备煤车间工艺流程
备煤车间工艺流程
备煤车间工艺流程文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）1.备煤车间概述本车间是为455孔JNDK55-05型5.5m单热式捣固焦炉(年产干全焦万t)配套设计的,日处理炼焦煤量约为9341t（含水10%），年处理煤量约万t(含水10%)。
本项目所需炼焦用煤，采用汽车运输方式进厂，预留火车运输。
工艺流程为了提高对煤源及煤质的适应性，本车间采用先配煤后分组粉碎的工艺流程，另外还考虑了无烟煤的配用，以提高焦炭的块度及强度，并可以降低生产成本。
备煤车间主要由受煤工段(汽车受煤装置)、贮煤工段、破碎工段、配煤工段、粉碎工段（包括无烟煤粉碎）、混合室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站等组成，并设有推土机库、煤焦制样室等辅助生产设施。
并预留解冻库系统、翻车机系统和火车受煤装置。
设施及主要设备1.3.1受煤工段本工段由4排汽车受煤坑组成。
项目的炼焦煤经采样合格后，到汽车受煤坑进行卸车作业。
汽车受煤坑布置成4排，每排有效卸车长度48m。
其中2排采用自卸车将煤料卸至汽车受煤坑中；另2排采用桥式螺旋卸车机卸煤，每排设1台跨距8m的桥式螺旋卸车机（单台最大卸汽车能力为250t/h）。
在汽车受煤坑下部每个斗槽的下部卸料口处设有电液动颚式闸门，将斗槽内的煤卸至带式输送机上，再经运煤带式输送机送入贮煤场。
1.3.2贮煤工段贮煤工段的作用：各种炼焦煤经过贮煤场贮存后，使煤质更均匀，并达到脱水的目的，保证焦炉连续、均衡生产，稳定焦炭质量。
贮煤场长430m，宽200m，其操作贮量约万t，相当于4×55孔JNDK55-05型5.5m焦炉约25昼夜的用煤量。
贮煤场设计3台DQ800/120030堆取料机进行堆取作业，单台DQ800/120030堆取料机的堆煤能力为1200t/h，取煤能力为800t/h，堆取料机设计采用通过式，电源电压10kv。
采用堆取料机作为贮煤场的倒运设备具有重量轻、生产能力大、电耗少、操作容易以及土建工程量小、投资省等优点。
备煤系统工艺规程
青钢焦化厂备煤筛焦工艺技术规程1 目的为适应青钢集团公司标准化管理的需要，根据我厂生产的实际情况，特制定本工艺技术规程，用于指导生产。
2 范围本规程适用于青钢焦化厂备煤车间所有相关岗位。
3 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T1996-2003《冶金焦炭》Q/AG J(N) 02.021-2011《冶金焦用煤技术标准》YB/T4318-2005《焦粉和小颗粒焦炭》4 产品目录及技术标准产品：焦炭、焦粉、小颗粒焦炭产品技术标准：焦炭，应符合标准GB/T1996-2003《冶金焦炭》。
焦粉和小颗粒焦炭，应符合标准YB/T4318-2005《焦粉和小颗粒焦炭》。
5 原材料及技术标准原材料为炼焦用煤，由配煤车间提供，应符合标准Q/AG J(N) 02.021-2011 《冶金焦用煤技术标准》。
备煤系统工艺规程一．整体介绍备煤系统的任务是将外来炼焦煤进行贮存、加工成符合焦炉生产要求的装炉煤。
本系统是为265孔炭化室高度为7m的顶装焦炉制备装炉煤，日处理炼焦煤料约6575t（含水份~10%），年处理煤量~240万t（湿），粉碎后配合煤细度<3mm粒级煤料约占78~81%。
二：岗位信息传递1、厂长↓车间主任↓工段长（班长）↓备煤控制室↓↓↓↓↓↓环保设施操作皮带操作煤筒仓可逆式皮带操作滚轴式除杂物机操作↓皮带卸料车操作┌配煤盘操作├取样├筛分室2、厂长→作业区主任→工段长（班长）→主控室→├粉碎机操作├混合机操作及焦油渣添加├皮带操作及除铁器操作├回转布料机操作└环保除尘设备操作3、厂长→作业区主任→工段长（班长）→筛焦主控室→┼焦仓放焦操作→┌晾焦台、刮板放焦机操作├环保设施操作│┌焦沫≤10mm└＞10mm焦仓├双层筛操作├皮带称重计量└皮带操作三、工艺流程1、备煤岗位工艺流程根据煤源、煤质情况，备煤系统采用工艺过程简单、设备较少、布置紧凑、操作方便的先配煤后筛分粉碎后混合的工艺流程。
焦化厂备煤车间操作规程
