4号桥桥台搭板施工方案
四号桥施工方案
兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥四号桥施工方案桥梁队2007-04-07四号桥施工方案一、编制依据、编制原则1、编制依据（1）本工程现场具体实际情况、现场测量放线、勘察。
（2）结合工程地址资料、地形地貌特点。
（3）结合本工程特点，考虑以后架设16米预应力空心板梁的需要。
2、编制原则以满足施工为目的，结合工程特点、考虑施工中难点及问题，科学合理安排施工，并严格按照苏州市有关部门文件及国家标准，控制质量，做好文明施工及环境保护工作。
一、工程概况本工程为兴郭路跨苏嘉杭高速公路大桥及引道上，中心里程为K1+969.54的一座16米预应力钢筋混凝土装配式空心板梁桥，工重力式桥台，天然浅基础，并且与20米宽河道正交。
本桥标准宽度为26.5米，其中车行道20米，两侧人行道及栏杆各3.25米，车行道横坡为1.5%，人行道横坡为1.5%，，横断面对称布置。
二、总体施工方案1、施工现场地施工施工工艺：开挖临时通水渠→截流、修筑围堰→抽水→清淤→回填夯实（1）开挖临时通水渠由于河道在施工过程中要保证河道水流正常流通，所以在施工现场围堰外，东与K1+994.56（搭板外12米）的位置开挖一4米宽，2.5米深的一道临时沟渠绕过施工现场，保证水正常流通。
具体详见附图；（2）截流、修筑围堰因下部设计基础为：长*宽（25.04米*27.5米），在基础范围外考虑1米工作面，1.2米宽降水沟，所以截流内边线为：长*宽（29.44米*31.9米）。
初步设计围堰上部宽度为7米，长18米，根据实际施工需要在适当调整。
修筑围堰时用建筑垃圾回填，分层压实，上铺设10公分厚碎石头找平，以保证人员及施工车辆正常通过。
具体详见附图；（3）抽水河流水面标高为－1.456,水深1-1.7米。
截流、修筑围堰后对施工范围内的水进行处理。
（4）开挖根据地质资料河道地部为淤泥质亚粘土，所以必须进行清理，采用挖掘机进行向下 1.5米进行开挖，开挖下部尺寸为：长*宽（32.4米*31.9米），翻斗车运至指定地点堆放，并注意环境保护。
4#桥台施工方案
施工方案一、工程概况1、K20+390分离式立交桥为10+2×16+10米铪连续梁，桥面净宽为5.5米，设计荷载为汽车—20级。
墩台基础为刚性扩大基础，台基础设计为15#片石混凝土，合计69.83m3，墩基础设计为20#混凝土，合计82.37m3，要求地基承载力不小于250KPa；桥台为U型重力式桥台，设计为15#片石混凝土，合计155.97m3；台帽及挡块设计为30#混凝土，合计3.21m3；墩身设计为25#混凝土，合计18.17m3，盖梁及挡块设计为30#混凝土，合计4.21m3。
铪连续梁设计为30#混凝土，合计97.88 m3。
2、4#台主要工程量挖基土方358m3、15#混凝土台基础34.92m3。
二、人员及机械配备该分离式立交桥在我项目经理部二工区内，施工负责人：陈郁；技术负责人：程国忠；测量工程师：张帆，测量员5人；试验工程师：刘俊丽，试验员3人；质检工程师：于晓东，质检员1人；安全员1人，架子工18人、模板工25人、混凝土工5人、力工27人。
主要机械设备有：混凝土拌和站2座，混凝土运输车辆4台，挖掘机2台，发电机2台，插入式振捣器4个。
四、材料供应施工所用混凝土由拌和站集中拌和，用混凝土搅拌运输车运至现场，水泥采用业主指定的南宁薄庙镇八鲤水泥厂和广西华宏水泥厂提供。
碎石、片石在苏圩岜强石场采购，中砂、砂砾在扶绥县九牛砂场采购。
五、施工工艺1、准备工作：开工前，要作好施工现场的准备工作，修建施工临时设施，安装调试施工机械设备，进行施工测量放样及对测量资料进行校核，做好各种原材料的试验检测工作，进行场地清理。
2、测量放样：根据设计图纸上的基础尺寸进行实地放样，用全站仪对桥位中心桩位及墩台基础进行放样，同时确定纵、横轴线控制点以及水准控制点，报监理工程师审批后进行下一道工序。
3、基坑开挖：采用挖掘机粗挖人工细挖的方法，粗挖预留20cm后采用人工细挖至设计标高，进行人工夯实。
.如发生渗水情况，采用集水坑排水或加设基坑挡土板的方法进行排水，以保证基坑的稳定性。
桥梁搭板工程施工方案
一、工程概况本工程为桥梁搭板施工，旨在解决桥梁桥头跳车问题，提高行车舒适性及安全性。
搭板长度为6m，宽度为13m，搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k>96%，Y 18.5kN/m3，6 230。
二、施工准备1. 材料要求：光圆钢筋（R235）、带肋钢筋（HRB335、HRB400）、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2. 施工人员：组织施工队伍，明确施工人员职责，确保施工质量。
3. 施工设备：准备搭板施工所需的机械设备，如挖掘机、压路机、混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
4. 施工现场：清理桥台后面所有杂物，按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
三、施工工艺1. 施工准备（1）在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后，将桥台后面所有杂物清理干净。
（2）按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
2. 检测搭板底标高为保证搭板厚度，在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测，并对高出部分进行凿除，以保证搭板厚度。
3. 栓钉螺旋筋，铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫干净，并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内，另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充，同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
