《模拟城市5》交通及塞车心得
模拟城市5道路规划技巧
模拟城市5道路规划技巧
1、遵守交通规则:道路规划时,应当遵守有关交通法规,如驾驶人员行驶方向,禁止逆行,以及在某些地区不允许行驶的车辆等。
2、选择合理的路线:根据路况情况和道路特征,选择经济、安全、快捷的路线进行规划。
3、考虑交通流量:根据不同时间段的交通流量情况,选择合理的路线,减少堵车发生的可能性。
4、优化路口设计:考虑路口的设计,使车辆交通高效通行,减少拥堵情况的发生。
5、改善道路状况:应当做好道路修复、拓宽、改建等工作,改善道路的通行状况,提升道路的使用效率。
模拟城市5道路规划详解怎么也不会堵车!
上又要换图了
道那可能是真的。袁慕野就这样走进了木子那懵懂的心。当然,袁慕野这个名字
总结出来几点 1 道路堵不堵完全取决于道路的宽窄和车辆 的多少,这代没有单行道,没有办法控制车辆行 走的方向,现实中的案例就是春节期间的北京, 游戏中也是如此 2 商业区是堵车的罪魁祸首,工人更是堵车
的集大成者 3 道路不堵才是解决火灾,医疗,抓罪犯的 根本原因,中学是杜绝这些的直接原因 4 公交车的实际用途是长途客车,只运载各 城市之间的乘客,与咱们现实中的公交不符
大道北侧发生火灾,这样消防车就会先绕道出城 口去转向,然后在来到道路的北侧,以此类推, 所有的车都是这样行驶 4 田子,井字,很多人在刚接触 SC 的时候都 会使用的一种规划,简单快捷,却是最实用的,
困扰在于,各种站牌的摆放,每次公交与校车接
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2dw0f3c7a 天气预报30天/index3.htm
在城内画圈圈等等,包括其它的一些 BUG 是无可 避免的,尽量就忽视掉吧~ 几点道路建设:基本上所有常见道路规划我 都弄过了,归纳几点: 1 圆形,这个很多人在弄,环城交通走进了木子那懵懂的心。当然,袁慕野这个名字
2 俄罗斯方块形,这个貌似只有我自己弄过, 没见过其他人弄,原理和圆形差不多,彻底没有 十字路口,延长直达道路,这样也导致转向口少 和车辆就近选择道路的问题,车辆集中个别路段 3 蛇形,一道连到尾,这样全城只有 2 个转 向口,也就代表,如果你的大道南侧是消防局,
道那可能是真的。袁慕野就这样走进了木子那懵懂的心。当然,袁慕野这个名字
5 电车不要全城覆盖,这东西相当于有些城 市中的轻轨,正常一个十字路口是 4 个红绿灯, 如果是电车大道这样就相当与 4 个以上的红绿 灯,这个我不好用语言表达出来,只是个人逻辑 思维,勿喷,大家可以去实验一下 6 车辆 AI 有问题,这个是公认的,停止不动,
模拟城市5——公交车行驶规律
模拟城市5——公交车⾏驶规律
作为⼀个城市管理者,最合理的分配资源是处理城市问题的关键,但是S C5中有⼀个⾮常核⼼的问题就是解决交通困扰。
花了半⼩时研究公交车与电车在车站间⾏驶的规律,最后发现⽆规律。
难道它就是⽆头苍蝇,到处乱窜,不能按指定的⾛向⾏驶吗?或者按顺序?
让⼩编来为玩家们解惑⼀下吧。
规律总结
1、建议在公车牌,校车牌都放在道路的同⼀边,不然那些车会不停掉头乱⾛的……
2、公交会优化去站台⼈多的地⽅,你注意看站台就⼏个⼈或者没⼈时公交很少往那⾛,会先绕路去有⼈多的站台。
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模拟城市5——几条必须知道的游戏心得医院等设施不出车解决方法
模拟城市5——⼏条必须知道的游戏⼼得医院等设施不出车解决⽅法 1警察在家⾥的罪犯,只有⼤警察局⾥的⼀种附属建筑才会去抓巡逻警察只会在罪犯犯案的时候去抓 2医院⽣病的病⼈会**医院,但是受伤的病⼈才会有救护车去接送 3⼯业⼯业完全可以不发展如果发展⼯业同时发展产业你的⼯⼈需求会悲剧选择⼯业或则产业来发展 4商业商业主要货物能满⾜消费⼈⼜就⾏不要过多发展 5⼈⼜与劳⼯后期⼈⼜太多交通压⼒⾮常⼤要合理控制⼈⼜并⾮⼈越多越好交通堵死会影响城市健康运作要保持健康发展劳⼯出现⼀点缺少是不会造成影响的 6住宅与商业最合理的分配⽐是3⽐1 7⽬前⽐较好解决交通问题的道路设计⽅案是⽬字⽅案 接下来是涉及发展的重点问题 8如果发展制造产业⾄少保持50W的资⾦因为如果交通或原材料不⾜很容易资⾦链断链⽽死 9⼤道是连接R C I区域最好的道路但是将其代替街道的话会严重限制居民进⼊商业区购物的选择造成有货物也不会去购买 10如果城市⾥没有低收⼊⼈⼜全部依靠其他城市外来那么医院等建筑的车辆将会停⼯(因为找不到司机) 11不要认为⽔⼚和污⽔⼚放⼀起⽔就真的⽤不完了电⼚如果⼀直使⽤煤点燃电核电那么那些⽔最终全会变成⽔蒸⽓⽽不是污⽔ 12中产公园⾥有植树可以有效的治理污染 13景观产业⾥有⼏种建筑是提供商业性能的其中中产⼀种⾼产两种其效能⼀栋等于两个顶级商业建筑 14如果商店离住宅步⾏可以在30分钟内到达那么市民不会开车过去 15商业过多切旅游⼈⼜很多那么商店就会转化成旅店旅店不提供商品满⾜市民但是吸引旅游⼈⼜前来 16千万不要造公交系统这货是造成你⼯⼈上班迟到找不到⼯作找不到商店没有消费者没有钱的罪魁祸⾸(原本公交系统是⽤来减轻交通压⼒的但是弱智到极限的公交A I让你的⼯⼈⽆法去上班消费者⽆法去商店引发整个产业链的恶性循环) (未完待续) 医院不出车B U G 引发原因你的医院或其他车辆正在执⾏任务⽽你这个时候删除了建筑造成车辆计数问题 解决⽅法建造第⼆个相同的设施然后升级对应建筑等⼯作后将其删除原建筑就会完全恢复 逗游⽹——中国2亿游戏⽤户⼀致选择的”⼀站式“游戏服务平台。
模拟城市5——公交车行驶规律
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作为⼀个城市管理者,最合理的分配资源是处理城市问题的关键,但是S C5中有⼀个⾮常核⼼的问题就是解决交通困扰。
花了半⼩时研究公交车与电车在车站间⾏驶的规律,最后发现⽆规律。
难道它就是⽆头苍蝇,到处乱窜,不能按指定的⾛向⾏驶吗?或者按顺序?