目录车间简述 (2)车间岗位交接班制度 (7)工段长岗位 (9)螺旋卸车机岗位 (11)皮带机岗位 (16)堆取料机岗位 (20)微机配煤岗位 (29)粉碎机岗位 (33)配煤仓顶岗位 (42)煤塔岗位 (45)煤场管理岗位 (48)破碎机岗位 (50)推土机岗位 (53)集中控制室岗位 (56)汽车采样机岗位 (60)设备巡检工岗位 (63)主要设备一览表 (62)工艺流程图 (66)附：煤采制样操作规程 (69)车间简述：第二焦化厂备煤车间担负着原料煤的接收、贮存、运输、罐装、配合、粉碎。
按厂部下达的《配煤比通知单》进行各单种煤的准确配合，保证炼焦车间充足稳定用煤。
备煤车间以煤场、配煤室为界分为前、中、后三部分。
前部系统包括：卸车机、汽车受煤坑、火车受煤坑、B101、B102、B103、B104、B105、B106、B107、B108、B109带式输送机，以及转运站B101、B102、B103、B104、B105；中部系统包括：堆取料机、B110、B111、B114、B115、破碎机、B116带式输送机，B117可逆带式输送机、1#、2#可逆移动带式输送机，转运站B107、B108、B109；后部系统包括：配煤室（1#至10#称量带式输送机），B118、B119、B120、B121、粉碎机、B122、B123带式输送机、布料机，以及转运站B110，煤塔。
另第二焦化厂还设有洗精煤直通配煤室（不经煤场）的皮带通廊：B112、B113带式输送机及转运站B106。
1、前部系统流程简述接到上煤信号后，煤料运输方向依次为：汽车受煤坑（摇动给料机），经过B101、B102带式输送机，B103带式输送机；火车受煤坑（摇动给料机），经过B104、B105带式输送机，B106带式输送机，然后经过B107带式输送机，B108带式输送机，经过B110带式输送机及北堆取料机把来煤堆至北煤场或中煤场；或经过B109带式输送机、B111带式输送机及南堆取料机把来煤堆至南煤场或中煤场。
庆华煤化工艺流程
备煤车间生产工艺流程简介我公司备煤工艺流程采用先配煤后粉碎，即将各单种炼焦用煤按规定的比例配合，然后进行粉碎，主要分三个阶段，即：卸料系统、备料系统、备煤粉碎系统。
炼焦用煤由汽车运入厂内，并直接卸入汽车受煤坑，受煤坑内的煤由叶轮给煤机给到煤1带式输送机，在经煤2、煤3、带式输送机送至储煤场的堆取料机主皮带4#A或4#B皮带上，由堆取料机进行堆取作业。
上煤时，由堆取料机取煤经煤5带式输送机将煤运至冻块破碎机房，冻块破碎机将煤料破碎到80mm以下。
进入冻块破碎机房的煤，经除铁器除铁后，冬季有冻块时经分级破碎机破碎后由煤6、煤7带式输送机送入配煤仓，进入煤8带式输送机上。
配煤仓中的其它煤种，通过配煤仓下的煤电子自动配料秤，按相应的配合比例与粉碎后的炼焦煤一起进入仓下的煤8带式输送机上，并经除铁器除铁后，进入可逆反击锤式破碎机，粉碎至＜3mm的87%以上后，由煤8、煤9带式输送机上分别设有自动加湿装置，以保证入炉煤的水分要求，后经煤10带式输送机送至煤塔上部的煤11可逆皮带，由可逆皮带送入煤塔储存。
炼焦车间生产工艺流程简述由备煤车间来的洗精煤，经配煤、粉碎、加湿后运入煤塔，装煤车行至煤塔下方，由摇动给料机均匀逐层给料，用21锤固定捣固机分层捣实，然后将捣好的煤饼从机侧装入炭化室。
煤饼在950℃～1050℃的温度下高温干馏。
经过22.5h(设计能力)干馏后，成熟的焦炭被推焦车经拦焦车导焦栅推出落入熄焦车内，由熄焦车送至熄焦塔用水喷洒熄焦，熄焦后的焦炭由熄焦车送至凉焦台，经补充熄焦，凉焦后，由刮板放焦机放至皮带机送至筛焦楼进行筛分装车或送焦场。
熄焦塔设充电自动控制器，通过控制器中的时间继电器调整喷洒时间，保证红焦熄灭。
干馏过程中产生的荒煤气经炭化室顶部空间、上升管、桥管入集气管。
在桥管集气处用压力为0.20-0.25MPa，温度为65-70℃的循环氨水喷洒冷却，使650～700℃的荒煤气冷却到80℃左右，再经过吸气弯管和吸气管抽吸至鼓风冷凝工段，在集气管冷凝下来的焦油、氨水经焦油盒一起到气液分离器到冷鼓工段。
备煤车间岗位操作规程