4. 钢筋制作与绑扎（1）钢筋的接头采用搭接焊。
（2）钢筋安装按图纸所示的位置安装，所有交叉点均用扎丝绑扎。
（3）周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度。
（4）用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
5. 搭板混凝土浇筑（1）混凝土配合比应符合设计要求，确保混凝土强度。
（2）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
（3）混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员安全。
2. 质量控制：严格控制施工质量，确保搭板施工质量符合设计要求。
3. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按时完成。
桥梁搭板施工方案
桥梁搭板施工方案1. 引言桥梁搭板施工是桥梁建设中的重要环节，施工方案的制定和执行对于确保工程质量和进度具有关键性的意义。
本文档旨在提供一份详细的桥梁搭板施工方案，其中包括搭板材料的选择、施工工序、安全措施等内容。
2. 搭板材料选择在选择搭板材料时，需要考虑以下几个因素：2.1 强度和刚度桥梁搭板需要具备足够的强度和刚度，以保证其能够承受施工过程中的荷载和工人的作业。
常用的搭板材料有钢板、木板和铝合金板等，根据桥梁的具体情况选择合适的材料。
2.2 防滑性能搭板表面需要有足够的防滑性能，以保证工人在施工过程中的安全。
可在搭板表面涂覆防滑涂层或使用带有防滑条的搭板，以增加摩擦力。
2.3 耐候性由于桥梁施工通常会受到气候条件的影响，搭板材料需要具备较好的耐候性，以确保长期使用不受损。
选用具有良好耐候性能的材料，并进行定期维护和检查。
3. 施工工序桥梁搭板施工的一般工序如下：3.1 施工准备在搭板施工前，需先对桥梁结构进行检查，并确定搭板的摆放位置和搭设方式。
同时，需要准备好所需的搭板材料和施工工具，确保施工顺利进行。
3.2 基础搭设根据桥梁结构的要求，在桥台和墩台上搭设起始搭板，使用相应的支架或脚手架对搭板进行支撑，确保搭板的稳固和水平。
3.3 主体搭设在起始搭板的基础上，逐渐向桥梁的两侧延伸搭设主体搭板。
根据需要，可以采用横向和纵向搭设的方式，确保搭板之间的连接牢固并保持水平。
3.4 安全措施在搭设搭板的过程中，需严格执行相关的安全措施，保证工人的安全。
如设置防护栏杆、安装防滑条、设置警示标志等，防止事故的发生。
3.5 完工验收搭板施工完成后，需要进行完工验收。
检查搭板的稳固性、水平度和防滑性能等是否符合要求。
如发现问题，及时进行修复或调整。
4. 安全措施在桥梁搭板施工过程中，必须严格执行相关的安全措施，保证工人的安全。
以下是常见的安全措施：•工人在施工过程中需穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全带等。
四号桥施工方案
四号桥施工方案在城市交通建设中，桥梁作为重要的交通载体，承担着连接城市两岸的重要角色。
四号桥项目作为城市重要的交通工程项目之一，其施工方案的设计与实施至关重要。
本文将对四号桥施工方案进行详细介绍和分析。
一、工程概况四号桥位于城市南部，跨越一条宽阔的河流，连接了两个人口密集的区域。
桥梁总长800米，桥面宽度40米，设计承载能力达到每小时5000辆车流量。
四号桥的建设将大大缓解城市南部交通压力，促进两岸经济社会的发展。
二、施工方案设计1. 施工工序•水下桩基施工：钢管桩和混凝土桩的交替施工，以确保基础稳固。
•墩柱建设：采用组装式结构施工，提高施工效率，降低成本。
•桥面浇筑：采用梁模板搭接施工，保证桥面平整美观。
2. 施工材料选用•桥梁结构材料：选用高强度碳纤维混凝土，具有耐磨、抗压等优点。
•连接材料：采用高强度螺栓连接，在保证牢固的同时提高施工效率。
3. 安全保障措施在施工过程中，将严格执行安全规程，设置警示标志和隔离带，定期进行安全检查，确保建设过程安全顺利。
三、项目管理1. 施工进度管理采用PERT/CPM网络图技术，对桥梁建设进行全面的进度管理，及时掌握施工进展情况，做好进度调整。
2. 质量控制建立全面的施工质量管理体系，对施工材料、工艺、施工方案等进行全面掌控，确保工程质量。
四、环境保护在施工过程中，采用低噪音、低污染的施工设备，并加强环境保护措施，减少施工对周边环境的影响，确保城市生态环境的持续改善。
五、总结四号桥施工方案的设计和实施，是一项复杂的工程，需要科学的规划和全面的管理。
通过精心设计的施工方案，合理利用材料和技术，严格执行安全规程和质量控制，最大限度地保障工程的顺利建设，并有效推动城市交通建设和发展。
桥头搭板施工方案
桥台搭板施工组织方案一、编制说明、施工合同及附件〔含工程质量责任合同和平安施工合同以及评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料〕；．招标文件中的?合同条款?、?技术通那么?及业主管理文件汇编；、业主提供的设计施工图纸；、交通部现行桥梁施工技术标准、规程、验标等技术性法律、法规文件；、现场调查所得的有关资料。
、公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。
二、工程概况QUNIMADA大桥〔右3〕桥台搭板设计宽度为12m，长度6m，厚度30cm，采用C30钢筋混凝土结构，每个搭板工程数量为C31：3，钢筋。
三、施工方案总体施工方案：在完成台后回填，经检查满足要求后，铺设碎石垫层进行调平，在调平层上放样绑扎钢筋，安装模板，浇筑30cm厚C30钢筋混凝土搭板，采用整体施工。
施工工艺流程测量放样→基底整平→碎石垫层→绑扎钢筋→支模板→浇筑混凝土→养生桥台搭板施工工艺程序框图基底整平碎石垫层绑扎钢筋支立模板混凝土浇筑养生基底整平工作台背回填结束后，经各方检查合格后，安排测量人员进行测量放样，并根据放样，经搭板基底平整。