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规律总结
1、建议在公车牌,校车牌都放在道路的同⼀边,不然那些车会不停掉头乱⾛的……
2、公交会优化去站台⼈多的地⽅,你注意看站台就⼏个⼈或者没⼈时公交很少往那⾛,会先绕路去有⼈多的站台。
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模拟城市5——交通及塞车心得
模拟城市5——交通及塞车⼼得 最近S C5玩疯了,但模拟城市5的交通也快把每个模拟市长搞疯了。
在这⾥看了那么多⼤家发的交通的帖⼦,也有各种规划马路的流派,包括圆圈流,长⽅形流,以及其他各种,现在我来总结⼀下⾃⼰对S C5交通的理解,希望能给⼤家有点帮助! 1)⾸先,影响交通的⼀个因素就是路⼜,很多⼈都认为减少路⼜能减少道路交通的拥堵状况,其实我个⼈的看法是,这个观点只对了⼀半,因为我个⼈观察下来,路⼜除了让车转弯以外还有⼀个作⽤,⽽且很关键,那就是给车辆⽤来调头的,所以试想以下境况,你的⼀条道车流庞⼤的路上,左边有三分之⼀的车是需要调头的,⽽右边的道路完全畅通,这时候,就近有⼀个路⼜,便能马上把这三分之⼀的车流分流出去!所以,我不是很赞同那些⼀条道⾛到底的圈形规划⽅式,因为那种⽅式除了浪费地⽅外,并没有很好的解决所有的交通情况。
那么对于路⼜我们要怎么处理呢,⼀个是减少不必要的路⼜,因为路⼜存在红绿灯,这才是造成拥堵的罪魁祸⾸,对于有些情况下⼀条道是否要和主⼲道连接产⽣⼀个多余的路⼜需要考虑清楚。
还有⼀个就是有些建筑⽐如博览馆这些会⾃带路⼜,你要做的是充分利⽤他的路⼜!让他⾃带的街道能和你的道路⽆瑕衔接! 2)公共交通。
很多⼈把道路拥堵归咎于这个,其实都没有看到问题的本质!我个⼈发现,公共交通并不是城市拥堵的元凶!⽽是⼀个很好的解决⽅法!公共交通的存在会很好 的分流低,中收⼊的⼈群,让他们没必要开车上班,这样就能很好的解决掉城市道路上不必要的车辆!⽽后期之所以公共交通变得⽆⽤是因为城市的⾼级⼈⼜变多了,那些⼈⼜不会选择公共交通,⽽是喜欢⾃⼰开车出⾏,那便意味着那个时候的公共交通没有起到应该起到的分流作⽤,反⽽拖累了整个城市的交通系统!遇到这样的情况,请市长们想⼀下⾃⼰是否规划了过多的⾼级商业区和⾼级住宅区导致整个城市的⼈⼜⽐例严重失调造成拥堵!⽽不要去怪罪于公交! 3)各个区的规划和划分 这个其实才是交通问题的重中之重!我看了很多讲交通的帖⼦,他们都给我演⽰⾃⼰的城市的交通状况,我发现⽆⼀例外那便是,城市是偏重于某⼀⽅向的,⽽那些抱怨交通问题的,我也发现了⼀个共同点,那便是,三线其发!总结起来说,那些只重视某⼀环节发展的城市,交通状况⾮常好,⽽R C I都⾛到⾼级的城市交通状况都⽆⼀例外,差到不⾏,我之所以会发现这个情况,是因为我⾃⼰建了两座城,⼀座是⼯业城,⼈⼜以中低收⼊为主,⼏乎没什么商业,但有⾼级⼯业,那个城,26万⼈⼜,拥堵状况在可接受的范围内,城市运⾏⼀切正常!还有⼀个城,只有16万⼈⼜,却三线其发,导致全城每条路都拥堵不堪!这时候我才意识到,这绝对不是我把道路规划好就能解决的!随后我便发现⾃⼰城市的⼈⼜布局有严重问题,低中⾼⼈⼜并没有⾦⼦塔布局。
模拟城市5关于交通、教育、贸易等游戏心得
模拟城市5 关于交通、教育、贸易等游戏⼼得 模拟城市5中对于城市的发展建设其实是需要循序渐进的,玩家在建造城市的时候要对建筑群以及道路做好良好的规划,防⽌后期交通会乱给城市发展带来不利的影响。
交通、教育、贸易等游戏⼼得 ⾸先是交通。
其实解决交通问题最根本之处在于你城市的⼯⼈⼈数和你城市的⼯作岗位匹配。
劳⼯潮往往是拥堵的第⼀⼈潮。
所以在发展城市的时候,切记不可⼤范围规划住宅区的,⼤⾯积升级⼈⼜密度,最多,⼀个区⼀个区升,乃⾄⼀幢⼀幢升~这⾥有个⼩贴⼠,升级道路可以升级密度,同样,如果低密度房屋造好了,你取消了他的住宅区规划(绿线),那道路升级了它也不会⾃动升级,想要它升级,就给它门⼜画好绿线,活⽤规划,可以控制居民房屋的朝向,配合你以后的公交车站牌,校车站牌和电车站台。
其次,是道路规划,关于公路。
进城留⼀段,两边不要造⼤量⼯⼈进出的设施也不要造公交车站,停车场什么的,后期可以造个贸易港,如果地形允许,前期贸易仓库也可以造⼀个在门⼜,但不要多。
⽤丁字路⼜,第⼀个路⼜⼀定是通往⼯业区,也就是你以后放满处理器⼚(电视机,电脑同理,下同)的区域,第⼆个和后⾯的路⼜,是通往你的住宅区,然后住宅区的远端再和⼯业区的远端相连,⽅便⼯⼈直接去⼯业区上班。
这是完整的图,因为我这个城市没有通铁路,所以贸易港⽐较多,提⾼出货频率。
其实如果不造⼤学,这样的道路设计,没有电车,少量公车,就不会堵车了,当然,教育是必不可少的。
公路⼩贴⼠ 拉条泥路,连接⼤路,⼤概就我这个长度,81块钱,然后按B,删除⼀段,会留⼀⼩段在路上。
你的车⼦,要掉头的会在这⾥掉头~适⽤于各种需要滴场景。
然后是铁路和电车部分,如果你的图是通铁路的~那恭喜,你的交通状况已经解决了⼀⼩半了。
本城是三个⽕车站,门⼜⼀个,住宅区后⾯⼀个,公共设施区⼀个,铁轨绕城。
这样的好处是分流了⼀⼤部分出城进城甚⾄城内上班的⼈。
又快又不堵车~~~⽽且我的是德国⼦弹头。
模拟城市5道路细节以及RCI分区心得
如果你没有耐心看完的话,这里有简单的概 括 模拟城市 5 的道路的容量和车道有关,注意 看你的菜单说明
低密度街道【2】 中密度街道【2】 高密度街道【4】
中密度大道【4】
高密度大道【6】 高密度电车大道【6】 从游戏中说明:街道是无法升级为大道的。 另外,区域规划的密度是和道路紧密相关的。
野坐在第六位上,正好在木子的斜前方,炎热的夏天,穿着白衬衣牛仔长裤的他
泥路在现在 sc 没有农业发展的情况下,可 以直接忽略了。 低中密度接到应该是属于生活比较悠闲的 住宅区域需要考虑的。
容量不足的话,请参照【图】,注意留 5 个
野坐在第六位上,正好在木子的斜前方,炎热的夏天,穿着白衬衣牛仔长裤的他
路灯的距离 拐角用曲线连接能够减少通勤时间(少个红 绿灯)
记得放 u-turn 交流道
交通初步 首先献给不爱看说明的同学们 道路分类如下:名称【车道】:
低密度泥路【1】
野坐在第六位上,正好在木子的斜前方,炎热的夏天,穿着白衬衣牛仔长裤的他
大概思路是:市民→O→交流
↓市民
1ce0f0ce1 热血江湖私服
高密 而高密度大道是作为区域主干道,和一些高 密度商业区,旅游区域设置的。
另外,从个人经验上看,跟大区域联通的临
城出入口,尽量不要摆设太多的商业区域。而从
