混凝土配合比验证报告

AC-13C沥青混凝土混合料配合比设计报告

AC-13C沥青混凝土混合料配合比设计报告根据您提供的信息，我将为您撰写一份关于AC-13C沥青混凝土混合料配合比设计的报告。

1.引言2.材料选择在进行配合比设计之前，需要选择合适的原材料。

通常情况下，AC-13C沥青混凝土主要包括沥青胶结剂、矿料和填料。

在选择沥青胶结剂时，应考虑其粘结性、耐久性和可再生性。

常见的矿料包括砂、碎石和矿粉，而填料可以选择耐久性较高的岩石粉。

3.性能要求针对AC-13C沥青混凝土，需要确定其性能要求。

一般来说，AC-13C沥青混凝土应具有较高的抗压强度、良好的抗变形性能和较长的使用寿命。

此外，还应考虑其耐水性、耐久性、抗裂性等性能要求。

4.配合比设计配合比设计是根据所选原材料的性能和性能要求进行的。

首先需要确定沥青含量，一般来说，沥青含量应控制在4%~6%之间。

然后根据所选矿料和填料的性能确定其粒径级配和配合比。

一般来说，选择不同粒径的矿料可以提高混凝土的密实性和承载能力。

5.实验室试验为了验证所设计的配合比的可行性，需要进行实验室试验。

实验室试验可以包括沥青含量试验、矿料粒径试验、密实度试验和抗压强度试验等。

6.结果分析根据实验室试验的结果，可以对配合比进行修正。

如果实验结果与预期目标相差较大，可以考虑调整沥青含量、矿料比例或者更换不同性能的原材料。

7.结论根据实验结果和分析，可以得出最终的AC-13C沥青混凝土混合料配合比。

通过实验室试验的验证，可以保证所设计的配合比具有满足性能要求的性能。

总结：本报告通过选择合适的原材料、确定性能要求、进行配合比设计和实验室试验，最终得出了AC-13C沥青混凝土混合料的合适配合比。

通过本报告，可以为道路铺装提供合适的AC-13C沥青混凝土材料，以满足其性能要求。

配合比-C25喷砼试验报告

溪洛渡水电站右岸泄洪洞建安工程喷砼试验成果的报告1.试验目的根据招标文件要求，在室内完成喷射混凝土配合比试验工作后，需在现场开展生产性试验工作。

通过喷混凝土现场试验，验证室内试验确定的施工配合比能否既满足招标文件技术要求，又能满足现场施工要求，同时能兼顾经济要求，最终将试验成果上报监理部审查。

经监理工程师审批后用于施工生产。

2.试验内容2.1试验依据（1）《金沙江溪洛渡水电站右岸地下电站、泄洪洞土建及金属结构安装工程第II标段（合同编号：XLD/0449）招标文件、技术条款》；（2）GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》；（3）DL/T5181-2003《水利水电工程锚喷支护施工规范》。

2.2试验项目（1）出机口7d、28d抗压和劈拉强度；（2）大板7d、28d抗压和劈拉强度；（3）7d、28d粘结强度试验；（4）回弹率；（5）可喷性；（6）设备泵送压力。

3试验时间及地点2006年11月09日进行了喷砼现场生产性试验。

试验地点选在右岸泄洪洞中闸室右泄-1施工支洞。

4 本次试验使用的主要器材和材料（1）ZSP-6D湿喷机一台、JC350混凝土搅拌机一台、HZS60C混凝土搅拌站一座、小台秤一台；（2）华新P.O42.5普通硅酸盐水泥、JM－PCA减水剂、KNQ1、8604-FJ和SA160速凝剂、塘房坪骨料系统的天然砂、塘房坪豆石（级别5mm~10mm）；（3）收集回弹料用的彩条布、喷射大板用木模等。

5试验情况根据施工现场实际情况，本次试验，按照施工图设计参数，选择3组共6.0m3混凝土分别对YSP-8、KNQ1、8604-FJ等3种不同型号的速凝剂进行了试验；14：30，在监理工程师和我部有关人员的指导下，按2006年11月09日10：50~照招标文件技术条款的相关规定和我部报送的喷混凝土生产性试验大纲及监理工程师批复，设计强度等级为C25，初选配合比见附表。

根据不同的速凝剂型号分别进行了现场试喷、喷射大板取样，在施工过程中进行了出机口坍落度、现场坍落度、回弹量的测试。

混凝土配合比检测报告

混凝土配合比检测报告报告编号:XXXXX-XXX日期:XXXX年XX月XX日1.检测目的本次检测旨在对混凝土配合比进行检测，验证其是否符合设计要求，以确保混凝土的强度和其他性能指标能够满足工程需求。