备煤车间岗位操作规程备煤车间岗位操作规程第一章洗煤工段岗位操作规程 (2)第一节工艺流程简述 (2)第二节职责与任务 (2)第三节生产工艺技术指标 (4)第四节生产操作 (4)第五节巡回检查制度 (8)第六节质量标准 (9)第七节安全注意事项 (9)第八节主要设备一览表 (10)第九节工艺流程图 (11)第二章备煤车间运行工段岗位操作规程 (13)第一节工艺流程简述 (13)第二节岗位职责与任务 (13)第三节生产工艺指标 (16)第四节生产操作 (16)第五节巡回检查制度 (19)第六节质量标准 (20)第七节安全注意事项 (20)第八节主要设备一览表 (21)第九节工艺流程图 (22)第三章规章制度 (24)第一节岗位交接班制度 (24)第二节岗位质量责任制度 (25)第三节岗位练兵制 (25)第四节安全生产责任制 (26)第五节巡回检查制度 (26)第六节设备维护保养制度 (27)第七节车间及班组经济核算制 (27)1备煤车间岗位操作规程第一章洗煤工段岗位操作规程第一节工艺流程简述汽车煤卸到原煤场，由铲车推入受煤坑，经往返式给料机均匀足量供给1号皮带，煤中铁质由除铁器清除，1号皮带原煤经分选筛分离成块煤和碎煤，碎煤直接进入2号皮带，块煤经破碎机粉碎后进入2号皮带，2号皮带原煤输入跳汰洗煤机，经跳汰分离，矸石、中煤分别由矸石、中煤提升机提出进入矸石、中煤仓后，由铲车运入矸石中煤场待销。
精煤经双层脱水筛落入二次破碎经由精煤皮带输送精煤场,由铲车将精煤按煤种质量分别堆放在精煤场待销.双层脱水筛筛下水进入精煤捞坑,后进入离心筛,脱水后进入精煤皮带运至精煤场。
离心筛脱水后进入振动筛，筛选出精煤进入精煤皮带，送至精煤场。
振动脱水后，水进入浮选池，由上料泵带入浮选机，浮选后进入精煤过滤机，由精煤皮带输送精煤场，浮选水返回浓缩池经过浓缩机刮板将沉淀物刮入9m浓缩池底流口，经压滤泵打入压滤机，压滤机物料落入压滤皮带输送到泥煤场，由铲车堆放待销。
备煤车间操作规程
备煤车间大炉技术操作规程煤一皮带工一、职责1、加强业务学习，不断提高技术水平。
2、在班长领导下，根据备煤需要，负责将煤输送到破碎机。
3、负责煤一皮带各设备的维护与保养，保证设备正常安全运行，及本岗位的设备及环境卫生。
二、操作细则1、开机前，认真全仔细检查各设备，皮带两旁有无杂物，皮带接头有无松脱，螺丝有无松动，处理好后联系主控室启动。
正常情况下禁止带负荷开机。
2、待粉碎机正常启动后，方可开机，开机后检查有无皮带跑偏，上下托辊是否灵活，各处轴承温度有无过高等，发现问题及时处理。
3、上煤过程中如果发现煤中有砖块、木头、铁器等杂物，立即停车拣出。
4、停机时，待圆盘给料机停止后，皮带再转一周，皮带上没有剩煤时方可停止。
5、当机械或电器发生故障或突然停电时，立即切断电源，停止上煤；皮带上煤清理2/3以上，机尾上的煤全部清扫干净。
发现联锁失效时，及时联系有关部门修理。
三、检查与维护1、检查设备各部，按时加油，确保润滑良好，减速机油位正常，托辊转动灵活，不得发出吱吱响声。
2、保持各部位螺丝无缺损、不松动，检查与维护皮带完好。
3、检查维护皮带安全信号、照明等设备，保证事故开关灵活好用。
四、安全事项1、设备运行时禁止清扫和修理。
皮带运行时，不准清扫两头大辊上和皮带下部的残煤，以免发生事故。
2、严禁用皮带运送工具及其他物件，不得坐卧、跨、钻皮带及皮带上放东西。
圆盘给料工一、职责1、加强业务学习，不断提高技术水平。
2、在班长的带领下，负责将各种煤料安全输送到煤一皮带上。
3、负责圆盘给料机及电子皮带秤等各设备的维护保养，保证给设备正常安全运行及本岗位的设备卫生。
二、操作细则1、开机前，认真全面仔细检查设备，圆盘给料机齿轮上有无杂物，电子秤及小皮带上有无杂物，螺丝有无松动。
2、待煤一皮带启动后通知主控室开电子皮带秤，后开圆盘给料机。
3、上煤过程中，及时拣出煤流中的砖头、木头和铁等杂物。
4、运转时发现电子秤皮带跑偏，托辊有毛病，及时更换修理。
备煤车间各岗位操作规程
备煤车间各岗位操作规程1目录1、 (2)2、 (4)3、 (6)4、 (7)5、 (9)6、 (11)7、 (13)8、 (15)9、 (16)10、 (20)11、 (备煤工) (23)备煤车间工艺概述1 备煤的任务备煤的任务就是经过对各种性质的单种煤,经过合理搭配和破碎,得到符合炼焦条件的配合煤(装炉煤)。
配合煤的各项指标应满足生产符合国家标准或满足顾客需求的冶金焦炭的要求。
2工艺流程1图1 备煤车间工艺流程图外购原料煤由汽车运输至煤场,将汽车上的原料煤直接卸至煤场或卸至受煤坑,卸至受煤坑的原料煤,经皮带输送机并计量后,经过堆取料机输送至煤场分类贮存。
在煤场贮存的原料煤,根据生产需要,由堆取料机取到皮带运输机送至煤1转运站,再经煤1、煤2及1#、2#可逆皮带按照煤种分别送至142个贮煤槽进行单独贮存。
根据生产安全科下达的配煤指令,由中控室将配煤指令输入电脑进行自动配煤。
单种煤由贮煤槽底部到圆盘给料机,由圆盘给料机控制下煤量,再经电子皮带秤计量后送至煤3皮带输送机,再经4#、5#可逆皮带,进入反击板锤式粉碎机进行粉碎得到符合炼焦条件的装炉煤。