野坐在第六位上,正好在木子的斜前方,炎热的夏天,穿着白衬衣牛仔长裤的他
模拟城市5解决观光赌城交通问题方法
模拟城市5-解决观光赌城交通问题⽅法 关于观光赌城⼀体化是我很早就有的⼀个想法,由于我对于⼯业污染⽐较讨厌,所以⼀直希望⾃⼰能建⽴⼀个绿⾊的可持续发展的城市,然⽽由于前期功⼒不⾜,不是政府财政⾚字⾼的惊⼈,⼊不敷出最终破产,就是赌城最终成为了堵城。
现在这些问题终于解决了。
⾄于初期发展不⽤我说太多,这⾥主要讨论交通问题。
众所周知,观光客进⼊赌城再出来,会变成黄包车,这个是赌城变为堵城的最根本原因,再加上⾃⼰城市本⾝运转所需的⼈⼜,直接把路堵死。
⼀、⼈⼜与交通 要解决这个问题我是依靠超级巨塔,这个东西实在是太逆天了,它的⼈⼜承载⼒⼤的惊⼈。
我⼀共建造了3个菁英1个普通,⼈⼜就完完全全⾜够⽤了。
楼层结构是这样的,下⾯我会说出⾃⼰的理由。
7、8、9固定是垃圾场、空桥、观光顶。
垃圾场:由于巨塔会产⽣⼤量的垃圾,建造⼀个垃圾场是⾮常必要的,它能减少整个⼤楼40%的⽣活垃圾,这样就减少了垃圾车的使⽤频率。
空桥:这个是为了解决巨塔⾥的⼈出⾏问题,避免了在地⾯出现⼤量的巨塔住民。
观光顶:毕竟是观光赌城,这个是为了提⾼收⼊。
同时我⼤⼒发展磁悬浮轨道交通,⾄于公交和轻轨,我认为是⾮常没⽤的两个东西,不仅不会减少交通压⼒,在客流量⼏⼤的情况下,反⽽会造成交通问题。
于是我们基本可以做到:让地⾯只有黄包车。
⾼速路⼜没有任何压⼒。
⼆、客流量的有限控制。
包括我在内的很多新⼿在接触着⼿建造赌城的时候都会有⼀个误区:完全放开所有公共交通。
这也是造成城市拥堵的⼀个⾮常重要的原因,⽕车站、码头的客流量基本是15000/天,⼀个这样的设施完全可以供的起整个城市的消费,⽽我们要做的就是学会调整这个数字。
⽅法很简单,就是适当的关闭这样的公共交通。
当你在的赌场在盈利,⽽你的路已经快堵死的时候,⼀定要关上⽕车站、码头这样的设施,⽽且是全部关闭!让客流量陆续减少,这时候你的收⼊并不会⼀下⼦就掉下去,还会持续⼀段时间,⽽看到⾃⼰的城市的⼈⾛得差不多的时候,再打开,反复操作,以此来控制客流。
城市规划作业之模拟城市5的一些心得体会
模拟城市5的一些心得体会-------------------吴哲凌1113111033第一次听到模拟城市5的时候,那时候觉得这个游戏是不是太无聊了,觉得没什么玩的乐趣,更觉得不会有什么收获,可当我第一次开始接触的时候就迷恋上了。
感觉一个城市的繁荣兴衰都掌握在了自己的手里。
也体验了一回当市长的快感。
第一次玩的时候是老师刚布置完作业的时候,那时候那叫一个迷恋啊,一觉醒来就开始研究怎么把城市人口提上去,怎么把经济提上去。
第一次拟建一个城市,难免会遇到种种困难,才发现原来当个好市长原来那么难。
新手上路遇到的第一个问题就是水电的问题,那时候还是个愣头青,建个抽水泵也不考虑那边的水源充不充足,随便找个地方就放了下去,结果后期难免水源供应不及,免不了一顿改造。
还有就是生产电力的时候,新手首选的当然是风力发电,可惜的是风力发电不给力,到了后期就跟个鸡肋一样,发挥不了作用,而矿物发电又很烧钱,而且还有污染,然后我就傻里吧唧的跑去发展核电站了,当时根本就不知道核电站还要考虑到教育水平和劳工技术等级,结果毋庸置疑,核电站就爆炸了,那叫一个高级坑啊,可以说三分之一的土地就使用不了了,而且紧接的就是土地污染,水污染,接着就是城市人民开始广泛生平,就跟瘟疫蔓延一样,然后人口就一直往下降,最后就神坑了,要么破产,要么就是无力回天了。
接着再来说说城市警局、医院和火警的那些事。
建完工业区的时候碰到的第一件事就是工业厂房失火的问题,那时候觉得也无所谓,反正烧完了拆掉才重盖不就完了,又没什么经济损失。
后来事情就大了,一天建筑烧毁量有十几座,等到记起来去清理的时候,才发现已经累积了几十上百座,光拆房子就来不及了,哪还有时间再去发展。
哎,智商是硬伤啊,想想也知道消防局肯定是必须的,不知道当时在想什么。
问题比较不大的就是警局和医院了,一般让他们的服务范围足够的话就没什么大问题。
提到警局,难免要提到教育的问题,如果教育没跟上来的话,估计警察抓人的速度都没有犯人出现的速度快,记得那时候教育没跟上不说,还搞了些赌场,赌场是个犯人生产的地方啊。
模拟城市5——城市发展心得
模拟城市5——城市发展⼼得 ⼀.道路及规划 核⼼思路:交通->发展->拥堵(城市基础设施效率降低)最重要的因素之⼀,本作没有以往针对道路的维护费,⽽且道路分为2条升级路线,且2条路线的路⾯宽度、所影响的密度都有所不同,所以在城市规划初期就必须考虑好。
关于拥堵造成效率降低,是因为⼤部分基础设施可以增设车辆,提⾼其利⽤率,但变相的增加交通的运载量,具体数据请查阅可扩建的建筑。
1.道路密度 如图所⽰,由于道路影响区域的密度,所以在规划时应该采⽤中等密度街道以上的道路(密度不⾜会影响发展)。
但由于建造价格相对较⾼,并不适合初期规划,所以可以采⽤预留空间+低密度道路的⽅法来解决。
街道可以直接从顺车道穿越到逆车道,但⼤道则不可以,必须得在路⼜才能掉头。
2.规划要点 1)减少占地⾯积(道路数⽬及⼤道的建设、区块之间的空地、弯度过⼩的道路、建筑扩建); 2)减少影响其提升建筑物扩张速率的负⾯; 3)减少建筑建的空隙(详见217/12道路建造法); 4)减少主⼲道压⼒。
由于本作⽆法⾃⼰设置出城⼊⼜,会导致与出城⼊⼜的道路优先堵死的情况,所以需要做流量分压处理。
如不要在缓解交通压⼒的主⼲道边修建建筑物,如因为救⽕或者警车的巡逻⽽容易堵塞道路。
3.218/12街道建造法(紧凑型区域建造法) 由于默认的道路规划⼯具会在区块中预留出⼀条道路的空间,⽽这种规划会造成空间浪费,降低城市密度。
这⾥推荐采⽤“218/12街道建造法”,由于游戏中没有固定的度量单位,这⾥采⽤建造道路时所消费的⾦钱进⾏计算,并采⽤街道(如⾼密度街道,造价10$/单位,⽐较好算)规划,则是道路单价*218,也就是218*10=2180的建造费即可。
但是⼤道⽐街道要宽,所以12就是补算其中的差值,如图右侧的道路,如果要连接两条⼤道,则需要道路单价*(218+12*⼤道数),也就是10*(218+12*2)=2420的建造费⽤,如果只有⼀边是⼤道,那么⼤道数则为1。
模拟城市5交通问题解决方法
模拟城市5-交通问题解决⽅法 模拟城市5⾥⾯交通是阻碍城市发展的最⼤因素,很多玩家游戏的时候会发现交通问题没解决好可能直接导致游戏失败,对于这款游戏很多时候需要玩家考虑的更加全⾯才能得到⽐较好的游戏效果。