平整时将搭板基底表层松散填料去除干净。
钢筋施工搭板钢筋主要为Φ12、Φ16、Φ22，钢筋按照施工交底和技术标准要求，在钢筋加工棚内制作成品。
现场在搭板基底根据钢筋布置图进行放样。
绑扎钢筋时根据搭板钢筋布置图定出每根钢筋尺寸、形状和安装位置，纵横向钢筋跳点绑扎，绑扎无松动。
模板安装模板安装前必须进行涂刷脱模剂，模板安装后。
模板的接头处要平整、防止漏浆。
混凝土的浇筑混凝土拌合站搅拌，混凝土运输车运输至现场，插入式振动棒振捣。
搭板顶面混凝土采用刮杠将大面刮平，再配合人工抹面进行收光。
混凝土初凝后，安排人员对搭板顶面进行刷毛，已露出错骨料为宜。
养生混凝土上外表终凝后应立即覆盖土工布并洒水养生，并不少于7天，在到达设计强度前不允许任何机械车辆在上面通行。
桥梁桥台搭板施工方案
桥梁桥台搭板施工方案一、施工前准备在进行桥梁桥台搭板施工之前，首先需要进行施工前的准备工作，主要包括以下几个方面：1.1 材料准备确定搭板施工所需的材料，包括搭板、支撑架、连接件等，确保材料完好无损。
1.2 人员组织确定施工人员及其分工，制定施工计划，确保施工过程有序进行。
1.3 设备调试检查和调试使用的设备，确保设备正常运行，保障施工效率和安全。
1.4 安全防护制定安全施工方案，设置警示标识，确保施工现场安全。
二、搭板施工过程2.1 搭板的搭设首先进行桥梁桥台上的搭板搭设，按照设计要求和搭板施工图纸进行布设，确保搭板平整、牢固。
2.2 支撑架的设置在搭设好的搭板上设置支撑架，支撑架的高度和位置要符合设计要求，确保支撑结构稳定。
2.3 连接件的安装安装连接件将搭板和支撑架连接起来，确保搭板与支撑架之间的连接牢固可靠。
2.4 调整和固定对搭板和支撑架进行调整，使其水平、垂直，然后进行固定，确保施工质量和安全。
三、施工验收3.1 施工质量检查完成搭板施工后，进行施工质量检查，检查搭板安装是否符合要求，是否牢固稳定。
3.2 安全验收对施工现场进行安全验收，检查安全设施是否完善，是否符合安全标准。
3.3 施工记录对搭板施工过程进行记录，包括施工人员、施工时间、使用材料等信息，形成施工档案。
四、总结与展望通过本次桥梁桥台搭板施工，我们总结出了一套有效的施工方案，提高了施工效率，保障了施工质量和安全。
在未来的桥梁建设中，我们将继续优化施工方案，提升施工质量，为桥梁建设贡献更多力量。
桥台搭板施工方案及工艺方法
桥台搭板施工方案及工艺方法1、施工顺序先对桥台背墙侧进行台背回填，当填筑至标高后，在背墙顶面铺设一层橡胶板，然后进行桥台搭板施工，桥台搭板在桥宽方向分块浇筑，沿行车道分界线设置断缝，并设拉杆连接。
2、钢筋加工及安装(1)钢筋按不同等级、规格进场后，分别堆存在离地面30cm高的储存台上，并用彩条布进行覆盖，且有标识牌。
(2)钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单，试验室抽检合格后报请监理工程师审批。
(3)钢筋表面清洁、平直，局部无弯曲。
钢筋制作在经过硬化处理的加工场进行，焊接采用双面焊，焊缝长度不小于5d+2㎝，且焊缝饱满。
(4)钢筋按设计尺寸进行制作和弯曲，各部尺寸满足设计和规范要求，制作完成后放入钢筋成品储存库内进行储存，储存满足设计和规范要求。
(5)为使保护层达到设计厚度，在钢筋骨架外侧设置控制保护层的高强度砂浆垫块，垫块与主筋相连并保证在混凝土浇筑过程中不倾倒，垫块采用梅花型布置，其间距不大于2m。
(6)钢筋绑扎完成后质检人员进行自检，填写各种施工表格，报请监理工程师进行审批，未经监理工程师审批的不得进行下道工序。
3、模板安装(1)模板采用自行制作的钢模板，采用支杆对模板进行支护处理，模板的尺寸、刚度和强度满足施工要求。
(2)模板制作完成后，刷机油做为隔离剂进行模板安装，安装尺寸满足设计要求，模板接缝处夹海绵条以防止露浆。
(3)模板安装完成后质检人员进行自检，填写各种施工表格，报请监理工程师进行审批，未经监理工程师审批的不得进行下道工序。
4、混凝土浇筑(1)混凝土由一端向另一端斜向推进的方式水平分层浇筑，水平分层厚度不大于30cm，插入式振捣器或平板振捣器进行振捣。
(2)振捣时，振捣器移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与模板保持50-100mm的间距，插入下层混凝土50-100mm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，并避免振动棒碰撞模板、钢筋。
(3)对每一个振动部位都振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
桥台搭板施工技术方案
桥台搭板施工技术方案一、工程概况团山子中桥中心桩号为K128+907，3-16m，设计交角为55°，桥梁全长48m。
上部采用预应力空心板梁，下部结构采用重力式桥台，柱式墩，钻孔灌注桩基础。
全桥共有搭板4个，每个搭板尺寸为长度8m×宽度10.75m×厚度0.35m。
二、工期及人员安排1、工期安排桥台搭板施工工期计划为10天，其中前期准备1天，施工期8天，后续收尾1天。
2、人员安排搭板施工共安排人员15人，其中现场技术负责人1名，测量人员1名，结构施工人员13人。
三、施工技术方案1、施工准备先进行施工放样，确定搭板的位置并标出，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出搭板顶高程；现场测量完成后报工程部复核。
2、模板模板和钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
安装模板时，应防止模板位移和凸出等变形。
复核无误后经检验合格后，方可立模。
为增加模板刚度，减少结构变形量，模板外加设间距1m的水平双排横杆，用蝶形卡与模板连接牢固，再在横杆外加竖向双排、间距1m的竖杆。
以防止砼振捣过程中发生“跑模”现象，影响砼的外观质量。
模板立好后按要求检查其位置、尺寸、稳定性及各种预埋件的设置情况，监理工程师认可后方能进行下道工序施工。
