磁场磁现象剖析

2.《磁现象磁场》教学设计
课程标准：
通过实验了解物质的磁性和磁化现象，调查磁性材料在生活中的用途；通过实验认识磁场，知道地磁场
重点难点：
重点：磁极间的相互作用规律、磁场及磁感线
难点：磁场及磁感线
教学目标：
知识和技能：
1、通过实验了解磁现象和磁化现象，能找出日常对磁现象认识的不准确之处，并能进行准确的描述。

2、通过实验知道磁体周围存在磁场，了解磁场对磁体有力的作用，知道磁场的方向。

3、能结合指南针指示南北的生活经验，知道地磁场。

4、会用磁感线描述磁场
过程与方法：
5、经历通过实验对日常生活中磁现象再认识的过程，体会转换法在物理学中的应用。

6、通过铁屑显示永磁体的磁场分布的实验，认识用磁感线描述磁场的方法----模型法。

情感态度价值观：
7、通过了解磁体的应用和我国古代对磁学的伟大贡献，体会物理知识的重要作用，培养学生对科学的兴趣，增强学生的民族自豪感和振兴中华的责任感。

评价设计：
通过学生活动1检测目标1、目标5的达成
通过学生活动2检测目标2、目标5的达成
通过学生活动3检测目标目标目标4、6的达成
通过学生活动5检测目标3的达成
教具学具
教师用：条形磁体、蹄形磁体、大磁针、立体磁场演示器
学生用：条形磁体、小磁针（多个）、玻璃板、铁屑、铁粉、铝条、铜条、铁钉、钢针、镍片
《动能》
选择的教学环节是：
【设计意图】汽车碰撞测试很有震撼感，所以播放视频让学生感受到能量的巨大，学生虽已熟悉能量名词，这节课让学生慢慢走向能量的内涵学习；同时为后面学习动能埋下伏笔。

【设计意图】用这一视频形成课的主线，此环节利用汽车视频，建立能量的概念；
【改进意见】
该教学设计的这个环节是“创设情境，探究新知”，目的是利用创设的情境，激发学生的学习兴趣，引入“能量”学习，同时也为学生学习“能量”概念提供感性认识。

但是，我认为作者设计的这个教学环节存在两方面的问题：一是没有进行真实实验，采用了视频；二是选择的汽车碰撞视频给予学生的是不良情感态度与价值观教育。

改进建议：将汽车碰撞视频换为真实实验
（1）首先演示手推动木块，使木块运动一段距离，手对木块做了功。

然后出示木板，并演示钢球从斜木板上滚下，在水平桌面上推动木块，也使木块移动了一段距离，引导学生分析从斜面上滚下的小球平面上的木块，小球也对木块做功。

（2）演示旋紧弹簧的小车能够带一个另一个小车运动，从而对后一小车做功。

将该教学环节设计为：
教师引导学生复习：当一个力作用在物体上，物体在这个力的作用下，沿力的方向上通过了一段距离，这个力的作用有了成效，就说这个力做了功。

然后教师演示实验。

引导学生分析实验结果“钢球对木块做了功”、“有弹簧的小车对另一小车做了功”，在此基础上引入能量的概念：一个物体能够做功，我们就说它具有能量。

可见物理学中，能量和功有着密切的联系，能量反映了物体做功的本领。

这样改进的好处：
（1）利用学生生活中的玩具小车、木板、小球做演示实验，使学生进一步意识到物理就在身边，增加对物理的亲近感。

（2）真实的实验比视频更能引起学生的兴趣。

（3）这些演示实验与汽车碰撞实验的视频比较，学生没有汽车碰撞的恐惧感，避免不良情感的产生。

确定的问题：学生超前学习环节内容设置与时间安排及效果监督，检查方式如何落实才能更有效？
选择的案例：《动能》
1.《动能》教学设计
一、教材学情分析：
本节教材首先在学生学过的功的知识基础上，直接从功和能的关系引入了能量的概念，这是因为初中只要求学生对能量的概念有初步的认识，不追求严密性，通过功和能的关系建立能的概念即可。

在进行动能的教学中，从生活中最密切的物理现象入手，在列举大量实例的基础上引导学生总结出物体能够做功，因此具有能量，分析实例引入动能概念，学生印象深刻，易于接受，然后用实验说明动能的大小跟速度、质量的关系，从而培养学生的观察分析归纳总结能力，加深对物理研究方法的理解。

初中生认识事物的特点是：开始从具体的形象思维想抽象逻辑思维过度，但思维还常常与感性经验直接相联系，仍需具体形象来支持，学生没有学习本节知识之前，对能量这个名词已很熟悉，如电能、光能等，但对能的概念的物理内涵认识是肤浅的、不完整的，对动能大小的因素的认识，没有上升到理性，更没有形成科学的体系，所以本节采用探究实验的方法更符合学生的认知规律。

二、课标解读及教学任务分析：
课标中对本节内容的要求是“了解能量、知道动能”，分析新课标中可以看出在教学中引导学生通过学习感知、了解能量含义，定性引入动能的概念，经历实验过程探究影响动能大小的因素。

三、教学目标：
1、了解能的含义，知道什么是动能；
2、通过实验，探究动能大小与什么因素有关，能用动能知识解释简单的物理现象；
3、养成用所学知识解释实际问题的习惯，通过探究实验和合作学习，培养学生严谨的科学心态，敢于探索创新的科学精神及交流合作的团队意识。

四、学习重难点：
重点：理解动能概念及影响动能大小的因素；难点：用控制变量法、转换法探究动能大小影响因素；
五、课程资源：
演示用：小车、木块、两平行斜面道轨、两大小相同的实心铁球、铝球、金属块、
分组用：斜面道轨、小车、钩码、木块、实验记录单、多媒体课件
六、学法分析：
通过本节课的学习，要使学生了解控制变量、转换的研究方法，在教学的过程中引导学生如何进行实验设计、实验操作，怎样对实验数据进行分析得出实验结论和总结出物理规律，这就要指导学生主动的根据实验逐项观察，逐项分析，再综合考察，综合分析，达到从实践到认识上的飞跃。

为了让学生经历科学探究的过程，让学生在自主探究的过程中获得知识和技能，我采用了如下的学法：实验探究法、小组合作学习法。

七、教学设计思路：
依据物理高端备课的原则：简单性、直观性、创新性、设计要把握教师的主导作用和学生的主体地位，使教学过程真正成为学生的学习过程，既学到知识，又培养探索能力和协作精神，设计依据课程特点，采用问题解决教学模式和探究式学习模式，即先创设情境、提出问题、由学生猜想，把问题具体化，由学生分组设计实验，再通过交流合作、总结实验结论，最后进行梳理反思，深化问题，应用联系评价。

物理高端备课提出深入理解物理教学的逻辑充分显化物理教学中的科学方法，所以在此设计中突出：显化科学方法，让学生通过参与科学探究，认识科学研究方法的重要性，进一步对科学方法进行了解、积累和熟练，形成认知结构，领会和掌握知识。

八、评价设计
1、通过学生建立概念、举例，检测目标1的达成；
2、通过借助学案建立动能概念能举例检测目标2中的第一部分达成；
3、通过探究实验的全部过程的评价，特别是正确严谨规范操作、作好记录、得出结论、交流评估，检测目标2的第二部分达成；
4、通过学生在学以致用、自我检测的环节课检测目标3的达成；
九、教学流程：。