交通问题解决⽅法 模拟城市5相对4代来说道路的规划设计倒退的不是⼀点半点,因为没有地铁,没有单⾏道,没有⾃定义桥梁,⽽且道路架跨河桥不能中段设定⾼度,末段也不能⾃定义坡度,简直就是⼀个巨坑。
再加上电脑汽车A I的各种⽩痴B U G转圈圈。
所以想不堵⼏乎在25万⼈⼜之后是不太可能的。
即使我把这个图达到了30万⼈⼜并且保证了所有需求都⼏乎最低了。
R C I都属于最低并且保持持平。
但是仍然在⾼峰时段的1个半⼩时内还是会堵车。
当然这和地图也有关系。
这张地图河流就⼏乎占了1/4. (单图单区块⽆物资⽀援下⾃给⾃⾜) ⾸先讲解⼀下汽车A I的问题。
所有的汽车A I都是从居民区开出来,靠着你道路的⼀边向右转弯⼀直向前,这就代表着。
所有居住区通向⼯作和购物的地⽅都应该在⼀条路上,并且在最前头。
这样使得所有车辆在没有出到转弯⼜就已经到达他们想要到达的地⽅。
包括商业和⼯业区。
⽽⼯业区以及⼤学是全市⼈⼜最集中的地⽅,因为商业区和⼯业区可以按照区块每⼀条道路上放⼀个⾼密度。
(特别提醒:⼤型⼯⼚的⼊⼜处要特别注意位置,技术1级的在建筑最左边,技术2-3级在建筑的右边,都是集中车辆的地⽅) 但是⼤学不可能这样放。
所以每个地图放置⼤学的地⽅需要⾮常谨慎。
另外⼤学的出⼊⼜有2个,右⼊左出,这就以为着放置⼤学的地⽅最好是很长的⼀条⼤道中间,作为缓冲。
因为当⼤学放学的时候,学⽣集中出来马上就会把出⼜位置的最近的转弯⼜给堵死。
所以出⼊⼜2端⼜是需要缓冲区的。
(所有建筑的⼊车位置都可以在马路对⾯进⼊,但是出车⼀定是随着道路向右转) 有位同学说我讲解的太笼统,所以你们在看的⾼密度⼯⼚和⼤学的时候记着减慢速度看车辆,就会找到他们的出⼊⼜了。
模拟城市5——赚钱心得
模拟城市5——赚钱⼼得 这⼏天玩下来感觉模拟城市5靠税收营收是完全没前途的,最赚钱的⼯业是矿业和电⼦产业。
从图⾥⾯可以看到每⼩时⾚字是接近60000模拟币,但是在这样的状况下我的模拟币还在持续增长,⽽且花不掉,对于我区域⾥的基友我都是⼀次给⼀百万两百万的资助(已经给了不少于五百万资助了)。
这个城市⾥基本上都是⼯业区,有少量住宅区,⼏乎没有商业区。
为什么不造商业区,这个我稍后讲,下⾯先讲讲前提条件。
前提条件 周边环境: 要建成这么⼀个数钱数到⼿软⼯业城市,你需要有⼀个营收良好的基友城市或者旧城市提供初始资⾦,⽽且这个城市必须有⼤量⼈⼜。
我这个城市旁边有我⾃⼰玩的⼀个⽼城市,有30W⼈⼜,⼤概每⼩时收⼊4000左右。
资源: 当然,你要⽤来赚钱的这个城市必须是资源丰富的,偏好是⾦属>⽯油>煤炭。
交通: 铁路和⽔路必须要有⼀个,两个都有就更好。
建造流程 ⾸先要建造道路这个我想⼤家都知道,不过要记得的是要先看⼀眼矿藏、⽯油以及煤炭的储藏地图,注意在那些地⽅附近留出很⼤的空位。
需要留空位的还有河岸和铁路。
道路规划还有⼀点要注意的是,我⽤的全部都是“⼤道”类型,因为“街道”在后期乏⼒⽽且要升级成“⼤道”需要拆除设施。
然后规划少量住宅区,⼤量⼯业区,极少商业区。
(因为在隔壁有个30W⼈⼜⼤城市的时候,⼯业黄条⼀般都是满的,不⽤担⼼没⼯⼈。
) 再然后就是公共设施了,我⽤的是⽯油发电、⼤⽔泵以及⼤污⽔处理。
好吧,其实上⾯这些基本上都是废话,现在开始⼊正题。
在有资源的地⽅建造相应的资源开发建筑。
城市内哪个资源最多就主造哪个,附加建筑全造满,附加货车也全造满。
在资源开采建筑附近,建造贸易中⼼,放相应资源的仓库,在全球贸易⾥全部选出售。
(可能需要若⼲个贸易中⼼。
) 接下来就等你的开采量上去,开采量上去以后就造相应研发中⼼。
(⾦属资源的话是⾦属总部,在专业菜单⾥能找到那个建筑。
) 继续增加开采量,在开采量达到研发中⼼升级条件以后,在研发中⼼添加附加建筑。
模拟城市5局域网联机协作地图交通规划心得
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下面是店铺收集整理的模拟城市5局域网联机协作地图交通规划心得,希望对大家有帮助~~模拟城市5局域网联机协作地图交通规划心得方法/步骤首先,我选的区域是个地势平坦,煤、矿、油都没有的区域,风力中等、水资源丰富,进出城路口两个、有铁路、有海港(可建贸易港和客运轮渡)没办法,刚进去只剩三坑,这个区算较好的了,其他的山地多难规划。
同图其他区域都刚刚起来(2K+人口),但由于共同发展,到中期还是有很多要注意的地方。
初始规划,住宅区、商业区和工业区的比例建议是4:1:1 ;我的城是基于大道规划的,所以房屋密度提升的比较快,因此要及时按顺序地建设公共服务设施(游戏没有提醒你建造不要去提前建造);前期不要把资金浪费在公园上,否则地价和房屋密度提升得太快,没有时间积累资金导致后期公共设施没钱补充或堵车堵死在消防和医疗设施建立好后(警局不用太早放),首选放置学校(小学和中学,中学放置后可拆掉小学),因为受教育居民可以提供回收资源(立即建立资源回收中心和贸易仓库,卖钱);然后开始重点来了,就是公交系统的建设,可以建立公交站,但是要注意的是:公交站不要设立在工业区,工业区是非常容易制造拥堵的区域,而且影响你资源的出售。
接下来,除了补充污水处理厂、水厂外和垃圾厂外,尽快建立你的电车站,因为就快要抛弃公交站了(在同图多城的发展中,旁边邻居的城际公交会跑到你地城市添堵,在公交线路图可以看到。
而且会有大量的消费者到你的商业区去购物,在人口图可以看到,这是拥堵最大的原因)。
再下来,电车站有了,就可以按下暂停键,逐一把公交牌拔掉!拔掉后城际公交就不能影响到你了!然后关闭公交站,不建议拆除,因为后期城市转型后有可能用到。
模拟城市5攻略
模拟城市5攻略简介《模拟城市5》(SimCity 5)是一款由Maxis制作并由Eletronica Arts发行的城市建设模拟游戏。
该游戏以精美的图形和逼真的模拟机制著称,玩家扮演市长的角色,负责建设和管理自己的城市。
本攻略将向您介绍一些在《模拟城市5》中取得成功的关键策略和提示,帮助您成为一位出色的市长。
1. 论策略的重要性在《模拟城市5》中,制定良好的策略是取得成功的关键。
以下是一些策略建议:•公共设施规划:合理规划公共设施的位置和覆盖范围,确保市民的基本需求得到满足。
例如,公园和娱乐设施可以提高市民的满意度,而消防站和医院可以提高市民的安全和健康指数。
•交通网络建设:建立高效的交通网络是保障城市发展和居民生活质量的重要方面。
合理布局道路、轨道交通系统和公共交通设施,减少交通拥堵,提供便捷的出行方式。
•财政管理:合理分配财政预算,平衡支出和收入。
投资于城市基础设施建设和公共服务升级,同时要注意控制开支,避免财政赤字。
