格 比见下表 ,设钢 管 ( 防腐 费 ) 。 含 为1 口质 量难 以采用 无损检 测手 段检 验 ,以及 按 使 用 年 限 管 材 年 平 均 价 格 比 大管径 的管材价 格较高 。 公称 内径d ( m 曩 烯 瞥 ( D 1 ) 饲f ( 防腐 舞) im ) sRI 含 球墨 铸铁 瞥 ( 9 K) ( 钢骨 架 聚 乙烯 复 合的 钢 骨架 材 2) 料 有钢 丝 网与 钢 板 孔 网两 种 ,管 道 分 为 普通 管 与薄 壁 管 两 种 ,普 通 管 宜 用 于 输 送 人 工 燃 气 ,天 然 气 与 液 化 石 油 气 ( 气 态 ),薄 壁 管 宜 用 于 输 送 天 然气 。 钢 骨 由上 表 可 见 ,钢 管 的各 种 公称 直 径 架聚 乙 烯 复 合 管 与 聚 乙 烯 管 相 比 , 由于 的 价 格 比 均 高 于 聚 乙 烯 管 与 球 墨 铸 铁 加 设 骨架 而 增 加 了强 度 ,使 壁 厚 减 薄 或 管 ,因 此 ,在 选 用 钢 管 时 应 加 强 钢 管 的 耐 压 程 度 提 高 。 但 管 道 上 开 孔 接 管 困 防腐 质 量 ,有 效延 长 钢管 的 使用 年 限 。 难 ,且 价 格 较 高 ,在城 镇 燃 气建 设 中 一 3由于 各 种 管材 内 壁 当 量 绝 对 粗 糙 . 般 不被 采 用 。 度 的 不 同 , 以 及 相 同 管 径 下 内 径 的 不 2 墨铸 铁 管 采 用 离 心 铸 造 ,接 口 . 球 同 ,造 成 不 同 管材 管道 输 送 燃 气 能 力 的 为 机 械柔 性 接 口 , 目前 已采 用 至 中压娇 口 差异 ,即在 相 同管 长 后 与压 力降 下输 送 输 配 系 统 。 与 钢 管 相 比 的 主 要优 点是 耐 流量 不 同 或在 与流 量 下压 力 降不 同 。 下