3、钢筋加工及安装钢筋加工（1）进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。
（2）钢筋使用前表面应干净、无锈，如有油渍、漆皮等应清除干净。
（3）钢筋加工设置集中加工场，加工场地要硬化，搭设钢筋加工棚，现场加工成品集中堆放，各种型号及位置的钢筋要明显分开，实施“下垫上盖”措施，避免钢筋锈蚀，影响工程质量。
（4）钢筋焊接采用电弧焊，采用双面焊缝时接头的长度不小于5d，采用单面时，焊缝接头的长度不小于5d（d钢筋直径），钢筋搭接端部应先预弯，保证焊接钢筋成品轴线在一条直线上。
4#桥施工计划001
2011）
二、编制依据和编制原则
1、编制依据
1.1、XXX 临时钢桥工程施工图纸及《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T
1.2、我单位对施工现场踏勘和调查的情况;
1.3、本工程执行的施工规范及验收标准等;
1.4、我单位的人员和机械设备等综合实力，以往类似工程的施工经验。
2、编制原则
2.1、本着“百年大计，质量第一”的原则。科学组织施工，把好各施工工序的施 工质量关，以高标准的工序质量标全生产，文明施工。
2.5、优化施工方案，采取技术组织和管理措施降低工程成本。
三、施工要点
１
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桥台搭板施工方案及工艺方法
桥台搭板施工方案及工艺方法一、搭板施工方案1.资料准备：准备好所需的木板、钢筋、螺栓和相关工具。
2.测量定位：根据设计要求，在桥台上确定搭板的位置和尺寸，并进行测量定位。
3.搭设支架：根据桥台的高度和形状，搭建适当的支架，并进行调整和固定。
4.安装挡板：在支架上安装挡板，以防止搭板时出现滑动和倾斜的情况。
5.钢筋加工：根据设计要求，对需要加固的部位进行钢筋加工，并进行焊接。
6.预埋件安装：在搭板位置上，根据设计要求安装好预埋件，以便后续操作。
7.木板安装：根据测量的尺寸，将木板按照预定的顺序和位置安装好。
8.固定连接：使用螺栓等固定连接件，将木板与支架、挡板等部件进行连接和固定。
9.检查确认：检查整个搭板的安装质量和连接牢固度，并进行必要的修正和调整。
10.使用维护：搭板安装完成后，及时清理施工现场，并加强维护和保养。
二、搭板施工工艺方法1.搭设支架：根据桥台的高度和形状，选用合适的支架类型，并搭建好支架结构，确保稳定和安全。
2.安装挡板：在支架上安装挡板，高度应根据木板的厚度和操作需要进行调整，以确保搭板时的稳定性。
3.钢筋加工：根据设计要求，对需要加固的部位进行钢筋加工，包括弯曲、切割、焊接等工序。
4.预埋件安装：根据设计要求，在搭板位置预留好预埋件孔洞，然后安装好预埋件，包括膨胀螺栓、焊接钢板等。
5.木板安装：根据测量的尺寸，按照预定的顺序和位置安装木板，可以使用吊车、叉车等设备进行吊装和安装。
6.固定连接：使用螺栓等连接件，将木板与支架、挡板等部件进行连接和固定，确保稳固和安全。
7.检查确认：在搭板安装完成后，进行全面的检查和确认，包括搭板的平整度、牢固度和稳定性等方面。
8.使用维护：搭板施工结束后，及时清理施工现场，进行保养和维护，确保搭板在使用过程中的安全和有效性。
总结：桥台搭板施工方案主要包括资料准备、测量定位、搭设支架、安装挡板、钢筋加工、预埋件安装、木板安装、固定连接、检查确认和使用维护等步骤。
桥台的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某桥梁工程，位于我国某城市，全长约1000米。
本工程桥梁上部结构采用预应力混凝土连续梁，下部结构采用桥台、桥墩、桩基础。
本次施工方案主要针对桥台的施工进行编制。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立桥台施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位人员。
（2）制定详细的施工组织设计，明确施工流程、施工方法、质量控制、安全管理等内容。
（3）组织施工人员培训，提高施工队伍的整体素质。
2. 施工材料（1）混凝土：选用符合设计要求的混凝土，确保强度、耐久性等指标。
（2）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，确保钢筋质量。
（3）模板：选用符合设计要求的模板，确保模板刚度、稳定性。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、粉煤灰等。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌设备：混凝土搅拌站、混凝土搅拌车等。
（2）钢筋加工设备：钢筋加工机、钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
（3）模板及支撑设备：模板、支撑、脚手架等。
（4）运输设备：平板车、吊车等。
（5）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪等。
（6）安全防护设备：安全帽、安全带、防护眼镜等。
三、施工工艺1. 施工流程（1）测量放样：根据设计图纸，进行桥台位置放样，确定桥台中心线、轴线、尺寸等。
（2）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保基础尺寸、深度符合要求。
（3）基础处理：对基础进行清理、平整，确保基础表面无杂物、积水。
（4）钢筋绑扎：按照设计要求，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
（5）模板安装：按照设计要求，进行模板安装，确保模板刚度、稳定性。
（6）混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土浇筑，确保混凝土强度、密实度等指标。
（7）混凝土养护：按照规范要求，进行混凝土养护，确保混凝土强度、耐久性。
（8）模板拆除：按照规范要求，进行模板拆除，确保模板拆除后桥台表面平整、无损伤。
