矿山运输与提升复习题

填空：

按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动。

按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类。

按运行方式，运输设备分为连续式、往返式

缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ，专用提物时应大于 6.5 。

缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接。

缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳。

成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力。

带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。

带式输送机采用多点驱动能降低输送带的最大张力。

带式输送机的基本组成部分是:( 输送带 ),(托辊 ),( 驱动装置 ),(机架 ),(拉紧装置),(清扫装置 )。

带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。

带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小。带式运输机用的制动装置包括制动器、液压传动装置

单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致，目的是防止松捻。

单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于 1.5 度，以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故。

单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。

点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，捻距(不等)，使各层钢丝间呈点接触状态。

电机车的轨距分为600、762、900MM

电机车的列车组成计算应满足粘着条件粘着条件、温升条件、制动条件三个条件。

电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算。

电机车使用的是直流串激电动机。

多绳罐笼承接装置只能用摇台。

多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井。

多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离。

多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离。多绳摩擦提升系统分为塔式和落地式

多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半，目的是减小导向装置的摩擦阻力阻力及磨损。

副井罐笼的规格先按提升能力选择，再进行平衡作业表计算校核。

钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。钢丝绳一般由6个绳股组成，钢

丝的表面有(光面)和(镀锌)两

种。

刮板链由圆环链、刮板、连接环

组成

刮板输送机按运行方式划分属

于连续运输机械。

刮板输送机的牵引原理为链

啮合牵引。

刮板输送机的主要缺点是运

行阻力和磨损都很大。

刮板输送机运行阻力和磨损都

很大的原因是物料和刮板链

都在槽内滑行。

刮板运输机中刮板连是牵引机

构，溜槽是承载机构

罐笼上的罐耳和井筒中的罐道

具有导向的作用，防止罐笼在运

行中摆动和旋转。

机车是轨道运输的一种牵引设

备,按使用的动力分,有( 电机

车 )和(内燃机车 )