燃气工程中管材的选择探讨

燃气工程中管材的选择探讨

燃气工程中管材的选择探讨在现代化城市建设中,城市燃气工程的发展越来越重要。

随着人们生活水平的提高,对城市燃气的需求也不断增加。

那么,为了改善人们的生活、降低污染、节约资源,我国引进了天然气,并进行了大型的天然气工程,为城市燃气提供了优质、清洁的气源。

天然气是城市燃气最主要的组成部分,它影响着城市的发展,是城市现代化的标志。

在燃气工程建设中,燃气管道占着重要的地位,关系着燃气工程的质量和安全,因此,管材的选择也很重要。

一、城市燃气管材的类型及特性目前,我国城市燃气管道使用的管材主要有钢管、聚乙烯管(PE管)、铸铁管和钢骨架塑料管几种类型。

在燃气工程中进行管材的选用时,要对管材各方面的性能进行分析比较,并且要考虑到安全性和经济性。

下面是对这几种管材的具体分析。

1、钢管在城市燃气管网中,最常用的钢管包括:无缝钢管、焊接钢管、直缝钢管三种类型。

钢管有很多优点,例如有较高的承压能力、抗拉强度、抗冲击性,对温度变化的适应力强、以及焊口的牢固性强等。

但同时钢管在城市燃气工程中的使用也有很多缺点。

耐腐蚀性差,容易遭到腐蚀,而相应的防腐成本很高,寿命却比较短,导致了整个燃气工程的成本也较高。

由于钢管的严密性和牢固性等都比其他管材强,目前钢管仍是我国城市燃气工程的主要管材。

一般来说,城市中0.6MPa及以上的输气干线都会采用钢管。

2、聚乙烯管(PE管)近年来,随着科学技术水平的不断提高,生产工艺的改进与完善,城市燃气工程中对塑料管材的使用也逐渐增多。

其中以聚乙烯管为主。

我国对聚乙烯管的使用较晚,聚乙烯管是近代科技发展的产物。

作为燃气工程的管材,它具有很多优点。

例如具有良好的可焊性、严密性、抗腐蚀性、热稳定性等,并且在施工中便于操作和使用,寿命也较长,相当于钢管的2倍。

但聚乙烯管的使用也有局限性。

承压能力相对较弱,容易遭到损坏,大管径的聚乙烯管价格也很高。

但近年来,我国城市燃气工程中对聚乙烯管的使用还是越来越多,聚乙烯管的使用范围越来越广泛。

燃气的工程施工管材

燃气的工程施工管材

燃气的工程施工管材一、燃气管材的选择在进行燃气工程施工时,燃气管材的选择是至关重要的一环。

燃气管道主要有钢管、PE 管、PP管、PVC管等多种材质可供选择。

根据实际情况选择合适的管材材质是保证燃气管道正常运行的关键。

一般来说,普遍选择的是耐腐蚀性较好的钢材或PE管。

1. 钢管: 钢管是燃气管道的一种常用材质,具有耐压强、耐腐蚀、耐高温等优点。

钢管主要分为无缝钢管和焊接钢管两种,根据实际工程应用需求选择合适的钢管材质。

2. PE管: PE管是一种聚乙烯管材,具有轻质、耐腐蚀、耐磨损等优点,适用于一些弯曲较多的燃气管道施工。

3. PP管: PP管是一种聚丙烯管材,具有良好的耐腐蚀性和耐高温性,适用于一些对管材材质要求较高的燃气工程。

4. PVC管: PVC管是一种聚氯乙烯管材,具有耐腐蚀、成本低廉等优点,适用于一些低压燃气管道的施工。

在选择燃气管材时,需要综合考虑管道的使用环境、压力、温度等因素,选用合适的材质,确保管道的可靠性和安全性。

二、燃气管道施工过程1. 管道布置:在进行燃气管道施工前,需要规划好管道的布置方案,确定管线的走向、坡度和连接方式等。

根据设计要求和现场实际情况进行管线布置,绘制出详细的施工图纸。

2. 掘沟开挖:进行燃气管道施工时,需要进行沟槽的开挖工作。

根据设计要求确定沟槽的深度和宽度,防止影响管道安装和管道周围环境。

3. 管道安装:根据设计要求将选定的管材进行切割、连接和安装,保证管道的质量和密封性。

在进行管道安装时,需要保证管道的轴线、坡度和连接处的平整度。

4. 管道焊接:对于采用钢管作为燃气管道的情况,需要进行管道的焊接工作。

焊接过程需要进行预热、焊接和冷却等步骤,确保焊接的牢固性和密封性。

5. 管道保护:在管道安装完成后,需要对管道进行防腐蚀、防水、防腐蚀处理,延长管道的使用寿命。

此外,还需要保证管道周围环境的整洁和安全。

进行燃气管道施工时,需要严格按照相关标准和规范进行操作,确保燃气管道的质量和安全。

城镇燃气管道材质选取

城镇燃气管道材质选取

城镇燃气管道材质选取摘要:燃气作为城市能源供应的重要组成部分,燃气项目的设计规划建设应和城市的总体设计规划建设协调发展、同步进行。

而管道输送作为城镇燃气输送的主要方式,其中的管材选择更是重中之重。

管道埋入地下后,具有易受到环境污染腐蚀、巡回检查检测困难、维护维修施工复杂等特点。

因此,在建设之初,就要根据建设项目的切身需求,选择既符合安全管理要求,又具备较长使用期限,同时兼具经济性的管材。

因此本文分别从管材的特性、管材的经济性、使用年限、输送能力等几方面进行比较参考。

关键词:城镇燃气;管道材质;安全管理;一、各类管材的特性目前城镇燃气项目中使用的室外地下中压与低压管道常见管材有钢管、聚乙烯复合管(pe管)、钢骨架聚乙烯复合管和焊接钢管。