装炉煤再经过6#皮带输送机、煤3、煤4转运站及各皮带输送机送至1#、2#煤塔贮存,由炼焦车间炉顶上的装煤车将配合煤装到焦炉进行炼焦。
本车间生产工艺采用先配后粉工艺。
本工艺的优点:工艺过程简单,设备较少。
缺点:对炼焦煤不能根据不同的煤种进行不同的粉碎。
3堆取料机工岗位操作规程1 职责1.1 负责与中控室、班长联系,完成卸煤、取煤任务。
1.2 精心操作不混煤。
1.3 负责设备保养工作。
1.4 负责本岗位卫生和安全工作。
2 岗位工艺控制条件表1 堆取料机岗位工艺控制条件一览表3 堆取料机岗位作业方法与作业要求3.1 作业准备43.1.1．点检润滑3.1.1.1 检查电机、减速机有无异常声音和振动。
3.1.1.2 传动部位,电、手动夹轨器的状况及其润滑情况。
3.1.1.3 变幅机构、卷扬传动部位和抱闸是否正常。
备煤车间操作规程(第一次修订)
目录车间简述 (2)车间岗位交接班制度 (7)工段长岗位 (9)螺旋卸车机岗位 (11)皮带机岗位 (16)堆取料机岗位 (20)微机配煤岗位 (29)粉碎机岗位 (33)配煤仓顶岗位 (42)煤塔岗位 (45)煤场管理岗位 (48)破碎机岗位 (50)推土机岗位 (53)集中控制室岗位 (56)汽车采样机岗位 (60)设备巡检工岗位 (63)主要设备一览表 (62)工艺流程图 (66)附：煤采制样操作规程 (69)车间简述：第二焦化厂备煤车间担负着原料煤的接收、贮存、运输、罐装、配合、粉碎。
按厂部下达的《配煤比通知单》进行各单种煤的准确配合，保证炼焦车间充足稳定用煤。
备煤车间以煤场、配煤室为界分为前、中、后三部分。
前部系统包括：卸车机、汽车受煤坑、火车受煤坑、B101、B102、B103、B104、B105、B106、B107、B108、B109带式输送机，以及转运站B101、B102、B103、B104、B105；中部系统包括：堆取料机、B110、B111、B114、B115、破碎机、B116带式输送机，B117可逆带式输送机、1#、2#可逆移动带式输送机，转运站B107、B108、B109；后部系统包括：配煤室（1#至10#称量带式输送机），B118、B119、B120、B121、粉碎机、B122、B123带式输送机、布料机，以及转运站B110，煤塔。
另第二焦化厂还设有洗精煤直通配煤室（不经煤场）的皮带通廊：B112、B113带式输送机及转运站B106。
1、前部系统流程简述接到上煤信号后，煤料运输方向依次为：汽车受煤坑（摇动给料机），经过B101、B102带式输送机，B103带式输送机；火车受煤坑（摇动给料机），经过B104、B105带式输送机，B106带式输送机，然后经过B107带式输送机，B108带式输送机，经过B110带式输送机及北堆取料机把来煤堆至北煤场或中煤场；或经过B109带式输送机、B111带式输送机及南堆取料机把来煤堆至南煤场或中煤场。
大型焦化厂备煤分厂工艺规程及操作法
目录第一部分备煤工艺规程、岗位操作法 (1)第1章工艺概述 (1)1.1．主要任务 (1)1.2.产品名称 (1)1.3.产品用途 (1)1.4.生产工艺特点 (1)第2章产品的质量标准 (2)2.1.装炉煤的质量标准 (2)2.2.对几个主要指标的解释 (2)第3章原料 (3)3.1.我公司炼焦原料煤牌号及其特性 (3)第 4 章生产工艺过程和工艺控制 (4)4.l.工艺过理示意图 (4)4.2.生产工艺过程和工艺控制条件 (4)4.3.异常现象一览表 (6)第5章重点岗位工艺介绍 (7)5.1.集中控制室工艺 (7)5.2.配煤室工艺 (7)5.3.解冻工艺 (8)5.4. 翻车机系统工艺 (9)第 6 章主要设备一览表(见表2~表6) (10)第7章技术安全和劳动保护的规定要求 (12)7.1.备煤分厂安全规程 (12)7.2.备煤分厂防雷击管理制度 (13)7.3.备煤分厂防火制度 (14)7.4.备煤分厂事故处理准则 (14)第8章生产检验 (15)第9章带控制点(PI) 工艺流程图 (17)9.1.带控制点（PI）工艺流程图（见附图） (17)9.2.卸煤、配煤流程路线 (18)第l章：职责范围 (22)1.1.作业长职责范围 (22)1.2.班组长职责范围 (22)第2章：交接班统一制度 (24)2.l.岗位操作工交接班 (24)2.2.班组长交接班 (24)第3章集中控制室岗位操作法 (25)3.l.岗位划分与工作要求 (25)3.2.