2.检测方法本次检测采用了以下方法对混凝土配合比进行测试和评估：2.1.混凝土配合比采样2.2.混凝土配合比实验室试验取得的混凝土样品进行了实验室试验。

我们首先进行了外观检验，评估混凝土的颜色、杂质等情况。

接下来，我们进行了骨料试验，包括骨料密度、骨料含水率等参数的测定。

然后，我们进行了水泥试验，包括水泥标准稠度、凝结时间等参数的测定。

最后，我们进行了混凝土强度试验，包括抗压强度和抗折强度等参数的测定。

3.检测结果根据实验室试验结果，我们得到了以下混凝土配合比的各项指标数据：3.1.外观检验混凝土外观呈均匀浅灰色，无明显杂质和麻面现象。

3.2.骨料试验骨料密度为XXXXX kg/m3，骨料含水率为XX%。

3.3.水泥试验水泥标准稠度为XX.X mm，凝结时间为XX小时。

3.4.强度试验混凝土抗压强度为XXXXXMPa，抗折强度为XXXXXMPa。

4.检测结论根据对混凝土配合比的各项指标的测试结果，我们得出以下结论：4.1.外观检验结果显示，混凝土的外观均匀，没有明显的杂质和麻面现象。

4.2.骨料密度和含水率符合设计要求，说明骨料的质量和含水率对混凝土的性能没有不良影响。

4.3.水泥的标准稠度和凝结时间符合设计要求，表明水泥的质量和凝结特性符合要求。

4.4.混凝土的抗压强度和抗折强度均符合设计要求，说明混凝土具有足够的强度和韧性。

综上所述，根据本次混凝土配合比的检测结果，我们认为该配合比符合设计要求，并具有满足工程需求的性能指标。

5.建议基于对混凝土配合比的检测和评估结果，我们建议在施工过程中，继续使用当前的配合比，并在施工前后进行混凝土强度的监测，以确保施工质量和工程安全。

AC-16C沥青混凝土目标配合比检测报告

检测报告检测报告1、原材料本次试验粗细集料、沥青经检验，其技术性能指标满足我国现行规范技术要求。

⑴沥青沥青为施工单位提供的70#重交道路石油沥青，其性能检验结果如表1表1 沥青性能检测结果性能指标试验值技术要求针入度（25℃，100g，5s），0.1mm 73 60～80 延度（5cm/min，15℃），cm >100 >100 软化点（环球法），℃49.3 >45⑵集料本次试验所用集料由委托单位提供，其公称最大粒径是19㎜，为0～5㎜、5～10㎜、10～19㎜、矿粉四档，其性能检测结果如表2、表3、表4、表5。

表2 10～19㎜集料性能检测结果性能指标试验值技术要求压碎值，% 17.4 ≤30 洛杉矶磨耗，% 21.6 ≤35毛体积密度，g/cm3 2.697 ≥2.45 吸水率，% 0.26 ≤3.0 针片状含量，% 6.8 ≤20﹤0.075㎜颗粒含量0.5 ≤1表3 5～10㎜集料性能检测结果性能指标试验值技术要求视密度，g/cm3 2.702 ≥2.45状含量，% 1.8 ≤3表4 0～5㎜集料性能检测结果性能指标试验值技术要求视密度，g/cm3 2.715 ≥2.45 状含量，% 2.1 ≤3表5 矿粉性能检测结果2、密级配沥青混合料级配设计⑴级配设计参照密级配沥青混合料矿料级配范围，调整级配如表6及图1所示表6 AC-16 沥青混合料级配调整表图1 AC-16沥青混合料合成级配曲线3、最佳油石比确定本次生产配合比设计严格按照JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》进行。

⑴试件成型马歇尔试验时选取3.6%、3.9%、4.2%、4.5%、4.8%五个油石比，每组四个试件，试件双面各击实75次，尺寸均为ф101.6×（63.5±1.3）mm。

⑵马歇尔试验①物理指标测定按上述方法成型的试件，在室温静置12h后测定其毛体积相对密度、空隙率（VV）、矿料间隙率（VMA）、沥青饱和度（VFA）等物理指标。

混凝土检验报告

混凝土检验报告一、检验目的。

本次检验旨在对混凝土的质量进行全面检测，确保混凝土达到设计要求的强度和耐久性，保障工程质量和安全。

二、检验依据。

本次检验依据国家相关标准和规范，包括《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）、《混凝土强度检验标准》（GB/T 50081-2002）等。

