绿色设计案例分析
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工业设计概论
绿色设计案例分析
姓名:梁慧娟 学号:20914023020 班级:09产品造型班
随着中国经济的快速发展,很多企业物料搬运很早就已经脱离了原 始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
叉车作为物料装卸和短 途搬运的一种常用设备,机 动性好,适应性强,适合制 造型企业日常生产中的物料 搬运工作。
由于叉车的使用范围比较广泛,作业环境又是多种多样的。用户 常不满足于企业提供的现有叉车产品的品种和规格,在订货时常常附 加很多技术要求。例如,起升高度、属具配备、排烟净化等等,这就 要求叉车在性能和结构上也必须多样化。
叉车产品结构比较复杂,设计、生产周期比较长,如果逐一进 行设计,将会耗费了大量的资源,对环境的影响也是巨大的。这就 需要实施以面向模块和功能分析为主要特征的模块化设计来缩短开 发周期、减少制造成本。
Βιβλιοθήκη Baidu
合力公司根据模块化的设计思路,将叉车按结构分成若干模块, 如:车体、驾驶室、门架、驱动系统、电池、控制系统等。每个模块 都有相对固定的外形和功能,但其规格可以近乎无极地微调,而且各 模块间彼此相互兼容。
在企业日常生产中,叉车作为一个主要的搬运工具,承受的巨大 的工作压力。而且在很多公司的实际生产中,叉车都是长时间处于工 作状态,对车体的损耗非常的大,尤其是油路叉车,经常会出现发动 机、底盘、液压系统、电动信号等故障。
针对生活中用电的浪费,提出一项解决方案
插头:经常不拔
看了电视、用了电脑后,不关荧光屏、不拔总插头,电 扇、抽油烟机、洗衣机等也从不拔插头……这其实也是种浪 费。电器的“待机能耗”是指产品在关机或不行使其原始功 能时的能源消耗,即使在关机状态下,只要电源插头没有拔 掉,电脑照样有4.8瓦的功耗,电视机有8.1瓦的功耗!有关 人士计算,荧光屏的红灯亮一天,相当于一个6瓦至10瓦的灯 泡“工作”一天,一天能耗电达0.24千瓦·时,一年就是近 90千瓦·时。
在这种情况下,就需要叉车具备很高的可维修性和保养性,及稳 固的品质来保证正常的工作状态。合力公司通过利用SolidWorks建立 的叉车的可视化三维模型,明确内部结构,对于叉车结构件的设计采 用比较容易装配和分解的大模块化结构,通过SolidWorks直观的设计, 使工程师对于设计给予正确的决策,保障了叉车的可维护性,避免了 整车报废。
家用电器在不用的时候,如果仍然连着电源会无形之中浪费许 多电力,即便不从节约能源的角度看这个问题,也要为这些无所谓 的的浪费多付许多电费。但往往很多人还嫌拔插销很麻烦,而且再 使用时还要重新插上。
改良方案: 插座的设计
这个插座的设 计将动作简化,插 上插头后,向右旋 转45度角为开,重 新转回为关,不需 要重复插、拔。整 个插座也设计成开 关图标的样式,更 加醒目的提示关掉 电源。
在叉车设计过程中,产品的性能是否能够满足应用的要求,是 非常重要的。尤其是一些关键部位的结构,如果频繁的损坏,就会 直接导致叉车工作效率低下,部件报废更换频繁,所以好的产品结 构设计十分重要,那么如何来保证设计质量呢?