(1)钢管钢管具有优秀的机械性能,在抗拉强度,延伸率与抗冲击性的数值方面均比较优秀。

焊接钢管采用焊接制管和连接,主要优点是气密性良好。

其主要缺点是地下铺设后容易遭受腐蚀,额外进行防腐工作的投资较大,且管材本身的使用寿命较短,一般为25年左右。

在项目建设需要的管道管径大于dn200时,其采购成本比聚乙烯管更有优势。

(2)聚乙烯复合管聚乙烯复合管近年来在中压、低压天然气输配系统中获得了广泛应用,因为聚乙烯材质具有良好的可焊性、热稳定性、柔韧性与严密性,在项目建设中易于施工吊装、安装,埋地后可以有效抵御土壤环境的腐蚀,其内壁当量绝对粗糙度仅为钢管的110,使用寿命更是高达50年左右。

聚乙烯复合管本身的应力松弛特性可以有效的降低由于管基不均匀沉降造成的应力。

聚乙烯复合管的主要缺点是在较重的载荷下容易损坏,管道接口质量难以采用无损检测手段进行检验,以及大管径管材的价格相对较高。

(3)钢骨架聚乙烯复合管钢骨架聚乙烯复合管的钢骨架材料有钢丝网与钢板孔网两种,管道分为普通管与薄壁管两种,普通管适用于输送人工燃气,天然气与液化石油气(气态),薄壁管则适用于输送天然气。

钢骨架聚乙烯复合管与聚乙烯复合管相比,由于加设骨架而增加了强度,实现了壁厚减薄或者同等壁厚下耐压程度的提高。

城镇燃气输配管道的材质选择分析

城镇燃气输配管道的材质选择分析

城镇燃气输配管道的材质选择分析2 沈阳燃气有限公司,辽宁沈阳 10010摘要:随着“西气东输”工程的实施,广大城镇随即进入天然气时代。

不少城市在大规模建设新管网的同时,老管网改造的步伐大幅度加快。

在管网的建设和改造中,人们最关心的是燃气的安全输配。

如何保证燃气在输配中保持长期的稳定安全,是关系到人民生命和国家财产的大事,也是提高人民生活质量,实现城市可持续发展的重要条件。

特别是近年来,全国各地发生的燃气管网事故所造成的损失,让我们清醒地认识到,地下燃气输配管道材质的选择是保证安全供气的重要条件,必须以科学态度和对子孙后代负责的精神,选择目前科技条件下安全、优质的管材。

关键词:城镇燃气;输配管道;材质1户外燃气管道材料的种类及特点1.1球墨铸铁管球墨铸铁是指使用18号以上的铁水,在经添加球化剂后,又经过离心机高速离心,铸造而成的管材,简称为球管、球铁管和球墨铸管等。

在燃气工程中,适用于设计压力为中压 A 及以下的燃气管网。

离心球墨铸铁管道具有破损率低,运行可靠,施工方便、维修快捷,防腐性能好等优点。

"岩盾"管道为新开发的系列,由于其硬度高,适用于非开挖施工,因此广泛应用在穿跨道路、暗度过河、穿越建筑的管道施工中。

"赛锌"系列管道也是为土壤腐蚀严重地区研究的系列,其原理是通过外喷涂工艺将特殊锌铝合金均匀覆盖至管道表面,在形成保护膜后,管道的耐腐蚀性能可以提高数倍,因此可广泛用于土壤腐蚀性较强的地区。