（9）桥台修饰：对桥台表面进行修饰，确保桥台外观美观。
2. 施工方法（1）基础开挖：采用挖掘机进行基础开挖，确保基础尺寸、深度符合设计要求。
4号桥桥台搭板施工方案
阳泉至五台山高速公路五台至盂县段第三合同段桥头搭板施工方案编制：审核：审批：中建市政建设有限公司二〇一二年八月目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (3)2.1、工程简介 (3)2.2工程地质及水文地质的情况 (3)2.3工程量 (3)第三章施工工艺 (4)3.1桥头搭板施工工艺 (4)第四章施工部署 (4)4.1清水河4号大桥人员配备 (4)4.2机械配备 (5)4.3 施工进度计划 (5)第五章桥头搭板施工方法 (5)第六章安全文明施工及环保措施 (6)6.1安全措施 (6)6.2坚持文明施工 (7)第七章质量保证体系 (7)第一章编制依据1、五台山——盂县高速公路工程LJ3合同段施工图；2、业主单位组织召开的有关会议精神；3、本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家标准；4、交通部颁发的各种规范、规程及法规文件：4.1《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4.2《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)4.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)4.4《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4.5《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)4.6《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)4.7《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)第二章工程概况2.1、工程简介清水河4号大桥是五台至盂县高速公路上的一座大桥，位于耿家庄东南角。
桥梁斜跨清水河河谷，并以60°交角上跨石阳线公路。
本桥左幅0~10号，右幅0~11墩号位于分离式路基，其余墩台位于整体式路基。
左幅采用12-30+（33+45+33）+11-30米预应力混凝土连续箱梁，13~15跨采用现浇箱梁，其余跨采用装配式小箱梁，中心桩号K9+068.5，全长817.50。
右幅采用13-30+（33+45+33）+11-30米装配式预应力混凝土连续箱梁，14~16跨采用现浇箱梁，其余跨采用装配式小箱梁，中心桩号K9+053.5,全长847.5米，右前夹角90°。
桥梁搭板施工方案
桥梁搭板施工方案
第一部分：概述
桥梁搭板施工是桥梁建设中非常重要的一个环节，它不仅关系到桥梁工程的施
工进度和质量，还直接影响到工程施工中的安全性。
本文将详细介绍桥梁搭板施工的方案设计与实施过程。
第二部分：前期准备
在进行桥梁搭板施工前，需要做好充分的前期准备工作。
首先是确定施工方案。
搭板施工方案需要结合实际情况，考虑桥梁结构特点、施工条件等因素，制定合理的施工方案。
同时，需要对施工人员进行培训，确保他们熟悉施工流程和操作规程。
第三部分：搭板材料选择
在桥梁搭板施工中，选择合适的搭板材料至关重要。
搭板材料应具有足够的承
载能力和抗震性能，同时具有较好的耐久性和使用寿命。
常用的搭板材料有钢管搭板、木板搭板等，根据具体情况选择最合适的材料。
第四部分：施工流程
桥梁搭板施工的流程包括搭设支撑、安装搭板、调整搭板、固定搭板等环节。
首先需要搭设支撑结构，确保支撑结构稳固可靠。
然后安装搭板，调整搭板位置，保证搭板水平平整。
最后固定搭板，进行验收检查，确保搭板施工符合要求。
第五部分：安全措施
桥梁搭板施工是一项高风险的作业，必须严格遵守安全操作规程，做好安全防
护工作。
施工现场应设置明显的安全标志，施工人员需要佩戴安全帽、安全带等防护装备，确保施工过程中不发生安全事故。
结语
桥梁搭板施工是桥梁建设中不可或缺的一部分，只有科学合理地制定施工方案，做到严格执行施工流程，严格遵守安全规范，才能顺利完成搭板施工任务，保证桥梁工程的施工质量和安全性。
希望本文的介绍能为相关工程人员提供一些参考和帮助。
桥梁工程桥台部分施工技术方案4
桥梁工程桥台部分施工技术方案一、施工总体顺序与施工技术方案、方法1.总体施工顺序(1)第一步：施工准备。
(2)第二步：桥台基础开挖。
(3)第三步：混凝土浇筑。
(4)第四步：台身、台帽施工。
2.工艺要点与技术措施(1)概况桥台为重力式桥台，基础、台身现浇C25片石碎，台冒C30碎。
(2)施工流程及施工工艺1)施工工艺流程测量放样►基坑开挖►基础施工►台身施工2)主要施工工艺①测量施工放样根据导线控制点测设重力式桥台的中心后，放出桥台四周边桩，用红油漆或竹片作出标记，并进行水平测量，测出桥台基坑挖深度及尺寸。
②桥台基坑开挖桥台基坑开挖采用机械开挖，人工配合整修，风化严重的岩层基坑开挖采用风镐震动配合机械开挖，较硬岩层采用风枪钻眼松动爆破，人工配合挖掘机拉渣的方法施工。
开挖时精确布眼，严格控制药量。
基坑开挖杜绝超挖，基坑挖至距接近设计标高时，至少保留15Cn1厚的一层，待施工基础之前使用风镐配合人工突击挖至设计标高，避免基础承载力受损。
开挖基础视土质情况及基础深度，适当调整边坡，确保边坡稳定，满足桥台施工要求。
雨季施工时，在桥台基坑作业平台周边截水沟，防止雨水倒灌，浸泡基础及影响基坑开挖；配备抽水设备，及时抽取基坑内的积水。
基坑挖好后将表面刷洗干净，检查基坑的尺寸、标高、中线、地基承载力检测合格后立即进行基础施工，以免导致风化及地表水浸泡过久而影响地基承载力，孙家沟大桥1#桥台基础底容许承载力不得低于O.35Mpa,7#桥台基础底容许承载力不得低于0.4Mpa否则根据实际开挖地质情况调整基底标［Wj。
③基础施工基础模板采用钢平模板，模板拼装缝时采用海绵条塞紧及上紧螺栓，侧模与底模采用高标号砂浆填实，并采用钢管或枕木支撑牢固，防止胀膜及跑模。