三、检验内容。

1. 混凝土配合比和原材料检验。

2. 混凝土试块抗压强度检验。

3. 混凝土抗渗性能检验。

4. 混凝土抗冻融性能检验。

5. 混凝土收缩性能检验。

6. 混凝土外观质量检验。

四、检验方法。

1. 混凝土配合比和原材料检验，采用实验室化验分析方法，对混凝土原材料进行化学成分分析和配合比设计验证。

2. 混凝土试块抗压强度检验，按照标准要求，制作混凝土试块进行抗压强度检测。

3. 混凝土抗渗性能检验，采用水压渗透试验和阴干试验相结合的方法，对混凝土的抗渗性能进行检测。

4. 混凝土抗冻融性能检验，采用冻融循环试验，评定混凝土的抗冻融性能。

5. 混凝土收缩性能检验，通过试验方法，评定混凝土的收缩性能。

6. 混凝土外观质量检验，对混凝土表面质量进行目测和检测分析。

五、检验结果。

1. 混凝土配合比和原材料检验结果符合设计要求，原材料质量良好，配合比合理。

2. 混凝土试块抗压强度检验结果表明，混凝土强度达到设计要求。

3. 混凝土抗渗性能检验结果良好，混凝土密实性和抗渗性能良好。

4. 混凝土抗冻融性能检验结果良好，混凝土抗冻融性能满足设计要求。

5. 混凝土收缩性能检验结果表明，混凝土收缩性能满足设计要求。

6. 混凝土外观质量检验结果良好，表面平整、无明显裂缝和砂眼。

六、结论。

本次混凝土检验结果符合设计要求，混凝土质量良好，达到工程要求的强度和耐久性标准。

建议在施工过程中严格按照设计要求进行操作，确保混凝土质量稳定。

七、检验单位。

xxx检测中心。

八、检验人员。

xxx（检验员）。

九、备注。

本报告仅针对混凝土质量进行检验，不包括混凝土结构的安全性评估，如有需要请另行委托检测单位进行评估。

AC-16C沥青混凝土配合比计算书

沥青配合比检测报告试验：审核：签发：日期：年月日AC-16C目标配合比报告1、依据规范和要求1.1 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》1.2 JTJ E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》1.3 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》2、混合料的类型2.1、沥青路面表面层混合料级配类型采用AC-16C型，属于细粒式密级配沥青混凝土。

3、表面层层位特点及设计重点3.1、表面层是与行车直接接触的层面，因此，抗滑性要求表面形成一定的构造深度，表面有一定的粗糙性；但从微观上看，表面层还必须有一定的封水性能，防止水从路表面渗入下层造成水损害，这就要求表面层表面平整、密实。

在一定程度上，密水性与构造深度是互相矛盾的。

因此，在保证混合料各项指标符合设计要求的前提下，如何同时保证构造深度与渗水满足设计要求，成为表面层配合比设计的重点之一；另外，本项目所处地区夏季温度较高、高温持续时间长，冬季不太冷，并且有可能出现重载交通路段，如何提高抗滑表面层的抗车辙能力也是上面层的设计重点。

4、原材料试验优质的原材料是保证沥青混合料具有优良路用性能的先决条件，为了满足气候环境与交通对路用性能的要求，必须做好原材料的选择。

该配合比通过测试沥青、粗集料、细集料和矿粉等材料的性能和技术指标来检测材料是否满足规范及设计图纸要求，从而完成原材料的选择。

4.1、沥青通过对该区域沥青路面发生早期损坏的情况分析，路面破坏的主要形式是水损害问题，而改性沥青在提高与集料的粘附性、粘结力方面，有着很好的效果。

本项目采用山东京博生产的A70#石油沥青，所检各项指标均符合有关规范、规定及设计要求，实测指标与技术要求见表1。

表1。

A70#石油沥青试验指标与技术要求4.2、集料集料是沥青混合料的关键材料之一，其力学性能是决定混合料强度特性的最重要因素，它的颗粒形状不仅影响混合料的构架，也直接关系到混合料的抗车辙能力与抗疲劳性能等材料特性，此外，集料与沥青的粘附等级对混合料强度的形成也起关键作用，因此选择优质的集料是沥青混合料具有优良路用性能的重要保证。