1.2焊接钢管以钢卷板为原料,经常温下的挤压工艺成型,并用自动埋弧焊双面成型的焊接工艺,焊接而成的钢管称为焊接钢管。

从生产工艺上,一般分为直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

直缝焊管的生产工艺较为简单,生产成本较低,因此生产效率高,市场发展较快。

螺旋焊管在生产过程中,不仅可用较窄胚料生产出较大管径的焊接钢管,还可用宽度一致的胚料生产出不同管径的焊接钢管。

虽然螺旋焊钢管一般比直缝焊钢管的强度高,但其由于生产过程中的焊接量大,导致生产效率低,与同等长度的直缝焊接钢管相比,焊缝长度约增加 30~100%左右。

浅谈城镇燃气管道管材的比选

浅谈城镇燃气管道管材的比选

浅谈城镇燃气管道管材的比选摘要:目前,可以作为中压和低压燃气管道有聚乙烯管、机械接口球墨铸铁管、钢管或钢骨架聚乙烯塑料复合管,城镇燃气常用的管材通常为聚乙烯管及钢管。

关键词:聚乙烯管,钢管一.材质的比选:聚乙烯管:聚乙烯(polyethylene ,简称PE)是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。

在工业上,也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。

聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-100~-70°C),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)。

常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性优良。

聚乙烯(POLYETHYLENE,PE)是由乙烯聚合而成之聚合物,产品发展至今已有60年左右历史,全球聚乙烯产量居五大泛用树脂之首。

聚乙烯依聚合方法、分子量高低、链结构之不同,分高密度聚乙烯、低密度聚乙烯及线性低密度聚乙烯。

低密度聚乙烯(LOW DENSITY POLYETHYLENE,LDPE)俗称高压聚乙烯,因密度较低,材质最软,主要用在塑胶袋、农业用膜等。

[2]高密度聚乙烯(HIGH DENSITY POLYETHYLENE,HDPE)俗称低压聚乙烯,与LDPE及LLDPE相较,有较高之耐温、耐油性、耐蒸汽渗透性及抗环境应力开裂性,此外电绝缘性和抗冲击性及耐寒性能很好,主要应用于吹塑、注塑等领域。

[2]线型低密度聚乙烯(LINEAR LOW DENSITY POLYETHYLENE,LLDPE),则是乙烯与少量高级-烯烃在催化剂存在下聚合而成之共聚物。

LLDPE外观与LDPE相似,透明性较差些,惟表面光泽好,具有低温韧性、高模量、抗弯曲和耐应力开裂性,低温下抗冲击强度较佳等优点。

LLDPE应用领域几乎已渗透到所有LDPE市场。

现阶段LLDPE 和HDPE处于生命周期的成长阶段;LDPE则在1980代末逐渐进入发展成熟期,世界上已少有LDPE设备投产。

聚乙烯可用挤出、注射、模塑、吹塑和熔纺等方法成型,广泛应用于工业、农业、包装及日常工业中,在中国应用相当广泛,薄膜是其最大的用户,约消耗低密度聚乙烯77%,高密度聚乙烯的18%,另外,注塑制品、电线电缆、中空制品等都在其消费结构中占有较大的比例,在塑料工业中占有举足轻重的地位。

浅谈城镇燃气输配管道材质选择

浅谈城镇燃气输配管道材质选择

浅谈城镇燃气输配管道材质选择摘要:在我国城镇燃气输配中,近年来发展较快的聚乙烯PE管、钢管、和铸铁管来进行中、低压天然气输送;各种材质燃气管道的使用情况,要注意结合不同的使场合,相应选用不同的管材,可以达到使用寿命长、运行和建设成本低、施工和维护方便的效果,就这种情况文章将进行如下阐述。