岗位工艺控制条件一览表 (26)3.3.操作程序和操作要求 (26)3.4.异常现象的判断及事故分析处理 (26)3.5.安全规程 (27)3.6.本岗位设备一览表 (27)3.7.本岗位设备维护注意事项 (27)3.8.交接班要求 (28)第4章：卸煤系统岗位操作法 (29)4.1.翻车机系统岗位操作法 (29)4.2双联给料机岗位操作法 (44)4.3翻车机辅助工岗位操作法 (46)4.3堆取料机岗位操作法 (47)4.4斗槽岗位操作法 (51)4.5卸煤系统皮带机岗位操作法 (54)第5章配煤系统岗位操作法 (58)5.1 配煤盘岗位操作法 (58)5.2 配煤室岗位操作法 (60)5.3 粉碎机岗位操作法 (62)5.6 配煤系统皮带机岗位操作法 (69)第6章解冻库岗位操作法 (70)6.1 岗位划分与工作要求 (70)6.2 岗位工艺控制条件（核对） (70)6.3 操作程序和操作要求 (70)6.4 紧急停车操作规定和方法 (73)6.5 特殊操作 (73)6.6 解冻库岗位安全注意事项 (74)6.7 煤气中毒防护知识 (75)6.8 解冻库设备维护保养注意事项： (78)6.9 交接班注意事项： (78)第7章煤场系统岗位操作法 (80)7.1 煤场管理岗位操作法 (80)7.2 推土机司机岗位操作法 (82)第二部分：运输系统工艺规程、操作法 (84)1 生产任务 (84)2 作业系统 (84)3 主要工作项目 (84)4 主要设备 (84)备煤分厂运输系统岗位安全操作法 (86)（一）调度长 (副作业长)职责： (86)（二）车务班长职责： (86)（三）机务班长职责： (87)第一章调度室工作细则 (88)1.1 总则： (88)1.2 调度工作细则 (88)1.3 调度员工作守则 (88)1.4 线路调度员职责： (89)1.5 交接班制度 (89)第二章车务岗位操作规程 (91)2.1 目的 (91)2.2 调车员职责： (91)2.3 连接员职责 (91)2.4 调车组安全调车作业守则 (91)2.5 螺旋卸车作业操作规程 (93)2.6 解冻所作业操作规程 (94)2.7 漏焦作业操作规程 (94)2.8 ZTD2 型无线电调车操作规程 (95)2.9 道口工岗位操作规程 (95)2.10 巡道工岗位操作规程 (97)第三章机务岗位操作规程 (99)3.1 总则 (99)3.2 机务班长职责 (99)3.3 司机职责 (99)3.4 副司机职责 (100)3.5 乘务员交、接班制度 (100)3.6 内燃机车操作法 (100)3.7 机车中间技术检查(中检) (114)3.8 机车消火入库、检修、点火试车岗位操作法 (115)3.9 乘务员安全操作规程 (117)3.10 ZTD-2 型无线电调车安全操作规程 (119)3.11职工安全守则 (119)第四章信号显示法及运行速度 (121)4.1.视觉信号： (121)4.2.听觉信号： (124)4.3.机车运行限速表 (125)第五章铁路检修岗位操作法 (126)5.1.总则 (126)5.2.线路 (126)5.4.检修周期 (127)5.5.质量标准 (127)5.6.道口 (129)5.7.设备检查 (129)5.8.线路施工要求： (129)第三部分.轨道衡，汽车磅房操作法 (130)第一章轨道衡岗位操作规程 (130)1.1.工作内容及职责 (130)1.2.轨道衡称重系统说明: (130)1.3.生产前准备及要求 (130)1.4.轨道衡称重具体操作规程: (130)1.5.设备维护保养规章制度 (131)1.6.交接班制度 (132)1.7.安全注意事项 (132)第二章汽车磅房岗位操作规程 (133)2.1.工作内容及职责 (133)2.2.生产前准备及要求 (133)2.3.具体操作及要求 (133)2.4.过磅注意事项 (135)2.5.设备维护保养规章制度 (135)2.6.交接班制度 (135)2.7.安全注意事项 (135)第一部分备煤工艺规程、岗位操作法第1章工艺概述1.1．主要任务备煤车间的任务是将外来炼焦煤进行卸车、贮存并加工成符合焦炉生产要求的装炉煤。
备煤车间岗位安全技术技术标准操作规程
备煤车间岗位安全技术技术标准操作规程备煤车间岗位安全技术操作规程备煤车间工艺流程备煤车间采用的是先配后粉碎工艺流程。
整个车间由受煤坑、贮煤场、配煤室、粉碎机室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站组成。