合力公司在设计过程中,针对重要部 位的零部件结构,通过使用SolidWorks的 仿真分析模块SolidWorks Simulation迅速 其模型进行仿真分析,并针对仿真结果对 结构做进一步的修改确认,保证了设计产 品的质量,减少了不必要的维修。
合力公司通过采用模块化的设计,研发部门减少产品的开发 成本和研发周期,制造部门在有限的条件下提高了生产效率、提 高了生产柔性,客户在使用过程中会明显感觉到产品变得易于使 用和维护 。
随着制造的不断深入,这 种模块化设计所获得的效益得 到了最大化,制造成本得到了 极大的降低,避免了浪费,减 少了对环境的损害。
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姓名:梁慧娟 学号:20914023020 班级:09产品造型班
随着中国经济的快速发展,很多企业物料搬运很早就已经脱离了原 始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
叉车作为物料装卸和短 途搬运的一种常用设备,机 动性好,适应性强,适合制 造型企业日常生产中的物料 搬运工作。
由于叉车的使用范围比较广泛,作业环境又是多种多样的。用户 常不满足于企业提供的现有叉车产品的品种和规格,在订货时常常附 加很多技术要求。例如,起升高度、属具配备、排烟净化等等,这就 要求叉车在性能和结构上也必须多样化。
叉车产品结构比较复杂,设计、生产周期比较长,如果逐一进 行设计,将会耗费了大量的资源,对环境的影响也是巨大的。这就 需要实施以面向模块和功能分析为主要特征的模块化设计来缩短开 发周期、减少制造成本。
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合力公司根据模块化的设计思路,将叉车按结构分成若干模块, 如:车体、驾驶室、门架、驱动系统、电池、控制系统等。每个模块 都有相对固定的外形和功能,但其规格可以近乎无极地微调,而且各 模块间彼此相互兼容。
在企业日常生产中,叉车作为一个主要的搬运工具,承受的巨大 的工作压力。而且在很多公司的实际生产中,叉车都是长时间处于工 作状态,对车体的损耗非常的大,尤其是油路叉车,经常会出现发动 机、底盘、液压系统、电动信号等故障。
针对生活中用电的浪费,提出一项解决方案
插头:经常不拔
看了电视、用了电脑后,不关荧光屏、不拔总插头,电 扇、抽油烟机、洗衣机等也从不拔插头……这其实也是种浪 费。电器的“待机能耗”是指产品在关机或不行使其原始功 能时的能源消耗,即使在关机状态下,只要电源插头没有拔 掉,电脑照样有4.8瓦的功耗,电视机有8.1瓦的功耗!有关 人士计算,荧光屏的红灯亮一天,相当于一个6瓦至10瓦的灯 泡“工作”一天,一天能耗电达0.24千瓦·时,一年就是近 90千瓦·时。
在这种情况下,就需要叉车具备很高的可维修性和保养性,及稳 固的品质来保证正常的工作状态。合力公司通过利用SolidWorks建立 的叉车的可视化三维模型,明确内部结构,对于叉车结构件的设计采 用比较容易装配和分解的大模块化结构,通过SolidWorks直观的设计, 使工程师对于设计给予正确的决策,保障了叉车的可维护性,避免了 整车报废。
家用电器在不用的时候,如果仍然连着电源会无形之中浪费许 多电力,即便不从节约能源的角度看这个问题,也要为这些无所谓 的的浪费多付许多电费。但往往很多人还嫌拔插销很麻烦,而且再 使用时还要重新插上。
改良方案: 插座的设计
这个插座的设 计将动作简化,插 上插头后,向右旋 转45度角为开,重 新转回为关,不需 要重复插、拔。整 个插座也设计成开 关图标的样式,更 加醒目的提示关掉 电源。
在叉车设计过程中,产品的性能是否能够满足应用的要求,是 非常重要的。尤其是一些关键部位的结构,如果频繁的损坏,就会 直接导致叉车工作效率低下,部件报废更换频繁,所以好的产品结 构设计十分重要,那么如何来保证设计质量呢?
合力公司在设计过程中,针对重要部 位的零部件结构,通过使用SolidWorks的 仿真分析模块SolidWorks Simulation迅速 其模型进行仿真分析,并针对仿真结果对 结构做进一步的修改确认,保证了设计产 品的质量,减少了不必要的维修。
合力公司通过采用模块化的设计,研发部门减少产品的开发 成本和研发周期,制造部门在有限的条件下提高了生产效率、提 高了生产柔性,客户在使用过程中会明显感觉到产品变得易于使 用和维护 。
随着制造的不断深入,这 种模块化设计所获得的效益得 到了最大化,制造成本得到了 极大的降低,避免了浪费,减 少了对环境的损害。