基础采用C25片石碎浇筑。
基础碎采用碎拌合站统一搅拌，碎用罐车拉送。
现场浇筑采用滑槽将碎滑进基坑，避免碎离析。
碎震捣工采用有施工经验的进行震捣。
④回填基础脱模后及时进行基坑回填。
桥台枕梁、搭板施工方案
桥台枕梁、搭板施工方案在桥梁施工中，桥台、枕梁和搭板是至关重要的组成部分。
它们的施工方案直接影响着整体的质量和安全。
本文将介绍桥台、枕梁和搭板的施工方案，包括施工前的准备工作、具体操作步骤以及施工注意事项。
1. 桥台施工方案桥台是支撑桥梁的基础结构，其施工至关重要。
在进行桥台施工之前，需要进行以下准备工作：•确定施工图纸并进行详细的施工方案设计；•准备好所需的材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板等；•清除施工现场，并确保施工区域平整。
具体操作步骤如下：1.测量和标志桥台的位置和高度；2.搭建桥台的模板，并安装钢筋；3.浇筑混凝土，并进行振捣和养护；4.拆除模板，进行表面修整。
在施工过程中，需要注意以下事项：•严格按照设计要求和规范进行施工；•定期检查施工质量，并及时调整；•安全第一，严格遵守安全操作规程。
2. 枕梁施工方案枕梁是桥梁上承受车辆荷载的主要构件，其施工质量直接关系到桥梁的安全性。
在进行枕梁施工之前，需要进行以下准备工作：•确定枕梁的尺寸和材料，包括预制枕梁或就地浇筑的混凝土枕梁；•协调好吊装设备和作业人员，确保施工顺利进行。
具体操作步骤如下：1.安装枕梁吊装设备，并进行吊装作业；2.将枕梁放置在桥台上，并进行调整；3.进行枕梁的连接和固定。
在枕梁施工过程中，需要注意以下事项：•枕梁吊装时要保持吊装平稳，防止发生意外；•枕梁连接和固定时要进行检查，确保牢固可靠；•施工现场要做好安全防护，避免人员伤害和设备损坏。
3. 搭板施工方案搭板是桥梁施工过程中用于支撑和作业的临时构件，其施工方案也是关键之一。
在进行搭板施工之前，需要进行以下准备工作：•确定搭板位置和类型，根据实际情况选择合适的搭板类型；•检查搭板的材料和结构，确保质量合格。
具体操作步骤如下：1.搭设搭板，根据设计要求和规范进行布置；2.安装和固定搭板支撑，并进行调整；3.进行搭板作业，包括安装钢筋、模板等。
在搭板施工过程中，需要注意以下事项：•搭板要保持水平稳定，防止发生倾斜和坍塌；•检查搭板支撑和固定是否牢固可靠；•作业人员要做好安全防护，避免高空坠落等危险发生。
桥台搭板施工作业指导书
桥台搭板施工作业指导书搭板施工我标段桥梁桥台搭板分为新建及改扩建两种，其中改扩建拼宽部分的搭板宽度均为7.5m , 长度与图纸设计保持一致。
搭板在路面基层施工完成后进行,搭板靠桥梁侧厚度为45cm、靠路基侧厚度为24cm ,宽度在搭板长度方向中心渐变，基层施工完成并碾压后，对其进行凿除（可在基层水泥初凝前利用装载机配合人工对其进行铲除），使其符合搭板底面尺寸要求。
一、施工准备1）施工所用各种原材料符合规范及设计要求，严格按照批复的配合比施工,其具体要求同上。
2）熟悉设计图纸及相关规范要求，不盲目施工。
二、钢筋加工及安装1）搭板钢筋加工要求同护栏钢筋加工要求,此处不再赘述。
2）搭板钢筋的加工在钢筋场内进行，形成时严格按照施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯，确保形心处于同一条直线。
搭板主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于IOd（d为钢筋直径）；其他钢筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎，以保证钢筋的稳定性,主筋焊接时焊条采用THJ502碳钢焊条其抗拉强度不小于490MPa、屈服强度不小于400MPa、伸长率不小于20%、冲击功不小于27J。
三、模板安装搭板模板安装前先检查模板的平整度情况是否良好，模板表面保持干净。
搭板模板采用竹胶板根据搭板尺寸要求选择相应尺寸的竹胶板竹胶板背面设置横向背肋，以加强其稳定性，背肋在横向方向间隔20Cm设置一道，采用内拉外撑的方式固定。
模板拼接缝用胶粘止浆带，以防漏浆，安装过程中确保模板不变形、不移位，从而保证混凝土外观质量。
模板安装完成后检查其标高、平面位置、尺寸、垂直度及钢筋保护层厚度是否符合设计要求。
四、混凝土浇筑搭板混凝土等级为C30 ,其拌和及浇筑要求同防撞护栏。
此处不再赘述，搭板混凝土浇筑时注意事项：1）浇筑前，清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。
2）浇筑时，随时检查混凝土的均匀性和坍落度。
3）混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于混凝土的初凝时间。
桥台搭板施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 施工图纸审查：熟悉并掌握施工图纸，明确桥台搭板的设计要求、施工工艺及质量控制标准。
2. 材料准备：按照设计要求，准备好光圆钢筋、带肋钢筋、水泥、碎石、砂、水等材料，并确保材料质量符合规范要求。
3. 施工设备准备：准备施工所需的模板、振动棒、搅拌机、运输车辆、测量仪器等设备。
4. 施工人员培训：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
二、施工流程1. 基底处理：将桥台后面杂物清理干净，按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
2. 搭板底标高检测：为保证搭板厚度，对搭板底标高进行检测，对高出部分进行凿除。
3. 钢筋制作与绑扎：根据搭板钢筋布置图，制作钢筋，并进行绑扎。
钢筋接头采用搭接焊，绑扎时注意保护层厚度，用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
4. 模板安装：模板的接头处要平整，防止漏浆。
模板安装完成后，进行加固，确保模板的稳定性。