并设有推土机、铲车、翻斗车等生产辅助设施。
⑴火车受煤系统工艺流程火车皮螺旋卸车料机400t/h火车受煤坑斗槽5#、6#煤皮带机150t/hB=8007#皮带机250t/hB=100B101转运站8#煤皮带机250t/hB=1000煤场⑵配煤系统工艺流程煤场汽车受煤坑斗槽煤1皮带机150t/hB=800配煤槽5个皮带机煤2皮带机150t/hB=800除铁器粉碎机﹤30mm 85%煤3皮带机150t/hB=800B107转运站煤4皮带机150t/h煤塔B=8002.备煤车间主要设备⑴火车受煤坑采用1台跨距为8m的桥式螺旋卸料机，将煤卸入受煤坑斗槽至带式输送机上，将炼焦用煤送入煤场。
⑵贮煤场长约250m，宽为110m，其操作贮量为5.4万t，相当于49孔JNDK43-99D型焦炉40昼夜的用煤量。
贮煤场采用二台推土机、四台轮式装载机进行堆取煤的作业。
⑶贮煤场运来的单煤，经配煤槽顶部皮带的双侧犁式卸料器，分别布入5个∮7.8m的双曲线斗嘴配煤槽中，5个配煤槽为单排布置，每个槽的贮量约为450t，总贮量为2250t，相当于49孔焦炉2昼夜的用煤量。
⑷5个配煤槽下部设有自动配煤小皮带机，小皮带机设有电子称，按照配煤比调整小皮带机的转数和电子称重量控制配煤量，来制备合格的炼焦用煤。
⑸配煤槽上部设有空气炮，当配煤槽沾煤阻碍下料量时，起动电磁阀开关，安全炮振动配煤仓，使煤料顺利放出。
⑹由配煤运来的配合煤，先经除铁器将煤料中的铁件吸净后，进入PFCK1212可逆反击锤式破碎机，粉碎机共两台，一开一备。
单台生产能力120～150t/h。
粉碎机室顶层设有机械除尘装置，使粉碎机室内的含尘量达到卫生要求。
⑺由粉碎机运来的装炉煤送至煤塔顶层后，经双侧犁式卸料器布入煤塔中。
备煤车间操作规程
备煤车间操作规程煤炭是一种常见的能源资源，对于许多工业生产和生活使用来说，都离不开煤炭的供应。
而在煤炭的加工过程中，备煤车间是一个重要的环节，它的操作规程也是至关重要的。
下面是备煤车间操作规程的一份范例，供参考。
一、安全操作规程1.1确保每位操作人员都拥有一个熟知本规程和熟悉备煤工艺的技能培训。
1.2在操作过程中，必须遵守国家和企业的安全生产法规和标准。
1.3熟悉和掌握备煤设备的使用方法和操作要求，严禁未经培训的人员操作设备。
1.4在工作时，必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、耳塞、防尘口罩等。
1.5每天工作前，必须对所使用的设备进行检查，确保设备的正常运行状态。
1.6确保工作场所的整洁和安全，严禁乱堆乱放，及时清理现场积存的煤尘和碎石。
1.7严禁在设备运行过程中进行非正常操作，如随意调整设备参数、私自更换备件等。
1.8发现设备故障或异常情况时，应及时上报，并由专业人员进行处理。
二、备煤操作规程2.1操作人员必须正确使用相关工具，并遵循正确的操作程序。
2.2熟悉备煤系统的运行原理和操作要求，确保正常启动和停止备煤设备。
2.3在备煤操作过程中，必须严格按煤质要求和设备规格进行操作。
2.4操作人员必须时刻关注备煤设备的运行状态，如出现异常情况应及时处理。
2.5在备煤过程中，必须严格控制煤炭的加入量和加入的速度，以免造成设备堵塞或过载。
2.6当设备发生故障时，必须立即停止操作，并采取相应的维修措施。
2.7在操作过程中，应及时清理设备内部的积存物，以保证设备的正常运行。
2.8完成备煤操作后，应及时关闭备煤设备，并对设备进行维护保养。
三、应急处理规程3.1在备煤车间发生火灾或其他突发情况时，操作人员必须立即采取应急处理措施。
3.2在火灾发生时，应立即通知消防人员，并按照消防预案进行灭火。
3.3在煤尘爆炸风险较高的环境中，保持现场通风畅通，严禁吸烟和明火。
3.4在发生设备故障时，应迅速停止操作，并及时报告维修人员进行处理。
备煤车间
备煤车间工艺流程
我公司备煤工艺流程采用先配煤后粉碎，即将各单种炼焦用煤按规定的比例配合，然后进行粉碎，主要分三个阶段，即：卸料系统、备料系统、备煤粉碎系统。
炼焦用煤由汽车运入厂内，并直接卸入汽车受煤坑，受煤坑内的煤由叶轮给煤机给到煤1带式输送机，在经煤2、煤3、带式输送机送至储煤场的堆取料机主皮带4#A或4#B皮带上，由堆取料机进行堆取作业。
上煤时，由堆取料机取煤经煤5带式输送机将煤运至冻块破碎机房，冻块破碎机将煤料破碎到80mm以下。