关键词:燃气;钢管;材质;经济1聚乙烯PE管近年来,PE管在各大城市燃气输配管网中的应用是最广泛的。

因为PE管质量轻、耐腐蚀,在PE管的制造过程中,可以生产出任意长度,减少接头,不仅加快了安装速度,也减少了因接头引起的燃气漏点,提高了燃气输送的安全性。

PE管也存在很多不足:其力学性能、抗老化性能、稳定性、易变性,虽添加各种改性剂可以有所改观,但与钢铁材料仍有很大差距。

因此在使用PE管输送压力流体时,还需增加管壁的厚度,相应地也提高了PE管的造价。

特别注意的是在用PE管输送人工煤气、液化石油气时应考虑燃气中存在的其它组分(如芳香烃、冷凝液等),在一定浓度下对性能会产生不利影响。

另外还要考虑塑料管的允许使用的压力是随着使用年限的增长和介质温度的提高而降低的。

塑料管线易被鼠类啃咬或施工中易被挖断酿成事故的机率也是相对较高的。

因此,目前塑料管主要适用于直径在200mm以下小口径的低压燃气输送上。

2钢管钢管包括无缝钢管和焊接钢管两类。

一般大口径燃气管道采用对接直焊缝钢管和螺旋焊缝钢管,管径DN≤250mm的燃气管道采用无缝钢管。

钢管具有良好的韧性,耐化学腐蚀能力低,使用寿命短,综合成本高,在城镇燃气输配管网的使用中也受到了一定的限制。

钢管在安装施工时采用现场焊接,为钢性连接。

这种连接方式使本来就很棘手的防腐技术更增加了难度,防腐质量难以保证。

同时钢管焊接后形成一条很长的导电体,在城镇地下杂散电流和泄漏电流作用下,使钢管产生电腐蚀现象,加剧了对钢管的腐蚀速度。

这就是钢管埋于地下寿命只有15~25年的主要原因。

如果将钢管埋于腐蚀性强的土壤中,其寿命会更低。

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浅谈城镇燃气管道管材的比选
摘要:目前,可以作为中压和低压燃气管道有聚乙烯管、机械接口球墨铸铁管、钢管或钢骨架聚乙烯塑料复合管,城镇燃气常用的管材通常为聚乙烯管及钢管。

关键词:聚乙烯管,钢管
一.材质的比选:
聚乙烯管:
聚乙烯(polyethylene ,简称PE)是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。

在工业上,也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。

聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-100~-70°C),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸)。

常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性优良。

聚乙烯(POLYETHYLENE,PE)是由乙烯聚合而成之聚合物,产品发展至今已有60年左右历史,全球聚乙烯产量居五大泛用树脂之首。

聚乙烯依聚合方法、分子量高低、链结构之不同,分高密度聚乙烯、低密度聚乙烯及线性低密度聚乙烯。

低密度聚乙烯(LOW DENSITY POLYETHYLENE,LDPE)俗称高压聚乙烯,因密度较低,材质最软,主要用在塑胶袋、
农业用膜等。

[2]
高密度聚乙烯(HIGH DENSITY POLYETHYLENE,HDPE)俗称低压聚乙烯,与LDPE及LLDPE相较,有较高之耐温、耐
油性、耐蒸汽渗透性及抗环境应力开裂性,此外电绝缘性和抗冲击性及耐寒性能很好,主要应用于吹塑、注塑等领域。

[2]
线型低密度聚乙烯(LINEAR LOW DENSITY POLYETHYLENE,LLDPE),则是乙烯与少量高级
-烯烃在催化剂存在下聚合而成之共聚物。

LLDPE外观与LDPE相似,透明性较差些,惟表面光泽好,具有低温韧性、高模量、抗弯曲和耐应力开裂性,低温下抗冲击强度较佳等优点。

LLDPE应用领域几乎已渗透到所有LDPE市场。

现阶段LLDPE和HDPE处于生命周期的成长阶段;LDPE则在1980代末逐渐进入发展成熟期,世界上已少有LDPE设备投产。


乙烯可用挤出、注射、模塑、吹塑和熔纺等方法成型,广泛应用于工业、农业、包装及日常工业中,在中国应用相当广泛,薄膜是其最大的用户,约消耗低密度聚乙烯77%,高密度聚乙烯的18%,另外,注塑制品、电线电缆、中空制品等都在其消费结构中占有较大的比例,在塑料工业中占有举足轻重的地位。