•环境保护:在城市发展过程中,注重环境保护和可持续发展。
采用清洁能源和低碳技术,降低环境污染,提高市民生活品质。
2. 建设步骤下面是建设城市的一般步骤:步骤1:选择地图在开始建设城市之前,首先选择一个合适的地图。
地图的地形和资源分布会对城市建设产生影响,因此选择一个有利于发展的地图至关重要。
步骤2:规划道路和基础设施在开始建设城市之前,首先规划道路和基础设施的布局。
道路是城市交通系统的基础,要合理布局主干道和支路,确保交通畅通。
步骤3:建设住宅区建设住宅区是为居民提供居住场所。
根据需求合理选址和规划住宅区,确保住宅供应与市民需求之间的平衡。
步骤4:发展商业区和工业区商业区和工业区是城市经济的支柱。
根据需求建设商业区和工业区,吸引企业入驻,创造就业机会,促进经济发展。
步骤5:建设公共设施和服务建设公共设施和服务是提供基本服务和保障市民福利的关键。
根据需求建设医院、学校、消防站等公共设施,提高市民满意度。
《模拟城市5》玩了3天d版,总算有了点心得,当好市长其实不难
《模拟城市5》玩了3天d版,总算有了点心得,当好市长其实不难游戏设计很开放,看你自己喜好,决定城市发展。
因玩d版,而且还没有发展出超级大城市,有些功能还不清楚,所以我的经验适合普通城市,什么都来点那种。
模拟城市3要素,密度,规划,人口。
我先说人口,其实就是平民、中产、富翁。
比例一般是100:20:1。
城市发展也需要人口均衡,那种靠一开始搞全城高富帅是不可行的。
而要维持人口平衡,需要规划人口分布。
规划居民区,建立3个独立区域,依靠地价控制人口分布,然后发展人口。
提高人口数量,最好提高密度,而不是简单提高占地面积。
对于住宅区密度,我选择平民区高密度,中产中密度,而富翁低密度。
分离居民区有个好处,可以连带着控制交通,因为平民喜欢坐公交。
可以大大降低交通压力,也方便规划公路网络。
现在要说的密度,如果密度提高不了,就会占用大量土地,而城市却发展不起来。
密度提高主要靠快乐,欢乐有很多因素,比如教育之类的城市职能系统。
而商业区影响也很大,平民去商业区一般喜欢就近,所以低阶(低地价)商业区必须靠近平民区。
而平民购物需要有工作,而平民的工作岗位主要由工厂提供。
所以,工厂的数量一定要保证,根据供求关系平衡就好。
平民数量提升可促进商业和工业发展,自然也提高了中产和富翁数量要求,只要根据需要,一点点提高另两个区域的住房数量,城市自然就发展起来了。
要提高平民数量,工业发展很重要,商业区交易量、开矿厂、贸易、教育、中高产就业都能提高工厂欢乐值,即工业密度。
工业密度提高,自然用工增加。
电子业,应该有些小区别,但都是发展相关人口需求,带动城市扩张。
最后规划。
其实很简单,前面多少也提到了些。
先确定工业区,一般选下风处。
在这里还要安置电厂,贸易站,排污,垃圾厂等高污染建筑,所以不能太小。
再确定市政府位置,这里一般是中产,富翁的区域,也能包括中高地价的商业区。
而平民区一般选择工厂附近,但要注意最好没有污染影响,而且地方要有余地。
公路规划,城市入口公路,一般用作物流运输贸易之类,所以要直通工业区,可兼顾作为平民通勤路线。
模拟城市4 交通心得
注释:街道 -- 最慢的那个道路公路 -- 占一格的那个公路大道 -- 占二格的那个公路单行道 -- 这个就不用解释了吧~文章中所有提到的时间都是模拟城市中 "分钟" 为单位, 所有距离都以模拟城市中 "格" 为单位.一. 交通心得1. 大道的缺点:2500流通量(其实每个方向只有1250流量);不可以穿马路到对面(除非中间有路连接), 所以市民要到大道对面的地方工作, 看似很近, 其实要绕个圈子. 车辆在大道上行驶必须靠右行驶, 也就是说, 规划大道时必须考虑市民上班时靠右行驶的路线, 还要考虑下班回家时靠右行驶的路线.(一般来讲, 不是上班要绕路,就是下班要绕路, 因为大道上不能随意穿马路去马路的对面.);用大道的话, 使得单轨列车几乎不可用, 而且地铁站公车站必须规划在住宅和商区的旁边. (不能规划在马路对面.又是因为不能任意穿行大道造成的)2. 单行道优点: 2000流通量(注意哦~ 是单向2000, 所以规划双向的话就是4000流量); 市民可以任意穿过单行道到达对面; 行人可以逆向走.当然车辆不能逆向走. (众人:晕~ 废话嘛~ )(所以这次规划中大量会使用单行道, 高速公路和大道很少很少用, 用来连接城市, 纯属骗取RCI需求才用的.) (铁路与高速公路连接城市骗取需求, 见图例.)3. 关于车站(所有的车站): 只要车站周围有路, 市民可以从任意方向进出车站, 不用理会规划时车站的朝向是向哪. (参见图例)4. 两个相临的车站, 但周围没有路, 市民是否可以转乘? (比如地铁站旁边有个单轨站, 但无任何马路), 这样的情况下, 市民是不会转乘的.(我本来异想天开, 想市民不会从地铁站直接进入单轨站嘛~ 应该有地下通道吧~ 结果:不行, 汗... 这个就不举图了, 反正是失败~)5. 高速公路与大道前面已经提到了, 市民开车必须靠右行驶, 高速公路与大道相交会有天桥通上高速公路, 这也必须靠右行驶的, 所以不要以为都规划的好好的, 很有可能弄成只有去上班的路, 没有回家的路, 或则回家要绕个大圈子. (见图例)6. 有人传: $$和$$$市民喜欢自驾车上班, 经过我N次观察和研究, 根本没这回事. 不论哪种市民, 只要公交系统规划得当, 即使地铁公车挤得暴掉, 他们也喜欢挤车, 不喜欢自驾. (众人: NA NI? 后面有图例, 非常明显)7. (除了大道, 用单行道, 街道和小公路的情况) 把地铁站规划在住宅区马路的对面绝对比把地铁站规划在住宅区旁边要效率的多. 用前者规划, 市民从住宅出门, 没有步行.(貌似有地下通道直接到地铁); 而用后者规划,市民从住宅到地铁站至少走3格,(即出门到马路,马路横走一格, 马路进地铁), 要知道步行的速度慢的BT, 走一格的时间是6-7分钟. (众人: 俺们不信~ ) 不用不信, 我有图为证. (我发现这点时, 也很惊讶)此帖由 0000ps 在 2006-08-29 15:12 进行编辑...UID9198 帖子118 精华2 积分71 威望15 ? (WW) 模拟币1053 §(SB) 阅读权限6 性别男在线时间1 小时入住时间2005-10-8 最后登入2008-1-4 查看详细资料引用使用道具报告回复 TOP0000ps加热设备工人[4]帖子118 积分71 入住时间2005-10-8 个人空间发短讯加为好友当前离线 3# 大中小发表于 2006-8-29 13:39 只看该作者[攻略心得]重新玩的一些新体会~再例举一些其他心得:1. 