铁路货运安全员百题(最新版)

( 安全试题 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路货运安全员百题(最新版)Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions铁路货运安全员百题(最新版)1、审核保价货物赔偿权限是如何规定的？答案：（1）赔款额在5000元以下的，由车站（非决算单位的车站为车务段）审核赔偿；（2）赔款额超过5000元不足50000元的，由分局保价机构审核赔偿；（3）赔款额在50000元以上的，由铁路局保价机构审核赔偿。

2、在什么情况下应编制普通记录？答案：（1）发生《管规》规定需要编制的情况时；（2）事故涉及车辆技术状态时；（3）货车发生换装整理时；（4）托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时；（5）集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏时（到站认为承运人有责任的应编制货运记录）；（6）依据其它有关规定，需要证明时。

3、编制火灾事故货运记录内容的重点要求是什么？答案：货车种类、编挂位置、起火时间和扑灭时间，起火部位和被烧货物装载位置，车辆防火板及技术状态，可能造成起火的各种迹象。

货物在货场内存放时发生火灾，应记明周围情况，货位原来堆放何种货物和火源等。

4、回收与销毁施封锁应注意哪些事项？答案：（1）中途站、到达站对拆下编有货运记录（或普通记录）的货车施封锁均应装入施封锁封套，按规定期限保管；（2）对未编制记录的施封锁也应随时收集交安全室妥善保管，定期销毁；（3）销毁施封锁，应作出销毁记录。

5、编制货物变质货运记录内容的重点要求是什么？答案：运单上货物的容许运输期限，货物包装堆码方式，变质货物位置及损失数量和程度，加冰冷藏车车型、车号，车内、外温度，中途站加冰盐情况，冰箱内残存冰量，以及冰箱、排水管等设备的技术状态。

机械冷藏车乘务员出具的普通记录证明和车站提交的冷藏车作业单记录。

6、货物运到期限的计算是如何规定的？答案：货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算:（1）货物发送期间为1日；（2）货物运输期间:每250运价公里或其未满为1日，按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日；（3）特殊作业时间:①需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日；②运价里程超过250公里的零担货物和一吨，五吨型集装箱货物另加2日，超过1000公里加3日；③一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日；④整车分卸货物，每增加一个分卸站另加1日；⑤准米轨间直通运输的整车货物，另加1日。

7、发站受理保价运输货物时，对货物运单或物品清单的记载应检查哪些内容及如何处理？答案：应按货物运单或物品清单记载，检查托运人填记的货物价格是否清楚、齐全，如认为必要时，可以要求托运人提出确定价格的有关依据，予以核实，发现保价金额不符或涂改时，需更换货物运单或物品清单。

8、无法交付货物或无标记事故货物应如何保管？答案：应及时收集和整理，集中专库保管，不准以货车或集装箱代库。

应指定专人负责，帐物相符，妥善保管。

9、属于承运人责任、铁路内部责任单位尚未明确的保价运输货物赔偿案件，到站应如何处理？答案：对确属铁路责任的货运事故，贯彻“先赔付后划分内部责任”的原则，由处理单位先赔付，其“赔通”（正本）的责任单位和有关单位暂不填记，该“赔通”作为对外支付赔款的依据。

按有关规定确定责任单位后，由定责单位填发“保价货运事故定责通知书”并附“赔通”副本一份，送责任单位和有关单位，保价财务据此转帐。

10、零担货物装载基本要求是什么？答案：应做到货物装载紧密，稳固，棚车装运的长大货物不堵门，到中间站的重件货物不上高；按批装车，按卸车站顺序码放，不混批，不压站；货物标签，标记齐全，破件、散捆不上车。

11、铁路运输货物的限额赔偿是如何规定的？答案：不保价运输的货物，不按件数只按重量托运的，每吨最高赔偿100元，按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿2000元；个人托运的搬家货物、行李每10kg最高赔偿30元，实际低于上述赔偿限额的，按货物实际损失的价格赔偿。

12、距离不受250公里限制的两站整零车，其条件是什么？答案：符合下列条件之一，可不受距离限制:（1）第二到站的货物达到货车标记载重的50%或容积的70%；（2）两个到站为相邻的中转站；（3）第一到站是中转站，装至第二到站的货物符合第一到站的中转范围。

13、施封锁号码与票据记载不符，但站名相符，中转站和到站发现上述情况应如何处理？答案：（1）中转站发现上述情况可不清点箱内货物和补封，继运到站处理；（2）到站发现上述情况应在卸车当时清点箱内货物并编制货运记录。

14、货物实际运到日数应如何计算？答案：货物实际运到日数起算时间从承运人承运货物的次日起算。

终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，至卸车完了时止；由收获人组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。