配合比申请报告案例

一、项目背景本项目为某城市新建的一座高层办公楼，基础底板设计使用C30等级混凝土，采用泵送施工工艺。

为确保混凝土的质量和性能，根据《普通混凝土配合比设计规程》（以下简称《规程》）的相关规定，特申请对该混凝土的配合比进行设计。

二、原材料选择1. 水泥：选用P.O 42.5级水泥，28d胶砂抗压强度为48.6MPa，安定性合格。

该水泥具有良好的强度和耐久性，符合设计要求。

2. 矿物掺合料：- 粉煤灰：选用F类II级粉煤灰，细度为18.2%，需水量比为101%，烧失量为7.2%。

粉煤灰的掺入可提高混凝土的耐久性和工作性。

- 矿粉：选用S95级矿粉，比表面积为428m²/kg，流动度比为98%，28d活性指数为99%。

矿粉的掺入可提高混凝土的密实度和强度。

3. 粗骨料：选用最大公称粒径为25mm的粗骨料，连续级配，含泥量为1.2%，泥块含量为0.5%，针片状颗粒含量为8.9%。

粗骨料的级配合理，可保证混凝土的密实性和强度。

4. 细骨料：采用当地产天然河砂，细度模数为2.70，级配为II区，含泥量为2.0%，泥块含量为0.6%。

河砂的质地细腻，级配合理，有利于提高混凝土的工作性和强度。

5. 外加剂：选用北京某公司生产的A型聚羧酸减水剂，减水率为25%，含固量为20%。

减水剂的掺入可降低混凝土的水胶比，提高其工作性和强度。

6. 水：选用自来水，水质符合《规程》的要求。

三、计算配制强度由于缺乏强度标准差统计资料，根据《规程》表 4.0.2选择强度标准差为 5.0MPa。

四、配合比计算1. 确定基准配合比：- 水泥：300kg- 粗骨料：600kg- 细骨料：900kg- 矿物掺合料：100kg- 外加剂：5kg- 水：180kg2. 调整配合比：- 根据实际施工要求和材料性能，对基准配合比进行调整，具体如下：- 水泥：310kg- 粗骨料：580kg- 细骨料：870kg- 矿物掺合料：95kg- 外加剂：4.5kg- 水：175kg3. 计算水胶比：- 水胶比 = 水的质量 / 水泥的质量= 175kg / 310kg ≈ 0.56五、配合比验证1. 试验室试验：对调整后的配合比进行试验室试验，检测其各项性能指标，如抗压强度、抗折强度、坍落度、耐久性等。

水泥砂浆配合比验证报告

水泥砂浆配合比验证报告
水泥砂浆是建筑施工中不可或缺的材料之一，其配合比的合理性直接影响着施工质量和工程安全。

本次验证旨在验证某地区常用水泥砂浆配合比的可行性和稳定性。

一、材料准备
（一）水泥：选用某地区市场上销售的普通硅酸盐水泥。

（二）砂子：选用粒径为0.15~2.0mm的天然河砂。

（三）水：选用本地自来水。

二、配合比设计
依据本地区实际情况和经验，确定水泥砂浆的配合比为水泥：砂子：水=1：3：0.45，即水泥100kg，砂子300kg，水45kg。

三、试验方法
1、混合料的制备
将所需的水泥和砂子按照比例放入混凝土搅拌机中进行混合，先将干拌料搅拌均匀，然后慢慢加入水进行混合，直至混合均匀、无明显颜色区分为止。

2、强度测定
将混合好的砂浆坯在规定的模具内振实，使表面平整，然后在试验室条件下放置28天，再进行抗压强度测试。

3、流动性测定
将混合好的砂浆坯注入一个30cm高的漏斗中，从漏斗下端开始放水，放水量为砂浆干重的10%，观察砂浆的流动情况，记录其流动时间，并计算流动度。

四、试验结果
1、强度试验
经过28天的养护，砂浆的抗压强度测试结果为：平均值为
18.6MPa，达到设计标准，各样品强度均匀，符合要求。

2、流动性试验
砂浆在试验过程中流动良好，流动时间大于20秒，流动度达到了要求，符合设计标准。

五、结论
通过对水泥砂浆配合比的验证试验，可以确定，某地区常用的水泥砂浆配合比为水泥1：砂子3：水0.45，在硅酸盐水泥和天然河砂的基础上，可以获得较好的强度和流动性表现。

为建筑施工提供了合理性和稳定性保障。

C30自密实混凝土配合比实验

实验四C30自密实混凝土配合比设计实验实验六混凝土力学性能及氯离子扩散系数试验实验报告学号： 2012010269班号：水工22实验日期： 2014.5.12实验者：辜英晗同组人：石磊、李轶博冯姜波若、田向东一、实验目的1、掌握混凝土配合比设计的基本方法。

2、学习如何测定混凝土拌和物的基本性能。

3、为混凝土力学性能实验准备试件。

4、学习混凝土主要力学性能的测试方法。

5、学习混凝土氯离子扩散系数的试验方法。

二、实验相关知识和原理㈠自密实混凝土：1.简介：自密实混凝土(Self—Compacting Concrete，简称SCC)可以定义为：混凝土能够保持不离析和均匀性。