污染承受能力能承受高污染: 高污染工业和低服务业.能承受中污染: 制造业,高科技, 中服务, 高服务, 低住宅几乎不能有污染: 中商业, 高商业, 中住宅, 高住宅.大部分不是重点, 重点发现是: 低服务业是不怕高污染环境的. 嘿嘿~ 后面会提到低级区域发展中会用到.还有高科技并不是所想的那样, 几乎不能有污染. 事实上, 高科技可以和制造业共存, 并且没什么大碍. (有人:我要实现全高科技! 从来不发展高污染和制造业. 那我汗... 理想是好的, 实现是难的, 原因见后面.)2. 低需求量承受能力高承受能力: 高污染工业, 低服务业, 中服务业中承受能力: 制造业低承受能力: 中商业, 高商业, 高服务业, 高科技.这里解释一下, 什么时候会发生低需求量: 第一种是因为市民不稳定, 这会使所有产业都出现需求量低该建筑被废弃的情况, 当然首先遭殃的是中商高商和高科技. (我猜想是他们的运营成本太高吧~ 所以一旦有个风吹草动,股票跌了, 就统统倒闭关门); 第二个原因是符合工作要求的市民数量不够, 这个很好理解, 因为高智力的市民不足, 所以去高科技高商中商工作的人员不足. 第三个原因是产业之间的相关性, 见下面一点.3. 两年来游戏经验得出: 中商高商的需求和工业密切相关, 高科技与低级产业密切相关; 很多人为了全商全高科技, 后期用税率来限制低级产业的发展, 其实这样做很容易进入一个恶性循环. 见下一小节.4. 接上面三个话题继续, 看到很多帖子会提到城市的萧条期或老龄化, 现象就是高楼起来,变黑, 拆掉, 再起再黑....无限循环~ 就没几幢楼可以安然不黑的屹立在那. 经过我发现,其实游戏里并没有萧条期什么的, 只不过这种情况, 玩家已经进入了恶性循环. 那就是工业发达了, 会出现很多商机, 然后大量高智力市民投入商业; 产生结果就是工业被废弃, 商业热了一段时间, 确没有工业的支持, 商品卖完了, 怎么办? 倒闭关门, 从新开始投入工业... 然后就出现黑楼,拆楼, 造楼这样的恶性循环. 为什么说是恶性循环: 因为这段时间城市毫无发展, 人口不长, 产业不长, 智力也不长.5. 如何解决4中提到的问题: 焦点在于工业发达后, 高智力市民喜欢从事商业工作, 大量市民从商后, 绝对不能废弃高污染和制造业. 但是在一个完好的城市中发展高污染是大部分有经验玩家不想看到的, 所以就必须在该城旁边发展2-3个低级区域来提升主城的高科技商业需求.6. 低级区域发展: 从前面得到 $住宅可以承受中污染, 但不能承受高污染, 所以$住宅必须在高污染工业区10格以外. 那这10格这么大的区域就浪费了?? 呵呵, 不要忘了还有低服务这个行业, 唯一不怕高污染的商业, 这个问题迎刃而解. 所以低级区域大体规划如下: 最靠近主城的区域规划高污染工业区.(这样主城的低级市民也能到这里上班), 中间规划低服务区, 剩下远离高污染的地方规划低住宅区. 税率调整为: 高污染,低住宅,低服务为9 - 9.5 , 其他全部20. 低级区域不用造任何学校, (造了学校麻烦就大了, 因为高智力的人喜欢从事高等级的工作, 这样他们会去主城寻找, 到最后通勤越来越混乱) 只需要医院和公园来吸引市民入住. 这样低级区域就会为主城提供源源不断的产品和服务来刺激主城的中商高商高科技发展, 这时你就会发展,主城的状况明显改善. (另外: 高楼的出现和需求有关, 和智力豪无关系, 在低级区域因为没有学校, 智力水平永远保持40左右, 只要在住宅区旁边放上10个小公园, 绝对出高楼, 为了节约地盘, 全部规划4*4, 发展到顶级, 一幢$楼里可以装5000个人, 欧式的霹雳火$大厦, 可以装8000人.)发展低级区域要注意的一点是: 住宅4*4区域到最后全是装几千人的房子, 但低服务和高污染同等面积最多装个500人, 所以住宅区只需要规划很少量的10来幢就行.一般规律如下:小地图低级区: 50000人口中地图低级区: 100000人口超过这个人口的话, 就会有市民找不到工作了.大地图低级区: 应该没人会用大地图去发展低级区吧最后低级区域因为不用学校,所以肯定盈利. 所以低级区域必须承担水电供应(水站造在住宅区里,或则水站也可以造在主城里, 因为水站没有污染的. 燃煤电厂造在工业里), 还必须处理垃圾(垃圾处理非常昂贵, 不仅垃圾掩埋场维护费奇高, 并且烧垃圾的发电厂维护费也奇高, 所以主城肯定维护不起垃圾处理).(参见小地图低级区规划样板, 与主城连接规划样板.)7. RCI需求共享, 两个区域之间有任何道路,铁路, 轻轨单轨列车, 地铁相连接, 那么他们的需求马上共享. (当然你可以用税率来控制哪个区域只发展什么类型), 所以低级区域一定要和主城做好连接, 这样低级区域才能刺激主城的中高商业和高科技发展.(参见需求共享图)8. 接上面一点, 几个区域互相连接后, 不仅能共巷RCI需求, 而且能一定程度上刺激城市的住宅和工业需求. (公路大道, 高速公路, 铁路每个增加的需求量都不同, 当然越高级的交通增加量越高), 后面会提到怎样用铁路和高速连接来骗取需求. (PS: 为什么是说骗取呢? 因为铁路和高速公路并不实用, 用他们纯属骗取需求... 哈哈我是这样认为的.)。
模拟城市5图文全攻略流程详细解析攻略教程合集
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道那可能是真的。袁慕野就这样走进了木子那懵懂的心。当然,袁慕野这个名字
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钮。 第四步,开始游戏 在最后一页,你可以点击右上角的按钮选择 邀请你的基友加入你的游戏,被邀请的基友会收 到游戏邀请。
例:三百万基佬邀请你加入摔跤游戏,请选 择:观看摔跤/参加摔跤 当然,你也可以选择不邀请基友加入,自己 把地图中所有城市占领独自发展~那就和自摸一
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创建游戏篇 第一步,选择地图 进入游戏后选择创建游戏选项卡,会出现如 下图所示的界面。你可以点击下面的来看到一些 提示和区域预览效果。(图中显示本地图有 3 个 城市和 1 个伟大工程)本教程中我们选择第一个
道那可能是真的。袁慕野就这样走进了木子那懵懂的心。当然,袁慕野这个名字
地图,选择后单击下一步按钮。(其他他图介绍 将在第二部教程中出现) 第二步,区域设置 在本页中,你可以设置你的区域名称,设置 游戏是否公开和是否打开沙盒模式。公开游戏模 式下,你的好友可以随意加入创建城市,私人模