15、为防止货物被冒领，承运时对货物运单和领货凭证连结处有何要求？答案：应在货物运单和领货凭证连结处骑缝加盖与本批货物运单和领货凭证上相同的发站承运日期戳。

16、承运人对托运的外交用品，对货物的重量和施封有哪些特别规定？答案：发站承运外交用品时，必须认真过秤，不适用托运人确定重量的规定。

每件货物包装上应由托运人施以铅封，承运人对托运人所施的铅封负责。

17、发生多批货运事故按一件事故统计的条件是什么？答案：由于自然灾害、火灾、行车原因，在同一车站（区间）、同一列车内、同一时间发生的多批事故，应按一件统计，其事故等级按损失款额总和确定。

18、压缩气体和液化气体按其性质分为哪三类？答案：（1）易燃气体；（2）不燃气体；（3）有毒气体。

19、中途站发现散堆装货物的重量超过货车容许载重量时，应如何处理？答案：应进行换装或将超载部分卸下。

对超载卸下的不易计算件数的货物，按零担运输有困难时，应电告发站转告托运人提出处理办法。

如从发站通知的次日起，经过10日，未接到答复时，该项货物可按无法交付货物处理。

20、托运人组织装车，承运人组织卸车的货物，如收货人向到站提出办理交接要求的，到站应如何处理？答案：到站应于卸车前通知收货人到场按下列规定办理交接：（1）施封的货车，凭封印交接；（2）不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门窗关闭状态交接，敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的，凭货物装载状态或规定标记交接，苫盖篷布的凭篷布现状交接。

如承运人发出会同卸车通知时起超过两小时而收货人未到场时，到站应编普通记录证明封印状况或货车现状后，以收货人责任拆封，卸车。

21、发站受理和承运危险货物时，应检查哪些内容？答案：（1）确认货物运单内品名、编号、类项、包装等填写是否正确、完整，并核查危险货物品名表第11栏内有无特殊规定；（2）检查托运人提供的证明文件是否符合规定；（3）检查包装是否符合规定，各项标志是否清晰、齐备、牢固。

22、危险货物分为哪几类？答案：第一类爆炸品；第二类压缩气体和液化气体；第三类易燃液体；第四类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第五类氧化剂和有机过氧化物；第六类毒害品和感染性物品；第七类放射性物品；第八类腐蚀品；第九类杂类。

23、装卸作业危险货物时，对车辆、仓库和照明灯具有何要求？答案：危险货物装卸前，应对车辆和仓库进行必要的通风和检查。

车内、仓库内必须清扫干净。

装卸危险货物严禁使用明火灯具照明，照明灯具应具有防爆性能，装卸作业使用的机具应能防止产生火花。

24、哪些情况构成货运重大事故？答案：（1）由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡3人或死亡重伤合计5人以上的；（2）货物损失及其他直接损失款额30万元以上的。

25、哪些情况构成货运大事故？答案：（1）由于货物染毒或危险货物发生事故，造成人员死亡不足3人或重伤2人以上的；（2）损失款额10万元以上未满30万元的。

26、哪些情况构成货运一般事故？答：（1）未构成重大、大事故的人员重伤事故；（2）损失款额在2000元以上未满10万元的。

27、遇有哪些情况，须在发现当日按批（车）编制货运记录？答案：（1）发生《事规》第五条和《管规》、《货规》及其引伸规则办法中所规定需要编制的情况时；（2）集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁，集装箱箱体损坏发生货物损失时；（3）货车装载清单上有记载，或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章，而实际无票据无货物时；（4）货物运单、货票上记载的内容发生涂改，未按规定加盖戳记时；（5）集装货件外部状态损坏，货件散落时；（6）托运人组织装车、承运人组织卸车或换装，发生货物损失时；（7）托运人自备篷布发生丢失时；（8）一批货物中的部分货件补送或事故货物回送时；（9）发生无票据、无标记事故货物和公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物以及公安机关缴回的赃款移交车站时，沿途拾得的铁路运输货物交给车站处理时。

28、各种记录、调查材料、赔偿材料的保管期限是如何规定的？答案：各种记录、调查材料、赔偿材料的保管期限，自结案的次年1月1日起，均为3年。

29、编制货运记录的基本要求是什么？答案：编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。

货运记录各栏应逐项填记。

事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或蓬布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。

30、货运记录送查时，按规定应附送哪些有关资料和实物？答案：（1）使用施封环施封的货车、集装箱发生货物被盗丢失，须附封印；（2）重新编制的记录，须附他站原记录抄件；（3）有站车交接记录的，须附站车交接记录抄件；（4）个人物品发生被盗、丢失事故，货票未附物品清单时，须附经过车站检查的现有货件数量和包装特征的清单；（5）整零车装载的货物发生事故，需要以运输票据封套、装载清单分析责任时，须附抄件或原件；（6）其他有关资料，如车辆技术状态检查记录、机车火星网检查证明、“事故货物鉴定书”以及事故货件的现场照片等。

31、编制货物污染事故货运记录的重点要求有哪些？答案：车内污染物（源）名称、位置、面积、包装情况，污染物（源）与被污染货件距离，被污染货件的数量和程度。

污染源和被污染货件须分别编制货运记录。