进入冻块破碎机房的煤，经除铁器除铁后，冬季有冻块时经分级破碎机破碎后由煤6、煤7带式输送机送入配煤仓，进入煤8带式输送机上。
配煤仓中的其它煤种，通过配煤仓下的煤电子自动配料秤，按相应的配合比例与粉碎后的炼焦煤一起进入仓下的煤8带式输送机上，并经除铁器除铁后，进入可逆反击锤式破碎机，粉碎至＜3mm的87%以上后，由煤8、煤9带式输送机上分别设有自动加湿装置，以保证入炉煤的水分要求，后经煤10带式输送机送至煤塔上部的煤11可逆皮带，由可逆皮带送入煤塔储存。
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1.备煤车间
1.1概述
本车间是为4 55孔JNDK55-05型5.5m单热式捣固焦炉(年产干全焦230.13万t)配套设计的,日处理炼焦煤量约为9341t（含水10%），年处理煤量约340.93万t(含水10%)。
本项目所需炼焦用煤，采用汽车运输方式进厂，预留火车运输。
1.2工艺流程
为了提高对煤源及煤质的适应性，本车间采用先配煤后分组粉碎的工艺流程，另外还考虑了无烟煤的配用，以提高焦炭的块度及强度，并可以降低生产成本。
备煤车间主要由受煤工段(汽车受煤装置)、贮煤工段、破碎工段、配煤工段、粉碎工段（包括无烟煤粉碎）、混合室、煤塔顶层以及相应的带式输送机通廊和转运站等组成，并设有推土机库、煤焦制样室等辅助生产设施。
并预留解冻库系统、翻车机系统和火车受煤装置。
1.3设施及主要设备
1.3.1受煤工段
本工段由4排汽车受煤坑组成。
项目的炼焦煤经采样合格后，到No.2汽车受煤坑进行卸车作业。
No.2汽车受煤坑布置成4排，每排有效卸车长度48m。
其中2排采用自卸车将煤料卸至No.2汽车受煤坑中；另2排采用桥式螺旋卸车机卸煤，每排设1台跨距8m的桥式螺旋卸车机（单台最大卸汽车能力为250t/h）。
在No.2汽车受煤坑下部每个斗槽的下部卸料口处设有
电液动颚式闸门，将斗槽内的煤卸至带式输送机上，再经运煤带式输送机送入No.2贮煤场。
1.3.2贮煤工段
贮煤工段的作用：各种炼焦煤经过贮煤场贮存后，使煤质更均匀，并达到脱水的目的，保证焦炉连续、均衡生产，稳定焦炭质量。
No.2贮煤场长430m，宽200m，其操作贮量约23.5万t，相当于4×55孔JNDK55-05型5.5m焦炉约25昼夜的用煤量。
No.2贮煤场设计3台DQ800/1200⋅30堆取料机进行堆取作业，单台DQ800/1200⋅30堆取料机的堆煤能力为1200t/h，取煤能力为800t/h，堆取料机设计采用通过式，电源电压10kv。
采用堆取料机作为贮煤场的倒运设备具有重量轻、生产能力大、电耗少、操作容易以及土建工程量小、投资省等优点。
由受煤工段运来的炼焦用煤，可以通过堆取料机下方的带式输送机直接运往破碎工段，也可以通过堆取料机按照煤种分别堆存到No.2贮煤场上；堆存在No.2贮煤场上的各种炼焦用煤，根据来煤先到先用、后到后用的原则再由堆取料机按照一定的顺序取煤，经运煤带式输送机将炼焦用煤送入破碎工段。
No.2贮煤场附近设有推土机库，配有推土机和轮式装载机进行堆取煤的辅助作业。
No.2贮煤场两端设有煤泥沉淀池，两侧设有挡风墙。
1.3.3破碎工段
No.2破碎机室主要用于冬季破碎冻煤块，从而保证生产顺利和
质量稳定。
No.2破碎机室设计2台Φ 1000 ⨯ 1000双齿辊破碎机，单台生产能力为400t/h，1开1备。
在冬季，由No.2贮煤场运来的含有冻块的煤进入破碎机前，先经除铁装置把混杂在煤中的铁件吸出，再经破碎机上部倾角为45︒的固定篦条筛，把<80mm的煤筛出，使之不经过破碎机而直接流到去配煤工段的带式输送机上，以减小设备负荷；筛上>80mm的煤块进入破碎机进行破碎。
破碎后的煤与<80mm的煤一并汇集到去配煤工段的带式输送机上。
在其它季节不使用破碎机时，翻动翻板使煤不经过筛分和破碎而直接流到去配煤工段的带式输送机上。
1.3.4配煤工段
配煤工段是把各种牌号的炼焦用煤，根据配煤试验确定的配煤比进行配合，使配合后的煤料能够炼制出符合质量要求的焦炭，同时达到合理利用煤炭资源，降低生产成本的目的。
No.2配煤室共设置3排配煤槽，每排为6个Φ8m的双曲线斗嘴贮槽，每槽贮量约为460t，总贮量约为8300t，相当于4⨯55孔JNDK55-05型5.5m捣固焦炉约21h的用煤量。
配煤槽采用等截面收缩率型双曲线斗嘴，对含水分高和煤泥量大的煤，有良好的适应性，可防止煤在配煤槽内棚料，操作稳定，提高配煤的准确性。