不需要外加振动完全依靠重力作用充满模板每一个角落、达到充分密实和获得最佳的性能。

在20世纪80年代早期，挪威建造混凝土结构海上石油平台，由于配筋密集且结构庞大，无法对混凝土振捣，所配制使用的混凝土实际上是依靠重力密实。

20世纪80年代后期，日本学者首先提出自密实混凝土的概念，当时所面临的情况：混凝土耐久性在日本受到高度重视。

但由于缺乏熟练工人进行混凝土浇筑施工。

不能保证混凝土完全密实成为导致耐久性不良的重要原因之一，因此就需要一种非常容易实现密实的混凝土一自密实混凝土。

“自密实”概念形成后。

研究与应用迅速展开，很快成为一种实用的、施工性能非常优良的混凝土。

自密实混凝土被称为“近几十年中混凝土建筑技术最具革命性的发展”，因为自密实混凝土拥有众多优点：·保证混凝土良好的密实。

·提高生产效率。

由于不需要振捣，混凝土浇筑需要的时间大幅度缩短，工人劳动强度大幅度降低，需要工人数量减少。

·改善工作环境和安全性。

没有振捣噪音，避免工人长时间手持振动器导致的“手臂振动综合症”。

·改善混凝土的表面质量。

不会出现表面气泡或蜂窝麻面，不需要进行表面修补；能够逼真呈现模板表面的纹理或造型。

·增加了结构设计的自由度。

混凝土配合比试验报告20150917

四川省南江县红鱼洞水库及灌区工程大坝枢纽建筑及安装工程混凝土配合比试验报告SDSJSYZX-HYD-PHB2015-01中国水利水电第四工程局有限公司勘测设计研究院试验中心红鱼洞试验室报告日期：2015年09月17日批准：审核：校核：编制：红鱼洞水库及灌区工程大坝枢纽建筑及安装工程混凝土配合比试验报告1、概述受中国水利水电第四工程局有限公司红鱼洞项目部的委托，按红鱼洞水库及灌区工程大坝枢纽建筑及安装工程招标文件及相关设计技术要求，现根据相关原材料出厂检测成果提交C25喷射砼、M35净浆、M20砂浆、C15W4F50/ C20W4F50/ C25W4F50/ C25W6F100常态砼等混凝土配合比报告如下：2、试验依据《四川省红鱼洞水库及灌区工程大坝枢纽建筑及安装工程施工招标文件》技术要求；《红鱼洞水库及灌区工程大坝枢纽工程标混凝土、边坡支护设计技术要求》；《通用硅酸盐水泥》GB175-2007；《水工混凝土掺粉煤灰技术规范》DL/T5055-2007；《水工混凝土试验规程》SL352-2006；《水工混凝土施工规范》SL677-2014；《水工混凝土配合比设计规程》DL/T5330-2005；《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2014；《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T98-2010；《水利水电工程锚喷支护技术规范》SL377-2007；《水工混凝土外加剂技术规程》DL/T5100-2014；3、混凝土设计指标及配置强度混凝土设计指标及配置强度表14、原材料检测成果4.1水泥水泥采用四川南威水泥有限公司生产的“海螺牌”P.O42.5R、P.O42.5普通硅酸盐水泥，水泥品质出厂检测结果如下：水泥物理力学性能试验结果表2由表2可见，“海螺牌” P.O42.5R及P.O42.5普通硅酸盐水泥各项被测指标均符合《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的有关要求。

4.2速凝剂为了缩短混凝土凝结时间，提高混凝土的早期强度，减少回弹损失，需在混凝土中加入适量的速凝剂。

AC-20沥青混凝土配合比报告

黔西南州南下交通工程检测试验检测报告编号:LQHHL-2014-004兴仁县西池棚户区改造工程安置核心区道路及平场公路工程试验报告样品名称：AC-20沥青底层配合比检验类别：委托试验委托单位: 荣慧建筑试验单位: 黔西南州南下交通工程检测批准日期：2014年8月20日一、沥青混凝土目标配合比组成设计1、技术标准AC-20密级配沥青混凝土的技术标准，参照亚雪公路《施工图设计》和《公路沥青路面施工技术规》JTG F40-2004的有关规定执行，具体如下：2、AC-20密级配沥青混凝土标准马歇尔稳定度试验试验方法采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000的相应规定。

试验设备：马歇尔电动击实仪、数显马歇尔稳定度测试仪、恒温水浴及其相应设备。

试验结果见下表：3、确定最佳油石比①、相应于密度最大值的油石比为a1，则a1=4.4%；②、相应于稳定度最大值的油石比为a2，则a2=4.3%；③、相应于规定空隙率围中值的油石比为a3，则a3=4.2%；以上三者的平均值做为最佳油石比的初始值OAC1，则OAC1=1/3（a1+a2+a3）=4.3%。

各项指标均符合1项技术标准的油石比最小值OAC min=4.1%，最大值OAC max=5.15%，其中值为OAC2，则OAC2=1/2（OAC min+OAC max）=4.63%，取OAC1、OAC2的中值OAC=1/2〔OAC1+OAC2〕=4.465%。

《公路沥青路面施工技术规》JTG F40-2004第87页B.6.4条的规定及经验确定最佳油石比为4.4%。

采用最佳油石比，进行标准马歇尔稳定度试验，结果如下：按最佳油石比制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验，在60℃水中浸水48h后测定试件的稳定度MS1=5.7KN，计算试件的浸水残留稳定度为MS0=MS1/MS=5.7KN/6.89KN=83%>80%符合《公路沥青路面施工技术规》JTG F40-2004中关于残留稳定度技术指标的规定。

混凝土验证配合比试验报告(模板)