5. 混凝土浇筑：混凝土采用拌合站搅拌，运输至现场。
浇筑过程中，插入式振动棒进行振捣，确保混凝土密实。
搭板顶面混凝土采用刮杠将大面刮平，再配合人工抹面进行收光。
6. 养生：混凝土初凝后，立即覆盖土工布进行养生，保证混凝土强度和耐久性。
7. 搭板面层施工：根据设计要求，对搭板面层进行施工，如铺设沥青混凝土、水泥混凝土等。
8. 质量检测：施工过程中，对搭板施工质量进行检测，确保满足设计要求。
三、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制材料质量，确保施工质量。
2. 施工人员要严格按照施工工艺进行操作，保证施工质量。
3. 施工过程中，加强施工管理，确保施工安全。
4. 施工完成后，对搭板进行养护，保证搭板的使用寿命。
5. 施工过程中，密切关注气候变化，合理安排施工进度。
通过以上桥台搭板施工程序的详细步骤，可以确保桥台搭板施工的质量和效果，为桥梁工程的整体性能和耐久性提供有力保障。
第2篇一、施工准备1. 技术准备：熟悉施工图纸，了解桥台搭板的设计要求、施工规范和质量标准。
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阳泉至五台山高速公路五台至盂县段第三合同段桥头搭板施工方案编制：审核：审批：中建市政建设有限公司二〇一二年八月目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (3)2.1、工程简介 (3)2.2工程地质及水文地质的情况 (3)2.3工程量 (4)第三章施工工艺 (4)3.1桥头搭板施工工艺 (4)第四章施工部署 (4)4.1清水河4号大桥人员配备 (4)4.2机械配备 (5)4.3 施工进度计划 (6)第五章桥头搭板施工方法 (6)第六章安全文明施工及环保措施 (6)6.1安全措施 (6)6.2坚持文明施工 (7)第七章质量保证体系 (7)第一章编制依据1、五台山——盂县高速公路工程LJ3合同段施工图；2、业主单位组织召开的有关会议精神；3、本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家标准；4、交通部颁发的各种规范、规程及法规文件：4.1《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)4.2《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)4.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)4.4《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)4.5《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)4.6《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)4.7《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)第二章工程概况2.1、工程简介清水河4号大桥是五台至盂县高速公路上的一座大桥，位于耿家庄东南角。
桥梁斜跨清水河河谷，并以60°交角上跨石阳线公路。
本桥左幅0~10号，右幅0~11墩号位于分离式路基，其余墩台位于整体式路基。
左幅采用12-30+（33+45+33）+11-30米预应力混凝土连续箱梁，13~15跨采用现浇箱梁，其余跨采用装配式小箱梁，中心桩号K9+068.5，全长817.50。
右幅采用13-30+（33+45+33）+11-30米装配式预应力混凝土连续箱梁，14~16跨采用现浇箱梁，其余跨采用装配式小箱梁，中心桩号K9+053.5,全长847.5米，右前夹角90°。
下部结构桥台采用肋板台，U型台，基础采用扩大基础，桩基础；桥墩采用柱式墩、花瓶墩，基础采用桩基础。
2.2工程地质及水文地质的情况桥址区属于侵蚀堆积溶蚀河谷地貌单元，微地貌形态为河床、河漫滩及阶地。
河谷开阔，河漫滩发育，大部分阶地已开垦为农田，河谷开阔呈“U”字型，地面高程774.00~788.00，相对高差14.0m，地形起伏不大。
2.3工程量一个桥台搭板钢筋及混凝土用量第三章施工工艺3.1桥头搭板施工工艺第四章施工部署4.1清水河4号大桥人员配备组长: 杨福生副组长：严盛、崔海龙组员：张雷、杜国祥、郝延明、刘哲、李敬学、张智义。
领导小组岗位职责：杨福生：全面负责组织施工管理工作及施工队伍落实；崔海龙：具体负责现场施工工作的指挥、协调及队伍的组织；严盛：负责技术管理工作，负责审定施工方案和相应纠正措施工作。
张智义：根据施工方案，做好材料的计划和成本控制工作。
王飞：负责施工现场管理工作，根据施工方案，一一落实施工期间的质量、安全和环保措施。
刘哲：具体负责各区域的现场施工管理。
李敬学：全面负责物资供应管理，根据方案提前做好材料准备工作。
杜国祥：全面负责现场挖孔桩的质量保证措施的实施与控制。
张雷：全面负责施工测量工作的实施与监控工作。
郝延明：负责施工安全和消防监督管理工作，并落实安全措施的实施工作。
钢筋工：27人；模板工：16人；混凝土工：12人；电工：2人；其他杂工：10人；4.2机械配备墩柱施工主要机械设备如下表：4.3 施工进度计划本工程计划2012年8月1日开工，2012年8月底结束。
第五章桥头搭板施工方法我合同段构造物桥头搭板设计分为搭板和搭板垫层两部分，搭板施工前，必须保证桥头搭板下的路基压实度满足设计要求。
施工时严格按照设计文件控制搭板两端高程，模板支立牢固，并在浇筑过程中振捣密实，完毕后，及时收面养生，保证搭板的表面平整，边缘顺直。
报监理工程师验收。
搭板施工一定注意基础垫层的质量，压实度一定要符合设计及规范要求。
桥头搭板实测项目：第六章安全文明施工及环保措施安全管理工作重在控制，为此项目经理部组建了以项目经理为组长的安全领导小组，设置专职安全员，各施工队和工点设一名专职安全员，各级安全员紧密配合、齐抓共管，坚持全员、全过程、全方位的动态安全管理。