配煤槽下部设配煤盘及电子秤自动配煤装置。
采用自动配煤装置可以大大提高配煤的准确性和自动化程度，降低工人的劳动强度，提高劳动效率。
在配煤工段，可根据煤种和煤质的不同，按组别分类贮存于3排槽中。
其中1排为无烟煤配煤槽，另外2排为其它煤质和硬度相近煤种的贮槽；这样采用分组配煤及粉碎流程，煤质和硬度相近的煤料单独粉碎，防止硬度不同的煤料粉碎不足或过度粉碎，保证煤料粉碎均匀，细度稳定, 提高焦炭质量。
从破碎工段运来的各单种煤，根据煤种的不同，由配煤槽顶部的可逆移动配仓带式输送机分别布入各自的贮槽中。
无烟煤经配合后，送往无烟煤粉碎机粉碎，其他煤料配合后送往PFCK1618粉碎机粉碎。
1.3.5粉碎工段
粉碎工段包括无烟煤的粉碎和其他配合煤的粉碎。
No.2粉碎机室共设计2台无烟煤粉碎机，1用1备，单台生产能力为120t/h；和3台PFCK1618可逆锤式粉碎机，2用1备，单台生产能力为350t/h。
No.2粉碎机室综合粉碎能力为700t/h。
由No.2配煤室运来的无烟煤，先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后，进入无烟煤粉碎机进行粉碎，粉碎后细度<1mm粒级煤料约占90%以上；由No.2配煤室运来的其他煤种的配合煤，先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后，进入PFCK1618可逆锤式粉碎机进行粉碎，粉碎后<3mm粒级煤料在80%以上。
粉碎后的各种煤料，经带式输送机送入混合室。
在各粉碎机下部设有取样器，按规定制度进行采样，送到煤焦制样室进行检验。
在No.2粉碎机室底层还设有检验粉碎细度的设施，
根据检验结果及时更换锤头，保证装炉煤的细度达到规定要求。
No.2粉碎机室还设有地面除尘站，使No.2粉碎机室内的含尘量达到环保要求。
1.3.6混合室
混合室设有混合装置，用于将分组粉碎后的煤料进行混合，使装炉煤质均匀。
混合装置由溜槽本体和四块折流板组成，其中两块是可调节的，另两块是固定的。
为防止堵料，在上调节板上安装有振动器。
由粉碎工段来的各种煤料，经带式输送机送入混合装置，进行充分混合后，再经带式输送机送至煤塔顶层。
1.3.7煤塔顶
4 55孔JNDK55-05型5.5m单热式捣固焦炉共设2座贮煤塔，煤塔上部设可逆移动带式输送机布料。
由粉碎工段来的装炉煤经带式输送机送至每座煤塔顶层后，经可逆移动带式输送机布入煤塔中。
1.3.8煤焦制样室
煤焦制样室是厂化验室的一个组成部分，由试样破碎和缩分间、试样贮存间、试样烘干间等组成。
其任务是负责试样的采集和调制，测定各单种煤和配合煤的水分及粒度组成等，将煤样缩分、破碎到1.5mm及0.2mm以下，送厂中心化验室进行胶质层测定和工业分析，及时指导备煤车间的生产操作，以制备合格的装炉煤料，稳定和控制焦炭质量。
另外，还测定焦炭的冷态强度和筛分组成，并在此将焦炭试样缩分、破碎、研磨到80目以下，送中心化验室做工业分析。
1.3.9带式输送机
a)设计选用DTII(A)型带式输送机。
b)带式输送机运输能力：
①从No.2汽车受煤坑至B201转运站，带宽B=1000mm，输
送能力为400t/h。
②从B201转运站进入No.2贮煤场的带式输送机为双系统（1
用1备），每系统带式输送机带宽B=1400mm，输送能力
为1200t/h。
③从No.2贮煤场至No.2配煤室，带宽B=1400mm，输送能
力为1200t/h。
④从No.2配煤室至No.2粉碎机室，无烟煤带式输送机带宽
B=800mm，输送能力为100t/h；其他配合煤带式输送机带
宽B=1000mm，输送能力为350t/h。
综合能力为700t/h。
⑤从No.2粉碎机室至煤塔顶层，带宽B=1200mm，输送能
力为700t/h。
1.3.10其他
a)在进入配煤工段的带式输送机上设置电子皮带秤，计量来煤和配煤槽的进煤情况。
b)在No.2配煤室及煤塔顶分别设有料位计，用来对各斗槽中煤的料位情况实施监控。
c)配煤室设有料仓自动布料系统，实现布料设备的在线检控及自动行走对位。
d)在汽车衡附近设汽车采样机，对来煤进行自动取制样及分析，控制来煤质量，保证焦炭质量。
e)备煤系统还设有配煤优化系统，实现煤场计算机管理，焦炭预测，保证焦炭质量，降低生产成本。
f)粉碎后带式输送机上设置1套自动加水装置，满足捣固焦炉生产的需要。
g)车间采用四班制操作，工艺生产过程为PLC联锁自动控制。