2、石子产地针片状含量% 压碎指标% 含泥量% 泥块含量% 最大粒径mm
3、掺和料产地名称规格掺量% 取代方式超量系数
4、外加剂产地名称规格掺量%
5、混凝土塌落度mm 表观密度kg/m3拌和方式振捣方法
设
计
配
合
比
名称
水
水泥
1.砂
1.石
1.掺合料
1.外加剂
水灰比
抗压强度（MPa）
达到强度标准值％
材料用量（kg/m3）
混凝土验证配合比试验报告共页第页
有见证送检报告编号:
见证人单位
见证人
试验单位
XXXXXXXXXX
有限公司
（印章复印无效）
委托单位
送检日期
工程名称
试验日期
工程部位
报告日期
强度等级
抗渗等级
抗折等级
试验依据
原ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
材
料
性
能
水泥产地厂名牌号品种、强度等级28天预测强度MPa
1、砂子产地表观密度kg/m3堆积密度kg/m3细度模数含泥量%泥块含量%
7d
比例
28d
备注
1．表内粗线框内栏目的内容由委托单位提供，其真实性由委托单位负责。
2．检测结果仅对来样负责。
3．如对检测结果有异议，请于报告日期起15日内提出，逾期视为认可检测结果。
4．原配合比编号：
批准人: 审核人: 主要试验人：

混凝土开盘鉴定报告与混凝土配合比

混凝土开盘鉴定报告与混凝土配合比混凝土开盘鉴定报告是一项重要的工程质量控制措施，它能够帮助我们评估混凝土的质量和性能，以确保建筑物的结构安全和使用寿命。

而混凝土配合比则是影响混凝土性能的一个关键因素。

本文将探讨混凝土开盘鉴定报告与混凝土配合比之间的关系，以及在开展混凝土开盘鉴定时如何正确评估混凝土配合比。

混凝土开盘鉴定报告是建筑工程中的一项重要工作，它通过对混凝土进行各项性能测试，如抗压强度、抗渗透性、抗开裂性等，来评估混凝土的质量和性能。

这些测试结果直接反映了混凝土的强度、耐久性和可靠性，对于确保建筑物的结构安全和使用寿命至关重要。

而混凝土配合比则是影响混凝土性能的一个关键因素。

混凝土配合比是指混凝土中水、水泥、骨料和掺合料的比例关系。

不同的配合比会对混凝土的强度、耐久性和可塑性产生直接影响。

合理的配合比能够保证混凝土具备足够的强度和耐久性，同时使混凝土的施工性能得到保障。

在进行混凝土开盘鉴定时，正确评估混凝土配合比非常重要。

评估混凝土配合比的方法有多种，其中一种常用的方法是根据混凝土成型试块的抗压强度来确定混凝土配合比。

通过测定试块的抗压强度，我们可以反推出混凝土中所使用的水、水泥、骨料和掺合料的比例关系，从而评估混凝土的配合比是否合理。

除了抗压强度测试，混凝土开盘鉴定报告还应包括对混凝土的抗渗透性、抗开裂性等性能的测试。

这些性能测试能够帮助我们全面评估混凝土的质量和性能，验证混凝土配合比的合理性。

例如，通过对混凝土的渗透试验，我们可以评估混凝土的抗渗透性，判断混凝土中的骨料和胶凝材料的粘结性能是否良好，从而确定混凝土配合比是否合理。

混凝土开盘鉴定报告与混凝土配合比之间存在着密切的关系。

只有在正确评估混凝土配合比的基础上，才能准确地评估混凝土的质量和性能。

而混凝土配合比的合理性则是保证混凝土具备足够强度和耐久性的关键所在。

因此，在开展混凝土开盘鉴定时，我们应该重视对混凝土配合比的评估，确保混凝土的质量和性能满足设计要求。

水泥稳定碎石配合比验证报告(一)

水泥稳定碎石配合比验证报告(一)水泥稳定碎石配合比验证报告一、背景介绍•研究目的•目标群体•研究背景二、实验设计•实验目的•实验方法–材料准备–实验步骤–数据采集方法三、数据分析与结果•分析方法•结果呈现四、讨论与总结•结果分析•结论•局限性和进一步研究建议五、参考文献注意：以上标题仅为示例，具体内容请根据实际情况进行编写。