式下你可以选择在第四步邀请好友加入或游戏 开始后再邀请。 如果你选择沙盒模式,游戏将变得更加简单 (因为可以作弊啊魂淡),灾害也不会随机发生。 但是你的游戏数据将无法参与排行榜并且 无法激活成就。
模拟系列超级大作模拟城市 5 发布了,一直 是模拟城市系列的死忠,从模拟城市 2000 开始 就一直在玩模拟城市了,今天带给大家的就是模 拟城市 5 的图文全攻略,希望大家能够喜欢,更 多模拟城市 5 的相关资讯尽在 3DMGAME 5》是模拟城市系列最新作品, 于今日正式发售,在新的游戏中将会采用全新的 图形引擎和非直线道路系统,拥有大量不同的城 市,建筑物可下载/升级,还支持多人模式、在 线模式、世界排名、信息图表、动态音乐,以及
模拟城市4 交通心得
注释:街道 -- 最慢的那个道路公路 -- 占一格的那个公路大道 -- 占二格的那个公路单行道 -- 这个就不用解释了吧~文章中所有提到的时间都是模拟城市中 "分钟" 为单位, 所有距离都以模拟城市中 "格" 为单位.一. 交通心得1. 大道的缺点:2500流通量(其实每个方向只有1250流量);不可以穿马路到对面(除非中间有路连接), 所以市民要到大道对面的地方工作, 看似很近, 其实要绕个圈子. 车辆在大道上行驶必须靠右行驶, 也就是说, 规划大道时必须考虑市民上班时靠右行驶的路线, 还要考虑下班回家时靠右行驶的路线.(一般来讲, 不是上班要绕路,就是下班要绕路, 因为大道上不能随意穿马路去马路的对面.);用大道的话, 使得单轨列车几乎不可用, 而且地铁站公车站必须规划在住宅和商区的旁边. (不能规划在马路对面.又是因为不能任意穿行大道造成的)2. 单行道优点: 2000流通量(注意哦~ 是单向2000, 所以规划双向的话就是4000流量); 市民可以任意穿过单行道到达对面; 行人可以逆向走.当然车辆不能逆向走. (众人:晕~ 废话嘛~ )(所以这次规划中大量会使用单行道, 高速公路和大道很少很少用, 用来连接城市, 纯属骗取RCI需求才用的.) (铁路与高速公路连接城市骗取需求, 见图例.)3. 关于车站(所有的车站): 只要车站周围有路, 市民可以从任意方向进出车站, 不用理会规划时车站的朝向是向哪. (参见图例)4. 两个相临的车站, 但周围没有路, 市民是否可以转乘? (比如地铁站旁边有个单轨站, 但无任何马路), 这样的情况下, 市民是不会转乘的.(我本来异想天开, 想市民不会从地铁站直接进入单轨站嘛~ 应该有地下通道吧~ 结果:不行, 汗... 这个就不举图了, 反正是失败~)5. 高速公路与大道前面已经提到了, 市民开车必须靠右行驶, 高速公路与大道相交会有天桥通上高速公路, 这也必须靠右行驶的, 所以不要以为都规划的好好的, 很有可能弄成只有去上班的路, 没有回家的路, 或则回家要绕个大圈子. (见图例)6. 有人传: $$和$$$市民喜欢自驾车上班, 经过我N次观察和研究, 根本没这回事. 不论哪种市民, 只要公交系统规划得当, 即使地铁公车挤得暴掉, 他们也喜欢挤车, 不喜欢自驾. (众人: NA NI? 后面有图例, 非常明显)7. (除了大道, 用单行道, 街道和小公路的情况) 把地铁站规划在住宅区马路的对面绝对比把地铁站规划在住宅区旁边要效率的多. 用前者规划, 市民从住宅出门, 没有步行.(貌似有地下通道直接到地铁); 而用后者规划,市民从住宅到地铁站至少走3格,(即出门到马路,马路横走一格, 马路进地铁), 要知道步行的速度慢的BT, 走一格的时间是6-7分钟. (众人: 俺们不信~ ) 不用不信, 我有图为证. (我发现这点时, 也很惊讶)此帖由 0000ps 在 2006-08-29 15:12 进行编辑...UID9198 帖子118 精华2 积分71 威望15 ? (WW) 模拟币1053 §(SB) 阅读权限6 性别男在线时间1 小时入住时间2005-10-8 最后登入2008-1-4 查看详细资料引用使用道具报告回复 TOP0000ps加热设备工人[4]帖子118 积分71 入住时间2005-10-8 个人空间发短讯加为好友当前离线 3# 大中小发表于 2006-8-29 13:39 只看该作者[攻略心得]重新玩的一些新体会~再例举一些其他心得:1. 污染承受能力能承受高污染: 高污染工业和低服务业.能承受中污染: 制造业,高科技, 中服务, 高服务, 低住宅几乎不能有污染: 中商业, 高商业, 中住宅, 高住宅.大部分不是重点, 重点发现是: 低服务业是不怕高污染环境的. 嘿嘿~ 后面会提到低级区域发展中会用到.还有高科技并不是所想的那样, 几乎不能有污染. 事实上, 高科技可以和制造业共存, 并且没什么大碍. (有人:我要实现全高科技! 从来不发展高污染和制造业. 那我汗... 理想是好的, 实现是难的, 原因见后面.)2. 低需求量承受能力高承受能力: 高污染工业, 低服务业, 中服务业中承受能力: 制造业低承受能力: 中商业, 高商业, 高服务业, 高科技.这里解释一下, 什么时候会发生低需求量: 第一种是因为市民不稳定, 这会使所有产业都出现需求量低该建筑被废弃的情况, 当然首先遭殃的是中商高商和高科技. (我猜想是他们的运营成本太高吧~ 所以一旦有个风吹草动,股票跌了, 就统统倒闭关门); 第二个原因是符合工作要求的市民数量不够, 这个很好理解, 因为高智力的市民不足, 所以去高科技高商中商工作的人员不足. 第三个原因是产业之间的相关性, 见下面一点.3. 两年来游戏经验得出: 中商高商的需求和工业密切相关, 高科技与低级产业密切相关; 很多人为了全商全高科技, 后期用税率来限制低级产业的发展, 其实这样做很容易进入一个恶性循环. 见下一小节.4. 接上面三个话题继续, 看到很多帖子会提到城市的萧条期或老龄化, 现象就是高楼起来,变黑, 拆掉, 再起再黑....无限循环~ 就没几幢楼可以安然不黑的屹立在那. 经过我发现,其实游戏里并没有萧条期什么的, 只不过这种情况, 玩家已经进入了恶性循环. 那就是工业发达了, 会出现很多商机, 然后大量高智力市民投入商业; 产生结果就是工业被废弃, 商业热了一段时间, 确没有工业的支持, 商品卖完了, 怎么办? 倒闭关门, 从新开始投入工业... 然后就出现黑楼,拆楼, 造楼这样的恶性循环. 为什么说是恶性循环: 因为这段时间城市毫无发展, 人口不长, 产业不长, 智力也不长.5. 