坚持贯彻安全第一，预防为主的方针，确保每个生产者高高兴兴上班去，平平安安回家来。
建立健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作，特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作，违章操作。
加强安全教育工作提高全员的安全生产意识。
6.1安全措施⑴严格按施工工艺施工，遵守操作规程，按照施工方案中有关安全条款的要求进行施工，各种设备必须完好，不准带病作业，不准超负荷作业。
⑵加强与当地气象部门之间的联系，作好一切安全应对措施，防止暴风雨的袭击。
⑶晚间施工必须配备好照明设备，并在危险处设置示警标志。
⑷在施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点设置明显的标志，并指定专人指挥。
⑸发电机棚等现场设施按照国家要求设置好防火设备。
6.2坚持文明施工⑴第3合同段将严格按照招标文件有关章节的具体要求和我单位文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体职工认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工。
⑵设置醒目的150cm×75cm蓝底白字标语牌，书写本标段工程有关内容，介绍工程范围、工程量、质量安全要求及负责人姓名等内容。
⑶制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标语牌上，挂在工区内，时刻提醒职工认真遵循。
⑷工程管理人员、技术人员一律佩证上岗，维持工区内施工秩序，无证人员不得进入工地。
办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子以示标识。
第七章质量保证体系1、质量是企业的生命线，质量是一个单位综合素质的具体反映，不断加强质量教育，提高全体职工的质量意识。
2、全体职工学习有关施工规范、法规和奖惩制度，使全体员工牢固树立以质量求生存、以质量求信誉、以质量求发展、以质量求效益的质量管理经营观念，坚持“质量第一，预防为主”的方针，努力创建更多的优质精品工程。
3、建立健全内部质检、试验和测量控制三大质量保证体系。
⑴建立完善的内部质检体系，由质检部部长董学成具体负责，对施工的全过程实施严格监控，实行专职检查和群检相结合，对关键和特殊的施工过程安排专职质检工程师跟踪督查，做到预防为主，一票否决，把工程质量事故消灭在萌芽状态。
为了保证质量管理体系工作的连续性、稳定性，便于积累经验，提高自身的业务水平，确保收集的数据和资料真实、可靠，人员还必须保持相对稳定，不能随意更换。
⑵建立完善的试验检测体系和工作制度，由试验室主任付丽华具体负责，做好标准试验及施工过程检验，严禁弄虚作假，以使整个施工过程始终处于受控状态。
⑶建立完善的测量控制体系，由测量队队长刘在成具体负责，确保各项工程严格按设计尺寸和规范要求进行施工。
4、贯彻执行质量一票否决制度，严格执行公路工程技术规范和安林高速公路质量要求，排除一切行政干预。
5、对工程质量事故的处理必须遵照“三不放过”的原则进行，即：事故原因不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。
6、施工日志是施工过程的基本原始记录，是实现可追溯性的重要依据，故各现场技术人员和专职质检人员必须实事求是地认真地记好施工日志，详细纪录与施工有关的一切活动，包括天气、环境、监理指令、工艺流程、各种干扰和工程进展情况等，以备项目质检部随时检查和必要时的查阅。
7、各主要工序及关键部位必须认真作好施工原始记录、工程照片等原始资料的收集、整理和保管工作。
8、所有施工人员、管理人员必须牢记项目部的质量目标，各工序实现零缺陷，不遗留任何大小隐患。
9、质量保证机构的建立：为保证安林高速公路第3合同段的工程质量，我项目经理部选拔具有丰富施工经验、业务能力熟练、责任心强的技术管理人员成立质检部，在施工过程中严格按照设计文件要求和施工规范来指导施工作业，严把工程质量关。
10、质量保证措施⑴施工前控制：项目总工程师组织有关人员编制施工组织设计，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，对关键工序进行重点控制。
按照要求在开工前对原材料等按规定进行检验，报监理工程师审查确认。
⑵施工计划控制：项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促每月生产计划执行情况。
检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度。
项目部每周召开一次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。
⑶工序控制：施工过程中按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书、技术交底书，每道工序前进行技术交底。
⑷材料控制：严格按合同文件、设计文件、技术规范要求的标准进行原材料采购。
采购计划、合同中应明确质量要求、技术标准，对供应商进行严格筛选，把供应商的质量管理纳入项目部的管理体系，对供应商进行严格的质量监督与考核。
⑸施工控制：保证施工过程中各阶段的产品质量始终处于受控状态。
对于主要工序质量点着重控制，满足技术规范要求。
⑹质量意识教育：施工前对参加本工程施工的全体人员进一步加强质量意识教育，增加全员质量意识，树立质量第一的观点。
⑺加强施工管理人员的职业道德教育，提高遵守质量管理制度的自觉性。
⑻提高员工的工作责任心，用令人满意的工作质量来保证工程质量。
⑼加强人员岗前培训学习，凡参加本工程建设的施工生产人员，不论进场时间先后，上岗前必须参加施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准的岗前学习。
⑽严格岗位考核制度，特别是施工质量标准，更要求生产工人熟练掌握，并组织考试，符合考核标准的工人才允许参加本工程施工。