水泥稳定碎石配合比验证报告一、背景介绍•研究目的：验证水泥稳定碎石配合比在不同条件下的稳定性和强度表现，为工程实践提供可靠的技术支持。

•目标群体：工程领域从业人员、研究人员、决策者•研究背景：水泥稳定碎石作为一种常用的道路基层材料，在工程实践中具有广泛应用。

然而，不同的配合比可能对工程性能产生不同影响，因此有必要进行验证与研究。

二、实验设计•实验目的：通过对不同配合比的水泥稳定碎石进行试验，验证其稳定性和强度表现。

•实验方法：–材料准备：准备水泥、碎石、水等实验所需材料，并按照不同配比要求进行配制。

–实验步骤：按照标准的实验操作流程，依次进行配制、混合、压实、养护等步骤。

–数据采集方法：采集不同时间点下的抗剪强度、压实度等数据，并进行记录。

三、数据分析与结果•分析方法：采用统计学方法对实验数据进行分析，如均值比较、方差分析等。

•结果呈现：通过图表展示实验结果，包括不同配合比下的抗剪强度曲线、压实度变化图等。

四、讨论与总结•结果分析：对实验结果进行详细分析，并与已有研究成果进行比较。

探讨不同配合比对水泥稳定碎石性能的影响。

•结论：根据实验结果和分析，得出关于水泥稳定碎石配合比的验证结论，并提出相应的建议。

•局限性和进一步研究建议：指出实验研究过程中的局限性，并给出下一步深入研究的建议，如更多条件下的验证、长期性能评估等。

五、参考文献•列出引用过的文献，遵守相应的引用格式。

注意：以上仅为报告的基本框架，实际内容需要根据具体情况进行编写补充。

混凝土的配比实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的1. 掌握混凝土配合比设计的基本原理和方法。

2. 通过实验，了解混凝土原材料性能对配合比的影响。

3. 学会根据工程要求，合理设计混凝土配合比，并确保混凝土的质量。

二、实验原理混凝土配合比设计是根据工程要求，合理选择水泥、砂、石子等原材料，并按一定比例进行混合，以达到既经济又满足工程要求的混凝土。

设计混凝土配合比的主要依据是混凝土的强度、耐久性、工作性等性能。

三、实验材料1. 水泥：北京水泥厂京都P.O 42.5，28天实际强度54.0MPa。

2. 砂：中砂，细度模数2.8。

3. 石子：碎石，粒径5-20mm。

4. 水：自来水。

5. 其他：减水剂、引气剂等。

四、实验仪器1. 混凝土搅拌机2. 天平3. 量筒4. 砼试模5. 压力试验机6. 拌铲、拌板等五、实验步骤1. 原材料性能测定测定水泥的强度、细度模数、安定性等性能；测定砂的细度模数、含泥量等性能；测定石子的粒径、表观密度、含泥量等性能。

2. 混凝土配合比设计（1）确定混凝土强度等级：根据工程要求，确定混凝土的强度等级，如C30、C40等。

（2）计算水灰比：根据混凝土强度等级和水泥强度等级，计算水灰比（W/C）。

（3）计算单位用水量：根据水灰比和水泥用量，计算单位用水量（mwo）。

（4）确定砂率：根据混凝土强度等级和砂的细度模数，确定砂率（s）。

（5）计算水泥用量：根据单位用水量和水灰比，计算水泥用量（mco）。

（6）计算砂、石用量：根据砂率、水泥用量和单位用水量，计算砂、石用量（mso、mgo）。

3. 混凝土拌合按照计算好的配合比，将水泥、砂、石子、水等原材料放入搅拌机中，进行搅拌。

4. 混凝土性能测试（1）坍落度测试：测定混凝土的坍落度，以判断混凝土的工作性。

（2）立方体抗压强度测试：制作混凝土立方体试件，在标准养护条件下养护，测定其抗压强度。

（3）抗渗性能测试：制作混凝土抗渗试件，在规定条件下进行抗渗试验。

（4）抗冻性能测试：制作混凝土抗冻试件，在规定条件下进行抗冻试验。

生产配合比验证

安景高速公路沥青路面No.3合同段AC-25C下面层沥青混凝土生产配合比设计验证报告==================================================安景高速公路沥青路面№.3合同段已完成AC-25C型沥青混合料下面层生产配合比验证，兹将试验结果报告如下：一．依据主要技术规范、试验规程1.1 JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》1.2 JT J052—2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》1.3 JTG E42—2005《公路工程集料试验规程》1.4《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型施工指导意见》二．必须进行完善的沥青混凝土配合比设计1、下面层热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验组成。

2、热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行：（1）目标配合比设计阶段a、确定各矿料的组成比例。

从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表一的范围。

本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。

b、确定沥青的最佳油石比。

用计算确定的矿料组成和《安徽省安景高速公路沥青路面下面层（AC-25C）型施工指导意见》推荐的油石比范围，按0.4%间隔变化,取五个不同的油石比，用实验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。

测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值，分别绘制各项指标的曲线。

取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2、饱和度中值a3和空隙率范围中值的油石比a4，按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。

OAC1=（a1+ a2+ a3+ a4）/4求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OAC max和最小油石比OAC min，按下式取中值OAC2。

OAC2=（OAC max+OAC min）/2如果最佳油石比的初始值OAC1在OAC max和OAC min之间，则认为设计结果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比OAC，并结合气候特点论证地取用，其对应的试件空隙率在3.5%～4.5%范围内。