如何解决4中提到的问题: 焦点在于工业发达后, 高智力市民喜欢从事商业工作, 大量市民从商后, 绝对不能废弃高污染和制造业. 但是在一个完好的城市中发展高污染是大部分有经验玩家不想看到的, 所以就必须在该城旁边发展2-3个低级区域来提升主城的高科技商业需求.6. 低级区域发展: 从前面得到 $住宅可以承受中污染, 但不能承受高污染, 所以$住宅必须在高污染工业区10格以外. 那这10格这么大的区域就浪费了?? 呵呵, 不要忘了还有低服务这个行业, 唯一不怕高污染的商业, 这个问题迎刃而解. 所以低级区域大体规划如下: 最靠近主城的区域规划高污染工业区.(这样主城的低级市民也能到这里上班), 中间规划低服务区, 剩下远离高污染的地方规划低住宅区. 税率调整为: 高污染,低住宅,低服务为9 - 9.5 , 其他全部20. 低级区域不用造任何学校, (造了学校麻烦就大了, 因为高智力的人喜欢从事高等级的工作, 这样他们会去主城寻找, 到最后通勤越来越混乱) 只需要医院和公园来吸引市民入住. 这样低级区域就会为主城提供源源不断的产品和服务来刺激主城的中商高商高科技发展, 这时你就会发展,主城的状况明显改善. (另外: 高楼的出现和需求有关, 和智力豪无关系, 在低级区域因为没有学校, 智力水平永远保持40左右, 只要在住宅区旁边放上10个小公园, 绝对出高楼, 为了节约地盘, 全部规划4*4, 发展到顶级, 一幢$楼里可以装5000个人, 欧式的霹雳火$大厦, 可以装8000人.)发展低级区域要注意的一点是: 住宅4*4区域到最后全是装几千人的房子, 但低服务和高污染同等面积最多装个500人, 所以住宅区只需要规划很少量的10来幢就行.一般规律如下:小地图低级区: 50000人口中地图低级区: 100000人口超过这个人口的话, 就会有市民找不到工作了.大地图低级区: 应该没人会用大地图去发展低级区吧最后低级区域因为不用学校,所以肯定盈利. 所以低级区域必须承担水电供应(水站造在住宅区里,或则水站也可以造在主城里, 因为水站没有污染的. 燃煤电厂造在工业里), 还必须处理垃圾(垃圾处理非常昂贵, 不仅垃圾掩埋场维护费奇高, 并且烧垃圾的发电厂维护费也奇高, 所以主城肯定维护不起垃圾处理).(参见小地图低级区规划样板, 与主城连接规划样板.)7. RCI需求共享, 两个区域之间有任何道路,铁路, 轻轨单轨列车, 地铁相连接, 那么他们的需求马上共享. (当然你可以用税率来控制哪个区域只发展什么类型), 所以低级区域一定要和主城做好连接, 这样低级区域才能刺激主城的中高商业和高科技发展.(参见需求共享图)8. 接上面一点, 几个区域互相连接后, 不仅能共巷RCI需求, 而且能一定程度上刺激城市的住宅和工业需求. (公路大道, 高速公路, 铁路每个增加的需求量都不同, 当然越高级的交通增加量越高), 后面会提到怎样用铁路和高速连接来骗取需求. (PS: 为什么是说骗取呢? 因为铁路和高速公路并不实用, 用他们纯属骗取需求... 哈哈我是这样认为的.)。
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《模拟城市5》交通及塞车心得
最近SC5玩疯了,但模拟城市5的交通也快把每个模拟市长搞疯了。
在这里看了那么多大家发的交通的帖子,也有各种规划马路的流派,包括圆圈流,长方形流,以及其他各种,现在我来总结一下自己对SC5交通的理解,希望能给大家有点帮助!
1)首先,影响交通的一个因素就是路口,很多人都认为减少路口能减少道路交通的拥堵状况,其实我个人的看法是,这个观点只对了一半,因为我个人观察下来,路口除了让车转弯以外还有一个作用,而且很关键,那就是给车辆用来调头的,所以试想以下境况,你的一条道车流庞大的路上,左边有三分之一的车是需要调头的,而右边的道路完全畅通,这时候,就近有一个路口,便能马上把这三分之一的车流分流出去!所以,我不是很赞同那些一条道走到底的圈形规划
方式,因为那种方式除了浪费地方外,并没有很好的解决所有的交通情况。
那么对于路口我们要怎么处理呢,一个是减少不必要的路口,因为路口存在红绿灯,这才是造成拥堵的罪魁祸首,对于有些情况下一条道是否要和主干道连接产生一个多余的路口需要考虑清楚。
还有一个就是有些建筑比如博览馆这些会自带路口,你要做的是充分利用他的路口!让他自带的街道能和你的道路无瑕衔接!
2)公共交通。
很多人把道路拥堵归咎于这个,其实都没有看到问题的本质!我个人发现,公共交通并不是城市拥堵的元凶!而是一个很好的解决方法!公共交通的存在会很好的分流低,中收入的人群,让他们没必要开车上班,这样就能很好的解决掉城市道路上不必要的车辆!而后期之所以公共交通变得无用是因为城市的高级人口变多了,那些人口不会选择公共交通,而是喜欢自己开车出行,那便意味着那个时候的公共交通没有起到应该起到的分流作用,反而拖累了整个城市的交通
系统!遇到这样的情况,请市长们想一下自己是否规划了过多的高级商业区和高级住宅区导致整个城市的人口比例严重失调造成拥堵!而不要去怪罪于公交!
3)各个区的规划和划分
这个其实才是交通问题的重中之重!我看了很多讲交通的帖子,他们都给我演示自己的城市的交通状况,我发现无一例外那便是,城市是偏重于某一方向的,而那些抱怨交通问题的,我也发现了一个共同点,那便是,三线其发!总结起来说,那些只重视某一环节发展的城市,交通状况非常好,而RCI都走到高级的城市交通状况都无一例外,差到不行,我之所以会发现这个情况,是因为我自己建了两座城,一座是工业城,人口以中低收入为主,几乎没什么商业,但有高级
工业,那个城,26万人口,拥堵状况在可接受的范围内,城市运行一切正常!还有一个城,只
有16万人口,却三线其发,导致全城每条路都拥堵不堪!这时候我才意识到,这绝对不是我把道路规划好就能解决的!随后我便发现自己城市的人口布局有严重问题,低中高人口并没有金子塔布局。
我随后便发现自己高级区的规划出现了问题。
因此,过多规划高级区域,并给他们高密度的道路,也是造成城市拥堵的罪魁祸首之一!
4)通勤道路和主干道重合
这是会造成路口拥堵的原因之一,但并不会太大影响整个城市的交通,我的解决方法是,你
的主干道是横着的,那么你的市民上下班走的那条道就竖过来放,反之亦然,让你的车流得到分流。
所以我最后的总结是,要解决道路问题,开始的道路规划固然重要,但后期的城市规划一样重要,选定城市的发展方向,给与城市合理的人口布局,并且多多利用公共交通系统,才能让你不再为交通问题而头痛!
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