机械法联接接头有(铰接合

页),(铆钉夹板),(钩状卡)。

箕斗提升设备为6段速度图，罐

笼为5段速度图

减速阶段的操作方法通常有：电

动减速法、(惯性滑行)减速法和

(制动)减速法。

井下常用的连续运输机械有

刮板输送机、带式输送

机。

井下常用的运输机械按牵引原

理分为链啮合牵引、柔

性体摩擦牵引、车轮粘着

牵引、钢丝绳缠绕牵引四类。

矿车两轴之间的距离叫轴距

矿井提升设备的主要组成部分

有(提升容器)、(提升钢丝绳)、

(提升机(包括拖动控制系统))、

(井架(或井塔))、(天轮)及(装

卸设备)等。

矿井提升所用的钢丝绳是由一

定数量的丝捻成股，再用若干股

捻成绳。

矿井运输根据输送的对象分为

主要运输、辅助运输。

矿用电机车的牵引电动机的容

量有小时和长时之分。

立井提升系统经济速度根据

提升高度确定。

连续运输机械的运行阻力按

逐点计算法的方法计算。

列车运行的三种状态1牵引状态

2惯性状态3制动状态

溜槽有中部槽、调节槽、过渡槽

摩擦提升的静防滑安全系数大

于 1.75 ，动防滑安全系数大

于 1.25 。

摩擦提升下放载荷进行紧急制

动时，动防滑安全系数可按>=

1 计算。

目前国内外广泛采用的定量装

载设备有定量斗箱式和

定量输送机式两种

起缓冲作用的托辊是缓冲托辊

升降人员的提升单绳罐笼必须

装置可靠的(防坠器)。

使用中的立井罐笼防坠器，每

(半年)应进行1次不脱钩检查性

试验，每年应进行(1)次脱钩试

验。

输送带的联接方式有(机械

法),(硫化法 ),(冷粘法 )。

提升机按缠绕机构的形式，可分

为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。

提升机的构造主要由(主轴装

置)、(减速器)、(制动装置)、(深

度指示器)、(斜面操作台)、(主

电动机及电控)等部分组成。

提升机的规格一般根据钢丝

绳的直径进行选择。对单绳缠

绕提升机应验算宽度（或容绳

量）、最大静张力、最

大静张力差等。

提升机的制动器可分为(角移

式)、(平移式)和(盘式)三种，

其闸瓦间隙分别规定不超过

(2.5mm)、(2mm)。

提升机由电动机、减速器、主轴

装置、制动装置、深度指示器、

电控系统、操纵台等组成。

提升机制动系统由制动器和液

压传动装置组成

提升矿车的罐笼内必须装有(阻

车器)。

提升容器主要分为竖井箕

斗、罐笼斜井。

提升系统变位质量变位的原则

是变位前后动能不变。

无极绳运输的运输能力主要取

决于矿车容量和矿车间

距。

斜井提升的钢丝绳以磨损磨

损为主要损坏原因，优先选用

左右捻向的钢丝绳外层钢丝较

粗的钢丝绳。

由钢丝绳作为带芯，外加盖胶制

成的钢丝绳芯

预选电动机必须满足功率、转速

和电压三方面的要求

运输机械的主要计算内容是

运输能力、运行阻力、

牵引力及驱动功率。

运输设备的理论截面积与实际

物料截面积之比称为装满系

数。

在多绳罐笼上留有添加配重

的空间，不装设防坠器。

在单绳罐笼上部装有动作可靠

的防坠器防坠器，以保证生

产及升降人员的安全。

在导向轮侧下放货载比在

导向轮侧上提货载更容易

产生动态滑动。（上提、下放）。

在矿井淋水大、酸碱度高和作为

出风井的井筒中，应选用(镀锌)

钢丝绳。

在磨损严重的竖井中，选用异型

股或(线接触)钢丝绳为宜。

逐点计算法用于计算连续运输

机械的运行阻力。

专用托辊包括调心托辊、缓冲托

辊

阻力系数是等速运行状态

下的运行阻力与运行支承面上

受到的正压力之比。

阻力系数是等速运行状态下的

运行阻力与运行支承面上受到

的正压力之比。

作为采区巷道用的刮板输送机

是由( 刮板链 ),(溜槽 ),(机头

部 ),( 机尾部)

<选择题10>

1.连续输送机的牵引构件沿

直线运行时，阻力与 2 无关。

1．负载 2．牵引构件的张力

3．运输距离 4．支承条件

2.连续输送机的牵引构件沿

曲线运行时，阻力与牵引构件的

张力成 3 。

1．正比 2．反比 3．指数关

系 4．无关

3.用逐点计算法求牵引构件

各点上的张力，起点 4 进行。

1．必须为相遇点 2．必须为分

离点 3．必须为最小张力点

4．可是任意点开始

4.牵引构件运行时，最小张

力点的位置与 4 无关。

1．运动方向 2．驱动装置的位

置 3．安装倾角 4．运行速度

5.链条运行的最大加速度与

链节距成 1 。

1．正比 2．反比 3．不能确

定 4．无关

6.图示系统的最小张力点

4 。

1．肯定在1点 2．肯定在3点

3．在1或2点 4．不能确定

7.发电状态下，输送机的功

率应按照 3 式进行计算。

1

1

2

1

3

..

P

v P

v

••'

ηη

8.发电状态下，输送机的重

段与空段的运行阻力关系为

2 。

1．W重段= W空段 2．|W重段

| > |W空段|

3．W重段 < W空段 4．没关系

9.等阻坡度是 1 时的当

量坡度。

1．Fzh下坡=Fk上坡 2．Fzh下

坡=Fk下坡

3．Fzh上坡=Fk上坡 4．Fzh上

坡=Fk下坡

10.一矿井提升钢丝绳锈蚀严

重，故应优先选用 3 的钢丝

绳。

1．顺捻 2．逆捻 3．镀锌

4．面接触

11.摩擦提升用钢丝绳，选用

3 的钢丝绳。

1．左捻 2．右捻 3．左右

捻各半 4．线接触

12.对提升系统运动部件的质

量进行变位的原则是变位前后

2 不变。

1．动量 2．动能 3．重量

4．质量

13.为简化计算，对提升系统

运动部件质量进行变位时一般

变位到 2 的位置。

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