C30水泥混凝土配合比设计报告

C30混凝土配合比试验报告设计强度： C30使用部位：承台、墩柱、系梁、肋板、盖梁、扩大基础、耳背墙、台帽、桥头搭板等单方用量：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰=270:708:1107:173：70：70：3.7材料配比：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰=1:2.62:4.1:4.1：0.64：0.26:0.26: 0.014C20水泥混凝土配合比设计报告一：使用工程部位C30水泥混凝土主要用于承台、墩柱、系梁、肋板、盖梁、墩台、盖梁、扩大基础、耳背墙、台帽、桥头搭板等部位（详见设计文件）。

二：设计依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55-20003.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-20054.《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005三：设计要求1.强度要求：混凝土7d抗压强度不小于配置强度的70%，28d抗压强度大于配置强度，但不超过设计强度的150%。

2.工作性要求：混凝土的运输方式为混凝土罐车搅拌运输，要求混凝土的出罐流动性好，出罐坍落度不低于120mm，现场浇筑坍落度介于120mm～160mm，试验测得减水剂的半小时经时坍落度损失为30mm，因此要求混凝土拌合物的出机坍落度>140mm。

同时混凝土拌合物须具有良好的流动性、和易性、粘聚性、保塑性以满足质量及施工工艺的要求。

3.耐久性要求：据《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000中要求用于有冻害的潮湿环境和钢筋混凝土的最大水灰比不超过0.55及最小水泥胶合用量不低于300kg/m3。

在满足规范及强度要求的前提下尽量减少水泥用量，以降低混凝土绝热温升。

在满足混凝土粘聚性要求的前提下，尽量降低砂率，以减少混凝土的干缩。

在满足流动性的前提下降低单位用水量，以保证混凝土的耐久性。

4.经济性要求：建议在混凝土中掺入一级或二级粉煤灰、矿渣超细粉等外掺料，以降低水泥单位用量，在满足耐久性、强度、工作性的前提下，配制最佳单位水泥用量，降低单位减水剂用量，节约成本。

沥青SMA-13配合比验证报告

沥青SMA-13配合比验证报告2021年10月20日至10月22日通过实验段试铺，对SMA-13沥青混凝土进行了验证明验，现对配合比验证说明如下：在SMA-13配合比设计中，通过对原材料实验、目标配合比、生产配合比及生产配合比验证明验后，得出配合比参数如下：矿粉：细集料（0-4.75mm）: 粗集料（4.75-9.5mm）: 粗集料（9.5-16mm）：木质素纤维=11:14:35:40:0.3。

在此配合比设计基础上按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2021）和镇胜公路施工技术指南的要求，对其进行了各类利用性能查验，具体如下：１、通过调整肯定该混合料最佳沥青用量为5.8％。

经马歇尔实验得出该混合料的各项参数为：实际密度2.420g/cm3,沥青体积百分率13.6%,间隙率3.7%，矿料间隙率17.3%,饱和度78.7%,稳定度9.06KN,流值26.7(0.1mm)，沥青混合料飞散损失5.1%，沥青混合料沥青析漏损失0.06%。

２、对该混合料进行了水稳定性查验，结果为浸水48小时后的稳定度为8.3KN,残留稳定度为91.6%。

３、对公称最大粒径等于或小于16mm的混合料进行了车辙实验，其动稳定度为：（次／mm）7975 、（次／mm）8077 、（次／mm）7683。

４、用轮碾机成型的车辙试件进行了渗水查验，得出渗水系数平均值为：54 ml/min。

五、通过对试铺段实验检测：外观质量，平整度符合规范要求、无离析现象，混合料级配符合设计要求，压实度代表值为：98.9%，渗水系数为138ml/min，路面构造深度0.97㎜，符合规范设计要求。

综上所述：经实验室验证，该SMA-13沥青混凝土配合比的验证指标知足规范验证要求。

实验：复核：。

市政材料E35沥青混凝土配合比设计报告

主要技术指标
稳定度（kN）
流值（mm）
饱和度（%）
空隙率（%）
标准密度（g∕cm3）
动稳定度（次∕mm）
结论
检验单位（盖章）
备注
校核人:
检验人:
E35
沥青混凝土配合比设计报告
工程名称：
委托单位：
混合料规格、种类:
使用部位：委托日期：试验规程：
委托编号：检验编号：
沥
品种
标号
生产厂
出厂合格证号
报告编号
青
原
细集
品种及产地
颗粒级配
细度模数
<0.075mm颗粒含量（％）
报告编号
料
材
粗
品种及产地
颗粒级配
压碎值（%）
<0.075mm颗粒含量（％）
报告编号
集
料
料
填
品种及产地
等级
掺量（％）
报告编号
料
通过百分率（%）
集
100
料颗
90
80
70
粒
60
组
50
成
40
设计
30
20100.075来自0.150.30.6
1.18
2.3(
64.75
9.5
13.2
16
19
26.5
31.5
筛孔尺寸（方孔筛）mm
配合比
材料名称
细集料
粗集料
填料
沥青
材料用量
质量百分比（%）
单位体积用（kg∕m3）