钢管:
1.按生产方法
钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。

无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。

无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。

焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。

焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。

无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。

焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。

2.按材质
钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等。

碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。

合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。

轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金(如可伐合
金)管以及高温合金管等。

3.按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。

车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管。

加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。

车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。

另外,根据用户需要,车丝管一般均配有管接头交货。

4.按镀涂特征
钢管按表面镀涂特征可分为:黑管(不镀涂)和镀涂层管。

镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。

涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。

通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。

镀锌管又分为KBG管,JDG管,螺纹管等
5.按用途
(1)管道用管。

如:水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。

农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。

(2)热工设备用管。

如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管,机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。

(3)机械工业用管。

如航空结构管(圆管、椭圆管、平椭圆管),汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。

(4)石油地质钻探用管。

如:石油钻探管、石油钻杆(方钻杆与六角钻杆)、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管(岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等)。

(5)化学工业用管。

如:石油裂化管,化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。

(6)其他各部门用管。

如:容器用管(高压气瓶用管与一般容器管),仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。

6.按断面形状
钢管产品的钢种与品种规格极为繁多,其性能要求也是各种各样的。

所有这些应随着用户要求或工作条件的变化而加以区分。

通常,钢管产品按断面形状、生产方法、制管材质、联接方式、镀涂特征与用途等进行分类。

钢管按横
断面形状可分为:圆钢管和异形钢管。

异形钢管是指各种非圆环形断面的钢管。

其中主要有:方形管、矩形管、椭圆管、平椭管、半圆管、六角形管、六角内圆管、不等边六角形管、等边三角形管、五角梅花管、八角形管,凸字形管、双凸形管。

双凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四边形管、带肋管、滴状管、内翅片管、扭异管、B型管、D型管以及多层管等。

钢管按纵断面形状又分为:等断面钢管和变断面钢管。

变断面(或变截面)钢管是指沿管长方向上的断面形状、内外直径及壁厚等发生周期性或非周期性变化的钢管。

其主要有:外锥形管、内锥形管、外阶梯管、内阶梯管、周期断面管、波纹管、螺旋管、带散热片的钢管以及带复线的枪管等。

目前城市天然气管道常用的管材有钢材、铸铁管、PE管。

通常中压燃气管道管径>DN250的建议采用ERW直缝电阻焊焊接钢管,材质为L245;对管径≤DN250的管道,建议采用SDR11系列聚乙烯塑料管(《燃气用埋地聚乙烯管材》
GB15558.1)。

对于穿跨越工程的管道采用后壁无缝钢管(《输送流体用无缝钢管》GB/T8163),管材为20#,作特加强级防腐,管道施工做100%探伤检验。

二.防腐的比选:
聚乙烯管道防腐:
聚乙烯管道具有良好的防腐性能,因此作为城镇燃气用的聚乙烯管道无需做防腐。

钢管防腐:
管道防腐的质量直接关系到管道的使用年限,作为埋地管道外防腐层应具备下列性能:较高的机械强度(包括抗冲击强度、耐弯曲性、耐磨性、针入度等指标)、良好的防潮、防水性能、较强的防植物根系穿透性能、良好的电绝缘性、良好的耐阴极剥离性能、防腐层对钢材表面有良好的粘结性,并应易于施工、易于补口、补伤,另外还有做到价格合理、以便节约工程投资。

目前国内城市中使用较多的仿佛方法有聚乙烯胶带、聚乙烯包覆、石油沥青、煤焦油瓷漆、环氧煤沥青等。

以上各种防腐方法比较如下:
根据钢制燃气管道的外防腐性能要求及以上各种防腐
涂层性能价格比较,本设计钢制中压燃气管道防腐选用聚乙烯包覆。

在物理包覆的同时,采用电化学保护,设计选用牺牲阳极法,牺牲阳极选用AZ63-14镁合金阳极。

综上所述,两种管材各自具有不同的特性,各有千秋,城镇燃气施工过程中选用何种管材可根据综合性能比较进
行选取。

(本文作者:陈华新乌鲁木齐金源燃气设计研究院有限
公司新疆乌鲁木齐830000)。

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